（工厂管理）门式钢架厂房设计总结

(工厂管理)门式钢架厂房设计总结刚架不仅仅只针对轻钢，也包括普钢。轻钢门规仅仅是门式刚架结构中的轻钢部分。双坡(人字坡)t根据实际情况选择规范，并不是限定的那么严格。(普)钢结构，需按《钢结构设计规范》来采用。厂房结构体系的构成：主结构、次结构、围护结构、其他附属结构。

主结构：横向主钢架结构中最主要的部分，也是主受力部分，在门刚中为平面结靠其他系统来辅助达成，在设计时，要充分考虑到钢架的面外稳定程度不如主钢架，但是因现在的设计均为计算机辅助设计，主钢软件非常准确的计算求得，但支撑系统的布置，截面选择等却需与，所以其显得更为重要。并且支撑系统承担着整个结构纵向传用。以后在其他结构体系特别是空间结构设计中，在选型的最前的稳定概念，这样才能从大方向上把握住整个结构的安全性和选型注意在屋脊及柱顶位均需通长设置。车梁(桁架)，制动系统、辅助系统、支撑系统等，其自成安全、稳定的结构体弹性刚度作为抽柱榀的弹性支座(仅指竖向)，把该位置支座反力传递至两相邻刚架，同时水平力靠与屋面纵向支撑系统传递给相邻榀。(一般情况下屋面系统仅设置横向支撑)H主要用途是作为屋面围护结构(屋面板)的支承结构，并和隅撑配合组成屋面梁的面外檩条按其跨度应根据规范要求设置拉条。管等。风载传递给主结构。山墙风载通支撑，经柱间支撑传递至基础。抗

围护结构：屋面板一般采用建筑用压型钢板，考虑排水问题，一般选用高波板。薄钢板作为原板，在原板表面做热镀锌镀层，或者热镀，在镀层板表面涂覆有机涂料，形成涂层板。涂层板经面的成型钢板即为压型彩钢板。其与屋面檩条的连接方式一般有打钉连接，其他固定件连接等。一般大型屋面还有采光要求。连接形式主要采用打钉连接。门窗通风、采光、通行之用。常用的有铝合金窗及塑钢窗(厂房)；卷闸门(电动、非电动)、推拉门及平开门等。

其他结构：女儿墙为保证结构外形美观，将墙体升高，使四周平齐整洁。布置方式。一些还兼有采光功能。挡雨用。爬梯屋面检修用。钢结构的经济性指标基础会增加更多资金投加一部分用钢量。所以在选择结构柱做到结构合理且经济。(先是结构合理，之后考虑经济性)设计模块。分为低碳钢(含碳量0.02%~0.25%)、中碳钢(含碳量另钢材根据脱氧方法不同，还分为沸腾钢(F)、半镇静钢(b)、镇静钢(Z)、特殊镇静钢(TZ)。建筑钢结构主体结构一般均采用镇静钢(Z)，在书写钢材牌号时可合金钢根据合金元素含量多少分为低合金钢(合金总含量小于5%)、中合金钢(合B度。另钢材根据脱氧方法不同，还分为镇静钢(Z)、特殊镇静钢(TZ)。建筑钢结构。保证结构安全。A加工工艺及市场供应等条件合理判定。冷弯薄壁型钢檩条(墙梁)，因材质比较特殊，其基材是以热轧钢卷为原料，经过冷轧工艺后形成。由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化。一般冷轧都会经过退火处理，以部分的改善其性能。需。冷轧板一般不宜用于焊接。跨度方向。可能采用夹芯板、铝合金在温差下的伸缩要求，所以其与檩条连接件间多保留伸缩功能(打钉除外)，所以设计檩条时应加以注意(面板是否可以阻止屋面檩条翼缘的失稳)。柱距。在此前提下，结构设计在结构布置上需要考虑温度区段的分割及结构支撑的布置。构的温度区段长度(伸缩缝间距)，应符合下列规定：垂直跨度方向。1、设置双柱(最直接、最安全、也最合理，适用于纵向与横向)；个结构。上允许伸缩；吊车梁与柱的连接处宜采用长圆孔(适用于纵向)。者的这种假定。所以建议采用此种方式时需慎重，并需标注清楚。置应符合下列规定：。系。来组成整个稳定体系。定：二个开间时，在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。件把端刚架的水平力传递至第二开间的支撑系统，点设置刚性传力构件。注释：当有吊车时，一般在区段中部(区段较短)或三分点处(区段较长)设置支从某种意义上来说，此条也可以理解为无吊车时，考虑支撑的布置是从一端到另一端；有吊车时，是从中间向两端考虑。