（必会）（运输）《高级经济实务》考前冲刺知识点精练300题（含详解）

PAGEPAGE1（必会）（运输）《高级经济实务》考前冲刺知识点精练300题（含详解）一、单选题1.运输结构的调整应适应运输需求变化，而运输需求变化的根源在于()的变化。A、区域结构B、技术结构C、产业结构D、投资结构答案：C解析：运输结构的变动是适应运输需求变化的反映，运输需求结构的变化其根源在于产业结构的变化，产业结构和运输结构存在着内在的必然联系。产业结构的变化引起产品结构的变化，从而导致运输的货种结构随之变化，而各种运输方式的技术经济特征不同，其适用对象与优势范围亦不同，因此，随着货种结构的变化各运输方式的发展速度也相应变化，导致运输结构随之变化。2.当社会成本大于私人成本时，会产生（）。A、外部经济B、外部不经济C、外部收益D、私人收益答案：B解析：当社会收益大于私人收益时，便产生外部经济；当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济，当存在外部不经济时，私人成本低于社会成本，私人边际成本也就低于社会边际成本。3.关于民用航空运输，下列说法错误的是()。A、民用航空运输是指利用各类航空器从事民用航空飞行活动B、民用航空运输包括民用航空运输和通用航空C、民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以公益为目的从事定期和不定期飞行，进行旅客、行李、货物和邮件的运输D、通用航空是指利用民用航空器从事为工业、农业、林业、牧业、渔业生产和国家建设服务的作业飞行答案：C解析：C项，航空运输是指以航空器进行经营性的定期和不定期客货运输的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。4.动态回收期是用()的累计值求得。A、净收入B、货币C、净现金流量现值D、净现金流量答案：C解析：5.无意差错的表现特征不包括()。A、非有意B、持续性C、不知不觉D、无法预料答案：B意差错是指由于人不可能持续保持自己的注意力而不可避免的差错。无意差错的表现特征是：①非有意，即工作人员主观上不想出差错；②不知不觉，即出差错时，工作人员并不知道已经出了差错；③无法预料，即何时出差错，出哪种类型的差错，哪个人出差错等，都没有什么规律，带有不可预知的随机性，所出的差错次数也较少。B项属于有意差错的表现特征。6.运输条件改善有助于落后地区的自然资源开发和（），进而改善落后地区的资源配置效率。A、人力资源开发B、生物资源开发C、矿产资源开发D、环境资源开发答案：A解析：运输条件改善有助于人口自然地流向自身福利得以改善的地区，体现为落后地区的人口迁移现象和发达地区的人才虹吸现象，在具备开发落后地区发展潜力的交通条件和其他条件后，相对先进地区对相对落后地区的教育促进、信息交流、技术转移和制度塑形，都有助于落后地区的自然资源开发和人力资源开发，进而改善落后地区的资源配置效率。7.()必然引起运输短缺。A、政府对某种运输产品实施支持价格政策B、运输服务限价政策C、商品生产旺盛D、经济迅速发展答案：B解析：当政府规定的法定价格高于均衡价格时，称之为支持价格，低于均衡价格时，称之为限制价格。限制价格政策的实施，必然会引起短缺。短缺作为需求与供给差异上的一种表征，反映了一定经济条件下生产不能满足需求的滞后现象，这种短缺的结果不仅表现为数量上的不足，也表现为质量上的下降。8.水路运输的运河费主要是指船舶通过（）和巴拿马运河所需支付的费用。A、伊利运河B、基尔运河C、莫斯科运河D、苏伊士运河答案：D解析：水路运输的运河费主要是指船舶通过苏伊士运河和巴拿马运河所需支付的费用。苏伊士运河的收费结构较复杂，以苏伊士运河净吨（SCNT）和特别提款权（SDRs）两种不为人熟知的计量单位为基准进行收费。巴拿马运河管理局在2017年10月1日实行了新的船舶通行费用计算方法，新计价方案根据不同类型的货船确定相应的收费标准。9.当某种运输需求价格弹性系数大于1，小于无穷时，说明该运输需求()。A、完全无弹性B、完全有弹性C、缺乏弹性D、富有弹性答案：D解析：10.从北京到上海，旅客乘坐火车的综合费用为500元，综合运输时间为15小时；乘坐飞机综合费用为1000元，综合运输时间为5小时，则该航线民航旅客的旅行时间价值下限为()元/时。A、25B、50C、75D、100答案：B解析：显示偏好法是应用行为科学的方法，即如果有旅客愿意多支付金钱(ΔM)来购买速度更快、可以节约运输时间(ΔT)的航空运输服务，那么就透露出其旅行时间价值不低于ΔM/ΔT。本题中，ΔM＝1000－500＝500元；ΔT＝15－5＝10(小时)；旅行时间价值下限＝500/100＝50(元/小时)。11.飞机的()是指除去业务载重和燃油外，已完全做好飞机准备的飞机重量。A、最大无油重量B、最大着陆重量C、基本重量D、最大起飞重量答案：C解析：飞机的基本重量是指除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量，包括：空机重量、附加设备重量、空勤组及随身携带物品重量、服务设备及供应品重量和其他应计算在基本重量之内的重量。12.对于运输业来说，选择价值是营销人员所从事的()，这一程序是战略营销的本质。A、战略选择、营业推广、促销B、战略选择、产品设计、价格C、市场细分、目标市场选择、市场定位D、市场选择、产品设计、促销答案：C解析：对于运输业来说，选择价值是营销人员所从事的市场细分、目标市场选择和市场定位，这一程序是战略营销的本质(Segmenting市场细分、Targeting目标市场、Positioning定位，简写为STP)。13.某运输企业发行债券筹资，面值1000元，期限2年，发行时市场利率10%，每年末付息，到期还本，则票面利率为10%的发行价格为（）元。A、926B、1000C、1084D、973答案：B解析：若票面利率为10%，发行价格＝1000×10%×（P/A，10%，2）＋1000×（P/F，10%，2）＝100×1.736＋1000×0.826＝1000（元）。14.()在第三方的功能技术和信息技术中尤为重要。A、电子技术B、网络技术C、运输技术D、营销技术答案：A解析：第三方物流的服务是建立在现代技术基础上的物流活动，包括支持物流服务过程实现的功能技术和信息技术，其中电子技术的支持尤为重要。15.确定质量方针、目标和职责，并借助质量体系中的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动是指()。A、产品质量B、工作质量C、质量监督D、质量管理答案：D解析：根据ISO9000的定义，质量管理(QualityManagement)是指在质量方面指挥和控制组织的协调活动，通常包括制定质量方针和质量目标，以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。16.供应链的概念更加注重围绕核心企业的()。A、财务关系B、网链关系C、技术关系D、人员关系答案：B解析：供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系，与用户、用户的用户及一切后向的关系。17.下列各项不属于常用的抽样调查方法的是（）。A、等距抽样B、分组抽样C、非随机抽样D、随机抽样答案：B解析：抽样调查是从应调查的对象中抽取一部分对象进行调查，然后根据抽样的结果推断整体的性质。抽样调查具有很高的科学性和准确性，因此，在市场调查中，大多数采用抽样调查的方法。常用的抽样调查方法主要有随机抽样、等距抽样、非随机抽样。18.()是指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。A、车列B、列车C、车辆D、车体答案：B解析：铁路运输工具主要包括：①铁路机车，是铁路运输的动力，分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车；②铁路车辆，分为客车和货车两大类，由车体、走行部分、车钩缓冲装置和制动装置等组成；③列车，指按照有关规定编挂在一起的若干车辆，挂上机车，并配备列车乘务员和列车标志的车列。19.交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与（）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。