（滩边河）安全防护工程施工设计总说明

（滩边河）安全防护工程施工图总说明工程概况工程基本情况工程治理建设背景设计过程设计依据（1）《防洪标准》（GB50201-2014）；（2）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2017）；（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）；（4）《水利水电工程设计洪水计算规范》（SL44-2006）；（5）《水利工程水利计算规范》（SL104-2015）；（6）《堤防工程地质勘察规程》（SL188-2005）；（7）《堤防工程设计规范》（GB50286-2013）；（8）《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）；（9）《水利水电工程设计工程量计算规定》（SL328-2005）；（10）《水工建筑物抗震设计标准》（GB51247-2018）；（11）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；（12）《水工建筑物荷载设计规范》（SL744-2016）；（13）《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》（SL/T225-98）；（14）《土工合成材料应用技术规范》（GB/T50290-2014）；（15）《堤防工程管理设计规范》（SL/T171-2020）；（16）《水工挡土墙设计规范》（SL379-2007）；（17）《水利水电工程边坡设计规范》（SL386-2007）；（18）《碾压土石坝设计规范》（SL274-2020）；（19）《小型水利水电工程碾压土石坝设计导则》（SL189-2013）；（20）《水利水电工程合理使用年限及耐久性设计规范》（SL654-2014）；（21）《堤防工程施工规范》（SL260-2014）；（22）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）；（23）《水利水电工程结构可靠性设计统一标准》（GB50199-2013）；（24）《水工建筑物地基处理设计规范》（SL/T792-2020）；（25）《堤防工程安全监测技术规程》（SL/T794-2020）；（26）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）；（27）《城市给水工程项目规范》（GB55026-2022）；（28）《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）；（29）《公园设计规范》（GB51192-2016）；（30）其他相关设计规程规范。水文流域概况本项目建设地点位于万州区高峰生态工业园，主要涉及滩边河，也称杨河溪。杨河溪是长江左岸的一级支流，发源于万州区柱山乡柱山村柱山头，呈南北向穿越凉风镇和高峰片区，经高峰水库后在帅家纳右支后折向东南，最后在河口乡庙坝村汇入长江。杨河溪总集雨面积为75km2，河长21km，河道比降4.25‰。本次治理河段位于杨河溪上游河段，治理河段均位于万州区高峰生态工业园内，本次治理河段共分为上、下游两段：公园段：选择终点经开大道涵洞进口下游0.8km的拦河堰作为公园段水文计算的起始控制断面，该断面以上集雨面积为17.1km2，河长6.87km，河道比降12.0‰。万二中段：选择高峰水库库尾的跌坎作为万二中段水文计算的起始控制断面，该断面以上集雨面积为22.01km2，河长9.52km，河道比降11.31‰。气象根据龙宝气象站多年实测资料统计：流域内降雨年内分配不均，雨季从4月延续至10月，降水量约占全年降水量的87.5％，其中以6、7两月降水量最多，约占年降水量的31.1％，12月至2月是流域枯季，其降水量约占年降水量的2.83%。降水量年际变化较大，多年平均降水量为1203.1mm，最大年降水量1635.2mm(1982年)，最小年降水量844.2mm(1966年)，相差达791.0mm。历年最大24h暴雨量达288.5mm；多年平均气温17.9℃，极端最高气温42.1℃(1972年8月26日)，极端最低气温－3.7℃(1975年12月15日)；多年平均年蒸发量为994.5mm(20cm蒸发皿观测值)；多年平均风速0.5m/s，多年平均最大风速10.6m/s，瞬时最大风速达33.3m/s(1973年8月27日)；多年平均相对湿度82％；多年平均日照时数1293.5h。设计洪水本工程最终推荐采用《手册》暴雨参数按推理公式法计算的洪水成果。计算设计洪水成果见下表：工程河段设计洪峰流量成果表河段计算方法设计洪峰流量（m3/s）P=1.0%P=2.0%P=3.33%P=5.0%P=10%P=20%P=50%公园段推理公式17515313712410279.348.8万二中段推理公式18516114413010783.151.3工程地质场地工程地质条件拟建场地原始地貌类型为构造剥蚀浅丘、沟谷、斜坡地貌。地势总体呈北高南低；滩边河从场地中部穿过，微地貌呈东西高，中间低。南北方向（沿河流方向）地形起伏较小，坡角一般3～10°，局部为斜坡。东西方向（垂直河流方向）地形起伏较大，坡角一般15～35°，局部坡角最大可达63°。