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文档简介
1/1公共交通智能优化算法第一部分公共交通智能优化基本原理 2第二部分出行需求预测和交通流建模 4第三部分路网优化与调度策略设计 6第四部分乘客信息服务与引导 10第五部分多模式交通整合与协调 12第六部分大数据分析与机器学习应用 15第七部分智慧城市与交通智能化 18第八部分公共交通智能优化应用实例 20
第一部分公共交通智能优化基本原理公共交通智能优化基本原理
引言
公共交通智能优化旨在通过算法和技术手段,提升公共交通系统的效能和效率。其基本原理涉及优化路线规划、调度管理、票价制定和运营决策等多个方面。
1.路线规划优化
路线规划优化旨在设计出覆盖广泛、运行高效的公共交通路线网络。其基本原则包括:
*最小旅行时间或距离原则:设计路径,乘客从起点到终点的总旅行时间或距离最短。
*网络覆盖率原则:确保路线网络覆盖关键区域和人口稠密地区。
*换乘便利性原则:优化换乘站点的设计和安排,缩短乘客换乘时间。
*车辆负荷均衡原则:根据客流预测,调整车辆分配,避免线路拥挤或空驶。
2.调度管理优化
调度管理优化旨在协调车辆运行和人员安排,以满足乘客需求。其基本原则包括:
*动态调度原则:根据实时客流和交通状况,动态调整车辆运行时间表和班次。
*车辆调度原则:优化车辆分配和调度策略,提高车辆利用率和准点率。
*人员调度原则:合理安排驾驶员和检票员的工作班次,保障服务质量和运营效率。
3.票价制定优化
票价制定优化旨在设定合理的票价体系,平衡收益与乘客负担。其基本原则包括:
*公平定价原则:确保票价与乘客搭乘距离、时间和服务水平相符。
*优惠政策原则:为学生、残疾人等特殊群体提供优惠票价,鼓励公共交通利用。
*弹性定价原则:根据时间、地点和客流情况,实施弹性票价策略,调节客流分布。
4.运营决策优化
运营决策优化旨在优化公共交通系统的运作流程,提升乘客体验和服务质量。其基本原则包括:
*车辆维护优化:根据车辆运行状况和维修记录,制定合理的维护计划,最大化车辆可用性。
*司机培训优化:提升驾驶员的专业技能和服务意识,提高乘客满意度和安全水平。
*乘客信息系统优化:提供实时信息,包括车辆到站时间、换乘指南和服务公告,方便乘客出行。
5.智能技术应用
智能技术在公共交通优化中发挥着至关重要的作用,包括:
*实时数据采集:利用传感器、GPS和智能手机数据,实时采集车辆运行、客流和交通状况信息。
*大数据分析:分析历史数据和实时信息,识别出行模式、瓶颈和优化机会。
*机器学习和人工智能:利用算法和模型,预测客流、优化调度和决策。
*云计算和物联网:提供强大的计算和存储能力,实现实时信息交互和协同优化。
结论
公共交通智能优化是一项复杂而多方面的系统工程,通过应用优化算法和智能技术,可以有效提升公共交通系统的效能、效率和乘客满意度。其基本原理基于网络优化、调度协调、票价制定、运营决策和智能技术应用等方面,旨在实现城市交通的可持续发展和绿色出行。第二部分出行需求预测和交通流建模关键词关键要点出行需求预测
1.基于历史数据分析和机器学习算法,预测个体和群体未来的出行需求,包括出行模式、目的地、出发时间等。
2.整合人口统计数据、交通基础设施信息和社会经济因素,建立出行需求模型,提升预测精度。
3.利用实时数据源(如交通传感器、智能手机数据)进行动态调整,确保预测的时效性和准确性。
交通流建模
1.通过数学方程和计算机模拟,模拟交通网络中车辆的运动和交互,预测交通流模式、拥堵状况和旅行时间。
2.考虑交通基础设施的几何形状、交通信号控制和车辆行为等因素,构建宏观或微观交通流模型。
3.使用优化算法和高性能计算技术,解决交通流建模中的复杂问题,预测交通状况并探索缓解措施。出行需求预测