A、交通运输线路的地区分布B、交通运输线路的构成C、各种交通运输方式的构成D、交通运输市场的构成答案：B解析：交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中，内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与交通运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。20.为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价，被称为()。A、项目成本B、运输成本C、效益成本D、经济成本答案：D解析：运输项目的经济成本是指国民经济为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价。即为其所投入的全部资源，包括政府、企业、个人所负担的代价。这是从宏观的角度，即从国家或地区的角度来衡量的，是用货币形式计量和表示的。21.投资有多种类型，其中()一般不受通货膨胀的影响，风险较小，但需投资者亲自从事实物资产经营管理。A、直接投资B、间接投资C、信托投资D、委托理财答案：A解析：直接投资又称实物投资，是指投资建造或购置实物资产或经营企业。一般不经过金融中介，一般不受通货膨胀的影响，风险较小，但需投资者亲自从事实物资产经营管理。22.供应链管理体现的是（）管理模式。A、横向一体化B、纵向一体化C、前向一体化D、后向一体化答案：A解析：在高科技迅速发展、市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的今天，“纵向一体化”模式已逐渐显示出其无法快速、敏捷地响应市场机会的弱点。因此，越来越多的企业对传统管理原料生产、零部件加工、产品装配模式进行改革或改造，把原来由企业自行生产的零部件外包出去，充分利用外部资源，与这些企业形成了一种水平关系，即“横向一体化”。供应链管理就体现了“横向一体化”的基本思想。23.下列关于铁路运输成本费用预测的内容，说法错误的是()。A、预测成本费用计划各项指标的平均水平B、预测采用新技术、新设备、新材料等对成本费用的影响C、预测价格、运量等因素变化对成本费用的影响D、成本费用的变化受多项因素的影响，包括外部的不可控因素以及内部的可控因素答案：A解析：A项，铁路运输成本费用预测的内容之一是预测成本费用计划各项指标的总体水平，根据成本费用计划中各项运量指标、机车车辆运用指标、设备运用和检修工作量指标等，测算运输总支出、单位成本以及有关成本费用指标水平。24.某地区2019年玉米产量1000万吨，向外发送量750万吨，由其他地区运进该地区的玉米为350万吨，则该地区2019年玉米的产运系数为（）。A、0.25B、0.50C、0.60D、0.75答案：D解析：货物的产运系数又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物的发送量对该种货物生产量的比值，计算公式：α运＝H发÷H产。该地区2019年玉米产量1000万吨，向外发送量750万吨，产运系数为：750÷1000＝0.75。25.供应链的静态链状模型中，产品的最初来源和最终去向是（）。A、供应商B、经销商C、制造商D、自然界答案：D解析：供应链的静态链状模型是最简单的链状模型，表明产品的最初来源和最终去向都是自然界。例如，矿石、油气等产品从自然界到用户经历了供应商、制造商和分销商三级传递，并在传递过程中完成产品加工、产品装配形成等转换过程，被用户消费掉的最终产品仍旧回到自然界，完成物质循环。26.复兴号CRH5-0503型动车组一等座，属于旅客运输产品的（）。A、形式产品B、核心产品C、扩大产品D、延伸产品答案：A解析：运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如，运输企业的品牌和标识，车站或港口、机场的设施与环境，客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。题中，复兴号CRH5-0503型动车组一等座，属于旅客运输产品的形式产品。27.不定期铁路运输成本计算往往是为了解决某个临时任务或问题而进行的。下列不属于不定期运输成本的计算方法的是（）。A、支出率法B、运输作业过程分项计算法C、折旧法D、支出科目直接分解法答案：C解析：不定期铁路运输成本计算包括各类专项成本，如分品名单位支出、分席别单位支出以及分线单位支出等。不定期铁路运输成本计算的方法主要包括：①支出科目直接分解法；②支出率法；③运输作业过程分项计算法；④单位支出分摊法等。28.水路运输成本中的保险费用是指航运企业为避免因自然灾害和意外事故等带来的巨大经济损失，以（）为标的物进行投保所支付的费用。A、旅客B、船舶C、设备D、货物答案：B解析：经营成本是和船舶日常营运及日常维修保养紧密联系的费用，即航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用，包括：①船员成本；②物料成本；③定期维修和保养成本；④保险费用；⑤管理费用。在水路运输中，保险费用是指航运企业为避免因自然灾害和意外事故等带来的巨大经济损失，以船舶为标的物进行投保所支付的费用。29.对于运输企业来说，战略营销的本质是选择价值，其环节不包括（）。A、市场调查B、市场细分C、目标市场选择D、市场定位答案：A解析：营销活动包括选择价值、提供价值和沟通价值。对于运输企业来说，战略营销的本质是选择价值，主要包括市场细分、目标市场选择、市场定位三个环节。提供价值包括新产品开发、服务项目和内容、定位、资源配置、分销。沟通价值包括销售人员和销售促进。30.在一定时期内，如果运营工作质量指标和材料燃料消耗定额等条件不变，当船舶吨位在一定规模内增加时，单位固定成本将______，单位可变成本将______。（）A、下降；下降B、下降；增加C、增加；增加D、增加；下降答案：A解析：船舶的单位运输成本的变动情况是由单位固定成本和单位可变成本决定的。资本成本、经营成本中的部分成本是航运成本中的固定成本，航次成本是可变成本。当船舶吨位在一定规模内增加时，单位固定成本即单位资本成本和单位经营成本迅速下降，单位可变成本即单位航次成本也在下降，因此，单位运输成本下降，船舶实现规模经济。31.关于运输业，下列说法错误的是()。A、运输业是指国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是从事运输经济活动的所有企业或单位的集合B、现代化的运输业包括铁路、公路、水运、航空和管道五种基本的运输方式C、从整个人类社会发展历史来看，运输劳动从生产过程中分离而独立，到形成一个独立的产业部门，经历了漫长的历史过程D、运输业和工业一样，其发展也经历了工场手工业生产和机器生产两个阶段答案：D解析：D项，运输业和工农业一样，其发展也经历了手工业生产、工场手工业生产和机器生产三个阶段。32.物流活动全过程中的一切相关活动及其信息系统的综合管理也称为()管理，A、物流链B、需求链C、价值链D、供应链答案：D解析：供给链管理是指物流活动全过程中的一切相关活动及其信息系统的综合管理。供给链管理方法对节省成本费用、压缩订货周期、提高资金利用率和提高服务水平具有很大的潜力。33.运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的发生地和目的地的运量集约化；二是()的集约化。A、运输枢纽B、运输区域C、运输路径D、运输市场答案：C解析：运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：①客货流的发生地和目的地的运量集约化；②运输路径的集约化。这种由生产力布局而在各大经济地域所形成的“点”和以各种运输方式将它们连接起来的“线”，就是运输通道形成的条件和进行建设的基矗34.运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配，体现了()。A、运输的经济与财务可持续性B、运输的环境与生态可持续性C、运输的社会可持续性D、可持续性运输与可持续性发展相一致答案：C解析：可持续运输的基本内容包括：①运输系统的供给能力与经济发展的运输需求相平衡性；②运输的经济与财务可持续性；③运输的环境与生态可持续性；④运输的社会可持续性。其中运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。35.从理论上讲，联合成本的概念是()。A、当生产某一种产品的同时，导致生产出另一些产品，产品之间产生了联合成本B、当生产某一种产品的时候也在生产另一些产品，生产出的产品之间产生了联合成本C、不同的产品生产之间具有内在的联合成本D、当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的主产品保持着固定比例，就产生了联合成本答案：D解析：在铁路运输中，存在大量相同方向(起讫点可以不同)的客货流，它们共同利用铁路运输设备，形成各种联合产品，造成大量联合成本(或共同成本)。