中铁个人总结5篇

第中铁个人总结5篇中铁个人总结篇1

自20__年8月调入__项目部从事安定工作以来，在工作中自动竭力，当真当真，能够高雅地完本钱项目部的安定办理工作，其工作环境以下：

1、建立了以项目经理为组长的安定带领小组，建立了项目部的安定包管系统；

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安定教诲总计__次；

3、鞭策施工员对分部分项工程进行安定技巧交底26份，鞭策机务部分进行配置安定技巧交底32份；

4、根据铁路施工的特点，为包管全线的安定出产，经过议定安定系统化办理进行预控，各工区配置兼职安定员，各协作单位配置安定防护员按期召开安定员集会，传达文件，安排各地区的安定工作，各地区的兼职安定员向地区内的安定防护员进行传达，使项目部的安定办理工作有序进行；

5、加强工作防护用品的联合办理，做到联合购买，联合发放，把握了同等格工作保卫用品的利用，有效包管了功课人员的人身安定。

6、履行安定标准化办理，现场联合配置设备摆设标准化电闸箱，泥浆池围护联合用脚手管刷红白漆进行保护，高度为_米。

在到__铁路项目部的_个多月的时候里，自动进修铁路安定办理知识，连续进步铁路安定办理程度，他还凡是深切工地，对安定隐患进行排查，发觉题目，立即整改，及时将隐患毁灭在抽芽状况，有效地包管了施工出产的稳步进行。中断如今，项目部未产生一路安定变乱，他的工作表现获得了项目部带领和员工的同等承认。

编辑推荐

设备部一年来在公司领导正确的领导下，在张经理的带领下，经过设备部全体人员的共同努力下及各部门的大力支持下，完成了__年的设备维修，设备维护，及设备管理。确保了设备运行正常，满足了生产任务的需求。

项目设备部是公司设备管理文件的基层执行部门。实际工作中，在设备管理方面，根据施工需要编制设备需用计划，组织和协调工程所需设备进场；在职能范围内购买相应施工设备并进行管理，编制新购设备台帐上报；定期编制上报机械设备业务表，编制和实施设备维修计划，定期组织对现场设备的检查和保养；对外租设备和人员资格进行认定和鉴定方面，收集供方资料，并对资料进行加以分析、评价和《合格供方名录》的发布、上报工作；在特种设备管理方面，建立健全特种设备和特种作业安全生产制度，并对特种设备建立了相应的单机档案。设备部每月月底对设备进行了单机核算，确保清楚每一台设备的油料及配件消耗情况，同时也做好每一台设备的维修保养记录，保证设备安全正常运转，使施工能正常进行。

在新的一年里，我们设备部会以积极、健康的心态投入工作；在今后的工作中，我们有责任、也有信心正视困难，迎接挑战，不断设定新的目标，并在目标中一步步提高，在追求中不断前进，铸就辉煌。为施工产第一线提供最完美的服务。

设计部根据公司20__年项目全程开发计划，制定了设计全年专项计划；为有利保证工程能按进度要求开展施工，设计管理部坚持“有计划，能执行”的原则，全年按时按质完成了项目消防报建、室外综合管线、地下车库综合管网、园林景观、高层套内及公共部分精装修、铝合金门窗深化设计、太阳能热水、楼体泛光照明、弱电智能化、高低压供电、天然气供气、钢结构深化等施工图设计。同时并完成了消防报建及园林局的园林规划绿化报建。

在管理上积极组织公司各个专业工程师合图及图纸会审，着重解决了地下停车库管线影响层高、室外景观路面美观及综合管网交叉问题。为尽量减少后期的拆改量，强调要求综合管网中的雨水污水井、化粪池等标注定位坐标及底标高；并查处及解决施工图纸缺、漏、错等问题。弱电智能化与高层住宅标准层套内精装修、景观施工图、地下停车库进行各个专业合图及图纸会审，着重解决各个专业设备设置不统一情况，做到各个专业设备设置表述一致，从而减少了工程的拆改量及重复工作，也大大节约了工程完成时间。

