综合标准施工组织设计电力管沟

东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程施工组织设计广西壮族自治区冶金建设企业10月东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程施工组织设计编制：审核：审批：编制单位：广西壮族自治区冶金建设企业编制日期：监理单位意见：总监审批：监理单位（章）：建设单位意见：建设单位项目负任人审批：建设单位（章）

目录26336前言 130916（一）编制依据 116080（二）施工目标承诺 26840（三）本工程施工难点 322858第一卷施工组织设计 520836第一章工程概述 53481第二章项目管理机构和人员配置 14275552.1、施工现场项目管理组织机构 14227772.2、项目部及其机构关键职责 16318162.3、项目管理机构配置情况表 1829012.4、企业保障作用 20624第三章关键施工方法 20170983.1、施工总体布署 2065083.2、关键工序施工方案 21297973.2.1、电缆管沟（槽）土石方开挖方案 2153933.2.2、电缆管道施工方法 22296253.2.3、电缆井及设备基础施工方案 27218683.2.4、顶管工程施工 28144003.2.5、电缆桥架安装及接地 31136113.2.6、道破除及恢复工程 32221803.2.7、道路恢复工程施工方案 34205403.2.8、人行道工程 4954693.2.9、施工围挡、交通警示设置方案 5031813.2.10、电缆沟标示牌安装施工方案 5532594第四章拟投入关键物资计划 56235774.1、关键物资配置计划 56113484.2、关键物资供给组织机构 56130894.3、关键物资采购 57303874.4、关键物资供给质量确保方法 58104314.5、关键物资计划及确保方法 5824.6、关键物资投入计划表 5921760第五章拟投入关键施工机械、设备计划 6172735.1施工机械、检测设备配置标准 61119975.2施工机械设备投入计划表 6126635.3拟投入关键施工机械、检测仪器设备 6262195.4机械、检测设备管理 6216776第六章劳动力安排计划 63286146.1、劳动力组织 63161576.2、劳动力计划表 64315116.3劳动力计划确保方法 6424730第七章确保工程质量技术组织方法 64239137.1、质量方针 64127737.2、质量目标 6568897.3、质量管理体系 6558637.4、质量管理方法 66323877.5、质量检验标准、规范 67294027.6、质量确保方法 686786第八章确保安全生产技术组织方法 71171398.1、安全方针 7189798.2、安全目标 7139178.3、安全生产管理组织机构 7266528.4、安全生产管理职责 72277198.5、安全生产管理制度及措施 73156318.6、安全生产管理技术方法 74224488.7、安全生产微弱步骤及预防方法 74299748.8、关键施工方案和特殊工序安全方法 7412629第九章确保工期技术组织方法 77155389.1、计划开工时间 77153099.2、计划完工时间 77290149.3、计划开、完工日期和施工进度计划 77135409.4、工程施工工序总体安排 771964第十章确保文明施工技术组织方法 78644410.1、文明施工目标 782472610.2、环境保护 79263610.3、文明施工管理方法 7929244第十一章工程施工关键和难点及确保方法 80726811.1、夏季施工方法 80113811.2雨季施工方法 811315511.3降低噪音方法 822487911.4降低环境污染方法 83617511.5地下管线及其它地上地下设施保护加固方法 868641第十二章施工现场平面部署 882745012.1部署标准 881808512.2施工现场总平面部署图 88309012.3项目部、材料站、施工队驻地选定 883051312.4通讯设施部署 893182312.5工地管理方法和制度 892852712.6施工现场情况 911966512.7施工用电用水部署 92558812.8施工现场总体布局 921818012.9临时设施部署 931631612.10临时用地表 932404012.11关键材料堆放场、仓库部署 93892312.12项目部、施工队生活区部署 943152第十三章工程档案管理 948949第二卷附表 9712839附表一：拟投入本工程关键施工设备表 9726273附表二：拟配置本工程试验和检验仪器设备表 10020661附表三：劳动力计划表 10113029附表四：计划开、完工日期和施工进度网络图 10217981附表五：施工总平面图 10319691附表六：临时用地表 104前言（一）编制依据1、国家机关颁布其它法律、法规；地方政府颁布地方法规及相关要求；2、东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程施工招标文件；3、东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程招标工程量表；4、东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程施工设计图；5、采取建设部现行市政道路工程施工规范、验评标准及强制性标准条文、《中国南方电网城市配电技术导则》和《城市电力电缆线路设计技术规范DL/T5221-》、《埋地式CPVC（氯化聚乙烯）高压电力电缆保护套管技术规范》等国家城市建设相关要求和电力行业相关标准。1.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-）2.《混凝土结构设计规范》（GB50010-）3.《城市抗震救灾计划标准》《GB50413-》4.《建筑物防雷设计规范》（GB50057-）5.《公路水泥混凝土路面设计规范》（GB50010-）6.《城市工程管线综合计划规范》《GB50289-98》7.《室外排水设计规范》（GB50014-）8.《供配电系统设计规范》（GB50052-）9.《建筑抗震设计规范》《GB50011-》10.《建筑机电工程抗震设计规范》（GB50981-）11.《电力工程电缆设计规范》（GB50217-）12.《城市电力计划规范》《GB50293-》13.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-）14.《20KV及以下变电所设计规范》（GB50053-）15.《城市电力电缆线路设计技术要求》《DL/T5221-》16.《市政公用工程设计文件编制深度要求》（）》17.《南方电网企业《10KV及以下业扩工程经典设计》18.《东兴市电力专题计划（一期）》（二）施工目标承诺我企业将充足发挥我企业优势，抽调精兵强将组建项目施工管理班子，组织技术水平经验丰富，善打硬仗劳务队伍进场，利用优异成熟施工工艺、科学合理管理方法，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个一流要求，以IS09001-标准施工质量管理模式竭诚为业主提供“高起点、高水平、高质量、高速度”服务，令业主满意。1、工期目标本工程计划开工日期：9月（实际按甲方签发开工令日期开工），计划完工日期：3月，累计180个日历天。实际开完工时间依工程实施情况调整。承诺：我企业郑重承诺在协议工期180日历天内优质、高效完成本项目全部内容。2、安全目标不发生人身重伤以上事故；不发生因施工原因引发电网一类障碍；不发生有责任通常电网、设备事故；不发生通常施工机械设备损坏事故；不发生负相同及以上责任生产性重大交通事故；不发生通常火灾事故；不发生重大职业卫生伤害事故；不发生环境污染事故和重大垮(坍)塌事故；不发生恶性误操作事故；不发生人员责任事故；不发生因违反调度纪律而造成事故。承诺：我企业郑重承诺严格遵守安全生产及协议要求要求进行工程施工，并负担因我方责任造成任何损失。3、质量目标工程达成质量等级以国家或行业颁发施工及验收规程、规范和设计要求工程质量标准，工程质量合格率100%，工程项目符合达标投产要求。承诺：我企业郑重承诺严格遵守质量目标及协议要求要求进行工程施工，并负担因我方责任造成任何损失。4、文明施工目标严格根据相关施工现场文明施工管理要求进行施工，创建文明施工现场工地。承诺：我企业郑重承诺严格遵守文明施工目标及协议要求要求进行工程施工，并愿意负担因我方责任造成任何损失。5、环境保护目标施工所采取环境保护方法满足国家、地方相关法律、法规、标准和管理要求要求。承诺：我企业郑重承诺严格遵守环境保护目标及协议要求要求进行施工，并愿意负担因我方责任造成任何损失。（三）本工程施工难点1、工程特点及施工关键◆在砌电缆沟墙体时,水泥砂浆应填饱满,沟墙体在砌砖时,应每隔50米砌有伸缩缝,考虑不均匀沉降。◆电缆沟壁砌完工后，回填土前应每隔4--米先盖1-2块盖板，未加盖板前应避免沟壁受积水及堆土侧压力。◆电缆沟地基如落在回填土时,沟墙外侧回填土密实度不得小于95%。◆本项目经过多个路口，施工安全和质量控制是工程关键。◆本工程施工距离长达1962米，故场地内频繁运输距离较长，狭长场地施工是本工程施工难点。2、工程施工难点安排（1）、管段沿线不可避免包含到现场绿化，绿化保护、移栽、临时借池等季节性比较强，如沿线碰到绿化包含灌木植物时，一定要先作调查，并有专业人员和相关部门取得联络在绿化迁移或回栽时主动做好配合工作。（2）、顶管穿越已建道路首先了解地下已布管线情况，结合实际并设计曲线弧度确定顶管深度，报审结果程序后施工。（3）、道路边缘开挖宜采取小型挖土机械或人工开挖，了解并保护周围地下管线。（4）、和交警、路政部门提前联络，确定分段开挖时间和工期。同时做好沿线文明施工及标准围护。（5）、管材由电力部门实物提供，提前做好管材需用量计划，分批进入现场并负责保管。（6）、工作井或局部较深管段采取明排水集水坑方法排水，确保基础质量；施工用电以自备发电为主。同时就近协商要求城市电网供给处理。（7）、包含和现场相关事项安排①电力工井标准不能移位，但现场和设计不符时，提出移位条件和移位值，报监理和设计确定后才可施工。②对于接头井，因电缆敷设设计要求，不得作任何移位，应和设计相符，保障电缆安装单根长度符合性要求。（8）、安排顶管出入口工井前（后）第一个井段暂不于施工排管段，当顶管井成型后，才可交接敷设该段管道。这么可避免因先施工首段管道而影响顶管井连接发生错位。（9）、顶管应先设计、后顶进回拖。MPP管排序必需顺号、进口、出口次序排列一致，在孔组捆扎时应严格编号（首层相同），当回拖还剩十来米时要仔细检验并快速纠正。

