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文档简介

施工组织设计/合适的方案报审表建设相关项目名称:蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工标段:MHTJ-16编号:致:北京中铁诚业工程建设监理有限公司蒙华铁路MHJL-5标监理相关项目部:我单位根据施工合同合约的有关规定已编制完成三工区框架小桥工程的施工合适的方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。附件:三工区框架小桥施工合适的方案。:技术负责人:相关项目负责人:日期:年月日相关项目监理机构意见:相关项目监理机构(章):专业监理工程师:监理组长/总监理工程师:日期:年月日指挥部意见(需要时):指挥部(章):部门负责人:负责人:日期:年月日建设单位批准的实施性施工组织设计,建设单位5份,有关参建单位各1份,均含电子文件。新建蒙西至华中地区铁路煤运通道MHTJ-16标段三工区框架小桥施工合适的方案编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:页1总体施工组织布置及规划1.1编制依据1)国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。2)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;国内外相关铁路的施工工艺及科研成果;我单位为完成本标段工程拟投入的管理管控人员、专业技术人员、机械设备等资源。1.2相关标准及技术条件1)《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-20052)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-20053)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB1002.4-20054)《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-20055)《铁路工程抗震设计规范》GB50111-2006(2009版)6)《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20057)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-20108)《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-20112工程概况三工区两座框架小桥均为泄洪兼交通,桥下地基加固处理同相邻段路基地基处理;桥底承载力要求不小于150kpa。3主要工程数量表3-1主要工程数量表桥址结构形式横向长混凝土(m3)钢筋(t)DK809+584.52-5m172512.6199.2DK821+662.32-5m44.6946.945.14施工组织、进度相关计划1)组织机构本工程本着“精干高效”的原则,组建蒙华铁路MHTJ-16标三工区,工区下设工程技术部、安全管理管控部、质量管理管控部、物资设备部、工程经济部、财务部、综合办公室、工地试验室共六部二室,负责工区的日常管理管控和对工区“作业队”的相关计划、组织、指导、监督和协调。试验室:刘洋试验室:刘洋综合办公室:任真强质量总监:马智侠生产副经理:吴建华工区总工:晁圣峰物资设备部:郭林质量管理管控部:刘强安全管理管控部:樊云鹏工程技术部:郑杰工区经理:曹利辉作业队安全总监:吕洪波工程经济部:何大东二队队长:杨晨三队队长:蔡吉军一队队长:贾超图4-1组织机构图作业队配备专职队长、技术主管、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、施工员、工班长等组成人员,主要组成人员经岗位培训合格、持证上岗的正式职工担任,数量满足施工现场管理管控、监督的需要。2)劳动力配置表4-2人力资源相关计划表工种管理管控人员架子工钢筋工混凝土工电焊工电工普工合计人数26561115363)主要机械设备表4-3主要机械设备配置表设备名称规格数量备注切割机1木模切割电焊机1柴油发电机50KW1汽车吊25T1挖掘机CAT320B1潜水泵4KW2喷枪14)周转料:本工区框架小桥施工共配置竹胶板模板1000m2,桥身分节浇筑,优先施工两个框架桥桥身,待桥身浇筑完成再进行八字墙施工,合理利用模板,避免模板的二次购置。5)拌和站的设置:DK809+584.5框架小桥由3#搅拌站供应混凝土,DK821+662.3框架小桥由4#搅拌站供应混凝土,混凝土由搅拌站用混凝土罐车运至施工现场。6)施工进度相关计划表4-3施工进度相关计划表序号相关项目工期开始时间结束时间一DK809+584.5框架小桥39工作日2015/11/12015/12/71基坑开挖1工作日2015/11/12015/11/22基础浇筑2工作日2015/11/22015/11/43第一节桥身施工15工作日2015/11/42015/11/174第二节桥身施工15工作日2015/11/172015/11/305八字墙、帽石施工4工作日2015/11/302015/12/46桥身防水2工作日2015/12/42015/12/7二DK821+662.3框架小桥49工作日2015/11/12015/12/141基坑开挖1工作日2015/11/12015/11/22基础浇筑2工作日2015/11/22015/11/43一、三桥身施工25工作日2015/11/42015/11/264第二节桥身施工15工作日2015/11/262015/12/95八字墙、帽石施工4工作日2015/12/92015/12/146桥身防水2工作日2015/12/132015/12/145施工组织设计合适的方案、施工工艺5.1施工合适的方案根据工程特点,施工组织的总体思路是:根据工期要求和进度安排,进行施工顺序的合理安排施工,本地段两座框架小桥均位于路基段,为保证路基工程顺利进行,先施工框架小桥,为该段路基施工做好准备。