设备实训总结心得体会 智能小车实训总结心得体会(大全八篇)

最新设备实训总结心得体会智能小车实训总结心得体会(大全八篇)心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么你知道心得体会如何写吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

喷漆实训总结心得体会篇一

时间过得好快，一学期转瞬就要离去了，在这最终一周的时间里，我们实训cad，觉得自己许多东西都还不会，老师布置的任务虽说是很浩大的，但是只要自己专心做了应当能完成老师布置的任务的，但愿自己和在座的同学能欢乐的度过这一周，完成学习任务，给老师一个满足的答卷。

尽管孙老师每天过来监督我们的时间很少，可能孙老师很忙很忙，但我们同学也是相当的自觉，每天很早很早就来到了机房，绘制图形，有些图形真的是很困难很困难的，好几次自己都想放弃不画了，想想真是太不应当了，可能自己的想象力不够丰富吧，有些图形自己真的想不出来的，或许是自己练得少的原因吧，我想孙老师也不会说是哪个同学绘错了或是不会绘而重重的惩处一番吧，当然不会了，孙老师才不会惩处我们呢?对吧!

说归说，一周的时间每天坐在电脑面前，眼睛直视电脑屏幕，绘制着图形，有时候自己的头真的就要大了，真的想放弃绘图，但老师布置的任务还没有完成呢，想到这自己又不得不绘起图来，每天早早的我们就来到了机房，绘制图形了，在机房里每个同学都显得是那么的肃穆，都在那认仔细真的绘制图形，有时候机房里是那么的宁静，同学们绘图是那么的仔细，有时候机房里又显得是那么的热闹，或许是在探讨困难图形的绘法吧。

时间过得好快呀，不知不觉今日就已经礼拜三了，自己的图形还没有会呢，想到这自己好像有点害怕呀，早早来到机房，抓紧就绘图什么也不想，就一心绘图，突然发觉坐在自己旁边的同学画的不错嘛，请教一下嘛，于是我们两个就相互学习，相互探讨，不一会儿一副困难的图形就被我们两个给绘制出来了，真的真的很兴奋，其实一副困难的图形的绘制并不是很难，只要自己静下心来，仔细的分析分析，就肯定会有所收获的，信任自己会做的更好的，加油!

cad的用途的确很广泛呀!说到它的运用性，信任很多同学都有同感。我们从书上得知，cad可以绘制机械、建筑、航空、石油等多方面的二维平面图形和三维立体图形等等，所以说它的运用性是特别之广泛的。我们在绘制图形的时候要留意线条的宽度，字体的美观。现在用cad就完全没有这方面的问题，粗细线条全用“特性”来规范，一目了然。尺寸也相当精确，在吩咐提示行里输入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在图纸上比画来比画去，到头来还是达不到非常精确。画线线连结、圆弧连接的时候cad在尺寸方面的优势就更加明显，比如画圆与直线相切的时候，手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去，每一条画得都不一样，怎么看都不对称。用cad画，打开对象捕获就能把切点给抓进来，又快又准!尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来。插入文字也很便利，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来肯定标准的国标字，比起我们手写的字就美观美丽的多!粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来的确很快!

学习cad的目的就是能够完成与之相关的实际绘制任务，在实际工作中能够更快更准的完成制图作业。本次的cad实训就是运用前面全部的各种绘图工具与编辑工具进行绘制的，希望通过这次的复习和巩固在加上以后的完善能够更敏捷快速精确的绘制各种图形从而发挥出cad的巨大作用!

看着每天都在劳碌的我们，有时候真的是很累很累的，但相比来说我们还算是幸运的，其他系的同学或许在学校里面搞测量吧，又是测又是算的，至少每天自己都有所收获的，每天都过得很充溢，有这么多同学在一起相互学习，相互帮助，真的很欢乐呀。

眼看就要交实训成果了，自己还得加把劲好好绘制图形，希望自己一周的实训成果能够得到老师的好评吧。

通过这次cad实训，觉得自己学了好多东西，平面图形的打印，轴测图的绘制及打印以及实体图形的构造等等，其实图形的绘制并没有多难的，关键是自己要好好的分析分析，有好的思路，那样画起图来就犹如是如鱼得水呀。今日是最终cad实训的最终一天。结合我自身对cad的学习状况，我将接着练习运用cad，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的好助手!

暑假到了祝福陕铁院的老师，同学们及各位领导：暑假开心，工作顺当。

喷漆实训总结心得体会篇二

上周，我们电商专业进行了为期五天的网页制作实训。

在机房里待了一个星期，虽然生理反应不大，但是还是不好受。原本以为是实训比平常上课要舒适多了吧，但是这一个星期下来差点没被累死，比平常上课还疼苦。但是在这实训的一星期里我的收获还是许多的。

第一、从这次实训当中我深刻的体会到理论学问的重要性，只有在自己娴熟理论学问后再能在实践中游刃有余，才不会出现“书到用时方恨少”的尴尬体会。

其次、实训中我印象最深的是对各种网页制作工具的运用不娴熟，甚至还有个别不会用的，只是自己想要做个图片或图标等都做不好，其心情想而知。所以对这些网页是做工具的运用都要练习。

第三、集体协作是我又一个体会。这次网页制作由于某些缘由我一个人一组，是我搞掘到压力很大而且很累，而且我自己的思维实力很有限，网站设计和制作上也略显粗糙和不足，正所谓：你有一个思想，我有一个思想，共享后我们就都有两个思想。所以与同学合作是很有必要的。

总之，这5天里自己虽然很累，但是自己的收获也是很不小的，所以我也是很快乐的。

喷漆实训总结心得体会篇三

相识实习，由指导老师带队去建筑工地。

二丶实习目的

通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有肯定的了解;对一般的房屋建筑施工前的打算工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性相识，为后续课程学习打下基础。

三丶实习时间

9月4日～9月6日

四丶实习支配

为了对实际工程工地有所相识,有所了解,学校支配了从9月4日到9月6日为期近一周的工地相识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观，了解了工程施工和管理的主要流程，相识建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟识工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听，让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业学问不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有很多收获的。使我基本上对工地上的也许状况有了了解，这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业学问，更好的更快地融入工作做好打算。

五丶实习内容

本次相识实习一共去了三个建筑施工工地。

1、绿地·香树花城

1.1工程概况

9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发，中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。一进施工单位日，我们首先见到的是两位工长，从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处，坐拥大明宫遗址公园，钦享二环生活圈，比邻浐灞生态圈，联动经开政经圈。绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品，突破了时间和空间限制，将法兰西的原乡国度原版移植，使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠然、浪漫、怡然”的法式圈层聚落，销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发，规划有76栋，以一般住宅，花园洋房和叠加别墅为主，面积区间为156-300平米，总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋一般高层住宅，1344个地下停车位，车位比1:1.8，总占地300平米，花园洋房为6层复式结构，分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层，2跃3,4层为平层，5跃6,，均设有电梯。高层住宅为29~33层，两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为phc管装。在当天，我们也参观了该楼的建立状态，参观了屋顶还未封顶时的样子，明白了要建立一栋房子必需经过的三个主要步骤，绑钢筋，支模板，浇筑混凝土，缺一不行。在此期间，我对钢筋的分类有了更深的相识，有直筋，光圆钢筋，螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作，知道钢筋加工用到的机器有调制机，弯曲机和切断机。

