工程上跨桥拆除专项方案

Xxx集团有限公司

XXXXXXXXXXXX标段

上跨桥拆除专项施工方案

编制：_______________

审核：______________

批准：______________

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx标

项目经理部

2016年8月

目录

一、工程概况.................................................1

L1桥梁信息...............................错误!未定义书签。

1.1老桥上部结构概况.......................................3

1.22#桥梁既有渡槽概况.....................................4

1.3老桥下部结构概况.......................................5

1.4桥梁现状...............................................6

二、编制依据..................................................12

三、总体施工部署及施工计划....................................13

3.1总体施工部署...........................................13

3.2拆除时间安排...........................................15

3.3桥梁拆除指挥体系.......................................19

3.4材料与设备计划.........................................21

四、施工总体平面布置图........................................22

五、施工工艺技术..............................................24

5.1技术参数...............................................24

5.2工艺流程...............................................25

5.3施工方法...............................................32

5.4检查验收...............................................43

六、交通组织方案..............................................43

6.1交通组织遵循原则......................................43

6.2人员配置..............................................44

6.3进入施工现场的路径及管理措施..........................45

6.4上跨桥拆除施工时的安全防护............................45

6.5上跨桥施工交通布控....................................46

七、施工安全保证措施..........................................51

7.1组织保障..............................................51

7.2技术措施..............................................53

7.3安全保证措施..........................................53

7.4危险源分析............................................63

八、劳动力计划................................................64

8.1施工管理人员..........................................64

8.2专职安全生产管理人员..................................64

8.3特种作业人员..........................................64

8.4一般作业人员..........................................65

九、应急预案..................................................65

9.1建立应急处置领导小组..................................65

9.2应急处置领导小组岗位职责..............................66

9.3突发事件应急处置流程..................................67

9.4应急准备..............................................68

9.5应急救援物资..........................................69

9.6应急处理和响应工作程序................................69

9.7应急救援措施...........................................70

9.8应急处理支持与反馈.....................................72

9.9应急处置...............................................73

9.10检查监控..............................................84

十、文明施工措施..............................................85

十一、环境保护措施............................................85

十二、桥梁拆除单位资质........................................88

XXX扩建工程路基桥涵施工XXX-2标段

上跨桥XXX拆除专项施工方案

一、工程概况

XXX扩建工程XXX-2标段(K10+200.000〜K16+270.000)现状为双向四

车道高速公路，路基宽度23m,设计速度100公里/小时；本次改造采用两

侧拓宽的方式，局部受限路段采用单侧加宽方式

(K13+114.940-K15+020.327),扩建后为双向八车道高速公路标准，设计速

度120公里/小时，路基全宽42米。

原老路范围共有支线上跨桥4座，现状均为2X16m预制钢筋混凝土空

心板梁，老路中分带设薄壁墩、扩大基础，老路外侧为U形桥台。因本次

公路扩建需要，该4座上跨桥孔跨均不满足新建公路要求，需全部拆除重

建，其中，3#桥为拆除后原址重建，1#、2#桥为错位新建，4#桥原址拆除

(已于2020年04月03日完成拆除施工)。

支线上跨桥详细信息见下表。

分离式立交桥梁表XXX

一

序设计孔桥长桥宽

号中心桩号桥名上部结构下部结构改建方案路面结构

径(m)(m)(m)

预制钢筋薄壁墩、U

K10+262.55

12X16碎空心板45.79形台、扩大错位新建混凝土

8

梁基础

预制钢筋薄壁墩、U

KU+190.19

22X16碎空心板506形台、扩大错位新建混凝土

5

梁基础

预制钢筋薄壁墩、U

K12+472.32

32X16碎空心板45.746形台、扩大原址重建沥青

8

梁基础

1

2

1.1老桥上部结构概况

本工程4座老桥上部结构均为2*16m装配式钢筋混凝土空心板，梁高

为80cm、梁体宽为99cm；其中1#老桥桥面宽9.08m,每孔为9片空心板梁;

