桥梁冲击钻孔灌注桩施工方案

中交路建重庆城开高速B1合同段钻孔灌注桩施工方案 重庆城口(陕渝界)至开州高速公路B1合同段(K56+148.288～K70+732，长14.584km)钻孔灌注桩施工方案编制：张立爽复核：闫少泽审核：李鸣中交路桥建设有限公司城口至开州高速公路B1合同段项目部2O18年4月目录TOC\o"1-2"\h\u263661.编制说明、依据、原则、范围及目的 页钻孔灌注桩施工方案1.编制说明、依据、原则、范围及目的1.1.编制说明本方案根据设计施工图纸、现行相关规范、规程，结合现场踏勘情况及我公司同类工程施工经验编制。1.2.编制依据(1)《重庆城口至开州高速公路二期工程专用技术规范》；(2)《城开高速B1合同段总体实施性施工组织设计》；(3)《重庆城口至开州高速公路》二期工程施工合同及招标、投标文件；(4)《重庆城口至开州高速公路B1合同段两阶段设计施工图》；(5)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；(6)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；(7)《工程测量规范》(GB50026—07)；(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)；(9)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；(10)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；(11)《重庆市高速公路施工标准化指南》﹝2012﹞(试行)；(12)《钢筋机械连接用套筒》JG/T163-2013；(13)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；(14)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016；(15)《重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程安全生产强制性要求的通知》渝交委路(2015)81号；(16)《重庆市交通委员会关于印发重庆市公路工程质量控制强制性要求的通知》渝交委路(2015)79号；(17)中交路建质量、环境和职业健康安全管理手册；(18）本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查；(19)其它相关国家标准、行业标准等。1.3.编制原则(1)严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。(2)结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。(3)以人为本，安全第一，预防为主。(4)充分考虑气候、季节对施工的影响，安排各项工序的施工进度。(5)建立健全质量管理体系和制度，配备专职质检人员进行全过程控制；工程质量符合国家、部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。(6)实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家、业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，创建文明施工标准化工地。(7)结合本工程的特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。1.4.编制范围本方案适用于重庆城口至开州高速公路B1合同段的所有桥梁钻孔灌注桩工程的施工。1.5.编制目的(1)施工方案的编制，便于我项目加强管理，为规范化标准化施工创造条件；(2)可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，避免施工后期返工；(3)指导现场施工，明确各工序施工要求；(4)有效的控制钻孔灌注桩工程施工安全、质量及进度。2.工程概况2.1.工程简介我公司承建的重庆城口至开州高速公路工程B1合同段，全长14.584km，合同起止桩号为K56+148.288～K70+732，设计标准双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽度25.5m、设计速度80km/h，桥隧比90.44%。路线起于城口县蓼子乡，跨S202省道及前河设蓼子特大桥后，沿线设蓼子互通、蓼子隧道、鸡鸣隧道、三清庙中桥、罗家院子大桥、谭家坡特大桥、鸡鸣大桥、鸡鸣互通主线1#桥、C匝道1#桥结束后为我标段终点。本标段桩基共计931根(桩长大于15m的787根）。表2.1-1桥梁桩基统计表2.2.工程数量表序号桥梁名称部位数量（根）桩径（m）1蓼子互通连接线3#桥0#a-0、0#a-1、0#a-2、0#b-0、0#b-1、0#b-2、141.52蓼子互通连接线3#桥1#-1、1#-21.63蓼子互通连接线3#桥2#a-0、2#a-1、2#a-2、2#b-0、2#b-1、2#b-21.54谭家坡特大桥左幅21#a-0、21#a-1、21#b-0、21#b-1601.85谭家坡特大桥左幅22#-0、22#-126谭家坡特大桥左幅23#a-0、23#a-1、23#b-0、23#b-11.87谭家坡特大桥左幅24#a-0、24#a-1、24#b-0、24#b-11.88谭家坡特大桥左幅25#-0、25#-12.09谭家坡特大桥左幅26#-0、26#-12.010谭家坡特大桥左幅27#-0、27#-11.811谭家坡特大桥左幅28#-0、28#-11.812谭家坡特大桥左幅29#-0、29#-11.813谭家坡特大桥左幅30#-0、30#-12.214谭家坡特大桥左幅31#-0、31#-12.215谭家坡特大桥左幅32#-0、32#-12.216谭家坡特大桥左幅34#a-0、34#a-1、34#b-0、34#b-12.217谭家坡特大桥左幅35#a-0、35#a-1、35#b-0、35#b-12.218谭家坡特大桥左幅36#a-0、36#a-1、36#b-0、36#b-12.219谭家坡特大桥右幅30#-3、30#-42.220谭家坡特大桥右幅31#-3、31#-42.221谭家坡特大桥右幅32#-3、32#-42.222谭家坡特大桥右幅34#a-3、34#a-4、34#b-3、34#b-42.223谭家坡特大桥右幅35#a-3、35#a-4、35#b-3、35#b-42.224谭家坡特大桥右幅36#a-3、36#a-4、36#b-3、36#b-42.225鸡鸣大桥左幅3#a-0、3#a-1、3#b-0、3#b-0241.826鸡鸣大桥左幅4#a-0、4#a-1、4#b-0、4#b-01.827鸡鸣大桥左幅5#a-0、5#a-1、5#b-0、5#b-01.828鸡鸣大桥右幅3#a-3、3#a-3、3#b-3、3#b-31.829鸡鸣大桥右幅4#a-3、4#a-3、4#b-3、4#b-31.830鸡鸣大桥右幅5#a-3、5#a-3、5#b-3、5#b-31.831鸡鸣互通主线1号桥左幅8#-0772.032鸡鸣互通主线1号桥左幅9#-0、9#-12.033鸡鸣互通主线1号桥左幅10#-0、10#-12.034鸡鸣互通主线1号桥左幅11#-0、11#-12.035鸡鸣互通主线1号桥左幅12#-0、12#-12.036鸡鸣互通主线1号桥左幅13#-0、13#-12.037鸡鸣互通主线1号桥左幅14#-0、14#-12.038鸡鸣互通主线1号桥左幅15#-0、15#-12.039鸡鸣互通主线1号桥左幅16#-0、16#-12.040鸡鸣互通主线1号桥左幅17#-0、17#-12.041鸡鸣互通主线1号桥左幅18#-0、18#-12.042鸡鸣互通主线1号桥左幅19#-0、19#-12.043鸡鸣互通主线1号桥左幅20#-0、20#-11.844鸡鸣互通主线1号桥左幅21#-0、21#-11.845鸡鸣互通主线1号桥左幅22#-0、22#-11.846鸡鸣互通主线1号桥左幅23#-0、23#-11.847鸡鸣互通主线1号桥左幅24#-0、24#-11.848鸡鸣