据钻探揭示及地表地质调查，场地揭露地层有第四系全新统人工填土层（Q4ml）素填土、第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质粘土、侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂岩和泥岩。根据长江委1995年对三峡地区地震烈度的复核成果，万州城区50年10%超越概率的地震烈度为5.7度，对应的加速度峰值为49gal；50年1%超越概率的地震烈度为6.5度，对应的加速度峰值为115gal。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），工程区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，反应谱特征周期为0.35s。岸坡稳定性评价滩边河在勘察期间水深0.50～2.50m，水流量较大，洪水期水位抬高1.0～3.0m，丰、枯水量及水位变化较大，河床以粉质粘土为主。在洪水期，洪水冲刷河床，形成槽地，使堤基前缘临空，堤基易失去稳定，为防止河堤冲刷，建议河堤采用宾格石笼护岸或采用重力式挡墙进行支挡。堤基工程地质条件及评价素填土组成物质复杂，稍密，整体均匀性差，厚度差异大，岩土界面坡度大于10%，地基稳定性差。坡残积粉质粘土呈可塑状，厚度差异大，分布不连续，岩土界面坡度大于10%，地基稳定性差。泥岩和砂岩层位稳定，厚度较大；地基稳定性好。跨河建筑物工程地质条件及评价拟建人行桥沿线覆盖层为素填土和粉质粘土；根据钻探揭示素填土厚度为2.50～26.50m，层底高程为361.54～365.57m；粉质粘土厚度为3.80～6.40m，层底高程为360.57～362.70m。下伏基岩为侏罗系沙溪庙组砂岩；强风化砂岩厚0.80～1.70m，层底高程为359.77～361.27m。根据人行桥沿线地质情况结合岸坡整治后的地面高程，建议拟建人行桥各墩台选用中等风化砂岩作为地基持力层，基础型式建议选用桩基础，基础嵌岩深度根据设计要求确定。该桥墩台基础施工时建议加强桩孔护壁工作，防止孔壁坍塌、掉块等现象。建议做好地表排水截流工作，避免地表水渗入桩内，或引起孔壁土体软化，增大支护难度甚至引起孔壁土体滑塌等现象。步道连通工程人行地下通道进出口两端为道路边坡，该边坡已采用分级放坡+格构护面方式进行治理，勘察期对该边坡进行了详细调查，边坡坡顶、坡面无开裂，坡脚无滑移、鼓胀等变形迹象；边坡现状稳定。人工填土组成物质复杂，稍密，整体均匀性差，自身稳定性差；在顶管过程中易垮塌，造成地表道路变形等；建议顶管施工过程中应采取合理措施（可在施工前对填土层进行注浆加固）预防塌方等。粉质粘土自身稳定性较好，利于顶管施工。天然建筑材料工程所需块石、砼骨料建议在万州区边家湾采石场购买，砼骨料料源岩性为三叠系中统巴东组（T2b）灰岩，其单轴饱和抗压强度平均值为50.3MPa，软化系数为0.71，碱活性（84d膨胀率）为0.036%＜0.1%合格，储量大于20万m3，日供应量大于300m3；块石料料源岩性为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）砂岩，其单轴饱和抗压强度平均值为35.8MPa，软化系数为0.67，储量大于10万m3，日供应量大于200m3。其质量及储量均满足工程设计要求。有公路直通料场，交通运输条件较好，至工程区平均运距为20km。岩、土物理力学指标建议值根据地质勘察报告，岩、土物理力学指标采用值如下：岩、土物理力学指标采用值表岩土名称天然重度(kN/m3）饱和重度(kN/m3)天然抗剪强度饱和抗剪强度岩石单轴抗压强度标准值（MPa）地基承载力特征值(kPa)基底摩擦系数标准值标准值内聚力(kPa)内摩擦角(°)内聚力(kPa)内摩擦角(°)天然饱和素填土（稍密）21.0*21.5*5*28*3*24*//建议现场检测0.25*粉质粘土（可塑）19.419.921.713.215.69.3//80*0.25*强风化泥岩23.9*24.2*60*20*////300*0.35*强风化砂岩23.4*23.8*120*24*////400*0.40*中等风化泥岩24.5624.6932229//53.118150.45*中等风化砂岩24.1824.37192132//37.629.4106720.60*裂隙面//55*19*//////岩层面//50*18*//////砂泥岩接触面//35*15*//////填土与基岩接触面//4.525.22.721.6////粉质粘土与基岩接触面//19.511.9148.4////注：1.带“*”为经验值；2.场地填土未完成固结；不考虑摩阻力，但应考虑固结沉降对基础桩产生负摩阻力影响，填土的负摩阻力系数建议取0.20；3.需选用填土作为拟建建构筑物基础持力层时，其压实系数应满足规范要求，其地基承载力特征值应根据场实测压实系数及荷载试验确定；4.按《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013表4.3.1结合地区经验取值：岩层（结构）面结合程度差，属硬性结构面，其抗剪强度：粘聚力c=50kPa，内摩擦角φ=18°；砂泥岩接触面结合程度很差，属软弱结构面，其抗剪强度：粘聚力c=35kPa，内摩擦角φ=15°；裂隙面结合程度差，属硬性结构面，层面抗剪强度：粘聚力c=55kPa，内摩擦角φ=19°（未考虑施工条件的影响）。5.