剩余3座桥梁桥面宽均为6m,每孔为6片空心板梁。单片中板混凝土量为

5.24m\边梁混凝土量为5.38m二

珊性丸中心K

)11

1。0)8小

1#老桥上部结构横断面布置图

〕一求等厚胡音我处”号寸石子论g土理a

厂川的：百温小壬~

L--------------•1%

2#-4#老桥上部结构横断面布置图

板梁之间两端头35cm内空心部分采用C25混凝土填塞，两片梁体之间

3

的绞缝采用10号小石子混凝土填缝。

梁板支座均为140*140*28mm橡胶支座，每孔桥空心板离端头23cm板

中线各设一端上采用锚钉与墩台锚固。

桥面铺装最小厚度为1cm（5cmC25防水混凝土，3cm沥青表处），桥面

横坡由桥面防水混凝土铺装层调整。

1.22#桥梁既有渡槽概况

本工程2#桥梁东侧既有渡槽为直腹板截面，中跨渡槽梁长为16.30m,

梁体宽为1.08m、高为1.2m、底板高为19cm、腹板跨中厚为14cm。渡槽与

老桥边梁采用沥青麻筋填塞，堵塞宽为5cm。

渡槽横断面结构图

4

渡槽与既有老桥相对位置

1.3老桥下部结构概况

本桥梁位于既有高速中分带内墩柱为薄壁墩，基础为及墩身为片石混

凝土，墩帽为C25钢筋混凝土。

1#桥梁墩身及墩帽总高度为6.48m（墩帽高度为80cm）,相对于高速公

路路面高度为5.01m；墩身长为6.4m、宽为0.9m。

2#桥梁墩身及墩帽总高度为7.96m（墩帽高度为80cm）,相对于高速公

路路面高度为6.49m；墩身长为5.5m、宽为1.039m。

5

3#及4#桥梁桥墩身及墩帽总高度为6.56m（墩帽高度为80cm）,相对于

局速公路路面图度为5.09m；墩身长为4.4m、宽为0.90m。

3#桥梁断面图

1.4桥梁现状

1.4.11#桥梁现状

既有旧桥现有状态较为良好，梁底及桥梁附属结构无明显裂纹，桥梁

铺装为水泥混凝土，梁板及护栏等伸缩缝位置无固结现象。大里程处位于

人行道板上有石专砌构造物，桥梁拆除前需人工配合小型机械进行凿除。现

状梁底绞缝处有小块混凝土等存在易脱落现象。

桥面有中国移动通信电缆两股，位于小里程人行道板上。桥梁上方有

电信宽带电缆1处，与桥梁水平净距离为50cm,高度为2m。

桥梁小里程方向有10kv（大窑支线）高压线1处，水平距离为4.37m,

相对桥面高度为8m。

6

电线电缆现场梁底

7

1#桥梁现状俯视图

8

1.4.22#桥梁现状

2#桥梁现有梁板结构保存较为良好，大里程处渡槽已失去使用功能，

槽内有10cm左右杂土及部分枯枝，原设计渡槽与老桥边梁采用沥青麻筋填

塞，因原护栏混凝土浇筑时。护栏底口混凝土已与渡槽固结。

桥面附属结构物现状较为良好，能满足吊装要求。右侧桥台整体性较

好，左幅桥台存在竖向裂缝且渡槽与空心板梁交接的台帽处产生严重错台

现象。

桥梁两恻均有电线电缆，其中小里程处有高压电缆一处，距渡槽水平

方向为0.5m,距桥面高度约为8.5m。

9

桥面铺装在原有铺装层上进行二次浇筑，铺装层小里程方向暗埋电缆

电线1处，渡槽内有自来水管一根。

10

2#桥梁现状俯视图

11

1.4.33#桥梁现状

桥梁周边无管线，梁体及下部结构物现状较为良好，桥面采用沥青表

面处置。

桥面两侧布置供水管道、电力、电缆等共计4股。

老桥现状桥面管线现状

二、编制依据

(1)《中华人民共和国安全生产法》(2014年最新修订)；

(2)《建设工程安全生产管理条例》(2004年2月1日起施行)；

(3)《中华人民共和国道路工程交通安全法》；

(4)《高速公路养护安全作业规程》DB34/T2196-2014；

(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；

(6)《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)；

(7)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2016)；

(8)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；

(9)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；

(10)《公路水运工程生产安全事故应急预案》(交办安监函(2016)

