《机械设计基础》课件-第七章 带传动

第七章带传动第七章带传动【本章导读】带传动是通过传送带将主动轴上的运动和动力传递给从动轴的机械传动形式。本章主要讨论带传动的类型、应用和工作特点，着重介绍普通V带和V带轮的标准、选用和设计方法，简单介绍了较新型的窄V带传动和同步带传动，以及带传动的安装、张紧和维护的基本知识。7.1带传动的类型和特点带传动的主要作用是传递转矩和改变转速，广泛应用于金属切削机床、汽车、农机等各种机械传动系统中。带传动一般由固连于主动轴上的带轮1（主动轮）、固连于从动轴上的带轮2（从动轮）和紧套在两轮上的挠性带3组成，如图7-1所示。7.1.1带传动的类型根据工作原理的不同，带传动分为摩擦型（参见图7-1（a））和啮合型（参见图7-1（b））两大类。7.1.2带传动的特点

图7-1带传动的基本组成第七章带传动图7-2平带传动与V带传动第七章带传动7.2普通V带及V带轮7.2.1普通V带普通V带为无接头的环形带，主要由伸张层1、强力层2、压缩层3和包布层4等组成，如图7-3所示。图7-3V带的截面结构第七章带传动7.2.2V带轮1．带轮材料带轮材料一般采用灰铸铁和钢等，其中灰铸铁应用最广。

2．带轮结构和尺寸如图7-7所示，V带轮由轮缘、辐板（或轮辐）和轮毂三部分组成。图7-7V带轮的结构第七章带传动7.3带传动工作能力的分析7.3.1带传动的受力分析图7-9所示为带传动工作前后的受力情况。安装带传动时，传动带就以一定的初拉力F0紧套在带轮上，由于F0的作用，带和带轮接触面上就产生了正压力。带传动不工作时，传动带两边拉力相等，都等于F0。图7-9带传动的受力分析第七章带传动第七章带传动7.3.2带的应力分析带传动工作时，带上应力有以下几种：1．拉应力

2．弯曲应力3．离心拉应力7.3.3弹性滑动和打滑现象1．弹性滑动现象如图7-11所示，带是挠性体，受拉后会产生弹性变形。由于紧边和松边拉力不同，因而弹性变形也不同。

2．打滑当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值，带与带轮之间发生剧烈的相对滑动（一般发生在较小的主动轮上），从动轮转速急速下降，甚至停转，带传动失效，这种现象称为打滑。图7-11带传动的弹性滑动现象第七章带传动第七章带传动7.4普通V带传动设计计算7.4.1带传动的失效形式和计算准则7.4.2单根V带的基本额定功率和许用功率7.4.3普通V带传动设计计算1．设计计算的已知条件和主要内容2．普通V带传动设计计算步骤（1）确定计算功率；（2）选择V带的型号；（3）确定V带轮的基准直径dd1、dd2；（4）确定中心距a和带的基准长度Ld（5）验算小带轮包角

；（6）确定V带根数z；（7）计算单根V带的初拉力F0；（8）计算压轴力FQ；（9）V带轮的结构设计7.5窄V带传动窄V带传动是一种新型V带传动，由于与普通V带传动相比具有突出的优点，自问世以来应用非常广泛。7.5.1窄V带的结构、特点和应用如图7-15所示为窄V带的截面结构，其主要由顶胶、抗拉体、底胶和包布组成，其承载层为绳芯结构，楔角为

，相对高度约为0.9。图7-15窄V带的截面结构第七章带传动第七章带传动7.5.2窄V带和窄V带轮尺寸目前，我国应用的窄V带和窄V带轮采用两种尺寸制：基准宽度制和有效宽度制。在设计计算时，基本原理相同，尺寸计算则有差别基准宽度制窄V带截面尺寸有SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号。有效宽度制表示带轮轮槽截面的特征值是有效宽度，它定义为轮槽直边侧面最外端的槽宽，不受公差的影响，在轮槽有效宽度处的直径是有效直径。有效宽度制窄V带截面尺寸有9N、15N、25N三种型号。第七章带传动7.6同步带传动7.6.1同步带传动的类型、特点和应用同步带传动是一种啮合传动，兼有带传动和齿轮传动的特点，如图7-16所示。同步带传动时无相对滑动，能保证准确的传动比。传动功率较大（数百千瓦）、传动效率高（达0.98），传动比较大（i＜12～20），传动速度高（可达50m/s），而且初拉力较小，作用在轴和轴承上的压力小，但制造、安装要求高、价格较贵。7.6.2同步带和同步带轮同步带分为单面齿同步带和双面齿同步带。其中，双面带按齿在带上排列不同，有对称齿（DA型）和交错齿（DB型）之分，如图7-17所示。图7-16同步带传动

图7-17双面齿同步带传动第七章带传动第七章带传动7.7V带传动的安装、张紧和维护7.7.1带传动的张紧方法带的初拉力对其传动能力、寿命和压轴力都有很大影响，适当的初拉力是保证带传动正常工作的重要因素。

1．调节中心距当中心距可调时，加大中心距，使带张紧，调节中心距的张紧装置有以下两类：（1）定期张紧装置（2）自动张紧装置2．采用张紧轮中心距不可调时，可采用张紧轮张紧装置（参见图7-21）。图7-21张紧轮装置第七章带传动第七章带传动7.7.2V带初拉力的测定7.7.3V带传动的安装、使用和维护1．V带的安装①两V带轮轴线应平行，两带轮相对的V型槽的对称面应重合，否则，会加剧带的磨损，甚至脱落；②套装带时不得强行撬入，应将中心距缩小，待V带进入轮槽后再