【汽车转向系的工作原理及故障探析6600字（论文）】

V汽车转向系的工作原理及故障分析目录TOC\o"1-3"\h\u25319前言 2302261汽车转向系统的原理与及应用 213401.1汽车转向系统的结构 2217371.1.1机械转向系统 2104471.1.2动力转向系统 3299621.2汽车四轮轮转向系统的工作原理 4180562汽车四轮转向系统的常见故障及现象 4178392.1汽车四轮转向系统的故障 4273362.2汽车四轮转向系统发生故障的诱因 4234272.3汽车四轮转向故障诊断与排除 5210422.3.1转向沉重 563252.3.2方向盘抖动 5301833汽车四轮转向系统检测 6314373.1基本检测方法 6190953.1.1转向机检查 6255923.1.2动力转向液的检查与更换 6207453.2汽车四轮转向系统的检测策略 691903.2.1规范进行养护工作 6194753.2.2加强用户教育 7257123.2.3对保养制度进行完善 7202454汽车四轮转向系统的维修 71654.1汽车四轮转向系统的基本维修 7126514.1.1车轮的维修 7166144.1.2前桥的维修 757614.1.3车架及悬架的维修 833854.2汽车四轮转向系统的大型维修 8305684.2.1转向操纵机构的维修 8284224.2.2转向器的维修 8169204.2.3转向传动机构的维修 8178745总结 828341参考文献： 9摘要：进入21世纪，随着工业产业的迅猛发展，对汽车的需求日渐上升。汽车的维护和保养在其使用过程中有着十分重要的地位。汽车转向系统是其行驶的指南针，汽车能否安全行驶与之好坏有着密切的关系。首先本文对于汽车转向系统的发展进行初步认识，对于二轮转向系统的诸多缺点，在四轮转向系统上得到了充分的解决，还大大增加汽车运动的灵活性。本文研究对象为目前市面大多数汽车所采用的四轮转向系统。通过诸多文献，总结出四轮转向系统的工作原理，并结合相应地技术发展对汽车转向系统的发展作出合理的假设。在了解汽车四轮转向系统的基本工作原理以及结构特性后，针对该系统在运动过程中容易出现的一些故障作出系统性、合理性的分析，例如由于汽车轮胎气压不足而导致转向系统作出回馈的精确度以及时间产生较大的误差。针对四轮转向系统容易发生的故障都在论文中有相应的陈述。由于转向系统的故障会给驾驶人员的安全带来很大的影响，因此我们应当充分保证转向系统的稳定性，因此，对于以上提出了汽车转向系统的故障应当采取相应地措施进行维修，针对不同的故障采取不同的维修方法，合理遵循维修工艺。关键词：汽车转向系统；故障原理；检测与维修

前言目前，我国机动车保数量越来越高，而市区道路状况明显滞后，车辆在狭窄道路上转弯、掉头也较为困难，因此给日常出行带来极大的不便。伴随着交通事业的蓬勃发展的同时高速公路事故数量也逐年递增，特别是在路面与轮胎间摩擦系数较低时，由于地面附着系数降低而引起的车辆失控。人们发现汽车四轮转向技术可以较好地解决这两个问题。转向四轮转向汽车的前后四个车轮都具有转向功能，根据前后轮各自的角位移和相位移，来对汽车相应地转弯半径进行调整，从而提高汽车安全驾驶的稳定性。因此四轮转向系统相对于两轮转向系统具有以下优点：低速行驶时，后轮的旋转方向与前轮相异，减少回旋半径，能够在有限的空间内实现灵活的转向；高速行驶时，后轮的旋转方向与前轮相同。四轮转向系统并未完全普及，其原因在于四轮转向系统结构较为复杂，并且对电子控制技术要求较高。因此研究四轮转向系统的工作原理对于汽车行业的快速发展有着非常重要的意义，针对相应地故障提出相应地维修以及有意识的保护系统薄弱的部分，可以大大提高驾驶的安全性，减少由于转向系统的故障造成的交通事故。本文主要研究的对象为四轮转向系统。分析总结转向系统的工作原理，主要部分为控住部分。汽车四轮转向系统的故障是不可避免的，如何对出现的故障做出准确合理的诊断，这与测试技术有关。