2024年公路水运工程助理试验检测师《交通工程》通关必做强化训练试题库300题及详解

PAGEPAGE12024年公路水运工程助理试验检测师《交通工程》通关必做强化训练试题库300题及详解一、单选题1.发光强度的单位是（）。A、坎德拉（cd）B、流明（lm）C、勒克斯（lx）D、尼特（nt）答案：A解析：从1948年起用坎德拉表示发光强度的单位，坎德拉是一个基本单位，符号为cd。发光强度坎德拉cd，光通量流明lm，照度勒克斯1x，亮度尼特nt。（智考记忆：强坎，光明，照勒，特亮）2.公路隧道按长度分类正确的是（）。A、特长隧道：大于5000mB、长隧道：5000-2000mC、中隧道：2000-500mD、短隧道：不超过500m答案：D解析：公路隧道分类标准：特长隧道：L>3000m；长隧道：1000m3.网型代号Bw代表(）A、钢板网型B、编织网型C、焊接网型D、刺钢丝型答案：D解析：根据GB/T26941.4-2011P2根据表1可以看出片网结构尺寸信息。Bw表示刺钢丝型。4.我国低压配电设备都能适用的海拔高度为（）。A、500m及以下地区B、1000m及以下地区C、1500m及以下地区D、2000m及以下地区答案：D解析：我国低压配电设备都能适用于海拔2000m及以下地区，海拔在2000m似上的地区应采用高原型设备。5.蓄电池充电装置的直流输出电压一般应（）。A、等于额定电压B、小于额定电压C、高于额定电压5%D、无严格要求答案：C解析：充电装置：充电装置的直流输出电压（通常称为标称电压）一般指220V或110V，而实际上长期连续工作电压为230V或115V，应该高出额定电压的5%。故选C。6.标志板面普通材料色红色的亮度因数要求（）。A、≥0.03B、≥0.05C、≥0.07D、≥0.09答案：C解析：标志板面普通材料色红色的亮度因数要求≥0.07。7.B级公路安全护栏重车(10t)的碰撞速度为（）。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案：B解析：所有公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。防撞等级为B级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为40km/h；防撞等级为A级、Am级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度为60km/h；防撞等级为SB级、SBm级的公路安全防撞护栏车量质量10t时碰撞速度均为80km/h；防撞等级为SA级、SAm级的公路安全防撞护栏车量质量14t时碰撞速度均为80km/h。；防撞等级为SS级的公路安全防撞护栏车量质量18t时碰撞速度均为80km/h。8.隔离栅紧固件、连接件单面平均镀锌层附着量为（）。A、250（单面）g/m2B、350（单面）g/m2C、450（单面）g/m2D、550（单面）g/m2答案：B解析：依据GB/T26941.1-2011P4根据表1可以看出：紧固件、连接件的单面平均镀锌层附着量为350g/m2。9.无防阻块只有横隔梁的安全护栏防撞级别为（）。A、Am分设型B、Am组合型C、SBm分设型D、SBm组合型答案：B解析：本题考查的是安全护栏的防撞级别，根据题干所述，该安全护栏没有防阻块，只有横隔梁，因此可以排除选项A和C，剩下B和D两个选项。根据安全护栏的分类，分设型和组合型的区别在于前者只有一个级别，后者则可以根据需要组合不同级别的部件，因此组合型的防撞级别更高。因此，本题的正确答案为B，即BAm组合型。10.内部有线对讲机的错误功能是（）A、主机全呼分机B、主机单呼分机C、分机呼叫主机D、分机呼叫分机答案：D解析：本题考查对内部有线对讲机的基本功能的理解。内部有线对讲机是指在一定范围内通过有线连接的对讲设备，常用于工厂、学校、医院等场所的内部通讯。其基本功能包括主机全呼分机、主机单呼分机、分机呼叫主机和分机呼叫分机。其中，主机全呼分机是指主机向所有分机发出呼叫信号，主机单呼分机是指主机向指定的分机发出呼叫信号，分机呼叫主机是指分机向主机发出呼叫信号，而本题所述的错误功能是指分机之间互相呼叫，即分机呼叫分机。因此，本题的正确答案为D。11.安全色蓝色的对比色为（）。A、黑色B、白色C、黄色D、绿色答案：B解析：安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。12.耐候性能试验后，Ⅳ反光膜逆反射系数值不应低于（）。A、规范值的50%B、规范值的65%C、规范值的80%D、规范值的90%答案：C解析：耐候性能试验后，Ⅳ反光膜逆反射系数值不应低于规范值的80%。13.配电线路应装设短路保护、接地故障保护和（）。A、机械性保护B、接零保护C、过负载保护D、均可答案：C解析：配电线缆的保护：配电线路应装设短路保护、过负载保护和接地故障保护，其目的在于切断供电电源或发出报警信号。故选C。14.63/54规格硅芯管绕盘前、后的不圆度允差(%)分别为（）。A、≤1,≤2B、≤2,≤3C、≤3,≤4D、≤3,≤5答案：D解析：63/54规格硅芯管绕盘前椭圆度允差为≤3%、绕盘后椭圆度允差为≤5%。15.公路交通标线的交竣工验收依据为（）。A、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）B、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）C、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）D、《道路交通标线》（GB57768-2012）答案：C解析：抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）16.人车混合通行的隧道其中间段亮度不得低于（）。A、1.0cd/m2B、1.5cd/m2C、2.0cd/m2D、2.5cd/m2答案：C解析：本题考查的是道路照明的相关知识。根据《道路照明设计规范》（GB50034-2013）的规定，人车混合通行的隧道其中间段的照度应不低于2.0cd/m2，因此选项C为正确答案。其他选项的数值均低于规范要求，不符合实际情况。17.通信系统的同步数字传输统称为（）。A、PDHB、SDHC、PCMD、SPDH答案：B解析：本题考查通信系统的同步数字传输的概念。同步数字传输是指在数字通信中，发送方和接收方之间通过某种方式进行同步，以确保数据能够正确地传输。选项中，只有B选项“BSDH”符合同步数字传输的概念，因此答案为B。其他选项的含义如下：A.APDH是一种网络协议，用于在无线网络中传输数据；C.CPCM是一种压缩算法，用于压缩数字信号；D.DSPDH是一种数字信号处理技术，用于处理数字信号。18.拼装的大型标志板的型材宜采用综合性能等于或优于牌号（）的铝合金型材。A、2021B、2022C、2023D、2024答案：D解析：拼装的大型标志板的型材宜采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。19.道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》（）。A、GB23827-2006B、GB/T23827-2006C、GB23827-2009D、GB/T23827-2009答案：D解析：道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2009)。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。20.GB5768.2-2009规定，八角形标志用于（）。A、警告标志B、禁令和指示标志C、“减速让行”禁令标志D、“停车让行”禁令标志答案：D解析：正等边三角形用于警告标志，圆形用于禁令和指示标志，倒等边三角形用于减速让行禁令标志，八角形用于停车让行禁令标志。21.高速公路通信系统的主要通信方式为（）。A、有线通信B、无线通信C、移动通信D、可视电话答案：A解析：高速公路通信系统是指在高速公路上为车辆提供通信服务的系统，其主要通信方式为有线通信。这是因为高速公路通信系统需要保证通信的稳定性和可靠性，而有线通信可以避免信号干扰和信号衰减等问题，从而保证通信质量。因此，选项A为正确答案。选项B、C、D都不是高速公路通信系统的主要通信方式。22.交流电流表、电压表指示的数值是（）。