2024年公路交通运输技能考试-城轨检修师笔试考试历年高频考点试题摘选含答案

2024年公路交通运输技能考试-城轨检修师笔试考试历年高频考点试题摘选含答案第1卷一.参考题库(共75题)1.除了停车制动，每节车（）执行WSP，WSP包括车轮防滑控制系统的自监视和故障检测。A、单独B、同时C、逐一D、以上都不是2.4号线西门子车辆，在逃生斜坡解锁时司机室照明（集成灯）能够自动（）。A、点亮B、灭C、不明D、以上不正确3.提供列车运行情况的详细表示信息是（）的任务之一。A、ATCB、ATSC、ATPD、ATO4.贯通道的过渡板能在列车运行时（）。A、自由的伸缩、旋转B、自由的伸缩C、自由的旋转D、不可旋转5.调车作业都是通过（）来实现的A、调车作业计划B、运转值班员通知C、调度通知D、司机与调车员联系6.列车空调的同时启动。7.当列车速度小于（）时，车载ATP子系统确认列车为“零”速度。A、0B、1km/hC、3km/hD、5km/h8.列车在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和应急照明供电（）分钟。A、40B、42C、45D、509.绝缘栅双极晶体管IGBT将MOSFET和（）的优点集于一身。A、GTOB、GTRC、二极管D、GBT10.外摆门采用转轴和摆杆结构，结构简单，因此开关门速度最快。11.要使用按落弓按钮来实现落弓操作，须满足紧急停车继电器（）的条件。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对12.南京地铁的车体是（）车体。A、铝合金B、铜合金C、钛合金D、镁合金13.VV120/150-1型空气压缩机的冷却风扇是通过（）液力联合器连接控制的。A、电控B、温控C、气控D、压控14.120°导通电压型六拍逆变器，每个开关管的驱动信号持续（）。A、60B、120C、180D、3015.列车进行全常用制动的条件为（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、主控制器手柄处于制动位置D、禁止牵引继电器失电16.通过车门电子控制单元的（）与FIP网连接，可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。A、RS232接口B、RS485接口C、输入输出接口D、DIP17.城市铁路运输的特点是：装备轻型化、最高速度较大、加、减速度较大18.不是LS锁闭装置具有的特点（）。A、有源B、结构简单C、可靠性高D、噪音低、运动特性好19.关门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是（）。A、门驱动电机启动（关门方向），且门锁到位开关指明门未锁到位B、在关门进程中连续启动预先设定次数的障碍检测，门仍没有达到锁到位位置C、如果门锁到位开关指明门锁到位D、清除门导轨上的障碍物检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节门锁到位开关20.再生风缸的作用是还原干燥剂和拉希格圈，为下一次干燥做好准备。21.钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和（）组成。A、气路接头B、解钩风缸C、挂钩风管D、待钩风管22.全自动车钩的电气连接箱随机械钩头转动，带动（）使压缩空气通向电气箱合拢的气缸充气从而使电气箱迅速合上。A、三通阀B、截止阀C、二位五通阀D、溢流阀23.电客列车辅助系统主要为通风系统供电。24.每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经（）供电的。A、列车总线B、列车线C、二级管D、三极管25.司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。26.当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后（）。A、驱动气缸不动作B、解锁气缸活塞杆伸出C、使排气速度大大降低，开门变缓D、使排气速度大大降低，关门变缓27.默认情况下，塞拉门防挤压力的有效值为（）N。A、120B、130C、140D、15028.独轨铁路系统运营费用低。29.每个携门架上有几个缓冲头（）。A、1B、2C、3D、430.（）适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线，车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。