5.2施工方法5.2.1地基处理根据设计图纸、桥址处不需要地基处理。若开挖至标高后承载力不符,应采取处理措施,并经监理工程师确认后再进行基础施工。根据设计要求本框架小桥基底要求地基承载力不小于150kpa。5.2.2基坑开挖方法基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅,进行放坡施工基础开挖。基坑边坡采用1:0.3坡比放坡,并根据现场地质进行调整,必要时加设挡板或适当放缓边坡。主要采用挖掘机开挖,在距设计标高20cm左右时采用人工开挖,减小对原地层的扰动。基坑开挖每侧放宽50cm,基坑每侧设置排水沟,并在四角设置集水井,若基坑浸水应及时抽排,保证基坑不得积水,结构施工完成后基坑按照设计要求及时回填。施工过程中要注意加强对基坑边坡的防护,开挖出的土及时运走或堆在距基坑边缘距离不小于5m的地方,防止造成基坑坍塌。表5.2.2-1基底检测相关项目及频率序号检测相关项目检测仪器检测数量备注1平面位置、坑底尺寸钢尺长宽2基底地质条件、基底承载力轻型动力触探4点≥150kpa3基底高程土±50mm5点石+50,-2005点5.2.3基础施工基坑开挖完成后按照设计图纸的几何尺寸进行测量放线,定出基础四角并用长30cm钢筋或木桩定位,按放出的桩位拉线立模,模板采用竹胶板切割制作;模板背侧每隔45cm采用长50cm不小于16的钢筋支撑,钢筋深入地下不小于30cm。垫层混凝土采用混凝土运输车倾倒,基坑较深时采用自制溜槽,平板振捣器振捣。5.2.4小桥箱身施工5.2.4.1钢筋制、绑扎、安装钢筋制作钢筋全部集中在4#钢筋场内采用机械辅以人工加工,运至现场后绑扎、焊接。材料统筹规划利用和材料的规范化管理管控。钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等均清除干净;加工后的钢筋,应平直,表面无削弱钢筋截面的伤痕。钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求,受拉热轧光圆钢筋末端做成180°的半圆形弯钩,弯曲直径不小于2.5d,钩端留不小于3d的直线段;受拉热轧带肋钢筋末端采用直角形弯钩,弯曲直径不小于5d,钩端留不小于3d的直线段;弯起钢筋弯成平滑的曲线,半径小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。光圆钢筋制成的箍筋不小于箍筋直径的2.5倍,平直部分的长度不小于箍筋直径的5倍。钢筋接头要采用闪光对焊接头,并对接头进行纵向加工。每批钢筋焊接前,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。弯制钢筋从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次完成。表5.2.4.1-1钢筋加工允许偏差(mm)序号偏差名称钢筋长度LL≤5000L>50001受力钢筋顺长度方向的全长±10±202弯起钢筋的弯起位置±20钢筋安装现场绑扎钢筋,要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,并绑扎牢固,底板及顶板上下层钢筋间按设计设置架立钢筋支架,进行间距控制。为改善混凝土外观质量,钢筋保护层采用同标号预制混凝土垫块进行控制,垫块互相交错,分散布置。钢筋骨架(网)安装就位后,进行检查记录,不得在其上行走和递送材料。钢筋接头要设置在钢筋承受要力较小处,并要分散布置,闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过50%;在轴心受拉构件中不得超过25%;在受压区可不受限制。表5.2.4.1-2钢筋安装的允许偏差序号偏差名称允许偏差1双排钢筋,其排与排间距的局部偏差±5mm2同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积±20mm3分布钢筋间距±20mm4箍筋间距绑扎骨架±20mm焊接骨架±10mm5弯起点的偏差(加工偏差±20mm包括在内)±30mm6保护层厚度(c)c≥35mm±10mm25mm<c<35mm±5mm5.2.4.2满堂支架施工在小桥底板上横向、纵向弹线定位→摆放底托→竖立杆搭设并扣紧→安装纵、横向横杆,并与立杆扣紧→装第二层及以上支架→加设剪力撑→安装调节杆→安装顶托→在顶托上居中安装纵向方木分配梁→铺设横向方木分配梁。1)支架搭设现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体,主构件主要包括:纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。满堂支架纵向间距60cm,横向间距360cm,步距120cm,以钢管作为剪力撑,采用可调节底座和顶托进行调整箱梁底板纵横坡,支架顶部设置纵向10×15cm方木,其上铺设10×10cm分配方木,间距30cm。为了保证碗扣件支架的稳定性,必须按交底要求安装斜撑杆,安装时尽量布置在节点上,且用扣件连接牢固。顶托安装:根据顶板高程变化决定顺桥向控制断面间距,横向设左、中、右四个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量控制在30㎝以内。2)支架施工要求(1)支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的平面位置线。(2)支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸,按照垫木、底座、立杆、水平杆(水平加固件)、剪刀撑的顺序自下向上逐层搭设。(3)垫木和底座应准确地放置在位置线上。底座的轴心线应与地面垂直,垫木与垫层之间空隙应填塞密实。(4)碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置,使相邻立杆的接头设置在不同步距内。(5)支架立杆在1.8m高度内的垂直度偏差不得大于5mm;支架全高的垂直度偏差应小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。