每榀都需设置的，此时对于整体结构稳定体系来说，适当在中柱位置增加支撑的布置。但是我们在考虑整体支撑系统的传力性能，因考虑到一般在山墙位置中柱也受到水平风荷载，产生纵向水平力，所以设计时，应尽量在所有中柱位置均设置支撑。状态下的支撑承载能力满足不了计算假定要求，所以遇此情况尽量分层设置支撑。5、在刚架转折处(单跨房屋边柱柱顶和屋脊，以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。整个体系的纵向受力有效的分担给所有的支撑构件。注释：一般情况下的支撑力的传递都是由弦杆和斜腹杆(也可能是柔性杆)直接传况，则可能出现桁架式支撑，此时可能出现直腹杆，那么此条要求直腹杆需为刚性压杆，否则无法正常传递受力，并可能出现弦杆(一般按轴压杆考虑)受弯的情况。撑桁架。当桥式吊车起重量较大时，尚应采取措施增加吊车梁的侧向刚度。横向支撑及刚架面内刚度共同作用，可防止屋盖结构受此力的影响。统。有理论计算为依据，不可随意替代。一般建议设置单独的刚性系杆，这样传力系统相互独立，且传力路径简单明确。夹角超限时，实际作用效果与计算假定相差较大。车梁以下不宜设置柱间刚性支撑。算时，需根据实际的下层支撑数目来计算，不可以与总数目相混淆。注释：其他形式一般有门式、桁架式等，多见于厂内设备占用支撑位置或过道(门)位置与支撑冲突时。设置纵向刚架即为形成框架，利用梁柱刚接节点域达到稳定要求。设计时尽量要求简洁明确，尽量少用多种形式混合。所以在门式平面结构中，尽量不要出现纵向梁柱刚接的框架结构，除非没有其他方法可实现时。轻型门刚系统中的交叉支撑和柔性系杆(用的比较少)可按拉杆设计，非交叉支撑 (桁架式、门式)中的受压杆件和刚性系杆按压杆设计。屋面支撑的内力，根据纵向风荷载来计算(水平桁架受力)；对于交叉支撑可不计压杆的受力。柱间支撑的内力，根据屋面支撑传递的反力及柱所受风荷载反力来计算(悬臂桁架)。有吊车时，要计入吊车纵向水平力。柱间支撑最后将反力传递至基础。，可根据支撑道数平均分配至各支撑后计算。注：计算支撑时，按有效截面来计算(螺纹部分)，当圆钢直径较大时，要考虑腹板连接部分的加强(超过25的时候)，即采用有效方法使局部集中力有效传递至整个柱截面。圆钢支撑时，需张紧，防止其在自重状态下下挠。(工程验收时，需要观察的方能力极限状态和正常使用极限状态承载能力：强度、整体稳定、局部稳定。(计算时按设计值计算)正常使用：位移、挠度。(计算时按标准值计算)小点设置为分段点，在未开始计算时，一般根据经验判断大致在3:4:3的位置为弯矩最所以为了最终的计算结果的经济性指标，可以适当加大第一段的分段长度。；直接将雪压值代如雪荷载值。载规范，进一步的理解其取值及计算方法的特点，并理解其计算思路。受荷宽度：指两榀刚架间距，用于计算荷载作用于刚架上的线荷载。条作用是不能达到面外支承点柱或者无面板围护的柱子一般不刻这类柱子应与边柱区分出来，其面外计算长度需按柱实际面外支承点长度来设置，一般为柱脚至系杆的距离(柱自身长度)。主要体现在风载计算时取的风荷载体型系数的不同，。中间区相同(主要是为了方便，当然也可以设计成两种刚架截面)，所以在这种情况下，时候不再单独计算山墙跨的刚架。(如果有需要的时候，还是要计算的)菜单流程操作加大)，面内计算长度主要依靠软件自行计算，一般门刚按有侧移结构计算；铰接构件主要用于定义柱脚形式为铰接还是刚接；恒载、活载主要是校正建模时输入的荷载是否准确，有误差的需要在此修正为正确值；左风右风一般均为软件根据规范计算得出，当无法得出时，用户需自行根据规范的体形系数、高度系数等计算并输入模型中；吊车荷载，根据吊车台数，轮压等求出影响线，并计算反力传递至刚架，这里需要注意的是吊架上，或者将吊车反力按一定比例放大后施加。这里可以定义构件截面、材性，构件方位(放置方式)。