互通主线1号桥左幅25#a-0、25#a-1、25#a-2、25#b-0、25#b-1、25#b-21.549鸡鸣互通主线1号桥右幅7#-32.050鸡鸣互通主线1号桥右幅8#-32.051鸡鸣互通主线1号桥右幅9#-32.052鸡鸣互通主线1号桥右幅10#-3、10#-42.053鸡鸣互通主线1号桥右幅11#-3、11#-42.054鸡鸣互通主线1号桥右幅12#-3、12#-4、12#-52.055鸡鸣互通主线1号桥右幅13#-3、13#-4、13#-52.056鸡鸣互通主线1号桥右幅14#-3、14#-4、14#-52.057鸡鸣互通主线1号桥右幅15#-3、15#-4、15#-52.058鸡鸣互通主线1号桥右幅16#-3、16#-4、16#-52.059鸡鸣互通主线1号桥右幅17#-3、17#-4、17#-52.060鸡鸣互通主线1号桥右幅18#-3、18#-4、18#-52.061鸡鸣互通主线1号桥右幅19#-3、19#-42.062鸡鸣互通主线1号桥右幅20#-3、20#-42.063鸡鸣互通主线1号桥右幅21a#-3、21a#-4、21a#-5、21b#-3、21b#-4、21b#-51.564鸡鸣互通C匝道1号桥1#-0、1#-1122.065鸡鸣互通C匝道1号桥2#-0、2#-12.066鸡鸣互通C匝道1号桥3#-0、3#-12.067鸡鸣互通C匝道1号桥4a-0、4a-1、4a-2、4b-0、4b-1、4b-21.52.3.地质条件及气象、水文情况(1)蓼子互通连接线3#桥该段为河谷地貌，地形较平缓开阔，局部地形较陡，桥梁跨越前河，连接省道S202，地形坡角一般18～27°，地面高程732.94～763.24m。蓼子口背斜，背斜北东翼发育一断层：朱家山-梯子岩断层。基岩为志留系罗惹坪组页岩，产状62∠73°。场地覆盖层较厚，为第四系冲洪积卵石土，下伏基岩为寒武系三游洞组白云岩。场地内未见滑坡、岩溶、泥石流等不良地质现象，前河北岸陡崖上部为多处危岩，危岩卸荷裂隙较贯通，目前未见明显变形，处于基本稳定状态，在暴雨、地震等不利因素影响下，有可能发生整体坠落倾倒，直接危害陡崖底部拟建连接线3#桥，建议清除或支撑，危岩经治理后，场地整体稳定。1#桥墩位于前河南岸旁沟谷处，横向、纵向地形起伏较大。地表为第四系冲洪积卵石土覆盖，厚约19.4m，下伏基岩为寒武系三游洞组白云岩，强风化底界随地形起伏而起伏。强风化带岩石力学性质差，承载力低，不宜作基础持力层，中风化基岩岩芯完整，承载力高，是桥墩理想的基础持力层。水文：前河位于互通区北西侧，前河河流流向为北东至南西向；河床宽20～100m，勘察期间桥位区水深0.5～1m，流量约为18m3/s，暴雨季节瞬时流量约110m3/s，勘察期间该区水位为727.7m，最高洪水位为734.5m。(2)谭家坡特大桥桥区属中低山河谷地貌单元，谷地带坡度较平缓，地形坡角5～10°，河谷两侧斜坡地形较陡，地形坡角30～50°，局部形成陡坎。整体地面高程712～820m，高差约102m。桥位区分布地层主要有第四系全新统人工填土层、崩积层碎石土、冲洪积层卵石土、坡残积粉质粘土及寒武系上统三游组（ε3s）白云岩、灰岩；寒武系中统覃家庙群，ε2q）泥质白云岩；奥陶系上统五峰组（O3w）页岩；奥陶系中统宝塔组（O2b）灰岩；奥陶系中统庙坡+牯牛潭组（O2m+g）灰岩；奥陶系中统大湾组（O2d）页岩、灰岩；奥陶系下统红花园组（O1h）灰岩、页岩；奥陶系下统分乡组（O1f）灰岩、页岩；奥陶系下统南津关组（O1n）页岩、灰岩；志留系下统新滩组（S1x）页岩；志留系下统龙马溪组（S1l）页岩。水文：谭家坡特大桥在K68+551附近跨越碗厂河，碗厂河在线路通过处宽约4～8m，属常年性溪沟，河水流向为北西至南东向，于鸡鸣乡场镇汇入汉昌河。河床纵坡约6%。受大气降水补给，水量大小受季节性影响，具有典型的山区河流特点。勘察期间水流量0.6m3/s，暴雨季节最大瞬时流量约8m3/s，水深0.5～1m。勘察期间桥梁通过处上游河水水位为783.6m，下游河水水位为712.63m，据访问和实地测量桥梁通过处上游最高洪水位为786.2m，下游最高洪水位为715.7m，低于桥面设计高程771.434～819.143m，高差约32.94～55.73m。河水流向为北西至南东向，洪水期水流对河沟附近桥梁有一定的冲刷，桥址区河流冲刷深度2.5m。(3)鸡鸣大桥桥位区属中低山河谷地貌单元，桥梁跨越汉昌河。河谷地形坡度较平缓，地形坡角5～20°，斜坡地形坡度较陡，地形坡角30～50°，局部达60°。整体底面高程708～785m，高差约77m。桥位区主要分布地层有志留系下统新滩组页岩及二叠系中统茅口组灰岩，第四系全新统崩积层、冲洪积层、坡残积层、其主要特征如下：①页岩：灰黄色～灰黑色，主要成分为粘土矿物，泥质结构，薄层状，节理裂隙发育，局部夹砂质条带。②灰岩：灰色～灰黑色，，主要矿物成分为碳酸钙，隐晶质结构，中厚层状，钙质胶结，具有方解石脉和缝合线结构。③碎石土：灰黄色，主要由页岩、灰岩指碎石机粘性土组成，其中碎石占约55%，粒径4～14cm，次棱角状，粘性土填充，稍密，稍湿。主要分布于小里程段桥台斜坡上，钻孔揭露厚度17.4（JM-ZK4），土石工程分级为Ⅲ级硬土。④卵石土：杂色，只要由灰岩、泥灰岩、页岩、砂岩、质卵石、漂石及中砂组成。⑤粉质粘土：灰黄色，局部含少量碎石，切面无光泽，任性中等，干强度中等，可塑状，干缩性明显。水文：大桥跨越汉昌河，河流流向为由东向西。河宽25～70m，渗水0.5～1.8m，勘察期间桥位区流量约为5m3/s，暴雨季节瞬时流量约98m3/s，桥位区勘察期间水位为709.06m，最高洪水位为712.56m，低于设计桥面高程约58.8m，为常年流水，雨季暴雨集中，水流具暴涨暴落特征，水量大，对桥墩冲刷有一定影响。(4)鸡鸣互通主线1#桥、鸡鸣互通C匝道1#桥属中低山河谷地貌单元，桥梁跨越汉昌河，河谷地形坡度较平缓，地形坡角5～2º0，斜坡地形坡度较陡，地形坡角30～50º，局部达60º。整体地面高程708～785m，高差约77m。城口岸桥台斜坡坡向36º，坡面高程755～765m，坡角约26º，桥台位于斜坡中部，多为第四系崩坡积层覆盖，地表植被较稀疏，杂草覆盖，局部形成陡坎高3～8m。开州岸桥台位于汉昌河河漫滩，连接鸡鸣互通，桥台处多为第四系人工填土，冲洪积卵石土覆盖。桥位区分布地层主要有志留系下统新滩组页岩及二叠系中统茅口组灰岩，二叠系中统栖霞组灰岩，第四系全新统崩积层、冲洪积层、人工填土。水文：大桥跨越汉昌河，河流流向为由东向西。河宽25～70m，渗水0.5～1.8m，勘察期间桥位区流量约为5m3/s，暴雨季节瞬时流量约98m3/s，桥位区勘察期间水位为717.06m，最高洪水位为719.66m，低于设计桥面高程约32.3m，为常年流水，雨季暴雨集中，水流具暴涨暴落特征，水量大，对桥墩冲刷有一定影响。气象属四川盆地北亚热带气候，系亚热带季风气候区。其气候温和，降雨充沛，夏季多暴雨，日照较足，四季分布，冬长夏短，春节气温回升快，但不稳定，常有“倒春寒”天气出现；夏季雨水集中，7～8月多干旱，伏前伏后多洪涝；秋季降温快，多连绵阴雨天气；冬季时间短、气温低。据城口县气象局观测资料：多年年平均降雨量1171mm，最大降雨量1755.58mm(1963年)，最小降雨量867.5mm(1962年)，暴雨多集中在5～9月份，常发生山洪，冬季雨量稀少。多年平均最大日降雨量110mm，最大日降雨量174.1mm(2007年8月19日)。年总蒸发量1133.6～1533.6mm，最大蒸发量暑期为7～8月，年平均气温13.6℃，1～2月最冷，最低气温-13.2℃(1974年1月25日)；7～8月气温最高，夏季最高气温42.9℃(2006年8月25日)。5～9月平均气温均大于15℃，其余都在15℃左右。年平均相对湿度72.17%～76.25%，月平均相对温度62%～84%，10月下旬开始下雪，翌年3月断雪。规划区最多风向为西北风，盛行偏西风，平均风速2m/s，最大风速12m/s，瞬间最大风速达19m/s。3.施工部署与准备3.1.人员配置桥梁桩基工程在项目经理部领导下实行项目管理，开展方针目标管理，对工程质量、进度、安全、文明施工、环保、科学施工、成本管理等全面负责。本分项工程抽调具有类似工程施工经验，专业技术和管理能力强的工程技术和管理人员投入本方案。