基岩面（粉质粘土与基岩接触面和填土与基岩接触面）参数：按上覆土体抗剪参数的0.90折减后选用。抗震设计标准根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）和《水工建筑物抗震设计标准》（SL203-1997），万州区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。根据GB51247-2018，可不进行抗震计算。工程任务与规模工程任务工程的建设任务为以城市防洪、美化河岸为主，兼有水土保持和促进产业结构调整等综合任务。防洪标准工程河段位于万州区高峰生态工业园，属于万州城市规划区内，河道防洪标准为50年一遇（P=2%）。工程规模工程整治方案本次纳入治理的河道总长为1492m，其中：公园段工程上游起于西经大道下游侧涵洞出口（桩号K0+000），下游止于经开大道上游侧涵洞进口（桩号K0+939），总长939m；万二中段上游起于万忠路桥，下游止于高峰水库库尾万二中段总长5553m。本工程整治方案为：本次设计采用拓宽河道和疏浚河道增加行洪断面；新建护岸工程，维护岸坡稳定；并结合河底高程新建两座石河堰，保持河道内水体；新建滩边河公园，打造河道生态。工程主要建设内容（1）护岸工程1）维持现状段治理河段维持现状堤线共计265.59m，其中公园段159.55m，万二中段共计106.04m。公园段维持现状堤线共计159.55m，左岸长度为113.16m，右岸长度为46.39m。万二中段维持现状堤线共计106.04m，左岸长度为63.41m，右岸长度为42.63m。2）新建护岸段治理河段新建护岸堤线共计2760.31，其中公园段1784.55m，万二中段共计975.76m。公园段新建护岸堤线共计1784.55m，为未进行防护的天然土质岸坡段，左岸长度为894.88m，右岸长889.57m。万二中段新建护岸堤线共计975.76m，其中左岸长487.17m，右岸长488.59m。（2）清淤疏浚工程主要为清除河底淤腐土质，共计清淤疏浚河道中心线长度1492m。（3）跨河建筑物工程跨河建筑物工程共计8处，其中2座箱涵维持现状，三渡水拱桥生态打造，万忠路桥维持现状，拆除1座公路桥，新建拦河堰2座，人行桥桥1座。（4）穿堤排洪工程在亲水步道沿线布置6处穿堤排水管，总长18m。（5）步道连通工程新建1#人行通道（K左0+698.7~K左0+742.7）长42m；新建2#人行通道（K左0+942.46~K左1+008.14）长62m。工程布置及主要建筑物工程布置护岸工程公园段新建护岸堤线共计1784.55m，为未进行防护的天然土质岸坡段，左岸长度为894.88m，右岸长889.57m。其中：左岸桩号KZ0+000.00~KZ0+601.02、KZ0+608.77~KZ0+698.70、KZ0+746.18~KZ0+900.66、KZ0+908.66~KZ0+942.46和右岸桩号KY0+000.00~KY0+597.26、KY0+605.01~KY0+660.93、KY0+703.32~KY0+899.13、KY0+907.13~KY0+935.96采用格宾镇脚+碾压土石斜坡型式；KZ0+601.02~KZ0+608.77、KZ0+900.66~KZ0+908.66、KY0+597.26~KY0+605.01、KY0+899.13~KY0+907.13为新建拦河堰段，采用浆砌条石镇脚~碾压土石斜坡型式。万二中段新建护岸堤线共计975.76m，其中左岸长487.17m，右岸长488.59m。左岸桩号SZ0+063.41~SZ0+491.99、SY0+042.63~SY0+531.22采用C20片石砼挡墙结构。左岸桩号SZ0+491.99~SZ0+550.58采用C20砼喷护。清淤疏浚工程为满足河道过水能力，净化水体，对全部工程河段进行扩宽和疏浚处理。河道疏浚中心线长度1492m，开挖坡比不陡于1：3，疏浚深度0.3~0.5m，平均疏浚深度0.4m。跨河建筑物工程跨河建筑物工程共计8处，其中2座箱涵维持现状，三渡水拱桥生态打造，拆除一座公路桥，万忠路桥维持现状，新建拦河堰2座，人行桥1座。三渡水拱桥（K0+205）为万州不可以移动文物古桥(一般文物点)，现状古桥桥体出现破损，两侧栏杆缺失，人行通过存在安全隐患，古桥平面泥土覆盖，且长满杂草整体形象较差，本次拟结合滩边河公园布置对其进行生态打造。现状公路桥（K0+384）基本已废弃，且周边已建公路替代，结合滩边河公园打造，本次拆除公路桥。现状公路涵（K0+700）为钢筋混凝土结构，结构完好，故本次维持现状。现状万忠路桥为钢筋混凝土结构，结构完好，故本次维持现状。为使工程河段形成水体，于K0+600和K0+900处分别新建两座浆砌条石拦河堰：1#拦河堰堰顶高程为365.34m，最大堰高7.0m，堰顶宽度为1.5m，横向宽度25.0m，上游正常蓄水位为365.34m；2#拦河堰堰顶高程为364.70m，最大堰高6.1m，堰顶宽度为1.5m，横向宽度25.0m，上游正常蓄水位为364.70m。为连通滩边河公园入口休闲观光区和滨河湿地观光带，需新建一座生态桥，位于滩边河河道桩号K0+236处，桥梁全长103m，桥宽2.4m，采用多跨“V”型刚构。穿堤排洪工程为排出排水沟水流，在亲水步道沿线布置6处穿堤排水管，总长18m。步道连通工程为连通公路涵两侧步道，需新建2座人行通道。1#人行通道（K左0+698.7~K左0+742.7）长42m，采用预制钢筋砼结构；2#人行通道（K左0+942.46~K左1+008.14）长62m。