《物流运输管理》 课件 项目一 合理选择物流运输

项目一

合理选择物流运输学习目标与要求：掌握运输的含义、功能；掌握运输与物流的关系，运输与物流活动中其他环节的关系，物流运输与一般运输的关系；掌握物流运输的地位和目标。任务1运输认知任务导入任务1运输认知2018年度众物智联物流与供应链集团对物流成本数据进行纵向分析，表1-1反映了各成本子项目与物流成本的占比。表1-1各成本项目比重众物智联物流与供应链集团成本项目2018年度物流功能成本运输成本18.2%仓储成本11%包装成本8%装卸搬运机成本11.7%流通加工成本9.5%物流信息成本10.2%物流管理成本12.4%合计80.1%存货相关成本资金占用成本8%存货风险成本5.1%存货保险成本5.8%合计18.9%其他成本//物流成本合计

100%（1）运输与现代物流是什么关系？（2）表1-1中可以看出运输成本居物流成本第一位，那么企业只关注运输成本或运输速度是否可行？为什么？任务要求任务1运输认知任务1运输认知《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354--2006）将物流定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”一、认知物流

物流的概念1任务1运输认知现代物流的目标可以概括为“7R”：即以合理的成本(rightcost)、恰当的条件（rightconditionandpackaging）、在确定的时间（righttime）、在确切的地点（deliveredtotherightplace）、向合适的客户（rightcustomer），提供恰当数量（rightquantity）和所需要的产品（rightgoods）。一、认知物流

现代物流的目标2任务1运输认知《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354--2006）将运输定义为：“用专用运输设备将物品从一个地点向另一地点运送，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”二、认知运输

运输的概念1任务1运输认知（1）物品转移。运输是物流创造“空间效用”及“时间效用”的主要功能要素。通过运输活动改变物品的地点与位置，消除物品的生产与消费之间在空间位置上的背离，或将物品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，这种附加价值被称为“空间效用”。另外，运输能使物品在需要的时间内到达目的地，从而创造出物品的“时间效用”。（2）物品储存。二、认知运输

运输的功能2任务1运输认知二、认知运输

运输与物流的关系3任务1运输认知二、认知运输

运输与物流的关系3运输与物流的关系主要体现在以下几个方面：（1）运输是构成物流的关键。（2）运输影响着物流系统中的众多因素。（3）运输费用在物流费用中占有很大的比重。任务1运输认知二、认知运输

运输与物流活动中其他环节的关系4（1）运输与包装的关系（2）运输与装卸搬运的关系（3）运输与仓储的关系（4）运输与配送的关系任务1运输认知二、认知运输

物流中的运输与一般运输的不同之处5（1）两者的劳动对象不同（2）两者的工作范围不同图1-3物流运输与一般运输的区别任务1运输认知二、认知物流运输的地位和目标（一）物流运输的地位1.运输是物流系统功能要素的核心2.运输是实现物流合理化的关键3.运输体系完善是实现物流社会化的基础任务1运输认知二、认知物流运输的地位和目标（二）物流运输的地位物流运输目标就是追求“及时、经济、安全”，提高货运质量，满足客户具体要求，结合物品批量、种类及特点，多、快、好、省地完成运输任务，这也是运输服务性的表现。任务1运输认知二、认知物流运输的地位和目标（二）物流运输的地位1.及时及时不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求，就是按照客户需要的时间把物品及时运往消费地，及时地把物品从产地运到销售地，尽量缩短货物在途时间，提高货运质量。快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。在物流领域采取的诸如直达运输、联合运输、共同配送等手段，研究物流集约化的程度，追求“规模效益”，注重多式联运的衔接工作，都是为了实现这一目标。任务1运输认知二、认知物流运输的地位和目标（二）物流运输的地位2.经济经济就是力求花最少的费用把物品运到目的地。如选择最经济合理的运输路线和运输方式，尽可能减少运输环节，缩短运输里程，降低运输成本。运输费用在全部物流费用中占有较大比重。我国国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的《全国物流运行情况通报》显示，2018-2020年，我国的运输费用占社会物流总费用的比重分别为51.9%、52.7%、52.3%。任务1运输认知二、认知物流运输的地位和目标（二）物流运输的地位3.安全物品在运输中的安全，一是要注意运输、装卸过程中的震动和冲击等外力的作用，防止物品的破损，二是要防止物品由物理、化学或生物学变化等自然原因所引起的质量的变化。任务总结任务1运输认知（1）运输是现代物流的一个重要环节，是物流系统功能要素的核心，与物流系统其他功能要素——储存、装卸、包装、流通加工、配送及信息处理存在密切的联系，共同构成了物流系统整体。（2）表1-1中众物智联物流与供应链集团对物流成本数据，可以看出运输是物流的一个重要组成部分，运输成本居物流成本第一位，但是企业不能关注运输成本或运输速度，还要关注物流运输合理化，从而使物流系统整体结构更加合理化，总体功能更优。任务2分析运输系统学习目标与要求：了解物流运输系统的构成要素；掌握物流运输基本方式掌握不同运输方式的经济技术特征；任务导入任务2

