半导体器件 汽车用半导体接口 第2部分：汽车传感器用谐振式无线功率传输效率评价方法 征求意见稿_第1页
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GB/TXXXXX—2021/IEC621f谐振式无线功率传输resonantwirelesspowerGB/TXXXXX—2021/IEC622谐振式无线功率传输系统的概念如图1所示，其效率是负载条件（分别为汽车直流电源单元、射频功率发生器单元、发射线圈单元、接收线圈单元、整流器单元和直流-汽车直流电源是指由汽车提供的，电压可为+12V或+24V的和接收线圈单元实际上是无线传输功率的。整流单元是将射频功率转换为直流功率的电路。直流-直流最后，负载可以连接到直流-直流转换器的输出端。设计高频电路和测量高频特性时，宜规定特性阻抗（zo）的值。zo的值通常为50Ω。PDC1是汽车直流电源的直流功率；PRF2是接收线圈的射频功率；GB/TXXXXX—2021/IEC6293PDC2是整流器的直流功率；PDC3是直流-直流转换器的直流功率。射频功率产生效率定义为功率从直流功率转换为射频功率时的转换效率，如图2所示。射频功率产生效率由射频输出功率与使用的直流输入功率之比表示。当使用频率低于1MH影响射频功率产生效率，当使用频率高于1MHz时，功率放大器的效率会影率产生效率。在效率测量过程中，射频输出功率被调整到一定大小。射频功率产生效率如ηRF=······································射频耦合效率定义为信号无线传输时的传输效率，如图3所示。射频耦合效率由射频输出功率与射4ηCoupling=|S21|2=···················································ηCoupling是射频耦合效率；射频整流效率定义为功率从PRF2传输到PDC2时的效率，如图4所示。射频整流效率由整流电路的直流ηRect=·························································5不同。因此，需要直流-直流转换器。直流-直流ηDC=······································PDC3是直流-直流转换器的直流功率。6功率与射频功率发生器单元中使用功率的功率比表示。转换电路、振荡器和放大器的效率、发射/接收部分的耦合、发射/接收部分的电阻损耗、辐射损耗以及射频整流效率会影响系统效率。系统效率ηSystem=ηRF×ηCou

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