经结构计算（详见圆管涵结构计算书），本次设计圆管涵结构安全，可满足城市道路下方步道连通安全。主要建筑物设计堤顶结构设计本工程堤顶道路结合建设规划、防汛抢险、征占地和美化改善环境等要求进行设计。本工程堤防级别为2级，根据《堤防工程设计规范》(GB50286-2013)的规定，堤顶宽度应根据防汛、管理、施工、构造及其他要求确定，2级堤防堤顶宽度不小于6.0m。本工程护岸位于周边都有市政道路，市政公路为双向4车道，故堤顶道路、亲水步道宽度结合生态治理布置，分为三级，一级道路宽度为3.0m，二级道路宽度为2.4m，三级游园小径宽度为1.8m，结构做法由上至下如下：1）面层铺装；2）30mm厚1：3干硬性水泥砂浆粘接层；3）100mm厚C20砼垫层；4）100mm厚碎石垫层；5）素土夯实，夯实系数≥93%。详细结构设计见生态治理分册。堤体和护岸结构设计（1）格宾镇脚+格宾护垫草皮护坡镇脚采用多层钢丝网格宾石笼，为三层结构，上层为1.5m×1m×1m（宽×高×长），中层为2.0m×1m×1m（宽×高×长），下层为2.5m×1m×1m（宽×高×长）。格宾护垫护坡，格宾垫厚30cm，斜坡坡比不陡于为1：2.0，格宾上覆10cm厚腐殖土并覆草皮。（2）C20片石砼挡墙C20片石砼挡墙顶部宽度为1.15m，迎水面坡比为1：0.45，背水面竖直，挡墙高度为3.9m~4.5m，迎水侧设齿墙，尺寸1.0*1.0m，设计高程0.5m以上设置DN75PVC排水管，间距2m梅花形布置，墙背设反滤堆囊。片石埋石率为20%。（3）砼喷护万二中段左岸桩号SZ0+491.99~SZ0+550.58采用C20砼喷护，喷护厚度20cm。堤体材料设计(1)块石压脚工程区地基较易冲刷，防止洪水对坡脚淘刷，在镇脚墙前采用大块石压脚，压脚深度大于水流冲刷深，压脚顶高程与设计河床高程大致齐平。块石压脚材料采用新鲜石料，要求为抗风化性能好，质地坚硬，每块厚度0.2~0.3m，宽度约为厚度的1.0～1.5倍，长度为厚度的1.5～3.0倍，块石干密度=21kN/m3。(2)格宾镇脚块石填石要求净、耐久性好、不易碎、无风化迹象，级配要均匀，填装密度(含格宾网)应大于1.65t/m3，块石饱和抗压强度不低于25MPa，软化系数不低于0.7。(3)墙后回填料采用开挖渣料碾压填筑，含石量不小于30%，要求水溶盐含量小于8%，压实度大于0.93，内摩擦角大于28°，粘聚力不低于6.0kPa，干容重不小于19.2kN/m3。(4)堤身填筑堤身填筑为防洪提的主体结构，其材料的选用和施工质量直接关系到堤体的稳定性和沉降量的大小。本工程采用河道开挖的土石料。堤身填筑前应挖除散覆盖层，筑填筑分层厚度0.4m，压实度≥0.93，内摩擦角大于28°，粘聚力不低于6.0kPa。(5)块石挤压换填块石材料采用新鲜灰岩，每块厚度0.3～0.5m，宽度约为厚度的1.0~1.5倍，长度为厚度的1.5～3.0倍。换填厚度见设计计算。(7)格宾笼本工程宾格石笼镇脚和格宾护垫采用的块石料。填石要求干净、耐久性好、不易碎、无风化迹象，级配要均匀，填装密度（含格宾网)应大于1.65t/m3，块石饱和抗压强度不低于25MPa，软化系数不低于0.7。在格宾笼外围的填石应尽量美观，粒径不小于网孔，尺寸一般应在1.5-2倍孔径之间，不在外表面的石料尺寸允许有15％的偏差，可以适量填充不规则的碎石，块石整体孔隙率应小于30％。填满时，石块适当超出格宾笼高3～5cm左右，便于适应格宾笼沉降。(8)格宾网本次设计格宾及格宾垫主要包括3种尺寸，包括1.5m×1m×1m（宽×高×长）、2.0m×1m×1m（宽×高×长）、下层为2.5m×1m×1m（宽×高×长）、3.0m×2.0m×0.3m(格宾垫、长×宽×高)、4.0m×2.0m×0.3m(格宾垫、长、宽、高)。①格宾/格宾垫是采用六边形双绞合钢丝网制作而成的一种网箱结构，网面由镀10％Al-Zn合金镀层(锌-10％铝-混合稀土合金镀层)覆高耐磨有机涂层低碳钢丝通过机器编织而成，符合YB/T4190-2018的要求。格宾相关技术要求详见《格宾格宾垫技术参数表》，格宾/格宾垫垂直于水平面的网面应采用竖向网孔的形式。格宾网箱、护垫需采用优质低碳钢丝，钢丝的抗拉强度不少于380MPa。钢丝与树脂膜必须紧密结合，当钢丝绕具有4倍钢丝直径的心轴6周时，用手指摩擦钢丝，其不会剥落或开裂，符合国家标准；覆塑指标：色度：灰色；比重：1.35～1.40kg/dm3；硬度：90～100（邵氏硬度A型）；抗拉强度：不低于20.6MPa；断裂延伸率：不低于200％；重量损失：温度105°C，24小时后，重量损失小于5％；残余灰烬：小于2％。翻边要求：为加强网面与边端钢丝的连接强度，需采用专业的翻边机将网面钢丝缠绕在边缘钢丝上≥2.5圈，不能采用手工绞。绞边钢丝必须采用与网面钢丝一样材质的钢丝，并且按照间隔10～15cm单圈－双圈交替绞合。②力学要求：网面标称抗拉强度和网面标称翻边强度应满足《格宾/格宾垫技术参数表》中的要求，实验方法依据YB/T4190-2018。网面裁剪后末端与端丝的联接处是整个结构的薄弱环节，需采用专业的翻边机将网面钢丝缠绕在端丝上，不能采用手工绞。③耐久性要求：有机涂层原材料应进行抗UV性能测试，测试时经过氙弧灯(GBT16422.2)照射4000小时或I型荧光紫外灯按暴露方式1(GBT16422.3)照射2500小时后，其延伸率和抗拉强度变化范围，不得大于初始值的25％。