12

256号)；

(11)《江苏省公路水运工程平安工地建设考核评价标准(试行)》苏

交执法质函[2019]85号；

(12)《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)；

(13)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质(2018)31

号

(14)本标段招投标文件、设计文件；

(15)本标段《实施性施工组织设计》；

(16)本标段《交通组织设计》；

(17)施工调查资料；

(18)单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施

工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。

三、总体施工部署及施工计划

3.1总体施工部署

根据项目总体施工计划安排，结合指挥部、项目部与当地社区、村镇

的沟通以及与高速公路管理部门协商，本工程四座老桥分三个阶段进行拆

除：

第一阶段：完成4#桥梁的拆除(已于2020年03月31日完成桥梁上部

结构及中分带内薄壁墩的拆除，已于2020年04月03日完成两侧桥台拆除

施工)；

第二阶段：2#桥梁为原址重建，因受陈窑组老桥(第2座老桥)附近

高压线影响，本项目拟采用半幅封闭、半幅破碎方式进行拆除施工，具体

施工方法见“五、施工工艺技术”；

第三阶段：因1、3#座为移位新建，待该处新桥建成通车后，方可进行

拆除。计划在2020年9月份按第2座老桥拆除顺序进行第1、3座老桥拆

除。

每座老桥拆除时均封闭半幅交通3次，每次封闭时间10小时，安排在

早上7:00-下午17:00,桥梁拆除采用两台凿岩机进行靠中分带墩柱1m处

进行V型切口破除，然后卸落至高速公路路面。

计划在2020年04月12日，进行第2座老桥右半幅梁底及中分带内安

全防护施工，作业期间依次进行右幅高速公路车道的封锁；

第一次封闭：计划在2020年04月15日，封闭高速左幅车道，拆除第

2座老桥左半幅；

第二次封闭：计划在2020年04月15日，封闭高速右幅车道，拆除第

2座老桥右半幅；

第三次封闭：计划在2020年04月16日，封闭高速右幅车道，拆除第

2座老桥中分带薄壁墩。

拆除顺序：施工前准备工作一依次封闭右幅行车道一右幅梁底安全防

护~封闭左右幅中间两车道f中分带防护支架搭设一左右幅分离（伸缩缝

处混凝土桥面铺装凿除）一交通转换、封闭左幅半幅高速一拆除左幅防抛

网一凿除左幅两侧部分防撞墙一左幅梁板及渡槽凿除（从两侧向中间拆除）

一场地清理、恢复左幅交通一交通转换、封闭右幅半幅高速一拆除右幅防

抛网一凿除右幅两侧部分防撞墙一右幅梁板及渡槽凿除（从两侧向中间拆

除）一场地清理、恢复右幅交通一交通转换、封闭右幅半幅高速一中分带

14

薄壁墩分段凿除f场地清理、恢复右幅交通一高速公路护栏恢复。

本次半幅交通封闭只进行老桥桥梁上部结构的拆除，单座桥梁空心板