分析运输系统南宁市某物流公司，2021年第一季度部分客户需要办理托运，按托运货物种类、数量、流向及相关要求整理如表1-2所示。表1-2客户托运货物简明记录表序号托运人货物及数量起点终点要求1某食品责任有限公司白糖1000吨南宁-呼和浩特最经济的办法，尽快送达2某图书大厦图书45件（20千克/件）南宁-大化县最经济的办法3某生物工程公司变性淀粉5吨南宁-广州最经济的办法，尽快送达4某盐业公司海盐6000吨北海-上海最经济的办法5某粮油贸易有限公司大米100吨武汉-上海最经济的办法6新疆某医院急救药品两箱北京-乌鲁木齐最紧急、第一时间送达（1）如果你是该公司业务经理，应如何选择适宜的货物运输方式？（2）分组整理收集资料准备（地图、相关网站、单证等），熟悉几种运输方式的技术经济特征、优越性及其适用范围。（3）明确工作任务，角色扮演，根据每一票货物，确定最佳的运输方式。任务要求任务2

分析运输系统（一）运输线路运输线路是供运输工具定向移动的通道，也是运输赖以运行的基础设施之一，是构成运输系统最重要的要素。在现代运输系统中，主要的运输线路有铁路运输线、公路运输线、海运航线、航空线和管道线等。一、认知物流运输系统的构成要素

铁路运输线国家铁路局2017年发布行业标准《铁路线路设计规范》（TB10098-2017、J2399-2017）。任务2

分析运输系统1

公路运输线（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014)）中，根据功能和适应的流量，将公路分为五个等级，高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。一、认知物流运输系统的构成要素

（2）根据《中华人民共和国公路管理条例实施细则》（2008版）第二条规定，公路分为国家干线公路（简称国道），省、自治区、直辖市干线公路（简称省道），县公路（简称县道），乡公路（简称乡道）和专用公路五个行政等级。任务2

分析运输系统2

海运航线一、认知物流运输系统的构成要素

海运航线是指船舶在两港间海上航行的路线。根据运力、运程和运量分为主干航线和分支航线，根据发船时间不同可分为定期航线和不定期航线，根据航行经过的水域可分为远洋航线、近洋航线、沿海航线和环球航线等。大洋航线主要有太平洋航线、大西洋航线和印度洋航线。任务2

分析运输系统3

航空线一、认知物流运输系统的构成要素

飞机飞行的路线称为航线，航线按照起讫地点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京一上海航线、青岛一深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。任务2

分析运输系统4管道线一、认知物流运输系统的构成要素

管道运输多用来输送流体（货物）、如原油、成品油、天然气及固体煤浆等，与其他运输方式相比，运输工具本身——管道固定不动，泵机组和压缩机组给流体以压力能，驱动流体使其沿管道连续不断地向前流动。2009年我国首条跨国输气管道——中亚天然气管道通气,中亚天然气管道与西气东输二线衔接后,总长度超过1万公里,是迄今为止世界上距离最长、等级最高的油气输送管道。任务2

分析运输系统5一、认知物流运输系统的构成要素任务2

分析运输系统（二）运输节点一、认知物流运输系统的构成要素

运输节点是物流节点中的一种类型，属于转运型节点，是以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上，承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。运输节点是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施，保证整个运输系统运转的有序化和正常化，整个运输系统的效率水平取决于运输节点的管理水平。任务2

