DB32T 1246-2008 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范

DB32 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范

Construction

江苏省质量技术监督局

发布ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ目 次

...........................................................................................................................................................

........................................................................................................................................

................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

...........................................................................................................................................................

................................................................................................................................................

..................................................................................................................................................

...................................................................................................................... 19

..........................................................................................................................2210

................................................................................................................................................23

........................................................................................................................................36

A.......................................................................................................................................................... 40

...........................................................................................................................................................44

...........................................................................................................................................................57

D..........................................................................................................................................................62

...........................................................................................................................................................67前 言

本标准按

《标准化工作导则

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ江苏省高速公路沥青路面施工技术规范

范围

底基层SubbaseBase

stabilized

soils

stabilized

aggregate

aggregate

crushed

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍCoefficient

paving

materialAggregate

material3.10

3.11

3.12

maximum

指集料有少量不通过（一般容许筛余不超过

10%）的最小标准筛筛孔尺寸。通常比集料最大粒3.13

3.14

grade

asphalt

3.15

3.16

3.17

3.18

asphalt

3.19Prime

sesbsabeｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ3.20Tack

coat3.21 Seal

coat3.22

membrane3.23

3.24

matrix

充于间断级配的粗集料骨架间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称

SMA。3.25

treated

base，简称

ATB3.26

graded

course，简称

表1

表1

mixDRC

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ

TM

总则

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ

6.2

cm，采用路拌法（或厂拌法）单幅一层式施工。

5℃

（-3℃-5℃）到来之前一个半月完成，若过冬则应采取相应覆盖措施。

路基（96

表2

表面积宜大于

2500cm

223

Fe表2

表面积宜大于

2500cm

2 宜采用塑性指数为

12

ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ6.2.3

6.2.3.2

取工地实使用并具代表性的种材料，不同的配比（以质计）制备

组混合料，控制范围：消石灰与粉煤灰的比例宜为

1：2

准条件下养护

1d

7d

代

av）…………………(1）

6.2.3.3

12，

32.5对于塑性指数大于

灰之和与粉煤灰质量比以小于

为宜。6.2.4

正式开工之前，应铺筑底基层试铺段，长度不少于

100m。 ｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍｗｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ

施工

重型击实标

每处三米直尺连续测量

每尺取最大

米/车道

点，路中路边挖坑

6.2.6

表3

6.2.6.2 表3

6.2.6.26.3

高速公路沥青路面底基层采用级配碎石结构时，压实厚度宜为（15～20）cm。

材料

3~13表4

表4

6.3.3

表5

6.3.3.2 表5

6.3.3.2

6.3.4级配碎石底基层试铺段质量检查结果应符合表

的规定，其检查频率应是标准中规定频率

6.2.4

条。 施工

控制线钢丝的拉力应不小于

800N。6.3.5.2

2%）。

6.3.5.36.3.6

6.3.7

弱振强振

养生6.3.106.3.10.1

10

每处每车道测一点，用灌砂法检

点，水准仪测量

点，路中及边缘挖坑检查

6.3.10.1.1

6.3.10.1.16.46.4.1

强度代表值宜为

1.5MPa3.0MPa。6.4.2 路面基层

高速公路应根据工程实际情况和各类基层的适用条件，选择合适的基层类型。 7.1.3.1

7.2

18

宜采用强度等级不低于

32.5

夏季高温作业水泥入罐温度不得高于

50℃。碎石的最大粒径为

31.5mm，宜按粒径

9.5

mm～9.5mm、2.36

0.6mm

规定的表7

表7

7.2.3 7.2.3.1

代

3.0MPa

7.2.3.2

取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂量按

1298%）制备混合料试件，放入养护室进行养护。水泥稳定碎石试件的养护条件应符合本规范

6.2.3

1d

7.2.4

150m～300m。

7.2.4.2

业时摊铺机的间隔距离，一般

施工7.2.5.1

下层水泥稳定碎石施工结束

7d

7.2.5.2 开始拌和前，拌和场的备料至少应能满足(3

7.2.5.3

7.2.5.42

7.2.5.5

7.2.5.5.107.2.5.6

水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过

14

符合技术规范要

米/车道

点，挖坑丈量

7.2.5.7

7d

基层养生期前

7d，洒水车应在另外一侧车道上行驶，工人手持水笼带，跨过中分带喷7.2.6

表8

表8

7.2.6.2

1km

7.3

18

6.2.2

表9

表9

7.3.3

二灰碎石

7d

浸水无侧限抗压强度代表值应满足

代

控制在

16

6.2.3

6d

养生期间试件水份损失应不超过

在标准条件下养护

1d

7.3.4

7.3.5

7.3.5.2

7.3.5.3 应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖。其它要求参见

7.2.5.3。7.3.5.4二灰碎石的摊铺要求同

7.2.5.4。7.3.5.5

其它要求同

7.2.5.57.3.5.6横缝的设置方法同

7.2.5.6。7.3.5.7二灰碎石基层的养生及交通管制要求参见

7.2.5.7。7.3.6 7.3.6.1

直尺连续量

尺，每尺取

点用水准仪测量

点，路中及边缘任选挖坑

代表值不小于设计要

10

7.3.6.2

10

7.3.6.27.4

ATB

7.4.2

11

60.5

12

12

11

的规定，大马歇尔试验技术要求应符

7.4.3密级配沥青碎石基层的试拌、试铺、运输、摊铺、碾压等各项工艺的要求参照本规范

8.3

7.4.4透层

10℃、大风天气或即将降雨时不得喷洒透层沥青。

孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于

13

25.3

25

续表

13

续表

13

0.7

8.1.3.222

下封层

14

外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘

~0.

每段乳化沥青喷洒后，立即用集料撒布机撒布集料，数量按

5m

/1000m

6m

续表

14

续表

14

15

15

8.2.3

22 22

3 2 3 2

8.2.48.2.4.1

16。

16

16

粘层

10℃时或路面潮湿时不得施工粘层油。

80mm/min。

8.3.2

8.3.3

SBS

22

10℃、雨天或五级风以上天气均不得施工桥面防水层。 9.2.1

17

17 集料

9.5mm

的碎

5mm。

22

号料按

0.95kg/m

0.1kg/m

沥青防水层碎石用量为

2m

/1000m

/1000m

9.4.19.4.222桥面柔性防水层分三层进行喷涂施工：用

号底层料喷涂第一层防水涂料，用量为22 222 222 323 2 碾压

养生桥面防水层施工完毕后要养护

24h

以上，经检查防水层实干后，方可进行沥青混凝土铺装层的9.5 9.5.2

18

18

10.110.1.1高速公路沥青路面面层采用三层式结构，总厚度应不小于

18cm。上面层应不小于

面层应不小于

8cm。10.1.2

10.1.3

AK

10.1.4

10.1.5

延度（15℃）

延度（10℃）cm

不小于

检验项目技术要求50～80

PI-0.2~+1.0度(5cm/min，5℃)，

cm

不小于30点(TR&B)，

不小于60度（60

不小于800

230

99

2.5

70

10.210.2.1 10.2.1.1

10.2.1.2

19

19

20

检验项目技术要求

不大于24

不大于

不小于2.6吸水率，

不大于2.0对沥青的粘附性

不小于5级，%

不大于12，%

不大于法<0.075

mm

，%

不大于

，%

不大于，BPN

不小于，MPa

不小于

个或以上表面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于

4级

10.2.210.2.2.1

2.36mm。

21

21

22

10.2.2.2

23

粗集料供料品种控制筛孔尺寸（mm）10.2.3

10.2.3.1 细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的机制砂，10.2.3.2 细集料的尺寸规格列于表

24。

24

24

25

25

10.2.6SMA

的稳定剂采用木质素絮状纤维，按沥青混合料总质量的

26

筛分析：

A：

纤维长度

0.15mm

B：

纤维长度

0.85mm

0.425mm

0.106mm

mmmm不大于

70±l0不大于

85±1065±1030±l0灰分含量18±5，pH

7.5±1.0吸油率的(5.0±1.0)倍含水率

5(以计)