该工程地下室为核六级人防工程和设备用房，一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。

1.2建筑安装和结构特征

1.2.1高层建筑概况

本工程建筑物类别为一类，耐火等级为一级，结构抗震等级为一级，主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程建筑层高地下室为3.6米，地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房，水箱间等。

1.2.2装饰装修工程做法

外墙面：基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层，饰面层底层为外墙面砖，二层以上为外墙涂料，门套为花岗岩石材门套。

楼地面：地下室及设备用房，楼梯间为水泥砂浆楼地面，电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面，户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。

内墙面：发电机为穿孔吸声墙面，地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆，一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面，户内墙面由用户自理。

顶棚：地水泵房，配电房为石膏穿孔板吊顶，其余均为板底乳胶漆顶棚，户内等挚友用户自理。

门窗：外门窗采纳中空玻璃塑钢门窗，有防火要求的部位安装木质防火门，住宅入户门为防火防盗门，户内用户自理。

地下防水：钢筋混凝土自防水(p6)面外贴4mm厚sbs改性沥青防水卷材一道。

屋面工程：主楼屋面(由上至下)：8～10mm厚地砖用3mm厚1：水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1：1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1：3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚sbs自粘防水卷材两道1：3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1：6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1：2.5水泥砂浆爱护层外，其余同上人屋面。

1.3结构概况

该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层)，地上三十二层剪力墙结构建筑，结构设计运用50年，结构平安等级二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为8度，剪力墙及框架梁抗震等级为一级，其中基础顶~五层顶为底部加强区。

该工程土方开挖实行大开挖，基础采纳钢筋混泥土灌注桩。

钢筋：桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采纳iii级钢筋，墙及梁柱匝筋主要采纳i级钢筋，大于等于16钢筋应优先采纳机械接头或焊接。

砌体：0.000以下采纳mu10实心砖、m10水泥砂浆砌筑，0.000以上采纳m2.5大孔非承重空心砖、m5混合砂浆砌筑，电梯井道强填充墙采纳mu10pk1型承重多孔砖、m7.5混合砂浆砌筑。

给排水概况

1.4承包范围

该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容，包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。

1.5工程特点

该工程为现浇钢筋混凝土结构，手工作业较多，设施料及劳动力、施工机械需求量很大。

该工程应严格限制外墙垂直度，同时做好平安维护防止高处坠落事故发生。该工程施工经验酷暑季节及冬、雨季，应实行有效措施，确保质量和平安。

1.6施工项目管理结构

1.7施工方案

施工测量平面限制

6、每层施工完后，用经纬仪将外控基准点投射到操作面上，用铅垂仪降内控法基准点投射到施工面上，两者闭合后，方可用墨线弹出施工限制线，然后根据设计图纸用钢尺丈量出所需的尺寸线。假如两者不闭合，应仔细查明缘由，确保限制线精确。

专项施工方案

灌注桩：资料打算

(1)开工前应具备场地工程地质资料和必要地水文地址资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。

(2)场地和邻近区域内的地下管线、地下构筑物、危急建筑、精密仪器车间等的调查资料。

(3)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并托付有资格的试验室依据所用的原材料做好混凝土的协作比试验。

试验参考资料。

施工机械与设备：运用的测量仪器有经纬仪、水准仪、钢卷尺、测量绳等，机具包括旋挖钻孔机、装载车、吊车、电焊机等，灌注混凝土机具包括三角架、料斗、导管等。

防水层施工：

大体积混凝土操作工艺：

地下室顶板施工工艺：顶板模板安装——顶板底层钢筋绑扎——电管安装——上层钢筋绑扎——上浇注砼——砼养护。

施工工艺还包阔脚手架、土方工程、基坑支护、钢筋施工、模板施工等，这里我们就不在鏖述。

1.8新技术新工艺新材料的推广和应用

1.8.1地基基础和地下空间工程技术

该工程基坑全部采纳复合土钉墙支护技术，桩基采纳旋挖钻成孔水下灌注混凝土技术。

1.8.2高性能混凝土应用技术

该工程混凝土墙柱及板梁结构采纳清水混凝土技术，保证混凝土表面质量达到一般抹灰要求，削减抹灰面积。

上述内容是中建三局的一些相关内容，在实习的其次天，我们参观了学校在建的接近竣工的学生公寓楼，在这里工程师给我们讲解了工程的概况以及相关技术的工程工艺流程。同时我们也问出了自己的许多疑问，更深的理解了课本上所介绍的学问。接下来的两天是观看施工录像，我们观看了施工现场不同施工阶段，施工项目的操作，这其中包括混凝土的拌制及协作比的检验、架子工、抹灰工、建筑电工和物料管理等。

从踏入该施工现场到出来，我认为该现场管理比较到为，物品摆放比较整齐，没有出现任何违章事故，同时也看到了建筑工人在烈日下辛苦的工作，体会到了我们做学生的华蜜。

2、曲江梧桐苑

工程概况

9月5日其次天我们分别参观了售楼部和施工单位，也就是俗话说的甲方和乙方。该项目是由德盛和置业有限公司开发，中铁二十一局集团有限公司承包的名为“梧桐苑”的一个项目。

我们首先去到了施工单位，进去听工程师给我们介绍了项目。该项目位于南湖旁边，曲江池东侧、寒窑路北侧、新开门南路西侧，西望曲江池，北望大雁塔、大唐芙蓉园，远眺南山。，是曲江新区首个温泉入户生态社区，项目总占地约126亩，绿地率42%，建筑密度23%，保证50m楼间距。整个社区完全人车分流，车位配比达到1:1.5。项目涵盖花园洋房、小高层以及高层产品，总户数为1511户。项目分两期开发，一期为多层花园洋房、小高层，容积率为1.101，共为33层。该楼为一梯四户，有136平米的3室2厅2卫，97平米的2室2厅2卫。

该工程为砌体工程，用的是砌体空心砖，主要哦的优点是为了削减刚度，增加柔度。我们还了解到这个项目施工难的地方是飘窗多，不好简单施工。另外该卫生间做的是下沉式卫生间，优点是噪音小，缺点是时间长不耐用。随后我们又去了现场旁边的售楼部，该售楼部的外表给人感觉富丽堂皇，一进去也是如此，置业顾问有礼貌的接待，给我们把项目从地理位置到整体布局再到每个房间的户型都做了一一介绍，我们也了解到了该项目周边的商业配套设施以及该项目户型的朝向，以及价位，从这里我们从另一个角度了解了房子的市场及销售运作。深刻体会到了要想盖好房子必需先要了解市场。