梁拆除完成，恢复既有交通的情况下，在桥台与高速之间搭设安全防护脚

手架、设置挡板，采用凿岩机进行桥台的破除。

中分带薄壁墩、墩帽拆除需封闭半幅高速行车道，在凿除的前采用40m

钢丝绳（直径为2cm）将墩帽与一侧桥台防撞墙进行联接，以保证墩柱凿除

过程中不向未封闭行车道内倾覆。为减轻墩柱、墩帽倾倒过程中对既有高

速公路路面产生破坏及便于液压破碎锤凿除施工，墩柱采用分段凿除且过

程中对通行车道进行间歇性封锁，以保证通行车辆安全行驶。

3.2拆除时间安排

每座桥梁（半幅）配备3台液压凿岩机（2套桥梁两侧作业、另一套备

用）、1套风镐、2套气割设备、3台挖掘机、1台洒水车、2台雾炮机。凿

岩机破碎能力约每小时15立方米，据此计算每座桥梁拆除时间（外侧桥台

拆除不影响恢复交通），具体见2#老桥拆除施工计划横道图：

老桥拆除时间统计（以2#桥为例）

工程作业时长

序号日期部位单位作业时间高速封锁

数量（h）

1\施工准备\\\\\

依次封锁右幅

2右幅梁底防护平米96\\

1车道

2020.04.13

中分带安全防封锁右幅快速

3沿米12\\

护支架搭设车道

4施工准备\\05:00-06:001无

交通导改（封闭

5\\06:00-07:001无

左幅交通）

左幅两侧防抛

62020.04.15网及防撞墙拆米3207:00-07:300.5

除

封闭左幅交通

左幅梁板与渡

7片707:30-09:452.25

槽对称凿除

8场地清理及路\\09:45-11:251.67

15

工程作业时长

序号日期部位单位作业时间高速封锁

数量（h）

面冲洗

交通导改（开放

9左幅交通、封闭\\11:25-12:000.58

右幅交通）

右幅两侧防抛

10网及防撞墙拆米3212:00-12:300.5

除

右幅梁板与渡

11片712:30-14:452.25封闭右幅交通

槽对称凿除

场地清理及路

12\\14:45-16:251.67

面冲洗

13恢复交通\\16:25-17:000.75

14施工准备\\05:00-06:001无

交通导改（封闭

15\\06:00-07:001无

右幅交通）

施工机械进入

16场地及右幅高\\07:00-07:250.42

速路面防护

墩柱防倾钢丝

17m6007:25-08:050.67

绳安装

中分带薄壁墩

182020.04.16间歇性凿除（墩m408:05-12:054

帽、部分墩柱）

封闭右幅交通

部分墩柱、墩帽

19m412:05-13:051

就地破碎

中分带剩余墩

20m213:05-13:250.42

柱间歇性凿除

剩余墩柱就地

21m213:25-14:050.66

破碎

清理路面、恢复

22\\14:05-15:051

交通

23\两侧桥台拆除\\\\\

16

施工计划横道图（2#桥上部结构拆除）

17

菜丑

少或

豉洋

支薪

迪薄

4薇画(2#)

