装卸生产管理规定

装卸生产管理规定1目的为对装卸生产的全过程进行控制，确保现场生产安全、优质、高效、有序、连续进行，特制定本规定。2适用范围适用于对装卸生产过程所涉及到的部门和单位的管理和控制。3职责3.1生产部3.1.1制定装卸生产计划。提出生产所需设备、人员、相关物资和条件等要求。3.1.2组织、控制、协调生产全过程；考核生产结果。3.1.3安排装卸货物的场地和进出库的配货。3.1.4对中央控制室（以下简称中控室）进行管理，选择和启、停作业流程。3.2业务部3.2.1了解、落实和传递车、船到达及货物发运信息。3.2.2签订作业合同,办理作业委托。3.2.3装卸货物质量管理。3.2.4汽车、火车疏运衡重管理。3.3技术管理部3.3.1保障设备、设施、物资等满足生产需要。3.4安全环保部3.4.1管理和控制生产安全、环保、质量。3.4.2内外流动车辆的交通管理。3.5人力资源部提供满足生产所需的人力。3.6工程部提供满足生产所需的设施。3.7后勤部提供后勤保障，维护良好生产环境。3.8各操作部门单位执行生产计划。4生产组织的原则：4.1“发运优先”原则。对于到达的空车、汽车和装船作业，必须高度重视，积极组织，及时进行发运工作。4.2“单船指挥一个头”原则。强调现场调度人员的权威性和调度指令的严肃性。除影响安全质量及发生特殊情况，现场管理人员和参与作业人员必须服从装卸指导员的统一指挥。4.3“双管”原则。即管生产必须管安全环保质量。要求生产组织指挥人员在安排生产时，必须同时提出安全环保质量预防措施，当生产与安全环保质量发生矛盾时，生产必须服从安全环保质量严禁冒险作业，杜绝违章指挥。4.4“限时汇报”原则。必须将完整的车、船、货装卸信息准确地汇报至公司领导，保证生产正常有序开展。遇有重大事故隐患、险情和重大安全环保质量事故发生时必须及时对口逐级汇报，杜绝隐瞒不报，最大程度减少损失和事态蔓延。4.5“货主至上”原则。诚信对待顾客的合理要求，做到船舶进出、装车安排、货物疏港计划透明，善待货主，善待货物，严禁野蛮作业，杜绝暗箱操作。5生产过程的管理和控制5.1生产计划编制5.1.1调度计划员依据港口提供的生产信息、客户要求以及公司实际情况，预编[昼夜生产计划]。5.1.2[昼夜生产计划]经生产部经理审核和分管副总经理审批后，在计算机生产管理系统中发布，并进入计划执行阶段，无特殊情况不得改变。5.1.3值班调度员依据[昼夜作业计划],结合工班机械、劳力、库场等具体情况，做好计划的执行、组织和落实。5.1.4生产计划编制应科学合理，充分体现安全、优质、高效、低耗原则，做到生产工艺、安全环保质量措施明确且便于控制、执行，生产指标下达量化。5.2生产计划安排5.2.1生产部经理每日主持召开早上和下午的生产会,各部门、单位派人准时参加，参会人员反映生产中存在或需公司解决的问题，并传达生产会议的内容。5.2.2调度计划员在早会上总结、汇报上昼夜作业情况及夜班的作业情况，下达白班工作计划；下午生产会上总结、汇报白班作业情况,下达下昼夜生产计划安排，提出机械、劳力和作业要求，根据实际情况修订[昼夜作业计划]。5.2.3生产部调度计划、综合计划、环保管理员每天下午16点将昼夜生产作业计划内容在生产群进行发布，对作业重点做好标记，牵头召开生产部内部计划布置会，并对昼夜作业内容进行布置交代，对重点进行说明。5.2.4值班调度员负责召开当班的班前会、班后会，班前会安排班内人员分工，布置作业重点及安全、质量措施；班后会汇总当班生产组织过程中存在问题，填写[生产组织信息卡片]反馈计划员。5.2.5各操作部门单位应严格执行调度指令，服从值班调度和指导员的作业安排。5.3生产计划的实施5.3.1装卸指导员根据当班作业内容,结合装卸工艺及安全环保质量的要求，科学合理组织生产，确保计划兑现。