3、212小区

工程概况

9月6日我们参观的第三个建筑工地是由陕西建工集团第五建筑工程有限公司承包的，为212小区盖的小型单位家属院。

2.5水泥砂浆爱护层外，其余同上人屋面。还了解到脚手架搭接时需留意的问题，横杆为1.5m，竖杆为1.8m，而且不能在同一个平面上，扫地杆有加强稳定性的作用。

从施工单位出来后，一位造价师又给我们讲了一些造价的相关学问，造价分为估算，概算，预算，结算这几个大的步骤，投资估算：是指在整个投资决策过程中，依据现有的资料和肯定的方法，对建设项目的投资额进行的估计。投资估算总额是指从筹建、施工直至建成投产的合部建设费用，其包括的内容应视项目的性质和范围而定。初步设计概算：是指在初步设计阶段，依据设计要求进行的工程造价计算。它是初步设计文件的组成部分，由单位工程概算、单项工程综合概算和建设项目总概算组成。施工图预算：是指在施工图设计阶段，依据设计要求进行的工程造价计算。竣工结算：是指已完工程经有关部门点交验收后承发包双方就最终工程价款进行结算。他还着重强调了工程变更这个事项，是指设计变更、进度安排变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“增减工程”。最终老师还为我们举荐了几个不错的造价学习网站，有“陕西工程造价信息网”，“广联达软件培训”等。这次实践我们又从造假的角度对我们专业进行了更深一步的相识。

六、施工方案

1、依据甲方供应的基地平面图.

5、本工程合理运用年限50年.结构平安等级为二级.

7、设计遵循的主要规范:国家现行建筑结构设计规范、规程.

8、设计荷载取值

(4)未经本院同意，施工，运用过程中荷载标准值不得超过上述载限值.

(1)材料选用：

9、止水胶泥：应运用中性之止水胶泥(硅胶).

10、本工程全部钢构件规格、型号未经本院同意严禁随意替换.

(2)钢结构的制作与安装

度hf≥6mm;腹板t=12mm时，填角焊脚高度hf≥7mm;

希望我能把这些理论在毕业后切切实实的用在是时间生产中，为公司带来更大的效益。

(3)结构安装

2、结构吊装时应实行适当的措施，以防止过大的弯曲变形.

(4)钢结构油漆和除锈;防火

(5)其它

1、本设计未考虑雨季施工，雨季施工时应实行相应的施工技术措施.

2、未尽事宜应根据现行施工及验收规范、规程的有关规定进行施工

七、实习总结

为期近一周的实习结束了，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与相识，加深了对理论的理解，也学到了许多书本上没有的东西，这对我们以后专业学问的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的相识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起熬炼自己的吃苦实力，养成不怕苦不怕累的好精神。

另外通过本次实习，我分别体会到了工程管理专业的将来发展方向，房地产，施工单位，造价预算，虽然这次只是相识实习，没有让我们动手去操作，但我对施工的一些留意的地方和基本学问技术有了更深的了解，但我信任，有了这次的实习，在大四的生产实习中会更得心应手。总的来说，还是收获颇丰，受受益匪浅。

虽然这个行业很苦很累，但像老师说的一样，这个行业的华蜜指数很高，以后看着自己改好的大楼被别人住上享受，那是一件多么华蜜的事啊。最终感谢老师及施工单位能给我们这次机会让我们切身去感受体会，感谢你们!

喷漆实训总结心得体会篇四

一、统一思想，加强学习，不断提高业务学问水平

根据西安地铁领导的统一部署，我仔细学习了西安地铁企业精神，转变思想，快速进入岗位角色。仔细深化学习《行车组织规则》、《渭河车辆段过渡期间运作方法》、《列车调试规定》等规章文本;全面学习贯彻西安地铁下发的各种规章制度和相关文件，加大措施，狠抓落实，确保了客运工作的顺当开展;仔细学习我们的列车学问和各种应急预案，不断提高业务技能。

二、建章立制，从制度上保证执法规范

建章立制是地铁管理的一项基础工作，是实现地铁管理制度化、规范化、科学化的重要保障。依据地铁运营管理工作的实际须要，我们主动协作相关部室规范各种行车的规章文本，制定大雨，大雾，大雪，冰冻等各种自然灾难下的应急预案。

三、外出学习提高技能

为了提高我们的业务技能，根据公司领导的支配，我们先后赴天津地铁和长春车辆段进行学习。在天津地铁我们主要学习天津地铁的管理制度，运营模式，以及天津地铁在新线开通时所遇到的困难和解决方法，其次我们学习天津地铁在培育地铁司机方面的整个流程，各种恶劣天气下的应急预案和行车方法。最终学习了天津地铁的列车构造和性能，驾驶技术等，为我们的列车调试打下基础。赴长春学习，本次学习自我做到严格要求，仔细记录每一堂课的.学问要点，做到不懂就问，刚好总结。对于有怀疑的问题询问老师，力争把疑问歼灭在课堂中，现场中。从心理树立起对本次学习的重视度，绝不奢侈每一次学习的机会。

从学习内容上来讲主要分为：列车概述，线路图学习和列车实体学习等三大部分。这三大部分串连起了学习列车的主路途，为我们能全面相识列车做出了大的指引，自身并不断结合学习特点，刚好向厂家提出学习需求，完善学习内容。做到学的更好用，更宽广。在这期间我们全部人员都仔细学习我们的列车学问，在听取车辆厂专家给我们讲解我们列车的学问时不仅做好记录，同时与老师进行探讨，真正做到对我们列车牵引、制动、以及列车限制技术的理解。并驾驭其基本的工作原理。(由于列车未调试胜利，所以我们不能对列车进行驾驶操作，只能对列车的内部布置和司机室布局和列车的底部挂件进行了现场的了解)。

四、主动学习保证平安确保调试顺当

为了今后能更好的工作，了解车辆段和正线运行方法，乘务室下发了“行规”和“渭河车辆段运作方法”等文件，自我感到像这两份文件尤为重要值得特殊列出，这两大文件也做为近期工作学习的重点，因为它关系到今后工作场合的标准作业问题，能让大家建立起一种较为统一的作业方法。俗语说“无规则不成方圆”，没有统一就没有一切，特殊像在地铁这样的企业，假如你我都根据自己的想法去做，像调车，正线交接程序，作业流程，平常的整备作业等等，没有一个统一的标准，那么出事的机率可想而知。平安是地铁的生命线，没有平安就没有一切，只有按章办事，才能保证平安，而行规类似地铁中的`宪法，一切人和设备都要遵守它，充分说明白它是重要性，因此学好行规非常必要。近期通过对行规了解和相识，自己在作业上有了大的方向，像弯道驾驶速度的多少，各驾驶模式的限速，异样状况下的行车组织方法，正线供电区段的划分等等，统一了标准，指明白方向。

前期的车辆段，因为施工居多，平安系数过低，学习车辆段运作管理方法非常必要，不但是爱护自己的法宝，也是防止事故发生的法宝。在学习方法上，我总结出：肯定要结合自己对车辆的学问和对线路现场的理解去学，仔细熟记车辆段学问，特殊和行车有关系的东西，像：车辆段的各供电分区的定义，各股道作业的用途及接触网的线高、信号机的分类、重要股道的长度和车库内外的运行速度，以及异样状况下的作业规定方法等等。假如这些东西作为司机都没有记清晰，那么怎么才能良好的开展工作。信任在接近列车到达的时候，肯定可以胜任各项工作，做一名合格的司机。

