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路基路面试验检测技术安徽交通职业技术学院主讲教师：齐永生《路面弯沉值检测-落锤式弯沉仪法》规定标准轴载作用下路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值弯沉值概念贝克曼梁法自动弯沉仪法落锤式弯沉仪法弯沉值测试路面弯沉值工作原理：模拟行车冲击荷载下弯沉→计算机自动采集数据主要优点：速度快和精度高概述适用范围适用路表在冲击荷载下瞬时变形（动态弯沉）作用反算路面的回弹模量评价路基路面承载能力测试所用仪具01落锤式弯沉仪

A拖车式落锤弯沉仪B内置式落锤弯沉仪01-101-2荷载发生装置弯沉检测装置01-3控制系统01-4牵引车测试所用仪具重锤质量及落高选择根据使用目的与道路等级一般：落锤m=200kg，四分式扇形承载板D=300mm荷载发生装置弯沉检测装置运算及控制装置牵引车组成位移传感器测量并记录冲击荷载及各个位移传感器所在位置动态变形牵引落锤式弯沉仪安装控制装置的车辆试验检测步骤测试路段起始位置输入测试位置信息设定状态参数启动荷载发生装置落锤自由落下位移传感器测量并记录路表变形数据每个测点重复测试不少于3次提起传感器及承载板牵引车向前移动至下一个测点重复上述步骤完成测试承载板中心位置对准测点测点布置在车道轮迹带落下承载板放下弯沉检测装置各传感器03040201数据采集和处理双车道评定路段→检查80-100个点多车道公路增加测点弯沉代表值计算：路基和柔性基层、底基层弯沉代表值不符合要求时舍弃超出±2-3s弯沉特异值舍弃弯沉值大于±2-3s点找出周围界限局部处理01020304弯沉代表值大于设计要求弯沉

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