5.3.2装卸指导员督促其他现场管理人员提前进入作业现场，检查现场作业环境，重点作业现场交接。5.3.3中控室指导员根据货物堆、取场地情况，结合当班作业要求及实际作业情况，合理选择工艺流程，及时下达流程的启停指令，流程的启停执行《流程启停管理规定》。5.3.4装卸指导员行使作业现场指挥权，负责所管作业区域机械劳力的统一指挥协调工作，作业班组、装卸司机必须严格服从指挥。5.3.5装卸指导员应对作业现场出现的问题果断、有效地进行处理，不能处理的要及时上报。5.3.6装卸班组、矿石操作部、流机作业队接到调度指令后，有关人员及机械作好充分准备，按照规定的机械数量、种类准时到达作业现场。5.3.7作业班组、装卸司机到达作业现场后，严格服从指导员指挥，相互配合，保质保量完成指派的各项工作任务，严禁擅离岗位、消极怠工、推诿扯皮。5.3.8工班结束后，作业班组应自觉把好安全环保质量关，不留险情、隐患，按“四标七清”要求收工，现场管理人员应各自做好验收工作。5.4生产实施5.4.1所有发生货物位移的作业（并垛、转场除外），必须有作业委托人出具的作业委托才能安排作业。5.4.2靠离泊5.4.2.1靠泊5.4.2.1.1调度计划应及时将靠泊计划包括船舶参数、靠离泊时间及靠船位置通知调度班组。5.4.2.1.2值班调度应及时跟踪船舶进港动态，提前一小时将进船计划包括靠舶位置通知管船指导员，管船指导员及时通知安全员和系缆人员。5.4.2.1.3管船指导员根据靠泊计划,与引水（外贸）或船方（内贸）保持联系,确认靠泊的具体参数。5.4.2.1.4管船指导员接到通知后，应立即和矿石操作部联系，通知卸船机司机上机，并前往码头靠船位置，做好码头设备、设施的避让工作和无关人员的清场。5.4.2.1.5系缆人员接到通知后应及时做好准备工作，穿好救身衣，备好系缆工具及指示工具，并在船舶到港前三十分钟到达码头面；管船指导员加强与引水沟通，按要求做好靠舶位置指示，做好系缆工作，填写好船舶靠泊情况表。5.4.2.1.6系缆时应严格执行《安全技术操作规程》，做好自我保护。5.4.2.1.7系缆完成后，管船指导员应及时将系缆时间及时报告值班调度。5.4.2.1.8值班调度及时将船舶靠泊信息反馈集团生产业务部。5.4.2.2离泊5.4.2.2.1值班调度员根据船舶作业情况，提前通知管船指导员，船舶预计离港时间。5.4.2.2.2船舶离泊前，管船指导员要确认码头所有设备、设施处于不影响船舶离泊时的安全状态和位置。5.4.2.2.3管船指导员在接到船舶离泊信息后，立即组织解缆人员到达作业现场。5.4.2.2.4解缆人员接到通知后应及时做好准备工作，穿好救身衣，到达码头面；管船指导员加强与引水（外贸）或船方（内贸）沟通。5.4.2.2.5解缆时应严格执行《安全技术操作规程》，做好自我保护。5.4.2.2.6解缆完成后，管船指导员应及时将解缆时间及时报告值班调度。5.4.2.2.7值班调度及时将船舶离港信息反馈集团生产业务部。5.4.3卸船5.4.3.1卸船前准备5.4.3.1.1指导员应及时与船代和船方沟通，在保证船舶安全和满足生产效率最大化的前提下，商定全船的卸船顺序，并传达至卸船机司机和装卸队作业班组。5.4.3.1.2管船指导员在船舶靠好后，及时通知各操作部门单位、班组和中控室，包括：预计开工时间、作业舱口。5.4.3.1.3各相关部门单位、班组和人员接到调度通知后应及时做好卸船准备工作：5.4.3.1.3.1中控室选择作业工艺流程；5.4.3.1.3.2矿石操作部将卸船机停放到作业舱口上方，放下前大梁、接料板，将挡料板打到正确位置、对卸船机进行参数设置等；5.4.3.1.3.3矿石操作部将斗轮机停放到指定货位，调整好悬臂高度；5.4.3.1.3.4现场管理员对斗轮机的位置是否符合计划要求做最终确认；5.4.3.1.3.5装卸队作业班组按调度要求将作业人员派往各作业点，并对需启动的皮带机能否正常启动进行确认。