铁路线路工技能考试：高级线路工考点三

铁路线路工技能考试：高级线路工考点三1、填空题

临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。正确答案：质量控制2、填空题

尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。正确答案：延长线3、填空题

曲线上n点的（江南博哥）拨动后的正矢为（）。正确答案：fn+1n-（1n-1+1n+1）/24、填空题

为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。正确答案：轨下基础5、问答题

画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。正确答案：如车站方面防护距离少于60m时，可不放置响墩。在规定利用动能闯坡的区间施工，列车允许速度在120km/h及其以下线路，其防护距离（自施工地点至最外方第一个响墩间）不得少于1100m。在区间施工，还应在车站与施工地点分别设专职联络人员和防护人员，用电话联系。6、单选

可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。A.1mmB.3mmC.6mmD.9mm正确答案：C7、判断题

超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。正确答案：对8、判断题

正线上插入短轨，不得短于5m。正确答案：错9、判断题

未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。正确答案：对10、问答题

导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？正确答案：由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。11、问答题

画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。正确答案：12、单选

60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。A.20～55MtB.40～65MtC.50～75MtD.65～90Mt正确答案：C13、问答题

无缝道岔养护维修的要求是什么？正确答案：1.在执行现行道岔养护维修作业方法的同时，要参照无缝线路养护维修的方法安排作业，执行“一准、两清、三测、四不超、五不走”等有关制度，严禁违章蛮干。2.无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温±10℃范围内进行。3.无缝道岔综合维修一般为1～2年安排一次，一般应安排在3～5月、9～11月份，岔区单元轨节养护维修要按实际锁定轨温掌握。4.清筛道床要采取逐孔倒筛的方法，间隔不少于6孔。凡进行扒开道床的作业，作业完毕应及时回填道床，必要时应进行道床夯拍，保持和提高道床阻力。5.起道时，连续扒开道床长度不超过20m，一次起道量不大于30mm，一次拨道量不大于20mm。6.有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。7.要及时消除几何尺寸超限，尤其要注意整治方向不良和消灭空吊板。8.要根据调查，有计划地安排钢轨、尖轨、辙叉的打磨、焊补及整治死弯轨工作，提高轨道的平顺性，延长设备使用寿命。9.要按照有关要求，做好冻结接头的检查养护工作，保持冻结接头处于正常工作状态。10.在高温季节作业时，要注意道岔方向变化。发现方向不良时，必须分析原因，及时处理。14、问答题

尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？正确答案：1.尖轨爬行，两股前后不一致；2.拉杆或连接杆位置不正确；3.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重，螺栓上紧后影响扳动；4.基本轨有小弯，滑床板不平直：5.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大，螺杆磨细。15、填空题

当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。正确答案：动能损失16、单选

允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。A.35mmB.40mmC.45mmD.50mm正确答案：B17、单选

允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。A.＋2，－2mmB.＋4，－4mmC.＋6，－2mmD.＋6，－4mm正确答案：D18、单选

关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。A.直向和侧向尖轨均为直线型B.直向和侧向尖轨均为曲线型C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型正确答案：D19、填空题

轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。正确答案：重要技术设备20、单选

液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）A.0号B.10号C.20号D.10～20号正确答案：D21、填空题

道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。正确答案：胀轨跑道22、判断题

尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。正确答案：对23、单选

尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。A.＋1mmB.＋2mmC.±3mmD.±4mm正确答案：A24、单选

可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。A.1mmB.2mmC.4mmD.5mm本题答案：B25、判断题

钢轨温度是指钢轨的实际温度。正确答案：对26、问答题

无缝线路起、拨道作业有何要求？正确答案：无缝线路起道要有足够道砟，起道前要先拨正线路方向；起、拨道机具不得安放在铝热焊缝处；列车通过前，起道要顺坡捣固，拨道要拨顺；扒开的道床，要及时回填饱满和夯实。27、判断题

基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。