(6)水平杆安装时应控制直线度和水平度;各层水平框架的纵、横向直线应小于立杆间距的1/200,相邻水平杆的高差应小于±5mm。(7)剪刀撑、交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装,扣件、锁臂等应安装齐全并及时拧紧,扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于40N²m、且不应大于65N²m。(8)立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上,否则应采用绑条钉牢,并加垫木支垫;同一断面上的承重方木接头数量不应超过50%。上层方木应交错搭接在下层方木上。(9)各层支架安装过程中,应及时校正杆间距、垂直度、纵横向直线度和水平杆水平度等,避免误差累积导致支架质量不合格。满堂支架搭设完后,相关项目部质量、安全人员按表“5.2.4.2-1碗扣式钢管支架质量检查表”进行自检,合格后报专业监理工程师检查。表5.2.4.2-1碗扣式钢管支架质量检查表序号检查相关项目质量要求检验方法检验数量1底座与垫木、垫木与地基接触面无松动或脱空查看全部2可调底座插入立杆长度≥150mm查看尺量全部伸出立杆长度≤150mm3可调顶托插入立杆长度≥150mm查看尺量全部伸出立杆长度≤300mm且≥100mm4立杆间距符合设计要求查看尺量全部接头相邻立杆接头不在相同步距内垂直度1.8m高度内偏差小于5mm纵、横向轴线偏差小于间距的1/2005水平杆步距符合设计查看尺量全部水平度相邻水平杆高差小于5mm6碗扣水平杆端头未插入碗扣不允许查看全部上碗扣未旋转锁紧不允许7剪刀撑位置和间距符合设计查看尺量全部与地面交角5°~60°搭接长度及扣件数量搭接长度大于1000mm,搭接处扣件不小于3个与立杆(水平杆)扣接每步扣接,与节点距≤100mm扣件拧紧力不小于40N·m,且不大于65N·m复拧8顶托与纵(横)梁体触面对中、不允许脱空或线接触查看全部9纵(横)梁间距偏差小于20mm查看尺量全部下层纵(横)梁接头置于顶托上,交错布置上层纵(横)梁接头交错搭接在下层纵(横)梁上10支架全高垂直度≤H/600,且<35mm测量四周每面不少于4根杆3)支架拆除拆除的顺序一般为:安全网→栏杆→剪刀撑→纵横向水平杆→立杆。拆除过程应遵循由上而下,先搭后拆的原则,不准分立面拆架或上下两步同时拆架,做到一步一清,一杆一清。先松顶托,使底板、腹板、翼缘板与梁体分离,拆除时必须从跨中对称向两侧拆除,支架拆除宜分两阶段进行,先从跨中向两侧对称松一次顶托,再对称从跨中向两侧拆支架。支架拆除时先翼缘板后底板。在拆除剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托中中间,再解端头扣。支架拆除工程中应有安全人员在现场指挥,以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的安全事故。5.2.4.3模板工程模板应具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证各部分形状、尺寸准确。模板板面平整,接缝严密不漏浆,必要时在模板缝间加垫海绵垫。框架小桥施工模板拟选用18mm厚竹胶板。模板的制作和安装误差应满足规范的要求。1)底板模板底板的模板采用竹胶板,外部采用用方木或间距60cm的双钢管直接支撑在基坑坑壁上,并且进行加固。2)顶板模板顶板模板采用竹胶模板,支撑利用下部的钢管脚手架,脚手架采用碗扣式脚手架满堂布置,间距为60cm。脚手架的底部支撑在框架身的底板上,底部支座必须牢固和水平。边墙模板考虑到砼对模板的侧压力,模板的加固采用“内撑外支”的方法。即在两相对模板间用对拉丝拉紧,方法为:模板侧面每隔0.6m设一道横向加固肋,加固肋采用截面为10cm×15cm的木方。加固肋通过对拉丝拉紧,对拉丝外套PVC管,以便浇筑完后抽出。对拉丝竖直方向每0.6m设一道。模板外侧用钢管支撑其中央部位,确保砼浇筑过程中不跑模。模板安装示意图见下图。顶板模采用60×60的满堂架方式,满堂架两侧于边墙模板相连,整个框构桥边墙及顶板模板构成一体。保证浇注混凝土时不跑模,不漏浆。详见下图。桥身模板为非承重模板,当能够保证在拆模时,混凝土表面及棱角不受损伤,即可拆除模板。进入下一道工序。内模必须平顺光滑,在施工前涂脱模剂,模板板缝之间用止浆条填塞,确保不露浆。位于倒角处立杆,倒角在立杆位置浇筑时预留平的凹槽,待浇筑完成,支架拆除后用同标号混凝土填塞模板安装允许偏差和检查方法:表5.2.4.3-1模板安装允许偏差序号相关项目允许偏差(mm)检查方法1轴线位置基础15尺量每边不小于2处梁、板、墙52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础±20测量梁、板、墙±54模板的侧向弯曲l/1500拉线尺量5模板内侧宽度+10,-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量7梁底模拱度+5,-2尺量5.2.4.4混凝土混凝土采用4#搅拌站混凝土,混凝土罐车运至工地,混凝土泵车泵送入模,插入式振动器进行捣固。箱身混凝土分三次浇筑完成,底板、边墙、顶板各一次。施工缝留于底板倒角上部。上部混凝土灌注施工,在下部混凝土达到设计强度的50%后方可进行。混凝土自由倾落高度大于2m时,采用串筒或漏斗,防止混凝土对模板的冲击以及产生离析现象。混凝土的捣固采用插入式振动器振捣。混凝土灌筑时分层进行,每层厚度不得大于捣固棒作用部分长度的1.25倍。混凝土灌注应连续进行,当因故间歇时,尽量缩短间歇时间。超过允许间歇时间时,应按灌注中断处理,同时留置施工缝,并作好记录。混凝土灌注完毕后,安排专人加强洒水养护。箱身两侧边、中墙施工缝错开50cm以上,不得位于同一平面上。施工接缝时,将已灌注混凝土表面浮浆清除,并给予浅凿清理,然后用清水冲洗干净,并排除模板内的积水。灌注新混凝土前铺一层厚约15mm,并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。