5.4.3.1.4管船指导员应联系船方调整好舷梯、挂好安全网并随潮水涨落及时进行调整。5.4.3.1.5联检结束，在船代和货代共同向值班调度发出可以卸船的信息后，方可进行卸船作业。5.4.3.1.6管船指导员及时和船方联系，要求船方开启将作业的舱口。5.4.3.1.7开舱后、作业前，管船指导员要做好舱内货物完整性确认，发现异常及时与值班调度及业务人员联系。5.4.3.2管船指导员接到可以卸船的指令后，及时通知各操作部门单位、班组和中控室，开始卸船作业。5.4.3.3卸船作业要及时做好舱口调整，防止因卸货造成船舶不平衡而产生纵倾或横倾。5.4.3.4卸船作业中，管船指导员要及时安排人员清除掉舱壁高处的货物，避免完船时难于清理。5.4.3.5卸船作业中，如发生杂作业或困难作业，管船指导员要及时与船代和业务部门业务人员联系，待船代出具杂作业或困难作业申请后方可作业；作业完毕后，管船指导员填写《杂作业签证单》并经船方签字后交业务人员。5.4.3.6卸船作业中，如因船方原因发生待时或非生产停泊时，管船指导员要及时与船代和业务部门业务人员联系，根据实际情况，由船代出具函件或申请，作业完毕后，管船指导员填写《杂作业签证单》并经船方签字后交业务人员。5.4.3.7卸船作业完毕，管船指导员做好船方签单工作；值班调度员及时通知船代、理保，并及时向集团生产业务部值班人员汇报。5.4.4机械进出舱及清舱作业5.4.4.1管船指导员要随时掌握卸船动态，视舱内货物情况或因货物偏载影响船舶安全时，吊运机械下舱。5.4.4.2管船指导员提前通知流机作业队、矿石操作部和装卸队，做好机械进出舱的准备工作：流机作业队将要下舱（或出舱）的机械开（运）到指定位置并做好起吊的准备工作、装卸队负责工属具的领取、安装、摘、挂钩和吊运过程的指挥工作。5.4.4.3清舱机械在进舱前，加满燃油，清舱作业过程中的燃油实行舱内加注。5.4.4.4清舱作业中，要及时清除舱壁的货物。5.4.5装火车5.4.5.1送车前准备5.4.5.1.1值班调度要根据承认车情况，和铁路部门联系，要求及时取、送车。5.4.5.1.2值班调度根据所送火车将要装的货物的所在场地，及时通知中控操作员，本着装车优先，装车效率最大化的原则，合理安排装车线。5.4.5.2装车前准备5.4.5.2.1管车指导员接到送车计划时应通知安全员和各操作部门单位，对装车线进行清道，确保送车前，装车线无人员及影响火车安全的其它因素，及时通知中控室、矿石操作部、装卸队，做好装车准备工作。5.4.5.2.2火车送达后，管车指导员要及时与铁路部门联系，对车辆情况进行确认，在此期间，矿石操作部应安排装车相关人员、机械就位；中控室选择作业工艺流程并对斗轮机的位置进行确认；现场管理员对斗轮机的取料货位进行确认；装卸队作业班组按调度要求将作业人员派往各作业点，对需启动的皮带机能否正常启动进行确认。5.4.5.2.3管车指导员积极和铁路人员协调，争取对确认出的不合格车进行加固利用。5.4.5.2.4车辆确认后，数据录入人员核对、确认车箱号、装载量、枪毙车；车位等信息。5.4.5.2.5管车指导员及时安排相关人员对确认车辆按货代和铁路的要求进行清扫、铺垫或加固。5.4.5.2.6具备装车条件后，管车指导员及时通知各操作部门单位、班组和中控室，开始装车作业。5.4.5.3装车时要把好计量关，确保装车合格率。同时做好跳车时装车机二工位的转换工作。5.4.5.4装车过程中，管车指导员及时安排人员进行平车作业。