五、小结。

通过对上半年的工作回顾，自我感觉达到了公司的各项要求和标准，但在有的方面还有待于提高，例如学习不精确，有胡子鼻子一把抓的感觉、笔记不精确不系统，对自己的要求也有所放松。在对比上半年工作，下半年里我定要像现在一样去热忱工作，为公司创建价值。并做到严格要求自己，根据公司的要求提升自已。主动开展工作，迎接列车的到来，迎接20__年9月28的到来。因为那将是乘务的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走来的路中，我会满怀着信念与力气，和其他的同事一起并肩做战。信任乘务这支队伍，定能克服一切困难不断前行，绝不辜负公司对我们的厚望，为人文的西安古城增加绚丽的色调，为西安地铁的快速发展贡献平凡的力气。

喷漆实训总结心得体会篇五

设计制作产品的背景、目的、意义

1.设计背景

在大二的上半个学期我们开了一门叫《单片机技术与应用》的课程，在期末考试之前有一个两个星期的实训，就是用平常所学的学问在自己的板子上实现一个功能，比如说：实现一个交通灯、万年历、密码锁或计算器等等，或者自己依据实际状况自己设计题目实现一个功能。设计当中最多三个人一个小组，最少自备一台电脑。不仅如此，我们还能把以前所学的数字电路、模拟电路、电路基础、pcb等学问在这次实训过程中得到用用。在做中学，在学中作。

2、设计目的

1.通过本次课程设计进一步熟识和驾驭单片机的结构及工作原理，巩固和加深“单片机原理与应用”课程的基本学问，驾驭电子设计学问在实际中的简洁应用。

2.综合运用“单片机原理与应用”课程和先修课程的理论及生产实际学问去分析和解决电子设计问题，进行电子设计的训练。

3.学习电子设计的一般方法，驾驭at89c52芯片以及简洁电子设计过程和运行方式，培育正确的设计思想和分析问题、解决问题的实力，特殊是总体设计实力。

4.通过计算和绘制原理图、布线图和流程图，学会运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等，培育电子设计的基本技能。

5.通过完成一个包括电路设计和程序开发的完整过程，了解开发单片机应用系统全过程，为今后从事的工作打基础。

3、设计意义：交通灯的限制系统对于维持城市交通稳定有序的运转有着至关重要的作用。考虑到单片机具有物美价廉、功能强、运用便利敏捷、牢靠性高等特点，本人拟采纳at89c52单片机来实现十字路口交通信号灯的模拟限制，通过模拟系统的设计来了解交通灯系统的工作原理和一些基本功能是如何通过单片机来实现的。

此次设计基于本人在校期间所学的有关单片机等相关学问，通过设计基于at89c52单片机的交通灯限制系统，将所学学问运用到实践中并得以深化，进一步加强单片机学问的理解，驾驭单片机的基本原理和各种基本功能的应用，并且通过交通灯限制系统的设计可以进一步相识单片机在限制系统中的重要性。

设计制作产品的设计要求

1、在万能板上组装焊接一个十字交通模拟路口

2、利用学习板上的单片机最小系统、数码管、按键等资源与组装焊接的模拟路口组成简易交通灯限制器硬件系统。

3、编写软件实现下表及下图所示交通路口的相位规则，循环显示交通信号指挥交通。

4、数码管倒计时显示当前相位剩余时间。

5、时间限制基于定时器实现。

扩展功能要求：

1、在各路口绿灯变黄灯之前加上3秒钟绿闪，即实现6相位。

2、增加各方向绿时时间设定功能。

⑴、增加设定键、增加键、削减键、确认键

⑵、按下设定键进入更改绿时状态，数码管最左面的一位显示0，右边两位显示当前东西方向绿时时间，再次按下设定键数码管最左面的一位显示1，右边两位显示当前南北方向绿时时间，依次循环。

⑷、调整好绿时时间后，按下确认按键存储并更新新的绿时设定。

设计文档要求：

1、绘制系统原理图及pcb图。

2、编写元器件清单

3、上交完整的源程序并对程序进行注释

4、完成电子产品设计及制作总结报告

分工状况、工作安排及本人所总结工作

1、了解交通灯限制系统的各项功能要求

1.依据功能要求设计不同设计方案并择优选择

本课题的基本内容、重点及难

1、基本内容：交通灯限制系统的功能要求;制定不同的设计方案并择优选择;系统硬件电路的设计(包括主限制系统、通行灯输出限制、时间显示模块、电源电路等);系统主要程序的设计(包括初始化程序、主程序、外中断1中断服务程序、定时中断服务程序等);软件仿真(运用proteus软件仿真)及系统运行调试(检查能否实现功能并改进)。

2、重点：依据交通灯限制系统的功能要求制定出不同的设计方案并择优选择;依据设计方案进行硬件电路部分的设计(包括主限制系统、通行灯输出限制、时间显示模块、电源电路等)。

3、难点：依据交通灯限制系统的功能要求进行主要程序的设计(包括初始化程序、主程序、外中断1中断服务程序、定时中断服务程序等);运用proteus软件仿真并在系统上进行调试。

二、正文：

试验原理

1.基本原理

主体电路：交通灯自动限制模块。这部分电路主要由80c51单片机的i/o端口、定时计数器、外部中断扩展等组成。

本设计先是从一般三色灯的指示起先进行设计，用p0口作为输出。程序的初始化是南北绿灯亮30秒，同时东西红灯亮30秒;之后南北黄灯亮3秒，东西红灯亮3秒;之后南北红灯亮15秒，东西绿亮15秒;之后南北红灯亮3秒，东西黄灯量3秒，之后重复执行。倒计时用到定时器t0，用p2口作为led的显示。二位一体的led重复执行30秒、3秒、15秒的倒计时。作为突发事务的处理，本设计主要用到外部中断ex0。用一模拟开关作为中断信号。实际中可以接其它可以产生中断信号的信号源。

2.芯片at89c52

at89c52是一个低电压，高性能cmos8位单片机，片内含8kbytes的可反复擦写的flash只读程序存储器和256bytes的随机存取数据存储器(ram)，器件采纳atmel公司的高密度、非易失性存储技术生产，兼容标准mcs-51指令系统，片内置通用8位中央处理器和flash存储单元，功能强大的at89c52单片机可为您供应很多较困难系统限制应用场合。

at89c52有40个引脚，32个外部双向输入/输出(i/o)端口，同时内含2个外中断口，3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口，2个读写口线，at89c52可以根据常规方法进行编程，也可以在线编程。其将通用的微处理器和flash存储器结合在一起，特殊是可反复擦写的flash存储器可有效地降低开发成本。