通过掺加混凝土外加剂、采用合理的级配、加强振捣、增加混凝土的密实度等方法,从而增强混凝土的自防水性能。严格混凝土接缝、防水层的施工,防止箱体渗漏。5.2.4.5基坑回填方法桥面板施工完毕后,及时按设计文件要求的材料进行基坑回填,并分层夯实。用于回填的全部材料应能够充分压实,具有透水性且不得含有泥草、腐物或冻土块的土;同时在两侧基本相同的标高上进行,防止造成偏压情况,必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。回填在尽可能排干水的情况下进行,严禁回填虚土。5.2.4.6防水层、保护层本工程框架小桥防水按框架箱涵防水施作。1)防水层施工为保证防水层的铺设质量和避免浪费防水材料,小桥顶面基层应平整。平整度要求,用1m长的靠尺,空隙不大于3mm,孔隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。如不符合要求可用凿除的方法进行处理,或用砂浆进行整平,用水泥砂浆找平时,基底应清洁、湿润。水泥砂浆做局部找平时,应在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂(也可以用其他性能相同的胶粘剂),以增强水泥砂浆与基底的连接。小桥顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。蜂窝、麻面应用水泥砂浆填补平整。填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等,并使之湿润。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆、水泥净浆与基底的连接。涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥的鉴别方法,一般可凭经验、肉眼观察,也可用1m见方的塑料布覆盖其上,利用阳光照射1~3小时后(或用吹风机加热的办法),观察是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥。防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约为3~5分钟,或根据产品说明确定。防水涂料的涂刷应从小桥顶向另一端涂刷,涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应。涂刷应均匀,涂刷厚度不得小于1.5mm。一边涂刷一边铺贴防水卷材。防水卷材纵向宜整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,若需要纵向搭接,允许进行一次纵向搭接,且先行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm,横向搭接宽度不得小于80mm。较低的一幅防水卷材粘贴完毕后,方可铺贴另一幅,涂刷防水涂料时应与此前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓。铺贴卷材前,要量好要施工的防水面积,然后根据材料尺寸合理使用材料,从最低处开始铺贴,先将卷材按位置放正,长边留出8cm接茬、短边留出10cm接茬。然后点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热(喷灯嘴距卷材表面约30cm为宜),待卷材表面熔化后,随即向前滚铺卷材,并把卷材压实压平,接茬部分以压出熔化沥青为宜,滚压时不要卷入空气和异物,并防止偏斜、起鼓和折皱。最后再用喷灯和压子均匀细致的把接缝封好,防止翘边。2)保护层施工保护层采用3cm厚C40细石混凝土,人工进行抹面。,抹刀应光滑,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂。自然养护时,小桥身应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,小桥身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60%时,自然养护应不小于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护应不小于14d。3)沉降缝施工小桥身沉降缝在施工小桥身时,已在小桥身间埋入橡胶止水带,小桥身施工完毕后,沉降缝处橡胶止水带两侧用聚乙烯塑料泡沫板填塞作防水之用。沉降缝外侧涂刷聚氨脂防水材料并粘贴防水卷材,相邻小桥节不均匀沉降差≤5mm。5.2.4.7八字墙施工八字墙为混凝土结构,混凝土标号为C30,具体模板及混凝土的施工要求见框架桥底板及边墙身的规定及要求。桥身施工完成后,由测量人员在八字墙基础上放出八字墙主要角点,并根据主要角点弹墨绳,定出八字墙轮廓。根据八字墙尺寸加工模板,八字墙模板由竹胶板切割、拼装,由于八字墙造型复杂、不宜操作,模板背楞在模板制作时固定在模板上。模板安装完成后,在模板上打孔插PVC管,安装对拉杆。模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师检查,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正,浇筑完成后及时养护。八字墙施工完毕后,尽快回填两侧过渡段,回填时,严禁单侧回填,必须两侧对称回填,回填过程中,分层填筑并夯实,过渡段与路基一同回填6、管理管控措施6.1标准化管理管控落实“六位一体”和“高标准、讲科学、不懈怠”管理管控要求,以工程质量安全为核心,推行“架子队”管理管控模式,以管理管控制度标准化为基础,科学配备资源、强化现场管理管控和过程控制,全面实现建设管理管控标准化的目标。6.2质量管理管控措施6.2.1质量保证体系为确保本工程质量目标的实现,成立相关项目部质量管理管控领导小组,由相关项目经理任组长,总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量员,各班组设兼职质量员,形成三级质量管理管控的模式。本相关项目质量管理管控组织机构详见“图6.2.1-1质量管理管控组织机构”。