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项目四:车身涂装工艺主讲人:任务1:涂装工艺流程制订1旧知识回顾焊接方法电阻焊CO2气体保护焊激光焊主要用于车身骨架和车身总成的焊接。CONTENTS目录涂装的基本概念汽车漆膜的结构汽车涂料的组成010203PART1汽车车身涂装基础汽车车身涂装基础汽车作为现代化交通运输工具之一,其外观的色泽鲜丽经久不变,是汽车外观质量的一个标志,也起着装饰美化的作用,这主要靠涂漆来实现。汽车主要损坏形式之一就是腐蚀,汽车腐蚀直接影响汽车的质量和寿命。涂漆是防止腐蚀,延长汽车使用寿命的主要措施之一。车身涂装技术基础一汽车车身涂装基础涂料与涂装一涂料涂装以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。涂装是将涂料涂覆于经过处理的基底表面上,经干燥成膜的一种表面处理工艺。汽车车身涂装基础涂膜与涂层二涂膜与涂层

已经固化的涂料膜称为涂膜或漆膜。有两层以上涂膜组成的复合层称为涂层汽车表面涂装就是典型的多涂层涂装。

汽车车身涂装基础涂装的功能三1.保护作用2.装饰作用3.标志作用4.特殊作用主要是金属防腐蚀装饰产品表面,美化产品和生活环境。起到警告、危险、安全、禁止等信号作用。消防车涂成大红色,救护车涂成白色并做红十字标记。电气绝缘漆、军车采用保护色达到隐蔽作用。汽车车身涂装基础涂装的三要素三涂装生产现场要求涂装三要素涂装材料涂装技术涂装管理要满足产品技术、功能要求,保证涂层质量,获得最大的经济效果,必须掌握涂装工程的三个关键要素:涂装材料、涂装技术、涂装管理。汽车车身涂装基础1.涂装材料涂料的质量和作业配套性是获得优质涂膜的前提条件。选作业性能、涂膜性能和经济性方面用涂料时,要从综合考虑。涂装的三要素三要根据产品的使用要求和汽车产品的档次正确选用配套的底漆、中间涂料、面漆,同时做到涂层质量与汽车同寿命。汽车车身涂装基础2.涂装技术涂装技术包括涂装工艺、涂装装备、涂装环境,是充分发挥涂装材料性能、使涂料形成优质涂层的关键。涂装的三要素三涂装工艺流程设计应合理可靠,工艺参数应选择合理;涂装装备应结构合理,与产量匹配,性能可靠;汽车车身涂装基础2.涂装技术涂装的三要素三涂装环境指标如车间温度、湿度、照明度和空气清洁度等要满足工艺要求温度湿度照明度清洁度涂装四度汽车车身涂装基础3.涂装管理涂装的三要素三涂装管理是保证工艺得以执行的重要手段。涂装管理包括工艺管理、装备管理、质量管理、生产管理等。

涂装材料、涂装技术、涂装管理三者之间相互依存、相互制约。汽车车身漆膜结构汽车使用工况复杂,对涂料要求高,故汽车漆膜一般由底漆涂层、中间涂层、面漆涂层三层组成,每层分别承担不同的功能,涂层总厚度达80μm以上。汽车漆膜的组成1汽车车身漆膜结构直接涂在经过表面处理的车身上面的第一道漆,是整个涂层的基础。它对车身的防锈蚀和整个涂层经久耐用起着主要作用。底漆涂层2汽车车身漆膜结构简称中涂,是指介于底漆与面漆之间的涂层,它的主要功能是改善被涂工件表面和底层的平整度,起增加涂层厚度,为面漆层创造良好的基底,以提高整个涂层的装饰性。要求与底漆和面漆有良好的配套性,也起降低成本作用。中间涂层3汽车车身漆膜结构面漆涂层41)面漆涂层作用车体外板的装饰平滑性高丰满度好光泽高车体外板及涂层系统的保护兼有对底涂层和自身面涂层的保护作用保色性耐侯性、耐酸雨性耐污染性抗划伤性汽车车身漆膜结构面漆涂层42)面漆涂层的颜色本色金属闪光色珠光色本色面漆中涂电泳底漆罩光清漆中涂电泳底漆金属底色漆罩光清漆中涂电泳底漆封底色漆珠光色漆本色系金属闪光色系珠光色系汽车车身漆膜结构面漆涂层43)面漆涂层的结构单一涂层面漆结构普通轿车车身要喷涂三层,由阴极电泳底漆,中涂和普通本色面漆组成本色面漆涂装或单一涂层金属闪光色涂装(1C1B涂装)钢板面漆中涂底漆磷化膜汽车车身漆膜结构面漆涂层43)面漆涂层的结构双涂层面漆结构,即:底色漆层,罩光清漆层中高级轿车采用金属闪光色漆,喷涂这些面漆后再喷涂罩光清漆,车身要喷涂四至五层,使漆膜达到较高的硬度和外观装饰性。双层面漆涂装工艺(2C1B涂装)钢板金属闪光底色漆中涂涂膜阴极电泳底漆涂膜锌盐磷化膜罩光清漆彩色金属闪光底色漆本色底色漆汽车车身漆膜结构面漆涂层43)面漆涂层的结构三涂层面漆结构即封底色层,珠光色漆层,罩光清漆层珍珠云母漆,可形成色彩斑斓的颜色,高档车使用三涂层面漆结构(3C1B、3C2B涂装)钢板中涂涂膜电泳底漆锌盐磷化膜封底色漆珠光色漆罩光清漆汽车车身漆膜结构原厂漆膜厚度5中咨保险公估有限公司1.金属2.磷化层,1-2

