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文档简介
****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目
(乳液单元/维修车间/乙烯压缩车间/废料堆场)
钢结构吊装方案
编制:_______
审核:_______
批准:_______
编制单位:中国建筑****工程局****项目部
编制日期:2008年11月26日
目录
第一章、概述.......................................................1
第二章、准备工作...................................................1
第一节、构件运输................................................1
第二节、构件的堆放.............................................2
第三节、定位轴线、水准点的复测..................................2
第四节、构件的标注.............................................2
第五节、起重机械...............................................3
第六节、吊装前对构件的保护.....................................3
第三章、吊装方法...................................................4
第一节、钢柱吊装...............................................4
第二节、钢梁吊装...............................................6
第四章、测量校正...................................................7
第五章、焊接.......................................................8
第六章、乳液单元化学螺栓施工.......................................10
第七章、钢结构临时用电方案.........................................13
第八章、检查和验收................................................17
第九章、安全技术要点及文明施工....................................19
钢结构吊装方案
第一章、概述
1、工程名称:南京****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目。
2、工程地点:南京****园内。
3、结构类型:混凝土框架结构,层间单层钢梁楼地面。
4、建筑面积:。
5、结构设计:主体结构为混凝土框架结构;厂房总长度为36米、跨度为5
跨30米,柱距为6米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C型楝条,墙面彩板等。
在保证工期的前提下,我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全
文明施工显得尤为重要,我公司项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确
的要求,并作出了的具体的布署。
第二章、准备工作
第一节、构件的运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如楝条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,
在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确
保现场顺利吊装。
(4)、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车
上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,
造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护
工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
第二节、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构
件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、楝条、墙梁等)不宜超过1m,重
型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立
堆放,每堆一般为5根I组合,每根之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。
(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及
运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。
第三节、定位轴线及水准点的复测
(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理
单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,
做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。
(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并
将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保