图6.2.1-1质量管理管控组织机构6.2.2质量管理管控制度1)建立内部质量检查制度各级设立专职质检人员,持证上岗,对施工过程的质量实施检查控制,做好隐蔽工程的自检工作。认真执行合同合约条约条款,加强与建设、监理、设计单位的密切配合,积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度,对监理工程师和合约甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件,对检查提出的质量问题,必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。坚持贯彻预防为主的质量方针,针对质量通病,设置质量预控点,制定事前防范措施,施工中加强专项检查,确保关键和特殊工序质量,杜绝质量通病。2)坚持图纸审核、技术交底制度接到设计图纸后,熟悉审核图纸,并积极参加建设单位组织的施工技术交底,领会设计意图,确保施工设计图的正确性和有效性,学习施工合适的方案,工程技术部负责向作业队就施工技术、质量标准、施工安全进行书面交底,提出质量安全重点监控部位和监控点,按照施工任务划分,作业队主管工程师负责向班组进行书面交底,施工过程中全程实行技术指导,做到质量重点人人心中有数。3)建立测量复核制度加强施工技术管理管控,坚持技术和测量复核制。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制,测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。4)建立教育、培训、持证上岗制度组织参加施工的工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,要求参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习,保证工程质量。6.2.3原材料质量控制措施原材料由专人采购与管理管控,采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进场后,对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查,并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料,不得进场。6.2.3施工质量保证措施1)混凝土搅拌质量控制夏季搅拌混凝土时,采取加冰降温等措施,保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和泵送性能。冬季拌制混凝土的各项材料温度,满足混凝土搅拌完成后要求的最低温度。当材料原有温度不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块,严格控制混凝土的配合比和坍落度;投料前,先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃;入模温度不得低于5℃。2)混凝土运输条件运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施,冬季采取保温措施。泵送混凝土时,除出口处可采用软管外,输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定,不得与模板和钢筋接触。高温环境下,输送管路分别用湿帘覆盖。3)混凝土浇筑质量浇筑混凝土前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前,测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送混凝土时)。浇筑竖向结构的混凝土前,底部先浇入50~100mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土)。在炎热季节浇筑混凝土时,避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃,尽可能避开炎热的天气浇筑混凝土。4)混凝土振捣质量混凝土振捣可采用插入式高频振动棒或附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件,确保振捣质量。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行,混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实,每点的振捣时间以表面泛浆或不再冒气泡为准,一般不超过30s,避免过振。在振捣混凝土过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。混凝土浇筑完后仔细将混凝土表面压实抹平,抹面时严禁洒水。5)混凝土养护质量混凝土振捣完毕,及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时,先将暴露面混凝土抹平,再用土工布将暴露面覆盖,并及时采取洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。当混凝土采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处混凝土不失水干燥。当混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20℃时,方可拆模。拆模后,迅速采用土工布对混凝土进行后期养护。6)模板质量模板要满足施工要求。板缝间采用双面胶条封堵不得漏浆,确保接缝满足外观质量要求。加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。6.3安全管理管控措施6.3.1安全生产保证体系建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度,配备专职安检机构和人员。主动接受业主和监理单位的安全监督和检查。