第一卷施工组织设计第一章工程概述1.1、项目名称：东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程1.2、项目关键相关单位建设单位：东兴市城市建设投资有限责任企业设计单位：广西三桂电力设计监理单位：广西新厦工程咨询1.3、建设地点：东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）(K1+530～K3+460段)1.4、项目介绍1.4.1工程概述本工程为东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程，拟在道路南侧敷设24回电力管加1回通信管，敷设总长约1962米，其中采取CPVC/Ф167mm×8.5mm排管敷设长1393m,采取MPP/Ф150mm×8mm管顶管敷设388m，采取DN150镀锌钢管排管敷设181米。通信管采取七孔梅花管UPVC-32×7。新建电缆井34座，其中直线井26座，三通井2座，四通井6座及新建两进四出六间隔10KV开闭所1座。因人行道已建成，在管道施工时应开挖后恢复原状。1.4.2项目地理位置及道路概况（一）项目地理位置东兴市地处中国南大路海岸线终端和西南陆地边界线起点结合部，在广西壮族自治区西南，属防城港市管辖。南临北部湾，西南和越南广宁省海宁县芒街隔北仑河相望。东兴市沿海、沿边，陆、海交通方便，是中国大西南通往东南亚最便捷水、陆门户。东兴市始建于明而盛于清，因位居北仑河东岸而得名，距今已经有400多年历史。清乾隆四年（1739年）属防城厅辖泊，辛亥革命后19由广东省防城县管辖，1949年东兴全境解放，1950年曾一度成立县级东兴市1952年撤市改镇。1958年5月1日成立东兴各族人民自治县，嗣后行政建制数次发生改变，至1992年8月，伴随中越两国关系逐步改善，边境贸易日渐活跃，为适应改革开放形式，经国务院特区办同意成立边境经济合作区——东兴经济开发区，辖东兴、江平两镇。1996年4月29日，国务院同意设置东兴市，辖东兴、江平、马路三镇，总面积549km²，市政府驻东兴镇。东兴是中国南方地域既沿海、沿边又沿江城市，是广西和中国大西南腹地通往东南亚地域各国最便捷关键通道，陆地边界线长27.75km，海岸线长50km。她和越南芒街仅一河之隔，至越南首全部河内市308km，和越南北部关键工业基地鸿基和港口城市海防分别为170国1和280km，至夏龙市180km，和被誉为“海上桂林”世界著名风景区越南夏龙湾仅70海里，市内竹山港、谭吉港、和京岛港均可和中国华南和越南各大港口通航。东兴市商贸兴盛，二十世纪四十年代，东兴就是中国和东南亚、英、美、日法等国通商口岸，展现繁荣兴盛局面，贸易活跃，两岸往来频繁，各国商贾云集。东兴是国家一类口岸。自东兴设市十多年来，社会经济发展较快，城市建设日新月异，防东（防城-东兴）一级公路已经建成、京岛进港道路已经开通，初步建成了现代化边境口岸城市基础框架，为东兴深入发展奠定了良好基础。据统计东兴市区人口为10.2万人（包含流感人口）。现实状况城市建设用地为12.21km²。（二）地质概况1、地形地貌及工程地质东兴市在广西西南部，十万大山南侧。境内地市西北高，东南低，地貌邢台关键以半山半丘陵为主，十万大山为一天然屏障，和内陆地域分割。以防东耳机公路为界，公路以北关键为低山低丘陵，高程基础为30～200m不等，市区北面最高峰冲蚊大岭，海拔高度为260m；一级公路以南为滨海平原，Ⅰ脑海港湾滩涂甚多，依据地貌形态和成因，境内地貌关键可分为一下三种类型。（1）、结构剥蚀低山地貌。分布在马路镇北部和西部，关键由留志系砂砾岩、泥质岩及千枚岩等岩层经风化剥蚀后形成山地。（2）、丘陵地貌。分布在市境中部广大地域，海拔通常在100米至500米，为峰峦起伏和缓地土岭，切割深度通常不超出200米。其上常覆盖松林，杂木林、竹从和肉桂、八角、果树、橡胶、茶叶等经济林木。（3）、滨海平原。分布在市境南面罗浮、竹山、巫头、万尾及山心、交东等地沿海一带，海拔通常低于100米，地势平坦，或略有起伏。滨海平原北部大多已开垦为稻田和耕地，这里阡陌纵横、水网交织，绿树从中房舍错落，一派田园风光。南部近海平原表面为海相石英细沙、砂砾和亚粘石所覆盖，其上分布着茂密林带和草地。在巫头岛东南，由雪白石英砂堆积起来一重重沙丘，组成了“南国雪原”奇景，在岛中部还分布着一片沙生草原，其风光也别具一格。平原最南端微微向大海倾斜，逐步过渡到为碧海围绕沙滩和泥浦，这里是滨海旅游度假黄金地段。马路镇以南一带为下志留统连滩群，关键由砂砾岩及泥质岩组成，含有类复理式韵律特征，岩层强烈榴皱，具轻微变质，部分页岩弯为绢云千枚岩下部和上二迭统呈断层接触，含有相当深度和厚度：在东兴镇北及彭视岭等处为东兴盆地中、上迭罗统底层结构，其岩性为中上统结构。东兴楠木山、江平、交东一带，高出高潮水位0~3m，表面平坦，宽达2km，沉积物为棕灰色，泥沙砂砾岩，厚0.5m，分选性差，局部为砾石层，及含棱角状辟屑，为微斜平原地域。基岩之上覆盖层，除未穷实人工填土、受地下水作用软土层不能作建筑基础外，粉土、亚粉土层、灰岩、白云岩均可作为地基持力层。（三）气象、气候天气：春旱、春季低温阴雨、秋早、秋季寒露风、热带风暴、大风、龙卷、连续性暴雨、强雷暴。风况：当地域常年风向为N向，频率为22.5%，次常年风向为S向，频率为13%，强风向为S向。多年平均风速为3.8m/s，风速大于等于六级天数34天，风速大于8及大风日数多年平均7天。当地域每十二个月5-11月份受台风影响：其中7、8、9三月较为严重。据历年资料统计，影响当地域台风平均每十二个月2~4次，最多5次，每次台风历时1.5~2天。雾况：当地域雾多发于春季（11月~翌年4月），夏季出现雾几率比较小；雾生成时间以早晨4-5时为多，下午6时以后出现次之；雾连续时间通常为3-4小时，部分达一整天。当地域多年平均雾日20.2天，历年最多雾日32天（1985年）。相对湿度：当地域相对湿度以春季3月和雨季6-8月为最大，10月至翌年1月为相对湿度低值期，多年平均相对湿度为82%。1.4.3东兴市配电网络计划根据2030年东兴市城区一期计划地块划分，江东形式城区划分为5个片区：1、互市贸易区团（1.69Km2）,2、城北高新区团（3.47Km2），3、城北新区深沟区团（2.74Km2）、4、东兴口岸二桥组团（7.61Km2）,5、罗浮商务楠木组团（5.02Km2）；依据东兴市城区2030年负荷估计结果为254.42mw,以各片区地块用地性质及各片区实际要求报装负荷容量得出2030年各片区负荷估计结果；1、互市贸易区团负荷为64.33MW，2、城北高新区团为31.22MW，3、城北新区深沟区团33.36MW,4、东兴口岸二桥组团89.14MW,5、罗浮商务楠木组团55.52MW。至2030年东兴市城区一期将建成110KV以上公网变电站有3座，分别为：互市变（1×50MVA）、深沟变（40+31.5MVA）。依据东兴变电站布点安排及“东兴市城区10KV配网计划地理接线图”可划分各个变电站大致供电范围以下：互市变供电范围：互市贸易区团、城北高新区团、城北新区深沟区部分区域。深沟变供电范围：城北新区深沟区、兴东口岸二桥组团部分区域。罗浮变供电范围：罗浮商务楠木山组团、兴东口岸二桥组团部分区域。1.4.4快乐大道10KV主管道部署依据《东兴市电力专题计划（一期）》计划，本工程所在片区线路地理走向及路径长以下：从罗浮变新出一回10KV电缆沿快乐大道向西，经楠木山8#开闭所、楠木山9#开闭所、楠木山10#开闭所，敷设至罗浮商务区1#开闭所，和深沟变沿北仑大道向东经东盟开闭所一回10KV电缆相联络，电缆路径长约2.463km。关键交叉路口开闭所位置：楠木山8#开闭所：快乐大道12#路口东南角；楠木山9#开闭所：快乐大道西南角；楠木山10#开闭所：快乐大道16#路口东南角；罗浮商务区1#开闭所；快乐大道11#路口西南方向：东盟开闭所：北仑大道7#路口东北角。本段道路所建开闭所为楠木山8#开闭所，在快乐大道和友好大道交叉路口。1.4.5电缆管道管材选择和敷设（1）管材类型选择依据广西电网企业桂电设备函[]253号文要求，电缆管道工程套管工程套管选型应选择CPVC材质管材。CPVC电力管特点：以CPVC为关键原材料，高强度、韧性好，关键应用范围：城市改造工程、机场工程、交通、路灯铺设等领域，起到保护作用。含有高强度、阻燃、无污染、抗冲击性强特点。CPVC材质所产生管材可在-5℃-70℃外界温度下进行长达50年时间工作，含有强度高、耐湿性能好、穿放电缆轻易、施工简便、节省费用等一系列优点。CPVC材料弯曲模量高达900-1200MPa，拉伸强度达20MPa以上，热变形可高达80℃。总而言之，本工程人行道排管拟采取CPVC管。敷设路段为：K1+530-K1+625、K1+688-K1+948、K2+030-K2+320、K2+367-K2+621、K2+694-K2+822、K2+883-K3+065、K3+134-K3+242、K3+313-K3+460共8段。