钻孔灌注基施工配备的主要管理人员组织配置如下表：表3.1-1主要管理人员组织配置表序号岗位姓名职责1项目总工李鸣全局领导决策管理该分项工主管工程项目技术工作2生产副经理李伏军项目生产及安全3安全总监薛志丰安全负责人4项目副总工闫少泽协助总工做好项目技术、工程管理5技术部部长张立爽协助项目总工做好技术管理工作6工程部部长王沛炎协助项目总工做好工程管理工作7质检部部长闫少泽质检负责人8试验室主任刘建华主管现场试验工作9测量队队长王学智测量负责人10桩基四队负责人庞志贤负责全线钻孔灌注桩表3.1-2蓼子互通连接线3#桥现场管理及施工人员配置表序号岗位等级人数姓名职责1工区主任//代恒负责一工区所有钻孔灌注桩施工管理2现场技术员//张锁施工现场日常技术管理3质检员//刘龙龙施工现场日常质量检查4试验员//张志俊负责现场试验工作5安全员//秦卫鸿施工现场安全6代班//何湘现场施工管理7钢筋工专业6/进行钢筋笼的绑扎成型、检孔器制作等相关的钢筋加工工作8电焊工专业3/钢筋笼焊接、接长等工作9混凝土工专业6/混凝土的灌注、导管接长、水密试验等工作10普通工人专业5/泥浆制备、钻渣清理等非特种作业工作11修理工专业2/钻机的日常维修保养，其它小型机具维修12钻孔工人专业12/钻机的操作控制13司机专业8/挖机、装载机、砼罐车、钢筋材料运输车等。表3.1-3谭家坡特大桥现场管理及施工人员配置表序号岗位等级人数姓名职责1工区主任//李敏负责三工区所有钻孔灌注桩施工管理2现场技术员//杨光明施工现场日常技术管理3质检员//蒋鸿泽施工现场日常质量检查4试验员//柏青山负责现场试验工作5安全员//杨前成施工现场安全6代班//庞志贤现场施工管理7钢筋工专业8/进行钢筋笼的绑扎成型、检孔器制作等相关的钢筋加工工作8电焊工专业3/钢筋笼焊接、接长等工作9混凝土工专业6/混凝土的灌注、导管接长、水密试验等工作10普通工人专业3/泥浆制备、钻渣清理等非特种作业工作11修理工专业2/钻机的日常维修保养，其它小型机具维修12钻孔工人专业12/钻机的操作控制13司机专业10/挖机、装载机、砼罐车、钢筋材料运输车等。表3.1-4鸡鸣大桥、鸡鸣互通主线1#、C匝道桥现场管理及施工人员配置表序号岗位等级人数姓名职责1工区主任//严春负责四工区所有钻孔灌注桩施工管理2现场技术主管//马志超施工现场主要技术负责人3现场技术员//田力施工现场日常技术管理4质检员//刘治宏施工现场日常质量检查5试验员//柏青山负责现场试验工作6安全员//邱昌玉施工现场安全7代班//庞志贤现场施工管理8钢筋工专业10/进行钢筋笼的绑扎成型、检孔器制作等相关的钢筋加工工作9电焊工专业3/钢筋笼焊接、接长等工作10混凝土工专业6/混凝土的灌注、导管接长、水密试验等工作11普通工人专业3/泥浆制备、钻渣清理等非特种作业工作12修理工专业2/钻机的日常维修保养，其它小型机具维修13钻孔工人专业12/钻机的操作控制14司机专业10/挖机、装载机、砼罐车、钢筋材料运输车等。3.2.设备准备根据本工程钻孔灌注桩工程量及工期计划安排，拟投入足够的施工机械和试验、测量、检测仪器。同时确保投入的机械设备完好率100%，出勤率90%以上，富余量10～20%，并根据工程要求，分期、分批提前运至施工现场。施工期间，根据合同工期、工程实际进展情况、业主与监理工程师的要求，对施工机械和测试设备进行优化、合理的动态调配。表3.2-1蓼子互通连接线3#桥主要机械设备表序号设备名称型号单位数量工作内容备注1冲击钻ZZ-5台3钻孔桩成孔良好2罐车10m3台6混凝土运输良好3装载机ZL-50台1钢筋倒运、弃渣装卸良好4汽车吊25T台1钢筋笼吊装、混凝土浇筑良好5平板车9m台1钢筋笼运输良好6导管Φ30cm套4混凝土浇筑良好7发电机250kW台2临时备用良好8挖掘机厦工台1捞渣良好9全站仪徕卡套1测量放点良好10水准仪徕卡套1测量放点良好11自卸车25T台2排放弃渣良好12拌和机120型套2钻孔灌注桩砼供应（1#拌和站）良好13砼灌注料斗2m³个2砼下料斗良好表3.2-2谭家坡特大桥主要机械设备表序号设备名称型号单位数量工作内容备注1冲击钻ZZ-5台8钻孔桩成孔良好2罐车10m3台6混凝土运输良好3装载机ZL-50台1钢筋倒运、弃渣装卸良好4汽车吊25T台1钢筋笼吊装、混凝土浇筑良好5平板车9m台1钢筋笼运输良好6导管Φ30cm套3混凝土浇筑良好7发电机250kW台2临时备用良好8挖掘机厦工台1捞渣良好9全站仪徕卡套1测量放点良好10水准仪徕卡套1测量放点良好11自卸车25T台2排放弃渣良好12拌和机120型套2钻孔灌注桩砼供应（3#拌和站）良好13砼灌注料斗2m³个3砼下料斗良好表3.2-3鸡鸣大桥、鸡鸣互通主线1#、C匝道桥主要机械设备表序号设备名称型号单位数量工作内容备注1冲击钻ZZ-5台10钻孔桩成孔良好2罐车10m3台8混凝土运输良好3装载机ZL-50台1钢筋倒运、弃渣装卸良好4汽车吊25T台1钢筋笼吊装、混凝土浇筑良好5平板车9m台1钢筋笼运输良好6导管Φ30cm套3混凝土浇筑良好7发电机250kW台2临时备用良好8挖掘机厦工台1捞渣良好9全站仪徕卡套1测量放点良好10水准仪徕卡套1测量放点良好11自卸车25T台2排放弃渣良好12拌和机120型套2钻孔灌注桩砼供应（3#拌和站）良好13砼灌注料斗2m³个3砼下料斗良好3.3.技术准备首先由项目技术负责人牵头，组织有关人员在充分了解现场情况的条件下，对本方案做认真的理解，将确定的实施方案和注意事项落实到班组，责任落实到个人。最后按照建立或规范要求备齐相关检验资料，完善各种手续。3.4.材料准备根据施工进度计划要求，组织好材料的采购和进场，做到材料供应及时，保证工程施工的连续性和顺利进行；认真做好原材料的检查验收工作，对原材料进行复验，不合格的原材料严禁进场使用。3.5.进度计划本分项工程计划工期为126天，计划开工日期为2018年5月1日，计划完工日期为2018年9月3日。图3.5-1钻孔灌注桩施工计划横道图图3.5-2钻孔灌注桩施工计划横道图4.施工技术方案4.1.施工工艺流程图4.1-1钻孔灌注桩工艺流程图4.2.施工方法4.2.1.场地清理钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可；场地位于陡坡、水中或淤泥中时，用枕木或型钢搭设工作平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有动、静荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。4.2.2.测量放样测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复核。测量放样使用经监理测量工程师已批复的控制点采用全站仪进行放样。必要时要加密控制网，加密点同导线点一起复合测量，复合测量符合规范要求后方可使用。根据批复的复合测量成果，确定桩位中心后，以桩基半径为半径，画出孔口护圈内径圆周，撒灰线。监理工程师核查、批准后埋设钢护筒。桩基钻孔前及在开挖过程中要对桩位进行复测。安装钢筋笼前对桩位进行复测，以保证钢筋位置的准确无误，为下一工序正常施工提供良好的施工条件。4.2.3.制作埋设护筒护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头），以保护孔壁免于坍塌等。护筒宜采用6mm钢板卷制，护筒内径大于桩径30～40cm，壁厚应能使护筒保持圆筒状且不变形。采用多节护筒时，底节护筒的下端设刃脚，并在拼缝处加垫橡皮防止漏水。护筒埋置深度在旱地或筑岛处宜为2～4m，在水中或特殊情况下应按设计要求或桩位水文、地质情况经计算确定。对有冲刷影响的河床，护筒宜沉入施工期局部冲刷线以下1.0～1.5m，且宜采取防止河床在施工期过度冲刷的防护措施。护筒埋设时护筒中心与桩中心的平面位置偏差不应大于50mm，护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1%。护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m。筒顶应高于稳定后的承压水位2m。4.2.4.制备泥浆泥浆的配合比和配制方法宜通过试验确定，粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土，其胶体率不低于95%、含砂率不大于4%。