5.3直线运动-苏科版八年级物理上册同步课堂(解析版)

第第页第3课直线速度1．关于匀速直线运动速度公式，下列说法正确的是（）A．物体运动的速度v与通过的路程s成正比B．物体运动的速度v与通过的时间t成反比C．物体运动的速度v和路程s成正比，与时间t成反比D．物体运动的速度一定时，通过的路程和时间成正比【解析】ABC．物体做匀速直线运动时，速度大小保持不变，与s、t的大小无关，故ABC错误；D．速度大小保持不变时，速度的大小由可知，通过的路程和时间成正比，故D正确。故选D。2．如图记录了甲、乙两辆汽车在平直公路上行驶时，在某段时间内的运动过程，关于甲、乙两车的运动情况，说法正确的是（）

A．甲、乙两车在20秒内的平均速度相同B．乙车在做匀速直线运动C．甲车运动的速度为20米每秒D．前300米内甲车运动的时间大于乙车运动的时间【解析】ABC．由图可知，甲车在相同的时间内通过的路程相等，说明甲车做匀速直线运动，甲车通过400m所用的时间为20s，所以甲车的速度由图可知，乙车在相同的时间内通过的路程不相等，说明乙车做变速直线运动，乙车通过450m所用的时间为20s，所以乙车的速度故AB错误，C正确；D．由图可知，甲车到达300m处所用的时间为15s，乙车到达300m处所用的时间也等于15s，所以甲、乙两车前300m内所用时间相等，故D错误。故选C。1．甲、乙两人同时从一起跑线出发，同向做匀速直线运动，某时刻他们的位置如图所示，则A、B、C、D图中能正确反映两人运动与时间关系的是（）

A．

B．

C．

D．

【解析】甲、乙两人同时从同一起跑线出发，同向做匀速直线运动，某时刻他们的位置如图所示，乙通过的路程比甲长，由速度公式可知，乙的速度大于甲的速度。A．图中甲的路程大于乙的路程，故A不符合题意；B．图中甲的路程小于乙的路程，故B符合题意；C．图中甲乙都做匀速运动且乙的速度大于甲的速度，故C符合题意；D．图中甲乙都做加速运动，故D不符合题意。故选BC。2．如图所示是一小球从A点沿直线运动到F点的频闪照片，频闪照相机每隔0.2s闪拍一次。下列说法正确的是（）

A．小球做变速直线运动B．小球从A点运动到F点的时间为1.2sC．小球从A点运动到D点的平均速度小于小球从A点运动到F点的平均速度D．从C点到E点小球运动的平均速度为0.2m/s【解析】A．由图可知，相同时间内小球通过的路程不同，说明小球做变速直线运动；故A正确；B．由图可知，因此小球从A点运动到F点的时间为tAF=0.2s×5=1s故B错误；C．由图可知sAD=4.50cm，所用时间tAD=0.2s×3=0.6s则小球从A点到D点的平均速度从A点到F点的距离sAF=12.50cm，所用时间tAF=1s，则小球从A点到F点的平均速度由上述分析可知，小球从A点运动到D点的平均速度小于小球从A点运动到F点的平均速度；故C正确；D．由图可知sCE=8.00cm-2.00cm=6.00cm=0.0600m所用时间tCE=0.2s×2=0.4s则小球从C点到E点的平均速度故D错误。故选AC。3．如图是照相机所拍摄的某小球在水中下落的一张频闪照片，已知水池壁上每块瓷砖的高度为a，闪光灯每隔时间t闪亮一次（即拍摄一次），观察照片，关于小球的运动，以下判断可能的是（）A．小球从A位置到C位置的运动是匀速运动B．小球从B位置到D位置的运动是匀速运动C．小球从A位置到C位置的平均速度为D．小球通过D点时的速度为【解析】A．小球从A位置到C位置，点的间距减小，即在相同时间内运动的路程减小，故小球做减速运动，故A不符合题意；B．小球从B位置到D位置，点的间距不变，即在相同时间内通过的路程相等，故小球做匀速运动，故B符合题意；C．由平均速度定义可得AC的平均速度为故C符合题意；D．由与BD段小球做匀速直线运动可得到D点的速度为故D符合题意。故选BCD。4．如图是一小球从A点沿直线运动到F点的频闪照片，若频闪照相机每隔0.2s闪拍一次，分析照片可知：可以看出小球在做直线运动（选填“匀速”或“变速”），其理由是；小球从A点到F点所用的时间是s，共运动了cm的路程，小球从B点到F点的平均速度为m/s。