对于已经有道路下方顶管敷设，拟采取抗压强度较高MPP管敷设。敷设路段为：K2+030处过路、K2+556处过路、K2+621-K2+694、K2+822-K2+883、K3+065-K3+134、K3+242-K3+313共6段。对于已计划道路但未建建设路口段排管，采取镀锌钢管敷设。敷设路段为：K1+625-K1+688、K1+948-K2+030、K2+320-K2+367共3段。为了配合电网自动化监测要求，在电力排管上方敷设一条UPVC材质七孔梅花管用于电力通信。在过路段采取顶管过路，先顶一回MPP管后再把UPVC材质七孔梅花管套于管内过路敷设。在施工完成后，应在管口两端做密封处理。（2）管径大小选择依据《电力工程电缆设计规范》（GB50217-）5.4.4要求：管内径，不宜小于电缆外径或多根电缆包络外径1.5倍。依据《技术要求》要求D类供电区10kV配电线路主干线导线截面架空线以240mm²、185mm²为主，电缆以400mm²、300mm²、240mm²为主。依据东兴市实际用电情况，高压电缆最大采取YJV22-8.7/15kV-3×300mm²，电缆外直径为89mm。管径计算为：89×1.5=133.5mm由以上算式，应选择管径大于133.5mm管材。CPVC/Φ167mm×8.5mm管外径167mm、壁厚8.5mm，内径158.5mm，符合规范设计要求，所以人行道上排管拟采取CPVC/Φ167mm×8.5mm管。MPP/Φ150mm×8mm管外径150mm，壁厚8mm,内径142mm，符合规范计算要求，所以过路顶管拟采取规格为Φ150mm×8mmMPP管。热镀锌钢管DN150外径168.3mm，壁厚4.5mm，内径163.8mm，符合规范计算要求，所以拟采取DN150规格镀锌钢管。依据电力通信线路要求，采取七孔梅花管管径为UPVC-Φ32×7。（3）管道敷设本工程排管沟槽开挖深度为2.083米，对土质良好地段采取开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽断面、开挖次序和堆土位置由现场施工员向司机及土方工具体交底。以预防土方塌方出现安全事故。开挖沟槽放坡系数为1:0.25，沟槽开挖完成应进行自检，自检合格后应用纸监理进场进行检验验收，验收合格后方能进入下一工序施工。下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清理洁净。采取人工下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线及各管间距离。管道安装安装完成并经检验验收合格后，进行回填工作。管坑两侧回填矿渣至管顶上30cm，回填时两侧同时进行，管顶30cm以上回填土并分层扎实，密实度必需达成路基设计要求。回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石。顶管施工时应依据管道所处土层性质、管径、地下水、周围地上和地下建筑物、构筑物和多种设施等原因。经技术经济比较后确定。在顶进管道时应保持管内清洁，管节无破损。顶管施工中测量，应建立地面和地下测量控制系统，控制点应设置在不易扰动、实现清楚、方便校核、易于保护处。顶进管道许可偏差应符合下表要求：序号项目单位许可偏差1轴线位置mm502管内底高程mm30——403相邻管内借口mm15%壁厚且小于204对顶时两端错口mm50本工程采取顶管敷设路段为路面已建成使用路段，敷设路段为：K2+030处过路、K2+556处过路、K2+621-K2+694、K2+822-K2+883、K3+065-K3+134、K3+242-K3+313共6段。顶管总长度为378米。因为通信管采取UPVC材质七孔梅花管，在过路顶管时管材强度不能满足顶管标准，所以施工时采取先顶一回MPP管后再穿通信管过路方法。1.4.6电缆井依据《电力电缆井设计和安装（07SD101-8）》1.1.6直线段上电缆井距离不宜大于100米要求，结合快乐大道实际情况，设计新建34座电缆井，其中直线井26座，三通井2座，四通井6座，具体位置见施工设计图集。1、尺寸选择依据《南方电网企业10kV和35kV标准设计V1.0》设计要求，结合管材实际大小，拟采取电缆井尺寸以下：二十四线：（1）、直线井（外尺寸）：（长×宽×深）2980mm×2480mm×2410mm；（2）、三通井（外尺寸）：（长×宽×深）4290mm×2480mm×2410mm；（3）、四通井（外尺寸）：（长×宽×深）4290mm×2480mm×2410mm。2、电缆井砌筑依据井尺寸，砌体采取C25砼浇筑，并用M15水泥砂浆抹15mm厚压实抹光，采取防水泥浆。工作井盖板为水泥预制盖板，增加防盗功效，在盖板上标示“电力管道”和电力标示。地网接地电阻小于4Ω。材料：HP压梁、过梁为C25，垫层为C15。1.4.7开闭所选择1、建设要求及内容开闭所尺寸拟采取：2620mm×1050mm×2100mm（长×宽×高）。内部真空断路器基础电气参数为：额定电压为12kV，额定电流为630A，动/热稳定电流为50/25kA（3S），工频耐压（1min）为42kV，绝缘爬距大于240mm，带智能分界装置。外壳防护等级为IP33或以上；12kV导体部分密封等同IP67，而且符合“五防”要求和含有“三遥”功效，多种形式试验按相关国家及电力行业标准实施。开闭所地基承载力特征值按fak≧120kPa设计。砌体采取C25砼浇筑，并用M15水泥砂浆抹15mm厚压实抹光，采取防水泥浆。工作井盖板为水泥预制盖板，增加防盗功效。地网接地电阻小于4Ω。材料：HP压梁、过梁为C25，垫层为C15.开闭所位置及建设内同详见施工设计图集。开闭所设备提议使用南方电网设备入围厂家进行选型。1.4.8防电缆滑落方法快乐大道路面标高最高15.5米，最低10.0米，落差5.5米，具体标高详见附件计划许可证。1.4.9接地系统管道接地方法为采取-50mm×5mm扁钢敷设于管道下方，和管道走向平行，每隔15米使用一枚角钢垂直打入管道下方，确保管道接地电阻小于10Ω.接地构件采取热镀锌材料,具体连接方法详见施工设计图集.1.4.10排水设计因为东兴常常有连续性暴雨天气,排水性能要求较高.原雨污水市政管道敷设深度为道路路面标高下方4米,深度低于电缆井井底标高,所以在每座电缆井底均设置200mm×200mm集水坑，在下方安装一条排水管，接入就近市政雨污水井内。电缆沟沿排水方向在标高最低部位设集水坑，位置为K1+530和K3+460处。1.4.11电缆管道防火设计为了有效预防电缆因短路或外界火源造成电缆引燃或沿电缆延燃，应对电缆及其构筑物采取防火封堵分隔方法。具体防火设计详见施工图设计图集Y150805X-A01-22和Y150805X-A01-23号图。1.5、工程施工特点1、工程量大、工期短东兴市快乐大道（香车沟桥至高速路入口段）10KV电缆管道工程为城市道路电缆埋设，有些路段路面已经形成，需要大量电缆井开挖、顶管施工、路面修复等工作。但该工程工期仅为180日历天，工期紧。针对该项特点，我们将合理地安排施工技术力量及施工进度，同时加大机械设备投入量。采取各个工种、各分部工程同时进行施工，进行合理交叉作业。工程施工全过程使用P3项目管理软件进行动态管理，经过规范、高效、科学项目管理以确保工程高质、安全、按期完成。2、工程质量需满足“达标投产”要求严格根据业主及南方电网广西分企业“达标投产”要求和标准，做好预先思维和质量策划，加强过程控制，提升项目质量水平，确保实现本工程质量目标。3、施工环境特点（1）、施工工程所在地域为市区道路，有些路段路面已经形成，车辆及人流量比较大，施工时必需做好安全警戒工作和安全防范方法，避免行人受到意外伤害。施工过程，合理安排施工作业时间，做好降噪防噪工作，降低施工噪声对周围居民影响。土方开挖前应先办理好市政开挖许可证，并和交警部门协调，需要封闭道路时要经过交管部门许可；开挖土方时应做好安全围护及安全警示，避免出现人员伤亡事故。进行基坑开挖施工时必需亲密注意和检验施工现场地质情况，如发觉地质不良时必需采取适应安全防范方法，严防土方坍塌事故发生。（2）、施工工期为多雨季节，制订确保施工安全技术方法，并对操作人员进行安全教育。应随时掌握气候改变情况，方便预先做好保护方法。雨季施工应对运输道路采取防滑方法，以确保正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工。夜间施工应有足够照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。施工前应检验操作环境是否符合安全要求，道路是否通畅，机具是否完好牢靠，安全实施和防护用具是否齐全。检验合格后方可进行施工。在闪电、雷雨天气和六级以上大风时，不得登杆作业。临时用电做好接地。防雷接地装置、安全接地装置应按接地和接地装置要求实施。安全接地装置和带电部分空间距离不应少于5米。

