阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道路面中的应用技术研究_第1页
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文档简介

项目背景

由于沥青混合料施工时需要较高的温度，烟雾很大，隧道又是一个较为封闭的环境，施工难度大，故水泥混凝土路面一直以来都是隧道路面铺装的主要形式，但是与沥青路面相比，水泥混凝土路面存在平整度差、抗滑性能不佳、噪音大等缺点，行驶舒适性远不及沥青路面，且一旦破坏，需要较长的维修时间，会影响整个公路的正常运行，与其相比，沥青混合料维修则极其方便。但是，沥青路面在隧道内施工时，由于需要较高的温度，烟雾很大，施工人员视野受限，呼吸困难，施工难度很大，并且随着国内外几次重大隧道

交通安全事故的发生，大家都注意到了隧道沥青路面存在着一定的火灾隐患。

温拌阻燃沥青混合料能同时达到两个目的：一，实现沥青混合料温拌化，解决长大隧道施工问题；二，降低沥青混合料可燃性，解决隧道沥青混合料火灾隐患问题。项目研究目的

通过本项目的研究，将沥青混合料温拌技术与阻燃改性沥青技术有机的结合起来，开发出一种用于公路隧道的节能环保、耐燃的新型隧道沥青混合料，从而解决隧道路面铺装使用沥青混合料存在的技术难题，达到改善隧道路面行驶舒适性、保证安全性、提高高速公路服务水平的目的。国内外前期研究成果

国外隧道沥青路面技术主要有以下五种：

(1)环氧改性沥青混凝土铺装。

(2)浇注式沥青混凝土铺装。

(3)半柔性路面铺装。

(4)薄层磨耗层铺装

(5)其他：如稀浆封层等。国内就沥青阻燃、沥青混合料温拌也有诸多研究成果，例如西部交通科技项目《温拌沥青混合料应用技术研究》已经结题，可以给本课题以重要借鉴。项目研究内容（1）沥青混合料温拌技术与沥青阻燃技术结合技术研究（2）温拌阻燃隧道沥青混合料的设计方法以及性能指标研究（3）温拌阻燃沥青混合料路面施工工艺研究（4）试验铺装的性能检测（5）对试验路进行检测和观测并编写试验路总结报告项目技术路线

阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道路面中的应用技术研究沥青阻燃技术的调查与分析沥青混合料温拌技术的调查与分析沥青阻燃机理的研究阻燃理清生产工艺的研究阻燃性能指标分析沥青阻燃技术的调查与分析沥青温拌技术的调查与分析沥青胶结料降粘机理分析阻燃温拌技术结合方法研究阻燃温拌沥青混合料技术研究报告及施工技术指南项目预期目标(1)提出阻燃改性沥青的技术指标(2)编写《阻燃温拌沥青混合料施工技术指南》(3)提交项目工作报告和研究报告(4)发表学术论文4篇(5)培养硕士研究生1名拟达到的技术水平

项目组准备通过科学完备的室内试验和现场实践，开发出高低温性能俱佳的隧道温拌阻燃沥青混合料，争取使本项目的研究成果达到国内领先水平。在国民经济发展中的作用

阻燃沥青技术与温拌沥青混合料技术的结合将会给隧道路面铺装沥青混凝土提供技术支持和保障，使隧道内行驶舒适性得到明显改善。使用阻燃温拌沥青混凝土技术，不仅能降低火灾发生的几率，保护人民群众生命和财产安全，还能节省燃料，够降低CO2、CO等气体的排放量，减少沥青路面施工对工作人员的身体伤害，降低沥

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