5.4.5.5装车完毕，装卸队要做好装车质量的自查工作，管车指导员对车箱内的质量进行10%抽查、逐车对车箱外部进行检查,并通知安全员对车箱内的质量进行10%抽查；检查完毕及时与铁路部门联系，配合铁路人员进行验车,并督促其尽快拉出。5.4.5.6拉车前，管车指导员与安全员做好清道工作。5.4.5.7现场管理员及时安排将回料点的货物归垛。5.4.5.8处理车5.4.5.8.1不合格车的处理安排在港内进行。5.4.5.8.2数据录入人员及时校对衡重码单，管车指导员与铁路联系，及时派出机械、人员对不合格车进行确认和处理。5.4.5.8.3不合格车处理完毕，管车指导员及时与铁路联系，进行验车并督促其尽快拉出。5.4.6装船5.4.6.1装船前准备5.4.6.1.1船舶靠好后，管船指导员应及时与船方和船代沟通，在保证船舶安全和满足生产效率最大化的前提下，商定全船的装船顺序。5.4.6.1.2管船指导员在船舶靠好后，及时通知各操作部门单位、班组和中控室，包括：预计开工时间、作业舱口、各舱配载吨数。5.4.6.1.3管船指导员及时和船方联系，要求船方开启舱口，对舱内是否有积水、杂物等情况进行检查确认并反馈货代、船代，共同确认是否具备作业条件并告知中控调度员。5.4.6.1.4水尺（联检）结束、管船指导员接到可以装船的指令后，及时通知各操作部门单位、班组和中控室，准备装船作业。5.4.6.1.5各操作部门单位、班组和中控室接到管船指导员通知后应及时做好装船准备工作：矿石操作部将装船机停放到作业舱口上方、矿石操作部将斗轮机停放到指定货位并调整好悬臂高度、中控室选择作业工艺流程、现场管理员对斗轮机的取料货位进行确认、装卸队作业班组按调度要求将作业人员派往各作业点，对需启动的皮带机能否正常启动进行确认。5.4.6.1.6在船代和货代共同向管船指导员发出可以装船的信息后，方可进行装船作业。5.4.6.2装船作业要把好计量关，及时做好舱口调整防止因装货造成船舶不平衡。5.4.6.3跳舱作业时，矿石操作部要做好装船机移舱及时转换工作。5.4.6.4装船作业中，装船指挥手在装船机上或者码头平台指挥作业，指导员负责与船方联系船舶平衡状态，并及时与装船机及装船指挥手联系，调整落料位置，保证船舶平衡。特殊天气、特殊船型和视线不清等情况下，安排指挥手上船指挥作业。5.4.6.5装船作业中，管船指导员要密切注意船舶的装载情况及船舶水尺变化情况，装船指挥手按照管船指导员的要求控制船舶的横倾情况，保证船舶安全。5.4.6.6装船总量应符合委托要求，前后水尺应符合船方要求。5.4.6.7装船作业完毕，管船指导员做好船方签单工作；值班调度员及时通知船代和业务人员办理相关手续，并向集团生产业务部值班人员汇报，等待开船通知。5.4.7杂项及辅助作业5.4.7.1车、场指导员根据作业情况，及时安排流机或装卸队作业人员进行清扫、整理、喂料等杂项及辅助作业。5.4.7.2非生产的零星派工、派机械，用工（机械）部门、单位需填写《零星用工申请单》，由调度计划员签字。5.4.7.3值班调度接到计划员签字后的《零星用工申请单》后，根据装卸作业情况及时派出机械和人员进行作业。5.4.7.4零星用工结束后，申请单位应真实填写完工时间并于当班将[零星用工早请单]反馈给生产部值班调度，值班调度应及时将完工时间录入计算机。5.4其它事项5.4.1遇有雨、雪天气，如雨、雪量较小，不会对船舶安全和装卸工作造成影响，在征得船方同意的情况下，可正常作业；如雨、雪量较大，影响工艺系统的正常运行或船方不同意装卸作业时，则停止作业。5.4.2遇有大风等极端天气现象时，遵照公司有关规定执行。