（3）、在施工过程中应注意保护自然环境，尽可能降低对环境破坏。在施工中做到砂、石、水泥不落地，用铺垫材料确保其和地面隔离；尽可能降低临时占地，降低植被破坏；土石方开挖时尽可能不降基面或少降基面，保留原地形和自然植被，预防水土流失；在山坡开挖时下坡处做好预防土、石块滚落方法；土石方按要求堆放，并做防护坎；施工完成后，做到“工完、料尽、场地清”。电缆及附件安装产生废料较多，不应随便丢弃，应搜集好交予环卫部门处理。第二章项目管理机构和人员配置2.1、施工现场项目管理组织机构我企业最高管理层对本工程高度重视，决定派出企业内最优异管理人员投入到本工程中，成立施工能力强、技术水平高，工作经验丰富项目经理部。人员岗位明确，职责清楚，建立联络责任制。项目经理要全过程盯岗，施工安排占满空间、占满时间，按企业矩阵式管理模式及“建设工程项目管理规范”要求，实施项目管理。1、项目经理部人员组成为了高效优质按期完成本工程，我企业选派管理、施工经验丰富、责任强、含有一级项目经理资质人员任项目经理，配置技术高、处理问题能力强项目技术责任人。本工程设项目经理1人，技术责任人1人，总经济师1人。为确保本工程工期计划和工程质量达成预期目标，组织暗挖施工专业队、钢筋施工专业队、模板施工专业队、混凝土施工专业队、焊接专业队。在项目经理直接指挥，统一领导下，按期、保质、保量完成任务。根据矩阵式管理模式和建设工程项目管理规范要求，项目经理在企业支持下，由企业各相关部门抽调业务精、技术硬、善管理人员组成一个精干项目经理部，配置测量工程师、试验工程师、质量员、安全员、施工员、材料员、造价员、电工作业员、文明施工和管线保护等人员，对本项目施工过程中安全、质量、工期和文明施工等全方面责任人。2、项目经理部职能部门项目经理部下设工程部、技术部、材料设备部、商务部及办公室（下设对外协调小组，专门负责扰民和民扰事务）等部门，对本工程全方面实施项目管理。3、专业施工队组件为便于管理，确保工程质量、安全和进度，在项目部统一指挥领导下，集中选拔操作熟练整编制施工队伍，组建土建、电气安装、钢筋加工等施工专业队。便于集中指挥、分段突击、确保工程按期保质完成。施工队分工明确，责任到人，确保工程顺利完成。项目经理部组织机构见框图2-1。项目经理部项目经理企业技术教授组项目经理部项目经理企业技术教授组项目技术责任人财务部总经济师总经济师施工安全、交通安全、防火、防汛卫生防疫综合管理部设备部施工安全、交通安全、防火、防汛卫生防疫综合管理部设备部商务部安监部试验室材料部经营部技术部商务部安监部试验室材料部经营部技术部工程部交通安全小组安全检验小组钢筋加工队土建施工队防水施工队机电维修队交通安全小组安全检验小组钢筋加工队土建施工队防水施工队机电维修队电气安装施工队试验小组电气安装施工队试验小组测量监控队图2-1：项目经理部组织机构图2.2、项目部及其机构关键职责1、项目部及其机构关键职责见表2-1：表2-1项目部及其机构关键职责项目部1.接收建设单位东兴市城市建设投资有限责任企业对本项目施工进度、质量、环境保护、职业健康安全、文明施工等工作监督检验和指导，按时、如实向监理单位汇报工程各方面情况。2.负责组织指挥本项目施工，在技术、进度、安全、质量、文明施工及清障等方面均达成建设单位要求。3.项目部统一调配现场施工技术力量，包含人员、材料机械设备及工具，确保本工程各项技术经济指标在完工日期前圆满完成。4.制订并组织施工技术、质量、职业健康安全、环境保护等方法落实实施，常常深入施工现场，检验指导施工工作，组织安全大检验、质量检验和分部工程质量检验工作。5.负责按要求立即向业主、甲方派驻代表报送相关报表和资料。6.协调处理好和建设、设计、运行部门、现场质检代表和地方政府、当地居民关系，为施工发明良好社会条件。7.做好职员、协议工和民工思想政治工作，关心安排好全体施工人员生活，立即为施工人员排忧解难，为工程建设发明一个文明、奋进、稳定施工环境。项目经理1.受企业委托，代表企业负责推行本工程施工协议，对本工程项目全方面负责。2.落实实施国家和上级相关法律、法规、方针、政策和承包协议要求，接收业主和监理相关工程各项指令，确保工程质量、安全目标和进度要求全方面实现。3.全方面负责项目工程计划、组织、实施和管理。4.领导项目工程施工组织设计策划和实施。5.对项目工程安全、质量、环境、工期全方面负责。6.组织编制《施工设计方案》，要求工程目标，做好施工策划。7.合理有计划使用资金，做好工程成本控制。项目技术责任人1.在项目经理领导下，对项目工程技术管理工作全方面负责。2.实施国家相关施工技术政策和上级颁发相关技术规程、规范及各项技术管理制度，实施本工程业主、监理、设计对工程技术要求。3.对工程质量、安全在技术上负责，对施工现场进行检验指导。4.编制施工工艺、方案、方法，主持技术会议，负责处理施工中技术问题。5.负责向业主、设计反应施工过程中相关技术和质量问题，并保持联络以处理落实。工程部1.参与现场调查，参与图纸会审，编制施工技术资料和工程材料表，负责技术交底；2.编写施工方案，并督促现场施工人员按规程规范、标准、图纸和方案组织施工；3.负责项目质量管理计划，并定时组织检验落实；4.负责材料计划统计工作组织落实；5.深入施工现场，掌握施工动态，立即指导、处理施工技术、质量问题；6.负责计划发放、管理施工队施工技术统计表格，对工程材料进行外观及几何尺寸检验；对所施工工程项目进行质量检验，监控质量控制点；7.对自行采购材料及作业中发生不合格品负责判别、标识和隔离（可行时）妥善处理，并作好统计；8.负责填报质量报表，参与质量事故调查、分析、处理工作；9.负责施工质保资料搜集整理，参与工程验收移交工作，并负责组织处理遗留问题；10.负责工程检验遗留问题汇总、反馈，督促施工段处理并负责复检直至合格；11.负责填报工程进度给业主、监理及企业相关部室。12.负责项目施工材料管理、供给工作；13.负责材料计划供给工作组织落实；14.对工程材料进行外观及几何尺寸检验；安监部全方面负责项目工程安全管理工作；落实实施国家相关安全规程、要求及企业各项相关安全工作要求、制度，制订年度、月度安全工作目标计划并组织落实；制订安全确保方法；组织安全规程、管理要求及安全技术方法学习培训、考试取证工作；负责审查施工安全技术方法；负责施工现场对安全危险点监护工作；加强外用工安全管理；进行安全用具、用具、安全设施检验和认证；定时组织、参与对施工项目标安全大检验；参与事故调查处理工作；责任人身事故统计、分析和上报；负责填报工程安全月报。搞好行政、后勤、信息、安全保卫、卫生防疫等工作。材料部负责要求范围内物资采购、保管和发运和物资质量控制，做好物资供给落实，满足工程施工需要。负责机具采购、保管、保养、维修及调配和管理；帮助搜集工程所需可追溯各项原始资料（厂家图纸资料、出厂合格证、试验汇报、材质证实等）。施工队1.施工队在项目部直接领导下，按工期、确保安全、确保质量，完成施工作业任务。2.根据项目部部署作好班组作业计划制订和实施，分项、分步工程施工和质量控制，现场安全文明施工管理，材料领用和保管和机具维护、保养、管理。2.3、项目管理机构配置情况表岗位姓名职称执业或职业资格证实负担完工工程情况证书名称级别证号专业项目数关键项目名称项目经理陈力博工程师二级建造师、桂建安B（）0010485二级桂市政公用工程6贵宾市兴宾路改造工程项目技术责任人张民军高级工程师职称证高级1304617工业和民用建筑工程5北海市新世纪大道续建工程A标段施工员张坚强技术员施工员证初级建筑工程技术5北海市新世纪大道续建工程A标段安全员黄海成助理工程师安全员证初级建筑工程技术8北海市新世纪大道续建工程A标段质检员周天龙助理工程师质检员证初级道路桥梁工程技术5北海市新世纪大道续建工程A标段材料员谈瀚丰助理会计师材料员证初级会计5北海市新世纪大道续建工程A标段造价员邹惠涵工程师造价员证中级桂11BJ00821土木工程7北海市新世纪大道续建工程A标段资料员张露露助理工程师资料员初级3北海市新世纪大道续建工程A标段测量员张慧助理工程师测量员中级工程测量3北海市新世纪大道续建工程A标段上述填报内容真实，为了高效优质按期完成本工程，将实施项目经理负责制，我方确保并配置上述项目经理机构。2.3.1人员配置资格证件证实材料详见第三卷项目管理机构（P）2.4、企业保障作用1、为了优质高效地完成本项目，企业对本项目实施以下保障：=1\*GB3①派业务精、素质高专业人员组成项目部；②抽调技术水平高、工作作风过硬施工人员，保障本工程施工需要；③选择状态好、性能优异机械设备和车辆投入到本项目；④在资金使用上全力保障施工现场需要；⑤依据工程施工特点，给施工队提供预防疾病预防药品和抢救药品；⑥和当地公安部门协作，做好驻地周围治安防范工作；⑦企业各职能科室对现场提出问题全部应确保立即处理，以确保工程顺利进行。第三章关键施工方法3.1、施工总体布署1、布署标准（1）开工前，依据相关要求，向相关部门办理占路、掘路、临时用电和临时用水等相关手续，办理开工许可证；报请监理复核施工放线，复核检验合格后，报请签发开工令。（2）针对本工程工作量大、工期紧、施工工艺较复杂等特点，以企业“质量第一、服务为本、精品工程”质量方针为指导，把握难点，文明、优质、高效地建好工程。（3）以满足生产需要，最大程度地保护环境，分片部署。充足重视文明施工，强化环境保护意识，制订相关细则，施工区域采取封闭式施工，设置标准整齐围挡，在关键地段、路口显著处设置统一标志牌和安全设施。（4）以“高效、优质、安全、文明”为宗旨，本着“精干管理层，强化作业层”施工组织标准，优化资源配置。做到进场快、早安排。突出关键、统筹协调，合理划分施工区域、分段落及施工次序，全覆盖多点面展开施工，保持均衡生产。建立健全质量体系，严格根据ISO9000质量确保体系运作，同时制订安全生产施工细则，规范化，标准化作业，全方面展开质量创优活动和安全防护，牢靠树立“质量责任重如泰山”，“百年大计，质量第一”，“安全在我心中，质量在我心中”思想意识，确保兑现投标承诺，另业主满意、放心。（5）根据精品工程标准和实施措施阻止施工，实施更高技术和质量标准，和愈加规范化、标准化安全生产、文明施工和环境保护。