A、平均值B、最大值C、有效值D、瞬时值答案：C解析：在实际测量中交流电表指示数均为有效值。23.防阻块尺寸最小（196mm×178mm×200mm×4.5mm）的护栏防撞级别为（）。A、B、AmC、BD、SS答案：A解析：本题考查的是护栏的防撞级别与尺寸的关系。根据题目所给的信息，防阻块尺寸最小为196mm×178mm×200mm×4.5mm，可以推断出该护栏的防撞级别应该是A级。因为根据国家标准GB/T31467.1-2015《公路交通安全设施道路护栏第1部分：金属道路护栏》中规定，A级护栏的防撞能力为100km/h，防撞块尺寸为200mm×178mm×200mm×4.5mm。因此，本题的答案为A。24.高速公路路段照明应采用的光源为（）。A、高压钠灯B、荧光高压汞灯C、低压钠灯D、荧光低压汞灯答案：A解析：照明光源：（2）常规路段照明宜采用高压钠灯，不应采用白炽灯。25.GB/T16311-2009中图形、字符或人行横道线取样测试点划分从每个核查区随机选取（）测试点。A、5个B、10个C、15个D、20个答案：A解析：以1500m2标线面积为一个检测单位，从每个检测单位中选取3个代表性的图形、字符或人行横道线为核查区域，再从每个核查区中随机选取5个测试点。26.普通柱式轮廓标的柱体表面平面度不应大于（）。A、1mm/mB、1.5mm/mC、2mm/mD、3mm/m答案：C解析：柱式轮廓标的外表面应平整光滑，无明显凹陷或变形等缺陷。普通柱式轮廓标的柱体表面平面度不应大于2mm/m。27.黄色与黑色相间条纹表示（）。A、禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号B、表示危险位置的安全信号C、表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息D、表示安全环境的安全标记答案：B解析：本题考查安全信号的理解。黄色与黑色相间条纹表示危险位置的安全信号，因此选项B为正确答案。选项A中的禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号通常为红色或蓝色。选项C中的指令的安全标记通常为绿色或蓝色。选项D中的安全环境的安全标记通常为绿色或白色。因此，根据选项的描述和安全信号的常见颜色，可以排除选项A、C、D，选项B为正确答案。28.加强型刺钢丝网股线及刺线须用高强度低合金钢丝，其抗拉强度不低于（）。A、500～700MPaB、600～800MPaC、700～900MPaD、800～1000MPa答案：C解析：加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700~900MPa。各种规格刺钢丝的整股破断拉力不应低于4230N。29.在晴朗的夜间太阳能突起路标夜间视认距离为（）。A、100mB、150mC、250mD、300m答案：B解析：本题考查夜间视认距离的概念。夜间视认距离是指在夜间，人眼能够辨认出物体的最远距离。晴朗的夜间太阳能突起路标具有较高的反光度和亮度，因此其夜间视认距离较远。根据相关数据和经验，太阳能突起路标的夜间视认距离一般在150米左右，因此本题的答案为B选项。30.当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋混凝土上时，线圈至钢筋至少为（）。A、50mmB、55mmC、60mmD、65mm答案：A解析：本题考查的是交通检测设备中的环形线圈与钢筋混凝土之间的最小距离。根据常识和实际情况，钢筋混凝土是一种导电材料，如果环形线圈与钢筋之间的距离太小，就会发生干扰，影响检测结果。因此，为了保证检测的准确性，线圈至钢筋之间的距离至少应为50mm，故选A。31.红色与白色相间条纹表示（）。A、禁止与提示消防设备、设施位置的安全信号B、表示危险位置的安全信号C、表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息D、表示安全环境的安全标记答案：A解析：GB2893-2008安全色P3页，4.3.1:红色与白色相间条纹表示禁止或提示消防设备、设施位置的安全标记。32.反光膜耐盐雾腐蚀性能试验时，试样在盐雾空间连续暴露时间为（）。A、72hB、96hC、120hD、144h答案：C解析：反光膜耐盐雾腐蚀性能试验时，试样在盐雾空间连续暴露时间为120h。33.反光膜耐弯曲性能的试样尺寸为（）。A、150mm×70mmB、150mm×150mmC、230mm×70mmD、230mm×150mm答案：C解析：反光膜耐弯曲性能的试样尺寸为230mm×70mm。34.高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。长度大于1000m的其他隧道应设置应急照明系统，并保证照明中断时间不超过（）。A、0.3sB、0.4sC、0.5sD、0.6s答案：A解析：根据题意，长度大于1000m的其他隧道应设置应急照明系统，并保证照明中断时间不超过0.3秒。因此，答案为A。35.抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于（）。A、150g/m2B、250g/m2C、350g/m2D、450g/m2答案：C解析：抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2,小型构件，其镀锌量不低于600g/m2。36.色品坐标中有效范围面积最大的颜色为（）。A、白色B、红色C、黄色D、绿色答案：D解析：根据色品坐标图可以看出，白色最小，绿色最大。37.气象检测器立柱竖直度偏差要求小于（）。A、1mm/mB、2mm/mC、3mm/mD、5mm/m答案：D解析：气象检测器的实测项目见表3-2-3。气象检测器立柱竖直度偏差≤5mm/m，检查方法:铅锤、直尺或全站仪38.一般视频同轴电缆的允许传输距离为（）。A、≤500mB、≤300mC、≤200mD、≤100m答案：C解析：一般视频同轴电缆的允许传输距离受到信号衰减的影响，随着传输距离的增加，信号衰减越来越大，影响视频信号的质量。因此，一般视频同轴电缆的允许传输距离较短，一般为≤200m。因此，本题答案为C。39.钢质金属基材防眩板热固性涂层单涂层厚度为（）。A、0.056～0.130mmB、0.066～0.140mmC、0.076～0.150mmD、0.086～0.160mm答案：C解析：钢质金属基材防眩板热固性涂层单涂层厚度为(0.076～0.150)mm。40.道路照明设计中，如路面照度均匀度不满足规定要求时，应采取的措施为（）。A、适当降低灯杆高度B、适当缩小杆距C、加大光源功率D、改用截光型灯具答案：B解析：照度均匀度为路面最小照度和平均照度之比，适当缩小杆距可提高路面最小照度。41.粗细和长度相同的一根铜导线和一根铝导线串联在同一电路中，则（）。A、两根导线上的电流一定相等B、两根导线的电阻一定相等C、铜导线上的电流大于铝导线上的电流D、两根导线上的电流方向相反答案：A解析：串联电路电流相同。42.防眩板通用理化性能之一的抗变形量R取值为（）。A、≤3mm/mB、≤5mm/mC、≤8mm/mD、≤10mm/m答案：D解析：表2-7-3抗变形量R≤10mm/m。43.收费亭、监控中心等场所在选择灯具的时候，其显色性(Ra)应为（）。A、Ra≥80B、Ra≥40C、Ra≥60D、不用考虑其显色性答案：A解析：Ra是一般显色指数，是光源的一个性能指标。通俗说就是在灯光照射下，看到的颜色与其原来的颜色相比，变色的程度，显色指数>80,能够比较好的显示原来的颜色。准确的定义描述可见GB50034-2004《建筑照明设计标准》2.0.41条。44.钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为（）。A、0.28～0.70mmB、0.33～0.75mmC、0.38～0.80mmD、0.43～0.85mm答案：C解析：见表2-11-1，钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为0.38～0.80mm。45.1984年ISO/TC提出的计算机网络7层协议中，最低层是（）。A、物理层B、应用层C、用户层D、会话层答案：A解析：7层分别为物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层、应用层。46.热固性粉末涂料涂层附着性能不低于（）。