制浆前，应先把粘土块尽量打碎，使在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。冲击钻孔时，将粘土原料直接投入孔底，利用冲击锥上下冲击，搅拌成泥浆。用冲击钻钻孔时，泥浆不是连续不断地流动。钻进过程中，应适时检查试验孔内泥浆性能，当不符合要求时，应采取措施予以净化改善。泥浆净化采用重力沉淀法。现场设置泥浆池（泥浆池容量根据桩孔容量的1.3倍设置），并用循环槽连接，净化后的泥浆用泥浆泵抽送入孔内。沉淀的废渣用运渣车运至指定弃土场。应尽可能减少泥浆池设置的数量，相邻桩位尽可能设置同一泥浆池。泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。4.2.5.冲击钻钻孔(1)安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，用吊锤使钻头中心对准桩孔中心，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。(2)钻进成孔开始钻进时，应慢速钻进，控制进尺。在护筒刃脚处，短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。钻进过程中，应始终保持孔内水位高于护筒底口50cm以上，如发现孔内水位缓慢下降，应补水投粘土。掏渣或停钻时，应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆相对密度和黏度。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对，直至成孔。施工控制要点：施工过程应保证在不塌孔情况下开孔钻进，对孔壁周围土层的稳定进行加固、阻止地下水涌入桩孔；钻进过程中，钻机手注意用护桩测量钻头中心，保证孔的中心偏位；钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况。耳听冲击声，借以判别孔底情况，根据情况及时调整松绳长度。冲击过程中，要经常检查钢丝绳磨损情况和转向装置是否灵活，防止发生安全事故。冲击过程中，应经常检查钻头磨损情况，钻头直径磨耗不应大于1.5cm，及时用耐磨焊条补焊。并常备两个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间后，方可用较高冲程钻进。冲击过程中，应经常抽渣。每进尺0.5～1.0m应抽渣一次，每次抽至泥浆内钻渣明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。抽渣时应注意及时向孔内补浆或补水，自行造浆的，不宜一次倒进粘土以防粘钻。抽渣后再钻时，应由低冲程逐渐加高到正常冲程。钻进过程中，应经常对孔深、孔径、泥浆性能进行检查。钻孔应连续施工，一次成孔。特殊情况必须停钻时，应将钻头提出，以防埋钻，同时在孔口加护盖，并及时检查补水补浆。停钻后再钻时，应由低冲程逐渐加高到正常冲程。在开孔前预先确定孔深以告之钻机手，距离孔深2米时要经常量测孔深，以确保孔深要求，避免超挖或欠挖；图4.2.5-1冲击钻钻孔示意图4.2.6.成孔验孔在桩孔终孔后，应对孔位、孔径、孔形、孔深和孔的倾斜度进行检查。清孔后，应对孔底沉渣厚度进行检验。钻孔完成后，用钢筋检孔器进行检孔，钻孔桩实测项目如下：表4.2.6-1钻孔桩实测项目项目规定值或允许偏差孔的中心位置(mm)群桩：100；单桩：50孔径(mm)不小于设计值倾斜度(%)＜1孔深(m)比设计深度超深不小于0.05沉渣厚度(mm)符合设计规定，设计未规定时，对于直径≤1.5m的桩，≤200；对桩径＞1.5m或桩长＞40m或土质较差的桩，≤300。清孔后泥浆指标相对密度：1.03～1.10；黏度17～20Pa.s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98%4.2.7.清孔成孔检查后，应迅速清孔，不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。采用换浆法清孔。终孔后，将供浆管固定在钻锥上，将钻锥放入孔内距孔底20cm，打开泥浆泵抽送较纯泥浆至孔底，钻锥以低速上下反复运动，把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。清孔时，应及时向孔内注入清水或泥浆，保持孔内水位，防止塌孔；不得用加深孔底深度的方式代替清孔；在吊入钢筋骨架及导管后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，超过规定应进行第二次清孔；清孔后应在最短时间内灌注混凝土。清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。在清孔排渣时，需配置足量的优质泥浆，同时要注意保持孔内水头(不少于1.5m的高度)，防止在清孔时出现坍孔、缩孔等现象。严禁用超深成孔的方法代替清孔。清孔过程中要确保有足够的清孔时间，并反复循环，以将孔内的沉淀、悬浮的钻渣充分置换并沉淀出来，清孔后的各项性能指标和桩底沉淀厚度必须满足施工技术规范和设计图纸的要求，从而保证最终桩基的成孔质量。清孔过程中的泥浆均需运至指定地点，尽量减少对周围环境的影响。4.2.8.钢筋笼制作及吊装(1)施工准备①熟读设计图纸、规范和技术标准，对加工及施工人员进行技术交底。②参加直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可上岗操作。③所有钢筋必须有出厂合格证及复验报告，连接套筒应有出厂合格证，两端有保护套进行丝扣保护，进场时质检员应复检合格后方可用到工程上，钢筋直螺纹加工必须有检验记录。(2)原材料检验所有的钢筋品种、级别和规格必须符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。试验员按要求进行外观检查，并进行力学抽检。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠，表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。(3)钢筋放样、下料下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常用钢筋切断机进行。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料，一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除，切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得大于±10mm。(4)钢筋接头套丝①施工机具钢筋直螺纹滚丝机、切割机、环通规、环止规、游标卡尺、通端塞规、止端塞规、管钳扳手。测量工具标定合格后方可进行使用。②直螺纹套丝工艺流程图4.2.8-1直螺纹套丝工艺流程图(5)钢筋机械连接接头加工①钢筋端部应采用带锯、砂轮锯或圆弧形刀片的专用钢筋切断机切平。切平后加工螺纹。②钢筋剥肋长度应与套丝长度相同。③照钢筋规格所需的调整试棒调整好套筒内孔最小尺寸。④按钢筋丝头长度应满足产品设计要求，公差应为0-2.0p(p为螺距)。⑤钢筋丝头宜满足6f精度要求，应用专用直螺纹量规检测，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止归不得超过3p，抽检数量为10%。检测合格率不应小于95%。⑥按钢筋规格更换不同直径套筒，并按规定的钢筋加工尺寸调整好套筒尺寸。⑦调整套筒和钢筋规格尺寸；标准型接头的套筒长度应不小于1/2连接套筒长度，且允许误差为+2P。⑧长丝头长度控制在相应套筒长度，短丝头长度控制在1/2套筒长度，且允许误差为+2P。⑨钢筋车丝后在丝头端立即带上保护帽，防止装卸钢筋时损坏丝头。(6)直螺纹接头试验同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验收批进行检验和验收。每一批取3个试件作单向拉伸试验。