GBT 23892.2-2009 滑动轴承 稳态条件下流体动压可倾瓦块止推轴承 第2部分：可倾瓦块止推轴承的计算函数

滑动轴承稳态条件下流体动压可倾瓦块止推轴承第2部分：可倾瓦块止推轴承的计算函数steady-stateconditions—Part2:Functionsforcalculationof中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局I 第1部分：可倾瓦块止推轴承的计算： Ⅱ1GB/T23892.2—2009/ISO滑动轴承稳态条件下流体动压可倾瓦块止推轴承第2部分：可倾瓦块止推轴承的计算函数1范围GB/T23892的本部分给出了计算流体动压可倾瓦块止推轴承时所使用的数学函数的推导过程。GB/T23892的本部分不适用于重载可倾瓦块止推轴承。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T23892的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本GB/T23892.1滑动轴承稳态条件下流体动压可倾瓦块止推轴承第1部分：可倾瓦块止推轴承的计算(GB/T23892.1—2009,ISO12130:2001,IDT)3可倾瓦块止推轴承的计算函数3.1概述GB/T23892.1中符号的定义适用于本部分。3.2承载能力特性值F”与轴承相对宽度B/L和最小相对润滑油膜厚度hmm/C-的函数关系图1曲线的近似公式(适用范围2GB/T23图1承载力F”与轴承相对宽度B/L和最小相对润滑油膜厚度hm/C图1中的值见表1。衰1图1中的值[F*=f(B/L,hm/C)]的函数关系曲线2121:3GB/T23892.2—2009/ISO4图2中的值见表2。表2图2中的值[f`=f(B/L,hem/Cu)]21213.4相对润滑油流量Qi和Q;与相对轴承宽度B/L和最小相对润滑油:图3和图4曲线的近似公式(适用范围当Q=Q1时当Q=Q₃时5图3相对润沿油流量Q;与相对轴承宽度B/L和最小相对润滑油膜厚度a/C的函数关系曲线6图4相对润滑油流量Q;与相对轴承宽度B/L和相对最小润滑油膜厚度h/C的函数关系曲线图3、图4中的值分别见表3和表4。721212l213.5相对压力中心坐标或可倾瓦块支点a;与相对轴承宽度B/图5曲线的近似公式：b=0.0351209709,B/),-2×8GB/T23892.2-2009/ISO图5压力中心或在运动方向(圆周方向)上的支承点a;与相对轴承宽度B/L和最小相对润滑油膜厚度hmm/C的函数关系曲线图5中的值见表5。表5图5中的值[a;=f(B/L,hmm/Cwu)]21214润滑油的等效动态黏度nn与等效润滑油膜温度Ta的函数关系文献[6]中Rodermund的研究表明，矿物油的实际黏度可以由ISOVG直接计算得出。当密度p单位为kg/m³时，公式如下：9平均密度p=900kg/m³的ISO标准油的黏度在图6中给出。公路车辆的发动机和齿轮油以国际黏度等级SAE为标准。润滑油黏度的SAE等级不完全与ISOVG等级符合。SAE的分类不精确，在需要精确计算时，应要求供应商提供黏度数据。与纯矿物油相比，稠化油的黏温关系更加明显。有机合成油通常即使不加添加剂，也能达到添加了添加剂的矿物油所能达到的效果。[1]Jacobsen,B.andFloberg,L.:TherectangularofTechnology,Gothenburg,No.203(1958).circulartiltingpads),Dusseldorf:VDI-Verlag1975(VDI-Forsc[3]Glienicke,J.,Lindlof,K.andigkeitenundhohenspezifischenbelasthighspecificloads),Konstruktion49(1997),pp.39-47.[4]Vogel,H.:DasTemperaturabhantemperaturedependencelawforviscosityoffluids),Phys.Z.Bd.22(1921),pp.645—646.[5]Cameron,A.,ThePrinciplesofLub[6]Rodermund,H.,BerechnungTemperaturabhdemViskositatsgrad(Calculationof