分析运输系统（三）运输工具一、认知物流运输系统的构成要素任务2

分析运输系统（四）运输参与者一、认知物流运输系统的构成要素1.货主2.承运人3.货运代理人4.运输经纪人任务2

分析运输系统二、认知物流运输基本方式任务2

分析运输系统运输方式优点缺点适用范围铁路运输载运量大运行速度快运费比较便宜能耗低通用性好运输经常性好、连续性好运输距离远受气候变化影响小安全性好承运物品几乎不受重量和容积限制投资大、建设周期长机动性差，只能在固定线路运输近距离运输运费高货物可能在中途停留较长①大宗货物的长距离运输。②在联合运输中（尤其是陆路）发挥骨干和纽带作用二、认知物流运输基本方式任务2

分析运输系统运输方式优点缺点适用范围公路运输基建投资较小路网分布密机动灵活，装卸方便，运输途中不需装卸空间活动的灵活性很大速度快，技术速度与送达速度均较快费用低可以门到门直接运输对不同的自然条件适应性很强不太适用于大宗货物运输能力较小、载运量小受道路气候影响较大远距离运费较贵，运费也较铁路、水路高燃料消耗大安全性较差环境污染严重①小、中批量货物短距离运输；中、短途客货运输。②为其他运输方式集散客货。③在综合运输体系中起补充和衔接作用二、认知物流运输基本方式任务2

分析运输系统运输方式优点缺点适用范围水路运输运输能力大、单位运输成本低续航能力大、劳动生产率高运输某些货物时可以用专用船舶能运送大宗货物航道投资省、航道航线通过能力所受限制极小土地占用和能源消耗量较其他运输方式要低对环境的污染较轻投资额巨大且回收期长航行速度慢易受航道、港口和水情、季节、气候变化影响，运输的连续性、灵活性和时间的准确性差装卸费较高安全性和准确性不很好须尊重国际法律①国际货物运输；②大宗、笨重货物的长途运输；③在综合运输体系中发挥骨干作用二、认知物流运输基本方式任务2

分析运输系统运输方式优点缺点适用范围航空运输高速直达性灵活机动，较少不受自然地理条件限制安全性较高，事故率低经济性良好，使用年限较长航行的平稳性和自动着陆系统减少了货损的可能性，对包装要求低，有效避免货物灭失和损坏库存水平低对土地占用和环境污染较少与修建铁路和公路比，建设周期短、投资省、见效快运费高、运量小、能耗大运输技术要求高易受气候条件的限制，影响运输的准点性和正常性需要航空港设施，可达性差设施成本高，维护费用高难以实现“门到门”运输,必须借助其他运输工具转运不适合短途运输①中远距离运输；②高附加值、低质量、小体积的物品运输；③对速度、运达时间有要求的运输；④是实现多式联运的一种重要运输方式我国五种运输方式的发展状况表1-42009~2019年我国5种运输方式的货运量及其比重单位：万吨年份铁路公路水运民航管道货运量总计货运量比重货运量比重货运量比重货运量比重货运量比重200933334811.80212783475.3231899611.29445.50.02445981.582825222201036427111.24244805275.5237894911.69563.00.02499721.543241807201139326310.64282010076.2842596811.52557.50.02570731.54369696220123904389.52318847577.7645870511.19545.00.01622741.52410043720133966979.68307664875.0655978513.66561.30.01652091.594098900201438133497159828314.36594.10.01737521.77416729720153358018.04315001975.4361356714.69629.30.02758701.82417588620163331867.60334125976.1763823814.55668.00.02734111.67438676220173688657.68368685876.7366784613.90705.90.01805761.68480485120184026317.81395687176.7970268413.64738.50.01898071.74515273220194389049.31343548072.8874722515.85753.10.02912611.944713623

资料来源：《中国统计年鉴》（2020年）

2009~2019年我国5种运输方式的货运周转量及其比重

单位：亿吨公里，%年份铁路公路水运民航管道货运周转量总计货运周转量比重货运周转量比重货运周转量比重货运周转量比重货运周转量比重200925239.220.6737188.830.4557556.747.13126.230.1020221.66122133201027644.119.4943389.730.5968427.548.24178.900.1321971.55141837201129465.818.4951374.732.2575423.847.34173.910.1128851.81159323201229178.116.7959534.934.2681707.647.01163.890.0932111.85173795201329173.917.3655738.133.1779435.747.28170.290.1034962.08168014201427530.215.1556846.931.2992774.651.07187.770.1043282.38181667201523754.313.3257955.732.4991772.551.45208.070.1246652.62178356201623792.312.7561080.132.7397338.852.16222.450.1241962.25186630201726962.213.6666771.533.8398611.249.96243.550.1247842.42197372201828821.014.0871249.234.8199052.848.39262.500.1353012.59204687201930182.015.1459636.429.91103963.052.14263.200.1353502.68199395