针对常见的故障现象提出相应的解决方案和策略，对诱发故障原因做出合理的解释，提高转向系统检测和维护的科学性和时效性。1汽车转向系统的原理与及应用1.1汽车转向系统的结构1.1.1机械转向系统机械转向系统以驾驶员对方向盘的转矩作为转向能源，其中大多数传动元件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。汽车机械转向系统的组成和空间结构如图1所示。图1机械转向系统当汽车转弯时，驾驶员转动方向盘，并通过转向轴，向万向接头和转向轴输入到转向装置。通过转向转矩放大和移动到转向摇臂，通过转向拉杆再次固定在转向关节转向关节臂，使左转向节，而左边转向偏转它的支撑。为了使左、右车轮偏转同时，转向梯形的机构设置和梯形机制通过固定在左右转向，最后到达拉杆球铰链连接两端的转向横拉杆。1.1.2动力转向系统动力转向系统是一组驱动的能量和发动机动力转向节能系统。它由转向系统和助推系统组成。如图2显示了汽车动力转向系统的组成和布局。图2动力转向系统1.2汽车四轮轮转向系统的工作原理转向系统的前轮采用传统的转向系统，后轮采用直接辅助电动操舵系统。方向盘，前轮角和速度、偏航角速度传感器信号到ECU进行分析和计算，ECU和后轮旋转角位于步进电机驱动信号输出，通过后轮转向驱动后轮偏转适应前轮转向，前轮转向和车辆运动信号的变化量，通过ECU的分析和计算，输出到步进电机驱动信号中，控制步进电机移动，后轮转向控制的后轮偏转。同时，ECU实时监控汽车的状况，并计算出目标转向角度与后轮的实际转向角之间的差异，从而实时调整后轮的旋转角度。通过这种方式，我们可以根据汽车的实际运动状态，实现汽车的转向。系统中有两种转向模式，既可以进入转向状态，也可以保持传统的双轮转向状态，驾驶员可以从驾驶室的转向模式开关中进行选择。当转向车辆在驾驶过程中出现故障时，后轮自动回到中间位置，前轮转向汽车自动进入状态，确保汽车像普通的前轮转向汽车安全驾驶。与此同时，仪表板上的“4转向WS”指示器亮起来，并警告司机，故障存储在ECU中进行维护。后轮转向速度传感器的电子控制电动转向系统，其工作特性是后轮偏转的方向和转角的大小主要由汽车的速度控制，但也对前轮转角、偏航速度的变化做出响应。根据控制策略，ECU通过程序控制实现了汽车的转向。当低速或转向轮角度较大时，前轮和后轮实现反向相位转向，后轮偏转角随前轮转角的增大而增大。这种转向方法可以提高汽车在低速行驶时的可操作性，降低汽车的回旋半径，提高汽车的可控性。在中间、高速或方向盘的角度，前后车轮实现了相同的相移。它可以减少汽车车身的动态侧偏，提高高速驾驶的控制稳定性。2汽车四轮转向系统的常见故障及现象2.1汽车四轮转向系统的故障当汽车遇到大的阻尼时，驾驶人员对方向盘进行相应地旋转操作时，所需力矩过大，超过正常人的承受范围，回转较困难。汽车转向系统的故障有很多因素可以造成。2.2汽车四轮转向系统发生故障的诱因除了方向盘故障之外，转向桥的故障原因有：（1）转向节臂的变形；（2）转向节止推轴承缺油或损坏；（3）转向节主销与衬套间隙过小或缺油；（4）前轴或车架变形引起前轮定位失准；（5）轮胎气压不足；（6）转向器轴承装配过紧；（7）传动副啮合间隙过小；（8）横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油；（9）转向轴或主管弯曲，相互摩擦或卡住；（10）转向装置润滑不当，前束调整不当。2.3汽车四轮转向故障诊断与排除在汽车的诊断中，应首先检查轮胎压力，以确定转向系统的故障是否由轮胎低压引起的。当汽车行驶时，方向盘相对角度较大，在转向系统的操作基础上，应采取较大的力偶，使汽车的方向控制。然而，汽车在过程中产生方向不稳定。方向盘过度自由旅行的原因是由于装配不当，转向系统驱动链是松散的。在这种情况下，我们应该加强汽车维修管理。