④格宾的安装应在专业厂家技术人员的指导下完成。钢丝参数表钢丝类型网格钢丝边端钢丝绞边钢丝网格钢丝边端钢丝绞边钢丝钢丝直径mm2.73.42.02.22.72.0钢丝公差(±)φmm0.060.070.050.050.060.05最小镀锌量g/m2245265215225245215（9）土工布采用350g/m2聚酯针刺土工布，厚度大于3mm，抗拉强度≥10KN/m，刺破强度大于500N，延伸率≥40%，等效孔径0.1~0.2mm，渗透系数≥2×10-2cm/s。（10）C20片石砼挡墙1）C20砼：采用砼浇筑，需满足C20强度对应的水灰比要求，密度不得低于24KN/m2。C20片石砼埋石率控制在20%以下，充填的块石应质地坚硬、新鲜，石料饱和抗压强度不得小于30MPa。2）反滤料：采用级配碎石，最大粒径为2cm，要求水稳定性好，含泥量（d<0.075mm）小于5%。碎石垫层填筑后相对密度应大于75%，砂垫层填筑后相对密度应大于70%，强度均不得低于50Mpa。3）块石：块石要求为抗风化性能好，质地坚硬，湿抗压强度不小于30Mpa，软化系数大于0.7。4）土工布：采用350g/m2聚酯针刺土工布，厚度大于3mm，抗拉强度≥10KN/m，刺破强度大于500N，延伸率≥40%，等效孔径0.1~0.2mm，渗透系数≥2×10-2cm/s。5）土石料碾压回填：土石料碾压回填：采用开挖渣料碾压填筑，含石量不小于30%，要求水溶盐含量小于8%，压实度大于0.93，内摩擦角大于28°，粘聚力不低于6.0kPa，干容重不小于19.2kN/m3。表层清基土和淤泥质土不得用于回填。施工前5～10d（阴雨天、冬季根据实际情况确定）对填料集中筛选，将填料(土)集中在一起，除掉杂草、碎砖块，将大砖块挑出并破碎。按不同土质将其分类并均化，分类取样进行击实试验，测定填料(土)的含水率。如果填料的含水率高于试验中达到控制干密度时填料对应的最高含水率或者黏性土的含水率高于最优含水率的+2％时，应及时将填料进行翻松、晾晒或均匀地掺入同类干土进行调整，保证施工时预填料(土)的最优含水率。对于一次用不完的填料(土)，应对其做好记录并标识，下次使用时可不进行击实试验。堤基基础处理(1)镇脚基础格宾镇脚基础设计以基岩或换填基础为持力层。当堤基置于基岩层时，基础承载力满足设计要求，设计地基承载力不小于200Kpa；当堤基置于粉质粘土层时，格宾镇脚地基承载力不满足要求（粉质粘土层允许承载力为80kPa，计算最大基底应力为90.17kPa），故对于粉质粘土层基础设计采用块石换填处理，换填厚度不小于1.0m，并设置0.2m厚碎石垫层。换填后地基的设计承载力不小于180Kpa。（2）片石砼挡墙基础根据地勘提供参数，强风化砂岩地基承载力为400kpa，弱风化砂岩地基承载力为800kpa，经过计算本工程挡墙基础最大压应力为290kpa，前述堤基基础承载力均满足设计要求，不做任何地基处理。(2)堤身填筑基础河道沿线两岸树木较多，杂草丛生，经过多年后，腐殖物较多，表层土较差，故在岸坡进行堤身回填前需进行清表，清表至原状土，清表平均厚度按0.2m计，同时为方便堤身碾压，需对岸坡不规则区域进行平整，平整岸坡后，分层碾压密实，达到设计参数要求。清淤疏浚工程主要为清除河底淤腐土质，共计清淤疏浚河道中心线长度1492m，清淤宽度按河道平均宽度25m计。其中工程设计河底高程为现状最低河底，清淤平均厚度为0.4m，开挖坡比不陡于1：3。跨河建筑物工程桥梁工程本桥采用多跨“V”型刚构，跨径组合为（4.8+3×9.4+9.1+2×9.4+9.1+3×9.4+4.8）m，桥梁全长103.76m。桥梁采用支架现浇施工。桥梁结构设计详见桥梁设计说明及图纸。拦河堰工程（1）1#拦河堰在桩号K0+600处新建一座M7.5浆砌条石拦河堰，轴线长25m，堰顶高程365.34m，堰顶宽1.5m，最大堰高7.0m，上游面铅直，下游坡比1：0.5，堰体上游面和下游面均采用大块石压脚，下游面设置0.3m厚M7.5浆砌块石护坦。拦河堰基础坐落在基岩上，地基承载力不低于200kPa。（2）2#拦河堰在桩号K0+900处新建一座M7.5浆砌条石拦河堰，轴线长25m，堰顶高程364.70m，堰顶宽1.5m，最大堰高6.1m，上游面铅直，下游坡比1：0.5，堰体上游面和下游面均采用大块石压脚，下游面设置0.3m厚M7.5浆砌块石护坦。拦河堰基础坐落在基岩上，地基承载力不低于200kPa。穿堤排洪工程亲水步道岸坡侧设有排水沟，为保证排水沟的雨水及时排出，需增设穿堤排水管，采用DN150预制钢筋砼管，在亲水步道沿线布置6处穿堤排水管，总长18m。可根据现场实际情况调整位置，排水沟结构图详见生态治理分册。步道连通工程为连通公路涵两侧步道，需新建2座人行通道。1#人行通道（K左0+698.7~K左0+742.7）长42m，采用DN2400C50预制钢筋砼管，两端与步道相接；2#人行通道（K左0+942.46~K左1+008.14）长62m，两端与步道相接。人行通道铺装、装饰及电气详见生态治理分册。施工组织设计施工导流导流标准拟建工程为2级堤防，其临时建筑物为4级。根据《堤防工程施工规范》（SL260-2014）及《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004）有关规定，本工程采用土石围堰挡水，防洪堤导流标准为20~10年洪水重现期。根据本工程实际施工期为枯水期，本阶段防洪堤导流采用10年一遇洪水重现期，汛期度汛采用20年一遇洪水重现期。