建立以相关项目经理为首的安全保证体系详见“图6.3.1-1安全保证体系框图”。图6.3.1-1安全保证体系框图6.3.2安全生产教育与培训 开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方可持证上岗。6.3.3安全生产检查 1)开工前的安全检查主要合适的内容包括:施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。2)定期安全生产检查每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。3)经常性的安全检查安全总监、安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:施工用电、机械设备、模板工程等。4)专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的运用、运转、维修进行检查。5)季节性、节假日安全生产专项检查 在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查,对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查,同时对所有员工进行专项安全教育。6.3.4安全事故报告制度建立安全事故报告制度,如发生重伤、死亡、重大死亡事故后,经理部负责人用快速方法(包括电话、电报、电传等方法)立即向建设单位及上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24h。报告合适的内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人,追究责任,并严厉处理。6.3.5安全保证措施1)安全技术合适的方案的编制审批 脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程,施工中结合现场和实际情况,单独编制安全技术合适的方案。2)综合安全保证措施开工后,将把确保施工安全作为一项重点工作,实行安全生产岗位责任制,签订安全生产包保协议书,做到分工明确,责任到人,奖罚分明。加强安全施工教育,提高全员安全意识,开工前进行安全教育和安全培训,上岗前进行安全技术交底。施工人员经过安全技术培训,持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、混凝土工经正规部门培训合格,以确保施工操作安全。每一工序开工前,均编制详细的技术交底和安全交底,并在施工过程中督促检查。进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”,即:工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理管控人员名牌和施工总平面图。3)施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理管控,不乱扔乱放。施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。从事电力及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证上岗。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行专人指挥的信号员,哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处,增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级配电,一机一闸。加强对司机的教育,施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。6.4工期控制措施6.4.1保证工期的组织措施从组织管理管控上保证工期,建立以相关项目经理为核心的管理管控体系,建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。建立工期领导负责制,制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程相关项目亦明确目标,定岗、定人、授权,各负其责。工期保证体系见“图6.4.1-1工期保证体系框图”。架子队坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作和存在的主要危险源,并采取相应的防护措施。图6.4.1-1工期保证体系框图每周由工程相关项目部指挥长主持的生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产。严格各方面规章制度,上令下行。最大限度地安排平行作业,抓好工序衔接,做到环环相扣,有条不紊,加快工程进度。由工程相关项目部根据考核的结果进行奖罚。凡是不能按期完成工程的作业队将给予扣罚,表现突出的给予奖励。并做好定期检查,确保工期兑现。建立严格的《工程施工日记》制度,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、重大事项等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。从相关计划安排上保证工期,在工程开工前,严格按照工期要求,制定工程施工进度相关计划,并对其的科学性和合理性,以及能否满足合同合约工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。在工程施工进度相关计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工相关计划和工作安排。工程相关计划执行过程中,如发现未能按期完成相关计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整工作相关计划。从资源上保证工期,本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予保证。