18

3.3桥梁拆除指挥体系

为了加强建设项目管理、确保工程建设工期、质量、安全、保护生态

环境，全面实现建设目标，针对本工程特点，组建项目经理部管理机构，

配备精干力量，全面负责完成桥梁拆除施工任务。

3.3.1组织机构

本施工项目成立施工领导小组，施工领导小组成员如下：

现场指挥系统

高

代

钟

赵

贾

巩

张

程

张

修

林

浩

浩

光

慧袁

巡

石

龙

杰

杰

超

然

鼐

杰明

交通导改1蛆交通导改2组旧桥监测组

3.3.2责任分工

序号人员责任分工

1何述昌

2税清彬负责拆除作业的现场总体进度推进

3王大顺

负责与高速公路路政、交警的协调与对接，并组织后勤保障

4陆益荣

小组；

5梁昌松负责拆除现场各阶段进度跟踪推进，及组织人员进行交通的

19

序号人员责任分工

6徐向阳导改，安全隐患的排查；

7陈京国

8代浩然

9张巡

负责互通道口封闭的组织实施

10钟光鼐

11赵林杰

12巩慧杰

13高修超

负责高速公路雨发区道口封闭的组织实施

14程石

15张龙

16贾浩杰

负责拆除过程中既有老桥的检测，并及时的反馈到副组长；

17袁明

3.3.3拆除作业小组的建立

针对本工程特点和要求，项目部将组建专项拆除作业小组，在拆除施

工前召开一次推演大会，对各人员分工、各阶段过程中机械及人员站位进

行演练。

作业小组设组长及副组长各一名，组长主要对各机械及副组长进行作

业指挥。副组长在接收到组长的指令情况下，进行作业人员的任务分配及

监督、检查。

桥梁拆除过程中为保证其余人员不对现场指挥系统进行干扰，在两侧

桥台设置警戒线，防止人员进行施工现场。

为保证拆除过程中井然有序，拆除小组组长只接受项目经理指令。各

项目部管理人员在拆除过程进行现场安全隐患排查，如遇紧急情况，可立

即发出警告并告知拆除小组人员立即停止作业施工。拆除作业小组指挥系

统如下：

拆除作业小组指挥系统

单座桥梁拆除人员配置及分工见下。

单座桥梁拆除人员配置及分工

20

序号工种人数工作内容

进行桥梁拆除过程中，机械、人员总指挥，

11名

并及时接收项目经理指令。

接收组长刘飞的指令，对各作业人员进行任

21名

何的分配。

接收组长的指令，按组长的要求进行机械的

3机械操作手4名

摆位及施工。

接收副组长的指令，拆除过程中对混凝土连

接钢筋、桥梁钢制护栏等进行割除，在安全防护

4电焊氧气工2名

施工过程中，配合普工进行支架搭设、密目网安

装等作业。

接收副组长的指令，桥梁拆除前对桥梁进行

5普工5名

安全防护，拆除过程中进行路面清理等作业施工。

现场监督检查人员均由本项目部技术人员、安全管理人员、环境保护

人员等进行负责。

3.4材料与设备计划

3.4.1主要材料计划表

交通组织安全设施表

序号标志标牌规格单位数量备注

1前方施工标志2000m2400mmX800mm块2

2前方施工减速慢行2400mmX800mm块2

3限速80km800*800mm块1

4红蓝爆闪灯块1

5右道封闭2400mmX800mm块1

6限速60km800*800mm块1

7红蓝爆闪灯块1

8前方施工标志800m2400mmX800mm块1

9车道较少（2减1）2400mmX800mm块1

10向左改道2400mmX800mm块1

11前方施工标志500m2400mmX800mm块1

12限速60km800*800mm块1

13红蓝爆闪灯块1

14禁止超车800*800mm块1

15红蓝爆闪灯块1

16夜间可变式导向牌块1

17向左导向2400mmX800mm块1

21

序号标志标牌规格单位数量备注