导流时段导流时段选择为枯水时段11月～3月，相应10年一遇干流导流流量为：P10%＝16.59m3/s。工程在一个枯水期内完工，工程不需要度汛，如果施工期发生超标洪水，应及时组织人员和机械离场，待洪水过后重新清理场地进厂。导流方案本工程为新建堤防工程，涉及施工导流工程部分为基础开挖工程，由于新建格宾镇脚和片石砼挡墙均距离河床一段距离，其中最近为2.0m，且枯期流量较小，同时镇脚顶高程或挡墙起始高程高于河底，故本段采用预留土坎+原河床过流方式导流，局部低洼地段采用纵向围堰+原河床过流的方式导流。新建拦河堰和人行桥桥墩施工采用分段临时围堰和原河床过流的方式导流。导流建筑物设计施工围堰采用土石围堰，围堰的堰顶高程为分期设计洪水的静水位+安全超高+波浪爬高的和值，本工程堰顶高程安全加高值取0.5m，经计算围堰波浪高0.15m。围堰高程高于设计水面高程0.65m。本工程临时围堰设计断面如下：堰顶总宽1.5m，迎水面坡比为1：1.5，背水面坡比1：1.5，迎水面采用0.30m厚粘土编织袋+复合土工膜防渗，经导流布置计算，沿线围堰高度平均高度为1.5m，围堰合计总长约600m。围堰填筑时，通过筛选开挖料，尽量使用粘土填筑，并且压实，碾压密实度不低于91%，防止渗漏对基坑造成影响。导流工程施工1、围堰施工先将河床底上石块、淤泥等杂物清除干净开挖至设计基础标高，再在河底采用粘性土进行分层填筑压实，随后在上方摊铺复合土工膜和进行土袋围堰。堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。塑料隔水膜下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。围堰土石填筑用1.0m3反铲利用开挖料直接填筑，土石料铺筑厚度0.5m，采用反铲修坡，蛙式夯机碾压密实。2、袋装围堰填筑施工袋装土抛填，土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。土袋送到围堰填筑位置后，人工抛投，抛填时根据设计围堰断面尺寸进行均匀抛填，待人工叠实袋装土，将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺，人工踩实，最顶层用素土填实土袋间的空隙。3、围堰拆除挡墙施工完成后，根据总体进度计划安排，拆除施工围堰。采用1m3挖机拆除，自卸式汽车运输。基坑排水基坑排水包括初期排水和经常性排水。基坑初期排水为土石围堰闭和后，开始抽排基坑内的积水。堤防采用分段施工，每段长度150m左右，每段基坑水深按1m计算，基坑总排水量525m3。初期排水半天内排干，排水强度为131.25m3/h，1个基坑选用4台WQ50-10-3型潜水泵，单台流量50m3/h，扬程10m。在基坑水位抽排下降过程中，注意土石围堰的边坡稳定和渗漏情况，一旦发现危及围堰安全的问题，立即停止排水或降低水位下降速度，并对围堰进行处理。经常性排水考虑围堰渗水、大气降水、地基渗水、施工废水等，施工废水与大气降水不叠加。两岸岸坡排水遵循“高引低排”的原则，分别采用“截、堵、导、引、抽、排”等不同的方法措施，将汇水引出围堰；围堰渗水及其它出露水在围堰堰踵挖设截水沟和集水坑，集中将水流排出围堰；基坑低洼段的积水，先将其排至集水坑，再续排出围堰。1个基坑经常性排水设备为2台WQ15-7-0.75型潜水泵（1台备用）。单台流量15m3/h，扬程7m。主体工程施工施工程序施工程序为自外向内，堤体填筑自下而上，沿堤线分段逐步进行。施工程序为施工单位进场→场内施工道路修建→基础开挖或块石挤压换填→河道清淤→镇脚/片石砼挡墙施工→湿地施工→拦河堰施工→堤身回填→生态治理施工。质量检查、评定与验收贯穿施工过程始终，并严格控制材料，不准不符合规范和设计指标的材料用于本工程。护岸工程施工基础开挖护岸工程基础开挖主要由机械施工辅以人工修整，土石方开挖施工前，提前形成进入施工作业面的施工道路。岸坡土方开挖采用分层横向全宽挖掘法，主要施工机械为1.0m3反铲挖掘机挖、装10t自卸汽车运输，开挖利用料运至临时堆料场堆存，距临时堆料场综合运距0.5km。土方开挖直接采用1.0m3反铲挖掘机装车，配10t自卸汽车运输出渣，人工配合挖机集渣并清理工作面，对于量小且分散的基础开挖和槽挖可直接采用风镐清理或人工进行清挖。土方开挖前，首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，然后采用人工将开挖区域内的有碍物清理干净，清理范围延伸至开挖线外侧至少2m的距离。块石护脚填筑块石护脚填筑料利用开挖石方及外购料，要求块石直径不小于0.3m。块石护脚采用1.0m³挖掘机挖装10t自卸汽车转运，并振动碾碾压。堤身填筑堤身填筑料优先利用工程的土石开挖料，开挖利用料采用1.0m³挖掘机挖装10t自卸汽车转运，大体积填筑区采用10t振动碾碾压，边坡采用8t斜坡振动碾碾压，小范围采用蛙式打夯机夯实。工程中开挖的土石料能完全满足回填料的数量。在不具备填筑条件时需在后侧沿线堆存，填筑时须采用2.0m3挖掘机逐层挖运处理，确保碾压质量。施工参数(如铺料厚度、含水量、碾压遍数、行进速度等)应根据料源、施工工艺和施工机具现场作碾压试验确定。各填筑区宜均匀上升，相邻两填筑区段高差不大于2.0m，新旧填筑搭接区和填筑边角部位以及墙后填筑料应夯实。混凝土浇筑本工程混凝土浇筑包括人行桥等。混凝土施工的一般施工流程：测量放样→模板安装→浇筑→养护→拆模。