成本优化工作的开展，在成本优化过程中对各个设计图纸进行了合理的成本优化，在不影响美观及功能要求、按时出图的前提下大大的减少了工程投入。在高层套内、首层架空层精装修设计方案设计中，提出以“重装饰，轻装修”的原则作为设计工作中的重点来指导设计工作，该原则主要为减少工程成本；在设计风格的取向，我们以三亚地域特色，将装修风格定位东南亚现代风格；并要求架空层的设计将室外材质引进室内，即节约了造价成本又体现出三亚地域特色的度假风情。

一，20__年专项设计计划：

二，20__年的设计工作思路及重点：

1)明确设计任务书的要求，选择适合的设计团队；

委托设计前，深入细致的市场调查，并经过多方面、全面细致的分析研究后，与市场紧密结合起来，充分写好设计任务书。细分各设计阶段，选择更加适合阶段设计工作的专业公司进行合作。

2)加强设计全过程控制管理；

设计过程中，加强设计跟踪和指导。一起参与设计，对设计中出现的问题及关键问题进行讨论，寻求解决方法或意见。严格控制关键节点进度计划，在关键节点组织检查及研讨；设计成果组织评审会，做详尽的评审意见记录，并签字确认。

3)重视设计报批过程中的沟通管理；

报批报建事项，做到在设计过程中就保持与政府主管部门良好沟通，设及时跟踪和协调。

4)加强设计变更控制；

坚持图纸会审制度，尽量减少设计变更的发生；并对设计变更进行会审，即“先研讨再测算最后决策”的控制原则，先从技术上验证是否可行，然后从成本上验证是否可行，最后决策是否变更。

5)注重设计的整合管理

把规划、建筑、室内、景观、市政等设计单位整合起来，做到不矛盾不冲突，协调统一。各种不同设计工作的组织安排与协调按照项目管理的要求统一协调。

__年即将过去，新的一年即将来临，在过去的一年里，在公司领导的亲切关怀和领导下，湖南悦泊智能泊车科技有限公司邵阳分公司在五月二十日正式运营。公司自成立以来，公司凭借完善的行业管理模式以及先进的管理制度，致力成为城市占道停车收费管理项目的领航者。公司秉承“服务大众，我们用心说话；创新追远，我们用新说话”的核心价值观积极将企业自身的发展与地方行业的发展方向相契合，以科学的管理，有特色的拓展收费规模，有效益的推进经营发展，努力做到做一个项目，树一杆旗帜。目前公司正在积极地参与到邵阳市文明城市，绿色交通的创建中，以“和谐共赢”的方针发展，使得湖南悦泊智能泊车科技有限公司的企业形象深入人心，为公司的未来发展创造动力。公司下设总经理办公室，运营部，督察部，行政人事部，财务部，设备部。

公司运营之初，就加强对员工的企业文化教育，把“服务大众，我们用心说话；创新追远，我们用新说话”的企业精神深入到员工工作的方方面面，为提高企业形象，树立企业品牌打下基础。

一、运营部目前运营状况

城区第一期收费区域为10条路段共698个泊位，具体为邵水西路、邵水东路、大兴街、曹婆井、红旗路、城北路、长兴街、遥临巷、五一南路、东大路（广场）。

现阶段我司员工共有187名，其中收费管理员总数为155名，后勤保障人员及管理团队为32名，通过半年多的专业技能培训，两次脱岗全体员工强化培训与管理改进已初步实现了稳定的管理体制与良好的企业文化氛围。运营部现阶段根据所启动收费路段，共划分为四个班组，由一名运营部经理，一名运营部经理助理，五名班组班长对运营部日常工作进行统筹管理。管理层之间经过半年时间的磨合，已形成良好的工作氛围和管理机制。

自5月20日正式启动收费以来，收费区域停车泊位平均停车周转率由2.7次/天/个稳步提升至81次/天/个，车辆违停率由原来的4.1辆/公里降到当前0.2辆/公里,降幅达95%.规范停车率达到97.5%,市民满意度调查达到92.5%。乱停乱摆现象更得到了有效的治理。通过经济杠杆的手段使得收费路段的空置停车泊位更多，交通状况明显好转;运行期间，未发生一起有社会负面影响的冲突事件，网络和媒体都给予正面报道和肯定。