主要功能特性：

•兼容mcs51指令系统

•8k可反复擦写(1010次)flashrom

•32个双向i/o口

•256x8bit内部ram

•3个16位可编程定时/计数器中断

•时钟频率0-24mhz

•2个串行中断

•可编程uart串行通道

•2个外部中断源

•共6个中断源

•2个读写中断口线

•3级加密位

•低功耗空闲和掉电模式

•软件设置睡眠和唤醒功能

试验流程图

(一)实现方法

(1)在设计中利用软件程序延时的方法来限制红(绿)的亮的时间。考虑延时时间较长所以先用t0产生终端然后通过计数的方法来实现延时。利用p1口的p1.1、p1.2、p1.3作为红绿灯限制端口。

(2)南北向的绿灯连在一块，东西向的红灯连在一块，他们一块与p1.1相连。同样南北向的红灯连在一块，东西向的绿灯连在一块，他们一块与p1.2相连，四个黄灯连在一块与p1.3相连。

(二)流程图

硬件设计

1.单片机的结构

单片微机(single-chipmicrocomputer)简称为单片机。它在一块芯片上集中成了中央处理单元cpu、随机存储器ram、只读存储器rom、定时/计数和多功能输入/输出i/o口,如并行口i/o、串行口i/o和转换a/d等。就其组成而言，一块单片机就是一台计算机。由于它具有体积小、功能强和价格便宜等优点，因而被广泛地应用于产品智能化和工业限制自动化上。

2.主要元器件选择

(1).开关管的选择：button按钮

(3).二位一体数码管7seg-mpx2-cat-red:数码管(红色)

(4).pn4249:驱动三极管

(5).at89s51系列单片机

3.设计显示部分

led数码显示部分。led数码显示部分由七段数码显示管组成。

发光二极管显示原理：

发光二极管是采纳砷化镓、镓铝砷和磷化镓等材料制成，其内部结构为一个pn结，具有单向导电性。发光二极管在制作时，运用的材料不同，那么就可以发出不同颜色的光。

当定时器定时为1秒，时程序跳转到时间显示及信号灯显示子程序，它将依次显示信号灯时间，同时始终显示信号灯的颜色，这时在返回定时子程序定时一秒，在显示黄灯的下一个时间，这样依次把全部的灯色的时间显示完后在重新给时间计数器赋初值，重新进入循环。

软件设计

1.单片机中断系统基本结构

中断是一项重要的计算机技术，是处理正常工作与紧急状态的好方法，是实现人机实时交互的重要途径，在单片机应用系统中，中断技术得到了广泛应用。下面具体介绍单片机中断系统基本结构、与中断相关的特别寄存器的设置及中断应用系统编程方法。

当cpu查询到系统有中断恳求时，假如系统处于中断允许状态，cpu将停止当前的工作，响应中断恳求，转向中断服务，中断服务完成后，返回原程序接着执行当前任务，这叫单片机中断。

int0、int1：外部中断源，由p3.2和p3.2引脚输入。具有低电平和脉冲两种触发方式，在每个机器周期的s5p2采样引脚信号，如有效则由硬件将它的中断恳求标记ie置1，恳求中断。当cpu响应中断时，由硬件复位。

t0、t1：定时/计数器中断，当定时/计数器产生溢出时，置位中断恳求标记tf恳求中断处理。

ri、ti：串行中断，ri是接收，ti为发送。单片机串行口接收到一个字符后ri置1，发送完一个字符ti置1。值得留意的是，ri、ti在响应中断后，必需由用指令将其复位。

中断响应：

①cpu正在执行一个比要响应的中断源优先级相等或更高的中断源的中断服务程序，此时须等到中断服务程序执行完毕才可中断响应。

②正在执行的当前指令不是在最终一个机器周期，只有指令执行完后才响应中断。

③假如当前执行的是reti或访问ie、ip的指令，则当前指令执行完毕后，cpu需再执行一条指令才可以中断响应，因此附加等待响应时间不会超过5个机器周期。

中断入口：

单片机响应中断后，将转向特定的入口进行中断服务，从表中可以看出，两相邻中断源的入口地址间隔为8个单元。这意味着假如要把中断源对应的中断服务程序从入口地址起先存放，则程序的长度不能超过8个字节，否则会影响到下一个中断源的入口地址的运用。而通常的状况下，中断服务程序的长度不止8个字节，因此，常见的处理方法是：在入口地址处存放一条无条件转移指令，通过这条转移指令转向对应的中断服务程序入口，中断服务程序以reti为结束。

中断恳求的撤销：

cpu响应中断恳求，在中断返回(reti)之前，该中断恳求应被撤除，否则会引发另一次中断。

定时/计数器中断恳求撤销：cpu在响应中断后，由硬件自动清除中断恳求标记tf。外部中断恳求撤销：假如采纳脉冲触发方式，cpu在响应中断后，由硬件自动清除中断恳求标记ie;对于电平触发方式的外部中断恳求，中断标记的撤销是自动的，由于造成中断恳求的低电平接着存在，所以在响应中断后再次会产生中断恳求，为此响应中断后要撤销外部信号。

2.每秒钟的设定

延时方法可以有两种一中是利用mcs-51内部定时器才生溢出中断来确定1秒的时间，另一种是采纳软延时的方法。

3.计数器初值计算

c语言程序

#defineucharunsignedchar

#defineuintunsignedint

交通灯的相位切换奇妙结合。

voiddelay(uintz);//延时程序声明

ucharn50ms,greentime;

ucharxianshi[2]={10,10};//显示数组

voidintital;

main

{intital;

while(1)

{

uchari,j;

{n50ms=0;

greentime-=1;

}

for(i=0;i0;x--)

for(y=122;y0;y--);

}

/延时子程序结束/

voidtimer0isrinterrupt1

{

n50ms++;

}

voidintital

{

tmod|=0x01;//定时器1，方式0

tmod=0xf1;

et0=1;//开定时器中断

ea=1;//开总中断

tr0=1;//开总中断

}

2、连线说明三、结论：硬件平台：i51学习板。1、硬件平台及用到的资源用到的资源：数码管显示、发光二极管等。3.1设计制作过程中遇到的问题及如何解决的交通灯电路图简易交通灯硬件接线说明单片机p0.1-p0.3、p0.5-p0.7依次限制东西方向的绿红黄，南北方向的绿红黄。在接线时总接反，有时候还接错。在编程时，有时遗忘生成机器码，遗忘保存。的问题就是编程了，我在网上也找了很多相关程序但是很多都看不懂，不过老师也给了一些程序数码管显示电路：段码限制接口p8用8p杜邦线连接单片机p2口;位码限制接口p9用4p杜邦线用4p杜邦线接单片机p3.4-p3.7。

不过还是都看不懂。前面一些问题在同学和老师的帮助下我都一一解决，但是在编程这一块还存在很大问题。

3.2通过设计制作过程有哪些提高还有哪些不足及今后学习提高安排

在试验过程中，单片机作为核心限制元件，使得电路的牢靠性比较高，功能也比较强大、多变。而且可以随时的更新系统，下载新的文件进行不同状态的切换，进行不同状态的组合。一起先感觉很新奇，于是产生深厚爱好，幻想成为电子产品中的魔术师!