持视线畅通,同时应加以保护。
第四节、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安
装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜
色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:
<西东
•重心
钢梁标注示意图
第五节、起重机械
本工程乙烯压缩车间,维修车间,废料房,循环水站采用汽车式起重机,
乳液单元采用塔吊起重机。
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘
上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的
起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,
但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。
简易吊装机构
钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到
场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择手提葫芦
等简易吊装工具进行吊装。
第六节、吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进
行保护:
(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。
护角器
护角器示意图
(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,
吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。
第三章、吊装方法
第一节、钢柱的吊装
(1)、吊点的选择
吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机
的起重性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、
易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,
吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。
对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。
(2)、起吊方法:
根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。
A、旋转法
钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢
柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,
同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)
a)旋转过程b)平面布置
B、滑行法
单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方
法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。
a)滑行过程b)平面布置
第二节、钢梁的吊装
(1)、吊点的选择
钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊
装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,
由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,如果采用双机
抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防
止互相拉动。
(2)、屋面梁的吊装
屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、
提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩
大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单
机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图:
铁宿扪
利用手拉制芦进行调节
(3)、钢吊车梁的吊装
钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装o
采用专用吊耳吊装用钢丝绳绑扎吊装
第四章、测量校正
1、柱基标高调整
根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的
距离,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调整
数值。
具体做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整
螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱
后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的
螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆
填实,如下图:
地脚螺栓
止退螺母
柱底标图调整不意图
2、纵横十字线的对准
在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在钢柱
柱身的四个面标出钢柱的中心线。
在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个