【答案】变速任意相等的时间内，通过的路程不相等112.500.15【解析】[1][2][3][4]如图所示，刻度尺的分度值是1mm=0.1cm由图可知相同时间内小球运动的距离不相同，所以小球从A点到F点做变速直线运动；频闪照相机每隔0.2s闪拍一次，从A点到F点闪拍5次，时间tAF=1s，小球从A点运动到F点的距离为sAF=12.50cm[5]从B点到F点闪拍4次，时间tBF=4×0.2s=0.8s从B点到F点的路程sBF=12.50cm-0.50cm=12.00cm=0.12m所以小球从B点运动到F点的平均速度5．如图所示，使斜面AC保持较小的坡度不变，让小车从A开始静止下滑（其中B为AC的中点），测出小车下滑的距离s和所用时间t，并作出s-t图像。由图像可知，小车在BC段的平均速度为m/s；小车在前半程AB的平均速度后半程BC的平均速度；若斜面的坡度较大，可能会使测量的不准确，导致计算速度的结果误差大。【答案】0.5小于时间【解析】[1]小车在BC段的平均速度为[2]小车在前半程AB的平均速度为[3]若斜面的倾斜角度大，则小车的运动速度加快，可能会使测量时间的结果不准确，导致计算速度的结果误差很大。6．小明用某相机拍摄纸锥下落过程，相机说明书上的描述如下：“每0.5秒拍照1次，像成在同一底片上”，照片如图所示。（1）纸锥从A到D的下落过程（选填“是”或“不是”）匀速运动；（2）图为纸锥从E到F过程的放大图，该过程中纸锥运动的路程是cm，纸锥下落的平均速度是cm/s。【答案】不是20.040.0【解析】（1）[1]由图示可知，纸锥纸锥从A到D的下落过程中，在相同时间内通过的路程不相等，所以纸锥从A到D的下落过程不是匀速运动。（2）[2]由图可知，刻度尺的分度值为1cm，E点对齐刻度60.0cm，F点对齐刻度80.0cm，则E到F的路程s=80.0cm-60.0cm=20.0cm[3]EF是相邻的两点，由于每0.5秒拍照1次，则纸锥完全通过EF段的时间t=0.5s则纸锥下落的平均速度7．小雪用如图的装置进行“测量平均速度”的实验。

（1）实验原理：；（2）该实验所需器材有带刻度尺的长木板、小木块、小车、金属挡板等，还需要的测量工具是；（3）实验中，小雪发现误差的主要来源是小车（填“运动时间”或“运动路程”）的测量，你觉得可以采取的措施是（填一条即可）；（4）让小车从斜面的A点由静止开始下滑，测出小车到达B点的时间为1.6s。读出AB段的路程sAB=cm，小车在AB段的平均速度为m/s。若在某次测量中小车还未撞击到B点的金属挡板就停止计时了，则测得AB段的平均速度vAB会（填“偏大”、“偏小”或“无偏差”）；（5）为了测量小车运动过程中下半程的平均速度，某同学让小车从A点由静止释放，测出小车到达C点的时间为2.6s，从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度vBC为m/s。【答案】秒表运动时间使斜面的坡度小一些40.00.25偏大0.40【解析】（1）[1]测量小车平均速度的实验，是通过测量小车运动的路程和所用的时间，然后计算出小车的平均速度的，因此，本实验的原理是。（2）[2]由于需要测量路程和时间，所用需要测量路程的工具刻度尺和测量时间的工具秒表。（3）[3][4]为了减小由于人的反应时间造成的时间测量的误差，应使斜面的坡度小一些，是为了减小小车运动的速度，使小车在斜面上通过的时间更长。（4）[5][6]由图示刻度尺可知，小车在AB段的路程sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm=0.40m运动时间tAB=1.6s，小车在AB段的平均速度为[7]如果让小车还未撞击到B点的金属挡板就停止计时，会导致时间的测量结果偏小，由公式知，平均速度会偏大。（5）[8]由图可知sBC=40.0cm=0.40m时间tBC=tAC-tAB=2.6s-1.6s=1s下半程的平均速度8．学校科技社团同学们进行“测量纸锥从某一高度下落到地面过程中的平均速度”的实验。（1）需要测量的物理量是纸锥和；（2）以较方便的常用方法测量时，主要测量器材是：刻度尺、；（3）实验前，同学们提出了两种测量平均速度的方案：方案一：先选定一段时间，测量纸锥在这段时间内下落的距离；方案二：先选定一段距离，测量纸锥通过这段距离所用的时间。为了方便测量，你认为选用比较合理。（4）小组间交流时，发现不同小组测得纸锥下落的平均速度不同，同学们认为纸锥下落的平均速度与纸锥的质量、纸锥锥角的大小和纸锥下落的高度有关。为了验证纸锥下落的平均速度与下落高度的关系，你的简要做法是；（5）小明所在的兴趣小组制作了一个纸锥进行实验，用闪频照相机拍摄到如图所示的照片，若测得AB的距离为24cm，已知照相机每隔0.2s曝光一次。根据照片可以判断纸锥在OA段下落的速度变化情况是（选填“变大”、“变小”或“先变大后不变”），纸锥在AB间的平均速度约为m/s。