在一起先硬件连线的过程中从在问题：杜邦线不知道该往哪插，接线时依次总结反。在编程时有时遗忘保存，有时遗忘生成机器码，编译之后的错误许多。但是在设计和调试过程中，也发觉一些问题，譬如红绿灯的切换速度不够，绿灯时而亮时而不亮，红绿灯规则效率偏低等，亮度不够是因为在焊接硬件时把排阻接错了，应当是排阻的阻值用的较大了。在焊接外接电路时没根据老师的步骤走，最终导致接错、焊错。交通灯的外接电路虽然只有几个电阻、三极管、发光二极管和几个接线口以及一个接线板，但是到了自己的手里却无从下手没有头绪，最终在同学的帮助下最终完成了焊接。

还有，老师说我的外接电路排版不是很好，例如电阻，因为我是用手折弯的，而不是用镊子，所以这是我以后须要留意的地方。还有一个晶振焊接的不是很整齐，应当从新焊一下，但因为我怕麻烦，也怕重焊后会影响美观，所以就没再去重试了。另外，由于画pcb时，我漏画了一条线，以至于转化为板时那边出了问题，后来我就得自己比照着pcb再用导线把遗漏的导线连接上，花了不少时间，增加了很多工作量，所以说这些都还须要我们在实践中接着加强改进，得到进一步的完善。

这次课程设计，我发觉单片机原理应用性很强，只在老师的课堂讲解是远远不够的，老师常常说:“只有清华的学生用上课时间才能听懂，而且课余时间不用练习，就上课的时间就够了。”当然我们不属于他们其中的一部分，要想做到的话只有自己多下功夫勤于动手去做才有可能做到，才能不断的发觉自己的不足之处，从而有针对性的去学习，去查资料。很多的余力和程序看似简洁，但真正去做才知道学问并没有自己想的那样扎实，就拿编程来说吧，有些程序看似似乎懂了，但自己在keil软件一编程就一塌糊涂、手忙脚乱、不知所措了，可想结果如何。

在设计过程中我们还得到了老师的帮助与看法。在学习、实训过程中不是每个问题都能自己解决，向老师请教或向同学探讨也是一个解决问题，让自己更快进步和增加学习实力很好的方法。

在此，我还想多说几句，就说说咱们的实训老师吧。在他的帮助下我学到了很多东西，最终完成了实训。此外，在实训期间还讲一些激励我们的话让我们从迷茫中走出来，给我们导航指引方向，从而使我们得到进步，勇往直前。在课余之时老师还讲一些有关技能大赛的事情，有全国性的电子产品设计技能大赛、天津市的很多赛事等等，从而使我们从中了解很多有关大赛的信息。不仅如此，老师还常常教化一些上课不仔细听讲、不做实训的同学，这些都让我深受感动、值得深思。

在最终，祝福每个小组在这两个星期的惊慌学习中得到志向的成果，从中学到学问，为以后的工作学习中得到用处!

喷漆实训总结心得体会篇六

今年我公司在平安生产工作当中，加强领导、严格管理、实行措施、杜绝隐患，仔细贯彻执行国家有关平安工作的方针、政策、法规，并根据平安工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标，来开展平安生产工作。坚固树立平安第一的指导思想，贯彻执行“预防为主，防消结合”的工作方针，进一步完善了各项平安规章制度，实行平安管理目标责任制。

坚持平安与生产相一样，“谁主管，谁负责;谁受益，谁负责”的原则，强化平安管理，提高平安相识，进一步落实了电工平安生产责任制，完善了各项平安管理考核制度，按部门划分了平安管理责任区，层层落实各部门的平安生产管理责任和签定责任书，形成了一个平安管理，领导有力、组织健全的.管理体系。

一、健全两个体系、实现一个目标平安工作对于我们这种特别行业的企业来说，责任重大关系到千家万户和社会的稳定，绝不行掉以轻心。虽然平安工作本身不产生经济效益，但只有实现了平安生产，才谈得上经济效益和社会效益，才会有公司的健康发展。

平安管理是一个系统性的工作，应当把企业内部的平安管理目标置于全体员工的限制下，首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了平安抢险应急预案，然后实行分级管理，使其达到各尽其责的目的，形成齐抓共管的局面。

为了提高全体员工的整体素养，今年年初公司制定了培训安排，分期分批派出人员到外地系统地进行专业学问学习取证(特种工ic卡)，提高了职工的整体素养和日常维护的业务技能，增加了处理突发事故的实力。

我们还常常开展一些有关平安学问业务学问的培训教化，并进行了达标考试，合格率为101%，使全体员工做到了人人懂平安、事事重平安。自然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节，我们都严格根据城市燃气有关技术规范进行，对不符合平安规范的决不通气，坚持“一票推翻制”，对各个环节的技术资料存档备案。

为杜绝事故发生，施工中严格实行动火制度，分管领导签字后方能实施。对自然气管网及用户的后期管理，今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台，实行专人长期的巡回检查，对供气设备定期保养，使其随时保持良好的工作状态，按日作好检查记录，每月将检查结果及整改状况存档备查。

二、加强重点部位平安检查，和“一岗双责”的落实平安检查是平安管理的一个重要环节，由于公司全体员工对平安工作的重要性达成了共识，所以形成了雷打不动的平安检查制度。今年对全市自然气主管网再次进行了平安评估检测，对发觉的15个泄漏点刚好的进行了整改，使事故防患于未然。

对私拉乱接，违章用气，违章建筑压管等状况，我们严格执行有关规定，坚决予以取缔，并限期进行整改。

为杜绝事故的发生，真正做到了“以检查促整改、以整改保平安。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的平安，我们特殊注意对全市大、中、商业、工业用户以及居民小区的平安检查。通过多年来的实践证明，由于坚持了平安检查，就能够防止不必要的事故发生，为公司的发展，创建了一个平安稳定的环境。

喷漆实训总结心得体会篇七

怎样写好实训总结2000字呢?为了让大家在写总结时都要以针对性而写，以下是实训总结2000字范文。

光阴似箭，岁月如梭。

一晃几个月的实习生活已经过去了，在最近的几个月的实习过程中，我有着很多的收获和快乐，但也有苦涩和教训，这些胜利的阅历将激励我在以后的人生之路上取得更大成果，失败的经验将使努力去变更自己不完备的地方，让自己在以后的日子做的更好，这一切将成为我生命中最珍贵的财宝之一。

我实习的单位是厦门易维信息技术有限公司。

易维信息技术有限公司是一家从事企业资源管理软件(erp)及人力资源管理软件(hrm)技术开发与实施服务的高新技术企业。

一起先我主要是了解企业文化，了解易维的价值之处，我从培训中了解到qad、sap、epicor这几家都是全球前几名的软件公司，同时他们的erp软件都是全球商业软件市场的领导厂商。