5.5生产保障5.5.1矿石操作部、流机作业队、装卸队、调度、现场管理员、安全管理人员早07：30、晚18：30到达作业现场，班中临时派工，作业班组、机械司机、现场管理员、安全管理人员接到调度指令后，15分钟内必须到达作业现场。5.5.2收工时间：流机作业队：早06：20、晚17：20，其余部门、单位：早06：50、晚17：50，严禁提前收工，收工须经指导员同意。如需临时拖班，由值班调度员决定，一旦确定要严格服从调度指挥。5.5.3班中餐时间不得超过40分钟（包括来回时间），调、安、现场管理员与作业班组、司机同步吃饭，准时进出作业现场。遇特殊情况，由值班调度协调安排吃饭时间。5.5.4大型设备维修保养、变电所检修停电要经生产会平衡同意后实施，在规定的时间内完成。临时的维修应提前和计划、值班调度员讲明。生产机械、特种工索具对外租借须经生产部平衡。5.5.5重点船舶作业所用卸船机、装船机、斗轮机、皮带机每班制累计生产停时不应超过2小时，突发性大故障由技术部界定处理。5.5.6装车作业中斗轮机、装车机、皮带机每班制生产停时累计不超过2小时，突发性大故障由技术部界定处理。5.5.7流机作业队出勤机械台数与生产会所报台数相符，有特殊要求的，按计划要求出勤。5.5.8装卸队出勤人数与生产会所报人数相符，有特殊要求的，按计划要求出勤。5.5.9矿石操作部提供足量、完好的工索具。5.5.10技术部根据生产会要求及时租借相关设备保障生产；确保船舶作业期间大型设备保持连续作业；根据工艺改进要求提供相应设备设施。5.5.11安全环保部保障道路畅通，理顺车流秩序。门卫人员加强对外来车辆的管理。5.5.12业务部人员及时向相关方提供生产须知的关于货物品质、流向、发运方式等方面的信息，保证请求车的申报。5.5.13生产部计划员要提前做好下昼夜库场安排情况，做出下昼夜的库场计划，以便安排生产；根据联办提供的请求车计划，提前做好装车准备工作。5.5.14后勤部要确保就餐、洗浴等后勤服务工作满足正常生产的要求。特殊情况，由生产会或值班调度员提出要求，后勤部按要求及时提供服务。5.5.15鉴于生产不平衡性，由此而造成的劳力机械出勤需临时调整的以及其它方面需要保障的，生产部及时通知，在规定的时间内相关部门单位做好落实。6考核6.1生产部对当日、月生产计划任务执行情况进行评价，提出奖惩。6.2有关生产部门，能够圆满完成重点生产任务的，生产部申请公司对有关单位部门给予一定奖励。6.3装卸指导员对装卸工、装卸司机等计件作业人员在工班作业进行考核。值班调度员对造成生产较大影响的作业班组或责任人进行考核。6.3.1未按制度或调度要求出工、收工的罚款100元/人次；6.3.2作业中消极怠工的，罚款100元/人次；6.3.3无故停工的，罚款200元/人次。6.3.4不服从调度指令的罚款200元/人次。6.4未执行生产会平衡后的计划要求，对生产组织造成较大影响的，处罚责任单位200元/次。重点作业计划未兑现的，加倍处罚。6.5机械、劳力未按平衡后计划出勤的，罚款责任单位100元/人次.台次。未保证基本出勤的考核责任单位、部门200元/人次.台次。6.6重点船舶所用设备每班次超过停时标准的，每超1小时罚款责任单位、部门100元。6.7主要生产设备故障修复时间以公司生产会平衡时间为准，每超1小时对责任单位部门罚款100元。6.8供电、外租设备、工索具提供及后勤服务，对装卸生产产生影响的，一次罚款200元/次。6.9因车、船、货等信息落实不到位，对装卸生产造成影响的，罚款200元/次。6.10货场安排、配货不合理不及时，对装卸生产造成影响的，罚款200元/次。6.11违反生产会议纪律的，按公司相关规定处理。6.12未能正确履行安全管理职责，给生产组织造成影响的罚款200元/次。6.13所罚款项3日内交到生产部，未及时上缴罚款，每迟交1日加罚50%，对拒不接受处罚或因此打击报复的，由生产部报公司主管领导依据相关管理规定进行调查处理。7附则7.1未尽事宜由相关会议研究确定。7.2本规定解释权在生产部。7.3本规定下发之日起执行。8附件：作业细则、标准及要求