当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，该验收批定为合格。如有一个试件的抗拉强度不符合要求，应取六个试件进行复检。复检中仍有一个试件不符合要求，则该验收批判定为不合格。图4.2.8-2钢筋直螺纹连接标准型钢筋接头图(7)骨架连接钢筋笼在钢筋加工场内的滚焊机上进行加工成型，加工过程中要确保钢筋主筋定位的准确性（滚焊机内用卡扣固定），钢筋笼的主筋采用直螺纹套筒连接。对于每一个桩基钢筋笼，钢筋场内施工人员必须按照桩基钢筋笼桩长进行加工。②钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求的长度分别截断，采用钢筋切断机进行，同规格钢筋根据不同长度搭配，统筹配料，一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗，避免用短尺量长料，防止产生累计误差，并设置控制断料尺寸用的挡板。③为吊装及定位需要，在钢筋笼顶端加劲圈处主筋上焊接4个吊环，吊环采用Φ16钢筋制作。为防止钢筋笼变形，在制作加强筋时中间设置十字支撑钢筋。④滚焊机加工钢筋笼时，严格按照滚焊机的操作规程施工。⑤每个钢筋笼主筋安装完毕后，检查主筋顺直与否，合格后方再进行主筋与加强筋之间的补焊。⑥为保证钢筋笼的保护层满足要求，根据图纸要求钢筋笼上必须安放定位钢筋，定位钢筋焊接在钢筋骨架上，在钢筋混凝土段钢筋笼每2m左右沿圆周等距离布焊8根，上下层错开布置。(8)箍筋绑扎箍筋设置在主筋外侧，缠绕要紧密。防止离鼓，采用绑扎或梅花形点焊与主筋连接成型。箍筋与主筋连接点焊在主筋上，箍筋采用钢筋笼滚焊机进行焊接。(9)检测管安装①检测管采用φ54×3mm钢管，安装时将检测管绑扎于桩基加强筋内侧，均布3根(1.5m桩径以下)、4根(1.5m桩径以上),其底端用钢板焊牢封底。②检测管连接接处安设止水垫，防止漏水。③检测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼内侧，且互相平行、定位准确，并埋设至桩底，管口宜高出桩顶面0.6m。④检测管管底应封闭，管口应加盖。⑤检测管布置以线路前进方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组。(10)钢筋笼质量检查钢筋笼制作完毕并自检合格后由质检员现场验收，质检员现场验收合格后填写相关资料后向监理方报检。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合表(钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法)的规定。表4.2.8-1钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号检查项目规定值或允许偏差值(mm)检查方法和频率1主筋间距±10尺量：每段测2个断面2箍筋或螺旋筋间距(mm)±20尺量：每段测10个间距3钢筋骨架外径或厚、宽(mm)±10尺量：每段测2个断面4钢筋骨架长度±100尺量：每个骨架测2处5钢筋骨架底端高程(mm)±50水准仪：测顶端高程，用骨架长度计算6保护层厚度(mm)+20，-10尺量：测每段钢筋骨架外侧定位块处主筋接头检验应符合下表(钢筋丝头检验)的规定。表4.2.8-2钢筋丝头检验序号检验项目检验要求1外观质量钢筋接头表面不得有影响接头性能的损坏或锈迹2外形质量表面光洁，牙形饱满，牙顶宽超过0.6mm，φ28mm主筋，均应满足要求。3螺纹中径及小径采用螺纹环规检测。通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度；止规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3P(P为螺距)4螺纹大径光面轴用量规检测。通端规能通过螺纹的大径，而止端量规不能通过螺纹大径(11)成品挂牌存储钢筋笼检验合格后方可分节段吊装运输至储存地存放及覆盖，钢筋笼不能直接放在地上，下面要用方木垫离地面。在挂牌上标明所属的桩基号，并将挂牌挂在钢筋笼上。(12)钢筋笼的运输安装根据现场需要，钢筋笼通过平板车运至现场。运输过程中为防止钢筋笼变形，应使钢筋笼全部支撑在平板车上，且需用十字撑进行固定，十字撑采用与钢筋笼同型号的钢筋制作，每间隔2m布设一组(钢筋笼安装完成后，应立即拆除)。钢筋笼采用吊车起吊下放，起吊采用两点吊方式，第一吊点设在钢筋笼的顶部，第二吊点设在钢筋笼骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使钢筋笼稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊，继续提升第一吊点。随着第一吊点不断上升，慢慢放松第二吊点，直到钢筋笼同地面垂直，停止起吊。当钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当钢筋笼下降到第一吊点附近的加劲箍接近孔口时，用钢管穿过加劲箍的下方，将钢筋笼临时支撑于孔口，然后以同样的方法吊装第二节钢筋笼，并进行机械连接。钢筋笼顶端设置吊筋，吊筋为3根纵向Φ25钢筋和顶端加强钢筋圈组成。纵向Φ25钢筋等间距布置，与桩基钢筋笼竖向主筋焊接，纵向Φ25钢筋上端焊接双肢Φ20钢筋圈，钢筋圈直径与钢筋笼相同。当钢筋笼下放到位确保钢筋骨架与孔中心线基本吻合后，应进行固定。钢筋笼骨架制作和安装的质量标准见表灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准。表4.2.8-1灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准序号项目允许偏差序号项目允许偏差1主筋间距(mm)±105保护层厚度(mm)±202螺旋筋间距(mm)±206中心平面位置(mm)203骨架外径(mm)±107顶端高程(mm)±204骨架倾斜度(%)0.58低端高程(mm)±504.2.9.二次清孔浇筑水下混凝土前利用导管进行二次清孔，应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求：不大于30mm，清孔后泥浆指标控制在相对密度：1.03～1.1；黏度17～20pa.s，含砂率：<2%；胶体率：>98%。符合要求后方可灌注水下砼。4.2.10.灌注混凝土为了保证桩基质量，应选择水下砼灌注的施工方法，水下砼应符合以下要求：①水泥的初凝时间不宜早于2.5h，水泥强度等级不宜低于42.5级；②粗集料宜优先选用卵石，或采用级配良好的碎石；③粗集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm；④细集料宜采用级配良好的碎石；⑤塌落度宜为180～220mm；⑥水下砼的水泥用量不宜小于350kg/m³。(1)导管砼采用导管灌注，导管内径宜为300mm。导管使用前应先检查其外观、内壁、连接带内丝扣，然后进行试拼、编号，并且用气泵进行水密承压试验，符合要求规范要求后方可使用。①导管试压导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接，加压至0.6Mpa(压力不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，按30m水深压力进行试压，试压压力为0.6Mpa)。持压15分钟，观察导管有无漏水现象。导管水密试验示意图见下图。图4.2.10-1导管水密试验示意图②导管外观检查检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸，导管连接带内丝扣不得有过大混凝土旧斑，外壁不得有裂痕。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。③导管试拼、编号根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼(标准导管长度一般为4m、3m、1.5m、1m、0.5m)，符合长度要求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管(0.5m)，最底节导管采用单节长度较长的导管(4.0m)。