易维公司是美国qad公司在福建省重要合作合伴，qad是特地为制造业企业供应信息化解决方案的软件公司。

所以易维是一家国际化的企业。

易维还有他的一批典型的客户，这些客户长期与易维合作，达成了长期的合作伙伴关系。

在这样的环境中生活，每天擦肩而过的都是it精英，不知道会不会因此而感染，不过可以感觉到很骄傲，也很荣幸，因为可以学到许多东西。

我实习的岗位是实施顾问，作为实施顾问就要学习hr系统，hr系统的各个模块要了解他的作用以及怎么样操作。

其中人事、考勤、薪资、合同、保险模块是一个公司或者一个企业都必需具备的软件，起先学习的也就是这些，经过不断的培训、练习、测试基本了解了系统的功能。

除了学习系统外，我还学习了powerbuilder数据库开发技术，这是开发组必需学的东西，但是对我们实施的假如能够驾驭好这门软件，就能更好的运用系统，还能用pb快速的画出各种各样的报表。

powerbuilder是一种基于客户机/服务器体系结构的应用程序前端的开发工具，它采纳面对对象的开发技术，具有可视化图形用户界面，开发人员能够运用它快速开发应用程序。

通过几周惊慌而又劳碌的生活，我慢慢适应了这样的高压力，高动力。

这一切让我深刻地体会到做任何事情都必需尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经验将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获得胜利。

刚刚踏入社会遇到挫折是正常的，现在主要是看我们的承受实力了，有时候有些事情是要靠自己去争取，可是又有些时候由于种种关系我们都害怕了，因为我们无法了解社会的这些所谓的条条框框，因为我们还没有真正的融入这个社会。

对于初出茅庐的我们来说，缺少的是阅历，缺少的可能也是那份交际，终归高校还算是纯净的净土，没有任何利益关系可言，人与人之间也是毫无戒备的。

经过这个几月的实习，真的变更了许多，也真的成熟了许多，须要学习的真的还有许多。

实习对于我们刚踏入社会的高校生真的是一个历练的过程。

实习是让我们有一个相识社会的过程，首先通过这样的方式来接触社会，所以遇到挫折是难免的。

作，仔细做好每一件小事将是我们每一个人都必需去努力追求的。

在实习中，我一起先我都是在学习hr系统，通过几次实施组的会议中，我慢慢的明白了光光驾驭系统远远不够，还要驾驭hr顾问必备的额外的一些学问，每当客户问你的时候必需给以很好的说明。

所以他们会支配我收集一些关于hr系统中的一些资料，并且做课程进行演讲，这样既熬炼我的胆识也有了和其他同事之间的一个沟通。

还有就是一些文字上的训练，经常要整理一些会议记录啊，多方面熬炼我的才能。

在此我要感谢公司给我学习的机会，还要感谢诸多同事在工作上给我的帮助，才能够使我成长，使我进步。

经过几个月的实习生活我深深的相识到，踏入社会不仅仅要仔细努力的工作，最重要的还是要学会做人，记得前辈们说过要做事必需先学会做人。

所以沟通沟通非常重要，沟通沟通是一种才智，是一种为人处事的生活方式，我会渐渐变更自己，让自己拥有沟通的才智，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的须要，也是时代和社会发展的趋势。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

通过几个月的实践学习，我学到了很多在校内内无法学到的学问，这些珍贵的人生经验将激励我在以后的人生路上勇于实践，开拓创新，为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终生的珍贵财宝。

实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作实力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中驾驭好实习内容，培育好工作实力，显的尤为重要。

为此演讲稿栏目我为大家收集整理了精彩的实习报告范文，供大家参考，希望对大家有所帮助!

在许多人印象当中，实习，无非是暑期来临前向学校领一张实习表格，暑期结束后把填写了实习单位评估与印章的实习表格交给学校，实习时间长则四个月，短则一两个星期，到实习单位人头还没熟就回来了。

可是，在越显竞争激烈的现实环境中，实习生已经变成成为正式员工前的第一份考卷，当你真正踏出这一步时才发觉一切并非想象中那么简单蒙混过关。

全身心地投入工作是成为合格实习生的前提。

时间像流水，在不经意中的蹉跎和劳碌中，我的实习生活已经画上了句号。

我不敢说这个句号是完备的，只能说我收获了许多。

习惯了自由的学生生活，曾在起先的时候，对那么长的的实习时间有犯愁和些许不适应的感觉，觉得这日子是没有终点，做任何事情都得一板一眼，规规范范。

但是，现在回味起来时剩下的只是在实习过程中的各种各样的味道：有为自己的稿子没写好而苦恼的时候，有为自己的小小胜利而窃窃自喜的时候，有为受到领导指责时而生闷气的时候……我们每个人都在成长，但是不行能干脆就到达成熟，而只是不断地成长，在成长中不断地接近成熟。

很庆幸的是，在实习这段日子里，我成长了不少。

同时，又对自我有了一个更为深一层次的相识。

实习生通常是没有工资的，即便是有也不过是微乎其微的一点伙食费。

许多人说，做实习生，就是变相的廉价劳动力。

我不否认这一点，但换个角度思索，我把它看作收获应缴的学费，胜利前必要的付出，因为从书本到实践，我完成了这种跨越。

原来在课堂上做练习写的稿件，只要能获得老师的认可就行，而一旦进入实际操作，必需要保证全部人都能认可你。

在实习老师的指导下，我尽力像一名合格的电视媒体记者靠近。

更重要的是，我从身边的员工身上感受到了什么是职业精神。

比如，在学校我们总是习惯于考试前临时抱佛脚，而真正到了工作中，每个人都会自觉地把前提工作做到最好，因为每一个环节都是环环相扣的，“我们做不好必定会影响到下一步”，实习老师总是这样告知我;比如，课堂上老师布置的新闻作业，我写完了就干脆交出去，而在实习中，因为一点差错就会干脆关联到整个电视台的工作，从稿件到同期视频不检查两三遍我不会放心;再比如，上面布置了一项看上去很辛苦很难完成任务，假如是在学校，我们的第一反应确定是埋怨和抵制，但是在实际工作中，我们会连续好几天加班到很晚，也肯定会尽力完成。

实践然后知不足。

我发觉自己在沟通、沟通方面，还有很多不足。

在学生时代的时候，并没有有意识地去发展自己在这些方面的素养实力，等到实践的时候，才发觉问题一个接一个的出现。

曾经是那么的自以为是，在遭受了这些事情后，便收起了那种锋芒，变得虚心低调多了。

能够知道天高地厚的人不多，我有幸对此有了肯定程度的相识。

几个月的实习也让我明白了许多为人处事的道理。

实习是一段独特的经验，当记者更是一种让人受益匪浅的体验。

实习对人是一种综合素养与实力的考验，更是对我们的人生看法的衡量。

在这场考验中，我信任从四川音乐学院国际演艺学院文艺新闻班走出去的实习生确定是经受得住的，我们决不会退缩，我们决不会成为软弱者，虽然我们可能没有做到最好，但我们确定是拼尽全力的。

先做人后做事，这是一个社会生存的潜规则，在这次实习的过程中是一样的。

在与实习老师，其他的记者，编辑以及电视台领导交往的过程中，我更是深深地体会到了怎样做人、怎样与人交往的重要性和必要性。

人是一切社会关系的总和，我们不行能独立存在，我们人与人之间是相互联系的。

当我以前学习这样的抽象理论的时候，感觉是那么的生疏，而在实践的时候，切实体会到了其中的深刻道理。

做事同样重要，这是检测一个人的又一个重要标准。

这样一段充溢的体验，变更了我许多的想法的同时，也端正了我的看法。

每天朝九晚八的工作生活，熬炼了我的意志，变更了我的不良习惯;我们要主动适应这样的生活、这样的环境，唯有适应我们才会有收获，我们才会有进步，我们才会更加成熟。

对于将来，我想现在不能说我已经完全有了清楚的思路，但是我知道下一步该怎么走。

在平坦的大道上迈出下一步并不难，你只须要向前走就是了，可是在十字路口的任何一步都有可能影响大局，所以我们要走的路还很长。

最终我诚心祝愿我敬爱的05文艺新闻班的同学，将来的路上一路顺风，早日实现自己的幻想!