面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱
底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm
左右),如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩
孔,同时上面压盖板用电焊固定。
3、柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,
通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松
开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,
要保证其中一颗螺母不动)
4、钢吊车梁的校正
钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨锯)和垂直度
调整。
(1)、标高调整
当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度在±3mm/Km)
架在梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端高程的引测,将测量的数据加权
平均,算出一个标准值(此标准值的标高符合允许偏差),根据这一标准值计算
出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好
垫板。
(2)、纵横十字线的校正
柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子
纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,
在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手
拉葫芦进行轴线位移。
(3)、吊车梁垂直度校正
从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如
下图,如2=2,说明垂直,如aWa,,则可用铁楔进行调整。
标尺
线锤
吊车梁
a
--=HL
锤球
吊车梁垂直度校正示意图
第五章、焊接
1、焊接设备
下列焊接设备适用于该工程的的焊接工作。
焊接方法焊接设备电流和极性单弧或多弧手工或机械
埋弧焊直流电源直流反接单弧自动
手工焊条电弧焊直流电源直流反接单弧手工
C02气体保护焊直流电源直流反接单弧半自动
电渣焊交流电源交流单弧自动
2、焊接材料
手工焊条化学成份和金属机械性能应符合下表规定
化学成份(%)焊缝金属机械性能
。b(N/mm2)6(%)os(N/mm2)a(度)
CW0.12
结507Mn0.8<1.4250022021302120
(J507)SW0.7520〜58024-32200~300120
SWO.O35
PW0.04
3、材料的烘焙和储存
焊接材料在使用前应按材料说明书规定的温度和时间要求进行烘焙和储
存;如材料说明要求不详,则按下表要求执行:
焊条或焊剂名称焊条药皮使用前烘焙条件使用前
或焊剂类型存放条件
焊条:SH.J507低氢型330—370℃;1小时120℃
焊剂:HJ431烧结型300—350℃;2小时120℃
4、焊接工艺参数
工厂制作焊接参数和安装焊接参数,按工艺评定报告。焊前,母材的最小
预热温度和层间温度应按下表要求执行;
母材牌号母材厚度
t<20mm20<t<36mm36<t<60mm>60mm
Q345C不要求>10℃>100℃>150℃
(1)接头的预热温度应不小于上表规定的温度,层间温度不得大于230℃。
(2)接头预热温度的选择以较厚板为基准,应注重保证厚板侧的预热温度,
严格控制薄板侧的层间温度。
(3)预热时,焊接部位的表面用电加热均匀加热,加热区域为被焊接头中
较厚板的两倍板厚范围,但不得小于100mm区域。
(4)预热和层间温度的测量应采用测温表或测温笔进行测量。
(5)当环境温度(或母材表面温度)低于5c时或当板厚大于等于36mm
时,则必须进行预热。
5、焊接环境
进行乙快切割作业时,两气瓶保证有完好的安全帽、减压阀、防回火的安
全装置、防护装置、防护支架、防震胶圈及安全距离。当焊接处于下述情况时,
不应进行焊接:
(1)室温低于5℃时而又没有采取预热措施时,或环境温度低于-18C时。
(2)被焊表面处于潮湿状态,或暴露在雨、雪和高风速条件下。
(3)采用手工电弧焊作业(风力大于5m/s)和CO2气保护焊(风力大于2m/s)
作业时,未设置防风棚或没有措施的部位前情况下。
(4)焊接操作人员处于恶劣条件下时。
第六章、乳液单元化学螺栓施工
1、化学螺栓的组成
化学螺栓由化学胶管、螺杆、垫圈及螺母组成。
螺杆、垫圈、螺母(六角)一般有镀锌钢和不锈钢两种
化学胶管(或用塑料包装的药剂管)含有反应树脂、固化剂和石英颗粒。本
工程的使用的螺栓为喜力得化学螺栓。螺杆、垫圈、螺母(六角)均为镀锌钢。
化学胶管及配套工具均由喜力得提供,保证工程质量。
2、适用范围
(1)、适用于普通混凝土强度等级大于等于C15(未开裂混凝土),致密的
天然石材。
(2)、用于固定普通钢结构、底座、导轨、柱帽、柱脚、牛腿、栅栏、楼
梯、幕墙、扁钢及型钢、预埋钢筋、埋入式模板等。
3、特点:
(1)、施工温度范围较宽,从15℃〜40℃。
(2)、无膨胀力锚固,对混凝土不产生挤压应力,适用于各种基材,在强度
较差的混凝土上表现更佳。
(3)、安全方便
(4)、间距、边距小,适用于空间狭小处。
(5)、安装操作便利,安装后能迅速固结,有较高的承载力。
(6)、适用于重载及各种震动负载。
(7)、锚固厚度较大。
4、工艺原理:
通过合成树脂砂浆粘合锚杆和孔壁,使锚杆、锚固基础与被锚固对象形成
一个整体,从而达到固定构件或提高构件承载力的效果。
5、工艺流程:
安装程序:钻孔-清孔-置入药剂管-钻入螺栓-凝胶过程-硬化过程-固定物体。
(1)、钻孔:先根据设计要求,按图纸间距、边距定好位置,在基层上钻孔,
孔径、孔深必须满足设计要求。
(2)、清孔:用空气压力吹管等工具将孔内浮灰及尘土清除,保持孔内清洁。
(3)、置入药剂管:将药剂管插入洁净的孔中,插入时树脂在手温条件下能
象蜂蜜一样流动时,方可使用胶管。