从理论上讲，当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带产品与引起它的主产品保持着固定比例，就产生了联合成本。36.()是一种能直观地反映出主要质量问题或影响质量问题的主次因素的统计图表。A、排列图B、因果图C、直方图D、对策表答案：A解析：排列图是一种能直观地反映出主要质量问题或影响质量问题的主次因素的统计图表。它能使我们很直观地看出解决问题应从何处入手。37.航班计划平衡不包括()。A、航线距离的平衡B、飞机使用的平衡C、航班班期密度的平衡D、航站工作量的平衡答案：A解析：航班计划平衡主要包括：①飞机使用的平衡；②航班班期密度的平衡；③航站工作量的平衡。38.市场营销的销售反应函数遵循需求法则，即（）。A、在其他情况不变的条件下，销售费用越低，销售量越大B、在其他情况不变的条件下，销售费用越高，销售量越大C、在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大D、在其他情况不变的条件下，价格越高，销售量越大答案：C解析：销售反应函数是指在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。它表明，在其他情况不变的条件下，价格越低，销售量越大，这是我们所熟知的需求法则。39.可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑物及设施的总称是()。A、飞行区B、服务区C、修理区D、机场答案：D解析：在《中华人民共和国民用航空法》中，民用机场的定义是：专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。40.运输产品的核心功能与效用是（）。A、运输产品的核心功能与效用是保证客货运输载体的技术性能B、运输产品的核心功能与效用是向旅客和货主提供运输产品信息C、运输产品的核心功能与效用是满足旅客和货物空间位移的要求D、运输产品的附加利益是向旅客和货主展示客货运输载体的技术性能和外观答案：C解析：核心产品：运输产品的核心功能与效用是满足旅客和货物空间位移的要求。形式产品：运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如，运输企业的品牌和标识，车站或港口、机场的设施与环境，客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。扩大产品：这是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务（运输企业向旅客和货主提供产品信息）、服务承诺（安全、及时、迅速运输）、延伸服务（送票业务、货物承运业务）等。41.顾客在与运输部门人员接触中所得到的服务是()。A、服务的职能质量B、服务的技术质量C、服务的客观水平D、顾客对服务的预期答案：A解析：运输企业向顾客提供服务的技术手段和技术设备是它的技术质量，如铁路机车车辆类型、线路类型、运输速度等。顾客在与运输部门人员接触中所得到的服务则是它的职能质量。显然，职能质量更多地取决于顾客的主观感受。42.资金成本率的计算公式为()。A、B、C、D、答案：B解析：43.交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是（）。A、满足人们生产和生活需要B、基础设施供给产生的正负影响C、社会经济发展的基本物质保证D、运输经营活动对经济社会发展的影响答案：D解析：交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。44.根据()，企业的经营决策可以分为战略决策、管理决策和业务决策。A、决策发生的概率B、决策信息的完备程度C、决策的重要程度D、决策者所处的层次答案：C解析：依据各种不同的标准，可将经营决策分成为多种类型。其中，根据决策的重要程度，企业的经营决策可分为战略决策、管理决策和业务决策。45.下列运量预测方法中，下列不属于经验判断法的是（）。A、专家意见法B、经理人员判断法C、顾客意见调查法D、营销人员判断法答案：C解析：经验判断法也称主观估计预测法，是以一部分熟悉业务、具有经验和综合分析能力的人所作出的判断为基础来进行预测的一种方法。定性预测法中的经验判断法包括：①经理人员判断法；②营销人员判断法；③专家意见法。46.国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的（）。A、政府性营利组织B、政府性非营利组织C、非政府性非营利性组织D、非政府性营利组织答案：C解析：国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的非政府和非营利性组织，具有广泛的影响，其成员来自世界各个国家和地区的国际货运代理行业。47.飞机重力的着力点为飞机的()。A、中心B、重心C、中点D、重点答案：B解析：飞机的重心是指飞机重力(即飞机上各部位重力的合力)的着力点。48.在运量预测方法中，季节预测法属于（）。A、回归预测法B、定量预测法C、经验判断法D、营销人员判断法答案：B解析：定性预测法包括：①经验判断法；②顾客意见调查法。经验判断法包括：①经理人员判断法；②营销人员判断法；③专家意见法。定量预测法包括：①时间序列预测法；②回归预测法；③季节预测法。49.()是指计划期内平均在册或可用飞机每天的生产飞行小时数，是衡量飞机利用程度的重要指标。A、飞机日利用率B、飞机速率C、飞机生产率D、飞机运输能力答案：A解析：飞机日利用率是指计划期内平均在册或可用飞机每天的生产飞行小时数，是衡量飞机利用程度的重要指标。50.《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。下列说法错误的是（）。A、乡镇间1小时通勤B、都市区1小时通勤C、城市群2小时通达D、全国主要城市3小时覆盖答案：A解析：《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，即从2021年到21世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。第一阶段，到2035年，基本建成交通强国。包括基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）。第二阶段，到21世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。51.“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”，这就是运输布局要考虑的()。A、地形因素B、气候因素C、地质因素D、水文条件答案：C解析：运输布局的主要依据中的自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。其中，地质因素是指在运输建设时要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等。52.除了有科学的管理外，()是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。A、各种运输设施的合理布局B、各种运输工具的正确使用C、各种运输方式的合理组合D、各种运输条件的综合分析答案：A解析：运输枢纽使用庞大的运输设施，完成大量的复杂作业，除了有科学的管理外，各种运输设施的合理布局，是提高运输效率、节省运输建设投资和运输费用，满足运输网及城市运输需要的主要途径之一。53.从较长时期来看，随着运量的增长，单位运输支出会呈现()的趋势。A、上升B、下降C、不变D、无法判断答案：B解析：从较长时期看，随着运量增加，固定成本呈现阶段性的跳跃式增加，运输总支出也是如此，但是单位运输支出会下降。54.交通建设项目次生环境影响评价的特点有（）。A、总体属于直接影响评价类型B、进行定量分析的难度大C、影响因素少D、是直接针对自然环境的评价答案：B解析：交通建设项目次生环境影响评价的特点主要包括：①总体属于间接影响评价类型；②进行定量分析的难度大；③影响因素多。55.在运输代理活动中，运输代理人()。