④导管安装导管采用吊车配合人工安装，安装时将导管连接带内放入止水垫，确保密封良好。导管安放时人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起30cm，使导管底距孔底30cm。⑤导管固定导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住，将导管固定。(2)混凝土灌注①首批混凝土灌注计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。a.首批灌注混凝土的数量公式式中：V──灌注首批混凝土所需数量(m³)；D──桩孔直径(m)；──桩孔底至导管底端间距，一般为0.3～0.4m；──导管初次埋置深度(m)；d──导管内径(m)──桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)。──桩孔内水或泥浆的深度；──桩孔内水或泥浆的重度；──混凝土拌合物的重度。谭家坡特大桥35#墩桩基桩长40m，为钻孔桩桩基桩长最长，桩基直径为2.2m，导管首次埋深1.1m，首批砼灌注体积为=6.57m³b.箭球、拨栓或开阀打开漏斗阀门，放下封底混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。②水下混凝土连续浇灌桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部lm左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内)，通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，及桩头处容易不密实，松散等情况，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌50cm以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况，应适当提高其超灌的高度。在灌注混凝土时，每根桩应至少留取3-4组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。③灌注混凝土测深方法灌注水下混凝土时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或断桩事故。因此，灌注混凝土测探在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作，一定要由具有高度责任心的人来操作。目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面(或表面下10－20厘米)，根据测绳所示锤的沉入深度作为混凝土灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，特别在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注混凝土的数量校对以防误测。4.3.桩基检测基桩施工完成且砼强度达到检测要求后，及时与检测单位联系进行检测。采用超声波法进行检测，检测完成合格后，最后对桩基进行验收，基桩验收时应提供以下资料：桩位测量放样图、材料试验记录、桩位的竣工平面图和桩顶标高、桩的检测记录和结论。4.4.质量通病及防治措施4.4.1.坍孔孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察现象，如孔内水位突然下降，孔口水面冒细密的水泡，出土量显著增加，没有进尺或进尺甚小，孔深突然变浅，钻头达不到原来的孔深，钻机负荷显著增加等等，均表明孔内已有坍塌。预防措施：①在松散粉砂土，淤泥层或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆（或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁）；②护筒埋设要稳固，护筒外侧四周应用黏质土回填并分层对称夯实；③严格控制冲程高度；④清孔时保证孔内水头高度；⑤吊放钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。处理方法：①孔口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻，或下钢护筒至未坍处以下至少1m；②孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1～2m，甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。4.4.2.钻孔偏斜预防措施：①安装钻机应稳固、垂直；②在有倾斜的软、硬岩层钻进时，应控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石冲平后再钻进。处理方法：①一般偏斜，在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直；②偏斜严重时，回填砂砾石和黄土至偏斜处，待沉淀密实后重新钻进。4.4.3.卡钻预防措施：①施工中注意保持护筒垂直，防止倾斜；②钻头尺寸应统一，经常检查钻头直径，对磨损的钻头及时修补；③下钻应控制钻进速度，不可过猛过快，钢丝绳不宜松放过长，防止钻头倾斜卡在孔壁上；④发现钻孔倾斜时，应立即采取措施纠正。处理方法：①上下提动钻头，使之旋转，左右反复拨动大绳，使钻头能沿下落的原道提出；②用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头，使钻头松动后，再起吊；③用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后提出；④当上述的方法无效时，可采用水下爆破法；⑤在处理过程中，要继续搅拌泥浆，以防沉淀埋钻。4.4.4.掉钻预防措施：①经常性检查钻头与钢丝绳连接装置是否良好，有无松动、滑丝现象，对有损伤或不合格的连接件应立即更换或维修；②钢丝绳应经常进行检查和保养，发现断丝或损坏应立即更换；③卡钻时严禁强提强拉、操作不当，使钢丝绳疲劳断裂。处理方法：掉钻时应迅速用工具打捞，若钻头已被泥沙埋住，采用冲、吸的方法，先清除泥沙再打捞。4.4.5.缩孔预防措施：①钻头尺寸应统一，经常检查钻头直径，对磨损的钻头及时修补；②钻进过程中应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆，同时保证护筒口的水头高度。处理方法：发生缩孔时，在缩孔处用钻头上下反复扫孔的方法扩大，或回填砂粘土，待密实后重钻。4.4.6.梅花孔预防措施：①经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置；②选用适当黏度和相对密度的泥浆，勤掏渣；③用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形。处理方法：出现梅花孔后，用片卵石加粘土回填，重新钻进。4.4.7.钻孔漏浆预防措施：①施工前，应对桩位附近的墓穴、坑洞、枯井等进行回填处理；②地下水位较深或桩位土体缺水时，钻进过程中应采用稠度较大的泥浆；③护筒的埋设时，四周应用黏土分层回填密实。处理方法：①加稠泥浆或倒入粘土低速钻进；或回填土掺卵、片石反复冲击增加护壁；②护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞。4.4.8.导管进水预防措施：①导管使用前，应试拼组装并进行水密承压和接头抗拉试验，试验合格后在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度；②导管安放完成时，导管底口至孔底间距为0.3～0.4m；③首批混凝土灌注数量应保证能埋住导管至少1m。