船舶载运锂电池安全技术要求编制说明

船舶载运锂电池安全技术要求（征求意见稿）编制说明 1 3 10 12 13 13 13 13 131（2023—2035年）》（以下简称《实施方案》《实施），），2023年7月，辽宁海事局作为第一起草单位向交通运输航海安全标准化技术委员会（以下简称航海安全标委会）提交），2024年1月，辽宁海事局组织召开《船舶载运锂电池安全技术要求》标准22024年1-3月，标准起草组收集研究了大量关于锂电池的相关国际公约规2024年3月，标准起草组在广州组织集中研讨，逐条讨论标准草稿，形成2024年4月，航海安全标委会在北京组织专家研讨集中办公，交通运输部科技司和交通运输部海事局相关领导参加了研讨2024年4月，标准起草组在合肥集中研讨，根据北京专家研讨集中办公期序号姓名单位具体承担工作1罗薇辽宁海事局标准起草总负责人，总体负责标准起草协调和标准框架确定，负责第4章、第6章和附录H的起草，以及各章节技术内容和修订依据的确定。2徐晓嫚辽宁海事局负责标准技术负责人，参与标准框架确并对标准依据进行审核确认。3谢天生交通运输部水运科学研究所以及各章节技术内容和修订依据的确定。3序号姓名单位具体承担工作4张瑞交通运输部科学研究院负责标准第10章和附录C的起草，以及各章节技术内容和修订依据的确定。5马全林宁德时代新能源科技股份有限公司参与标准第6章和附录D的起草，以及不同材料体系、SOC状态和结构的锂电池对于本标准关键参数的验证，并对标准依据进行审核确认。6邹锋华为技术有限公司参与标准第6章和附录D的起草，以及对不同荷电SOC状态安全技术要求的分析和测试验证。7李晓兵阳光电源股份有限公司参与标准第6章和附录D的起草，与相关试验测试验证。8张思瑶威凯检测技术有限公司参与标准第5章的起草，负责附录A和附录B的起草。9姜峰中国船级社质量认证有限公司参与标准第6章起草，负责标准附录F的起草，以及关于附录F的试验测试验证。大连海事大学参与标准第7章和附录C的起草，以及参与标准各章节技术内容和修订依据的确李世博上海海事大学参与标准第10章应急的起草。王华上海海事局刘成斌浙江海事局参与标准第4章和第9章的起草。冯增芳福建海事局参与标准第4章和第9章的起草。蔡锐丰深圳海事局参与标准第4章和第9章的起草。货物规则》（以下简称《IMDG规则》）、国际海事组织《1972年国际集装箱安全公约》（以下简称《CSC公约》）等要求一致，符合国内现行的《中华人42.技术应用的适用性和可操作性3.标准文本的统一性和规范性5力的锂电池，渡轮乘客携带自用的手机、笔记新电池在投入使用后，在后续处理过程不可避免会面临回收或处置。参照速和运输需求迫切，含有有机电解质的钠离子电池运修订，行业间尚未达成共识，因此本标准不包含锂电本标准正文中规范性引用的标准和国内国际文件，以清单方式在本章中列3.术语和定义了与船舶运输相关的13个术语和定义，包括单体6术语和定义中，第3.1条单体电池、第3.2条电池组和引自联合国《试验和标准手册》。第3.3条预产原电池、第3.6条损坏或有缺陷的锂电池、第3.7条回收和第3.8条处置是根据由于《IMDG规则》和联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》部运输单元”，为更好地适应船舶运输行业的使用习惯，本标准以《IMDG规则》）；）；3)设计上不能被外部充电，同时含不可充电锂金属单体电池和可充电锂离）；）；5)安装在货物运输组件内，且仅设计用于向货物运输组件外部提供动力的锂离子电池、锂金属电池或同时包含锂离子电池和钠离子电池的混合电池。此外，当货物运输组件为公路货车时，运输时应同时考虑锂电池和7《IMDG规则》2.9.4和特殊规定348的要求，该要求为绝大多数形式的锂电池）；2)总锂含量不超过2g的锂金属或锂合金电池组以及额定能量不超过）；3)设计上不能被外部充电，同时含不可充电锂金属单体电池和可充电锂离）；4)同时包含锂离子电池和含有机电解质的钠离子电池的混合电池（见第）；5)安装在货物运输组件内，且仅设计用于向货物运输组件外部提供动力的锂离子电池、锂金属电池或同时包含锂离子电池和钠离子电池的混合电）；）；）；）；对于第5.11条提及的锂电池，引用《IMDG8对于第5.12条提及的锂电池，需要明确的是，该锂电池应是机器、设备或对于第5.13条提及的锂电池，按照第3部分术语和定义，预产原型锂电池第5.15条提及的损坏或有缺陷的锂电池，还应在交付船舶运输前进行安全风险的包装对锂电池进行保护。本部分对装载锂电池的包装和货物运输组件提出要具体包装要求引自《IMDG规则》相应的包装导则。其中，第6.2.1条对型锂电池或低产量锂电池包装要求引自包装导则P910；用于回收或处置的9个或多个锂电池组以及含有多个单体电池和电池组的设备的大宗包装的要求引自LP903；预产原型锂电池或低产量锂电池的大宗包装的要求引自LP905；损质钠离子电池的混合电池，本标准参考大宗包装的II类性能水平试验，针对柜体强度引入了附录D强度试验要求，以满足包装导则P903(2)兼顾外包装的要第6.3条规定了不同形式的锂电池货物运输组件的要求，包括第6.3.1条装修正的《CSC公约》定义的货运集装箱，和不符合经修正的《CSC公约》定义组件的箱体、箱体内的架子或柜子等内部结构以及锂电池固定的一般要求。第6.3.2.4～6.3.2.6条是对货物运输组件的检验要求。其中，对于不符合经修正的《CSC公约》定义的货运集装箱，本标准参考近海集装箱要求，针对箱体强度输组件的标牌和标记提出了要求，并辅以附录C给出了锂电池标志、标牌和标行限值可能会使我国的锂电池运输在国际市场上更具竞争力，使得运输2)行业惯例：通常生产企业在交付锂电池产品的时候，出于对成本和电池第10.1～10.4条规定了船上锂电池发生事故时的消防处置措施和人员安全为更好地支撑标准的技术条款，标准起草组对引入的附录D和附录F的试池的混合电池的柜体强度要求，标准要求采取附录D的等效包装试验，试验方项目数值产品名称柜式锂电池储能系统额定参数768V280Ah215kWh外形尺寸2340mm×935mm×1250mm整体重量2650kg±50kg5个电池模块、1台PCS、1个主控箱和1个水冷机组内容物总重量内容物总重量2000kg样品描述顶部带有提升装置。样品图试验项目试验方法试验结果顶部提升试验拆除样品内的内容物，称量内容物的重量。在样品内安装配重块，总重量应为原内容物的2倍，按照设计的提升方式，将样品提升至空中，并在空中停留5min。检查样品情况。试验结果要求：内装物无损失，样品外壳无任何危及运输安全的永久性变形。试验后样品内配重无变形。试验项目试验方法试验结果跌落试验拆除样品内的内容物，称量内容物的重量。在样品内安装配