A、0级B、1级C、2级D、3级答案：A解析：热固性粉末涂料涂层附着性能不低于0级将涂层附着性能区分为0～4级。0级：不能扯起或扯起点断裂；1级：小于1cm长的涂层能被扯起；2级：非常仔细的情况下可将涂层扯起1~2cm；3级：有一定程度附着，但比较容易可将涂层扯起l~2cm；4级：切开后可轻易完全剥离。47.防眩板通用理化性能之一的抗冲击性能要求冲击试验后，以冲击点为圆心，半径（）区域外，试样板体无开裂、剥离等破坏现象。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：A解析：表2-7-3抗冲击性能要求以冲击点为圆心，半径6mm区域外，试样表面或板体无开裂、剥离或其他破坏现象。48.TP型复合隔离栅立柱截面尺寸为（）。A、长度≥53mm，宽度≥43mmB、长度≥58mm，宽度≥48mmC、长度≥63mm，宽度≥53mmD、长度≥68mm，宽度≥58mm答案：D解析：依据JT/T848-2013P2根据结构材料的不同，公路用复合隔离栅立柱产品分为：TP型——无外皮包裹的纤维增强水泥复合隔离栅立柱，KP型——中空玻璃钢复合隔离栅立柱，BP型——玻璃钢填充无机材料复合隔离栅立柱三种。表1中可看出KP、BP方形立柱截面长度为60mm-80mm；截面宽度为40mm-60mm；圆形立柱直径为40mm-60mm；TP型截面长度≥68mm，截面宽度≥58mm，弦高5mm。49.操作简单，收费车道配备设备少，但易造成排队交通拥挤的支付通行费方式是（）。A、现金B、预付款C、后付款D、银行转账答案：A解析：本题考查的是支付通行费方式对交通拥堵的影响。操作简单、收费车道配备设备少的情况下，使用现金支付通行费容易造成排队交通拥挤，因为现金支付需要车辆停下来等待收费员收取现金并找零，这会导致车辆排队等待，从而影响交通流畅。因此，本题的正确答案是A，即现金。其他选项B、C、D都不是很容易造成交通拥堵的支付方式。50.增加涂料流动性的涂料助剂为（）。A、分散剂B、防沉剂C、流平剂D、增塑剂答案：C解析：对各种典型的涂料助剂有：①防沉剂；②润湿剂；③分散剂；④消泡剂；⑤催干剂；⑥流平剂；⑦增塑剂；⑧杀菌防腐剂；⑨紫外线吸收剂；⑩防结皮剂。其中流平剂功能为增加涂料流动性。51.玻璃钢防眩板的厚度t为（）。A、1.5～3.0mmB、2.0～3.5mmC、2.5～4.0mmD、3.0～4.5mm答案：C解析：玻璃钢及其他实体型厚度t为（2.5～4）mm。52.网型代号Ww代表（）A、钢板网型B、编织网型C、焊接网型D、刺钢丝型答案：C解析：根据GB/T26941.3-2011P2根据表1可以看出片网结构尺寸信息。Ww表示焊接网型。53.在高速公路长隧道和长度大于2000m的其他隧道中应设置（）。A、消火栓系统B、避灾引导灯C、紧急照明系统D、机械通风答案：B解析：本题考查的是在高速公路长隧道和长度大于2000m的其他隧道中应设置哪些设施。根据隧道的特点和安全要求，应设置避灾引导灯，以便在紧急情况下引导车辆和行人安全撤离。其他选项也都是隧道中常见的设施，但不是本题所要求的答案。因此，本题的正确答案是B。54.玻璃钢防眩板的厚度t为（）。A、1.5～3.0mmB、2.0～3.5mmC、2.5～4.0mmD、3.0～4.5mm答案：C解析：表2-7-2玻璃钢及其他实体型厚度t为（2.5～4）mm。55.反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过（）。A、0.5mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.5mm答案：B解析：反光膜收缩性能试验后，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过0.8mm。56.出口车道每辆小客车平均处理时间为（）。A、≤4sB、≤8sC、≤10sD、≤14s答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目40、每辆小客车平均处理时间≤14s或符合设计要求,检查方法:秒表，5位熟练收费员，一人操作三次，取均值.57.用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为（）的铝合金板材。A、3001B、3002C、3003D、3004答案：C解析：用于技术等级较高的道路时，标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材。58.安全色绿色的对比色为（）。A、黑色B、白色C、黄色D、绿色答案：B解析：安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。59.水性路面标线涂料不黏胎干燥时间小于（）。A、15minB、20minC、25minD、30min答案：A解析：水性路面标线主要采用喷涂方式施工，不黏胎干燥时间小于15min，干膜厚度控制在0.2～0.5mm之间。60.反光膜夜间的色度性能有（）。A、夜间色B、逆反射色C、色品坐标D、亮度因数答案：C解析：见表2-2-8/-9，反光膜夜间的色度性能有色品坐标，白天表现的各种颜色，即昼间色或表面色，色度性能有色品坐标和亮度因数。61.ETC系统收费方式的优越性和先进性十分突出，故适用于（）。A、所有的路网B、交通量大的高速路网C、城市交通主干线D、高等级公路答案：B解析：本题考查ETC系统的适用范围。ETC系统是一种电子收费系统，相比传统的人工收费方式，具有收费效率高、交通流畅、减少人力成本等优点。但是，由于其需要安装设备和技术支持，因此并不适用于所有的路网。根据实际情况，ETC系统适用于交通量大的高速路网，因为这种路网的车流量大、车速快，需要快速、高效的收费方式。因此，本题的正确答案为B。其他选项中，城市交通主干线和高等级公路也可以使用ETC系统，但是相比交通量大的高速路网，其适用范围较窄。62.设置于路侧的公路护栏分为（）。A、五级B、八级C、三级D、六级答案：B解析：见表2-5-1，护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏的防护等级按设计防护能量划分为八级63.光纤数字传输系统2M电口的误差秒比率ESR标准值为（）。A、≤1.1×10P-5B、≤1.1×10P-6C、≤1.1×10P-7D、≤1.1×10P-8答案：A解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试64.安全色红色的对比色为（）。A、黑色B、白色C、黄色D、绿色答案：B解析：GB2893-2008安全色P3页，见表1安全色的对比色，安全色分红、黄、绿、蓝，红、绿、蓝的对比色为白色，黄色的对比色为黑色。65.防护等级A级的公路安全护栏小车（1.5t）碰撞速度为（）。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案：C解析：防护等级A级的公路安全防撞护栏小车（1.5t）碰撞速度均为100km/h。教材已经删除.66.防眩板通用理化性能之一的抗变形量R取值为（）。A、≤3mm/mB、≤5mm/mC、≤8mm/mD、≤10mm/m答案：D解析：抗变形量R≤10mm/m。67.路面标线涂料白色颜料中性能最好的颜料是（）。A、钛白粉（TiO2），又称二氧化钛B、立德粉（ZnS·BaSO4），又称锌钡白C、氧化锌（ZnO），又称锌白D、氧化钙（CaO），又称钙白答案：A解析：钛白粉化学式TiO2，又称二氧化铁。它是白色颜料中性能最好的颜料，白度高，具有高着色力和遮盖力，耐热、不溶于水和弱酸、微熔于碱，对大气中的氧、硫化氢、氨等稳定。68.下列关于软件开发的叙述中，与提高软件可移植性相关的是（）。A、选择时间效率高的算法B、尽可能减少注释C、选择空间效率高的算法D、尽量用高级语言编写系统中对效率要求不高的部分答案：D解析：高级语言编写的程序可移植性强。69.直线路段遮光角β=tan-1（b/L），式中L为（）。A、防眩板宽度B、防眩板间距C、防眩板高度D、防眩板厚度答案：B解析：遮光角β是衡量防眩板性能的一个重要参数，而直线路段的遮光角β的计算公式为tan-1（b/L）。其中，L代表的是防眩板之间的间距，所以正确答案是B选项。70.设置于中央分隔带的护栏分为（）。