A、既是托运方的代理人，也是承运方的代理人B、是托运方的代理人，不是承运方的代理人C、是承运方的代理人，不是托运方的代理人D、是单方代理，地位和作用是单一的答案：A解析：在运输代理活动中，运输代理人既是托运方的代理人又是承运方的代理人，具有承托双方代理人的双重地位。他对实际托运人处于承运人的地位，享有和承担承运人的权利和义务；对于实际承运人则处于托运人的地位，享有和承担托运人的权利和义务。56.运输的目的是实现旅客和货物在()上的移动。A、时间B、地点C、空间D、物质答案：C解析：运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输是社会再生产过程中的重要环节。57.运输产品的（）是运输市场存在竞争的基本条件。A、派生性B、分配性C、可替代性D、多样性答案：C解析：和其他很多产品一样，运输产品也具有可替代性。例如，同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式。运输产品的可替代性是运输市场存在竞争的基本条件。可替代性既表现在运输业内部，也表现在运输业与其他行业之间。例如，通信方式和通信业的不断发展，使得原来应当由运输部门解决的很多问题由通信业所替代，这种情况既表现在城际之间，也表现在城市之内。58.最小生长树规划法的基本发展步骤是（）。A、点—线—网内主通道—网B、点—线—网—网内主通道C、点—线—树—网D、点—线—树—网内主通道—网答案：B解析：最小生长树规划法的原理类似运输发展四阶段法，规划步骤如下：①需要连接的地理点，是一些有空间运输需求的孤立的“点”；②把有空间运输需求的最近的点连接起来，成为部分的“线”；+考生笔记分享用软件考，③把最近距离的各“点”之间联系的线连接起来成为“网”；④按各路段交通流量的大小和紧密程度形成的网内主通道。59.供应链设计的第一个步骤是（）。A、分析供应链设计的必要性B、建立供应链设计目标C、分析市场特征，把握产品需求D、分析企业现状，了解存在问题答案：C解析：供应链设计流程包括：①分析市场特征，把握产品需求；②分析企业现状，了解存在问题；③分析供应链设计的必要性；④建立供应链设计目标；⑤分析供应链结构框架；⑥分析供应链设计实施的可行性；⑦设计产生新的供应链；⑧检查与完善新供应链。60.某飞机执行航班任务，基本重量为29300千克，最大起飞重量为57000千克，最大落地重量为49000千克，最大无油重量为43000千克，起飞油量为9600千克，航段耗油量为6000千克，则该航班的最大业务载重量是()千克。A、11500B、13700C、16100D、36900答案：B解析：61.下列各项不属于物流系统的功能要素功能的是（）。A、包装系统B、销售系统C、装卸搬运系统D、运输、仓储系统答案：B解析：物流系统的功能要素是有效完成物流活动各个环节、实现物流系统目标的基本能力，主要包括：①运输；②仓储；③包装；④装卸搬运；⑤流通加工；⑥配送；⑦物流信息系统等功能。62.单纯从运价角度看，在()范围内公路与铁路相互替代性十分明显。A、200公里以内B、500公里以内C、500～1000公里D、1000～1500公里答案：B解析：500公里以内铁路优质优价列车的硬座运价率与高速公路普通车运价率比较接近，单纯从运价角度来看，500公里以内铁路与公路相互替代性十分明显，所以竞争也就非常激烈。63.运输企业服务质量的构成层面中，可靠是指（）。A、与服务有关的人的条件，包括员工的能力、可信、礼貌等B、提供所承诺的服务的一致性和可依赖性C、提供服务的及时性D、主动沟通和理解顾客需求的程度答案：B解析：服务质量包含五个层面：①实体；②保证；③可靠；④响应；⑤同情。其中，实体是指服务的物理条件，包括设备、工具等；保证是与服务有关的人的条件，包括员工的能力、可信、礼貌等；可靠是指提供所承诺的服务的一致性和可依赖性；响应是指提供服务的及时性；同情是指主动沟通和理解顾客需求的程度。64.运输产品的效用包括()。A、直达效用、中转效用B、增值效用、储值效用C、物流效用、供应链效用D、空间效用、时间效用答案：D解析：运输产品的效用是二元的，即空间效用和时间效用：①空间效用是指运输在跨越空间障碍，克服距离因素方面的作用和能力；②时间效用是指运输克服空间障碍需要支付的时间代价。65.发生某一特定决策而变化的成本是()。A、增量成本B、沉没成本C、归属成本D、联合成本答案：A解析：增量成本是指发生某一特定决策而变化的成本。如果成本不因决策而发生变化，这种成本就是沉没成本。66.运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路、铁路一公路和()枢纽。A、水运一公路B、水运一航空C、铁路一航空D、管道一航空答案：A解析：运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路枢纽、铁路一公路枢纽、水运一公路枢纽。67.航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为（）。A、经营成本B、航次成本C、资本成本D、航运成本答案：A解析：对于航运企业来说，经营成本是和船舶日常营运及日常维修保养紧密联系的费用，即航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用。68.要从根本上减少货运装卸差错，该公司首先应该()。A、采取严格的奖惩措施B、建立有效的质量体系C、对员工进行装卸技能培训D、定期地进行质量审核答案：B解析：目前对管理可控差错的防止办法主要有以下几点：①上层管理人员要在思想上重视质量管理，提高质量意识；②要有长远而明确的质量改进计划，摆脱“救火式”的工作方式；③建立有效的质量体系，做到组织落实和职责明确。69.第三方物流的产生，是物流服务()的反映。A、计划化B、快速化C、直运化D、专业化答案：D解析：随着竞争的剧烈、社会分工日趋细化，物流服务也在向专业化方向发展。由于商品的经济圈越来越大，物流管理的复杂性和大量高科技的融入，物流管理越来越以其专门的技术和运作能力成为一个专门的领域。因此，一方面工商企业越来越趋向于把自己不十分内行的物流业务交给专业企业去经营，而集中于自己的主业；另一方面，一些条件较好的运输企业、仓储企业、货代企业等将会抓住机会，进入用户的物流交流，从提供单一的服务项目，发展成为能够提供部分或全部物流服务的第三方物流。70.市场细分的基础是()。A、消费需求的差异性B、市场的多样性C、市场的潜力巨大D、消费者的多样性答案：A解析：市场细分的基础是消费需求的差异性。用“机关枪扫射”方式来满足不同的消费需求已完全不适用。“步枪瞄准”可以针对不同细分市场的特征制定不同的战略与策略，因此，它已成为企业进行市场营销活动一个必不可少的步骤。71.从上海飞往北京的航班，备降机场选在天津。上海至北京的飞行时间为1小时40分钟，北京至天津的飞行时间约为30分钟，飞机平均每小时耗油量为4200千克，该航班应带()千克的起飞油量。A、12250B、7000C、6300D、5250答案：A解析：72.()在物流体系中起承上启下的作用。A、物流的装卸搬运功能B、物流的包装功能C、物流的储存功能D、物流的流通加工功能答案：A解析：装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程。装卸搬运功能的实施过程中，既有同一地址(一般是库、场区)内的前后、左右的搬与运，也有上上下下的装与卸。装卸搬运功能，一般出现在“动”与“静”、“动”与“动”相结合的部分，起着承上启下的作用。73.高速铁路运营成本计算时，单位作业支出的计算公式为（）。A、∑该作业指标下支出科目的支出定额/一次作业量B、∑该作业指标下支出科目的支出总额/全年作业量C、∑该作业指标下总支出/对应作业量D、∑该作业指标下支出科目的支出定额/全年作业量答案：D解析：铁路运营作业成本法主要是对可变成本的分析与计算，运输企业正确制定运价和运输市场营销策略需要能够准确计量可变成本。运用铁路运营作业成本法计算出来的运营成本是每开行一趟列车所产生的成本费用支出，可以为列车开行决策提供精确的数据支持。高速铁路运营成本计算时，单位作业支出的计算公式为：单位作业支出＝∑该作业指标下支出科目的支出定额/全年作业量。74.国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。A、综合运输B、集装箱运输C、联合运输D、一体化运输答案：B解析：国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的运输组织方式，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。75.运输产品的整体构成不包括（）。