A、液压缓冲挡车器B、滑移式缓冲挡车器C、固定车挡D、场库外车挡31.列车控制和联络系统通过（）联接。A、110V电源线B、信号线C、调制列车线D、RS23232.气制动是第（）优先制动。A、1B、2C、3D、433.不是外挂移门系统的优点的是（）。A、结构简洁、可靠，占用车辆的空间小B、密封性能好，极大地提高了乘客的舒适度C、能最大限度地保证在乘客拥挤状态下实现正常开、关门功能D、维护成本相对内藏移门较低34.受电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和最大允许速度。A、最小允许速度B、最低工作电压C、最大工作电流D、最小工作电流35.逆变器控制单元检测的内容是（）。A、检测并传输内部信号B、按故障规格记录故障C、只检测所有的模块的过流情况D、通过RS485接口处理过程数据和故障记录36.诊断软件模块可诊断出的门机控制器EDCU内部故障包括（）。A、诊断存储器故障B、内部安全继电器故障C、输入端短路故障D、输出端短路故障37.车钩监控回路通过机械到位行程开关和（）对车钩进行监控。A、电气到位行程开关B、继电器C、接触器D、空气开关38.断路器是一种对电路进行控制和保护的低压电器。39.电动列车入库运行，至停车库前平交道前方不必一度停车。40.如果直流连接电路及后级电路出现故障时，供电系统可通过线路电感抑制（）上升。A、电压B、电流C、电容电压D、以上都不是41.所有电动列车的动车中没有辅助电路。42.世界上第一条地铁线路建在（）A、美国B、法国C、英国D、日本43.列车运行时，警惕开关松开（）后，列车将进行告警，如果司机不采取相应的措施，列车施加紧急制动A、。30sB、4sC、1.5sD、1s44.在画城轨车辆门系统实训装置台架电气接线图时，其直流无刷电机是用什么符号表示的（）。A、-PS1B、-BQ1C、-M1D、-A145.通过膨胀机构的调节，使制冷剂离开蒸发器时有一定的（），保证制冷剂液体不会进入压缩机。A、冷量B、过热度C、压力D、过冷度46.信号一般分为视觉信号、听觉信号和固定信号三大类。47.折返作业时，司机要在（）处停车。A、百米标B、触网终点C、规定地点D、弯道结束48.（）是地铁车辆常用的轴箱定位装置形式。A、拉杆式B、拉板式C、转臂式D、干摩擦导柱式49.（）位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内，在事故中车门掉落的风险较低。A、内藏门B、外挂门C、塞拉门D、外摆门50.下列哪些参数可以更改（）。A、开关门时间B、关门延时C、防挤压力D、关门防挤压作用次数51.我国城市轨道交通供电系统的电源来自城市电网，其受电方式为（）。A、集中式B、分散式C、混合式D、前三种方式都有52.（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、铝合金挤压型材53.气制动控制单元在气路板上装置了一些（），可以测量各个控制压力和闸缸压力。A、压力传感器B、测试接口C、行程开关D、压力阀54.（）通常指氟利昂制冷机中的气液热交换器。A、中间冷却器B、回热器C、冷凝器D、蒸发器55.（）能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。A、闸瓦制动B、盘形制动C、磁轨制动D、摩擦制动56.车辆选型的主要因素包括（）、行车速度、线路条件、客流量等。A、客流特点B、车站类型C、区间长度D、以上都是57.输出口O0故障输出短路必要前提是（）。A、输出O0启动B、输出O0启动，EDCU检测到发生短路情况C、输出O0启动，EDCU没有检测到短路情况D、检查与EDCU输出端O0连接的零件、EDCU的接线和输出58.列车空调采用的是车顶集中式空调单元。59.为便于调整门叶关于车体的平行度，外挂门的门叶安装采用简单的（）装置，直接用螺栓固定在滑块上。A、螺栓与螺母B、铆钉C、插销D、键60.门锁闭装置故障必要前提是（）。A、门处于关到位位置，电机要求锁死停止B、门偏离关到位位置次数超过限定值C、EDCU重新上电D、检查门锁闭装置，紧急解锁开关接线是否松脱61.在应急通风模式下空调单元通风风机由（），此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电62.（）不是模块化结构车体的优点。A、整车组装后试验比较简单B、对总装生产线要求不高、有利于国产化的逐步实施C、在车辆检修中可以采用更换模块的方式进行D、车体自重减轻63.