A.SAm、SBm、Am三级B.Am、SBm、SAm三级C.A、、SB、SC、SS五级D、Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七级答案：D解析：JTGTD81-2017公路交通安全设施设计细则，P5页，公路护栏防撞分为5个等级，设置于路侧的护栏分为C——路侧一（C）级、B——路侧二（B）级、A——路侧三（A）级、SB——路侧四（SB）级、SA——路侧五（SA）级、SS——路侧六（SS）级、HB——路侧七（HB）级、HA——路侧八（HA）级，共八级，设置于中央分隔带的护栏分为Bm——中央分隔带二（Bm）级、Am——中央分隔带三（Am）级、SBm——中央分隔带四（SBm）级、SAm——中央分隔带五（SAm）级、SSm——中央分隔带六（SSm）级、HBm——中央分隔带七（HBm）级、HAm——中央分隔带八（HAm）级，共七级71.成膜过程为转变型成膜过程的涂料是（）路面标线涂料。A、热熔型B、溶剂型C、水性D、双组分答案：D解析：双组分路面标线涂料的成膜过程是一种化学变化过程，也称转变型成膜过程。其成膜机理是成膜物--分子量较低的树脂与固化剂发生化学反应，通过缩合、加聚等方式交联成网状大分子结构。72.标线的宽度允许误差为（）。A、0～3mmB、0～4mmC、0～5mmD、0～8mm答案：C解析：标线的宽度允许误差为0～5mm。73.标志底板采用连续热镀锌钢板时，应满足《连续热镀锌钢板及钢带》（）的规定。A、GB2518-2000B、GB/T2518-2000C、GB2518-2008D、GB/T2518-2008答案：D解析：标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板、连续热镀锌钢板时，应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》（GB/T11253-2007）、《连续热镀锌钢板及钢带》（GB/T2518-2008）等有关标准的规定。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。74.超工程级反光膜的使用寿命一般为（）。A、5年B、6年C、8年D、10年答案：D解析：II类反光膜通常为透镜埋入式，称为超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标准和作业设施。75.在我国采用的SDH复用结构中，如果按2.048M/s信号直接映射入VC-12的方式，一个VC-4中最多可以传送2.048Mb/s信号的路数为（）。A、30B、32C、63D、64答案：C解析：SDH复用结构中，VC-4是最高级别的容器，其容量为622.08Mb/s。而VC-12是VC-4的子容器，其容量为155.52Mb/s。因此，一个VC-4中最多可以容纳622.08/155.52=4个VC-12。而按2.048M/s信号直接映射入VC-12的方式，一个VC-12最多可以传送2.048Mb/s的信号。因此，一个VC-4中最多可以传送4×2.048=8.192Mb/s的信号。而63×2.048=129.024Mb/s，已经超过了一个VC-4的容量，因此最多只能传送63路信号。因此，答案为C。76.光纤数字传输系统2M电口的背景块误码比BBER标准值为（）。A、≤5.5×10-5B、≤5.5×10-6C、≤5.5×10-7D、≤5.5×10-8答案：D解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2005）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11，ESR=1.1×10-5，SESR=5.5×10-7，BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试77.在计算机系统中，构成虚拟存储器（）。A、只需要一定的硬件资源便可实现B、只需要一定的软件即可实现C、既需要软件也需要硬件方可实现D、既不需要软件也不需要硬件答案：C解析：要存储就要用硬件单元，而安排区域引导数据等就是软件的工作范围。78.车辆检测器的接地电阻要求为（）。A、≤4ΩB、≤5ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：A解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程见表2.1.2（表中标注△项目为关键项目，全书同）。表2.1.2车辆检测器实测项目△安全接地电阻为≤40检查方法：接地电阻测量仪79.隧道内灯具的安装偏差应符合设计要求。无要求时（）。A、纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤10mmB、纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤10mmC、纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤20mmD、纵向≤20mm，横向≤30mm，高度≤20mm答案：A解析：本题考查隧道内灯具的安装偏差要求。根据题干，当无要求时，应符合哪些偏差要求。根据常识和实际情况，灯具的安装偏差应该尽量小，因此应选择偏差值较小的选项。根据选项可知，A选项的偏差值最小，符合常识和实际情况，因此选A。80.标志板下缘至路面净空高度允许偏差（）。A、+100，-0B、+90，-0C、+95，-0D、+99，-0答案：A解析：1.标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离（mm）：+100.0（mm）2.标志板下缘至路面净空高度主要针对的是悬臂式和门架式标志。一般使用5m的塔尺钢卷尺等测量工具。测量悬臂式净空高度以标志板两端下缘为基点，分别测量它们到路面的竖直距离；门架式净空高度，以标志板下缘与垂直方向下路面最高处为测量基点进行测量。3.志板下缘至路面净空高度测量值取范围值，最小值不能低于《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768-2009）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》81.硅芯管的纵向收缩率应（）。A、≤1.0%B、≤2.0%C、≤3.0%D、≤4.0%答案：C解析：表3-7-3：硅芯管的纵向收缩率应≤3.0%。82.车道控制器安全接地电阻为（）。A、≤1ΩB、≤4ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：B解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目3、△车道控制器安全接地电阻技术要求≤4Ω；83.太阳能突起路标的储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于（）。A、500次充放电B、1000次充放电C、1500次充放电D、2000次充放电答案：D解析：太阳能电池的使用寿命应不小于40000h，储能元件在浮充电状态下的循环使用寿命应不小于2000次充放电（每年按4000h计算太阳能电池使用时间，按充放电400次计算储能元件的循环使用次数）。84.闭路电视监视系统属于（）。A、信息采集系统B、信息处理系统C、信息提供系统D、信息传输系统答案：A解析：闭路电视监视系统是对车辆检测器等其他信息采集设备的有益补充，它使用视频监控的手段直观地采集重要地点或区域车辆检测器等设备难以获得的现场数据，并将从现场数据传送至监控室，使运营管理人员全面、直观地了解现场的情况，从而为交通应急及控制策略的制定提供直观的数据。85.低折射率玻璃珠，其折射率为（）。A、1.20≤RI＜1.70B、1.30≤RI＜1.70C、1.40≤RI＜1.70D、1.50≤RI＜1.70答案：D解析：根据玻璃珠的折射率不同，将玻璃珠可分为低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠，其折射率依次分别为1.50≤RI＜1.70、1.70≤RI小于1.90、RI≥1.90。86.短节距18mm的允许偏差为（）。A、+1.0mm,-1.0mmB、+1.1mm,-1.0mmC、+1.1mm,-1.1mmD、+1.0mm,-1.2mm答案：B解析：短节距18mm的允许偏差为+1.1mm,-1.0mm。87.气象检测器的数据传输性能用数据传输测试仪实测，标准为（）。