二、存在的主要问题和改进措施部门目前存在的主要问题有：

1、收费路段尚未全部开启，物价局文件尚未恢复，小街小巷未纳入收费区域，盈利水平低，城市影响力一般。

2、树立公司及部门的正面形象，使公司深入民心，获得市场口碑。

3、部门基层管理者管理水平和素质有待提高。

4、部门员工素质参差不齐，需加强培训和人员替换，挖掘现有各班组路段收费潜力。

5、收费设备的实用性和信号问题还待进一步改进。改进措施：

1、加强与交警部门及物价局的沟通交流，加速启动剩余收费路段工作。及时了解政策变化，争取明年上半年恢复物价局文件内收费时间及免停时长。合理规划小街小巷的收费路段计划，探索最适合小街小巷收费方案。对内不断排摸,对外灵活运用现有收费路段，挖掘收费潜力，树立公司形象。

2、日常工作以服务为先导，提供给车主及市民优质的停车服务；积极参与社会各项慈善事业，赢得媒体及市民良好的口碑。

3、加强基层管理者日常培训工作，采用奖惩及晋级制度激发基层管理者之间的竞争意识。

4、加强员工督查力度和对优秀员工奖励力度，改善员工培

训的内容和手段，加速员工的人员调整和替换。

5、加强与设备供应商沟通，遵循时代发展需求，做好设备更换或系统升级准备工作，与联通公司进一步开展合作，务必确保设备使用中的通讯正常。

三、__年工作思路，设想和战略安排

1、努力提高项目盈利能力

__年设定a类收费路段的全城启动及小街小巷纳入收费区域、物价局文件恢复及管理手段的流程化和标准化的工作目标。在项目管理上不断创新和探索，创新是公司的生命，在当前形式下，要在竞争激烈的市场站稳脚跟，保持竞争优势，创新是我们唯一的出路。要在项目运作模式、项目管理、风险防范等各方面进行创新，完善项目管理体系，提高项目的可操作性。

2、加强人才的培养力度

公司要加速建立和完善人才培养、引进和交流制度。以项目作为人才培养工作平台，探索、建立公司人才培养机制。结合激励机制管理课题，探索人才激励方案。调整充实所属

公司领导班子和公司部门负责人，坚持德才兼备的用人标准选好配好青年骨干。通过不同的手段和途径使公司青年员工尽快成长起来，逐步形成一支具备城市交通优化发展的专业人才队伍。

3、进一步规范公司内部管理

加强员工自身建设，进一步加强思想道德教育，学习意识教育、服务意识教育，不断提高员工的业务水平及管理水平，使公司成为一个懂专业做实事的集体。进一步加强制度建设，严格按照现代企业制度的要求规范经营管理，切实做到科学管理，依法办事，依规办事。进一步加强公司领导班子和员工队伍建设，努力打造一支团结务实、开拓创新、锐意进取、廉洁高效的管理团队。进一步加强作风建设，切实营造一种遵纪守法、吃苦耐劳、勇于拼搏的工作氛围。进一步加强目标管理考核体系建设，明确任务，落实责任，严格奖惩，真正建立一种奖勤罚懒、奋勇争先的竞争机制，激发全体员工的工作热情，形成团结一心，合力奋进的精神风貌。

4、未来发展方向

按照公司项目发展的战略、不断拓展探索项目的运营之路，将湖南悦泊智能泊车科技有限公司打造成为国内首屈一指的城市交通建设的综合性服务提供商，以先进管理模式和技术支撑的企业发展目标。湖南悦泊智能泊车科技有限公司将以城市占道停车收费管理咨询，城区停车场建设投资管理咨询，城市交通优化投资管理咨询三大主营业务为主线，立足区域优势和重大项目为湖南悦泊智能泊车科技有限公司运营模式。