(4)、钻入螺栓:用电钻旋入螺杆直至药剂流出为止。电钻一般使用冲击钻
或手钻,钻速为750转/分。这时螺栓旋入,药剂管将破碎,树脂、固化剂和石
英颗粒混合,并填充锚栓与孔壁之间的空隙。同时,锚栓也可以插入湿孔,但
水必须排出钻孔,凝胶过程及硬化过程的等待时间必须加倍。
(5)、凝胶过程:保持安装工具不动,化学反应时间。
(6)、硬化过程:取下安装工具静待药剂硬化,化学反应时间。
(7)、固定物体:待药剂完全硬化后,加上垫圈及六角螺母将物体固定便可。
为了预防钻孔时碰到钢筋,与化学螺栓连接的钢板,采用现场开孔的办法,在化学
螺栓完成后进行测量以确定开孔的位置。钢板在开孔后清除孔周围的熔渣以便
钢板与混凝土梁更好的贴合,保证钢板的平整度。钢板放置后先靠尺检查该钢
板的平整度,如平整度不满足要求则对混凝土梁表面进行打磨,直至平整度满
足要求为止。
6、质量要求及控制
(1)、钻孔时使用与锚栓相匹配的钻头,并不得损伤钢筋。
(2)、在施工之前,必须对锚栓作材料力学性能试验,经试验合格后,方可
现场使用。
(3)、在现场施工应做锚栓现场应用条件确定试验,以充分检验承载能力。
试验不仅在低强度混凝土中进行,也要在高强度混凝土中进行。在测试中,其
允许荷载、相应间距、边距构件厚度按生产厂的说明埋置锚栓。试验采用轴心
拉力、剪力及拉剪组合力,从而确定荷载方向对承载力的影响。
(4)、清孔时必须将孔内尘土及浮灰清理干净。一般控制在吹三次清两次,
即钻孔完成后使用风机吹干净,再使用专业配套的刷子清扫,再吹,再清,再
吹。
(5)、药管在冬施时,应提前对其进行保温处理,以保证药管在插入钻孔时
有足够的流动性(在手温时,树脂象蜂蜜一样流动)。
(6)、螺杆必须用电钻旋入,不许直接敲入。
(7)、钻孔内不得有积水。
第七章、钢结构临时用电方案
吊装工程现场用电量低,工期相对较短、根据实际需要,现场设一个配电
总箱,由业主指定电源接出,塔吊用电直接从配电总箱中接出,其余用电机械
接从配电总箱中接出的一级分电箱,因现场临建距施工场地较远,电缆拉线较
长,同时交叉施工的单位较多,因此在其他单位的后续施工中,需根据现场调
整电缆的走向及架设方式。
计划在施工现场使用的耗电机械及照明设备、功率:
序号设备数量总功率(KW)
1塔吊起重机1120
2电焊机366
3电锤44
4手持电钻44
其中塔吊其中机由业主指定的配电箱直接引出,
P=1.1X(KISP1/COS0+K2SP2)
其中2Pl(电动机)=128KW;K1=0.6;cos0=O.75
其中2P2(电焊机)=66KVA;K2=0.6
P=1.1X(0.6*120/0.75+0.6*66)=149.16KW
导线的允许电流I线=2P=2*149.16=298.32A
根据建筑施工手册常用配电导线持续允许电流表18-24,查得施工现场配置
70mm2的BX型铜芯橡皮线作为电缆总线(线路1),即可满足要求。
以下为各施工用电线路分路的计算:
塔吊线路:
P=1.1X128=140.8
导线的允许电流I线=2P=2X140.8=281.6A
根据建筑施工手册常用配电导线持续允许电流表18-24,查得施工现场配置
50mm2的BX型铜芯橡皮线作为线路2的规格,即可满足要求。
线路1(从总配电箱引出,主要供电焊机使用)
P=1.1X66=72.6KW
导线的允许电流I线=2P=2X72.6=145.2A
根据建筑施工手册常用配电导线持续允许电流表18-24,查得施工现场配置
25mm2的BX型铜芯橡皮线作为线路1的规格,即可满足要求。
1、施工用电原则
严格依据三相五线制(TN-S体系)进行配电,实行三级配电两级保护措施。
2、施工用电安全要求
进入施工现场必须佩带安全承诺卡,熟悉卡中内容,能够灵活运用。
(1)施工现场办公室(临建板房)必须设有防雷接地装置。
(2)施工用电必须从业主指定的电源接出。
(3)现场配备专职电工,并经过培训,合格后,持证上岗操作;非电工人员,
禁止随意动用电源、电缆;现场动用电器,应有电工在场,有监护人(项目
安全员或工长)监护。
(4)现场需做好临时用电(包括照明系统)的管理,必须严格按照规定使用
电缆、电线及电气设备。电工必须经常检查配电箱的工作情况,必须坚持配
电箱的门、锁完好,并内外标识齐全。必须保持配电箱内部整洁,不出现裸
露线头。漏电保护装置要按照规定经常进行检查、测试,发现异常尽快修理
或更换新设备。
(5)配电箱零线必须按要求接地,并严格测试。
(6)所有施工用电缆、电线均要求规则布设,电缆、电线接头等做好绝缘措
施,严禁私拉、滥设。对于私自接线者,一定要严惩。
(7)所有手持电动工具,均要有绝缘装置,操作人员必须戴好绝缘手套等劳
动保护用品进行操作,否则,现场管理人员有权使该人停工。现场需要进行
电、气焊、砂轮切割等带有明火的操作,必须在持有有效动火票情况下,在
监护人监护下,按照动火票中的规定进行定人、定点、定时操作。
(8)定期组织安全用电施工大检查,找出隐患,及时整改,做到防患于未然。
安全检查由施工现场负责人牵头,项目安全员、电工以及施工队相关负责人
等参加,进行定期检查,不定期抽查,并有安全员和电工做好记录,备查。
(9)实施动用明火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,并有监护措
施;现场的消防器材按要求配置,并确保完好有效。协调防火设备设施,焊
割作业人员严格执行“十不烧”规定。
(10)施工用电必须采用三相五线制,按照“三级配电、两级保护”原则实
施。动力、照明线路分路设置,若直接向负载供电,严格执行“一机一闸一
漏电保护”制,严禁“一闸多用工采用电缆(埋置),过道电缆线采用硬质
护管套埋地并作标记。严禁使用花线或塑料胶质线。
(11)使用的电焊机机壳应完好无损,有防雨、防潮、防晒措施,并备有消
防用品;一、二次线(电源、龙头)接线柱防护罩齐全,一次线使用橡皮电
缆线长度不超过5m;二次线使用接线端子连接;配线不乱拉乱搭,焊钳与
焊把连接牢固,焊把绝缘良好。操作人员持劳动局颁发有效操作证上岗。
(12)电缆配电路采用埋地方法。埋地电缆应敷设于钢管内并每隔30m设,下
有电缆”的提醒标志。
(13)施工现场使用固定的内装漏电保护器的立式标准配电箱,统一规格,
统一样式,引出线应在箱体下底面,电缆埋入地下。配电箱的离地高度为
200mm.