处理方法：①因首批混凝土储量不足，造成导管底口进水，应立即将导管提出，用吸泥机及抓斗将孔底混凝土清出，重新安设导管，灌注水下混凝土；②灌注过程中，因导管接头不严或焊缝破裂使导管中部进水，或导管超拔使导管底口进水，可拔换原管重下新管。将新导管插入混凝土内大于2m的深度，用水泵将导管内的泥浆、沉渣、浮浆清理干净，再继续灌注混凝土。4.4.9.卡管预防措施：①混凝土搅拌设备、运输设备等关键设备要有备用，材料要准备充足，保证混凝土能连续灌注；②混凝土的和易性要好，适当加入缓凝剂以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管；③钢筋笼制作时，钢筋接头不得侵入主筋内净空，钢筋笼下端应整齐，使混凝土导管能够顺利升降，防止与钢筋骨架卡挂；④尽量采用大直径导管；⑤导管使用前，应试拼组装并进行水密承压和接头抗拉试验，防止漏水发生堵管。处理方法：①因混凝土坍落度小、流动性差、加有大粒径石料、拌合不均匀、运输过程中发生离析等原因造成卡管，可用长杆冲捣管内混凝土，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器使混凝土下落，如不能解决，则须将导管连同其内混凝土提出钻孔，更换导管后重新下管灌注；②因混凝土在导管内停留时间过长，或灌注持续时间过长，首批混凝土已初凝，增大了导管内混凝土下落的阻力，致使混凝土堵在管内的，重新钻孔灌注。4.4.10.桩身夹泥(1)原因分析①在饱和淤泥质土中施工，起拔管速度过快，砼骨料粒径过大，坍落度过小，砼还未流出管外，旁边的淤泥即涌入桩身。②成桩后空孔回填土时间过早，且地面与砼面的距离较大，上部回填的砖石及泥团在很大的冲击力作用下砸入桩身里；(2)预防处理措施①混凝土浇筑完成后等1小时，再进行空孔回填；②浇注砼时，导管要经常拆卸，埋深控制在2-6m，使得砼的上返力大一些。③护筒拔出后，桩头振捣；4.4.11.钢筋笼上升(1)原因分析由于导管提升、上拔钩挂钢筋笼所致，或者是由于混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时，混凝土灌注的速度过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶推力大于钢筋笼的重力所致。(2)处理方法当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土灌注速度，Φ1.5m的灌注速度应低于1m3/min。钢筋笼上端应焊固在钢护筒上，抵消部分顶托力。4.4.12.埋管(1)原因分析导管埋入混凝土过深，或导管内混凝土已初凝使导管与混凝土间的摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。(2)处理方法埋管后，可采用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出，凡属并非因混凝土初凝流动性损失过大的情况，可插入一直径稍小的护筒至已灌混凝土中，用吸泥机吸出混凝土表面泥渣，派潜水工下至混凝土表面，在水下将导管齐混凝土面切断；拔出小护筒，重新下导管灌注。同时对上下断层间进行压浆补强。4.4.13.断桩(1)原因分析①因测深不准或操作不当造成提升导管过高，以致底部脱离砼层面；②出现堵管而未能及时排除；③灌注中断过久，表层砼失去流动性，而继续灌注的砼顶破表层而上升，将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹，形成断桩；④灌入的砼质量低劣；(2)预防处理措施对断桩应以预防为主。灌注前要对各作业环节认真检查，指定有效的预防措施。灌注中，严格遵守操作规程，保证灌注作业连续紧凑，重视砼面的准确探测，绘制砼灌注曲线，正确指导导管的提升，提升应匀速平稳，控制灌注时间在适当的范围内。如灌入砼量不够，应先将已灌砼清除再下入导管重新灌注。若灌入量较多，可按前述打小孔的方法处理。断桩位置较深，断桩承受荷载不大时，可采取钻孔至断桩部位先清洗再钻孔压浆补救，断桩承受荷载较大时，可采取插入钢筋束灌浆制作锚固桩的措施。断桩位置较浅或处于地下水位以上可将清除断桩以上砼，支模重新浇筑成桩。4.4.14.砼严重离析(1)原因分析①导管漏水引起水浸；②砼搅拌不均；③骨料级配不当；④使用的水泥品种不当或失效水灰比过大(2)预防处理措施应查明原因，重新搅拌砼，如仍不符合要求应予清除。加强对进场骨料质量的检查，经常检查砼的配比，以及时发现和纠正水灰比的变化。4.4.15.钢筋笼错位(1)原因分析①钢筋笼固定不当或下导管时挂住钢筋笼，导致笼下落；②钢筋笼固定不当时，初灌砼产生向上的冲力或提升导管时将钢筋笼挂起。③钢筋笼在孔口安放焊接时未上下对正，保护块数量不足或桩孔超径严重，使钢筋笼偏斜向一边。(2)预防处理措施严格细致地控制钢筋笼吊放，并将其牢固地绑扎或点焊于孔口。钢筋笼入孔后，检查其是否处在桩孔中心。下放导管时，应使导管顺桩孔中心位置而下，避免挂住钢筋笼。4.5.废水处理在桩基附近设置一个泥浆池，桩基灌注时，将孔内水排入池中，再用砼罐车或水车运至指定位置排放。5.工期保证措施(1)根据总体施工计划和各阶段施工进度计划，实施过程中不断完善和分解，编制详细的周施工计划。实行信息监控，及时调整部署，采取相应措施，确保每一阶段的计划如期实施；(2)建立岗位责任制，强化施工管理实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责。各职能部门进行目标管理，按工序分工把守，围绕工期制定进度计划、工作计划。每月检查落实情况，定期召开生产例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。关键控制工程经工艺试验后，确定工艺标准和各工序作业时间，列入考核指标。(3)合理配置机械及材料按施工要求合理配置施工资源，施工前，配备足够的机械设备，同时检查各机械设备的质量、合格证书，并将合格证书上报物资部；编制各材料的需求量计划和采购进场计划，并上报物资部；按施工要求进行规划布置，做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划，并在计划的时间内，完成施工准备工作。(4)劳动力保证加强劳动力管理，及时组织劳动力进场，合理安排各班组的工作面。并由民工工资办建立人员进退场台帐，实行信息化管控；(5)优化施工方案，科学组织施工根据本合同段工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技就是生产力的作用，加快施工进度。6.质量保证体系及措施6.1.质量管理目标项目施工质量目标：工程质量交工验收合格、竣工验收优良。项目工程质量总体的一次抽检合格率须达到93%以上。I类桩达到95%。如果施工过程中，重庆市交通委员会和重庆高速集团每年所下达的指标要求高于93%，以重庆市交通委员会和重庆高速集团每年所下达的指标要求为准。6.2.质量保证体系6.2.1.质量检查组织机构针对此分项工程，依据项目建设管理总目标及标准化管理要求，设置质量管理组织机构，建立以项目总工为质量管理领导小组组长，各部门人员具体为质量管理实施、监控负责人，施工队成员为质量管理实施方的组织机构。坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，针对本项目工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。图6.2.1-1质量检查组织机构图6.2.2.质量保证体系6.2.2.1.组织保证项目经理部以贯彻ISO9000标准进行质量管理，对施工质量实行全过程控制，建立以项目经理为首，全员参与的“纵向到底，一环不漏；横向到边，人人有责；人人参与，控制有效”的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身制。健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。施工质量保证体系的运行，按照事前、事中和事后控制相结合的模式依次展开。保证过程控制和方法的持续改进。(1)事前控制要预先进行周密的施工质量计划的编制，作为施工质量控制的行动方案进行施工部署。