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文档简介

农业区位因素及其变化一、选择题减震器活塞杆是汽车重要的零部件,其质量影响着汽车的安全性和舒适性。1990年,P公司在创立之初是生产摩托车零配件的小工厂。1998年,该公司把相对“小众”的减震器活塞杆作为主营业务,逐渐打破了外资企业的垄断,市场占有率稳居国内、国际前列。据此完成1~2题。1.P公司的成功主要得益于()A.经营策略的调整B.市场需求的扩大C.生产技术的进步D.交通条件的改善2.P公司主营业务的成功体现了汽车产业()A.分工全球化 B.布局区域化C.生产专业化 D.管理精细化1.A2.C第1题,结合材料可以看出,经营品种的改变和专业化是其成功的关键,即经营策略的调整,A正确。第2题,P公司由摩托车零配件到其中相对“小众”的减震器活塞杆作为主要产品生产,体现了其生产专业化,C正确。福建惠安多山,早期中原移民将石雕技艺带到此地,大多移民从事石雕行业,自古产品畅销海内外。惠安石雕以前一直就地采石,现在石材主要依靠海运从南亚、西亚、南欧等地进口。据此完成3~4题。3.早期从中原移居惠安的农民大多从事石雕行业而非种植业的原因是()A.政府政策导向 B.台风灾害频发C.本地文化熏陶 D.耕地面积不足4.现在惠安石雕从国外进口石材,推测其对当地的影响()A.促进技术创新 B.减少生产成本C.助力环境保护 D.延长产品寿命3.D4.C第3题,结合材料可知,福建惠安多山,地势起伏较大,平原面积较小,耕地面积不足,因此从中原移居惠安的农民大多从事石雕行业,而不是种植业,D正确。第4题,结合材料“惠安石雕以前一直就地采石,现在石材主要依靠海运从南亚、西亚、南欧等地进口”可知,惠安石雕不从本地采石,开始从国外进口,这样的转变有利于减少对于该地自然环境的破坏,从而保护当地的生态环境,助力环境保护,C正确。近年来,我国东部沿海发达城市积极推动“工业上楼”。“工业上楼”不同于传统模式在单层工厂中进行生产,而是转为在高层大厦中进行企业的生产、办公、研发、设计的新型工业楼宇模式。据此完成5~7题。5.推动我国东部沿海发达城市“工业上楼”的主要影响因素是()A.技术 B.运费C.地价 D.市场6.推测适合“工业上楼”的产业有()①精密仪器②电子信息③医疗保健④化学纤维⑤智能机器人A.①②③ B.①③④C.②④⑤ D.①②⑤7.“工业上楼”有利于()A.优化产业结构,实现产业集聚B.改善交通条件,节省运输费用C.延长产业链,增加产品附加值D.共用基础设施,提高技术水平5.C6.D7.A第5题,目前我国东部沿海城市用地成本上升,“工业上楼”对土地利用更加集约化,主要影响因素是地价,C正确。第6题,医疗保健不属于制造业,化学纤维生产对场地环境要求高,污染性强,③④错误;精密仪器、电子信息、智能机器人对场地要求较小,且对环境影响少,①②⑤正确。故选D。第7题,由材料可知,“工业上楼”对土地利用更加集约化,实现了企业的生产、办公、研发、设计等环节一体化进行,所以可以充分利用土地,优化产业结构,实现产业集聚,A正确。德国城市的地理空间半径一般为10~20km。目前德国化工产业集中布局在30~40km宽的制造带中,形成类似于跨城市尺度的产业带集聚,而非传统意义上的布局于单个城市的产业集群。将德国汽车、化工两大产业的核心企业、主要供应商以及研发机构作为点状实体,对其空间集聚特征进行分析得出下表(0<R<1.0为集聚分布;R=1.0为随机分布;R>1.0为离散分布)。据此完成8~9题。R值汽车化工整个产业0.990.80核心企业与供应商1.00.90核心企业与研究机构0.980.69供应商与研究机构0.970.878.与化工产业相比,德国汽车产业形成表中集聚特征的主要原因是()A.交通条件改善,市场扩大B.资源依赖程度低,产品种类多C.汽车零部件多,工艺复杂D.资本集中程度高,更新速度慢9.德国化工产业形成跨城市尺度产业带集聚可能会()A.促进区域内城市间的分工协作B.导致城区内交通拥堵加剧C.导致区域城市发展不平衡加剧D.导致区域内环境污染加剧8.C9.A第8题,与化工产业相比,德国汽车产业的集聚程度较低,是因为汽车产业所需零部件较多,生产加工过程复杂,很多零部件需要在全球范围内寻找最优区位,主要供应商和核心企业分布在全球各地,C正确。第9题,跨城市尺度产业带集聚可以增加城市间经济上的合作,促进区域内城市间的分工协作,导致区域城市发展不平衡情况减弱,A正确,C错误。跨城市尺度产业带集聚不会使车辆过度集中于城市的某一区域,在一定程度上可缓解交通压力,B错误。化工产业集聚可以共享基础设施、集中处理污染物等,不会加剧环境污染,D错误。故选A。