转向系统的常见故障包括一个沉重的方向盘和一个太不稳定的方向盘。以下将分析这些常见的错误。2.3.1转向沉重造成严重交通问题的原因包括：（1）轮胎充气不足（2）方向盘定位，框架变形（3）轴承调整相对较紧（4）转向齿轮啮合间隙调整太小（5）转向装置间缺乏润滑（6）转向柱壳产生弯曲变形2.3.2方向盘抖动研究表明，汽车在低速行驶时，会出现方向盘抖动现象，尤其是在高速行驶的情况下，抖动现象更为严重，驾驶员的手会变得麻木。造成方向盘抖动的原因如下：（1）方向盘轮毂轴承配合公差不一致；（2）轮胎问题，轮胎表面的平整性遭到破坏；（3）横拉杆问题，车辆的横拉杆球头由于出现磨损而造成松动；（4）车内球笼的剧烈磨损；（5）减震器的遭到损坏。3汽车四轮转向系统检测3.1基本检测方法3.1.1转向机检查由于不同的转向机构的结构和原理各不相同，所以检查也不同。但也有一些值得注意的地方——传动臂和前轮连接的转向关节球，这个地方很容易失效，即使灰尘盖松或有裂纹，也必须及时更换。固体金属齿轮转向机主要检查有无漏油和金属零件磨损，这不在一般业主的能力范围内，除了检查润滑油是否因金属泄漏而磨损外，液压传动操舵装置还应检查机油是否足够，以及油管是否发生损坏。除了以上方面，还需要检查电路、传感器和转向动力电机等。3.1.2动力转向液的检查与更换市场上仍有大量的汽车使用液压转向系统，有必要对于转向液的变化做检查，这是业主自己的操作。具体操作如下：首先，让发动机处于闲置状态，将方向盘前后转动几次，达到70℃的液体温度，然后是方向盘。其次，停止发动机，检查转向液体贮罐的液位是否正常。一般来说，发动机空转速度和停止状态之间的差值在5毫米以内。最后，检查一下方向盘是否正在冒泡或乳化。当更换到转换液时，要确保汽车与它匹配的是哪种转向液。还要注意的是，在不同的温度下注入的油量是不同的，保持最高和最小水平之间的液体水；低于20℃极端温度水平，加入转向液应与最小值一致，注意不要加入过量，导致溢出。3.2汽车四轮转向系统的检测策略为了促进汽车转向系统的有效运行，应加强汽车维修管理工作，作者将分别从标准维护工作、加强用户教育、实施安全巡逻系统、改进维修系统等方面进行阐述，以促进汽车转向系统的运行。3.2.1规范进行养护工作车辆在维修的过程中，应定期维护，由于不规格的维护造成的汽车使用寿命缩短的例子并不少见，在汽车长时间运行的过程中，为维护不规范可能会导致汽车处于疲劳的状态，在开车的过程中安全隐患。但在现实生活中，由于适当的护理，一些固定年限的车辆也能在一定程度上运行正常、可见和有效的维修和修理车，决定汽车固定年限的使用。因此，车的应用过程中，应充分注意的规范汽车保养和维修，具体来说，可以从以下几个方：首先，详细检查汽车，汽车保养和维修，注意共同安全组件不检查的同时，应注意车身的检查，发现有故障和隐患，检查以确保全面和详细。在进行检查时，有必要明确车辆的具体参数和应用情况，仔细听驾驶员的描述，然后对可能的故障进行检查。然后对光表、刹车、发动机等基本部件进行特别检查，并对故障进行检查，并应用于相应的维护。其次，维修的关键部件，汽车发动机运行的心脏，在维修汽车时，需要注重发动机维护和保养。例如，在冬季，可能由于环境某些因素，汽车内部构件温度达不到正常使用时的温度，将会影响发动机的使用，因此，环境因素是影响汽车转向系统的忠言影响因素之一，在日常汽车的使用过程中，应采取相应的措施减少环境因素的影响。3.2.2加强用户教育汽车的服务对象是人，车辆保护和维修与用户息息相关，因此，在汽车销售上，销售单位应与用户教育相对应。一方面，关于汽车维护和维护的重要性和必要性是客户必须了解的知识，要求用户定期检查汽车，并定期将车开到标准维修中心进行维护。另一方面，培养良好的驾驶习惯，比如，下坡需要减速，注意刹车的应用场合，避免急刹，保持汽车行驶状态的突变。此外，车辆发生故障时，用户应及时与厂商联系，让专业维修人员修理，不要为了节省时间或维修费用到维修质量不高的维修店维修。