基础模板根据基础墨线钉好压脚板，用U型卡或联接销子把定型模板扣紧固定。然后安装四周龙骨及支撑，并将模板位置固定好，最后校核基础模板几何尺寸。侧墙模板按放线位置钉好压脚板，然后进行模板的拼装，边安装边插入拉筋螺栓和套管，且校正其平整度和垂直度。混凝土由附近混凝土搅拌站供应，运距12km，采用混凝土泵直接入仓。混凝土振捣采用φ50软轴振捣棒进行人工充分振捣。混凝土根据仓面大小和入仓能力分别采用平铺法和台阶法，并优先考虑平铺法。铺料方向从下游至上游，铺料厚度50cm，采用台阶法时台阶宽度不小于2m，确保台阶层次清楚、有序，平仓和振捣主要选择φ50振捣棒振捣，振捣方式为梅花形布置，振捣时间以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆为准。格宾镇脚施工1)格宾笼格宾网格组装将格宾笼的网片、隔片垂直立起，将网片组装成打开的盒状，保证所有折缝位置正确用扎丝或系扣连，接格宾笼和隔片：相邻格宾组的上下四角各绑扎一道：相邻格宾笼组的上下框线或折线，所以绑扎间隔不能超过25cm。相邻格宾笼组的网片结合面则每平米绑扎2处。砌筑时，自下而上分层堆筑，上下层之间按错缝搭接的方式堆筑，错缝搭接长度不得小于1/3箱长。根据格宾镇脚及护坡的结构布局情况，先将格宾笼置于基槽，然后采用1.0m3反铲挖掘机填筑，最后封闭格宾笼。格宾镇脚及护坡砌体在施工过程中网箱组砌体平面位置必须符合设计图纸要求：网箱层与层间砌体应纵横交错，上下联结，严禁出现“通缝”。每组网箱均应适当放“T”字箱体，砌体外露面应平整美观。2)石料填充填充格宾笼的石料规格质量，应符合设计要求，可就地取材，严禁使用锈石、风化石，容重至少应达2.4t/m3。石块的尺寸一般应在1.5-2倍网目孔径之间。格宾笼内装填石料，要分层装填，外露面部分要理砌平整。格宾笼内部内连加强钢丝应连接格室的外露面及其对面，0.5m高的格宾笼单元，在1/2高度处绑扎，1m高的格宾笼单元，在1/3和2/3高度处绑扎，装填完后填充石料顶面宜适当高出格宾笼3~5cm，封盖每20cm～25cm双股铰紧。碎石垫层施工碎石采用1～4cm碎石，碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。在料场购买，通过10t自卸汽车运至各工区堆料场，采用手推车运送至施工现场，人工抬运摊放，需进行分层铺筑碎石，然后碾压或夯实碎石，最后找平坡面，达到下一环节施工要求。片石砼施工C20埋石砼埋石率控制在20%以下，充填的块石应质地坚硬、新鲜，块石要求为抗风化性能好，质地坚硬，湿抗压强度不小于30Mpa，软化系数大于0.7。施工时，应先铺一层砼放一层块石，再振捣密实至块石沉入砼中，不得先摆石，再灌砼。块石应分布均匀，石块间距不小于10cm，离开模板距离应大于15cm，最终层面，应有10cm纯砼覆盖层。河道清淤施工河道清淤采用挖掘机开挖，清出的淤泥直接由渣土车外运至附近的临时堆放点，待淤泥晒干后运至指定弃渣场堆放。工程河段清淤施工修建临时围堰后降低水位，采用人工配合机械清淤的方式进行，由挖掘机直接进行淤泥疏掏，部分河道较窄地段配合人工开挖。附近有构筑物的河道或不利于机械开挖处，可配合人工方式进行清挖。工程河段清淤量较小，且现状河道流量较小，清淤施工采取下游拦河堰放水后，挖机进入河道开挖淤泥或选择清淤船绞吸。淤泥采用封闭式环保运输车运输，在不影响周边环境的情况下，地形条件允许时可以将河道中清出的淤泥沿岸边就近堆放或运至临时堆场，淤泥晾干后转运至指定弃渣场。为保证施工质量，应保证：（1）清淤施工放线施工管理人员施工前应对勘测单位提供的测量控制点进行查对复核。施工人员放线前首先要熟悉施工图纸，根据图纸确定每个清淤断面中心点，所有中点的连线则为河道深槽清淤中心线。各中心点偏差应控制在0.5m以下。挖槽设计位置应以明显标志显示，标志宜用灯标，为便于夜间区分标志，同组标志上应安装颜色相同的发光灯，相邻组的标志应安装不同颜色的发光灯加以区别。（2）清淤断面宽度控制由于各清淤段清淤宽度，清淤底高程各不相同，控制河道清淤宽度、清淤深度和河道超欠挖量显得尤为重要。首先要求操作人员应熟悉施工图纸和挖掘机性能，才能有效控制挖槽尺寸，保证工程质量的达标。挖槽断面边坡应按阶梯形开挖，对照原河床断面，在清除淤泥时尽量破坏原河床，开挖坡比按照≥1:3的原则执行，如有自然塌方，可基本形成近似水工设计的断面。（3）清淤断面深度控制施工人员施工前必须正确记录测量人员所设置的水位标尺读数，严格按水位标尺进行挖槽深度控制。一般最大允许超宽为0.5m，最大允许超深为0.1m，欠挖应小于0.1m。跨河建筑物工程施工人行桥施工详见桥梁施工设计说明。拦河堰施工（1）基础开挖拦河堰工程基础开挖主要由机械施工辅以人工修整，土石方开挖施工前，提前形成进入施工作业面的施工道路。岸坡土方开挖采用分层横向全宽挖掘法，主要施工机械为1.0m3反铲挖掘机挖、装10t自卸汽车运输，开挖利用料运至临时堆料场堆存，距临时堆料场综合运距0.5km。土方开挖直接采用1.0m3反铲挖掘机装车，配10t自卸汽车运输出渣，人工配合挖机集渣并清理工作面，对于量小且分散的基础开挖和槽挖可直接采用风镐清理或人工进行清挖。土方开挖前，首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，然后采用人工将开挖区域内的有碍物清理干净，清理范围延伸至开挖线外侧至少2m的距离。