2009年以来,北欧某世界著名的纸和纸制品生产商以创新为动力,引领传统造纸工业走向可持续发展的未来。下图为该企业的主要生产过程示意图。据此完成10~11题。10.影响该企业布局的主要区位因素是()A.市场 B.原料C.科技 D.交通11.2009年以来,该企业积极转型的意义是()①提高产品附加值②提高资源利用率③提高经济效益④降低生产的能耗A.①② B.②③C.③④ D.①④10.D11.B第10题,据材料“北欧某世界著名的纸和纸制品生产商”可知,该企业的产品销往世界各地,需要方便的交通运输条件,因此影响该企业布局的主要区位因素是交通,不是本地市场,D正确,A错误;北欧森林资源丰富,但原料、技术不是影响纸和纸制品生产的主要区位因素,B、C错误。故选D。第11题,读图可知,该企业转型后,充分利用纸浆生产过程中的废液、废渣生产生物柴油、生物电力,提高了资源利用率,增加了收入,提高了经济效率,②③正确;生产过程为纸浆→纸张→纸制品,没有提高产品附加值,①错误;生产环节增加,能源消耗可能增多,④错误。故选B。二、非选择题12.阅读图文材料,完成下列要求。2023年第一季度,中国汽车出口量超越日本,成为世界第一大汽车出口国。J汽车作为我国自主汽车品牌的代表,打破了长期被合资品牌压制的局面,二十多年来迅速成长。下图示意J汽车成长的四个阶段。(1)推测J汽车早期以“低端低价低利润”模式经营的原因。(2)分析J汽车实施“国际化”和“全球化”战略带来的益处。(3)有人认为我国汽车产业“弯道超车”是必然趋势,请说明理由。解析:(1)早期我国汽车生产技术落后,工业基础薄弱,汽车产业不发达,中高端汽车以合资品牌为主,本土品牌汽车市场占有率较低。为了快速的占有市场,积累资金、技术与市场,优先选择发展“低端低价低利润”的低端汽车市场。且低端汽车技术难度较小,资金需求量较少,进入门槛较低。(2)实施国际化战略,通过收购国外知名企业可以快速获取相应的生产技术,提高技术、研发能力;国际化、全球化战略的实施,可以提高本土品牌的知名度,提高市场对J汽车品牌的认知度,从而扩大J汽车的市场占有率,提高销量。(3)我国人口众多,城镇化进程较快,对汽车的需求量大,市场广阔。我国工业化水平较高,产业链完善,汽车配套产业较为完善、齐全。国家政策为汽车产业的发展提供大力支持。我国在新能源、汽车电池等方面布局较早,基本实现了技术方面的超越,利于实现弯道超车。答案:(1)中高端汽车市场被合资汽车品牌占领;汽车制造技术相对落后;资金不足;为快速抢占低端汽车市场。(2)使J汽车的生产技术得到快速提升;市场对J汽车品牌认知度提高;J汽车市场份额扩大。(3)我国拥有全球最大的汽车消费市场;我国具有较完善的汽车配套产业;国家政策的大力支持;国家及企业对电气化汽车产业的前瞻性布局,使得我国在技术方面实现超越。13.阅读图文资料,完成下列要求。汽车制造具有生产链条长、关联企业多的特点,既有整车生产企业,又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业,它们共同组成庞大的汽车产业链。改革开放以来,我国汽车制造业迅猛发展,在多种区位因素影响下,汽车制造业发生空间集聚与扩散。图1为京津冀都市圈汽车企业密度分布变动情况图,图2为汽车制造业空间集聚与扩散示意图。(1)简述从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。(2)图2中显示汽车制造业空间演变的一般过程,如图a所示,在市场等因素的驱动下,在中心区形成汽车核心企业,上、下游的关联企业都集聚而来,形成由核心企业—关联企业组成的汽车产业链。结合图2中的b与c,进一步说明汽车制造业空间演变的过程和原因。(3)从市场、土地价格、集聚三个方面,分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。答案:(1)从1996年到2010年,中密度区明显向都市圈北部拓展;高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展,都市圈东部、南部也出现若干高密度区。(2)图b显示,在市场等因素的吸引下,中心区域又出现了新的核心企业,同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来,形成由两个核心企业—关联企业组成的汽车产业链。图c显示,为了开拓新的市场或为了降低成本,集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业向外扩散,同时集聚了一批新的关联企业。(3

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