26

10.3

26

10.3

27

AK

10.3.2

27

AK

10.3.3

mix

DRC

注：1）谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时，改性沥青混合料

次/mm，冻融劈裂

1.6；

8，设计压实次数

设计

28

29

28

29

30

SMA-13S

31

SMA-13S

10.428检验两部分组成。Superpave

10.4.2

10.4.3

32

32

33

10.4.4

32

规定的设计级配范围。Superpave

10.4.5

10.4.6

10.4.6.1

10.4.6.2.1

OAC±0.3%和

OAC±0.6%

取目标配合比设计的最佳油石比

差应不超过

0.2

个百分点，如超出此规定，应分析原因，重新进行生产配合比设计，并进行混合料10.4.6.2.3

10.4.6.310.4.7

10.4.8 如果矿料产地、品种等发生变化，应重新进行目标配合比及生产配合比设计。10.5 10.5.110.5.1.110.5.1.210.5.1.3

10.5.2 10.5.2.1 10.5.2.210.5.3 沥青面层的清扫、粘层沥青的喷洒和桥面接缝处理10.5.3.110.5.3.230

10.5.3.310.5.3.4填塞碎石并捣实，上铺厚度不小于

4cm

10.610.6.1

300m。10.6.2

10.6.2.1 10.6.2.2.110.6.2.2.2验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合 10.6.2.3.1 10.6.2.3.2摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平10.6.2.3.3 压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数（至少应有两种确保10.6.2.3.410.6.2.3.510.6.2.410.6.2.510.6.2.610.6.3

JTJ032

10.6.4

每种碾压组合的试铺段压实度、渗水系数等检查项目不小于

10

10.710.7.1

严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度，集料温度应比沥青温度高1015℃。普通沥青混合料的施工温度宜根据

135℃及

34

作为废料

续表

3410.7.2

续表

3410.7.2

10.7.3

10.7.4

10.7.5 10.7.6

10.7.7

10.8 10.8.1

JTJ059-1995

T0981

的规10.8.2

10.8.3

沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有不少于

10.8.4

10.8.5

10.9 10.9.1

摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按

10.9.2

3210.9.3

10.9.4

10.9.5随时检测松铺厚度是否符合规定，发现异常应立即调整。10.9.6

10.9.7

10.9.8

10.10

AK

Superpave

35

35

Superpave

36

配，与生产设计标准级配的计算机采集数据计

1次

频、低幅”的原则。发现

SMA

10.11

20m

10.12 10.12.1

37

计算机采集数据计

旋转压

Ν

.1

次/200m/车道

每台班平均

的技术要求；2）仅对

续表

37

续表

37

渗水试验下面层合格率应不小于

80%，上面层合格率应不小于

AC

3

1.5。

10.12.3

路表平整度采用连续式平整度仪进行测定，以每

100m

1111.111.1.1

11.1.2

高速公路扩建工程设计原则可采取各车道同等设计原则或分车道设计原则。

和设11.1.411.2材料11.311.3.1 11.3.1.1.1

100m

11.3.1.1.2

11.3.1.2 11.3.1.2.111.3.1.2.2 36

基层虽然板结较好，但块状裂缝成片，或纵横向裂缝密集（平均间距小于

中的任一种情况，应局部或全部翻修11.3.2

大于

100m

15cm，最大压实厚度为

20cm，基层用水稳碎 11.3.2.2.1

应满足新路的设计要求。当基层厚度小于

25cm

时，上下基层全部刨除，用

20cm

中上面层下面层上基层下基层图1

11.3.2.2.2

接时在拼接缝处高出

2cm，形成齐边，上下基层和旧路面同等结构厚度拼接。但当旧路基层厚度小

10图2

11.3.2.2.3

9cm。

11.4 11.4.1 11.4.1.1

11.4.1.211.4.1.3 铣刨面平整，高低差小于

8mm。11.4.1.4 铣刨深度误差±1.0cm。11.4.1.511.4.1.6 11.4.211.4.2.111.4.2.2 11.4.2.311.4.2.3.1 11.4.2.3.211.4.2.4 11.4.311.4.3.1