A、BER≤10-6B、ER≤10-7C、BER≤10-8D、BER≤10-9答案：C解析：气象检测器的实测项目见表3-2-3。数据传输性能标准为24h观察时间内失步现象不大于1次或BER≤10-8，检查方法:查日志或用数据传输测试仪88.两个相同阻值的电阻R，并联接到电压为220V的电源上，则流过电阻R的电流为（）。A、220/2B、220/2RC、220/RD、220×2/R答案：D解析：电流=电压/电阻89.玻璃纤维增强塑料产品耐自然暴露性能试验后其弯曲强度性能保留率不小于试验前的（）。A、60%B、75%C、80%D、85%答案：A解析：自然暴露试验：经五年自然暴露试验后，试样无变色、龟裂、粉化等明显老化现象，材料弯曲强度性能保留率不小于试验前的60%90.电涡流测厚仪用于测量（）。A、磁性基体以上涂层厚度B、非磁性金属基体上的涂层厚度C、磁性非金属基体上的涂层厚度D、非磁性非金属基体上的涂层厚度答案：B解析：电涡流测厚仪用于测量非磁性金属基体上的涂层厚度。91.公路能见度测试仪的测量范围为（）。A、0～0.005m-1B、0～0.010m-1C、0～0.015m-1D、0～0.020m-1答案：C解析：公路能见度测试仪是用来测量大气中的光学散射系数，即能见度的仪器。能见度是指在大气中，由于大气中的气溶胶、烟雾、雾霾等物质对光的散射和吸收作用，使得远处的物体看不清楚的程度。测量范围越大，能够适应的气象条件就越多，因此公路能见度测试仪的测量范围应该尽可能大。根据选项，只有C选项的测量范围最大，为0～0.015m-1，因此C选项是正确答案。92.GB5768-2009中规定横向标线的线宽最高值为（）。A、35cmB、40cmC、45cmD、50cm答案：C解析：GB5768-2009中规定横向标线的线宽取20、30、40、45cm，最高值为45cm。93.云台垂直转动角规定值为（）。A、上仰≥10°，下俯≥70°B、上仰≥15°，下俯≥80°C、上仰≥15°，下俯≥90°D、上仰≥30°，下俯≥90°答案：C解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表2.3.2闭路电视监视系统实测项目11、△云台垂直转动角规定值：上仰：≥15°，下俯：≥90°，检查方法：实际操作。94.反光膜如不具备旋转均匀性时，制造商应（）。A、沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记B、沿其逆反射系数值较小方向做出基准标记C、沿其逆反射系数值平均值方向做出基准标记D、沿其逆反射系数值最大值方向做出基准标记答案：A解析：反光膜如不具备旋转均匀性时，制造商应沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记。95.4320mm长波形梁板的长度负偏差不超过（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D解析：见最下面表格备注，波形梁板的长度负偏差不超过千分之一，正偏差不作限定。96.220V单相供电电压为标称电压的（）。A、+7%，-10%B、±7%C、±10%D、±5%答案：A解析：充电装置的直流输出电压（通常称为标称电压）一般指220V或110V，而实际上长期连续工作电压为230V或115V，应该高出额定电压的5%。97.每盘硅芯管的长度偏差应（）。A、≤0.1%B、≤0.2%C、≥0.3%D、≥0.4%答案：C解析：每盘硅芯管的长度允差为≥+0.3%。98.交通安全设施测试环境条件为（）。A、温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%B、温度24℃±2℃、相对湿度55%±10%C、温度25℃±2℃、相对湿度60%±10%D、温度25℃±2℃、相对湿度65%±10%答案：A解析：为了保证测试环境条件，要求试样测试前，应在温度23℃±2℃、相对湿度50±10℃的环境中放置24h，然后进行各种测试工作，同时，一般的测试工作宜在温度23℃±2℃、相对湿度50%±10%的环境中进行。99.某10kV架空线，输电线路长9.71km，导线电阻为0.103Ω/km，该线路输送的有功功率为300kW，负载的平均功率因数为0.88，该线路的功率损耗为（）。A、11.62kWB、1.162kWC、0.116kWD、3kW答案：B解析：Ip=P/（3Upcosφ）P1=3Ip2=p2R/（U12cosφ）=3002×0.103×9.71/（102×0.882）=1162W100.一台容量为20kVA的照明变压器，它的电压为6600V/220V，它能正常供给cosφ=0.6、电压为220V、功率40W的日光灯（）。A、500盏B、300盏C、200盏D、800盏答案：B解析：cosφ=0.6、电压为220V、功率40W的日光灯每灯所消耗的视在功率为S=P/cosφ=40/0.6==66.67（VA）;20kVA变压器可带日光灯数M=20kVA/66.67VA=300（盏）。101.隔离栅钢丝镀锌层附着量分级为（）。A、Ⅰ~Ⅱ级B、Ⅰ~Ⅲ级C、Ⅰ~Ⅳ级D、Ⅰ~Ⅴ级答案：A解析：依据GB/T26941.1-2011P3镀锌层附着量分为Ⅰ级与Ⅱ级；Ⅰ级适用于非沿海地区；非重工业区等腐蚀环境较小的一般区域；Ⅱ级适用于沿海地区，重工业区等腐蚀环境较严重的区域。102.对比色有（）。A、白色和黑色B、红色和黑色C、绿色和黑色D、蓝色和黑色答案：A解析：GB2893-2008安全色P1页，安全色传递安全信息含义的颜色，包括红、蓝、黄、绿四种颜色。对比色使安全色更加醒目的反衬色，包括黑、白两种颜色。103.轮廓标底板、支架的钢构件热浸镀锌的镀锌层最小厚度应不小于（）。A、39μmB、50μmC、70μmD、85μm答案：A解析：钢板应使用《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T709-2006）中规定的牌号。用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于1.5mm。为提高钢材的防腐能力，用于轮廓标底板、支架或连接件的钢构件应进行热浸镀锌的表面处理，镀锌层平均厚度应不小于50μm，最小厚度应不小于39μm。若用其他方法防腐处理，防腐层应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）的有关要求。104.单一热浸镀锌处理时，标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于（）。A、350g/m2B、500g/m2C、600g/m2D、800g/m2答案：C解析：单一热浸镀锌处理时，标志底板、立柱、横梁等大型构件的镀锌量不低于600g/m2。抱箍、紧固件等小型构件，其镀锌量不低于350g/m2。105.双组分路面标线涂料干膜厚度一般控制在（）。A、0.4～2.5mm之间B、0.6～2.5mm之间C、0.8～2.5mm之间D、1.0～2.5mm之间答案：A解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min，干膜厚度一般控制在0.4～2.5mm之间。106.光纤数字传输系统2M电口的比特误差比率BER标准值为（）。A、≤1×10P-9B、≤1×10P-10C、≤1×10P-11D、≤1×10P-12答案：C解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程6、△误码指标（2M电口）技术要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，检查方法：用误码仪，每块2M电路板抽测3条2M支路。1个支路测试时间24h，其它支路15min。允许将多条支路串接起来测试107.标线实际位置与设计位置的横向允许误差为（）。A、±15mmB、±20mmC、±25mmD、±30mm答案：D解析：标线实际位置与设计位置的横向允许误差为±30mm。108.雷达式车辆检测器检测计数误差为（）。A、1%B、2%C、3%D、5%答案：B解析：本题考查雷达式车辆检测器的计数误差。计数误差是指检测器检测到的车辆数量与实际车辆数量之间的误差。根据题干，计数误差为2%，即检测器检测到的车辆数量与实际车辆数量之间的误差为2%。因此，选项B为正确答案。109.