20xx年9月，当我背着行李走进校内时，才发觉一名学生生涯中的最终一个暑假结束了。

回想起十几年来的学习和生活，感受着身边的那人那事那情，我是否走在合格的人生道路上，我是否能立足这篇天地并且接着傲慢的走下去。

我给自己的回答是一个惊羡号。

因为年轻，没走完的路仍在原处扩散;因为精彩，所以我的生活并非终是平淡。

大二的结束，是以一个难忘的暑假宣告谢幕的。

期末考完结，迎来了期盼已久的`暑假，这也预示着两个月的不平凡。

不会没日没夜的呆在家里吃喝玩乐，不会闲情逸致地坐着高谈论阔。

我长大了。

即将迎来社会对我的洗礼，所以我选择了暑期实习。

我是在无锡无线电科学探讨全部限公司实习的。

因为学校“工学结合”的政策，我早在大二上学期就在探讨所实习了，所以这次暑期顶岗实习并不生疏，但依旧有许多收益。

无线电科学探讨全部限公司是专业致力于气象、水文、生态和环境监测设备的开发、制造、系统集成、系统解决方案和服务为一体的高新技术企业。

公司是我国最早研制自动气象站的单位;50年的专业气象研发历程，始终致力于地面气象自动探测仪器的探讨、开发和生产。

整个过程始终与国家地面气象观测自动化、现代化进程保持同步，并创建了各个阶段的领先。

为行业内技术领军企业。

迄今已完成150多项科研成果，其中获“全国科学大会奖”等国家级嘉奖3项，省、部级嘉奖15项，其它部门和市级嘉奖32项。

省级高新技术企业和软件企业，并建有“江苏省气象电子仪器工程技术探讨中心”和wmo(世界气象组织)区域培训中心教学实习基地。

公司奉行“以质量和服务为生存基石，以技术和创新为发展源泉”的经营理念，坚持“将每一个客户都作为我们唯一的客户去服务，努力使顾客满足”的服务理念，通过诚恳守信的服务来赢得顾客，回报社会。

我是在工程部实习的，但对经营管理也颇感敬畏。

因为管理部全面导入现代企业管理制度。

以市场管理、集成产品开发、集成供应链和客户关系管理为主干流程，辅以财务、人力资源等变革项目，绽开公司业务流程变革，引入业界好用的最佳实践，并建设了支撑这种运作的完整it架构。

经过多年的实践，新气象(wush)渐渐实现了全流程的一流运作和管理，保持了公司规模、经营效益及实力建设的均衡发展。

在工程部，我多数是充当小助手的。

值得一提的是王师傅(我背地里叫王大哥)，因为他对工作的仔细看法，对部门大小事务的熟悉，跟在他的后面学习，受益匪浅。

时间久了，也知道公司主要销售数据采集器，比如温度测量、湿度测量、气压测量、风向风速测量、降水测量、蒸发测量、辐射测量、土壤测量、能见度测量、交通气象测量、水文和海洋仪器测量、自动气象站配套设备等等等等。

总得来说，学不完的远多于学会了的，学无止尽，彰显与此。

两个月的时间，工作还是挺轻松的，虽然公司期间订单不少，显得生产部，研发部，工程部忙得不行开交，但人多力气大，再加上彼此之间的团结合作，再多的活也在我们的努力下迎刃而解。

而我在这段时间里，主要是跟着王师傅包装采集器，拆装雨量筒，连接采集器通信模块和插电，以帮助质检部完成通信模块测试是否工作正常。

工程部除了帮助发货采集器等设备的职能外，还有更重要的工程。

因为公司把产品销售到全国各地，这样就免不了对产品的安装和维护，工程部当然要不辱使命。

每当徐主任派遣部门人员去哪出差工作，我的心都在澎湃，可因为我是短暂暑期实习，跟她们一起出差的梦破裂了。

想到他们去祖国的大江南北，分布在31个省市自治区。

不过出差不是游山玩水，更艰辛的是在恶劣环境和条件下工作，所以我暗自讪笑，要学的东西太多，等到哪天可以学以致用了才有机会大展宏图。

在工程部实习已经结束了，在这段时间里，我与公司的人们相处的很融洽，大家对我也关切备至，市场给我激励和帮助。

犹记得我们一起在食堂谈笑用餐，犹记得手指破伤了王师傅给我创口贴，犹记得文件打印错误魏工善意的指责与训诲。

一幕幕画面出现，圆了这一路走来。

工程部的实习时难忘的，下面，我将实习的总结共享一下。

1、看法确定一切。

工作时肯定要一丝不苟，仔细细致，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内肯定要当心谨慎，一丝不苟，不能老是出错,有必要肯定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失.工作的时候我始终保持极大的工作热忱，不仅顺当完成工作任务，工作之余还常常总结阅历教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导指责，但我认为这些错误和指责是能让我能在以后的工作中谨慎当心，提高工作效率。

在和大家工作的这段时间里，他们严谨、仔细的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。

这次生产实习虽然说时间比较少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等阅历，这对我来说是很珍贵的。

2、勤于思索

在工作岗位上肯定要勤于思索，不断改进工作方法，提高工作效率。

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业学问和专业技能。

为期两个月的实习生活结束了，学习生涯中最终一个暑期给我带来了什么，我想，在今后的人生和事业中自会找到答案。

喷漆实训总结心得体会篇八

以下是实习报告频道编辑为您整理的车工实训总结三篇，供您参考，更多具体内容请点击查看。

车工实训总结三篇【一】

车工实习结束了，但带给我的感受却恒久的留在了我的心底。

重要的是平安老师告知我们的以前发生的类似事务，我真的有点胆怯 ，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告知我们，只要根据正确的方法，驾驭要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是平安的重要保证!

一、车工平安学问

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二车床实践学问老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工，在此时老师们教的特别仔细，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，订正手型，耐性的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。

切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋。

车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手实力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力气相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了志向的效果。时间总是匆忙而逝，很快几天就这样过去了。高校毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习、总结。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

车工实训总结三篇【二】

为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例重大损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依旧怀着激烈新奇的心情来到了实习中心，看着一台台浩大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期盼。我们班同学也许也是怀着新奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接下来老师告知我们本次实习的基本任务和目的，并且一再强调平安问题。最终就是讲课与示范了。

第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应当尽量短，以增加其刚性。

其次，车刀底下的垫片数量应尽量少，