出行需求预测是公共交通智能优化算法中的关键环节,旨在准确估计特定区域和时间段内的出行需求,为交通规划和管理提供指导。常用的出行需求预测方法包括:
*生成模型:基于人口、土地利用、经济等因素,生成个人出行次数和目的地的概率分布。
*吸引模型:估计特定目的地的出行需求,通过比较目的地吸引度和个人出行倾向。
*干预模型:考虑交通政策、土地利用变化或其他因素对出行需求的影响。
*多模式模型:预测不同交通方式的出行需求,考虑各种模式之间的交互作用。
交通流建模
交通流建模模拟交通流在路网中的动态行为,为交通管理和规划提供决策依据。常用的交通流建模方法包括:
连续体模型:
*Lighthill-Whitham-Richards(LWR)模型:使用偏微分方程描述交通流的密度、流量和速度之间的关系。
*Payne-Whitham(PW)模型:LWR模型的扩展,考虑了车辆之间的跟随行为。
离散模型:
*细胞自动机(CA)模型:将交通流离散成一个个体,每个个体根据周围车辆的行为进行移动。
*吉布斯-马尔可夫(GM)模型:将交通流的状态抽象为一组离散状态,根据状态转移概率进行预测。
微观模拟模型:
*VISSIM:商用微观模拟软件,详细模拟车辆的个体行为,包括加速、减速和变道。
*SUMO:开源微观模拟软件,可广泛定制和扩展,具有大量建模功能。
交通流建模的应用:
*交通影响评估:预测新公路或土地利用变化对交通流的影响。
*交通管理:优化信号配时、车道分配和匝道管理,提高路网效率。
*应急响应:模拟事故或灾难场景,制定交通管理策略。
*规划:评估不同交通方案的潜在影响,例如新的公交线路或道路拓宽。
通过准确的出行需求预测和交通流建模,公共交通智能优化算法可以获得可靠的路网信息,从而制定更有效的优化策略,改善公共交通服务质量和交通效率。第三部分路网优化与调度策略设计关键词关键要点交通需求预测,
1.融合历史出行数据、实时交通信息和外部影响因素(如天气、事件),构建准确的需求预测模型。
2.应用机器学习和深度学习算法,提高预测精度,捕捉出行模式的动态变化。
3.考虑不同出行方式、目的和时间段的差异性,提供定制化的需求预测结果。
智能路由优化,
1.利用实时交通信息和预测需求,优化公共交通线路和班次安排,减少乘客等待时间。
2.采用基于图论或演化算法的优化技术,寻找最短路径和最优换乘方案。
3.考虑乘客偏好、换乘便利性和线路覆盖率等因素,提供个性化的出行建议。
换乘站设计,
1.优化换乘站的布局和设施,减少乘客换乘时间和不确定性。
2.集成实时信息显示、无缝支付和智能导引系统,提升乘客换乘体验。
3.充分考虑残障人士和特殊群体需求,营造包容性强、无障碍的换乘环境。
车辆调度优化,
1.采用基于仿真或数学规划的技术,实现车辆的实时调度和动态调整。
2.利用历史数据和预测需求,优化车辆部署,提高车辆利用率和运营效率。
3.考虑车辆状态、乘客负荷和交通状况等因素,保证车辆准点率和乘客满意度。
乘客信息服务,
1.提供实时交通信息、线路查询和换乘方案,帮助乘客规划出行,减少不确定性。
2.通过移动应用程序、车站显示屏和语音播报,实现多渠道的信息获取。
3.利用人工智能技术提供个性化推荐和出行建议,提升乘客体验。
融合管理和决策支持,
1.建立涵盖不同数据源、算法和应用的综合管理平台,实现交通运营的实时监控和决策支持。
2.应用大数据分析和机器学习技术,挖掘交通模式和运营规律,辅助决策制定。
3.赋能交通管理部门,优化资源配置、提升应急响应能力和提高交通治理水平。路网优化与调度策略设计
在公共交通智能优化中,路网优化与调度策略设计是至关重要的环节。其目的是设计合理的线路、班次和运行策略,以满足乘客出行需求,提高系统效率和服务质量。具体而言,路网优化与调度策略设计主要包括以下几个方面:
线路规划
线路规划是路网优化中的基础工作,其目标是在满足乘客出行需求的前提下,设计出合理的线路网络,实现乘客便捷高效的换乘。常见的线路规划方法包括:
*乘客需求分析法:根据乘客出行需求数据,分析乘客的出行规律和换乘需求,设计满足乘客需求的线路网络。
*网络优化算法:利用数学建模和优化算法,设计出最优或近似最优的线路网络,满足给定的网络容量、乘客出行需求和运营成本等约束条件。
*专家经验法:利用交通规划专家的经验和知识,结合乘客出行需求和交通网络状况,设计出合理的线路网络。
班次优化
班次优化旨在根据乘客出行需求和交通网络状况,确定合理的班次间隔和车辆配给方案,以满足乘客的出行需求并提高车辆利用率。常见的班次优化方法包括:
*基于乘客需求的优化:根据乘客出行需求数据,预测每条线路在不同时段的乘客流量,并据此优化班次间隔。
*基于车辆利用率的优化:根据车辆实时位置和乘客流量数据,动态调整班次间隔和车辆配给方案,提高车辆利用率。
*基于组合优化的优化:将线路规划和班次优化相结合,同时考虑乘客出行需求、交通网络状况和运营成本等因素,设计出最优或近似最优的班次优化方案。
运行调度
运行调度是确保公共交通系统安全、高效运行的关键。其目的是根据实时交通状况和突发事件,对车辆进行实时调度,优化车辆运行时间和路线,并及时处理突发事件。常见的运行调度方法包括:
*基于GPS定位的调度:利用GPS定位技术实时跟踪车辆位置,并根据实时交通状况和乘客需求,动态调整车辆运行路线和班次间隔。
*基于自动车载系统的调度:利用自动车载系统自动收集车辆运行信息,并通过通信网络传输至中央调度中心,实现对车辆的远程调度和控制。
*基于事件驱动的调度:针对突发事件(如交通事故、道路拥堵等),及时调整车辆运行路线和班次间隔,确保公共交通系统正常运行。
其他优化策略
除了上述主要策略外,路网优化与调度策略设计还包括以下一些优化策略:
*换乘优化:优化换乘站点的设置和换乘流程,减少乘客换乘时间和提高换乘效率。
*票价策略优化:根据乘客出行需求和公共交通运营成本,设计合理的票价策略,鼓励乘客使用公共交通并优化乘客出行行为。
*信息发布策略优化:通过实时信息发布系统,及时向乘客提供准确的车辆运行信息、换乘信息和突发事件信息,帮助乘客规划行程和应对突发事件。
总之,路网优化与调度策略设计是公共交通智能优化中的关键环节,需要综合考虑乘客出行需求、交通网络状况和运营成本等因素,采用科学的方法和技术,设计出合理的线路网络、班次间隔和运行调度策略,以满足乘客出行需求,提高系统效率和服务质量。第四部分乘客信息服务与引导关键词关键要点实时客流监测与预测
1.利用传感器、摄像头和历史数据,实时采集和分析客流数据,了解交通网络的当前状态和变化趋势。
2.应用机器学习和统计技术,预测未来客流,为交通管理人员提供提前规划和响应拥堵的能力。
3.通过可视化仪表盘和警报机制,及时向管理人员提供客流信息,帮助他们做出明智的决策。
个性化出行建议
乘客信息服务与引导
乘客信息服务与引导在公共交通智能优化中至关重要,旨在为乘客提供及时、准确的出行信息,并引导乘客选择最优出行方式。
实时交通信息
*实时车辆位置和到站信息:提供实时车辆位置和到站时间,让乘客了解车辆动态,合理规划行程,减少候车时间。
*线路状况播报:通过车站显示屏、手机应用程序或车载播报系统实时播报线路运营状况,包括延误、取消、改道等信息,方便乘客调整出行计划。
*拥堵路况显示:通过智能交通系统收集和处理道路交通数据,提供实时路况信息,帮助乘客规避拥堵,选择最优出行路线。
出行指南和建议
*个性化出行计划:根据乘客的起点、终点、出发时间和出行偏好,提供个性化的出行计划,包括最佳线路选择、换乘方案、票价信息等。
*出行提醒和建议:在出行前或途中向乘客发送实时提醒,提示换乘时间、候车地点、乘车注意事项等,优化出行体验。
*多模式出行整合:整合公共交通、共享出行、私家车等多种出行方式,提供综合出行解决方案,满足乘客多样化的出行需求。
