DB50∕T 1179-2021 机动车射频识别 智慧停车管理系统 评价指标体系

标准分享吧CCSL80DB50机动车射频识别智慧停车管理系统评价指标体系2021-11-30发布重庆市市场监督管理局发布标准分享吧标准分享吧DB50/T1179-2021前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14指标说明 15指标体系 25.1指标体系结构 25.2车道管理类指标 35.3站级管理类指标 55.4中心管理类指标 76指标分值 9IDB50/T1179-2021本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出并归口。本文件起草单位：重庆市城投金卡信息产业（集团）股份有限公司、中国电子技术标准化研究院、重庆市公安局、重庆市公安局交通管理局、重庆市城市管理局、重庆市市政设计研究院有限公司。本文件主要起草人：张鹏、徐冬梅、彭滨鸿、魏渊、张晖、赵明、宋鸿、余德芬、辜敏、陈占锋、许汝峰、张晓阳、王文峰、张伟、刘立国、胡芮嘉、易佳、廖汝秋、刘玉印、李春雨、钟添翼、徐龙、徐立松、魏丽丽、杨民、张宜华、辜继东、张鹏飞、谢磊。DB50/T1179-2021机动车射频识别智慧停车管理系统评价指标体系本文件规定了基于智慧停车管理系统的指标体系结构、车道管理类指标、站级管理类指标和中心管理类指标。本文件适用于智慧停车管理应用系统的评价，也可用于系统的设计、开发、运营和维护。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T33745物联网术语DB50/TAAA机动车射频识别智慧停车管理系统通用技术要求DB50/TBBB智慧交通物联网数据服务平台信息融合通用要求3术语和定义GB/T33745、DB50/TAAA中界定的以及下列术语和定义适用于本文件（为方便阅读，本文重复列出了部分术语）。3.1指标indicator实体的可评测属性。[来源：GB/T29834.1-2013，3.2]3.2指标体系indicatorsystem由若干个主要特征定义的指标构成反映该现象本质的系统。[来源：GB/T29834.1-2013，3.3]4指标说明评价指标编号说明如下：——A：指标分类标识，以1-3依次编号；——B：一级指标标识，以1-N阿拉伯数字依次编号；。1DB50/T1179-2021——C：二级指标标识，以1-N阿拉伯数字依次编号。指标计算分值按照四舍五入保留小数点后两位有效值。5指标体系5.1指标体系结构智慧停车管理系统的系统架构见DB50/TAAA中图1。评价指标体系分为三类：车道管理类、站级管理类和中心管理类，如图1所示。根据系统的具体建设情况，每一类评价指标宜包括并不限于：a)车道管理类评价指标：.数据采集；.信息发布；.出入口控制。b)站级管理类指标：.系统管理；.接口服务；.业务管理；.数据处理；.数据应用。c)中心管理类指标：.系统管理；.接口管理；.数据处理；.数据应用。2DB50/T1179-2021图1智慧停车管理系统评价指标体系结构5.2车道管理类指标5.2.1数据采集数据采集见表1。表1数据采集指标RFID读写器通过机动车交通信息感应机动车交通信息卡信号并上传至站级子系统，对车辆信息进行识别并通过安装在出入口的多媒体设备让相同和不同的机动车共计100次驶上传至站级子系统并进行保存，对采3DB50/T1179-2021表1（续）通过安装在出入口的地感线圈感抽检100次机动车出入口，当机动车驶过出入口地感线圈的感应区，感应电磁感应和红外感应的通过安装在停车场的红外感应设通过安装在停车场出入口的红外抽检100次机动车出入口，当机动车驶过红外设备的感应区。查看感应信5.2.2信息发布信息发布指标见表2。表2信息发布指标根据停车场的使用状态和运营情停车场运营状况变更时，通过相关除上述收费信息和停车场信息，停车场可具有公共安全、小区或商城5.2.3出入控制出入口控制指标见表3。表3出入口控制指标分值=20%×（识别正5.2.4分值计算车道管理类分值计算公式如下：4DB50/T1179-2021车道管理类分值=40×（数据采集分值+信息发布分值+出入控制分值）。5.3站级管理类指标5.3.1系统管理系统管理指标见表4。表4系统管理指标站级内部应对访问和操作进行权分值=8%×（正确操作项数/系统权限等实时监测该站级系统内所有设备的运转情况，对设备故障及时告分值=8%×（告警设备数量/抽查设备总5.3.2接口服务接口服务指标见表5。表5接口服务指标5.3.3业务管理业务管理指标见表6。5DB50/T1179-2021表6业务管理指标理无感支付服务接口，即执行起杆放行操闸处无需停车即完成出场与收费.站级子系统内应按照业务需求划分并管标准分区管理，车辆权限分区管理等功5.3.4数据处理数据处理指标见表7。表7数据处理指标储站级子系统应对本站级图像数据连续存6DB50/T1179-2021表7（续）步数据支持在站级管理系统和中心级子系对驶入停车场的机动车进行数据融合处理，查看是否与DB50/TBBB中6.4融合结果相符、车辆信现5.3.5数据应用数据应用指标见表8。表8数据应用指标车车用户通过固定查询设备或移动终端查询理根据系统描述的报表管理，查看不同报表的展示情况。并查看信5.3.6分值计算站级管理类分值计算公式如下：站级管理类分值=30×（系统管理分值+接口服务分值+业务管理分值+数据处理分值+数据应用分值）5.4中心管理类指标5.4.1系统管理系统管理指标见表9。7DB50/T1179-2021表9系统管理指标中心级子系统应能对多站级子系统进行中心平台管理主要包含权限管理与中心1、中心级子系统可根据站级区域、站级类型将中心管辖的多站进行分级分层管2、中心级子系统应能对中心平台设备进查看中心级子系统是否能远程控制出入口设备、能否完成远程收5.4.2接口服务接口服务指标见表10。表10接口服务指标中心级子系统应将交换数据主动上传至），5.4.3数据处理数据处理指标见表11。8DB50/T1179-2021表11数据处理指标储中心级子系统对各站级上传的图像数据连续存储至少3个月，其余业务数据应永根据中心级子系统定义的数据汇聚规则，查看汇聚结果是否与规步数据支持在站级子系统和中心级子系统5.4.4数据应用数据应用指标见表12。表12数据应用指标理根据系统描述的报表管理，查看不同报