3.2、关键工序施工方案3.2.1、电缆管沟（槽）土石方开挖方案采取小型机械和人工相结合进行，余土及表层建筑垃圾宜立即外运，好土和淤质土分开堆放，方便将好土用于沟槽回填。机械挖土时槽底30cm采取人工清底，严禁超挖，做到宁高勿低。如发生超挖，应按换填处理。沟槽成型后，依据地下水情况，槽内设泵排水，施工时如遇地质情况和地质资料不符时应立即和设计单位、建设单位联络，方便做出合适处理。电力电缆沟施工放样则依据设计图和道路现实状况，确定管道中心线。沟槽宽度按结构加工作面加排水沟来确定；沟槽长度按各划分为若干个井段来施工；沟槽深度依据路面高度为基准点，加覆土厚度加结构物厚度来确定，各钢筋砼结构工作井深度宽度略增加。3.2.2、电缆管道施工方法施工工艺步骤图施工准备施工准备测量放样沟槽开挖检验标高加深开挖砼垫层安管接口检验井浇筑托架及井盖安装验验回填轴线坡度调整1、测量放线（1）进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。（2）井面标高严格根据设计提供数据，施工时严格控制标高。2、沟槽开挖（1）沟槽开挖前应要求各相关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确定无误后方可进行施工。当发觉管线位置后应做好清楚标志以保护好地下管线。（2）本雨水管道工程管埋深约2m~2.2m，关键采取放坡施工，坡度均为1：1或1：1.5，因为C线雨水管线位置还需部份路基未回填，所以该位置不需放坡。如地质条件改变,发觉部份土质变差，及地下水丰富时，需采取4米长钢板桩疏撑支护。可参考后附《排水基坑开挖支护横断面图一》（3）排水管沟土方开挖及运输1）挖掘机械采取1方斗容量挖掘机，运输土方利用10T自卸汽车配合。2）开挖前设置探坑，以摸清地下管线情况，探坑每20m一道，深度不少于2m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出地下管线必需请管线业主单位至现场进行确定和交底，同时请管线业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位施工进行指导，作好保护方法。3）为加紧工程进度，沟槽开挖及其它土方工程全部以挖掘机施工为主，如有地下管线路段则只能用人工开挖，而挖到距设计标高20-30cm后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转运土方采取自卸汽车运土。4）基坑开挖时，多出弃土随挖随运走，以降低占用场地影响施工和交通。5）基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深20cm，集水井每20m设置一个、其长×宽×高为30cm×30cm×40cm，利用排水沟和集水井搜集地下水，再用抽水机抽排。6）基坑开挖后如发觉钢板桩之间出现错位，应立即用沙包或木板进行填塞，以预防淤泥、流砂涌出，掏空钢板桩背后土体。7）基坑开挖至靠近底部时，留有一定厚度保护层，通常0.2-0.3m，以确保不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。8）若发生基底超挖情况，采取回填碎石、砂，并灌水扎实方法。9）当发觉基底地质情况和设计不符合时，会同设计、业主及监理等相关单位立即进行研究处理。基坑开挖完成后，采取静力触探进行地基承载力检测，检测合格才能进行垫层施工。当基底地基承载力未能满足设计要求时，可采取施打松木桩等方法进行软基处理。施工工艺步骤图：基坑清理、设置排水沟、集水井基坑清理、设置排水沟、集水井整理基坑开挖资料，土工试验报监理验收测量放样机械就位机械分组搭配挖掘机、自卸车进场第一层30cm开挖破除原有沥青砼路面地下排水运输到指定处运输线路养护推土平土施打钢板桩钢板桩制作位置深度确定第二层挖至设计标高地下排水推土平土运输到指定处运输线路养护（4）出现局部超挖或发生扰动情况时，用碎石将超挖（或扰动）部分进行换填。（5）将沟底松散土、淤泥等杂物清除洁净，沟底不浸水。（6）沟槽开挖完成应进行自检，自检合格后应立即通知监理进行检验验收，验收合格后方能进入下一工序施工。3、管道基础管道基础采取200厚砂垫层基础。对于软土地基或槽底在地下水位以下时，可采取150mm厚、粒径5～40mm碎石或砾石砂铺筑，其上面再用50mm厚中粗黄砂铺垫整平。基础必需扎实平整。若有超挖应回填级配砂石并铺垫细砂找平，以保持原有密实度。4、管道安装：（1）接口前，应确定橡胶圈安放位置及插口深度。先将承口内壁清理洁净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂抹润滑剂（硅油等）。（2）管道使用橡胶圈连接：①检验管材、管件及橡胶圈质量。②清理洁净承口内橡胶圈沟槽、插口端工作面及橡胶圈，不得有土或其它杂物。③将橡胶圈正确安装在承口橡胶圈沟槽区中，不得装反或扭曲，为了安装方便可先用水浸湿胶圈，但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。④橡胶圈连接管材在施工中被切断时，须在插口端另行倒角，并应划出插入长度标线，然后再进行连接。最小插入长度应符合相关要求。切断管材时，应确保断口平整且垂直管轴线。⑤用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处橡胶圈和管插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口橡胶圈沟槽内；润滑剂可采取V型脂肪酸盐，严禁用黄油或其它油类作润滑剂。⑥将连接管道插口对准承口，保持插入管段平直，用手动葫芦或其它拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。⑦用塞尺顺承插口间隙插入，沿管圆周检验橡胶圈安装是否正常。（3）下管可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内就位，严禁浆管材由槽顶边直接滚入槽底，另外也不得串心吊装。（4）波纹管铺设时先用经纬仪找出管道中心线再用水准仪测出其对应高程。管口对接后，应复核管道高程和中轴线。为确保位置正确，可沿管道周围每2米设一定位木桩，直至回填土达成管顶以上10cm再将定位桩拔出。5、管道和检验井间接口管属于柔性管道，故在施工中要做好检验井和管道衔接：（1）管道和砖砌检验井相连采取中介层法，即在管道和井壁相接部位外表面预先用高密度聚乙烯粘结剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检验井井壁内。中介层做法：先用棉纱将管壁表面清理洁净，然后均匀地涂上一层高密度聚乙烯粘结剂，紧接着在上面撒一层干燥粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙中介层。中介层长度视管道砌入检验井内长度而定，通常为0.24cm。（见图3）（2）管和井壁砌体四面接触处用1：2水泥砂浆填满。水泥砂浆厚度大于管材厚度1～2cm。6、检验井、取样井、门字式出水口砌筑（1）砌筑井前必需将基础面先洗涮洁净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。（2）砌筑检验圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按要求每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必需检验一次，看有没有偏差。圆井井身及其收口段，必需避免上下层砖对缝。雨水检验井、取样井内壁用1：2水泥砂浆批荡2cm，井底设置流槽。7、回填（1）管道安装合格后立即回填，回填材料采取石屑，用水分层冲实，密实度达成95%以上。（2）回填分两次进行，第一次采取人工回填，从管底基础部位开始，沿管身两侧同时对称回填并扎实，回填至管顶30cm左右。第二次用机械辅助回填至设计标高，填至管顶50cm左右。管顶50cm以上回填施工，因为施工时是雨季，施工工期紧，可依据现场情况回填石屑至路基底，由施工单位依据实际情况报知业主、监理。（3）回填完成后再拔除钢板桩。8、4米钢板桩施工方法及方法：（1）、开工前依据管道中轴线测放出基坑两侧边线具体位置，并用白石灰线标识，确定钢板桩施打位置线，用地质雷达探测基槽施工边线以内地下管线位置和高程，并在管线位置外打桩或用灰线标识清楚。（2）、施工钢板桩前，先对材料进行检验、分类、编号、矫正桩体。（3）、为确保钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直，先制安工字钢围檩，高度约离地面50cm，然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处施打。（4）、打桩方法：打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到要求深度。钢板桩施工过程中，为确保钢板桩垂直度，用两台经纬仪在两方向加以控制。钢板桩之间间隙要小。（5）、钢板桩施打时，应采取方法降低施工对原有建筑物、道路、管网影响。如在施打钢板桩前，先查明地下管网情况，若遇有地下管线或泄水孔，应跳开该处不打钢板桩，待开挖后，沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。3.2.3、电缆井及设备基础施工方案1、电缆井及设备基础垫层浇注当基坑遇下雨有水时，可用潜水泵抽水。水抽干后方可浇筑混凝土，混凝土宜一次浇筑完成，当不能一次浇筑完时，留置施工缝位置应和设计协商。混凝土浇筑完成后要立即淋水养护。严格根据混凝土配合比进行浇筑，随时检验垫层厚度。混凝土垫层浇筑完成后立即抹平收光。2、电缆井及设备基础砌筑抹灰（1）钢筋制作先根据设计图纸，预制成钢筋骨架片，在工地就位后进行焊接或绑扎，必需时加以焊接或增设加强钢筋，使含有足够刚度和稳定性，骨架焊接拼装在坚固工作台上进行，吊装、安装稳定后，对已安装好钢筋及预埋件进行检验，待监理验收合格后方可浇筑。