一、安全教育方面

1、组织工人平安卡学习考核；（时间、人数、次数）

2、组织工人开展安全知识、消防知识学习；（时间、人数次数、内容）

3、组织开展消防演习；（时间、人数、次数、内容）

二、清查人数方面

（时间、清查对象及次数）

三、安全会议方面

1、参加建委、安全监督部门、天河区季度安全会议；

2、每周安全会议、临时安全会议（如节假日、防台防雨专题会议）；

3、其他安全方面会议。

四、安全检查方面

1、建委、安监部门、天河安监部门，到工地检查指导（时间、人数）；

2、周定期安全检查（时间、次数）；

3、专项检查（如节假日、防台防雨专项检查）；

4、日常检查（粗略）。

五、安全整改方面

1、发整改通知书（含建委、安监部门、天河安监部门及会议纪要_份）；

2、存在隐患（_处）、完成整改（_处）；

3、发安全隐患处罚通知书（份），如__单位等，处罚金额__元；

六、安全保卫工作

1、核心筒、钢结构封顶安全保卫；（投入__人员）

2、531安全保卫；（投入__人员）

3、亚运安全保卫；（投入__人员）

4、日常来访人员接待工作（__次）

5、防盗，抓获偷盗人员__名。

七、后勤保障方面。

20__年，在集团公司的正确领导及大力支持下，在电站领导的正确指导下，检修部紧密团结电站其他部门，积极做好各种工作当中的协调配合。以设备的安全运行和状态优良为第一使命，达到努力摸清各种设备的“脾气”和“习性”，时刻都能对自己的设备状态了然于心，底气十足为目的，充分发扬以站为家，爱岗敬业的精神，保质保量完成了部门生产任务。

一、客服困难，加强自身素质，不断提高

本站是一个新投产电站，设备缺陷及故障率相对偏高，加上电站相关技术人员的匮乏，本部自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，大多数人员较快地适应了自己的工作岗位，较好的完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。强调增强团队协作能力，善于听取各种意见和建议，取长补短，共同进步，让每个人充分发挥自己的能量和特长，提高工作效率和质量。

二、高度警惕，兢兢业业，成绩斐然

在全站同事的共同努力下，全年截至目前共完成发电量1.37亿千瓦时，全年无一例人身及设备安全事故发生，全年设备非计划停运时间为0小时。

今年一至四月中旬，检修部全体员工监督完成了我站1号机组的针对性a修工作，使径向轴承漏油和机组受油器排油管渗水问题得到很大程度的改善。并完成机组整体外观防锈喷漆工作。

设备消缺维护方面，在本年度中，检修部共完成200余项日常消缺及检修维护任务，做到提前发现、及时消除，将任何可能发生的故障及事故遏制于萌芽状态。大大提高了设备的可靠连续运行时间。整改多项安装及设计不合理的遗留问题，更加优化了设备运行方式。年度冬季枯水期检修工作中，本部制定了详细全面的检修维护计划，设备检修率达到了全站所有机电设备的80%以上，现在工作正依照计划有条不紊地开展中，截至目前为止已完成了：

1、1、2号机组润滑油系统稀油泵站检修维护工作;

2、技术供水泵站机械电气部分及各供排水阀门的检修维护工作;

3、检修、渗漏积水井排水泵的检修维护工作;

4、中压气机、低压气机机械及电气部分的检修维护工作;5、1、2号机组的空冷器、油冷器、受油器检修工作;

6、闸门及门机卷扬机机械部分检修调试工作。

7、机旁屏、辅机屏、夹层端子箱二次电缆校核、端子号管的更换等工作。

现在正同步进行一号机组润滑油、压力油的净化处理工作。预计今年底前完成自动抓梁的检修调试和二号机组的流道检查工作。因土建工作不能间断，全站不能大面积停电，我站一次系统以及高压电气设备的预防性试验工作安排在在明年三月底前完成。

三、总结经验，不断改进，再接再厉

每个人人在不断成长中进步，我们的团队也一样在不断地总结中逐渐的提高，电站设备种类繁多，各自的特性复杂，要想更加熟练地掌握它们，驾驭它们，我们还需要下足功夫。部门的大多数同志属于刚出校园，工作经验不足，这一实际情况也得迫使我们需要花更多的时间和精力去掌握电站各种设备的运行特性，学习掌握更多专业技术知识来提高每个人的业务技能和自身素质。以超越一般人员的工作量参与到更为广泛的工作范围来拓宽视野。虽然辛苦，但是在疲惫和汗水中我们也一定会收获到一份成就感和自豪感。

可以说，20__年是我站的关键年，也是今后电站发展的一个良好的开端，成绩已成为过去，我们会谨记：对于电站，我们部门肩负的责任，对于部门，每个团队成员肩负的责任，在新一年工作中以我们将以更加向上的精神风貌和工作热情，通力协作、不断进取，努力争取将20__年的工作干得更加出色，为公司的进一步发展贡献自己的力量!