11.4.3.1.1 11.4.3.1.2 11.4.3.2.1 基层的材料、拌和、运输、铺筑、碾压、接缝、养生、验收标准参照本规范

7.2

水泥11.4.3.2.2 11.4.3.3

11.4.4 11.4.4.1

11.4.4.1.1

11.4.4.1.2

3811.4.4.1.3

11.4.4.1.4

11.4.4.2.1 11.4.4.2.2 11.4.4.2.311.4.4.3.111.4.4.3.211.4.511.4.5.1 11.4.5.2

11.4.5.311.4.5.4

附录

A.2A.2.1A.2.1.1

a)b)14

c)d)e)f)g)h)i)j)l)m)n)o)

a)级配碎石集中厂拌拌和机

b)摊铺机

d)自卸汽车e)装载机f)洒水车k)压碎值仪40o)现场回弹模量测试设备（千斤顶，百分表，贝克曼梁及标准车等）A.3A.3.1

10

应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。基层施工应采用两台摊铺机梯队作业，

至少应配备20t12t左右双钢轮振动压路机25t

A.3.1.2.10

A.3.1.2.11

A.3.2

41A.4

4000

80T

15T

A.4.2

A.4.2.10 A.4.2.11A.4.2.12

A.4.2.13A.4.2.14A.4.2.15 A.4.2.16A.4.2.17A.4.2.18 A.4.2.19 A.5

A.5.2

42

A.6

A.6.2

43附录

SMA

B.2 B.2.1

JTGE42

B.2.2

矿料配比宜借助电子计算机用试配法进行。矿料级配曲线按

JTJ052

规定绘制（横座标X=X=d

计级配范围（表

32）的上方、中值及下方。设计合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在

0.3mm～

VMAB.2.3

温度成型：开始击实温度不低于

140℃，试模应按规定预热。50

70

44170～175160～170160～170160～170155～160

145

B.1

B.1

sb。：

......

Pγ

Pγ

100

Pγ

…………………(B.1）

sa......

......

γ

'

γ

'

γ

'

100

P

P

……………………(B.2）PP×γγ

γ

γ

γ

P

= a1sbB.2.3.5

seγ

100P100

Pγ

γ

45x

-0.2936wx+0.9339 …………..（.B.6）x

-0.2936wx+0.9339 …………..（.B.6）se

sesasb2w

(

1

1γ

γ

)

×100

……………(B.7）sesbsa

0.5%

f

ti

对改性沥青或

SMA

度，并采用真空法实测混合料最大理论相对密度，进行校核，当两者差值小于

0.005

γ

100P100

Pγ

γ

……………………..(B.8）ti

aiaise

计算，无量纲；

VMA

和有效沥

γ

γ

×

γ

γ

×

…………(B.10）46

×100

×100

计算得到，无量纲；

sb

）；）。B.2.3.10B.2.4

1

1234

11=（a1+a23+a4

者的

11123

3

1

1

OACminmax

minmax

22min+OAC）/2

1

2

OAC。OAC=（OAC12

VMA

本规范表

27

或表

28

VMA

VMA

根据实践经验和公路等级、气候条件、交通情况，调整确定最佳沥青用量

OAC。

P

γ

γ

γ

×

γ

×

γ×100

…………………（B.16）PP×PP

P

(B.17）47DP

DP

babesesbbbB.2.4.9按式(B.18)计算沥青混合料的粉胶比，宜符合

0.6～1.6

的要求。对常用的公称最大粒径为

0P0Pbe0.075

beB.2.5 根据所选择的设计级配和所确定的最佳油石比，进行混合料配合比设计检验，应符合本规范表

B.2.6

配合

B.3.1

B.2

B.2

B.1。483.2

B.3.3

行密度测定和马歇尔稳定度试验，试验结果见表

B.4。49毛体积相对理论相对密

流值(0.1mm)稳定度(KN)空隙率(%)饱和度(%)流值(0.1mm)稳定度(KN)空隙率(%)饱和度(%)