【答案】下落的路程下落的时间秒表方案二将质量相同、锥角大小相同的纸锥从不同的高度竖直下落，分别测出它们的平均速度变大0.6【解析】（1）[1][2]由可知，测量平均速度需要测量的物理量是纸锥下落时间和纸锥下落的路程。（2）[3]测量路程需要的测量工具为刻度尺，测量时间的工具为秒表。（3）[4]方法二比较好，因为纸锥下落在空中的距离不好测量，固定距离后通过测量时间就可以求速度。（4）[5]为了验证纸锥下落的平均速度与下落高度的关系，应控制纸锥的质量、纸锥锥角的大小相同而高度不同，即将质量相同、锥角大小相同的纸锥从不同的高度竖直下落，分别测出它们的平均速度。（5）[6]从图上看，OA段纸锥在相同的时间内通过的路程逐渐变大，所以纸锥的运动速度不断变大。[7]已知AB间的距离约为24cm，AB间的时间为，纸锥在AB间的速度约为1．汽车遇到意外情况时需要紧急刹车，这需要司机经历反应和制动两个过程，在司机的反应过程中汽车做匀速运动。在制动过程中汽车做减速运动；经测定，某志愿者的刹车反应时间（即图中“反应过程”所用时间）是0.4s。在某次试验中该志愿驾车以72km/h的速度在平直的公路上行驶，求：（1）从发现情况到汽车停止，若汽车行驶距离30m，则经过多少m后汽车才开始减速。（2）若制动过程用了2.6s，汽车在两个过程中行驶距离30m，求从司机发现情况到汽车停下，汽车的平均速度是多少？（3）若志愿者边打电话边驾车，以72km/h的速度在平直的公路上行驶，在发现情况到汽车停止，行驶距离36m，此时志愿者的刹车反应时间是多少s。

【答案】（1）8m；（2）10m/s；（3）0.7s【解析】解：（1）汽车开始减速前行驶的路程（2）从司机发现情况到汽车停下，汽车运动的时间t=t0+t1=0.4s+2.6s=3s汽车平均速度（3）若志愿者边打电话边驾车，以72km/h的速度在平直的公路上行驶，在发现情况到汽车停止，行驶距离36m，由（1）知汽车制动距离s2=s-s0=30m-8m=22m此时志愿者的刹车反应时间内运动的路程s3=s4-s2=36m-22m=14m此时志愿者的刹车反应时间答：（1）从发现情况到汽车停止，若汽车行驶距离30m，则经过8m后汽车才开始减速；（2）从司机发现情况到汽车停下，汽车的平均速度是10m/s；（3）此时志愿者的刹车反应时间是0.7s。2．“坐上动车去台湾，就在那2035年”，京台高铁是国家规划建设的一条国家级高铁主干线，北起北京，途经合肥等地，至台北，已经建成通车的商合杭高铁是其中的一段路线，一列动车于07∶26从合肥西站发车，上午10∶56到达杭州站；（1）若全程为882km，则该列