无障碍出行服务
*无障碍路线规划:提供无障碍路线规划功能,为有特殊需要的乘客(如轮椅使用者、视障人士等)提供方便、安全的出行方式。
*无障碍设施信息:提供车站和车辆的无障碍设施信息,如无障碍坡道、电梯、盲道等,方便乘客出行。
*无障碍语音播报:通过语音播报系统提供无障碍出行信息,方便视障人士出行。
实时客流监测和预警
*客流监测:利用车站客流传感器、视频分析等技术实时监测车站客流情况,识别客流高峰和低谷。
*客流预警:当客流达到预警阈值时,触发客流预警机制,采取措施应对客流拥堵,如增加运力、调整班次等。
*拥挤度实时显示:在车站显示屏或手机应用程序上实时显示客流拥挤度,指导乘客选择客流较少的线路或时间段出行。
乘客反馈和互动
*乘客问询和投诉渠道:建立多渠道的乘客问询和投诉渠道,方便乘客及时获取出行信息并反馈意见,及时发现和解决出行问题。
*乘客评价和调研:定期开展乘客评价和调研,收集乘客对公共交通服务的意见和建议,持续改进服务质量。
*社交媒体互动:利用社交媒体平台与乘客建立互动,发布出行信息、收集反馈、开展乘客活动等。
通过提供全面的乘客信息服务与引导,公共交通智能优化算法可以有效改善乘客出行体验,提高公共交通的效率和吸引力。第五部分多模式交通整合与协调关键词关键要点【多模式交通整合与协调】
1.实现多种交通方式之间的无缝衔接,如公共汽车、地铁、火车和共享单车。
2.建立统一的票务系统,简化支付流程,提高乘客的便利性。
3.整合实时交通信息,为乘客提供准确的出行指南和预计到达时间。
【协同调度与资源优化】
多模式交通整合与协调
引言
多模式交通系统旨在通过整合不同交通方式(如公共汽车、地铁、火车和步行)来实现无缝的出行体验。这涉及到协调时间表、票务系统和信息共享,以优化乘客旅程。
时间表协调
时间表协调是多模式交通整合的关键方面。通过优化各模式之间的连接时间,乘客可以减少换乘时间和候车时间。这可以通过以下方法实现:
*时刻表同步:调整不同模式的时刻表,以最小化换乘时间。
*优先换乘:为换乘乘客提供专用通道或优先通行权,减少换乘时间。
*实时车辆信息:提供实时车辆信息,让乘客了解换乘连接的可靠性。
票务系统集成
集成票务系统允许乘客使用一种票证在所有交通模式之间出行。这简化了支付流程,消除了乘客换乘时购买多张票证的需要。集成票务可以采取以下形式:
*单程票:允许乘客在单次行程中使用所有模式。
*日票或周票:提供无限次出行,有效期内可在所有模式使用。
*非接触式支付:使用智能卡或移动设备在所有模式上直接支付车费。
信息共享
乘客需要清晰准确的信息,才能有效利用多模式交通系统。信息共享包括:
*实时车辆信息:提供实时车辆位置和到站时间信息。
*路线规划:提供详细的路线规划,包括不同模式之间的连接。
*服务更新:通知乘客服务中断、改道或其他影响旅程的信息。
多模式交通的协调
协调不同的交通模式对于确保无缝的乘客体验至关重要。这可以通过以下方式实现:
*政府机构合作:不同政府机构(如交通部门和运输管理局)之间的合作对于协调时间表和票务系统至关重要。
*数据共享:交通运营商和管理机构必须共享数据,以优化车辆调度和乘客信息。
*技术平台:开发整合不同模式数据的技术平台,为乘客提供统一的信息来源。
多模式交通整合的优点
多模式交通整合为乘客和运营商提供了许多优点,包括:
*减少出行时间:优化换乘连接和减少候车时间。
*提高出行便利性:提供单程票和集成票务系统,简化支付流程。
*增加出行选择:整合不同模式,为乘客提供更多的出行选择。
*降低环境影响:鼓励公共交通的使用,减少私家车出行,从而减少碳排放。
*经济效益:通过减少运营成本和提高效率来降低乘客成本。
多模式交通整合的挑战
多模式交通整合也面临一些挑战,包括:
*成本:整合不同模式的成本可能很高,包括协调时间表、票务系统和信息共享。