制定严格的材料供应相关计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现耽误工期。组织好主要材料的采购、运输和贮备工作。6.4.2上下相承工序协调措施上道工序交给下道工序之前,每道工序完成后,经过自检合格后,并报监理工程师检验合格后方可进行下道工序施工;若有问题及时通知上道工序进行整改,整改合格后,两道工序自检确认无误后,下道工序再接受施工。特别是隐蔽工程认真实行检查制度,任何人不得擅自做主隐瞒不报。未经检验评定的工序或经检验不合格的工序,不得继续施工,并按有关规定进行处置、整改,并将处置、整改后结果进行验证记录存档。6.4.3雨季施工工期保证措施为减小雨季对工期的不利影响,须采取如下措施:工地生产调度加强对气象、气候信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后及时恢复施工。备齐备足防洪物资、排水设备,减少损失,储备施工材料,保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施,防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。加强施工便道、施工场地维护,保证物资运输,减少雨季对施工进度的影响。6.4.4冬期施工工期保证措施针对气候特点,钢筋等采取覆盖措施,防止霜、雪、雨对原材料的影响。从设施、环境上按安全度冬的要求配置、改良修建,切实做好保温、防冻等安全措施。冬季施工必须满足冬季施工的相关规定和规范要求。6.4.5夜间施工工期保证措施保证所有夜间施工人员有足够的睡眠,避免作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。加强夜间施工照明设施,保证现场有足够的照明。加强施工现场指挥力量,派专人统一指挥。运输车辆及其它行驶的施工机械,需谨慎行车,确保安全。6.5施工环保、水土保持措施6.5.1环保、水保目标 按照铁路建设环保水保的要求,环保水保工作管理管控有序,程序合规、措施健全,无集体投诉事件。自觉接受环保水保监督部门监督。6.5.2保证体系 成立环保领导小组,相关项目经理担任组长,副经理主抓环保工作,环境保护工程师结合工程实际,制定环保规章、实施细则、检查、指导相关项目队环保工作。做到环保大事有人抓,保护环境众人爱。根据施工区域的生态环境特点,依据有关法律、法规的规定,实行生态保障领导负责制。制定的境保护措施(包括水土流失、水污染、维护生态平衡系统、避免土壤沙化,避免人为恶化环境等),从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。环境保护保证体系框图见“图6.5.2-1环境保护保证体系管理管控机构框图”。图6.5.2-1环境保护保证体系管理管控机构框图6.5.3实行环保工作责任制相关项目经理对施工环保、水土保持工作负全面责任,监督、检查各部门环保工作、环保措施执行情况,定期进行评比、推动环保工作。专职环保工程师负责具体的施工环保措施的制订、监督落实,及时上报环保工作动态,根据环保相关法规、大力抓好工地宣传教育,发动全体职工从我做起,消灭污染源头。各作业队负责执行各项环保措施,检查工班环保工作是否到位,是否满足环保措施要求,确保环保工作不流于形式。6.5.4加强环保、水保工作宣传,提高环保意识深入开展宣传教育工作,充分利用工地宣传形式,宣传国家和各级政府关于环保工作的方针政策、法律法规,环保工作的重大意义,切实做好施工过程中环保和生态保护、水土保持工作。6.5.5环境保护措施1)维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被,采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍伐和偷猎,限制施工人员和车辆的活动范围。施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁乱砍乱伐。2)临时工程环境保护便道、施工营地的设置,要合理、紧凑。严禁随意搭建,尽量减少对植被的破坏,施工场地周围预先开挖排水沟,做到排水畅通,场内不得积水、积污。施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分类标识存放,定期清理,运至指定的垃圾处理场或废品回收利用,不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被,严禁随意践踏和破坏,并在生活区设立植被宣传保护牌,告示参加施工人员对环境的保护人人有责。3)生活区环境保护措施生活区的设置相对集中,设置必要的公共卫生设施,废水净化池、化粪池,按照环保部门的要求定期清理,避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点,保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物,按照环保部门的要求弃于指定地点处理。4)施工中的环保措施对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。土方开挖期间,在出场口砌筑洗车台清洗带泥车辆,并安排专门的队伍负责运输道路洒水、泥土清扫,防止扬尘。使用的石灰材料,必须覆盖。场地即时进行清扫,以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染的废物,弃在指定地点处理。在施工时各种材料、机械不得随意堆放,破坏植被。5)防止大气、噪声、水污染的措施⑴防止大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润,减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖,减少对空气污染,生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。⑵防止噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。