(14)现场电气设备使用必须有合格证和经安全部门检查认可,电气设备必
须按规定和要求接地。
(15)现场电气设备必须在线路上设漏电保护器,逐级设置,逐级保护。
(16)临时使用的移动式配电箱应装在坚固的支架上,开关箱与地面的距离
宜大于0.6米,小于1.5米。接头处无破损漏电现象,箱内应保持清洁,箱
外应有防雨措施,工作完毕应锁好箱门。
(17)施工用电设施的安装及接线应由专业电工施工,严禁非专业电工进行
施工用电的安装和接线。
(18)各施工班组应使用各自的配电设施,如确需动用他人设施时,需征得
他人同意,并加强使用期的管理,保证配电设施安全完好。
3、施工用电主要材料表
施工用电主要材料表
序
材料名称规格数量备注
号
1电缆线(铜芯)70mm215m总箱
2.电缆线(铜芯)50mm2200分箱电缆
3电缆线(铜芯)25mm2250分箱电缆
4电缆线(铜芯)16mm2200分箱电缆
4铝芯塑料线2.5mm250办公室照明
54芯橡胶软线3*2.5+1*1.5100m接振动器、潜水泵等
63芯橡胶软线3*2.5100m照明等
7碘铝灯具10套灯管根据现场需要
8日光灯具4套
9镐灯3KW2个
10多用插座10个
11防水胶布20卷
12黑胶布20卷
13总电箱400A1台
14分电箱300A1台
14分电箱200A2台
15电源开关箱100A2台
16接地材料50*50角钢20m
第八章、检查和验收
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量
验收规范》(GB50221—2001)进行。
1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的
方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。
2、对钢构件的加工质量应检查项目为儿何尺寸,连接板零件的位置,角度、
螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤
报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。
3、在钢结构吊装完成后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、
吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做
好详细的检查验收记录。
4、钢结构主体结构完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责
人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质
监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。
5、钢结构工程质量验收标准
(1)、单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法:
项目允许偏差(mm)检查方法
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查
有吊车梁+3.0--5.0
柱基准点标高用水准仪检查
无吊车梁+5.0—8.0
用经纬仪或拉线和钢
柱子弯曲矢高且
H/1200,W15.0尺检查
HWlOmH/1000
柱轴单层柱
H>10mH/1000,且W25.0用经纬仪或吊线钢尺
线垂
单节柱H/1000,且W10.0检查
直度多节柱
多节柱35.0
(2)、钢吊车梁安装允许偏差及检查方法:
项目允许偏差(mm)检查方法
用吊线或
梁跨中垂直度h/500
钢尺检查
侧向弯曲矢高L/1500,且W10.0
垂直上供矢高10.0
两端安装在钢柱上时对牛腿中心的偏移5.0用拉线和
支座钢尺检查
安装在混凝土柱子上是对定位轴线的
中心5.0
偏移
位移
同跨间彳横截面吊车梁支座处10.0用经纬仪、水
顶面高差其他处15.0准仪和钢尺
同跨间同意横截面下挂式吊车梁底面高差10.0检查
用经纬仪、和
同列相邻两柱间吊车梁高差L/1500,且W10.0
钢尺检查
中心错位3.0
相邻两吊车梁接头部
上承式顶面高用钢尺检查
位1.0
下承差式底面高差1.0
用经纬仪和
光电测距仪
同跨间任一截面的吊车梁中心跨距±10.0检查,距离小
时可用钢尺
检查
用吊线和钢
轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2