A、竞争产品B、核心产品C、扩大产品D、形式产品答案：A解析：由于产品是消费者通过购买所得到的某种满足，所以，一切能够满足消费者某种需求和利益的物质属性和非物质属性都属于产品的内涵，也都是产品的组成部分。对于运输产品（包括旅客运输和货物运输）来说，其整体构成也包括三个部分：①核心产品；②形式产品；③扩大产品。76.运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的()。A、波动性B、普遍性C、派生性D、经济性答案：D解析：运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。77.运输生产按经营活动性质可分为()。A、旅客运输和货物运输B、生产过程运输和流通过程运输C、城间运输和城市运输D、营业性运输和非营业性运输答案：D解析：运输按其经营活动的性质及服务对象不同，分为营业性运输和非营业性运输。A项，运输生产按其运输的对象可以分为旅客运输和货物运输；B项，运输生产按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同，分为生产过程运输和流通过程运输。78.人类赖以生存的环境包括（）。A、次生环境和人文环境B、社会环境和次生环境C、自然环境和社会环境D、原生环境和自然环境答案：C解析：人类赖以生存的环境包括：①自然环境，按其是否受到人类活动影响可分为原生环境和次生环境两个层次；②社会环境，是指由政治、经济、文化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。79.研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作，称为()。A、运输计划B、运输结构C、运输配备D、运输布局答案：D解析：运输布局是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备及发展规律。从宏观上说，是根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布、消费地点设置和农业现代化程度等来配置运输资源。从微观上说，是把某种运输设备如运输线路、运输站点、运输网络等落实到专门的地区，按照已经存在及未来可能发生的客货流和固定设施的通过能力，来配置活动设施(车、船和飞机等)，并同其他运输方式、其他生产部门发生联系，形成各部门的协调发展。80.运输业的产品是()。A、旅客人公里B、运送的旅客人数和货物吨数C、旅客和货物在时间上的节省D、旅客和货物的空间位移答案：D解析：运输业的劳动对象是旅客和货物。运输业不像工农业那样改变劳动对象的性质和形态，它只是改变它的空间位置，因此，运输业的产品是运输对象的空间位移，运输市场上出售的商品(位移)实际上也是一种运输劳务。81.无论是发达国家还是发展中国家，铁路运输在经济和社会发展中都发挥了很大的作用，这有赖于()。A、服务质量的改善B、运输速度的提高C、票价的调整D、载荷的增加答案：B解析：高速铁路的使用使铁路运输在技术上向前迈进了一大步，在很大程度上增加了铁路的市场竞争力。目前，提高铁路运输速度已经成为铁路技术更新的一种标志，无论是发达国家还是发展中国家，都在努力实现铁路运输的高速化，使铁路运输在经济和社会发展中发挥更大的作用。82.某运输企业计划在2005年开始修建一设施，估计需用资金1000万元。年利率按10%计算，从2001年开始每年需要等额储存资金()万元。A、205.47B、215.47C、225.47D、235.47答案：B解析：83.关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是()。A、当社会收益大于私人收益时，产生外部经济B、当社会收益大于私人收益时，产生外部不经济C、当社会成本大于私人成本时，产生外部经济D、当社会成本小于私人成本时，产生外部不经济答案：A解析：私人决策时付出的成本和得到的收益是私人成本和私人收益，他们分别加上带给他人的额外成本和额外收益就是社会成本和社会收益。当社会收益大于私人收益时，便产生外部经济，当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。84.在运输犯人的全程必须有至少()名公安人员负责护送。A、2B、3C、4D、5答案：A解析：公安部门提出运输犯人申请，需经承运人同意。在运输犯人的全程必须有至少两名公安人员负责监送。85.目前最主要的、应用最广泛的航空器是()。A、滑翔机B、直升机C、飞机D、航天器答案：C解析：飞机是由动力装置产生前进动力，由固定翼产生升力，在大气层中飞行的重于空气的航空器。飞机是目前最主要的、应用最广泛的航空器。86.专家意见法属于()预测方法。A、顾客意见B、时间序列C、定量D、定性答案：D解析：运量预测的方法很多，总的来说，可以分为定性预测和定量预测两大类。常用的定性预测方法有经验判断法和顾客意见调查法，其中经验判断法又包括：①经理人员判断法；②营销人员判断法；③专家意见法。87.运输企业市场营销程序为：研究分析市场营销机会，市场细分与选择目标市场，（），制订营销计划，组织、实施并控制营销活动。A、产品研制开发B、确定产品价格C、设定营销战略和策略D、选择销售渠道答案：C解析：运输企业的管理者在从事营销活动的过程中，应首先审核其营销程序。运输企业市场营销程序为：研究分析市场营销机会，市场细分与选择目标市场，设定营销战略和策略，制订营销计划，组织、实施并控制营销活动。88.通过租船经纪人洽谈航运业务的方式主要有（）。A、船舶所有人指定租船经纪人B、承租人指定租船经纪人C、船舶所有人和承租人各自指定租船经纪人D、中介公司指定租船经纪人答案：C解析：国际上，通过租船经纪人洽谈航运业务的方式主要有两种：①由船舶所有人和承租人各自指定租船经纪人。船舶所有人的经纪人接受船舶所有人的委托，代表船舶所有人的利益进行业务的洽谈；承租人的经纪人则接受承租人的委托，代表承租人的利益洽谈业务；②由船舶所有人和承租人共同指定同一租船经纪人。双方当事人往往需要面谈，并决定谈判是否成功，租船经纪人只起引导作用。89.供应商库存管理（VMI）实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和（）。A、信息共享B、快速反应C、持续改进D、统一标准答案：C解析：供应商库存管理实施的关键措施体现在以下原则中：①合作精神。在实施该策略中，相互信任与信息透明非常重要，供应商和用户（零售商）都要有较好的合作精神，才能够相互保持较好的合作；②成本最低。VMI不是关于成本如何分配或由谁来支付的问题，而是通过该策略的实施减少整个供应链上的库存成本，使供应商与用户都能获益；③目标一致。供应商与用户都明白各自的责任，观念上达成一致的目标；④持续改进。供应商与用户通过持续改进VMI系统，供需双方共同努力，逐渐消除浪费。90.影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素中，融资风险指标主要包括资金供应量、资金供应成本和（）。A、资金供应比例B、资金供应时间C、资金供应计划完成度D、资金供应政策答案：B解析：影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素包括项目收益风险、建设投资风险、融资风险、建设工期风险、经营成本费用风险和其他风险。其中，融资风险指标主要包括：①资金供应量；②资金供应成本；③资金供应时间。91.长期成本不包含（）。A、固定成本B、可变成本C、增量成本D、机会成本答案：A解析：长期成本是企业生产规模发生变动情况下的成本。长期看，任一运输企业都有足够的时间与可能通过调整及投入生产要素来改变生产能力以保持在最低成本下进行生产。在长期成本范畴中，任何成本都是可变的，不存在固定成本这样的概念。92.在运量预测的方法中，线性趋势法属于（）。A、专家意见法B、回归预测法C、重力模型法D、时间序列预测法答案：D解析：在运量预测的方法中，线性趋势法属于时间序列预测法。它利用时间序列所确定的线性趋势数学模型来进行运量预测。其约束条件是，时间序列所体现的事物发展变化必须呈现明显的线性趋势，否则就不能应用。93.资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值，称为()。A、资金的时间价值B、资金的周转价值C、资金的循环价值D、资金的流通价值答案：A解析：资金的时间价值是指资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值。