应急照明由辅助逆变器的110VAC回路供电。64.转子电动势在自我闭合回路的（）中产生电流。A、定子绕组B、换向极C、定子铁芯D、转子绕组65.当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对66.溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（）变形来吸收冲击能量。A、暂时B、永久C、塑性D、可恢复67.电弓技术参数规定了最高工作电压、（）和最大允许速度。A、最小允许速度B、最低工作电压C、最大工作电流D、最小工作电流68.（）带电测量电阻，如果测量电容时，应该放电后再进行测量。A、不能B、能C、A和B69.轻轨车辆车体的最大外宽为（）mm。A、2600B、2800C、3000D、320070.在ATP手动驾驶模式下，当车速超过指示速度一定时间后，司机如不加确认加以减速，列车会自动停车。71.接触器（）的由铁心、静铁心和电磁线圈组成。A、触点B、传动机构C、电磁系统D、灭弧装置72.为保证运行列车的停放和检修，在车辆段和正线间要设置联络线。73.模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（）或其它机械连接。A、全焊接B、铆接C、部分焊接D、部分铆接74.列车在折返停车牌处停车后，司机应迅速（）。A、离开司机室B、填写报单C、关闭主控制器钥匙D、关闭客室照明75.遇客室车门故障，司机可直接操作车门旁路开关继续运行。第2卷一.参考题库(共75题)1.门的开启与关闭状态时由下列哪些条件决定的（）。A、门释放列车线B、开门列车线C、关门列车线D、再开闭列车线2.上海地铁AC03型车转向架一系悬挂的型式为（）。A、人字形橡胶弹簧B、螺旋弹簧加橡胶止挡C、锥形橡胶弹簧D、以上都不是3.要判别哪节车厢车门发生故障，可通过地铁列车侧墙红灯进行判别。4.司机操纵按钮控制解钩电磁阀，使（）充气。A、解钩风缸B、单元制动缸C、制动风缸D、主风缸5.A车内制动缸压力表显示的制动压力是指（）压力。A、A车制动缸压力B、B车制动缸压力C、C车制动缸压力D、全列车的制动缸压力6.为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。A、保证轮缘与钢轨之间有一定游间B、车轮踏面有斜度C、曲线半径的规矩加宽D、以上都是7.不是电动塞拉门的开门方式的是（）。A、通过激活开门列车线开门B、通过维护按钮开门C、通过操作紧急解锁装置开门D、通过操作隔离锁装置开门8.电机安装时，是由几个螺丝固定（）。A、1B、2C、3D、49.列车对标应采用合理调节常用制动方式停车对标。10.车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方向、与车体等长的（）块铝合金型材拼焊而成。A、3B、4C、5D、611.车门在开启状态时，指示灯应（）。A、亮B、灭C、闪烁D、不确定12.当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBASKLIP检测到一个（），从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对13.诊断软件模块根据下列条件连续检查门和EDCU，可诊断出下列故障（）。A、EDCU内部诊断B、门功能诊断C、诊断存储器的构造D、内部安全继电器故障14.门驱动电机电路断路故障可行补救方法是（）。A、门驱动电机启动（开门或关门方向）B、门驱动电机启动，但没有检测到相符的电流值C、如果再次启动门驱动电机且测量到相符的电流值D、检查电机电路、接线、EDCU输出电路和电机15.南京地铁两个拖车的前端部各装设了一套（）装置。A、紧急疏散门B、隔间门C、客室门D、司机门16.本次大赛设备能满足门控器诊断软件运行的操作系统有（）。A、Windows2000B、WindowsXPC、Windows

