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本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页lng市场调研报告?沿海地区的能源消费解决了部分问题,但因市场需求和其它条件的限制,使市场还有巨大的量仍待释放。LNG作为一种清洁、高效、廉价的能源,补充市场功能将更加的显现出来。
我国的自然 气需求量和当前生产和运输力量相比仍存在着极大的差距,需要实行多种形式的供应手段保障体系以满意不断增长的消费需求。进展规模型、商业化的液化自然 气项目有利于能源供应方式的多元化。LNG与除煤碳外的其它燃料相比,凭借其较强的可替代性、清洁性等优势,为市场的进展壮大供应了契机。
二、LNG的推广应用
1.工业用LNG
自然 气在燃烧过程中几乎没有烟尘,二氧化硫、二氧化碳等各种污染排放指标也远远低于石油和煤炭,是一种特别有进展前景的清洁优质能源。随着城市建设越来越注意环境和生态的可持续进展,人民生活质量的不断提高,自然 气作为优质的能源在一次能源产品中的比例将不断提高,并已广泛应用于陶瓷、玻璃、铝业、钢铁、纺织、造船、汽车零配件、锅炉等众多行业,同时由于LNG具有热值大、储存效率高、便于运输、平安性好等优点,对于未通燃气管网区域的用气企业和虽有燃气管网但用气量特别大,管道气源满意不了需求或要扩大生产规模的企业而言,LNG将作为有效的补充,为缓解企业的用气需求,降低企业用气成本起着不行估量的作用。
2.车用及船用LNG
液化自然 气汽车,是继CNG汽车和LPG汽车之后于近年才开头进展起来的一种新型环保汽车,从本质上讲也是自然 气汽车,但由于汽车携带的LNG比CNG具有更高的燃料密度、压力低、所需燃料箱自重轻,汽车一次充气的行驶里程较CNG远得多。
车用LNG与CNG对比表
LNG不仅能像油品一样运输,而且还具有CNG和LPG的优点,克服了CNG和LPG续航力量短、加气时间长、危急性高、易爆炸等缺点,具有更强的有用性。
以我国汽油、柴油与自然 气现行价格比较,综合考虑发动机使用寿命、修理费用等因素,使用LNG作为车用燃料具有显著的经济效益。LNG汽车可以节省能耗成本33%左右。依据自然 气燃料特性和运行试验结论,1标方的自然 气的行驶里程等效于1升燃油。
例:LNG商用客车的燃料成本优势
商用客车使用LNG燃料成本优势明显,以330马力客车为例,年行驶15万公里,百公里油耗30升测算,年燃料成本如下:
燃油成本:(15万公里/100)×30升/百公里×6.9元/升=31.05万元
燃LNG成本:(15万公里/100)×30方/百公里×4.6元/方=20.7万元
综上说明:燃料成本节约约33%。
由于我国能源战略结构的调整,LNG汽车是今后燃气汽车的发
展方向。汽车排放是空气的主要污染源之一,城市公共交通对空气污染的“贡献率”最大,尾汽排放污染将占空气总量的30%左右,在公共交通上使用LNG作为清洁能源,与燃油车相比,有害排放物降低约85%左右,综合碳排放降低约95%左右,减排效果显著,符合国家关于掌握PM2.5政策,是现阶段及今后一段时期中抱负的替代燃料,对节能环保,提升空气质量,具有重要意义。此外,LNG作为船运行业的燃料是世界进展的趋势。2022年5月,中国船级社与中国石油自然 气集团公司进行了LNG燃料船舶技术沟通会,携手推动“气化长江”项目。2022年8月,由江苏省宿迁市地方海事局牵头、北京油陆集团出资研发的柴油-LNG混合动力船“苏宿货1260”号货船在京杭水道苏北段胜利试航。2022年3月,由中国长航集团、北京中兴恒和投资集团合作改造的柴油-LNG双燃料散货船“长讯三号”试航胜利。目前,中石油已胜利改造1000-5000吨级的船舶共10艘,顺当进行了试航试验。
三、中国LNG现货市场供需及价格评述
1.LNG生产厂商分布及出厂价格状况
20xx年4月1日至20xx年4月7日期间,中国自然 气市场总体供应量和需求量较为稳定。供应方面,国内部分陆上气田产量逐步上升。据中石油官方资料显示,截止3月31日,采气分公司日产气均保持在400多万方的高产量,管道气进口量基本保持稳定;进口液化自然 气方面,本期约3船LNG抵港。需求方面,车用自然 气和工厂用自然 气需求仍在稳步上涨。
本期华东LNG市场的送到价消失下滑,一方面由于进口海气价格下跌,另一方面由于4月初河北华气设计产能为100万方每天的LNG装臵出液并开头对外销售,资源供应量上升影响到华东地区终端销售价格。江苏省内L
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