(高清版)GBT 40479-2021 通 用半托盘尺寸及性能要求

GB/T40479—2021通用半托盘尺寸及性能要求国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会I 1 1 6 6 6ⅢGB/T40479—2021本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国物流标准化技术委员会(SAC/TC269)提出并归口。本文件起草单位：北京科技大学、深圳市深中原科技有限公司、博罗县罗浮山林场振基木器制品有圳中检联检测有限公司、唐山曹妃甸区宝丰临港物流有限公司、唐山曹妃甸远通国际贸易有限公司、安徽繁盛木业包装有限公司、军事科学院系统工程研究院。GB/T40479—2021通用半托盘尺寸及性能要求2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文GB/T2934—2007联运通用平托盘主要尺寸及公差GB/T3716—2000托盘术语GB/T4995—2014联运通用平托盘性能要求和试验选择GB/T4996—2014联运通用平托盘试验方法GB/T2934—2007、GB/T3716—2000、GB/T4995—2014和GB/T4996—2014界定的以及下列术语和定义适用于本文件。他适用的装卸设备的搬运要求。托盘本身可以设置或装配上部构件。半托盘长度和宽度的公称平面外廓尺寸。额定载荷rating在平均且均匀分布载荷的情况下，指定的以千克为单位的托盘的装载能力。未标明净载重能力的—2GB/T40479—2021特定托盘只有一个额定值。额定值通过试验确定，且不能改变。极限载荷ultimateload使试件产生不可承受的压缩、位移或挠曲而导致试件或试件的某个构件破裂，或者导致试件或试件的某个构件产生过度位移、变形或挠曲的载荷。3.7[来源：GB/T4996—2014,3.3.8有效载荷payload托盘在使用中承受的载荷。3.9最大工作载荷maximumworkingload托盘在特定负载和支撑条件下能够承受的最大有效载荷。4材料及类型4.2类型半托盘根据进叉方式分类，可分为四向进叉半托盘(见图1)、局部四向进叉半托盘(见图2)、双向进叉半托盘(见图3)。半托盘根据上下面货物堆码分类，可分为单面使用半托盘(见图4)和双面使用半托盘(见图5)a)川字底b)日字底图1四向进叉半托盘样式示例3a)川字底b)日字底图2局部四向进叉半托盘样式示例a)纵梁式b)带翼纵梁式图3双向进叉半托盘样式示例图4单面使用半托盘样式示例图5双面使用半托盘样式示例4GB/T40479—20215尺寸及公差5.1平面尺寸及公差5.1.1半托盘平面尺寸为1000mm×600mm和800mm×600mm。5.1.2半托盘平面尺寸的制造公差为±35mm。5.2其他主要尺寸及公差5.2.1.1托盘搬运车用半托盘的叉孔高度应满足：高托盘叉孔高度不小于100mm,一般托盘叉孔高度不小于95mm,低托盘叉孔高度不小于89mm;从叉孔顶面到托盘底面不大于156mm。见图6。图6叉孔的竖向尺寸示例5.2.1.2叉车用半托盘叉孔高度不小于60mm。用半托盘叉孔高度不小于100mm。5.2.2.1托盘搬运车用双向进叉和局部四向进叉半托盘，侧面叉孔的水平尺寸应确保两叉孔之间的最大内侧间距为160mm,最小外侧间距为710mm。见图7。5.2.2.2托盘搬运车用四向进叉半托盘，侧面叉孔的水平尺寸应确保两叉孔之间的最大内侧间距为160mm,最小外侧间距为710mm;端面叉孔的水平尺寸应确保两叉孔之间的最大内侧间距为160mm,最小外侧间距为580mm,见图8。5GB/T40479—2021图7侧面叉孔间距示例L₁-—侧面叉孔之间的内侧间距；L₂——侧面叉孔之间的外侧间距；W₂——端面叉孔之间的外侧间距。图8端面叉孔间距示例半托盘底铺板倒棱尺寸应满足：b)倒棱的竖向高度不大于16mm;c)倒棱侧端到铺板分开点的最大距离为65mm。半托盘板缘突出应小于65mm,翼突出应不小于65mm。宜尽量提高半托盘最小支承面与底铺板平面外廓(投影)公称尺寸的比值以确保半托盘承载稳定。半托盘平面两对角线长度之差应不大于对角线长度的1%。6GB/T40479—2021半托盘铺板偏离预定水平面的垂直偏差应不大于7mm。6额定载荷半托盘的额定载荷为500kg。7要求半托盘性能应符合GB/T4995—2014中第4章的规定。8检验与试验半托盘性能试验项目见表1,性能试验方法应符合GB/T4996—2014的规定。在进行试验10、试验11和试验12时载荷箱的平面尺寸取(400±50)mm×(600±50)mm为宜，进行试验14时载荷箱的度试验的持续时间和动态试验的冲击次数应符合GB/T4995—2014的规定。试验号试验项目装载操作或试验目的试验载荷水平性能极限的条款额定载荷试验1抗弯试验货架存取——抗弯强度试验极限载荷(U₁)导致产生L₁(L₂)×6%的挠度的载荷(U₁)抗弯刚度试验负载下挠度为L₁(L₂)×2%,卸载后挠度为GB/T40479—2021表1半托盘试验项目明细表(续)试验号试验项目装载操作或试验目的试验载荷水平性能极限的条款2叉举试验叉车和托盘搬运车叉车—抗弯强度试验极限载荷(U₂)抗弯刚度试验负载下挠度为20mm或挠曲角小于4.5°中导致较小挠曲的一方；卸载后挠度为7mm3垫块或纵梁抗压试验压挤垫块或纵梁的任何作业，包括堆码垫块或纵梁强度试验各垫块的极限载荷U₃或者导致产生10%的y向变形的载荷(U₃)垫块或纵梁刚度试验负载下变形为4mm,卸载后变形为1.5mm4堆码试验堆码有效载荷铺板强度试验顶铺板和底铺板的极限载荷(U₄)或导致产生L₁(L₂)×6%的挠度的载荷(U₄)铺板刚度试验负载下挠度为L₁(L₂)×2%,卸载后挠度为5底铺板抗弯试验双轨输送机抗弯强度试验极限载荷(U₅)导致产生L₁(L₂)×6%的挠度的载荷(U₅)抗弯刚度试验负载下挠度为15mm,卸载后挠度为7mm6翼托盘抗弯试验吊索提升抗弯强度试验极限载荷(U₆)导致产生L₁(L₂)×6%的挠曲的载荷(U₆)抗弯刚度试验负载下挠度为L₁(L₂)×2%,卸载后挠度为78GB/T40479—2021表1半托盘试验项目明细表(续)试验号试验项目装载操作或试验目的试验载荷水平性能极限的条款最大工作载荷试验-有效载荷或气囊加载1抗弯试验货架存取抗弯刚度试验有效载荷挠度不应超过加载1/2U₁时的挠度7气囊抗弯试验货架存取—抗弯强度试验极限载荷(U₁)导致产生L₁(L₂)×6%的挠度的载荷(U₁)抗弯刚度试验气囊挠度不应超过加载1/2U₁时的挠度2叉举试验叉车和托盘搬运车叉举抗弯刚度试验有效载荷挠度不应超过加载1/2U₂时的挠度4堆码试验堆码铺板刚度试验有效载荷挠度不应超过加载1/2U₄时的挠度5底铺板抗弯试验双轨输送机抗弯刚度试验有效载荷负载下挠度为15mm,卸载后挠度为