VistaD、Windows717.司机主控制器控制（）。A、辅助电路B、主电路C、照明D、乘客信息系统18.按轨距误差规定：在线路直线部分轨距应不大于（）mm。A、1433B、1435C、1441D、144519.隔离开关S2线束到了（）端子。A、针形B、O形C、叉形D、插簧20.根据产品结构的不同，可将车辆自动门系统分为（）。A、塞拉门B、司机室门C、紧急疏散门D、内藏式移门21.门位置传感器故障“ERROR”LED灯闪烁（）。A、11B、2C、4D、622.KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置中隔离开关用以下哪个缩写表示（）。A、S1B、S2C、S3D、S523.关门过程（中）遇到障碍由下列哪些系统监测（）。A、电机电流监控B、路程／时间监测C、电机电压监控D、路程/速度检测24.冬季时，空调装置的通风机向车厢内（）。A、输送新风与回风混合后的混合风B、输送经预热器预热后的混合风C、只输送新风D、只输送回风E、不送风25.人口密度相对稀疏的郊区适合于建造城市铁路，其站间距比较大。26.辅助物料中未用到的是（）。A、凡士林B、二硫化钼C、天山胶D、乐泰243螺纹胶27.为了减少管路的有害过热，可采用的方法有（）。A、缩短吸气管路长度B、吸气管路用隔热材料包扎C、增加排气管路长度D、排气管路用隔热材料包扎28.剥线可接受的要求（）。A、由于机械剥离出现绝缘层上轻微的压痕。B、在剥离的导线绝缘层时芯线被拉直，此时可允许将芯线拧成原有状态C、剥离导线的绝缘层时芯线被切断，但断裂的芯线数没有超过的规定D、多芯导线的芯线成鸟笼型发散，发散的外型超过了导线绝缘皮的直径29.在每扇门板上部的后沿，与一个安装在门柱上的平衡轮装置在关门位置上啮合，以防止平衡胶条的（）使门扇偏移。A、重力B、压力C、反弹力D、牵引力30.车间电源插座一般安装在（）。A、控制箱内B、A车底部C、动车底部D、拖车底部31.以下哪根线是关门信号线（）。A、445B、446C、447D、44832.在小蠕滑下，轮轨蠕滑力与蠕滑率成线性关系，此时的斜率定义为（）。A、粘着系数B、摩擦系数C、滑动系数D、蠕滑系数33.（）是通过触发器向3相逆变器功能块供电的。A、降压逆变器B、升压变换器C、脉冲控制器D、降压逆变器和脉冲控制器34.以下（）由KLIP收集。A、受电弓的状态信号B、接触器控制信号C、ATO给定的参考值D、以上都是35.交流列车的快速制动是不可恢复的36.二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。37.限界主要分为车辆限界和设备限界。38.车轴结构中受力最大的部位是（）。A、轴颈B、轮座C、防尘板座D、轴身39.每个车可以通过选择开关单独选择不同的操作模式。40.与直流牵引电动机相比，交流牵引电动机最大的优点是（）。A、动力性能强B、维修方便C、价格低D、换向好41.故障指示灯闪烁10次表示（）。A、限位开关“门锁闭”故障B、限位开关“门关闭”故障C、内侧车门指示灯EDCU输出短路D、车门切除指示灯EDCU输出短路42.电动塞拉门的主要特点有（）。A、采用全数字控制技术的电子门机控制器EDCU，实现对车门的控制、监测、诊断、自学习和网路通讯功能B、由导柱和直线轴承组成的十字运动传动系统，使机构简洁、可靠、运动阻力小，具有重量轻、占用空间小、运行平稳、寿命长等特点C、无刷直流电机驱动，电磁干扰少、寿命长、可靠性高D、特制丝杠螺母副传动，寿命长、可靠性高43.下列关于开关门信号理解描述正确的是（）。A、按下开门按钮，检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态100ms以上，认为“开门列车线”信号有效B、如果在开门过程（中），在满足开门的条件下，“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门将停止动作C、按下检关门按钮，测到“关门列车线”信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态200ms以上，认为“关门列车线”信号有效D、如果在关门过程（中），在满足“允许关门列车线关门”条件下，“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平，门仍然会关闭到关到位位置44.动态调试时，当司机的手离开方式手柄3秒后，列车会（）。A、施加常用制动B、施加紧急制动C、移动D、没有变化45.VCU用于（）的高级别控制。A、牵引设备功能及制动设备功能B、牵引设备功能及列车控制功能C、ICUD、VCU46.关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。A、最大限度地减轻车体自重B、最大限度地提高车体的刚度和强度C、充分地发挥材料承载能力D、增强了耐腐蚀性47.输出口O0故障输出短路可行补救方法是（）。