如果需要更换汽车零部件，应选择原装配件，保证零件之间的配合公差，从而延长汽车的生命周期。3.2.3对保养制度进行完善汽车的保养需要相应的系统来管理。因此，在汽车维修过程中，需要改进相应的维修系统，要不断加强完善相关管理条例，用户在使用汽车的过程中，应该以汽车维修手册上的规范操作为准，同时，应对汽车进行定期保养。相关维修人员应全面和详细的考试车，找出可能存在的小问题，和及时的维护，使汽车的功能和相关指数在正常条件下，保证汽车在运行的过程中没有问题。此外，需要对驾驶员进行常规培训和评估，如安全系统，安全知识，并指导驾驶员沟通彼此之间分享他们的经验和技术，尤其是对突发事故的有效治疗，使司机的安全意识推动技术改进，并确保司机能规范操作，使其安全驾驶汽车。4汽车四轮转向系统的维修4.1汽车四轮转向系统的基本维修4.1.1车轮的维修绕车一周，检查轮胎胎压太低，车轮轮胎是否变形（重点检查车辆碰撞事故发生），胎压过低或轮胎转向变形会使轮胎变形，降低轮胎的弹性。如果轮胎压力过低，请检查一下是否有理由填充标准的轮胎压力。4.1.2前桥的维修将车前轴抬起，或将车吊在电梯上，将前桥从地面上移开，转动方向盘。如果不重旋转，你可以判断故障是由前轴位置参数是不允许的（因为位置参数体现在与地面接触），这种失败的驾驶指导将更大、更快的更重，如果方向重，可以判断故障是由于连接紧或舵机石油短缺，发夹和轴弯曲，字符串凹曲线，如需要考虑转向系统故障的机械部分，在驱动方向上的失败，以及速度变化的变化。如果前轴定位参数不允许重，应检查前轮是否符合技术标准。如果它不符合技术标准，调整摆动杆的长度以调整它。如果见面，应该检查主销后倾角是否太大，如果太大，应调整其大小（例如，可以通过调整调整双方的垫圈或偏心凸轮调整）。此外，框架或悬架的变形会影响前轮的定位参数。4.1.3车架及悬架的维修底盘和悬架的弯曲变形等将导致前轮定位参数的不精确，如底盘和悬架变形使前轮中心或前轮外倾角、主销内倾角改变后，出现转向沉重，应对汽车进行四轮定位，重新调校转向参数。如果框架或悬挂变形需要修正或替换为相应的部件。4.2汽车四轮转向系统的大型维修4.2.1转向操纵机构的维修车辆举升的条件下，转方向盘，一个人坐在车轮和观察到的下一个人在车里司机转方向盘同时，通过观察和触摸是否有任何更多的凹曲线转向轴和转向柱变形、声音等等，汽车被检查与操舵装置的传动轴。如果有弯曲变形，则需要修正或替换。4.2.2转向器的维修一个人转动方向盘，一个人把手放在方向盘上，看着方向盘的位置，看是否有延迟。如果有缝隙太小，则可能有方向盘油的短缺或故障，由于内部摩擦阻力增加，它会产生重型转向装置，需要拆卸方向盘来调整间隙、润滑或更换新的转向装置。4.2.3转向传动机构的维修举升条件下的车辆检查转向传动机构的状态，根据车辆的实际情况——通常需要检查是否系/拉杆，转向节弯曲变形和水平/直拉杆球头，转向节球头，主销平面轴承连接位置太紧，腐蚀，或缺乏石油。如有弯曲变形，应予以纠正或更换。如果连接位置太紧、锈蚀或缺少油，则需要更换球头或球头轴承/衬套、主销轴承或润滑脂。5总结综上，针对纯机械转向系统而言，其工作可靠，且结构简单，对于那些操控性能要求不高，转向操纵力不大的车型，仍然有着较高的使用价值；而对于电液助力转向系统来讲，其在今后较长一段时间内，仍然有较大的发展与进步空间；针对电动助力转向系统而言，其优越性显著，乃是当前汽车转向系统技术的应用主流，有着较好的综合应用价值与前景。致谢：值此论文完成之际，不禁感慨万千。回忆往昔，老师们的谆谆教导、同学们的深情厚意、亲人们的亲切关怀历历在目，是他们伴随我度过了美好的学习时光，谨向他们致以崇高的敬意。首先，我要特别感谢我的导师，本文是在导师的精心指导下完成的。论文从选题到完成的整个过程中，得到了老师的热情帮助和悉心指导。老师严谨的治学态度、渊博的专业知识、敏锐的学术眼光、高尚的品德