标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板时，应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》（）的规定。A、GB11253-1998B、GB11253-1998C、GB11253-2007D、GB/T11253-2007答案：D解析：标志底板采用碳素结构钢冷轧薄钢板、连续热镀锌钢板时，应满足《碳素结构钢冷轧薄钢板及钢带》(GB/T11253-2007)、《连续热镀锌钢板及钢带》等有关标准的规定。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。110.对信号进行编码的是（）。A、发信机B、收信机C、信源D、信元答案：A解析：本题考查通信系统中的基本概念。信号编码是指将信息转换为数字或模拟信号的过程，以便在通信系统中传输和处理。发信机是通信系统中负责将信息进行编码并发送的设备，因此选项A为正确答案。选项B收信机是接收信号并将其解码的设备，选项C信源是产生信息的源头，选项D信元是信息的最小单位。111.正弦量的三要素为（）。A、最大值、角频率、初相角B、周期、频率、角频率C、最大值、有效值、频率D、最大值、周期、频率答案：A解析：正弦量的幅值（振幅、最大值）、频率（角频率）和相位（相角）称为正弦量的三要素。112.热固性粉末涂料双涂涂层厚度为（）。A、0.066～0.110mmB、0.071～0.115mmC、0.076～0.120mmD、0.081～0.124mm答案：C解析：见表2-11-1，热固性粉末涂料涂层单涂厚度为0.076~0.150mm，双涂为0.076~0.120mm。113.玻璃珠耐水性要求中，对3号玻璃珠，中和所用0．01mol/L盐酸应在（）以下。A、5mLB、10mLC、15mLD、20mL答案：C解析：在沸腾的水浴中加热后，玻璃珠表团不应呈现发雾现象；对1号和2号玻璃珠，中和所用0.01mol/L盐酸应在10mL以下；对3号玻璃珠，中和所用0.01mol/L盐酸应在15mL以下。114.通信单模光纤接头损耗平均值标准值为（）。A、≤0.1dBB、≤0.15dBC、≤0.2dBD、≤0.25dB答案：A解析：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表3.1.2通信管道与光、电缆线路实测项目检查项目：12、△单模光纤接头损耗平均值≤0.1dB，检查方法：光万用表或光时域反射计在中继段两端测量。115.热浸镀锌防腐试样锌层耐中性盐雾试验后，允许出现腐蚀处为（）。A、基体钢材的切割边缘B、波形梁表面C、波形梁背面D、防阻块背面答案：A解析：依据JT/T281-2007P15镀锌层耐盐雾性能；镀锌构件经盐雾性能试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象，基体钢材在切割边缘处出现腐蚀现象不予考虑。116.对信号进行解码的是（）。A、发信机B、收信机C、信源D、信元答案：B解析：本题考查通信系统中的基本概念。信号是信息的载体，信源产生信息，发信机将信息转换成信号并发送，收信机接收信号并将其转换成信息。因此，对信号进行解码的是收信机，故选B。其他选项中，发信机是将信息转换成信号并发送的设备，信源是产生信息的源头，信元是信息的最小单位。117.其他标线尺寸的允许误差不超过（）。A、±2%B、±3%C、±5%D、±8%答案：C解析：其他标线尺寸的允许误差不超过±5%。118.对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用（）。A、磁性测厚仪测厚法B、电涡流测厚仪测厚法C、超声波测厚仪测厚法D、氯化锑测厚法答案：D解析：对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用氯化锑测厚法.119.玻璃纤维增强塑料管箱的厚度f均为（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C解析：管箱的厚度均为5mm。120.1单位立体角内发射1流明的光，其对应量为（）。A、亮度：1尼特（nt）B、光通量：1流明（1m）C、照度：1勒克斯（lx）D、发光强度：1坎德拉（cd）答案：D解析：l单位立体角内发射1流明的光，光强为1坎德拉。多选题1.彩条硅芯管的色条一般沿硅芯管外壁均布4组（）。A、每组1-2条B、同组色条宽度2mm±0.5mmC、间距2.0mm±0.5mmD、厚度0.1～0.3mm答案：ABCD解析：本题考察彩条硅芯管的色条分布情况，正确答案为ABCD。A选项指出每组色条数量为1-2条，符合彩条硅芯管的设计特点。B选项指出同组色条宽度为2mm±0.5mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。C选项指出色条之间的间距为2.0mm±0.5mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。D选项指出色条的厚度为0.1～0.3mm，也符合彩条硅芯管的设计特点。因此，本题的正确答案为ABCD。2.双组分路面标线涂料主剂的成膜物质有（）。A、环氧树脂B、聚氨酯树脂C、MMA型树脂D、PMMA型树脂答案：ABCD解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成，主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。3.检测误差按表现形式分为（）。A、系统误差B、环境误差C、粗大误差D、随机误差答案：ACD解析：本题考查检测误差的分类。检测误差是指测量结果与真实值之间的差异，按照表现形式可以分为四种：系统误差、环境误差、粗大误差和随机误差。因此，本题答案为ACD。其中，系统误差是由于测量仪器或方法的固有偏差引起的误差；环境误差是由于环境因素（如温度、湿度等）的影响引起的误差；粗大误差是由于操作不当或设备故障等非常规因素引起的误差；随机误差是由于测量过程中各种因素的随机变化引起的误差。4.SDH的工作模式有（）。A、浮动VC模式B、锁定TU模式C、浮动TU模式D、锁定VC模式答案：AB解析：为了适应各种不同的网络应用情况，有异步、比特同步、字节同步三种映射方法与浮动VC和锁定TU两种模式。5.高速公路通信的特点有（）。A、专用性强B、传输的信号种类繁多C、通信方式繁多D、可靠性要求高答案：ABCD解析：特别是可靠性要求高。6.需检测的标志板面（非反光型）色度性能指标有（）。A、色品坐标B、亮度因数C、反射系数D、眩光系数答案：AB眩光系数和反光系数这两个参数，只有逆反射系数，并且逆反射系数为反光材料需要测定的参数。7.反光膜耐溶剂性能试验中将试样分别浸没在（）。A、汽油中10minB、汽油中20minC、乙醇中1minD、乙醇中10min答案：AC解析：耐溶剂性能为分别将试样放入汽油10min、乙醇1min取出后干燥，观察表面变化。8.双涂层构件涂塑层耐湿热性能要求划痕部位任何一侧0.5mm外（）。A、涂塑层应无气泡现象B、涂塑层应无剥离现象C、涂塑层应生锈等现象D、涂塑层应无电离现象答案：ABC解析：GBT26941.1-2011P6-P7页9.使用小型防阻块（196mm×178mm×200mm×4.5mm）的安全护栏级别有（）。A、m分设型B、Am组合型C、AD、SB答案：AC解析：根据题目所给的信息，使用小型防阻块（196mm×178mm×200mm×4.5mm）的安全护栏级别有A和Am分设型。因此，选项A和C都是正确的。选项B和D都不符合题意，因此排除。综上所述，答案为AC。10.电力接地系统的接地引线应避免。A、机械损伤B、日晒C、化学腐蚀D、水浸答案：AC解析：日晒水浸对电力接地系统的接地引线（一般为4×40镀锌扁钢）无影响。11.标线干膜涂层厚度检测用（）。A、涂层测厚仪B、塞规C、标线厚度测量块D、百分尺答案：ABC解析：干膜涂层厚度测量设备为涂层测厚仪、标线厚度测量块、塞规。12.公路数据通信网具有的特点（）。A、面向终端通信网B、专用数据通信网C、环形链路D、数据通信网上的局域计算机网答案：ABCD解析：公路数据通信网是一种专用数据通信网，主要用于公路交通管理和信息服务。它是面向终端的通信网，可以连接多个局域计算机网，形成一个大的网络系统。同时，公路数据通信网采用环形链路的方式进行数据传输，保证了数据的可靠性和稳定性。因此，答案为ABCD。13.