A、输出O0启动B、输出O0启动，EDCU检测到发生短路情况C、输出O0启动，EDCU没有检测到短路情况D、检查与EDCU输出端O0连接的零件、EDCU的接线和输出48.轻轨系统技术成熟，无机械风险或大的投入费用问题。49.A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。A、升压B、降压C、预充电D、脉冲50.车门驱动气缸的作用有（）。A、降低开关门瞬间的速度B、防止夹伤乘客C、降低冲击噪音D、实现左右门叶的同步方向联动E、以上都正确51.司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。A、主风缸B、副风缸C、解钩风缸D、制动风缸52.以下哪根线是开门信号线（）。A、445B、446C、447D、44853.城轨车辆停车制动要求：在（）状态下，在坡度为4%的轨道上也不会滑动。A、AW0B、AW1C、AW2D、AW354.关门过程中的障碍检测触发指定次数可行补救方法是（）。A、门驱动电机启动（关门方向），且门锁到位开关指明门未锁到位B、在关门进程中连续启动预先设定次数的障碍检测，门仍没有达到锁到位位置C、如果门锁到位开关指明门锁到位D、清除门导轨上的障碍物检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节门锁到位开关55.国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材56.当（）时，车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电57.门叶框架为铝合金型材焊接而成，内部为铝箔构成的板层结构，以提高车门的抗弯刚度和减轻重量。58.城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘着力允许的条件下用足（）。A、气制动B、电制动C、摩擦制动D、再生制动59.（）是用以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具。A、线路标志B、信号标志C、线路设备D、信号设备60.门故障诊断，当故障诊断指示灯闪烁（）次，表示安全互锁回路异常。A、5B、9C、11D、1361.根据最大允许轴重来计算转向架载荷是为了设计专用性转向架。62.直流连接电路中的电容能稳定电压，吸收（），并和线路电感组成线路滤波器。A、直流分量B、交流分量C、无功功率D、有功功率63.经济的轨道交通运输工具是（）A、地下铁道B、城市轻轨C、城市有轨电车D、市郊铁路64.对输入信号I1解释正确的是（）。A、是正常开关门的前提B、“亮”表示关门到位C、关到位开关输入信号D、“灭”表示关门到位65.输出口O2故障输出短路（备用）可行补救方法是（）。A、输出O2启动B、输出O2启动，EDCU检测到发生短路情况C、输出O2启动，EDCU没有检测到短路情况D、检查与EDCU输出端O2连接的零件、EDCU的接线和输出66.门“锁到位开关”故障诊断标准是（）。A、初始化已经完成，锁到位开关指示门处于锁到位位置，门位置传感器指示门处于锁到位位置B、门位置传感器检测到门已经离开锁到位位置，而锁到位开关仍指示门处于锁到位位置C、重新给EDCU上电D、调节门锁到位开关安装位置更换门锁到位开关检查EDCU的输入电路和接线端子排线头是否脱落67.列车广播系统的控制分析有逻辑分析和程序分析两种形式。68.电动列车辅助逆变器主要为除（）以外的所有用电系统供电。A、牵引B、电制动C、照明D、通风69.以下哪种线号打印结果是合格品（）。A、字号均匀B、字号方向清楚C、9.6利用下划线区分D、字号编码紧凑70.上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机，额定功率为（）A、201KWB、203KWC、205KWD、207KW71.外摆门的运动轨迹始终位于（）。A、侧墙的外侧B、侧墙的内侧C、外墙板与内饰板之间的夹层内D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面72.停车制动是充气时制动的。73.司机室内本车逆变器切除开关应置于“0”位。74.自动控制系统中列车进入区间的凭证是列车控制系统收到的速度码信号。75.A型车，车体较长，一节车厢配置有（）套门。A、6B、8C、10D、12第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：A2.参考答案：A3.参考答案：B4.参考答案：A5.