3.电泳底漆,18-20

4.中涂底漆,35-40

5.色漆,10-25

6.清漆,35-40

总漆膜厚度约120-180

m汽车车身漆膜结构宝马原厂漆涂层结构及漆膜厚度示意图漆膜总厚度约为120um汽车涂料涂料性能施工性和配套性耐候性和耐腐蚀性机械强度高推广性和环保性装饰性化学稳定性汽车涂料的组成从成膜作用来说,汽车油漆由如下物质组成:主要成膜物质次要成膜物质辅助成膜物质成膜作用汽车涂料的组成从成膜作用来说,汽车油漆由如下物质组成:汽车涂料的组成主要成膜物质1主要成膜物质是油漆的主体成分,可以单独成膜,也可以和次要成膜物质共同成膜。其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,是决定油漆类型的物质。主要成膜物质是构成涂料的基础,称为基料、漆料或漆基。在涂料中,作为主要成膜物质的有油料和树脂两大类。以油料作为主要成膜物质的涂料,习惯上称为油性潦料,又称油性漆;以树脂作为主要成膜物质的涂料,称为树脂涂料,又称树脂漆,如以酚醛树脂或改性酚醛树脂为主要树脂的漆,称为酚醛树脂漆。汽车涂料的组成次要成膜物质2次要成膜物质也是构成涂膜的组成部分,但它不能离开主要成膜物质单独构成涂膜主体,不能单独构成涂膜,包括:

颜料是次要成膜物质。颜料是涂料中的着色物质,颜料是涂料中不挥发物质之一,它赋予面漆色彩和耐久性,起美观装饰作用。同时使涂料具有遮盖力。并提高强度和附着力,改变光泽,改善流动性和涂装性能。汽车涂料的组成辅助成膜物质3它们是对涂料变成涂膜的过程或对涂膜性能起一些辅助作用的物质,不是涂膜的主体,不能单独构成涂膜,包括:

(1)稀料

(2)辅助材料稀料用来溶解及稀释涂料,以利于施工。成膜干固后,稀料全部挥发。课后思考总结与评估1.涂装的基本概念,涂装的功能、涂装三要素2.汽车漆膜的组成:底漆工艺、中间涂层、面漆涂层3.汽车涂料的组成THANKS项目四:车身涂装工艺主讲人:任务1:涂装工艺流程制订2旧知识回顾汽车制造的四大工艺钢板模具冲压冲压件夹具焊装白车身焊接总成分总成涂装油漆车身总装整车入库底盘件车身附件电器件CONTENTS目录涂装车间工艺流程典型的涂装工序0102PART1涂装车间工艺流程涂装工艺及设备涂装车间工艺流程一焊装车间前处理电泳PVC烘房准备1准备2面漆1面漆2面漆烘房1总装车间面漆烘房2修饰FS-1修饰FS-2修饰FS-3修饰FS-4灌蜡电泳烘房1电泳烘房2PVC-1PVC-2整车补漆线涂装工艺及设备涂装车间工艺流程一进车焊装脱脂1、2、3水洗1表调磷化钝化纯水洗水洗2、3烘干吹水电泳UF1洗液UF2洗液去离子水洗车底预密封(人工)喷底板PVC涂料(机器人)喷门槛PVC(机器人)车身粗密封(人工)喷机舱座舱内PVC(机器人)车底修饰(人工)PVC胶烘干空腔注蜡烘干擦净(机器人)喷面漆送总装沥干车身细密封(人工)检查修饰前处理工艺底漆工艺涂胶工艺面漆工艺PART2典型涂装工序涂装工艺及设备典型涂装工序二前处理磷化磷化是整个前处理工艺的核心,磷化质量好环直接影响到