⑶防止水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,防止污染水源,破坏环境。食堂的废水处理设置隔油池,定期清理油污,污水经过必要的处理后排入污水管道,施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。6.6文明施工6.6.1文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理管控。6.6.2施工现场材料管理管控堆料场平整,按场地布置图分类堆放,堆放物两侧设分隔间距和标志,多余的材料与物品及时退场,无散乱物件。料架和堆料池的搭设规范化,做到整齐一致。钢筋分规格、分层次一头排齐,挂牌标识堆放,场地小时上架堆放。周转材料分规格一头排齐,挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。零件分规格入池、入库。6.6.3文明施工保证措施建立文明工地和文明工地定期检查评比制度,进行定期和不定期检查施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程,每月进行评比一次。每月定期检查后,进行综合评分,分别予以一定的奖励和惩罚,并提出文明工地和文明工地创建的不足和有待改进部分,以及先进经验、方法的推广。临时设施、驻地,因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,禁止擅自随意搭设。各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等,分类、分品种、分规格堆码,放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统,经常清理,保持排水畅通。工地管理管控人员和施工作业人员统一穿着印有企业标志和名称的工作服,戴不同颜色的安全帽,佩戴有统一制作的印有企业名称、姓名、职务、彩照等合适的内容的工作卡上岗。工作卡背面根据不同的岗位填写不同的“岗位安全检查表”。尊重当地人民的风俗习惯,遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理管控教育,与当地政府携手共建文明工地。6.7冬季与夏季施工措施6.7.1冬季施工措施当连续3d昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,采取冬季措施进行混凝土施工。充分考虑高性能混凝土自身水化热特点,优先采用蓄热保温工艺,必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂的影响,混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。加强混凝土原材料控制,保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,拌和站设立棚盖及热源,拌和棚温度不低于15℃,设预热水箱,使拌和水水温达60℃。安排在冬季施工的混凝土相关项目,混凝土添加防冻复合早强剂,掺量为水泥用量的1~2%,溶成30~35%的溶液同拌和水一起加入搅拌机内,拌和时间不少于3分钟,确保混凝土出机温度大于15℃,混凝土入模温度大于5℃。尽可能缩短混凝土的运输时间,且在运输机具上采取保温措施。浇筑完毕的混凝土面清除泌水,及时用塑料薄膜遮罩表面后,再用麻袋覆盖,进行蓄热养护。冬季开挖基槽时,应周密相关计划,做到连续施工,以防基槽底层原土冻结。气温低于0℃时,预留30cm厚的原土或覆盖防冻物。6.8.2夏季施工措施1)充分利用温度稍低时段,特别是早晨及傍晚时间段,合理安排施工工序。2)采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。3)采取严格的有效措施控制混凝土的温度,保证混凝土浇筑的连续性。4)拌合水采用地下水进行搅拌混凝土。5)尽可能缩短混凝土运输时间,浇筑混凝土尽量选择温度较低或夜间进行,在夜间浇筑混凝土时,确保有足够的照明设施。6.8.3雨季施工措施成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,相关项目部建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。雨季及洪水期施工根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。在雨季施工时,施工现场及时排除积水,加强对支架、脚手架的检查,防止倾倒和坍塌。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施,施工人员做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程,根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨暂停施工。雨季进行混凝土及圬工作业严格执行施工规范,随时掌握天气预报,尽量避开雨天浇筑混凝土。现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均垫高,防止雨水浸泡。加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。雨季时派专人在危险地段值班,重点加强对基坑观测,及跨河道、临近公路施工等施工的安全巡视,并派专人对施工区排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。6.8预警机制和应急措施6.8.1预警机制为了预防灾害和减少事故危害,按照“安全第一、预防为主、防抗结合”的方针和“以人为本、避免伤亡”的原则,制定突发事故应急处理制度。以相关项目经理为第一责任人,成立应急事故预防及抢险领导小组和专业抢险组织,制定规章制度,实行责

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