（2）模板制作、安装

因电力井采取现场就地浇筑，现场浇筑时，宜连续进行以避免或降低施工接缝。模版以钢模板为主，部分采取木模版，可确保表面平顺、光滑度，浇筑砼之前，模板先涂脱模剂，考虑预防模板移位和凸出。侧模可在模板外设置支撑，支撑安装完成后，保持位置正确，浇筑时发觉模板有超出许可偏差时，立即纠正。

（3）砼浇筑

浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检验，砼严格根据配合比进行拌和，砼均匀性和塌落度现场检测符合要求后方可进行浇筑。浇筑时，砼按一定厚度，次序和方向分层浇筑，在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼。保持水平分层，使用插入式振捣器，对每一振动部位，振动到该部位砼密实为止。浇筑应继续进行，因故必需间断时，其间断时间应小于前层砼初凝时间。浇筑期间当发觉模板、钢筋和预埋件有松动、变形、移位时，立即处理。

（4）砼养生

养生期间，天天保持洒水均匀，当砼达成足够强度后，方可拆模。

（5）回填

电力管线及电力井做好后必需进行报验，填好隐蔽工程验收合格单后经经理确定后方可进行回填。在回填沟槽和电力井前必需排尽全部积水及杂物，严禁带水回填，回填土时，两侧对称作业，井两侧及管顶50cm内回填时采取人工配合小型机械进行扎实，其它使用压路机进行压实，每层厚度压实后厚度控制在20cm，压实度严格根据规范要求进行自检，每层压实后进行自检，自检合格后进行报验，待监理验收合格方可进入下一层碾压。电力井及沟槽回填在行车道范围内采取6％石灰土回填，其它路段采取素土压实回填。（6）规矩，即四角规方，横线找平，竖线吊直，弹出踢脚板线，在墙面按一定间距抹上灰饼标筋，再在灰饼之间（上下或左右）抹上约10cm砂浆冲筋，用木杠刮平，厚度和灰饼相平，稍干后再进行底层抹灰。（7）抹灰前一天，在基层墙面浇水，浇透浇匀。（8）抹灰要分层进行，底层要找平（用铝合金方通刮平），压实、扫毛，面层罩面抹光。（9）批灰时要校正同一标高或同一直线上线条是否平直。3.2.4、顶管工程施工施工工艺步骤

采取定向钻施工工艺步骤以下：

定向钻管道施工工艺步骤图见下图

方法及其质量确保方法：1、测量定位：严格按甲方提供施工图纸位置测量定位，以确定挖入土坑和出土坑位置。2、在入土点位置设开挖工作坑其尺寸长1米×宽1米×深1米。3、钻机就位：钻机定位应正确、水平、稳固。4、泥浆配置:

定向钻穿越泥浆使用中国造浆率较高NV-1型定向钻专用钠基膨润土按8-10%重量比加淡水配出淡水基浆。为确保泥浆含有良好流变性、高携砂性、固壁和润滑性能，在配出基浆基础上，再按基浆重量2-4‰百分比加入多种泥浆添加剂，使用泥浆添加剂有：增粘剂、固壁剂和润滑剂等。

5、泥浆粘度控制：依据穿越段地层情况，在钻导向孔阶段，泥浆粘度控制在60~65S；在预扩孔和回拖阶段泥浆粘度提升5~10S，即达成65~70S；实际使用过程中，泥浆粘度随地层不一样而随之调整。因定向钻穿越泥浆回流较少，故在定向钻机边上放置一专用泥浆桶，并随时用汽车将泥浆运至指定排放场地排放。

6、试钻（1）开启钻机，钻入1-2根钻杆，检验设备仪器是否运转良好，发觉问题立即处理。（2）试钻时还应检验泥浆系统是否渗漏。

7、导向轨迹设计、钻导向孔：（1）依据测量位置，按导向设计轨迹操作定向钻机，水平钻进，采取导航设备控制钻头方向，严格按设计要求形成导向孔。（2）开钻时采取轻压慢转进入地下后水平段采取轻压快转以保持钻具导向性和稳定性，进尺后依据地层改变和钻时深度，适时调整钻进参数。（3）在发射坑内水平段可用垫撑，以减小钻杆自重影响水平段水平度。

（4）导向孔完成后，对入、出土口标高和方位进行复核，确保按设计曲线成孔。如位置偏差大于50CM，则抽回钻杆重新施工。（5）施工过程中，亲密注意钻进过程中有没有扭距、钻压突变、泥浆漏失等情况，发觉问题立即停止施工，待查明原因后采取对应方法后施工。8、分级扩孔（1）导向孔完成后,卸下起始杆和导向钻头,换回扩钻头进行逐层扩孔。（2）