接头型（Ⅱ类）BX310×190×5-Ⅱ玻璃纤维增强塑料管箱其结构尺寸为（）A、长度2000mmB、宽度310mmC、高度190mmD、壁厚5mm答案：ABCD解析：表3-7-14接头管箱（Ⅱ类）BX310×190×5-Ⅱ长度2000mm，宽度310mm，高度190mm，壁厚5mm。14.玻璃钢防眩板的生产工艺要点为（）。A、模压料装入模具B、在某一温度和压力下模压料塑化、流动并充满模腔C、模压料发生交联固化反应D、形成三维体型结构而得到预期的制品答案：ABCD解析：对于玻璃钢防眩板，一定量的模压料装入模具后在一定的温度和压力下模压料塑化、流动并充满模腔。同时，模压料发生交联固化反应形成三维体型结构而得到预期的制品。在整个压制过程中，加压、赋形、保温等过程都依靠被加热的模具的闭合而实现。15.双涂层构件试验性能项目有（）。A、外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性B、镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能C、涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能D、涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能答案：ABCD解析：本题考察双涂层构件试验性能项目，根据题目描述，双涂层构件应该包含两层涂层，因此需要测试的项目应该涵盖两层涂层的性能。根据选项分析：A.外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性：外观质量是指构件表面的整体美观程度，镀层均匀性和涂塑层均匀性是指涂层在构件表面的分布是否均匀。这三个项目都是涂层的基本性能，需要测试。B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能：镀层附着性能和涂塑层附着性能是指涂层与构件表面的附着力，涂塑层抗弯曲性能是指涂层在构件弯曲时的耐久性。这三个项目也是涂层的重要性能，需要测试。C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能：这三个项目是涂层的耐久性能，涂塑层耐冲击性能是指涂层在受到冲击时的耐久性，涂塑层耐盐雾腐蚀性能是指涂层在盐雾环境下的耐久性，涂塑层耐湿热性能是指涂层在高温高湿环境下的耐久性。这三个项目也需要测试。D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能：这三个项目也是涂层的耐久性能，涂塑层耐化学药品性能是指涂层在接触化学药品时的耐久性，涂塑层耐候性能是指涂层在自然环境下的耐久性，涂塑层耐低温脆化性能是指涂层在低温环境下的耐久性。这三个项目也需要测试。综上所述，双涂层构件试验性能项目应该包括A、B、C、D四个选项，因此答案为ABCD。16.交通标志结构尺寸的测试有（）。A、外形尺寸B、铆接间距C、板厚、壁厚D、孔径答案：ABC解析：结构尺寸：结构组成采用目测的方式，外形尺寸、铆接间距、板厚、外径、壁厚等采用精度和量程满足要求的直尺、卷尺、板厚千分尺等工具测量。17.标志板耐盐雾腐蚀性能试验溶液为（）。A、化学纯的氯化钠溶于蒸馏水B、分析纯的氯化钠溶于蒸馏水C、配制成质量比5%±0.1%的盐溶液D、配制成质量比10%±0.1%的盐溶液答案：AC解析：耐盐雾腐蚀性能:按照《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》（GB/T10125-2012），把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水，配制成质量比5%±0.1%的盐溶液，使该盐溶液在盐雾箱内连续雾化，箱内温度保持35℃±2℃。将150mmx150mm的试样放入盐雾箱内，其受试面与垂直方向成30°角，相邻两样板保持一定的间隙，行间距不少于75mm。试样在盐雾箱内连续暴露120h后取出，用流动水轻轻洗掉试样表面的盐沉积物，再用蒸馏水漂洗，然后置于标准环境条件下恢复2h，对试样进行全面检查。18.经汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不应出现（）。A、软化、起泡B、皱纹C、渗漏D、开裂或被溶解答案：ABCD解析：耐溶剂性能评定指标，经汽油和乙醇浸泡后，反光膜表面不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或被溶解等损坏。19.SDH映射方法有（）。A、异步映射B、比特异步映射C、比特同步映射D、字节同步映射答案：ACD解析：为了适应各种不同的网络应用情况，有异步、比特同步、字节同步三种映射方法与浮动VC和锁定TU两种模式。20.幅频特性测试所需用的仪器为（）。A、电视信号发生器B、视频测试仪C、传输特性测试仪D、示波器答案：AB解析：JTGF80-2-2004P5页21.在光缆通信工程质量控制中，下列各项中，属于本机测试的项目有（）。A、发送光功率B、通电试验C、接收灵敏度D、误码测试答案：ACD解析：本机测试是指在光缆通信工程中，对于光缆的质量进行测试的过程。根据题目所给出的选项，可以得出以下结论：A.发送光功率：发送光功率是指在光缆通信工程中，通过光源向光缆发送光信号的功率大小。这是一项本机测试的项目，因为它可以通过光源和光功率计等设备进行测试。B.通电试验：通电试验是指在光缆通信工程中，对光缆进行电气性能测试的过程。这不是一项本机测试的项目，因为它需要对整个通信系统进行测试。C.接收灵敏度：接收灵敏度是指在光缆通信工程中，接收器接收到的最小光功率。这是一项本机测试的项目，因为它可以通过接收器和光功率计等设备进行测试。D.误码测试：误码测试是指在光缆通信工程中，对于接收到的数据进行测试，以确定是否存在误码的情况。这是一项本机测试的项目，因为它可以通过误码率测试仪等设备进行测试。综上所述，选项ACD均为本机测试的项目，因此答案为ACD。22.某单相交流电路的负载为2.2kW，若要测量其电流，则可用（）。A、万用表B、钳形电流表C、交流电流表D、直流电流表答案：BC解析：万用表一般无交流电流档，即使有，所测电流也很小（1A左右），题中的负载电流大于10A，万用表不能测；直流电流表也不能测。23.高速公路供配电的方式主要有（）。A、就近取电B、集中供电C、分散供电D、自备柴油发电机组答案：ABCD解析：C分散供电主要指气象检测器、车辆检测器等外场设备的供电。24.通信网的基本构成要素为（）。A、终端设备B、传输链路C、转接交换设备D、接入部分答案：ABC解析：D接入部分是多余的。25.通信设施安装质量检测的主要检测项目是（）。A、供电系统B、接地电阻C、绝缘性能D、通信传输质量答案：ABCD解析：通信设施安装质量检测是为了保证通信设施的正常运行和通信质量的稳定性，主要检测项目包括供电系统、接地电阻、绝缘性能和通信传输质量。因此，本题答案为ABCD。A.供电系统：通信设施需要稳定的电源供应，供电系统的安装质量直接影响通信设施的稳定性和可靠性。因此，供电系统是通信设施安装质量检测的主要检测项目之一。B.接地电阻：接地电阻是保证通信设施安全运行的重要指标，它反映了通信设施的接地质量。接地电阻过大或过小都会影响通信设施的正常运行，因此，接地电阻也是通信设施安装质量检测的主要检测项目之一。C.绝缘性能：通信设施需要良好的绝缘性能，以保证通信设施的稳定性和可靠性。绝缘性能差的通信设施容易出现故障，影响通信质量。因此，绝缘性能也是通信设施安装质量检测的主要检测项目之一。D.通信传输质量：通信设施的主要功能是传输信息，因此，通信传输质量是通信设施安装质量检测的重要指标之一。通信传输质量包括信号强度、信噪比、误码率等指标，这些指标直接影响通信质量和通信速率。因此，通信传输质量也是通信设施安装质量检测的主要检测项目之一。26.太阳能突起路标按照使用环境温度条件分为（）。A、A.型为常温型，最低使用温度为-20℃B、型为低温型，最低使用温度为-40℃C.C、型为超低温型，最低使用温度为-55℃D、型为常温型，最高使用温度为70℃答案：AB解析：按照使用环境温度条件分为A型、B型和C型三种：A型为常温型，最低使用温度为-20℃；B型为低温型，最低使用温度为-40℃；C型为超低温型，最低使用温度为-55℃。27.Ⅲ类反光膜的特点（）。