钢结构施工验算书

0.1安装施工模拟全过程分析 19.1.1计算参考规范及资料 19.1.2施工安装与卸载模拟计算 19.1.2.1设计荷载 19.1.2.2分析思路 10.2施工仿真模拟计算分析 10.3临时支撑计算分析 79.3.1分析依据 79.3.2荷载及结构参数 79.3.3应力和变形计算 70.1安装施工模拟全过程分析9.1.1计算参考规范及资料《钢结构设计标准》GB50017-2017《钢结构施工质量验收规范》GB50205-20209.1.2施工安装与卸载模拟计算9.1.2.1设计荷载恒荷载：上部结构自重（自重放大系数取1.2）用结构计算软件MIDAS进行施工仿真分析，校核整个施工过程中全部参与受力构件的安全性。9.1.2.2分析思路利用MIDAS中的生死单元技术，即通过修改单元的刚度矩阵来模拟临时L形支撑的拆除。分析的思路为首先建立带有临时支撑的整体结构有限元模型，然后按照实际施工临时支撑的移动顺序，依次“激活”或者“杀死”相应的单元，再把节点力反向加在结构上。0.2施工仿真模拟计算分析施工模拟模型图9.2-1计算模型其施工模拟步骤见施工方案（用钢管模拟格构支撑，随后提取支撑反力进行支撑胎架验算），每一步的位移和应力值见下表。表9.2-1验算结果施工步骤验算结果第一步：安装柱及临时支撑最大变形为0.26mm，位移值较小，符合规范限值要求。最大应力为25.88Mpa小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第二步：安装分叉柱最大变形为2.5mm，位移较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为26.29Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第三步：安装分叉柱区域桁架最大变形为7.6mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为65.9Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第四步：安装径向桁架及次桁架最大变形为9.74mm，位移变形较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为71.98Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第五步：依次安装分叉柱之间的环向桁架最大变形为17.8mm，位移较小，符合规范限值要求。最大应力为84.8Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第六步：补缺环向桁架之间的次桁架及次杆件最大变形为24.65mm，位移值较小，符合规范限值要求。最大应力为175.83Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第七步：安装分叉柱之外的环向桁架最大变形为24.66mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为175.6Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第八步：补缺环向桁架之间的次桁架最大变形为24.32mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为183.69Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第九步：安装悬挑区域主桁架最大变形为34.29mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为183.97Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第十步：安装悬挑区域次桁架最大变形为56.44mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为184.57Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第十一步：塔吊拆除后使用汽车吊吊装塔吊位置桁架最大变形为58.1mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为184.43Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第十二步：卸载分叉柱之外的桁架分段支撑最大变形为104.69mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为182.5Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。第十三步：卸载分叉柱支撑最大变形为136.95mm，位移值较小，符合规范限值要求。施工模拟中最大应力为198.87Mpa，小于规范限值295Mpa，符合规范限值要求。0.3临时支撑计算分析9.3.1分析依据《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《钢结构设计标准》（GB50017-2017）《钢结构工程施工规范》（GB50775-2012）9.3.2荷载及结构参数设计荷载恒荷载：支撑架本身自重（自重放大系数取1.2）附加恒载：吊重5%的水平荷载风荷载（取基本风压0.45KPa）根据本工程特点，按照施工模拟分析，以及选择支撑桁架高度及重量最大的支撑，按照两者均考虑最不利的情况计算。9.3.3应力和变形计算在恒载，风载及结构安装荷载作用下，支撑胎架的应力和位移如下所示：1、位移图：表9.3-2计算结果在不利荷载作用下，X向最大位移11.3mm；Y向最大位移24.4mm，Z向最大位移9.78mm；X向变形Y向变形Z向变形2应