*技术问题:不同的交通运营商可能使用不同的技术平台,集成这些平台可能具有挑战性。
*数据安全:共享乘客数据需要建立安全可靠的数据管理系统。
*运营复杂性:协调不同模式的运营可能会增加调度和管理复杂性。
结论
多模式交通整合是优化公共交通系统的关键策略。通过协调时间表、票务系统和信息共享,可以为乘客提供无缝的出行体验。克服整合挑战对于实现更有效、更具可持续性和更用户友好的交通系统至关重要。第六部分大数据分析与机器学习应用关键词关键要点【大数据分析和机器学习在公共交通中的应用】
1.数据采集:通过传感器、智能手机、射频识别(RFID)技术等收集大量实时和历史数据,包括车辆位置、速度、客流、天气状况等。
2.数据预处理:对收集的数据进行清洗、归一化、特征提取,以去除噪音和冗余信息,提高数据的质量和可用性。
3.数据分析:运用统计分析、数据挖掘和机器学习技术,从数据中提取有价值的信息,识别模式、趋势和异常情况。
大数据分析与机器学习在公共交通优化中的应用
引言
大数据分析与机器学习技术已成为优化公共交通系统的关键工具。通过利用庞大的交通数据,这些技术能够识别模式、预测需求并制定更有效的运营策略。
大数据分析
大数据分析用于处理公共交通系统生成的海量数据。这些数据包括:
*实时车辆定位和乘客流量数据
*历史票价和乘客使用情况
*社会媒体和乘客调查数据
机器学习
机器学习算法使用大数据来识别模式和预测未来趋势。这些算法可应用于公共交通优化中的各种任务,包括:
1.需求预测
机器学习模型可根据历史数据和实时传感器数据预测未来需求。这对于车辆调度、路线规划和制定运价策略至关重要。
2.实时车辆跟踪
机器学习算法可处理实时车辆定位数据,提供准确的车辆位置和到达时间估计。这可改善乘客体验和运营效率。
3.路线优化
机器学习技术可优化公共交通路线,以减少旅行时间、提高乘客覆盖率并增加载客量。
4.运价策略
机器学习模型可分析乘客使用情况和需求数据,以制定动态运价策略。这些策略可根据需求和时间调整票价,以优化收入并提高乘客利用率。
5.拥堵管理
机器学习算法可监测交通拥堵并预测瓶颈。这有助于优化车辆调度并制定战略,以尽量减少延误。
6.乘客满意度分析
机器学习技术可分析乘客反馈和社会媒体数据,以识别乘客最关心的问题。这可用于改善服务质量并提高乘客满意度。
具体应用
伦敦地铁
伦敦地铁使用机器学习来预测客流,优化列车调度并提供实时到达时间信息。这使列车的准点率提高了5%。
旧金山湾区捷运系统(BART)
BART利用大数据分析来优化票价策略,根据需求和时间调整票价。此举使BART的收入增加了10%。
巴黎交通公司(RATP)
RATP使用机器学习算法来优化巴士路线,减少了旅行时间并提高了载客量。这提高了乘客满意度并减少了运营成本。
挑战和未来展望
*数据质量:大数据分析与机器学习算法高度依赖于数据质量。必须确保数据准确、完整和一致。
*算法选择:选择合适的机器学习算法至关重要。需要考虑数据类型、任务的复杂性和计算资源的可用性。
*可解释性:机器学习模型的决策过程有时难以解释。需要开发可解释性技术,以确保算法的公平和透明度。
未来,大数据分析与机器学习在公共交通优化中将继续发挥重要作用。这些技术将通过提供更个性化、高效和可持续的公共交通服务,进一步改善乘客体验和运营效率。第七部分智慧城市与交通智能化智慧城市与交通智能化
智慧城市概述
智慧城市是一种将信息和通信技术(ICT)集成到城市基础设施和服务中的新型城市模式。它利用数据、分析和互联互通,以提高城市运营效率、改善居民生活质量和促进可持续发展。
交通智能化
交通智能化是智慧城市建设的重要组成部分,涉及利用ICT技术来优化交通系统运营和管理。其目标是通过提高效率、安全性、便利性和可持续性来改善城市交通状况。
智慧城市中的交通智能化应用
智慧城市中交通智能化应用涵盖广泛领域,包括:
*交通流量监测和管理:使用传感器和数据分析技术实时监测交通流量,并采取措施优化交通流,减少拥堵。
*智能交通信号控制:通过实时交通数据调整交通信号灯的配时,优化交通流并减少等待时间。
*公共交通优化:利用实时数据优化公共交通时间表和线路,提高服务效率和可靠性。
*停车管理:使用传感器和数据分析技术监测停车位可用性,并通过应用程序或其他方式为驾驶者提供实时信息。
*多模式交通整合:提供无缝的多模式交通出行体验,包括公共交通、共享出行和步行/骑行。
*交通事件检测和响应:使用传感器和数据分析技术检测交通事故、道路封闭和拥堵等事件,并快速做出响应。
*交通仿真和建模:利用仿真和建模工具预测交通模式和评估交通管理策略,为决策提供信息。
*交通数据共享:在不同机构之间共享交通数据,促进协作并提高交通运营效率。
交通智能化的效益
交通智能化对智慧城市和居民产生了广泛的效益,包括:
*减少交通拥堵,缩短出行时间
*提高交通安全,减少事故发生率
*改善公共交通服务,提高便利性和可靠性
*优化停车管理,减少寻找停车位的浪费时间
*促进多模式交通,鼓励可持续出行方式
*改善城市空气质量,减少交通相关排放
*提高城市生活质量,为居民创造更宜居的环境
挑战与未来展望
尽管交通智能化带来了巨大好处,但也面临着一些挑战,包括:
*技术复杂性:交通智能化系统涉及复杂的传感器、数据分析和通信技术。
*数据隐私问题:交通数据收集和使用需要仔细考虑隐私问题。
*资金限制:实施和维护交通智能化系统需要大量资金投入。
*公众接受度:确保公众接受和使用交通智能化技术对于其成功至关重要。
随着技术的不断进步和城市需求的不断变化,交通智能化领域正在快速发展。未来发展趋势包括物联网(IoT)设备的广泛部署、人工智能(AI)和机器学习的应用,以及与其他城市服务部门的进一步整合。通过拥抱交通智能化,智慧城市可以创造更可持续、更宜居和更互联的社区。第八部分公共交通智能优化应用实例关键词关键要点交通需求预测
1.利用机器学习和深度学习模型,分析历史乘车数据、实时交通信息和社会经济因素,预测未来交通需求。
2.集成多数据源,包括智能卡数据、GPS数据和社交媒体数据,提高预测精度。
3.考虑时间、空间和人口特征等因素,生成细粒度的需求预测,为公共交通规划和运营决策提供依据。
线路优化
1.基于交通需求预测和运营成本,优化线路布局和班次设置,提高整体网络效率。
2.采用遗传算法、蚁群算法等优化算法,探索不同线路组合和发车频率,寻找最优解。
3.考虑换乘便利性和乘客偏好,设计合理的换乘点,缩短乘客出行时间。
车辆调度
1.实时监控车辆位置和客流信息,根据需求动态调整车辆调度方案,提高车辆利用率。
2.采用人工智能算法,优化排队和发车时机,避免车辆拥挤和延误。
3.将乘客反馈和车辆故障等因素纳入考虑,提高调度方案的鲁棒性和适应性。
实时信息服务
1.通过移动应用、电子显示屏和交通信息平台,向乘客提供实时车辆位置、到站预报和换乘信息。
2.集成地图导航功能,帮助乘客规划最便捷的出行路线。
3.提供个性化信息服务,根据乘客偏好和出行习惯推送有针对性的消息。
自动驾驶和无人驾驶
1.利用自动驾驶技术,优化公交车行驶效率,降低运营成本。
2.推进无人驾驶公交车的研发和部署,提升公共交通服务水平。
3.考虑安全性和法律法规等因素,逐步实现自动驾驶和无人驾驶在公共交通领域的应用。
乘客体验优化
1.通过实时信息服务、移动支付和无障碍设施,提升乘客出行体验。
2.采集乘客反馈,通过数据分析优化车辆设计、运营策略和服务水平。
3.构建智能客服系统,快速响应乘客需求和投诉,提高乘客满意度。公共交通智能优化应用实例
引言
随着城市规模的不断扩大和人口的持续增长,公共交通面临着越来越严峻的挑战。传统的人工调度方法已难
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