资金随时间变化而增值的原因，是因为一定量的货币如果作为资金投入到生产过程，由于劳动者的劳动，创造出新的价值——利润，会增加社会财富，使社会的总资金扩大，就相当于原有资金或货币发生了增值；资金随时间的推移而增值的另一个含义是，作为货币一般都具有的时间价值——利息。94.航班飞机的平均航速在740(公里/轮档小时)以上的有()分公司。A、甲B、乙C、丙D、丁答案：BC解析：航速是指飞机在单位时间内移动的距离，计算公式为：平均航速=飞行距离/飞行小时，则甲分公司的平均航速=16000000/25000=640(公里/轮档小时)，乙分公司的平均航速=14500000/18000=805.6(公里/轮档小时)，丙分公司的平均航速=18000000/24000=750.0(公里/轮档小时)，丁分公司的平均=13000000/23000=565.2(公里/轮档小时)，因此，平均航速在740(公里/轮档小时)以上的分公司是乙、丙分公司。95.年名义利率为12%，按月计息，则年实际利率为()。A、12%B、12.68%C、13.68%D、14.68%答案：B解析：96.下列关于各项运输成本的说法中，正确的是（）。A、运输企业的设备资源是稀缺的，只要做出选择，就存在机会成本B、投入到设备购买或基础设施建设中的成本属于隐含成本C、沉没成本就是私人成本D、联合成本属于长期成本答案：A解析：B项，投入到设备购买或基础设施建设中的成本属于沉没成本。C项，私人成本也称内部成本或企业成本，是指个别运输企业所负担的成本。D项，联合成本属于短期成本。97.设2020年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调整，比2019年上浮4%，同期A、B两地间铁路货物运量下降5%，则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为（）。A、0.25B、0.60C、0.75D、1.25答案：D解析：运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度，运输需求的价格弹性系数是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比，计算公式为：运输需求的价格弹性系数＝运输需求量变动率/运价变动率。在本题中，运输需求量变动率为5%，运价变动率为4%，运输需求的价格弹性系数＝5%÷4%＝1.25。98.在运量预测方法中，指数平滑法属于（）。A、重力模型法B、回归预测法C、经验判断法D、时间序列预测法答案：D解析：指数平滑法是时间序列预测法中一种常见的方法，指数平滑模型是利用历史数据进行平滑来消除随机因素的影响，对过去不同时间的资料取不同的权数加权，加以平均进行趋势预测。这种模型只需要本期的实际值和本期的预测值便可预测下一期的数据。99.“对货物进行包装、称重和量尺码，联系内陆运输工具，将货物送港口待装”，以上工作内容发生在海运出口货运代理业务的（）环节。A、揽货和接受委托B、租船订舱C、集中货物D、装船监装答案：C解析：集中货物环节：在租船、订舱后，货运代理人就应根据将货物向港口集中的需要和时间安排，将货物集中，对货物进行包装、称重和量尺码，联系内陆运输工具，将货物送港口待装。如果是船边现装，更应事先安排车辆或驳船，及时输送货物，以保证连续作业。100.根据产品在市场上的表现特点，可以将其分为功能性产品和创新性产品，下列关于两类产品的对比分析，正确的是（）。A、创新性产品的需求特征可以预测B、创新性产品的寿命周期比功能性产品要短C、功能性产品边际收益大于创新性产品D、功能性产品的产品多样性高答案：B解析：A项，功能性产品和创新性产品相比，功能性产品的需求特征可预测，而创新性产品的需求特征不可预测；B项，功能性产品的寿命周期大于2年，而创新性产品的寿命周期为3个月至1年；C项，功能性产品的边际收益一般为5%～20%，而创新性产品的边际收益为20%～60%；D项，功能性产品的产品多样性低，而创新性产品的产品多样性高。101.铁路运输服务质量问题可以区分为不同的性质，()属于服务质量一般问题。A、未按国家或原铁道部有关规定对运价、杂费、商品实行明码标价的B、造成旅客、货主轻伤的C、利用职权运输无票人员、货物，勒卡、索要旅客、货主钱物，价值在200元以下的D、责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站的答案：A解析：服务质量一般问题包括的内容有：①旅客、货主投诉或新闻媒体曝光，在社会上造成不良影响的；②站、车设备、设施、备品未达到规定标准，影响服务质量或旅客、货主提出批评意见的；③站、车各项工作标准、基础管理未达到规定要求影响服务质量的；④未按国家或原铁道部有关规定对运价、杂费、商品实行明码标价的；⑤站、车存在安全隐患，但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的；⑥站、车治安秩序差，但尚未发生旅客、货主伤害事故的；⑦站、车环境卫生、饮食卫生差，但尚未发生旅客伤害事故的；⑧站、车工作人员在工作中与旅客、货主发生争执造成不良影响的；⑨责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的；⑩责任造成旅客列车晚点的。102.某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：在其他因素基本相同的情况下，A分局单位运输支出应当()B分局单位运输支出。A、高于B、低于C、等于答案：A解析：一般来说，从事管内运输成本较高，输入、输出成本居中，而通过运输成本相对较低。由此，当管内运输比重增大时，成本会相对提高，而通过运输比重增大时，成本就会相对降低。103.影响消费者购买行为的心理因素有很多，其中动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。运输消费者的购买动机有健康动机、娱乐动机、文化与交流动机和（）。A、学习动机B、业务动机C、旅游动机D、随机动机答案：B解析：影响消费者购买行为的心理因素有很多，其中动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想，购买动机是消费者购买行为的基础。运输消费者的购买动机可以分为以下几类：①健康动机；②娱乐动机；③文化与交流动机；④业务动机。104.从运输供给来看，有效运输供给()总的运输供给。A、小于B、大于C、等于D、以上都有可能答案：A解析：有效运输供给是符合运输市场需求的供给。有效运输供给小于总的运输供给，因为市场上总存在一部分不符合市场需求的供给。105.对交通运输建设项目进行敏感性分析时，需要通过测算敏感度系数，找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是（）。A.SAF＝ΔA/ΔFB.SAF＝A/FC.SAF＝（ΔF/F）/（ΔA/A、B、SAF＝（ΔA/C、/（ΔF/答案：D解析：敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比，计算公式为：SAF＝（ΔA/A）/（ΔF/F）。式中ΔF/F为不确定性因素F的变化率；ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时，评价指标A的相应变化率。106.微观层次的运输结构是从()内部的各个环节考察其构成比例。A、运输行业B、运输市场C、运输企业D、运输方式答案：D解析：运输结构可分为宏观、中观和微观三个层次。其中，微观层次的运输结构是从每种运输方式内部的各个环节考察其构成比例，如运输线路同载运工具的比例，点(站、港、场)与线的能力协调，资金、劳力投入要素的比例，技术装备构成以及运输企业组织结构等。107.综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体，下列各项不属于三维层面的是（）。A、功能维度层面B、经济维度层面C、结构维度层面D、运作维度层面答案：B解析：综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体，具体来说包括：①功能维度层面，交通运输业是国民经济的基础产业，其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求；②结构维度层面，从结构维度分析综合交通运输，更多地体现了交通基础设施、交通工具以及与此紧密关联的技术特征的差别；③运作维度层面，社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务，而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的完整性，即能否实现门到门的交通运输。