资料来源：《中国统计年鉴》（2020年）

图1-62009~2019年我国5种运输方式的货运量和货运周转量比重的变化趋势通常情况下，某种运输方式在一定时间内完成的运量大小及其比重，常常可以反映该种运输方式在运输系统中的地位和作用，也可以反映该种运输方式的发展状况和利用程度，也称为运量结构。（1）从表1-4、表1-5和图1-6中，可以看出，哪种运输方式所占货运量的比重最大？（2）哪种运输方式的货运周转量呈现上升趋势？哪种运输方式的货运周转量呈现下降趋势？（3）从数据可以得出，五种运输方式未来的发展方向如何？更适合哪些场合应用？课堂讨论三、认知不同运输方式的经济技术特征任务2

分析运输系统表1-6各种运输方式技术经济指标比较项目排列顺序（由大到小）灵活性道路一航空一铁路一河运一海运装载量海运一铁路一河运一道路一航空运输距离海运一航空一铁路一河运一道路经济性（运费）航空一道路一铁路一河运一海运及时性（速度）航空一铁路一道路一河运一海运安全性航空一铁路一河运一海运一道路连续性铁路一道路一航空一海运一河运稳定性铁路一道路一航空一海运一河运表1-7运输方式的选择原则货物属性航空运输水路运输铁路运输公路运输时限价值体积/重量运距短高价值轻货长距离没有时限要求低价值均可长距离长均可均可中长距离中均可均可短距离三、认知不同运输方式的经济技术特征任务2

分析运输系统三、认知不同运输方式的经济技术特征任务2

分析运输系统任务总结公路运输：查物通网，实时在变。铁路运输：查

依据《铁路货物运输品名分类与代码表》，如表1-8所示。水路运输：查海事服务网

运费查（马可波罗网）。航空运输：查空运报价网

三、认知不同运输方式的经济技术特征任务2

分析运输系统任务总结表1-8铁路货运分类办理类别名称运价号 基价1基价2单位标准单位标准整车1

元/轴公里0.525整车2元/吨9.50元/吨公里0.086整车3元/吨12.80元/吨公里0.091整车4元/吨16.30元/吨公里0.098整车5元/吨18.60元/吨公里0.103整车6元/吨26.00元/吨公里0.138整车机械冷藏车元/吨20.00元/吨公里0.140零担21元/10千克0.22元/10千克公里0.00111零担22元/10千克0.28元/10千克公里0.00155集装箱20英尺箱元/箱440.00元/箱公里3.185集装箱40英尺箱元/箱532.00元/箱公里3.357运费计算方法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里任务2

分析运输系统任务布置场景1

中国高速公路规划：了解国家高速公路网，查询“71118”网指的是什么？讨论如何在总体上实现了“东网、中联、西通”的目标？场景2

中国铁路干线与枢纽：查询纵贯南北的铁路干线和横贯东西的铁路干线，讨论铁路枢纽有哪些，发挥什么作用？场景3

水运港口：了解中国沿海港口布局，查询中国主要港口，讨论我国沿海港口布局的合理性。场景4中国航空港：查询中国十大航空港[综合实训项目1]认知我国运输发展概况任务2

分析运输系统任务要求（1）温习物流运输系统构成要素的组成，加深对运输线路、运输节点、运输工具的理解，（2）分小组完成任务，并进行小组汇报。建议小组成员可以继续探讨十三五期间我国公路运输量、水路运输量、国道交通量、港口吞吐量、航空货运量、交通固定资产投资等方面，通过数据获取对我国运输交通状况有个全面了解，为国家的巨大发展变化而骄傲，坚定道路自信。[综合实训项目1]认知我国运输发展概况任务2