扩孔前，在管头焊上专做ф180×6拖拉管头，在管线入土处挖一处长2米、宽1米、深1米、坡度为10°发送沟。扩孔后，用ф180×6mm挤扩器挤扩两遍。（3）终孔后直径控制在ф180×6mm清孔。扩孔结束后，用ф180×6mm清孔器两次清孔。清孔时注意泥浆比重，确保泥浆质量。机械操作人员应注意仪表改变，以此判定孔内情况。9、回拖管材（1）严格根据管道熔接规程和施工要求施焊，熔接完成后经预试验检验合格后方能拖入孔内。（2）在出土位置工作坑内，将管道沿坡道安装好，依次连接回扩头、分动器、接头、管线，一次性回拖管道。（3）隐蔽工程或全部工序经三检后，由甲方驻式地代表式监理工程师验收后方可进行隐蔽或下道工序施工。（4）在回拖管道过程中，亲密注意孔内情况、钻机操作人员应亲密注意钻机回拖力、扭距改变，立即观察孔内返浆情况，并依据孔内返浆情况立即调整泥浆配合比。回拖应平稳、顺利、严禁蛮拖。10、回拖过程中特殊情况处理回拖过程中，如有没有扭距、钻压突变、泥浆漏失、回拖力量力变大时，要立即停止进行检验分析。先查看定向钻机油压系统是否正常，对无扭距、钻压突变情况，应立即进行调整速率；对泥浆流失情况，应立即补充泥浆，适时回拖管线，如泥浆流失严重，回拖力变大，应立即停止施工，如无法控制泥浆流失，则立即将管线从尾部拉出导向孔，再重新导向进行回拖。3.2.5、电缆桥架安装及接地电缆桥架安装前，首先和土建及水暖、通风空调专业协调，确定和通风管、水道管之间交叉配合问题。根据电让水标准，电气管道在上面、水管在下面，桥架处于高点，其次为风管、上、下水管，当局部不能满足要求时需加防水方法。优异行放线定位，安装立柱、吊支架等，然后进行托臂安装，托臂和吊支件之间使用专用连接片固定，以确保支架和桥架本体之间保持垂直不会受重力作用发生倾斜下垂；再安装桥架本体，桥架本体应使用专业连接板连接牢靠，并用专业固定螺栓将桥身固定在托臂上。先安装电缆桥架直线段及弯通、三通等常规附件，然后现场测量多种特殊形状弯通、非标准件，并立即把外形尺寸提供给生产厂家，再由生产厂家进行工厂化加工，确保工程安装质量；电缆桥架安装必需牢靠可靠，横平竖直，无扭曲变形，内壁无毛刺，附件齐全。电缆桥架直线段连接采取连接板，用垫圈、弹簧垫圈、螺母紧固，接口缝隙严密平齐，槽盖装上后平整，无翘角，出线口位置正确。电缆桥架在干线、支线、拐弯、进出接线箱地方应用专用附件进行施工，其附件应和桥架材质相同。桥架底、盖和多种附件相对接时，接缝处应采取抱脚连接，并用螺丝紧固，应严实平整、固定牢靠；桥架多种附件固定点不应少于两点。桥架终端应采取专用终端头封堵。在线路分支接头处应采取对应接线箱。镀锌电缆桥架间连接板两端连接固定螺栓必需有2个防松垫圈，确保桥架可靠接地。电缆桥架及其支架全长应有2处和接地(PE)干线相连接。不许可将穿过墙壁桥架和墙上孔洞一起抹死。3.2.6、道破除及恢复工程1、沥青混凝土板块翻挖换块处理（1）、对于沥青混凝土板块损坏严重部分及交叉口范围内加罩厚度不满足10cm板块,采取将板块进行翻挖处理。并用C25混凝土更换被翻挖坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应和旧路面基层地面平齐。（2）、①旧板凿除应注意对相邻板块影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应立即清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；部分板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应和旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C25混凝土更换被翻挖坏板块；采取厂拌料，运输至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换板块也需相同设置，和相临板块拉杆也要恢复；采取养护剂进行养护；相临板块接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖坏板块，某大道和天全部路交口处需全部开挖。2、原沥青混凝土板块修复处理（1）缝处理①宽度小于3mm轻微裂缝，采取扩建注浆；先裂缝拓宽1.5～2.0cm沟槽，最大深度补得超出2/3板厚；清除混凝土碎屑，在填入清洁石屑，然后选择灌缝材料后进行灌缝，等固化后达成强度再开放交通。②对大于3mm小于15mm中等裂缝，采取条带罩面进行补缝。在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离补小于15cm，凿除混凝土打耙钉孔安装耙钉，把缝内壁凿毛清除沥青混凝土碎块及表面尘土、裸石。最终浇砼。③对宽度大于15mm严重裂缝，采取全深度补块（集料嵌锁法）。平行切割，去除碎砼块，加固路面基层。然后浇注水泥砼，等强度达成后再开放交通。（2）边、板角处理①角断裂应根据破裂面大小确定切割范围，纵向最小切割宽度为0.5m最大为1.0m；横向最小为0.5m，最大到行车道中央。小心切割破损板块，预防切割时对相临板块造成额外损坏。切缝后，凿除损坏部分时应凿成规则垂直面。对原有钢筋不应切断，假如钢筋难以全部保留，最少也要保留20～30cm钢筋头，且应长短交错。基层出现松散情况则应挖除松散基层后用C15砼做基层。②板块修补。对水泥砼面板边清度剥落进行修补时，将剥落表面清理洁净，用沥青混合料或接缝材修补。③板角修补。板角断裂根据破裂面大小确定切割范围，切缝垂直，和原有路面板接缝面，涂刷沥青，如为胀缝，设置接缝板。然后浇注水泥砼，待强度达成后开放交通。④填缝料损坏维修。清除旧填料和杂务再修补填缝。⑤纵向接缝张开维修。当相临车道面板横向位移，纵向接缝张开宽度10mm以下时，采取聚氯乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料。当相临车道面板横向位移，纵向接缝张开宽度10～15mm之间时采取聚氯酯类常温施工式填料进行维修。当纵向接缝张口再15mm以上时，采取沥青砂填缝。