（2）浆砌条石施工浆砌体采用人工铺筑法砌筑，砂浆稠度为30～50mm，在浆体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。浆砌条石应做到：1）条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。2）条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。3）砌筑条石砌体时，条石应放置平稳，砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6～8mm。4）条石砌体应上下错缝搭砌，砌体厚度等于或大于两块料石宽度时，若同皮内全部采用顺砌，则每砌两皮后，应砌一皮丁砌层；若在同皮内采用丁顺组砌，则丁砌石应交错设置，其中距应不大于2m。5）条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式，当中间部分用毛石填筑时，丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。6）砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台，并设置伸缩缝和排水孔。7）浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝，缝宽2cm，缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直，两面应平整，采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。8）石料强度为MU30，水泥砂浆强度为M7.5，挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝，缝宽2cm，勾缝须待填土基本稳定后再行施工。步道连通工程施工顶管施工施工单位应编制专项施工方案。人行管涵施工程序：施工准备→测量放样→工作井、接收井施工→设备安装→顶进→取顶管机→拆除重力墩→收尾工作→工程结束。（1）施工准备采用1m3反铲式挖掘机对施工场地进行平整。（2）测量放样采用全站仪通过坐标定位确定管涵的轴线，进出口位置，中心位置，工作井和接收井位置，重力墩位置。（3）工作井、重力墩及接收井施工测量放样完成后，采用1m3反铲式挖掘机对工作井及重力墩基坑进行开挖，人工进行轮廓修整。基坑开挖完成后，采用旋挖机进行抗滑桩孔开挖，开挖完成后对桩孔进行清理，验收合格后放钢筋笼，然后进行砼基础，抗滑桩施工完成后进行承台浇筑施工，砼施工按《6.4.2.4混凝土浇筑施工》进行。最后进行工作井、重力墩和接收井的浇筑施工。（4）设备安装按顶管施工单位的专项施工方案执行。（5）顶进1）、顶进施工应遵循“先挖后顶，随挖随顶”的原则，连续作业，避免中途停止，开始时缓慢进行，待与土接触部位密合后再按正常顶进速度顶进，土质较差的管段，要求每次顶进长度不允许超过20cm。顶进工作面采用随挖随顶的方法，管下面135度范围内不能超挖。2）、顶进一节套管后，回缩千斤顶，拆开电、通风管路等，吊入下一节管段，调直对中，安装好接头，安装各顶铁，接通电路、管线，开动油泵顶进一个千斤顶行程，再测量，纠偏，安放顶铁顶进，直至导轨上能放一节混凝土管为止，重复上述流程。3）、顶管完成时，钢筋砼管露出坑壁的长度不小于0.5m，并且要在露出的管头下做混凝土支墩。4）在顶进过程中，顶铁上方及侧面不得站人，并随时观察。顶铁有错位、扭曲现象时，必须采取措施，防止崩铁。5）顶管过程中，可采用在管节四周注触变泥浆，减少阻力。（6）取顶管机顶进完成后，在接收井内取出顶管机。（7）拆除工作井、接收井采用机械破碎锤拆除。（8）收尾工作顶管施工后，对工作井和接收井进行回填，并清理工作场地。未尽事宜，按按顶管施工单位的专项施工方案执行。施工总进度施工分期本阶段将水利部分施工时段划分为四个阶段。工程筹建期工作：主要由建设单位承担工程的招投标工作，选择施工单位，完成征地，青苗赔偿，对外交通，供电、通讯等，为施工单位进场创造条件。工程准备期工作：完成场内的三通一平工作以及施工生活区和生产区的临时设施修建，准备工期2个月。主体工程施工期：主体工程施工期是主体工程开始至工程开始发挥效益的工期。主要由施工单位完成永久建筑工程，主体工程施工期为5个月。工程完建期：自工程开始发挥效益至工程竣工的工期，完成工程的扫尾工作，达到工完场清料尽的要求，完建期1个月。工程总工期为8个月，主体工程工期为5个月。工程筹建期筹建期安排在第一年10月以前进行，不计入总工期，主要进行招投标，确定工程施工征地等工作，为施工队伍进场提供场地条件和其他良好的施工条件：（1）施工区征地；（2）进行施工招标、评标、签约。工程准备期工程准备期内完成场地平整，场地交通、临时房屋、施工辅助企业等施工所需的临时设施，初期准备工期安排2个月，即第一年10~11月。主要的工程项目有：（1）场内施工公路修建；（2）临时房建；（3）风、水、电及辅助工程等。主体工程施工期进度安排从第一年12月至第二年4月，共5个月，完成工程主体施工。其中，第二年3月着重完成堤顶等旱地施工项目。工程完建期完建期一个月，安排在第二年5月，完成工程扫尾工作。主要工作为工程竣工验收、施工临建拆除等。施工临时工程统计表临时工程量汇总表序号类别单位数量一施工导流工程1土石