附件：作业细则、标准及要求作业标准及要求责任人检验人监督人考核一、靠、离泊1装卸指导员必须详细了解进出船计划，并按作业要求配备系缆工。指导员值班调度生产部1002进港船舶在到达37#浮时，中控指导员通知装卸指导员、安全员和系缆人员。指导员值班调度生产部1003船舶到达39#浮时，装卸指导员、安全员、装卸队系缆人员到达靠泊区域，外贸进口船舶，卸船机司机登上卸船机。司机系缆工指导员安全员生产部安环部1004装卸队接到通知后及时组织足够的系缆人员到达靠泊位置，并穿戴好劳保护品。系缆工指导员安全员生产部安环部1005指导员检查水域、陆域状况，满足安全靠泊的要求；检查系缆人员的数量和劳保护品的穿戴符合作业要求；确认靠泊位置符合计划要求。系缆工指导员值班调度生产部1006主动与引航员联系，了解缆绳质地和引航员的靠泊要求，如是钢丝缆，组织辅助机械到达。指导员值班调度生产部1007离泊时，中控指导员接到引航员或船方通知后，及时通知船舶指导员和解缆人员，指导员通知安全员迅速到达现场，并对陆域区域和解缆人员的数量和劳保护品穿戴进行确认，满足解缆要求。系缆工指导员安全员生产部安环部1008系、解缆时应严格执行《安全技术操作规程》、《系、解缆管理规定》，做好自我保护。系缆工安全员安环部1009船舶靠、离泊后，船舶指导员及时将靠、离泊时间告知中控室指导员，中控室指导员及时将船舶靠、离泊信息反馈集团生产业务部。指导员值班调度生产部100二、卸船作业（一）作业前准备10作业前，装卸指导员必须详细了解作业计划，并按作业需要合理配工。11作业前，中控指导员准备好作业流程，并确认流程线完好、具备作业要求。指导员值班调度10012如船方借用港方舷梯，应由船代或船方出具借用单。值班调度10013作业前，确认船梯位置，如在关路下，应在梯口设置警示标志，严禁人员从关路下方通过或停留。10014矿石操作部作业前应提供合缝严密、安全状况良好、干净的抓斗。矿石操作部15合理安排符合质量要求的场地，保证作业效率。16船舶指导员及时与船方联系协商卸船方案，并及时传达到卸船机班组。17卸船机班组及时安排人员移动大机至将作业舱口，设置好作业参数18船舶靠泊后，装卸指导员应联系船方调整好舷梯、挂好安全网并随潮水涨落及时进行调整。安全员10019有关作业人员、机械和车辆等，应按生产部要求及时到位，保证正常作业。10020开舱后，作业前要做好舱内货物完整性确认，发现异常及时与业务部联系。值班调度业务部10021作业舱口每条路定一名指挥手,指挥手应按规定系牢安全带,对讲机调整与卸船机同一频道，指挥语言应做到规范、准确，严禁多人指挥。22；舱内作业符合安全要求，不挖井、抓到边（舱口围正下方无料）10023作业过程中现场配备的装卸劳务人员负责及时清扫作业线路，并集中归垛；严禁将货物扫入海里、道沟等处；关路下禁止清扫。10024司机发现抓斗撒漏严重或抓斗连接部件等有异常的及时通知船舶作业队进行更换；如回程带料严重，则要更换成手动操作。指导员指导员安全员10025如遇大风、阴雨等恶劣天气，应及时停止作业，以减少损耗。安全员10026卸船作业中，发现舱内积水、杂物及其他内在质量问题时，应及时反馈至指导员、安全员。10027如需机械进舱配合作业，应确认机械吊具及吊点，经试吊后方可吊入舱内；机械必须清扫干净。吊机械进出舱作业要严格执行《现场作业管理规定》中吊机械进出舱安全管理规定内容。20028下舱机械应在指定的区域内作业。如需改变作业区域，必须通知指挥手，经指挥手确认后方可改变作业区域。