底漆质量表调对于磷化膜的形成也起着至关重要的作用没有经过表调的车身表面经过表调的车身表面磷化成膜过程(1)酸的腐蚀使基体金属表面H+浓度降低(2)促进剂(氧化剂)加速界面的H+浓度

进一步快速降低(3)磷酸根的多级水解(4)磷酸盐沉淀结晶成为磷化膜涂装工艺及设备典型涂装工序二电泳电泳涂装是利用电化学反应沉积的涂层过程涂装工艺及设备典型涂装工序二电泳输送设备电泳的输送设备采用RoDip-3输送链系统涂装工艺及设备典型涂装工序二电泳UF系统电泳超滤设备由专用的反渗透膜设备组合应用于电泳涂装后的冲洗,组成彻底的完全闭路清洗,使得电泳漆的利用率从原来的75%提高到97%,减少电泳漆浪费的同时大大减少生产所用的水量,同时也降低了废水处理的生产成本。涂装工艺及设备典型涂装工序二纯水洗纯水站是车间重要生产辅助系统纯水站采用先进的反渗透膜组技术生产纯水,每小时能够生产出电导小于5μS/cm高质量纯水,有效地保障了前处理电泳工艺对纯水的需求。车间纯水制水设备自动化程度高,设备可依据程序设置自动完成启动停止以及部分自动清洗等动作,减轻了现场设备操作维护人员的劳动强度。涂装工艺及设备典型涂装工序二反渗透系统超滤膜反渗透是一种环保的物理技术与其它去离子方法相比,反渗透工艺的优点在于:可在最大程度溶解和分散水中的物质维护成本低,利用率高可实现连续运行产水质量好设备空间占地面积小涂装工艺及设备典型涂装工序二PVC涂胶PVC胶涂布在车身的位置图PVC胶也称聚氯乙烯涂料,它是由聚氯乙烯树脂、增塑剂、填充料、颜料、附着力促进剂、稳定剂等添加剂混合而成的高固体份、无溶剂型涂料,是一种固体份可达95%以上(挥发物小于5%)的粘稠膏状物质。PVC胶的作用:PVC胶具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性、密封性等性能,其主要涂布在发动机舱、座舱、行李箱、引擎盖等钢板的接合,以提升汽车的密封性、耐腐蚀性、抗石击性,因而在汽车制造业得到了广泛的应用。涂装工艺及设备典型涂装工序二PVC安装堵件&铺装沥青垫片铺装沥青垫片安装堵件:使前处理槽液等进入车身的各个腔体内,形成完好的电泳漆膜;在前处理电泳工艺完毕后,对这些工艺孔进行密封处理,以避免水渍、湿气、沙尘等进入其内,影响车身的正常使用。为了避免喷涂PVC胶后,造成孔堵塞,临时遮蔽装配孔。铺装沥青垫片:沥青垫片主要由沥青、填料、增强材料等构成,并被制成板状成型件;其主要铺装在车身四门内表面、座舱内表面、行李箱内表面,它可以吸收车身在行驶过程中,钢板因振动而产生的能量,从而降低噪声,提高轿车驾乘的舒适性。安装堵件涂装工艺及设备典型涂装工序二车底预密封&车底修饰铺装沥青垫片车底预密封:在机器人喷涂底板PVC胶前,人工对底板过大的焊缝搭接处以及机器人喷涂的盲点或喷涂不到位的部位使用涂胶枪、毛刷等进行一道预先密封工艺,简称预密封,以消除底板涂料喷涂后密封不良问题。车底修饰:在机器人喷涂底板PVC胶后,底板及轮罩的个别部位会因为机器人的仿形原因以及起枪、收枪的缘故而出现PVC胶堆积的问题,需要人工利用毛刷对其进行修饰处理,保证涂层的密封性和外观的平整。安装堵件涂装工艺及设备典型涂装工序二面漆采用免中涂工艺后,大大降低了工厂在规划投资、设备维护、人力资源、危废排放、能源消耗等方面的成本消耗,也减少了废水、废气的排放,提高了环境保护。涂装车间喷涂线全部采用的自动机器人进行喷涂。主要特点如下:车身内、外表面漆膜厚度均匀,漆膜桔皮、光泽度和鲜映性等外观质量高。涂装工艺及设备典型涂装

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