(2)事中控制现场施工管理组织通过建立和实施施工质量保证体系，运用监督机制和激励机制相结合的管理方法，更好发挥操作的自控能力，以达到质量控制的效果。主要是通过技术作业和管理活动行为的自我约束和他人监控，来达到施工质量控制的目的。自我约束，就是在施工质量计划的指导下，依靠作业者和管理者的内在因素，把作业技术能力调整到最佳状态，努力按规定的程序和标准去完成预定质量目标的作业任务。他人监控，包括来自企业内部管理者的检查监督和来自企业外部的工程监理等的监控，是自我行为约束的一种外在推动力。(3)事后控制包括对质量活动结果的评价认定和对质量偏差的纠正。当出现质量实际值与目标值之间超出允许偏差时，必须分析原因，采取措施纠正偏差，保持质量受控状态。6.2.2.2.制度保证(1)严格执行质量自检制度和工程监理制度。(2)严格执行质检工程师“一票否决权”制度。(3)认真执行质量管理制。(4)实行质量责任制。(5)坚持质量检查制度。6.2.2.3.工作保证(1)认真完成施工准备工作。(2)选取合格的技术人员。(3)对施工队伍进行严格选拔，选取有实力的队伍进行现场施工。(4)对施工原材料进行严格管控。(5)施工过程不偷工减料。质检部：质量检查质检部：质量检查图6.2.2-1质量保证体系框图6.3.质量保证措施6.3.1.质量检查保证措施检查工序：进行工序交接检查→质检员检查→项目检查→监理检查每个工队配备专职质检员，进行质量检查工作。(1)钢筋加工及安装质量检测表6.3-1钢筋安装实测项目序号检查项目规定值或允许偏差值(mm)检查方法和频率1主筋间距±10尺量：每段测2个断面2箍筋或螺旋筋间距(mm)±20尺量：每段测10个间距3钢筋骨架外径或厚、宽(mm)±10尺量：每段测2个断面4钢筋骨架长度±100尺量：每个骨架测2处5钢筋骨架底端高程(mm)±50水准仪：测顶端高程，用骨架长度计算6保护层厚度(mm)+20，-10尺量：测每段钢筋骨架外侧定位块处基本要求：钢筋、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求；冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求；受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。(2)钻孔灌注桩质量检查表6.3-2钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土墙强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2桩位（mm）群桩≤100全站仪：每桩测中心坐标排架桩≤503孔深（m）≥设计值测绳：每桩测量4孔径（mm）≥设计值探孔器或超声波法成孔检测仪：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）≤1%S，且≤500钻杆垂线法或超声波成孔检测仪：每桩测量6沉淀厚度（mm）满足设计要求沉淀盒或测渣仪：每桩测量7桩身完整性每桩均满足设计要求；设计未要求时，每桩不低于Ⅱ类满足设计要求；设计未要求时，采用低应变反射波法或超声波透射法：每桩检测注：S为桩长，计算规定值或允许偏差时以mm计。基本要求：(1)桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。(2)成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。(3)水下混凝土应连续灌注，灌注时钢筋笼不应上浮，严禁有夹层和断桩。(4)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。(5)选择超声波法进行检测，桩基逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。(6)凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。6.3.2.技术保障措施(1)施工前进行全面技术交底，使每个施工人员操作有标准，工作有目标。对施工的各个细小环节进行严格控制，建立岗位责任制，包括责任项、责任人及控制措施等。(2)钻机就位、安装必须水平，钻机就位后经现场技术人员检验钻头对位情况合格后，才可开钻。钻头在使用前，应由机长检验钻头直径及焊缝，以确保成孔直径满足设计要求。(3)成孔过程中，班长应认真执行操作规程，并根据钻渣的变化判断地层，根据地层状况调整泥浆的性能，保证成孔速度和质量。采用减压钻进工艺，确保钻孔垂直度。(4)清孔过程当中，必须采用平底钻头，根据桩径大小采用对应的钻头进行清底，清孔后由技术人员现场测量各项技术指标，经检验合格后清孔半小时方可停机提钻。(5)下放钢筋笼时，钢筋的接头及声测管的连接必须符合要求。(6)混凝土浇筑要确保拌合物质量，砼有良好和易性，坍落度损失小，流动度大；混凝土的配合比必须满足混凝土的灌注要求和设计强度要求。在雨天要有试验人员对每一罐混凝土进行检查，随时调整施工配合比。同时对主要灌注设备进行遮盖，防止大量雨水进入混凝土灌注导管。(7)首批混凝土的灌注必须将导管埋深1.0m以上。在首批混凝土的灌注过程中必须连续，不得间断。在混凝土灌注过程中，导管埋深要保持在2～6米左右，不得埋得过深或过浅，以防止拔断导管或将导管拔出混凝土面。(8)凡发生质量事故均按“三不放过”的原则进行分析处理。三不放过即：质量事故查不清原因不放过、不吸取教训不放过、不制定出整改措施不放过。6.3.3.质量控制要点(1)施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续，各种材料符合规范要求，对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好；(2)认真复核桩基坐标，与设计无误后方可放样施工；(3)施工过程中，技术人员采取轮班制，在出现任何技术问题的时候，保证有技术人员随时解决问题；(4)灌注过程中，试验人员随时检查混凝土的各项指标，并与现场技术人员保持随时联系，保证灌注混凝土时的连续性。(5)要经常检查钻头磨损情况，及时补焊保证孔径的要求；(6)在开孔前预先确定孔深以告之钻机手，当钻机仪器显示预定深度时再用测绳复测孔深，以确保孔深要求，避免超挖或欠挖；(7)钻进过程中，钻机手随时注意垂直控制仪表，以控制钻杆垂直度，保证孔垂直度小于1%的要求；(8)终孔前应控制取土器提升速度，防止塌孔。7.安全保证措施7.1.安全管理组织机构及保证体系针对此分项工程，项目经理部建立健全安全管理组织机构，成立以项目生产副经理为组长，各部门及工区成员为安全管理监控方，各分部、施工队为安全管理实施方的安全领导小组，全面负责并领导本项目的安全工作，确保施工的安全。图7.1-1安全管理小组框图安全保证体系框图安全保证体系框图承包责任制措施保证安全设施档案安全生产活动五防二级检查制度保证定期检查经常检查经济奖惩经济保证行政处罚安全奖金挂钩总结评比奖惩兑现安全无事故措施得力措施得力安全信息反馈组织保证思想保证项目经理部安全领导小组项目经理部安保部安全员提高安全意识安全教育安全学习安全管理制度宣传劳动法规7.2.安全保证措施7.2.1.建立健全各项安全制度根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。7.2.2.安全生产教育、培训及安全技术交底开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。并进行安全技术交底。对从事电器、起重、爆破、潜水、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。7.2.3.安全生产检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。(1)定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。(2)经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高空作业等。(3)专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场