18仿真安全员套1

19向左导向2400mmX800mm块1

20夜间可变式导向牌块1

21仿真警察套1

22向右导向2400mmX800mm块1

23夜间可变式导向牌块1

24红蓝爆闪灯块1

25解除限速标志800*800mm块1

26解除禁止超车800*800mm块1

27防撞桶800*800mm块52

28锥形交通标700*420mm个500

29路侧水马2000*900*586nmi个1600

3.4.2主要设备计划表

主要设备计划表

序号机械名称型号数量人员配备备注

1挖机11面层破除

2运输车40T22垃圾清运

3履带凿岩机385型33破除混凝土构筑物

4风镉42破除混凝土构筑物

5小型切割设备22辅助切割

6氧气乙快\套2钢结构割除

7雾炮机\套2扬尘防护

8装载机台1垃圾清运

9洒水车台1路面清洗

10小型发电机GF-2台1小型机具

四、施工总体平面布置图

22

4#桥梁左幅拆除施工平面布置图

23

五、施工工艺技术

5.1技术参数

5.1.1桥梁结构

既有3座老桥均为2*16m钢筋混凝土简支空心板梁，1#桥每孔9片，

2#、3#每孔6片，单片梁板中梁重13.1吨，边梁重13.45吨。相邻梁板通

过细石混凝土钱缝连接，1#、2#桥为混凝土桥面铺装，3#、4#桥为3cm沥

青表面处置；桥梁下部结构均采用薄壁墩、扩大基础，两端为U型桥台。

既有桥梁现场实拍图

5.1.2标准动臂凿岩机最大切削高度

2#桥拆除过程中，共配备4台挖掘机，分别为卡特320—台、现代215

两台、大宇220一台；现场混凝土凿除前更换液压凿岩锤，各型号凿岩机

标准动臂最大切削高度h如下表所示:

标准动臂凿岩机最大切削高度

序号型号数量最大切削高度

1卡特32019.48m

2现代21529.73m

3大宇220110.10m

24

标准动臂凿岩机最大切削高度示意图

5.2工艺流程

5.2.1桥梁（2#）拆除施工流程图

本项目老桥拆除需要临时封闭半幅高速，每两座老桥拆除共需要临时

封闭半幅高速3次，第一次封闭左幅路面，进行左幅桥梁梁体拆除；第二

次封闭右幅路面，对右幅桥梁上部结构进行梁板拆除；第三次封闭（次日）

右幅路面，对中分带内墩柱进行凿除。在渡槽、梁板及墩柱凿除过程中，

对交通进行间歇性临时封锁。

桥梁桥台相对于高速车道水平净距离为4m,拆除对既有高速公路交通

不产生影响，具体施工流程见下图：

25

封闭左右

幅快车道

封闭左幅

车道

封闭右幅

车道

▼

（高速护栏恢复）

2#桥梁拆除施工流程图

5.2.2桥梁拆除施工步骤流程图

26

桥梁拆除施工步骤流程图

27

28

29

步骤说明图示

口，4Ii1

中分带薄壁墩、墩帽拆除需

封闭半幅高速行车道，在凿除的

前采用40m钢丝绳（直径为2cm）

10

将墩帽与一侧桥台防撞墙进行联

接，以保证墩柱凿除过程中不向

未封闭行车道内倾覆。

11

为减轻墩柱、墩帽倾倒过程

中对既有高速公路路面产生破坏

及便于液压破碎锤凿除施工，墩

----柱采用分段凿除，每一段高度控

制在3米以内，凿除及拉倒过程

中对通行车道进行间歇性封锁，

以保证通行车辆安全行驶；

12

30

步骤说明图示

1.£・11&

进行中分带处安全防护脚手

13;。o分

架的拆除；

上用A量或一A

_____________11____________

口C1mri1

M_____

次日，在桥台与高速公路之vj

间搭设安全防护脚手架，采用凿

14OU21LL8/

岩机进行高速两侧桥台的拆除&Arnrv

ji________A_gaafl__用工」__;