29卸船机、斗车在同一舱同时作业时，要分区域进行，斗车清舱作业要从外杆向里杆进行喂料，以避免与卸船机交叉作业。30机械在舱内作业时,指挥手要做好协调工作，严禁抓斗在其作业区域范围内同时作业或机械上方通过，机械也不允许从抓斗下方运行。31为明确碰撞事故责任，对舱口围以上部位，由卸船机司机承担；舱口围以下部位，由指挥手承担；平、扒舱造成的船损由下舱机械司机承担。3233作业过程中移动卸船机前要做好安全确认，清理移动范围内的人员或其它杂物，并防止大臂、接料板与船舶舵楼及其它设备相撞。34卸船机给清舱斗车加油时，彼此间要搞好配合、确认到位，服从指挥手的指挥；装卸队要选派经验丰富、指挥手势规范的指挥手参与作业。35每工班结束后应把撒漏的货物清扫干净，作业线路做到班班清；清扫集中的货物如有杂物或污染,应及时反馈，由理保工统一处理。安全员10036整个作业过程中应做到人机分离，杜绝“三违”。安全员100(三)作业结束后的要求37第一港减载作业卸船结束,前后水尺应符合船方要求。生产部10038卸船作业完毕后，必须将所有机械、车辆和工属具上残存的货物清理干净。安全员10039全船作业完毕，作业区域应做到“四标”、“七清”，清扫舱盖板必须采取相应的安全保障措施。安全员10040全船作业完毕后，如船方借用港方舷梯，装卸指导员应安排将舷梯及时回收。指导员安全员10041每台卸机作业结束后，要放空接料板和中心漏斗内的货物，全船作业完毕后，卸船机按要求收起大臂，停放到指定位置。船舶队指导员安全员100二、装船作业（一）作业前准备42作业前，装卸指导员必须详细了解作业计划和船舶配载情况，并按作业需要合理配工。值班调度计划员10043作业前，现场管理员应根据装船的要求合理配货，并把货位及要求转达给。调度长10044作业前，应保持码头作业面干净,系统线干净。指导员安全员10045船舶靠泊后，装卸指导员应联系船方调整好舷梯、挂好安全网并随潮水涨落及时进行调整。安全员10046有关作业人员、机械等，应按生产部要求及时到位，保证正常作业。指导员生产部10047装卸指导员负责整个准备工作的检查。值班调度生产部48每船定一名指挥手,指挥手应按规定系牢安全带,对讲机调整与装船机同一频道，指挥语言应做到规范、准确，严禁多人指挥。指导员安全员10049如遇大风、阴雨等恶劣天气，应根据货主要求及时停止作业，以减少损耗。安全员10050发现货物错装、混质等质量问题及时停止作业并及时反馈，不得擅自作业。指导员安全员10051按船方配载及“标准舱”的要求进行装船作业，舱内货物应基本平整，并保持船舶的正浮。指导员安全员10052作业过程中移动装船机前要做好安全确认，清理移动范围内的人员或其它杂物，并防止大梁、溜筒与船舶吊杆及其它设备相撞；司机班长指导员安全员10053装船结束,前后水尺应符合船方要求。值班调度10054每工班结束后应把撒漏的矿砂清扫干净，作业线路做到班班清。指导员安全员100（三)作业结束后的要求55装船作业完毕后，必须将装船机、皮带机上残存的货物清理干净。指导员安全员10056全船作业完毕，作业区域应做到“四标”“七清”，并将回料点和清扫集中的货物装上船，如混有杂物应由现场管理员统一处理，不得擅自处理。现场管理员指导员安全员10057作业过程中的撒漏要按“四标”、“七清”要求及时做好清扫工作。指导员安全员100三、堆、拆垛作业58堆垛作业前，现场管理员应安排好足够的堆存场地。现场管理员59堆垛作业前，现场管理员应向装卸班组指明垛位，并布置作业的具体要求。现场管理员调度长10060堆垛之前须将堆场清扫干净，不得留有杂物，有挡板的场地堆货，应将挡板整理好。装卸班组安全员10061堆垛作业应留有相应的垛距进行隔离，以防止污染混质。