A、称超高强级反光膜B、使用寿命一般为10年C、通常为密封胶囊式玻璃珠型结构D、用于永久性交通标志和作业区设施答案：BCD解析：Ⅲ类——通常为密封胶囊式琥璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为十年，可用于永久性交通标志和作业区设施。28.路面标线涂料的施工特点为（）。A、施工工艺的连续性B、施工工艺的时间性C、施工工艺的流动性D、施工作业区的特殊性和危险性答案：ABCD解析：路面标线涂料的施工不同于其他建筑涂料或工业涂料的施工，其施工具有以下特点：施工工艺的连续性、时间性和流动性，要求各施工工序配合紧密衔接；施工作业区的特殊性和危险性，在已通车路段施工受半封闭交通影响较大，施工通常易引起交通堵塞和诱发交通事故，城市道路交通标线在夜间进行，施工人员安全存在危险，在新建道路上施工需与业主、监理单位和其他配合单位进行协调工作，施工受车辆通行限制；施工环境复杂多变，施工受季节、气象条件、地域、路面状况等客观条件影响较大。29.需进行特殊设计的护栏为（）。A、碰撞能量低于70kJB、碰撞能量低于100kJC、碰撞能量高于540kJD、碰撞能量高于640kJ答案：AC解析：本题考察的是护栏的设计标准，需要考虑碰撞能量的大小。根据题目所给选项，A和C都涉及到了碰撞能量的大小，因此需要分别分析这两个选项。A选项表示需要进行特殊设计的护栏的碰撞能量低于70kJ。这意味着如果碰撞能量超过70kJ，那么这种护栏就无法保护车辆和乘客的安全，因此需要进行特殊设计。因此，A选项是正确的。C选项表示需要进行特殊设计的护栏的碰撞能量高于540kJ。这意味着如果碰撞能量低于540kJ，那么这种护栏就可以保护车辆和乘客的安全，不需要进行特殊设计。因此，C选项也是正确的。B和D选项分别表示碰撞能量的大小，但是它们并没有涉及到需要进行特殊设计的护栏，因此不是本题的正确答案。综上所述，本题的正确答案为AC。30.一般盐雾试验的试验设备和仪器有（）。A、盐雾试验机B、温度测量仪器C、万能材料试验机D、盐雾沉降量测量仪器答案：ABD解析：中性盐雾试验试验方法从中归纳盐雾试验需要盐雾试验箱、计时设备、温度湿度记录设备、盐雾沉降量测量设备，目前的仪器已经将这些设备集中一体化组成全自动盐雾试验箱。31.自然暴露试验准备要点（）。A、试样尺寸≥150mm×250mmB、安装高于地面0.8m处C、试样面朝正南方D、水平面呈当地的纬度角或45o±1o答案：ABCD解析：按照《塑料自然日光气候老化玻璃过滤后日光气候老化和菲涅耳镜加速日光气候老化的暴露试验方法》（GB/T3681-2011），把产品试样或反光膜试样（反光膜试样的尺寸应不小于150mm×250mm）安装在至少高于地面0.8m的曝晒架上，试样面朝正南方，与水平面呈当地的纬度角或45°±1°。试样表面不应被其他物体遮挡阳光，不得积水。暴露地点的选择尽可能近似实际使用环境或代表某一气候类型最严酷的地方。32.钢管立柱其形位公差应符合（）。A、立柱直线度每米不得大于1.5mmB、总直线度不得大于立柱定尺长度的0.15%C、立柱端面切口其垂直度公差不得超过1°D、4.5mm的壁厚误差为+0.5mm，-0.25mm答案：ABCD解析：本题考查的是钢管立柱的形位公差，需要同时考虑立柱的直线度、总直线度、端面切口垂直度和壁厚误差。因此，正确答案为ABCD。A选项表示立柱直线度每米不得大于1.5mm，即立柱的直线度公差应该控制在1.5mm以内，这是钢管立柱形位公差的一个重要指标。B选项表示总直线度不得大于立柱定尺长度的0.15%，这是对立柱整体形位公差的要求，也是钢管立柱形位公差的一个重要指标。C选项表示立柱端面切口其垂直度公差不得超过1°，这是对立柱端面切口的要求，也是钢管立柱形位公差的一个重要指标。D选项表示4.5mm的壁厚误差为+0.5mm，-0.25mm，这是对立柱壁厚公差的要求，也是钢管立柱形位公差的一个重要指标。因此，本题的正确答案为ABCD。33.公路安全护栏根据碰撞后的变形程度可分为（）和（）。A、遮挡护栏B、刚性护栏C、半刚性护栏D、柔性护栏答案：BCD解析：桥梁上的桥梁护栏；按其在公路中的横向位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。34.防撞性能相同的护栏级别有（）。A、SA和SAm防撞性能相同B、SB和SBm防撞性能相同C、A和Am防撞性能相同D、B和SS防撞性能相同答案：ABC解析：B为防撞最低级（70KJ）：SS为防撞最高级（540KJ）35.双涂层时，4.0mm＜Ф≤5.0mm钢丝热浸镀锌，其内外层相应规定为（）。A、平均锌层质量(单面）70g/m2B、聚乙烯层>0.25mmC、聚氨酯层>0.066mmD、聚酯层>0.076mm答案：ABD解析：本题考查双涂层钢丝热浸镀锌的内外层规定。根据题目所给条件，钢丝直径在4.0mm到5.0mm之间，因此可以排除选项C。根据双涂层的定义，钢丝表面应该有两层涂层，因此可以排除选项A。根据双涂层钢丝热浸镀锌的常见规定，内层一般为聚乙烯层，外层一般为聚酯层，因此选项B和D是正确的。因此，本题答案为ABD。36.既可配方形立柱又可配圆形立柱的安全护栏级别有（）。A、SBB、SAC、SSD、SBm和SAm答案：BCD解析：本题考查的是安全护栏的级别，既可配方形立柱又可配圆形立柱的安全护栏级别有SB、SA、SS、SBm和SAm，因此答案为BCD。其中，SB表示双面防护，SA表示单面防护，SS表示仅限于人行道等低速区域使用，SBm表示双面防护且能承受中等冲击力，SAm表示单面防护且能承受中等冲击力。37.轮廓标的逆反射材料宜采用（）。A、反光膜B、玻璃珠型反射器C、金属反射器D、微棱镜型反射器答案：ABD解析：轮廓标的逆反射材料宜采用反射器或反光膜，反射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。微棱镜型反射器的颜色和逆反射性能应均匀一致。玻璃珠型反射器的玻璃珠应颜色一致，排布均匀，不应有破损或其他缺陷。反光膜在柱体上应粘贴平整，无皱纹、气泡、拼接缝等缺陷。38.三波波形梁板506mm×85mm×4mm单独配钢管立柱（口130mm×130mm×6mm）对应的防撞等级为（）。A、SBB、SAC、SBmD、SAm答案：AC解析：根据题目所给的信息，可以得知该构件为三波波形梁板，单独配钢管立柱，其尺寸为506mm×85mm×4mm，口130mm×130mm×6mm。根据GB/T26572-2011《公路桥梁防撞设施》中的规定，防撞等级的划分是根据构件的形状、尺寸、材料等因素来确定的。根据该标准，构件的防撞等级分为SA、SB、SC、SD四个等级，其中SA为最低等级，SD为最高等级。根据题目所给的信息，该构件的形状、尺寸、材料等因素均未提及，因此无法直接确定其防撞等级。但是，根据常识和经验，三波波形梁板和钢管立柱都是比较坚固的构件，因此其防撞等级应该不低于SB级。因此，选项A和C都是正确的，故答案为AC。39.开放式收费系统，车道设备配置重点应放在（）。A、读写信息B、识别车型C、数据采集D、准确收费答案：BD解析：开放式收费系统是指在高速公路等场所，不需要停车缴费，车辆可以直接通行，系统通过车辆识别和收费设备实现自动扣费。车道设备配置是实现开放式收费系统的关键，其中重点应放在准确收费和数据采集上。准确收费是指系统能够准确识别车辆类型和计算应收费用，避免漏扣或多扣费用。数据采集是指系统能够收集车辆通行信息和收费信息，为后续的数据分析和管理提供支持。因此，本题答案为BD。40.玻璃纤维增强塑料管的增强材料为（）。A、无碱玻璃纤维织物B、无碱玻璃纤维纱制品C、中碱玻璃纤维织物D、中碱玻璃纤维纱制品答案：ABCD解析：玻璃纤维增强塑料管是一种常见的复合材料制品，其增强材料主要是玻璃纤维。根据题目所给选项，可以得知玻璃纤维增强塑料管的增强材料可以是无碱玻璃纤维织物、无碱玻璃纤维纱制品、中碱玻璃纤维织物和中碱玻璃纤维纱制品。因此，答案为ABCD。需要注意的是，不同类型的玻璃纤维在增强材料中的应用会影响到复合材料的性能，具体选择应根据实际需要进行。41.依据隔离栅网片成型工艺的不同，隔离栅网片产品可分为（）。A、焊接网型B、刺钢丝网型C、编织网型D、钢板网型答案：ABCD解析：本题考查隔离栅网片的成型工艺，根据题目所给出的选项，隔离栅网片产品可分为四种类型，分别是焊接网型、刺钢丝网型、编织网型和钢板网型。因此，本题的答案为ABCD。42.交通调查包括（）。A、交通量调查B、车速调查C、车流密度调查D、延误调查答案：ABCD解析：交通调查包括交通量调查、车速调查、车流密度调查、延误调查、交通起讫点调查等内容。这些是交通工程学的基本调查项目，是开展交通分析的基础。为满足什么要求而调查、如何进行