时间如流水般流逝，一年的工作即将告一段落了，铁路职工的年度工作结和计划需要考虑了。通过年度总结来梳理这一年工作的成长与收获，在写自己的铁路职工年终工作总结要注意哪些方面呢？有请驻留一会，阅读工作总结之家编辑为你整理的2022铁路部职工单位年终经验总结，供您参考，并请收藏本页！

中铁个人总结篇2

作为工厂供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好铁路上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，积极参加各种培训，不断拓展自己的知识面，利用先进的技术，结合自己的专业知识，将供电技术应用于安全生产中。

一、积极学习技术，努力提高自身业务水平

在有关部门的带领下，我随队进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了技术人员来到我铁路，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间老师傅们求教，直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来铁路解决设备大的故障时，我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了供电系统和高低压设备的应用，提高了自己的业务水平。

二、合理供电系统设计，科学编制技术措施

在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。

三、安全质量标准化，工作任务显成效

为贯彻落实铁路下达的质量标准化工作，针对供电班组对主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况，提出合理化建议，并制定科学的安全施工技术措施。

四、做好本职工作，提高职工技能水平

在日常工作中，我针对高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，可以随时了解各变电所所带负荷，并负责对远程监控系统的维护。同时，我对铁路的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对高低压电缆统计。在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，积极开展“__小组”和“手指口述操作法”等活动，通过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全铁路的安全供电。

中铁个人总结篇3

新年伊始，我来到一个新的工作环境线路示范工队，转眼间20__已过去一大半，在示范工队这大半年的时间里，通过队领导及指导老师的教育，使我们在各方面都有了较大的提升，现总结如下：

一、提升了我们的业务技能。

作为一名铁路职工，我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习，以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学，指导我们进行线路、道岔的精细检查，方向、高低、三角坑等线路病害的查找，最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业，手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外，队领导还特别注重理论知识的教育，每周定期组织全队职工开展理论知识学习，一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章，管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍，组织我们学习铁路线路结构构造，设计理论知识，了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育，通过每天严格执行“三会”制度，坚持工机具上下道清点，坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度，规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业，同时保障劳动安全。

二、培养了我们良好的生活习惯。

良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用，曾几何时因为工作时间没有规律，又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己，出现了譬如房间卫生凌乱，不叠被子，无节制地打游戏，不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病，煞费苦心，给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性，要求每天按点起床，整理内务，晚上11点准时熄灯睡觉，在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下，经过一段时间的培养，我又重拾当年良好的.生活习惯。

三、给我们创造了一个团结友爱的大家庭。

我们线路示范工队是全段最年轻的班组，大部分成员都离家千里之外，远离父母，亲朋好友，但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独，因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取，互相帮助，共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动，丰富我们的业余生活，增进了大家之间的感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识，还经常灌输给我们生活经验，教我们为人处世的道理，使我们各方面素质都有很大的提高。

线路示范工队工作上按标准作业，学习上勤奋刻苦，思想上积极进取，生活上保持良好的生活习惯，给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力，线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。

中铁个人总结篇4

转眼间一年就快过去了，在工作这一年中，感受颇多，收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序，努力做好本职工作。回顾一年的工作，主要总结汇报以下几个方面：

我一直遵守党和国家的法律法规，遵章守纪，恪守职业道德，热爱本职工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人严格遵守公司的各项规章制度，认真履行本职岗位职责，协调工作中各队组的关系，团结同志，积极发扬团队精神，为公司的发展贡献微薄之力。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工，桥址岩溶发育，属于喀斯特地貌，在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工工作作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在以后的工作中，我将一如既往地做好自己的本职工作，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

中铁个人总结篇5

时光飞逝，转眼间到____铁路第____项目部工作已经多半年了，感受颇多，收获颇多。进入____项目部，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此，首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了项目部的管理与运作