尺检查
第九章、安全技术要点及文明施工
本工程安全管理目标:杜绝因工伤亡、重伤和重大机械设备事故,施
工现场无火灾事故。死亡事故为零;损时事故为零;可记录事故为零;环境事
故为零;火灾事故为零;车辆事故为零。
1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”
“十个不准”的有关安全生产规程。高空作业人员确保在合适的操作平台上进
行施工且百分之百的正确佩戴全身式安全带。
2、吊装作业人员都必须持有上岗证,有熟练的钢结构安装经验,起重人员
持有特种人员上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,
同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人
应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的安全操作规程,司机与指挥人员
吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。在上方作业施工时,
下方围挡警戒,安排专门的监护人员,避免交叉作业。
3、起重机械行走的路基轨道应坚实平整、无积水。
4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装
置。
5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,
焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊,并进行静荷载及
动荷载试验,试吊合格后才能进行吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超
负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机械“十不吊”。
6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:
(1)、磨损及断丝情况,锈蚀与润滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进
行检查;
(2)、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况安全系数不
得小于标准;
(3)、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;
7、吊钩在使用前应检查:
(1)、表面有无裂纹及刻痕;
(2)、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;
(3)、钩胫是否有变形;
(4)、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;
8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常
情况;
9、检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的
距离符合以下规定;主要注意塔吊北侧到现场办公室的电缆及乳液单元东侧由
业主指定的电箱到住电箱的电缆。根据规范最近距离不得小于2米。
10、在吊装作业时,吊物不允许在施工现场办公设施上空旋转,如施工条
件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护
措施。
11、吊起吊物离地面20—30cm时,应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情
况,有问题应及时解决后在起吊。
12、吊物起吊悬空后应注意以下几点:
(1)、出现不安全异常情况时,指挥人员应指挥危险部位人员撤离,而后指
挥吊车下落吊物,排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障,应指挥吊车将重物慢慢的落在
地面或楼面是但的位置,不准长时间悬在空中。
13、使用手拉葫芦提升重物时,应以一人拉动为止,决不允许两人或多人
一起拉动。
现场文明施工
1、文明施工目标
文明施工目标:工地达到文明工地的标准。
2、现场管理原则
(1)进行动态管理:现场管理必须以施工组织设计中的施工总平面布置图
和政府主管部门对场容的有关规定及依据,进行动态管理。要分结构施工阶段、