装卸班组现场管理员安环部业务部-质量员10062堆货时，场地堆垛高度严格按公司工程部确定的高度执行，货垛堆码时执行标准垛型；货垛边应与挡板上沿保持一定的间距，防止货物外溢；并及时捡出杂物。装卸班组现场管理员安全员20063拆垛作业时，装卸班组应根据现场管理员和装卸指导员的要求进行拆垛作业。装卸班组现场管理员10064拆垛作业时，斗轮机司机按现场管理员要求进行作业，应尽可能降低取料高度，减少余料量；将货垛取齐，作业完毕后保持货垛整齐、整洁。司机装卸班组现场管理员指导员10065拆垛作业时，斗车要及时喂料，并注意与斗轮机保持一定的距离，防止与斗轮机碰撞。司机指导员安全员10066作业完毕后，所有的机械、车辆和工属具上残存的货物必须清扫干净；按“四标”“七清”的要求清理货垛现场,并将清扫的货物集中归垛，如混有杂物由现场管理员按货主的要求统一处理。装卸班组现场管理员安全员100四、取、送车及装车作业（一）作业前准备67指导员接到取、送车预报后，及时通知装车线作业人员，包括场车队、装卸队、流机队，各作业人员接到通知后，及时撤离取、送车股道和机头回空道。安全员10068指导员接到取、送车预报后，及时通知安全员，并上道，对取、送车股道和机头回空道进行清道，确认相关作业人员、机械撤离。10069指导员接到取送车确报后，通知装车机司机，确认装车机溜筒处于不影响机车行走位置，并回复：可以取、送车；确认警铃状态，组织装卸队人员做好作业准备。10070指导员应根据作业计划向作业班组安排作业。值班调度10071装卸队应根据作业需要提前配备足够的工属具,工属具应符合作业的安全质量要求。装卸队10072火车送上道后，指导员应及时通知铁路、货代、装卸队做好验车、出票、配货等相关准备工作，装卸队同时做好清扫、加固、辅垫、喷胶等工作，并对车内情况进行确认，发现异常及时通知指导员和铁路方确认。10073现场管理员应根据作业委托合理配货，并向系统录入所装货物的名称、品种、船名、装载量及货位号。现场管理员调度长100（二）作业过程控制74装车作业每道设有一名指挥手，指挥手应站在装车机悬臂头部，车厢内不准有人，指挥装车机司机装车。无指挥人员，工人进入火车厢作业，装车机司机不得进行装车作业。装卸队指导员安全员10075参与作业人员、机械和车辆等，应按生产部的要求及时到位，保证正常作业。10076装卸队根据作业的要求合理分配平车工人。装卸队77装车机司机严格按数据录入人员出具的装车通知单进行装车作业，对准、确认车位，核实枪毙车，杜绝出现错装情况。司机指导员安全员20078装车机司机在装车过程中，要严格控制车内质量，做到不偏载、不积载。装卸队司机10079装车作业过程中装卸工人不准捆绑加固火车。安全员10080平车机平车作业时，要确认车箱内无人。装卸队指导员安全员10081整个作业过程中应做到人机分离，杜绝“三违”。安全员10082指导员、安全员对平车情况进行抽查。指导员安全员83整个作业过程中应做到人机分离，杜绝“三违”。安全员100(三)作业结束后的要求84装车作业完毕后，应将所有的机械、车辆和工属具上残存的货物清扫干净。85装车作业完毕后，要将车箱的闸盘、闸台、连接钩、车箱上沿口及车箱外侧所粘带的货物清理干净。86装车作业完毕，指导员及时通知有关人员进行验车，验车结束前严禁安排拉车值班调度10087装车结束后装车工具不准随手扔下火车厢。88装车结束后，必须及时将回料点的物料转至指定货位。89全车作业完毕，作业区域应做到“四标”“七清”，并将清扫集中的货物归垛，如混有杂物应由理保统一处理，不得擅自处理。指导员安全员10090取车后，作业班组及时将道沟清理干净，保证道内无杂物、道沟能见到底部；严禁将撒漏货物倒在火车道两侧。指导员安全员10091中控指导