108.交通噪声治理的控制方法不包括()。A、在传播途中减低噪声B、淘汰落后的车辆C、安装消声器D、在人耳处戴耳罩答案：B解析：噪声是指发生体做无规则振动时发出的声音，也指凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听到的声音产生干扰的声音。交通噪声治理的控制方法主要包括安装消声器、在传播途中减低噪声以及在人耳处戴耳罩。109.交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其负外部性可用()来衡量。A、外部成本B、外部效应C、内部成本D、内部效应答案：A解析：交通运输在满足人们生产和生活需要的同时，也给经济和社会发展带来负面影响，如噪声、污染、拥挤、交通事故等，这些都是交通运输(负)外部性的具体表现。衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。110.在运输作业过程中，下列费用与周转量或行车量无关的是（）。A、始发到达作业费B、管理费C、中转作业费D、运行作业费答案：B解析：运输作业过程分项计算法，要先将货运支出按运输作业过程划分为三部分：①始发到达作业费；②中转作业费；③运行作业费。划分方法也是根据运输支出科目的内容进行分析，凡属于某项作业的费用，可直接列入该项支出。如车站货物运输费用属始发到达作业费，编组站的费用属于中转作业费，货物列车运行费用属于运行作业费等。111.空运企业最主要的生产计划是()。A、航空运输生产计划B、航班计划C、航线运输生产计划D、航站运输生产计划答案：B解析：航班计划是规定计划期正班飞行的航线、机型、班次、班期、航班号和起降时刻的计划，是民航运输企业中最重要的生产计划，也是编制航线运输生产计划和航站吞吐量计划的基础。112.通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换的信息技术是（）。A、电子数据交换B、射频识别技术C、全球定位系统技术D、地理信息技术答案：A解析：电子数据交换（EDI）是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。根据EDI的功能，可以分成以下四类：贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。113.软件系统主要包括()和运输生产经营组织。A、运输线路组织B、运输场站组织C、运输行政管理组织D、运输设备组织答案：C解析：运输系统由硬件系统和软件系统两部分组成。其中，硬件系统分为运输基础设施和运输设备。软件系统主要包括运输行政管理组织和运输生产经营组织。114.下列各项中，不属于交通运输的正外部性的是（）。A、环境影响B、降低成本C、提高可通达性D、产生新的消费答案：A解析：交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。交通运输是社会经济发展的基本物质保证，是社会生产过程的重要组成部分，具有重要的政治、经济和社会意义。交通运输的正外部性包括：①提高可通达性和降低成本；②产生新的消费和新的物流组织；③费用正外部性和技术正外部性。115.下列关于公路运输成本的说法，错误的是（）。A、公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本B、车辆折旧费属于公路运输成本C、公路运输成本一般比铁路和水路运输成本高D、公路运输单位成本可以划分为客车运输单位成本、货车运输单位成本和客货运输换算单位成本答案：A解析：A项，公路运输成本结构包括较高的可变成本和较低的固定成本。公路基础设施的形成基本上为公共投资，同时，由于公路运输企业对车站的投资也比较小，所以公路运输的固定成本低。116.下列哪一项不是运输业的发展趋势()。A、运输集约化B、运输绿色化C、运输标准化D、运输产业化答案：D解析：本题考查的是运输业的发展趋势。根据题干，需要判断哪一项不是运输业的发展趋势。选项A、B、C都是运输业的发展趋势，而选项D“运输产业化”则不是运输业的发展趋势，因此答案为D。选项解析：A.运输集约化：指通过提高运输效率、降低运输成本、提高运输质量等手段，实现运输资源的集约利用，是运输业的发展趋势之一。B.运输绿色化：指通过采用清洁能源、减少污染排放、推广环保技术等手段，实现运输业的可持续发展，是运输业的发展趋势之一。C.运输标准化：指通过制定统一的运输标准、规范运输行为、提高运输服务质量等手段，实现运输业的规范化、标准化，是运输业的发展趋势之一。D.运输产业化：指将运输业从传统的单一运输服务提供者转变为综合性运输服务提供者，实现运输业的产业化、多元化发展。虽然运输业的产业化也是一种发展趋势，但是本题要求选出不是运输业的发展趋势的选项，因此D为本题答案。117.若年实际利率为8.16%，每年计息2次，则名义利率为()%。A、4.08B、8.00C、8.16D、16.00答案：B解析：118.航空企业生产能力分析的重点不包括()。A、保本点分析B、营销与地面服务能力分析C、机组生产能力分析D、机队生产能力分析答案：A解析：企业生产能力分析的重点是机队、机组、营销与地服，以及航材与航油供应等。119.2015—2019年我国航空运输总周转量如下表所示。使用简单算术平均法预测2020年的航空运输总周转量约为（）亿吨公里。A、864.66B、863.45C、1073.18D、1251.30答案：A解析：以观察期的算术平均数作为下期的预测值，将数值代入，求得2020年预测值：（660.7＋750.2＋855.7＋988.5＋1068.2）÷5＝864.66。120.内部收益率是建设项目在其净现值为()时的贴现率。A、-1B、OC、1D、2答案：B解析：121.运输投资项目方案比较时，投资额相同，应选择（）的方案。A、总现值小B、净现值小C、总现值大D、净现值大答案：D解析：若有两个或两个以上投资方案，投资额相同，i和n相同，且净现值都为正，则净现值大的投资方案为优。122.下列各项中，不属于社会环境的是（）。A、基础设施B、文化宗教C、文物古迹D、自然资源答案：D解析：社会环境指由政治、经济、文化等各种社会因素所构成的人与人之间关系的总体。社会环境包括了除自然环境以外的众多内容，如对自然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。123.下列各项属于第三产业的是()。A、渔业B、建筑业C、仓储业D、林业答案：C解析：社会各类产业通常被划分为三大部门，即第一产业、第二产业和第三产业。第一产业中的部门包括农业、林业及渔业，第二产业包括制造及建筑业，第三产业则包括运输业、通讯业、仓储业、批发和零售贸易、金融业、房地产业、科学、教育新闻、广播、公共行政、国防以及社会服务等。124.为保障飞行安全，对飞机、发动机实行维护修理应本着()原则。A、维护为主，预防与修理并重B、修理为主，预防与维护并重C、预防为主，维护与修理并重D、预防为主，以维护为重答案：C解析：为保障飞行安全，本着“预防为主，维护与修理并重”的原则，对飞机、发动机实行维护和修理两种制度。125.旅客乘飞机时，交运行李的体积不超过()厘米。A、60×60×100B、40×60×100C、20×40×55D、10×40×55答案：B解析：每件托运行李的长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。超过体积或重量的行李，应作为货物运输。126.在运量预测方法中，时间序列预测法属于（）。A、季节预测法B、定量预测法C、经验判断法D、回归预测法答案：B解析：运量预测的方法可以分为：①定性预测法，包括经验判断法和顾客意见调查法；②定量预测法，包括时间序列预测法和回归预测法、季节预测法。127.因某些运输项目的兴建和营运会给社会带来不利影响和副作用，社会为防止或减少这些危害而采取措施所增加的成本是()。A、建造成本B、营运成本C、外差成本D、社会成本答案：C解析：外差成本是指国民经济为消除或减少消极外差因素而付出的代价。运输项目的兴建和营运往往会给社会带来不利的影响和副作用，这些外差因素主要是污染和噪声。社会为防止污染和噪音对居民的危害，采取一系列防范措施，因而支付一部分资金，这就是外差成本。128.运输产品的效用是二元的，随着技术的不断发展进步，衡量运输产品优劣的标准越来越倾向于（）。