分析运输系统任务布置[综合实训项目2]选择适宜的运输方式A物流公司承担如下客户托运任务如表1-10所示，请你帮助他们选择适宜的货物运输方式。表1-10客户托运货物简明记录表序号托运人货物及数量起点终点要求1某市商贸公司木材8000吨宜宾-南京最经济的办法2某市商贸公司煤炭10000吨天津-防城港最经济的办法3某市4S店汽车配件20吨保定-沈阳最经济的办法，尽快送达4某市商厦手机 5箱（10KG/箱）上海—北京 最经济的办法，尽快送达5某市食品加工企业冷冻羊肉20吨乌鲁木齐—石家庄最经济的办法任务2

分析运输系统任务要求[综合实训项目2]选择适宜的运输方式（1）分角色扮演或者分小组完成任务，并注意一个流程结束后，进行角色或任务互换。（2）能够阐述各自运输方式的优势和特长、适用范围，进行货运业务的竞争，确定每一票货物的最佳运输方式。（3）可以采用定量计算和定性分析的方法相结合。定性分析时结合教材中的知识，采用表格赋值法，对比一下定量计算和定性分析，这两种方法得出的结论是否一致？如果有出路，原因在哪里？表1-11运输方式选择表运输方式

权重分公路运输航空运输铁路运输河道运输海路运输物品种类非常适合

基本适合

一般

不适合

很不适合

输送量非常适合

基本适合

一般

不适合

很不适合

输送距离非常适合

基本适合

一般

不适合

很不适合

输送时间非常适合

基本适合

一般

不适合

很不适合

输送成本非常适合

基本适合

一般

不适合

很不适合

分数

每种运输方式对应五项技术经济指标，每一项指标对应不同分值（非常合适权重赋4分，基本合适赋3分，一般赋2分，不合适赋1分，很不合适赋0分），如果客户提出特殊服务要求的指标，对应权重分值加倍。最后统计出来的分值高的运输方式就是最佳方案。学习目标与要求：掌握运输合理化的概念掌握运输合理化的影响因素掌握不合理运输的表现形式掌握运输合理化的措施任务3

比较运输方式任务导入A公司为饮料生产企业，主要生产百氏乳酸奶饮料。公司位于广东佛山沙口开发区，每天运输量50~100吨，省内外销售比例为7:3，省内市场是珠三角地区，运输主要采用汽运方式；省外市场是华东地区（浙江、江苏、上海），运输主要采用内贸海运集装箱方式。任务3

比较运输方式任务要求（1）如何设计省内外运输网络？（2）如何优化运输方式，降低运输费用，实现运输合理化？任务3

比较运输方式任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（一）运输合理化含义运输合理化是指从总体目标出发，以最少的运力、最快的速度、最短的线路、最优的服务、最少的费用、最短的时间，合理组织货物的运输和配送，以获取最佳的经济效益。任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（二）运输合理化的影响因素影响运输合理化的因素主要包括运输距离、运输环节、运输工具、运输时间和运输费用等5个因素，即合理运输的“五要素”。任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（1）空驶运输。是指运输工具不载货的运输。因调运不当、运输计划不周、不采用运输社会化或者未能有效地利用运输车辆，可能会造成起程或返程空驶现象，这种空驶资源浪费，是不合理运输的表现。在实际运输组织中，有时候必须调运空车，从管理上不能将其看成不合理运输。任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（2）对流运输明显对流隐蔽对流任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（3）迂回运输任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（4）重复运输任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（5）倒流运输任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（6）过远运输任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（7）运输工具选择不当

通常一种情况是未按照各种运输工具优势选择运输工具造成浪费的不合理现象。如在近距离运输中选择铁路运输，由于不能形成“门到门”运输，需要增加装卸搬运环节，造成运输费用的增加或者货物运输不及时。另一种情况是超过运输工具规定的长度、宽度、高度或承载重量装载货物的运输现象，这种超限运输容易造成货物及运输工具的损坏，甚至可能引发交通事故。任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（三）不合理运输的表现形式（8）运能利用不充分

由于运输工具装载不合理或者运输计划不到位，可能造成运输工具的有效运能利用不充分的现象。比如，在运输过程中，多种物资混载拼箱时，遵循重不压轻、大不压小的原则，往往导致运输工具的载重量还有很大的富余，但其空间已经占满。任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（四）合理运输的组织措施