B.4

B.4

B.3.4比的关系曲线，如图

B.2。从曲线上找出相应与最大密度、最大稳定度、允许空隙率范围中值和饱

4.18

1817161514131211103.1 3.6 4.14.6 5.1油石比(%)876543213.1 3.6 4.1 4.65.1油石比(%)

504540353025203.1

3.6

4.1

4.6

5.1油石比(%)8580757065605550453.1

3.6

4.1

4.6

5.1油石比(%)50

654321

VMA（％）密度(g/cm)3VMA（％）密度(g/cm)32.5502.5002.4502.4002.350

3.1 3.64.1 4.6 5.1油石比(%)

703.1

703.1

3.6

4.1

4.6

5.1

B.2

max4.50

4.18

OAC2。

OACmax

标配合比的最佳油石比

4.01%。B.3.5

B.5

B.6

B.5

B.6

B.3.6

B.8

51相对

B.7

B.7

B.8

AC-25S

型沥青混合料B.4 SMA

B.4.2

4.75mm

组级配通过率应分别为

的通过率为

10%左右。

B.2.3

sb

sa

se

T0309

的规定，用捣实法测定粗集料骨架的松方毛体积相对密度

s，按式

B.19

CA

1

2

n1

2

nγ

1

γ

2

γ

n

…………（B.19）

VCADRCVCA

γ

γ

)

×100DRCCAB.4.2.61根据经验或按式

B-3

次，

52

SMA

++γt++

ax100+P

+axax100

Paxγ

se

γ

a

γ

x

se

确定；

SMA

VCAmix积指标空隙率

VFA

VCA

=100

γ

γ

×

p

……(B.22）CA

的颗粒含量，%；CA

确定；mb

B.4.2.10

mix

B.4.3

.2

.3

SMA

B.4.4 31

B.4.5

B.5.1

B.9

53

DRC

1613.24.752.361.180.151#80.52#99.813.74#89.868.839.018.012.1矿粉99.384.5

B.9

B.9

B.10

SMA-13S

SMA-13S

4.75mmVCA按油石比

SMA

次制作试件，测定

VCA

VMA

等指标，在满足

VCA

和表

B.13。

B.11

B.11

B.12

毛体积相对理论相对

理论相对密毛体积相对密

B.13

VMA

B.13

此选取级配

B.5.3

试件，进行马歇尔稳定度试验，试验结果列于表

B.14。

B.3

B.3

B.14

B.5.4 根据

B.14

B.5.4

B.5.5

185℃±2℃，保温

1h

后进行析漏测试，结果

mqb

B.15。55

B.15

肯特堡飞散试验。试验条件：将成型的马歇尔试件（双面击实

50

B.15

肯特堡飞散试验。试验条件：将成型的马歇尔试件（双面击实

50

B.16

抗水损害试验。为了检验沥青混合料的抗水损害性能，分别进行了最佳油石比下的

B.16

抗水损害试验。为了检验沥青混合料的抗水损害性能，分别进行了最佳油石比下的

B.17

B.17

B.18

B.19

B.5.6

B.19

B.5.6高温稳定性能均满足本规范要求，可用于

SMA-13S

B.20

附录

沥青混合料

Superpave

配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶

C.2

Superpave

C.2.1

4.75mm

集料中有一个或多个破碎面的集料百分率。按规定应不小于

100％。C.2.2

33

控制点界限内，选择粗、中、细三个矿料级配，级配均应在限制区外的

B.2.3

sb

sa

se

t

DP。

28

要求的沥青混合料为设计级配。如果有两个或以上级配满足要求时，应选

VMA

C.2.