A、空间效用B、时间效用C、质量效用D、心理效用答案：B解析：运输产品的效用是二元的，包括：①空间效用，反映运输在跨越空间障碍、克服距离因素方面的作用和能力；②时间效用，反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。+考生笔记分享用软件考，随着技术的不断发展进步，衡量运输产品优劣的标准越来越倾向于时间效用。129.由于需求是不断变化的，全面质量管理强调应该用()对组织的产品、过程、体系、人员等进行不断地改进。A、质量控制方法B、过程方法C、质量标准化D、质量分析答案：B解析：由于需求是不断变化的，因此，质量的改进和不断提高是一个永无止境的过程，全面质量管理必须应用过程方法对组织的产品、过程、体系、人员等进行不断的改进。130.企业的环境、名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等属于企业形象识别系统中的（）。A、理念识别系统B、行为识别系统C、策略识别系统D、视觉识别系统答案：D解析：企业形象识别系统由三部分内容组成：①理念识别系统，包括企业的经营宗旨，企业的社会责任和企业倡导的特定价值观念；②行为识别系统，包括企业的生产方式、营销方式、售后服务，企业职工和主管人员的言行，企业对各项社会公益事业的态度，企业与顾客或社会发生矛盾时的处置方式等；③视觉识别系统，包括企业的环境，企业的名称、招牌、标志，主要产品的名称、商标等。131.某运输机构计划在2022年开始修建一个设施，估计需用资金5000万元，若从2018年开始储存，每年需等额储存（）万元（年利率按10%计算）。A、1077.35B、1097.35C、2154.70D、2254.70答案：A解析：积累基金系数又称为偿债基金系数或资金储存因数，是偿债基金计算公式中常用的系数，公式为：A＝F×（A/F，i，n）。已知F＝5000万元，i＝10%，n＝4，求A。应按积累基金公式计算，A＝5000×（A/F，10%，4）＝5000×10%÷[（1＋10%）4－1]＝1077.35（万元）。132.判断最优引进飞机方式组合的标准是()。A、以最低的成本获得最高的经济效益B、以最低的资金取得成本和资金占用成本获得足够的运力，并以最低的风险获得最高的回报C、风险最低D、收益最大答案：B解析：判断最优引进飞机方式组合的标准是以最低的资金取得成本和资金占用成本获得足够的运力，并以最低的风险获得最高的回报。因此，航空公司需要结合自身的运营需要、资金状况，根据国际国内形势和市场的发展决定采用何种引进飞机方式，形成合理的购机和租机比例。133.当无订座记录的旅客要求乘机时，在航班不满时()。A、可直接做候补接受B、不可以直接做候补接受C、买票后即可上机D、一律不能乘机答案：A解析：当无订座记录的旅客要求乘机时，在航班不满时，可直接做候补接收；航班全满时，需待航班结载后有空余座位时再进行候补接收。134.市场细分是（）的前提和基础。A、产品创新B、开发新产品C、选择目标市场D、制定营销组合答案：C解析：市场细分，是指企业按照一种或几种因素，把市场划分为若干个有相似需要和欲望的消费者群（子市场或亚市场）的市场分类过程。进行市场细分是选择目标市场的前提和基础。135.航空运输带来的拥挤外部成本通常是指()。A、长期成本B、短期成本C、沉没成本D、时间成本答案：D解析：随着航空运输业的不断发展，拥挤问题日益严重。当某种拥挤导致其他空域资源的使用者受到影响时，就产生了拥挤的外部成本。航空运输带来的拥挤外部成本通常是指时间成本。拥挤造成了延误频发，浪费了使用者的时间。136.()是在经营条件研究的基础上，依据经济活动的内在规律，制订并选择经营方案的分析判断过程。A、企业经营目标B、企业经营方针C、企业经营策略D、企业经营决策答案：D解析：企业经营决策是在经营条件研究的基础上，依据经济活动的内在规律，制定并选择经营方案的分析判断过程，包括企业经营目标、经营方针和经营策略。137.每位旅客的行李声明价值最高额为人民币()元。A、10000B、8000C、5000D、2000答案：B解析：托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元。如承运人对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时，承运人有权拒绝收运。138.文化属于影响消费者购买行为的社会因素，一般包括道德规范、教育水平、宗教信仰、生活方式和（）。A、价值观念B、社会阶层C、家庭成员D、消费心理答案：A解析：运输消费者生活在一定的社会环境中，其购买行为在很大程度上受社会因素的影响。社会因素包括文化、相关群体、家庭和社会阶层。其中，文化一般包括道德规范、教育水平、宗教信仰、生活方式和价值观念。139.某铁路局去年完成运量500亿换算吨公里，全年运输总支出为5亿元，其中固定总支出占60%。如果今年运量增加12%，在其他条件不变的情况下，今年单位运输支出为()元/万换算吨公里。A、112.17B、93.57C、90.27D、87.17答案：B解析：140.复利法与单利法的不同点在于按()的总额计算下期利息。A、上期利息B、本利和C、本金D、本利差答案：B解析：资金时间价值中，利息计算可以归结为单利法和复利法。单利法是从简单再生产的角度计算经济效益，即假定每一年的新收益，不再投入到国民经济的建设中去。复利法是计算利息的另一种方法。其与单利法的不同点是上一期的利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。141.船舶所有人负担船舶资本成本和经营成本，航次成本由租船人负担的租船运输是（）经营。A、航次租船B、包运租船C、光租船D、期租船答案：D解析：船舶经营分为定期船运输（也称班轮运输）和不定期船运输。在不定期船经营中分为航次租船、包运租船、光租船、期租船、航次期租船和长期租船等。其中，在期租船经营中，资本成本、经营成本属于固定成本，由船舶所有人负担；航次成本为可变成本，由租船人负担。142.政府给予某种运输服务补贴时()。A、运价会上涨，需求量会降低B、运价会降低，需求量会增加C、运价会降低，需求量会降低D、运价会上涨，需求量会增加答案：B解析：政府给予某种运输服务补贴时，需求曲线不变，供给曲线沿运价轴方向向下移动一段距离，即供给曲线向右下方移动，导致运价降低，需求量增加。143.消费者用来识别产品卖主的某一名词、符号、设计、或者是它们的组合，从而使不同企业产品能够相互区别开来的是()。A、品牌B、商业名称C、商业标志D、产品名称答案：A解析：品牌是产品整体概念的重要组成部分，通常情况下，品牌与有形产品紧密相连。品牌是生产经营者给自己的产品规定的商业名称和标志，是用来识别产品卖主的某一名词、符号、设计、或者是它们的组合，从而使不同企业产品能够相互区别开来。对有形产品的营销来说，重要的是产品品牌，而对出售无形产品的运输业来说，重要的则是企业(公司)品牌。144.对某一问题的发展状况进行调查，旨在说明“什么”、“何时”，“如何”等问题，并找出事物发展过程中的关联因素的调查是()。A、探测性调查B、描述性调查C、因果关系调查D、预测性调查答案：B解析：按调查目的划分，市场调查可分为探测性调查、描述性调查、因果关系调查和预测性调查。其中，描述性调查，也称结论性调查，是对某一问题的发展状况的调查，旨在说明“什么”、“何时”、“如何”等问题，并找出事物发展过程中的关联因素。145.某运输企业购买建材需资金200万元，在建材价格中有17%的增值税。若将财务成本调整为经济成本，则建材的成本为()万元。A、160B、165C、171D、190答案：C解析：146.货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中，()之间的比例关系。A、不同运输工具货运量B、各种工农业产品数量C、不同线路货运量D、不同地区货运量答案：B解析：运量结构是指各种运输方式完成的货运量中，各种工农业产品数量的构成情况，以及各种性质的旅客(探亲、旅游、出差等)人数占总客运量的比例。147.第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和（）。A、资源采购B、供应链再造C、供应链资源开发D、物流过程监督与控制答案：B解析：第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户与它的物流和信息供应商之间充当唯一的“联系人”角色。第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和供应链再造。148.内源融资的特点不包括()。A、原始性B、自主性C、高效性D、低成本性答案