（1）合理设计运输网络（2）合理选择运输方式（3）合理规划运输路线（4）合理选择运输工具任务3

比较运输方式一、学习运输合理化（四）合理运输的组织措施

（5）提高货物包装质量和包装方法（6）充分利用社会化运输力量及货运平台（7）提倡混合运送（8）发展直达运输（9）“四就”直拨运输就厂直拨就车站（码头）直拨就仓库直拨就车（船）过载直拨任务3

比较运输方式二、调研分析业务需求（一）运输量业务需求描述

B公司为饮料生产企业，主要生产百氏乳酸奶饮料。公司位于广东佛山沙口开发区，每天运输量50~100吨，省内外销售比例为7:3，如表1-12和图1-12所示。表1-12运输业务需求表供应商产品运量（吨）省内外市场比例B公司百氏乳酸奶饮料50~1007:3任务3

比较运输方式二、调研分析业务需求（一）运输量业务需求描述任务3

比较运输方式二、调研分析业务需求（二）产品供应地及市场范围描述表1-13产品供应地及市场范围表市场范围供应地主要运输方式省内珠三角地区汽运省外华东地区（浙江、江苏、上海）内贸海运集装箱任务3

比较运输方式三、设计产品运输网络（一）设计省内产品运输网络

广州开发区位于广州市东部，地处珠江三角洲核心地带，两小时的车程覆盖深圳、珠海等城市。如图1-13所示，珠三角地区一共有广州、东莞、惠州、江门、中山、珠海、肇庆、佛山、深圳等城市。由于现在的公路运输比较发达，高速线路逐渐完善，所以B公司销售地运往各个供应地的时候，我们可以选择汽车运输。佛山广州肇庆江门中山珠海东莞惠州深圳路线1路线2路线3图1-13珠三角路线图路线1：B公司肇庆7（14）江门7（7）路线2：B公司中山7（21）珠海7（14）路线3：B公司广州7（21）东莞7（14）深圳7（7）惠州7（7）图1-14物资调运流量图（收发量单位：吨；交通线长度：千米）表1-14省内路线表路线序号地点车程（小时）路线序号地点与上一地点距离（千米）车程（小时）11B公司031B公司002肇庆12广州3513江门1.53东莞801.54B公司14惠州801.5小计

3.55B公司1702.521B公司0小计

3656.52中山1.5

合计

109517.53珠海1

4深圳2.5

5B公司2.5

小计

7.5

任务3

比较运输方式三、设计产品运输网络（二）设计省外产品运输网络省外运输网络图：B公司宁波9（27）上海9（9）江苏9（9）任务3

比较运输方式三、设计产品运输网络（三）优化运输方式，降低运输费用，实现运输合理化B公司广州（7）肇庆（7）东莞（7）惠州（7）深圳（7）江门（7）中山（7）珠海（7）省内优化线路图：佛山广州肇庆江门中山珠海东莞惠州深圳图1-17珠三角优化线路图省外运输网络图：B公司宁波9（27）上海9（9）江苏9（9）省外优化线路图：B公司上海9（27）浙江9（9）江苏9（9）原路线优化路线图1-19省外优化线路图任务3

比较运输方式三、设计产品运输网络任务总结1.结论运输合理化是一个动态过程，其趋势是从合理到更加合理。我们的目标就是用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。通过采取运输合理化措施，优化运输线路，减轻了运输中的对流和迂回现象，减少了中间环节，降低了运输费用，节省了时间。任务3

比较运输方式三、设计产品运输网络任务总结

2.建议（1）学生可以根据交通枢纽的选择不同，设计不同方案，分别计算运输时间和运输费用，选择最优方案。本例中，上海与宁波相比，虽没有减少物流环节，但上海的区位优势明显，国家大型综合物流枢纽，交通要道，辐射能力强，供应范围广。（2）根据产品的特点和需求量，选择合适的运输工具，学生根据自己设计的方案，可以尝试不同的集装和包装方法。（3）利用网络分析法，找出关键线路，避免对流和迂回线路，实现运输合理化。（4）本任务中举例是单一产品的运输，如果是不同种类产品，如何发展综合运输体系，充分发挥多种运输方式的优势，提高各种运输资源的配置效率，满足需求，降低物流成本呢？任务3

比较运输方式[综合实训项目]实现运输合理化任务布置

A公司为饮料生产企业，主要生产百事可乐饮料。公司位于广州开发区，每天运输量100~300吨，省内外销售比例为6:4，供应地集中在省内市场的珠三角地区、省外的华北地区（河北、天津、北京）；运输方式省内主要采用汽运方式；省外主要采用内贸海运集装箱方式。任务3