装饰施工阶段分别绘制施工平面布置图,并严格遵照执行。
(2)建立岗位责任制:按专业分工种实行现场管理岗位责任制,把现场管
理的目标进行分解,落实到有关专业和工种,这是实施文明施工岗位责任制的
基本任务
(3)勤于检查,及时整改:对文明施工的检查工作要从工程开工做起,直
到竣工交验为止。由于施工现场情况复杂,也可能出现三不管的死角,在检查
中要特别注意,一旦发现要及时协调,重新落实,消灭死角。
(4)建立文明施工责任制,划分区域,明确管理负责人,实行挂牌制,做
到现场清洁整齐。
(5)装修用的稀释剂和溶剂,严禁使用苯、工业苯、石油苯、重质苯及混
苯;
(6)严禁在工程室内用有机溶剂清洗施工用具。
目录
第
1卷
工程概况..............................................26
卷
第2
施工组织机构设置......................................28
卷
第3
施工进度及主要控制点设置..............................29
卷
第4
主要施工方法及技术要求................................29
卷
第5
现代化工程管理方法与新技术应用........................58
卷
第6
施工设备需用量一览表..................................58
卷
第7
施工技术组织措施......................................59
卷
第8
临建建筑规划..........................................61
卷
第9
暗
第1规范标准..............................................62
座
第1交工资料的管理........................................62
附录..................................................64
25
工程概况
1.1工程概述
南京***煤气储配站位于南京市**门外***大街南端西侧,占地约42700平方米。该项
目的建成主要是为了解决南京市城市管道煤气储气能力不足等问题。因此优质高速地建成该
装置,对保证城市东部和西北部用气高峰时的供气压力、改善人民生活条件、满足城市现代
化发展的需求具有十分重要的意义。
工程主要内容包括一座15万m3湿式螺旋气柜及压送机房、消防水池等附属配套设
施。本工程15万m3低压湿式螺旋贮气柜(简称气柜)的主体结构由一个直径72.5m的
钢水槽和能升降的塔1、塔2、塔3、塔4、塔5(亦称钟罩)组成。气柜升起后的总高度为
57.85m,有效容积16.65m3,总耗钢量16003它是我国广泛使用的大型煤气贮罐之一。
主要设计参数:
公称容积15OO(X)m3
几何容积172620m3
总耗钢量(设计)1589238Kg
设计压力124/161/199/238/276(mmH2O)
有效容积166500m3
本工程的主要实物量:
1.1.1气柜的主要实物量
(1)主要构件安装工程量
序安装工程量
气柜分部结构名称备注
号(t)
1水槽底板之中幅板180.68115块
2水槽底板之中边板28.6729块
3水槽壁:板238.87203块
(包括垫板)共
4导轨104.61
192件
(厚度3mm)共
5菱形板184.106
192件
6上下水封槽275.514
包括立柱垫梁
7钢结构324.007
顶梁
8顶板132.603
9水槽平台19.160
10水槽斜梯各塔平台、梯子、样杆20.600
水塔
11人孔、检查孔0.950
槽2个体9个
12导轮座64.160192套
13铸铁配重5.704200件
14溢流管1.8153个
15闸门0.2461个
16其它10.217附件、垫板螺栓
26
等
17合计1591.910
(2)焊接工程量(工地焊接量):43200m
(3)刷油面积:5400m2
(4)结构吊装工程量;1520t
(5)半成品运输量(包括措施):1750t
(6)检验工程量:
1)X光拍片357张
2)超声波探伤154m3
3)焊缝真空试漏5021m(焊缝)
4)气密性试验16730m(焊缝)
5)充水量77170m3(2次量)
6)水封槽充水检漏1201
7)附件及配件:
放散孔DN5001个
测试孔DN1008个
铸铁配重5.7041
导轨192根
闸门DN3001个
防雷设施1套
1.1.2附属分项工程设备、管道、电气仪表主要实物量
1)机械设备8台(其中萝茨风机6台)