-4——、\■

111

1T«5116馆1

完成旧桥拆除施工，恢复既

15

有交通。OoOO

iSo</lx,A?—A1

..0,

31

5.3施工方法

5.3.1施工准备及交通临时封闭

5.3.1.1施工准备

1.技术准备及交底

(1)项目总工组织项目部技术人员全面、深入理解和审核本工程老桥

的竣工结构图纸，了解各部位之间的关联。

(2)在吃透竣工图的基础上，项目总工会同项目经理召集技术、安质、

施工队等部门商讨老桥拆除施工方案编制工作，广泛吸取各部门意见，以

便在方案编制中采纳，使施工方案具有较好的可操作性、经济性与可靠性。

⑶老桥拆除施工方案编制出来后，项目总工应再次就方案初槁征求项

目部各部门意见，修改后报总监办审核，根据公司审核意见经二次修改后

报送负责本标段的监理组。

2.安全技术交底

老桥拆除施工方案经业主评审及批准后，项目部技术部门及时组织作

业班组进行技术交底并完成作业指导书的讲解，就老桥拆除各分项工程施

工方法、质量要求、工期安排等进行详细说明，技术交底会应邀请监理工

程师参加。

老桥拆除施工各分项工程开工前，项目部安质部门组织作业班组进行

安全交底，并存档备查，安全交底由技术负责人向项目管理人员交底、向

施工班组长进行交底，安全员向作业人员进行交底。交底内容主要包括：

高空作业安全内容、机械破碎作业安全内容等。安全交底本着“安全第一、

32

预防为主、综合治理”的方针-，责任层层落实，横向到边，纵向到底，尤

其要贯彻到作业班组每一位工人，使他们明确自己的安全责任，掌握安全

操作要点，增强安全防护意识，做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他

人伤害、保护他人不受到伤害”。

安全技术交底内容主要包括：

(1)老桥梁体、墩柱及渡槽设计概况及现状；

(2)施工顺序及施工工法；

(3)既有高压线距桥梁、高速的平面及竖向位置，过程中凿岩机标准

动臂凿岩机最大切削高度；

(4)桥梁拆除施工期间组织机构及各人员指令接收对象及方式；

(5)各施工机械、人员的站位及任务的划分；

(6)临时用电安全作业内容、高空作业安全内容、机械破碎作业安全

内容等；

(7)中分带及梁底安全防护措施及注意事项。

3.物资设备准备

项目部物资部门根据技术部门提供的材料、设备清单，及时组织物资、

设备进场，满足本工程老桥拆除施工的开工需要。物资及设备进场后，要

请现场监理工程师进行开工前的检验，以确认该批次型号设备满足施工要

求。机械设备要进行调试和保养，保证具有良好的工作性能。

4.施工区域内各类管线调查

(1)在老桥拆除前，应先对桥面上电缆电线及供水管道进行调查，在

33

完成调查后联系路灯管理所或产权单位进行迁改。

(2)在桥梁外侧进行摸排有无各类悬挂管线，若发现立即联系有关单

位进行迁改。

(3)对于施工区域范围内埋地关系，首先通过业主邀请管线单位进入

施工现场进行管线交底，确保各类对施工有影响的管线在拆桥前完成迁改

或保护。

(4)项目部应在现场在横桥向挖几处探沟，探沟深度应保证达到1.5

米深度，对地下管线进行个摸排，发现又不明管线时，及时联系业主单位,

协助联络产权单位，确保拆桥过程中对埋地管线的影响降到最低。

5.3.1.2交通临时封闭及其它准备措施

(1)积极与交警、路政等部门沟通，提前完成宁合高速交通临时封闭

手续的申报及审批工作；

(2)完善相关标志、标牌、照明设施的制作及采购；

(3)提前拆除桥梁作业范围的沿高速公路中分带、以及两侧各50m波

形护栏，改为水马结合砂袋作为临时防护，砂袋间距不大于5m；

(4)提前完成高速公路两侧临时便道的修筑工作，以便拆除作业实施

时设备和车辆能够顺利进入作业现场；

(5)提前完成拆除方案交底、人员的安全教育、培训、考核工作；

(6)所有机械设备均提前做好维护、保养工作，确保设备状态良好。

设备在拆除作业开始前，提前12小时进场，并进行现场调试，待高速公路

封闭后，第一时间进场作业；

(7)提前准备路面防护用的钢板，并存放在临时便道边；

34

(8)提前做好整座桥高速公路外的防护设施，确保在施工时，非施工

车辆及非施工人员不得进入施工区域；

(9)部分导改标志标牌提前进行安置(如施工标志、限速标志、解除

限速标志等)，在半幅交通封闭前一个小时进行水马、防撞水桶及其它活动

式标志标牌的