可以定义构件计算长度，等。荷载编辑，可以修改刚架荷载(恒载、活载、风载)，另可在此输入吊车荷载、地载、稳定荷载。并可设置荷载组合。用户根据实际情况选择结构类型，选择按哪本规范执行，及设计控制参数(按规范要求设置)。选择构件材质，这里需要指出的是一般情况如果结构属于应力控制状态(强度、稳构造控制要求较松，所以可以把截面做高，做宽(相对比345而言)，节点等重量，仅仅计算了构件重量，所以此处有自重放大系数，一般取为1.2也较合理。均为有侧移结构。有地震作用时，按规范输入各项参数。按实际情况及规范要求，输入分项系数值及组合系数值。活载主要出现在屋面，且一般均为满布荷载，不者设备荷载不利分布等情况。所以此处可以不考虑不利布置。对应的结果是否满足要求，同时也需查看构件自身构造要求是否满足。(超限信息查询)完成后，进行内力分析求解出构件内力、变形及支座反力等。之后选择适用规范(轻钢规范或其他)并设之后进行设计验算。侧移结构。验算后显示并查询各构件的应力及变形。看其是否满足要求。性和经济性指标，对构件应力及挠度需要达到一定的范围才是最优化的结构设计。一般情况下，要求钢梁的最大(强度或稳定)应力比一般达到0.95左右，钢柱一形柱，柱脚采用铰接形式。其他时一般采用刚接柱脚(吊车、夹层、高度很高等)。在性指标，例如铰接时，柱构件相对于刚接时截面较大，但柱构件用钢量可以变小，但是土建要配一个很大的基础来综合考虑，不可仅仅以钢结构部分的用钢量来衡量经济性。传递弯矩作用，所以梁设置成楔形是合理的。中间段的梁承受，弯矩较小，且弯矩出现在跨中左右的位置，所以设置成等截于减少刚架的屋脊处的挠度，也有利于承担跨中弯矩。，这样提下；还有中柱顶的成一根。度等，不过截面高度需相互协调。并且这里针对截面宽度也最好做成相同(不等宽也可以)，这样结构美观大方且截面过渡均匀。整理能力，以简化采购时的个工程项目实施阶段的领头工作段，所以多为后期各工序考虑，也是一个高质量施工图设计的判别因素。。锚栓长度及做法需按节点手册况下可以设计为两个锚栓也可以受力更好，但此时基础做法需按刚接时考虑，基础做大；铰接脚来说构件会偏大，但是基础较小。所以设计初期就要考虑其不要仅仅考虑钢结构自身用量。一般情况下在铰接易实现的时候尽量用铰接，对于较大型结构用刚接。梁柱刚接节点(边柱端板竖放)梁柱刚接节点(中柱端板横放)梁柱端板连接时，端板可采用竖放、横放及斜放(边柱)，其计算都是基于螺栓群体结构按构件大小，根据实际情况选择合适的、便于安装最经济的节点连接形式。于运输。柱间支撑节点(圆钢柔性支撑)屋面支撑节点(圆钢柔性支撑)足在一定的夹角范围内。刚性系杆受力计算需注意在不，例如中柱系杆受力要较边柱的大。述连接节点，开长圆孔，对竖向对应位置，这样可以规避连与下翼缘时对钢梁产生的扭转作用。檩条(墙梁)连接节点(带隅撑)檩条属于次结构，是压型板的骨架。隅撑主要是做为钢梁(柱)面外支承点，减小用。梁柱的面外计算长度可根据隅撑布置间距来定义。檩条一般采用C型(简支)、Z型(连续)。的设置位置，一般仅减少其靠近侧应理解其实际作用，以免在计算檩条时，对其实际意义估扭转的作用。注意拉条系统中直拉条、斜拉条、撑杆的区作用。另外，在墙面位置，设置拉条时，应注意规范的一般置的设置，例如墙面很高的时候，可能要设置多道的斜拉条，或者位置斜拉条的额外设置。小墙、门框、窗框、爬梯、气楼等。置雨棚柱，且需考虑其对主结构的影响。女儿墙当悬挑较高时，需对女儿墙的截面按悬臂结构加以验算。选用方管，其外形较美观，做法简便。当然也可以选用槽钢等其他截面。爬梯做法可以见爬梯做法图集。接位置处对主结构稳定的影响。护板材的连接方式及连接件形式和连接方法。，计算方法上的区别。聚氨酯面漆等。需根据各种油漆的作用配套、性能配套等选用相适宜的底中面漆组合。型防火涂料。应根据构件类别及耐火时限确定其防火涂料厚度。具体按相关的标准及规范来确定。钢结构安装(厂房)，现今实际操作的安装顺序和理论上合理的