比较运输方式[综合实训项目]实现运输合理化任务要求（1）复习运输合理化理论与方法。（2）进行业务需求调研分析，设计省内外运输网络。（3）各小组提出方案，如何优化运输方式方案，降低运输费用，实现运输合理化，并进行总结和小组汇报。学习目标与要求：掌握运输市场的需求与供给、运输市场的构成及分类；运输成本的构成；费率的形式；运输定价方法。任务4根据市场合理选择运输任务导入如表1-16、1-17所示为N市连续6年各运输方式的货运量和货物运输周转量数据，如果你作为一个投资者，投资哪一种运输方式，前景比较乐观？任务4根据市场合理选择运输表1-16N市货物运输量（单位：万吨）序号年份总运输量铁路公路水运空运1201548.021.615.368.642.42201686.421.651.89.53.463201713927.897.46.966.964201818427.613811.047.3652019261.531.4198.820.810.4662020382.030.6297.834.419.14表1-17N市货物运输周转量（单位：万吨）序号年份铁路公路水运空运货物运输量（万吨）运输总距离（万公里）货物运输量（万吨）运输总距离（万公里）货物运输量（万吨）运输总距离（万公里）货物运输量（万吨）运输总距离（万公里）1201521.64.915.360.78.647.72.41.62201621.65.351.80.479.510.63.462..23201727.85.497.40.566.9623.76.962.24201827.65.51380.6111.0416.67.362.35201931.45.4198.80.4920.812.610.461.66202030.65.6297.80.4234.49.2519.141.0（1）通过对运输市场进行合理分析，温习运输市场分析的基本方法。（2）通过对运输市场的需求与供给的分析，对运输市场有合理的预测。（3）根据布置任务，每组各种运输方式的运量结构图和周转量结构图，并进行分析讨论，完成小组汇报。任务要求任务4根据市场合理选择运输任务4根据市场合理选择运输一、分析运输市场的需求与供给（一）运输需求物流运输市场的需求是在一定时期内和一定价格水平下，社会经济生活在货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。物流运输需求必须具备两个条件：一是来自物流运输需求者或消费者实现位移的愿望；二是需求必须是一种有支付能力或购买能力的需求。当货主有了支付能力以后，这种位移的需要便形成了运输需求。任务4根据市场合理选择运输一、分析运输市场的需求与供给（二）运输供给物流运输市场的供给是指在一定时期内和一定价格下，物流运输的提供者愿意并且能够提供的运输服务的数量。运输市场的供给必须具备两个条件：一是物流运输提供者出售这种运输产品或运输服务的愿望；二是物流运输提供者必须有提供这种运输产品或服务的能力，两个条件缺一不可。任务4根据市场合理选择运输二、认知运输市场的构成及分类1.物流运输的供给者2.物流运输的需求者3.物流运输中介4.政府任务4根据市场合理选择运输二、认知运输市场的构成及分类图1-20物流运输市场的分类任务4根据市场合理选择运输三、认知运输成本的构成（一）运输成本构成1.物化劳动消耗物化劳动包括固定设施设备、能源、信息系统等消耗的燃料费、折旧费、维修费、信息费、通行费等。2.活化劳动消耗活化劳动运输过程中投入的人力资源消耗，运输业务人员、运输管理人员的工资、福利、培训、管理等费用。运输成本一般又以单位运输产品的营运支出表示，即任务4根据市场合理选择运输三、认知运输成本的构成（二）类型1.按照经济用途划分具体来说，物流合理化在很大程度上依赖于运输合理化，而运输合理与否直接影响着运输费用的高低，进而影响物流成本的高低。现代企业物流运输成本主要包括三项：人工费用，如工资、福利费、奖金、津贴和补贴等。营运费用，如营运车辆的燃料费、轮胎费、折旧费、维修费、租赁费、车辆牌照检查费、车辆清理费、养路费、过路费、保险费、公路运输管理费等。其他费用，如差旅费、事故损失、相关税金等。任务4根据市场合理选择运输三、认知运输成本的构成（二）类型2.按成本形态划分固定成本。在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的成本支出。例如：管理人员的工资、营运间接费用