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文档简介

配气机构基本认知《发动机机械系统构造与拆装》配气机构基本认知学习目标知识目标能力目标思政目标1.掌握配气机构的组成;2.掌握配气机构的功用。能够描述配气机构各部件之间的关系。1.培养良好的职业道德和工匠精神;2.培养安全意识和团队协作精神;3.培养自我管理和自主学习能力。一、配气机构的作用和组成作用:按照发动机的工作顺序定时、定量实现换气过程。达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的(吸足排净)

。组成:气门组和气门传动组。气门组气门传动组二、气门组的作用和组成作用:保证气门能够实现气缸的密封。工作条件:高温、高压冲击、腐蚀、磨损、润滑困难等。组成:气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧(座)、气门锁片等。二、气门组的作用和组成(一)气门尾部气门头部杆身①气门头部气门头部是一个具有圆锥斜面的圆盘,锥面与气门座配对研磨,实现气门的密封。凹槽锥形锁夹②杆身杆身与头部制成一体,装在气门导管内起导向、传热的作用,杆身与头部采用圆滑过渡连接。气门杆表面经过热处理并且磨光,一般是实心的,有的是空心的,空心杆质量轻,运动惯性力小。③尾部尾部制有凹槽(锥形槽或环形槽)用来安装锁紧件。起固定弹簧座的作用。二、气门组的作用和组成(二)气门导管功用:导向作用,保证气门作直线往复运动。导热作用,将气门头部传给杆身的热量,通过气缸盖传出去。二、气门组的作用和组成(三)气门座气门座与气门头部密封锥面配合密封气缸,气门头部的热量亦经过气门座外传。气门座可以在缸盖或缸体上直接镗出,也可以采用镶嵌式结构。镶嵌式结构气门座都采用较好的材料(合金铸铁、奥氏体钢等)单独制作。同缸盖是过盈配合。铝合金缸盖必须镶气门座圈。镶嵌式气门座圈二、气门组的作用和组成(四)气门弹簧保证气门紧贴气门座,防止气门落座时发生跳动等。常用双弹簧结构。双弹簧结构旋向相反的两个弹簧振动频率不一样;防止断裂的弹簧卡入另一弹簧,一根折断后另一根可继续工作三、气门传动组的作用和组成功用:将由曲轴传来的动力传给气门,使进、排气门能按照配气相位规定时刻开闭,并保证有足够的开度。组成:正时齿轮、配气凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门间隙调整螺钉等。凸轮凸轮轴正时齿轮推杆摇臂摇臂轴挺柱三、气门传动组的作用和组成(一)凸轮轴作用:调节气门的开闭及其升程的变化规律。下置凸轮轴式发动机,还依靠凸轮轴来驱动汽油泵、发动机油泵和分电器等装置。三、气门传动组的作用和组成(二)挺柱作用:凸轮轴旋转时造成的推动力传给推杆(下、中置凸轮轴)或气门(顶置凸轮轴)。材料:挺柱大多数用耐磨性好的合金钢或合金铸铁等材料制造。三、气门传动组的作用和组成(三)推杆下置凸轮轴配气机构中有细而长的推杆。作用:将挺柱传来的凸轮推动力传递给摇臂机构。三、气门传动组的作用和组成(四)摇臂作用:将推杆或凸轮传来的力改变方向后传给气门,使其开启。摇臂是一个以中

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