⑥纵向接缝破碎维修。再破碎部外缘，切割成计划图形，周围切割面垂直于面板，底版宜为平面。清除混凝土碎块再进行填充维修。（3）沥青混凝土板块错台处理当注浆和裂缝处理完成后，须对混凝土板块错台进行处理。当错台≤0.10mm时，采取机械磨平或人工凿平方法进行处理。当错台>0.10mm时，采取优异行凿平处理，再加铺调平层，或局部翻挖新建方法处理（要看现场实际情况而定）。（4）原沥青混凝土板块坑洞处理。对部分坑洞修补，清除洞内杂务，用水泥砂浆等材料填充，达成平整密实。对较多坑洞且连成一片采取薄层修补方法进行修补。将坑洞切割深度为6cm以上槽内，振捣密实并保持和原混凝土面板齐平。（5）原沥青混凝土板块接缝处理沥青混凝土路面接缝包含纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横向胀缝等。接缝处最轻易引发破坏，该工程地段有多数接缝填缝料损坏或未灌注。首先先清缝用皮老虎或吸尘器吸吹洁净缝内尘土，采取填缝料填充。用聚氨酯密封胶作为填缝材料，进行灌缝。3.2.7、道路恢复工程施工方案本工程采取沥青混凝土路面结构，道路工程施工次序为：测量放线→路基土方开挖（回填）→不良地基处理→路床碾压整形→路面底基层（级配碎石）施工→路面上基层（水泥稳定碎石）施工→沥青混凝土路面施工。1、路基工程本工程路基工程量较大，所以需采取机械化施工，投入充足人力物力，并合理进行调配，拟投入1台挖掘机、1台推土机、1台装载机、1台压路机、3辆自卸汽车进行施工作业。路基工程在机械进场后首优异行场地清理施工，然后再进行土方开挖或填筑，不良地基换填施工。不良地基换填工程和排水工程同时进行。（1）场地清理首先根据设计红线确定现场清理范围，并标出该施工外围线。对于原地表内全部树根、杂草，植物残根、腐蚀土及其它有机残渣采取推土机全部挖除，清除到路基范围以外，并采取装载机装车，自卸汽车外运至弃土场堆放，外运时采取专用密闭式汽车进行全密闭式运输，预防泄漏污染环境。做好临时排水系统，避免遭受水害，严重妨碍施工，影响工程质量；做好临时排水设施，使土方在靠近最好含水量条件下碾压。（2）路基土方开挖本工程土方开挖以机械为主，辅以少许人工挖方及修整。选择反铲挖掘机进行挖土和装土，装载机配合，自卸汽车运输至回填段或弃土场。路基土方开挖时测量人员应跟班作业，按设计要求严格控制路基高程，避免开挖超深造成无须要回填或开挖不够。路基挖土靠近设计路基标高时，须依据土质合适预留虚高，并依据道路中心线检验两侧路基宽度，预防偏移。路基平整采取人工进行，采取挂线进行人工找平，平整时注意清理建筑垃圾，如石块、混凝土块、沥青块及其它杂物，以免影响压实度。平整后路基面应立即进行基面找正碾压，避免裸露时间过长。因为本工程为城市道路施工，在开挖时，随时可能碰到地下不明管线及障碍物，所以在管沟土方开挖时必需亲密注意，严格监视，在确保已知原有供水管、通信、电力、燃气等管线不被破坏情况下，对未知管线、障碍物等，一旦发觉，应立即和业主、监理、设计等部门联络，并协商处理。通常管线每侧各1m范围内，敷土深度60cm～90cm范围内宜采取人工挖土。（3）路基土方填筑及碾压因为路基挖填方量不平衡，挖方量大，为平衡土方，关键采取挖方本段利用、不符合设计要求土方和余土外运至弃土场处理方法，所以依据填挖段运距远近，采取不一样施工方法。挖填段距离较近，可采取装载机或推土机直接推运挖方段土方至填方段进行路基填筑，挖填段距离较远，则采取挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车运输方法进行路基填筑。1）路基土方填筑及碾压施工在路基土方正式填筑之前，要选择50m长路段作为试验段进行填筑。经试验段测算出各项技术指标后，即可组织大范围路基填筑施工。试验段关键确定以下技术指标：确定土样含水量、干容重、最大干容重、最好含水量等各项技术指标；确定施工机械最好合理配置；确定压路机最大行驶速度和最好压实遍数；确定填筑层虚铺厚度。依据试验段确定关键技术参数，进行大面积路基填筑施工。路基填筑依据试验段确定虚铺厚度、压实遍数和土方含水量等技术参数进行严格控制。填筑时采取水平分层填筑，根据横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成1.5%～2%横坡以利排水，且使每层填料铺设宽度超出每层路堤设计宽度50cm以上，以确保完工后路堤边缘有足够压实度。路基填筑材料关键采取本标段内符合设计及规范要求路基及管沟开挖土方。在填筑前，须检测土方含水量是否符合试验段确定参数。若含水量偏高，则采取装载机翻松晾晒方法进行处理。处理后须再次进行检测，符合含水量要求后方可进行填筑施工。土方回填后采取推土机或装载进行机粗平，再用人工挂线找平，在检测虚铺厚度合格后，采取重型振动压路机进行碾压。碾压时，依据试验段测定碾压速度进行控制，首先快速静压两遍，再振动碾压，振动碾压开始用慢速，伴随土层逐步密实，速度逐步提升。碾压次序由路肩向路中碾压，在曲线段时，采取由内侧向外侧纵向进退方法碾压。碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重合1/2后轮宽，对于振动压路机通常重合40～50cm，纵向宜重合1～1.5m。碾压中如发觉“弹簧”松散，起皮等现象，应立即进行换土处理。路边碾压不到三角、边等部位，采取手扶振动碾进行碾压密实。路基填筑按分段分层系统地采取灌砂法检验压实度，并做好统计，并整理齐全作为完工验收质量依据。（4）路基整型路基整型关键包含路堤和路堑边坡修整，边坡坡度严格根据设计要求进行修整。路堤填土边坡可和结构分层填土同时进行，由测量人员放出边线、坡脚线、给高挂线，采取人工倒土或补土方法整修成型，顺直见线。路堑边坡在整修时，应自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。修整路基表层厚150mm以内，松散或半埋尺寸大于100mm石块，应给予移走，并按要求填平、压实，填土路基两侧超填宽度应给予切除。2、路面基层工程（1）级配碎石底基层施工方法为确保路面级配碎石