2)工艺管理990m((p45X3—<p720X6)
3)给排水管道1500m
4)电气设备10Kv变压器2台,高低压配电柜
26台,配电箱6个,电缆3900m
1.2工程特点
(1)气柜外形结构庞大,各项几何尺寸难以控制,并且水槽与塔体间彼此互相独立,而
又互相联系,因果关系密切,因此无论是构件制作还是现场安装,其几何尺寸均应准确。
(2)气柜工作介质有毒、易燃气体。这就要求安装时各塔焊缝有足够强度和严密性。
(3)气柜露天运行,且介质腐蚀力强。因此防腐刷油施工质量要求高,且工程量大。
(4)气柜水槽和各塔施工安装均有大量的高空作业,操作面狭小,施工难度大。
(5)施工工期短,焊接工程量大。
(6)工艺管道大于等于DN400管道采用钢板卷管卷制组对焊接工程比较大。
1.3施工技术关键
(1)水槽底板、壁板的组装和焊接。要求采用特定的制作、安装工艺,用钢板组成一个
直径72.5m的敞口圆形槽。其关键在于有效地控制各层壁板的不圆度、圆弧度和垂直度。
(2)塔体骨架的几何形状要求十分严格,其关键在于测量定位要准确,并严格控制各塔
上下水封的不圆度和同心度,以及导轨的平行度误差、径向突出度误差在设计规定的范围内。
(3)大跨度的拱梁吊装难度大,吊装方案的选定、机械的选择、安装措施等应全面综合
考虑,不许任何疏忽大意。
(4)导轨的预制安装要求十分严格,气柜顶包边角钢须劈八字,制作工艺也比较复杂。
(5)气柜的防腐刷油质量,直接关系到气柜使用寿命。刷油面积大(5400m2)操作间隙
狭小。
27
(6)工艺管道卷管制作量大,周长、椭圆度、偏差要求高。
1.4工期质量目标
1.4.1根据技术标函要求,以及本公司承建同类工程的施工经验,将采用新技术、新工
艺,精心组织施工,安装工期为230天,即安装开工日期为97年11月1日,竣工日期为
98年6月15日。
1.4.2质量目标
分部、分项工程一次交验合格,单位工程一次交验合格率100%,单位工程一次交验优
良率达100%,创省部优质工程。
1.5单位工程划分
本安装工程分为一个单位工程,下属容器分部工程、机械设备安装分部工程、管道安
装分部工程、电气装置安装分部工程、自动化仪表安装分部工程。详见分部分项工程一览表
(附录二)。分项工程按国家现行质评标准划分。
施工组织机构设置
2.1施工组织机构设置
南京市***煤气储配站安装工程实施项目法施工,成立***局安装公司***煤气储配站工
程项目经理部,配备一套有丰富施工经验、管理水平高、并熟悉化工装置和煤气柜施工的项
目管理班子和作业队伍。拟派曾任南京东陶有限公司、金桐磺化装置工程、南京油脂化工厂
工程等项目经理的邹映标同志担任该工程的项目经理;由曾任南京油制气厂调峰工程、金桐
石化烷基苯工程、抚顺洗涤剂化学厂等工程项目副经理的宋长贵同志担任该工程施工经理;
由曾任南京油脂化工厂工程、济南合成纤维厂工程、济南轻工化学总厂工程(5万m3气柜
安装)等项目技术负责人的南京公司副总工程师***同志担任该项目的项目总工程师。下设
工程技术科、质量安全监督科、供应科、动力科、经营财务科、办公室共五科一室。先派
曾参加过南京油制气厂调峰工程、金桐烷基苯装置、扬子乙烯、阜宁化工厂等化工装置施工
的人员组成十个施工作业队,充分发挥专业施工能力和突击施工能力,结合本工程实际情况,
按项目法实行全面管理,并根据现场情况进行施工组织机构的设置。详见附录一。
2.2施工力量布置
根据南京市***煤气储配站工程的特点及工作量,我们计划安排9个施工队(共248
人),具体分工如下:
(1)制焊一队、二队:气柜本体预制队,主要施工有大拼板底板预制6mX6m、水槽壁
板(16mnR)卷板、各塔立柱的预制打孔、棱形板的预制上下挂圈煨制、包边角钢制作、拱
架的预制、拱板的下割预制等等。
(2)钟焊三队、四队:气柜本体安装队,主要施工有,底板的安装、水槽壁板安装、水
槽壁柱的安装、水槽平台安装、塔一塔二塔三塔四塔五安装、拱架顶板安装以及气体的升降
试验,包括轨道胎具的制作,轨道的预制和安装。
(3)管道一队、二队:分别承担厂区各种地下管道的安装、压送机房设备的配管、阀门
井的配管以及气体本体配管。<p630X8的管道全部采用钢板卷制,要在管道开工前提前预
制及运输。
(4)电仪队:承担变电所设备安装及厂区的动力照明施工任务。
(5)土方队:专门负责地下管道的挖土、回填土、各种阀的砌筑以及场地平整.
(6)防腐队:负责气柜本体的防腐,以及管道的防腐工程。
2.3劳动力需用量计划
劳动力需用量计划详见附录三。
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