2021年度质量员市政方向基础知识

质量员（市政方向）基本知识

下篇基本知识

六、力学基本知识

（―）平面力系

Z6.1.1力是物体间互相机械作用，力对物体作用效果取决于力三要素。（P192）

判断题

1.（易）变化力方向，力作用效果不会变化。

【答案】错误

【解析】力对物体作用效果取决于力三要素：力大小、方向、作用点。变化力方向，固然会

变化力作用效果。见教材第6章第1节P192。

多选题

1.（易）力对物体作用效果取决于力三要素，即（）。

A.力大小B.力方向C.力单位D.力作用点E.力互相作用

【答案】ABD

【解析】力是物体间互相机械作用，力对物体作用效果取决于力三要素，即力大小、力方向

和力作用点。见教材第6章第1节P192。

Z6.1.2静力学公理：作用力与反作用力公理、二力平衡公理、加减平衡力系公理（P192）

判断题

1.（易）力总是成对浮现，有作用力必然有反作用力，且总是同步产生又同步消失。

【答案】对的

【解析】作用与反作用公理表白力总是成对浮现，有作用力必然有反作用力，且总是同步产

生又同步消失。见教材第6章第1节P192。

2.（中）在刚体任意力系上加上或去掉任意平衡力系，不会变化刚体作用状态。

【答案】对的

【解析】平衡力系对刚体作用效果为零，在刚体任意力系上加上或去掉任意平衡力系，不会

变化刚体作用状态。见教材第6章第1节P192。

单选题

1.（难）下列说法错误是（）。

A.沿同始终线，以同样大小力拉车，对车产生运动效果同样

B.在刚体原力系上加上或去掉一种平衡力系，不会变化刚体运动状态

C.力可传性原理只适合研究物体外效应

D.对于所有物体，力三要素可改为：力大小、方向和作用线

【答案】D

【解析】力可传性原理：作用于刚体上力可沿其作用线移动到刚体内任意一点，而不变化原

力对刚体作用效应。见教材第6章第1节P192。

多选题

1.（难）物体间互相作用关系是（）。

A.大小相等

B.方向相反

C.沿同一条直线

D.作用于同一物体

E.作用于两个物体

【答案】ABCE

【解析】作用与反作用公理内容:两物体间作用力与反作用力，总是大小相等、方向相反，

沿同始终线，并分别作用在这两个物体上。见教材第6章第1节P192。

2.（难）物体平衡充分与必要条件是：

A.大小相等B.方向相似C.方向相反D.作用在同始终线E.互相垂直

【答案】ACD

【解析】物体平衡充分与必要条件是大小相等、方向相反、作用在同始终线。见教材第6

章第1节P192。

Z6.1.3约束与约束反力概念及受力分析办法（P193）

判断题

1.（易）两个共点力可以合成一种合力，一种力也可以分解为两个分力，成果都是唯一。

【答案】错误

【解析】由力平行四边形法则可知：两个共点力可以合成-一种合力，成果是唯一；一种力也

可以分解为两个分力，却有无数答案。由于以一种力线段为对角线，可以做出无数个平行四

边形。见教材第6章第1节P193。

单选题

1.（中）合力大小和方向与分力绘制顺序关系是（）。

A.大小与顺序关于，方向与顺序无关

B.大小与顺序无关，方向与顺序关于

C.大小和方向都与顺序关于

D.大小和方向都与顺序无关

【答案】D

【解析】有力平行四边形法则画图，合力大小和方向与分力绘制顺序无关。见教材第6章第

1节P193。

多选题

1.（难）一种力F沿直角坐标轴方向分解，得出分力FxA,假设F与X轴之间夹角为a,则

下列公式对的是：

A.Fx=sinaB.Fx=cosaC.FY=sinaD.FY=COSaE.以上都不对

【答案】BC

【解析】一种力F沿直角坐标轴方向分解，得出分力Fx,Fy,假设F与X轴之间夹角为a,则

Fx=cosa、Fy=sina„见教材第6章第1节P193。

2.（难）刚体受到三个力作用，这三个力作用线汇交于一点条件有（）。

A.三个力在一种平面

B.三个力平行

C.刚体在三个力作用下平衡

D.三个力不平行

E.三个力可以不共面，只要平衡即可

【答案】ACD

【解析】三力平衡汇交定理：一刚体受共面且不平行三个力作用而平衡时，这三个力作用线

必汇交于一点。见教材第6章第1节P193。

Z6.1.4计算简图中，各构造简化原则（P193）

判断题

1.（易）各杆在校结点处互不分离，不能相对移动，也不能相对转动。

【答案】错误

【解析】杆件间连接区简化为杆轴线汇交点，各杆在校结点处互不分离，但可以互相转动。

见教材第6章第1节P194。

2.（易）可动较支座对构件支座反力通过较链中心，可以限制垂直于支承面方向和沿支承面

方向移动。

【答案】错误

【解析】可动较支座对构件支座反力通过较链中心，且垂直于支承面，指向未定。只能限制

垂直于支承面方向，不能沿支承面方向移动。见教材第6章第1节P195。

3.（易）链杆只能限制物体沿链杆轴向运动，而不能限制其她方向运动。

【答案】对的

【解析】链杆只能限制物体沿链杆中线趋向而离开链杆运动，而不能限制其她方向运动。见

教材第6章第1节P195。

单选题

1.下列关于构造整体简化对的是（）。

A.把空间构造都要分解为平面构造

B.若空间构造可以由几种不同类型平面构造构成，则要单独分解

C.对于多跨多层空间刚架，可以截取纵向或横向平面刚架来分析

I）.对延长方向构造横截面保持不变构造，可沿纵轴截取平面构造

【答案】C

【解析】除了具备明显空间特性构造外，在多数状况下，把实际空间构造（忽视次要空间约

束）分解为平面构造。对于延长方向构造横截面保持不变构造，可做两相邻截面截取平面构

造结算。对于多跨多层空间刚架，可以截取纵向或横向平面刚架来分析。若空间构造可以由

几种不同类型平面构造构成，在一定条件下，可以把各类平面构造合成一种总平面构造，并

计算出各类平面构造所分派荷载，再分别计算。杆件间连接区简化为杆轴线汇交点，各杆在

较结点处互不分离，但可以互相转动。见教材第6章第1节P193。

2.（中）可以限制于销钉平面内任意方向移动，而不能限制构件绕销钉转动支座是：（）。

A.可动较支座B.固定被支座C.固定端支座D.滑动较支座

【答案】B

【解析】可以限制于销钉平面内任意方向移动，而不能限制构件绕销钉转动支座是固定较支

座。见教材第6章第1节P195。

3.（中）既限制构件移动，也限制构件转动支座是（）.

A.可动较支座B.固定较支座C.固定端支座D.滑动较支座

【答案】C

【解析】既限制构件移动，也限制构件转动支座是固定端支座。见教材第6章第1节P196。

4.（难）光滑接触面约束对物体约束反力方向是（）。

A.通过接触点，沿接触面公法线方向

B.通过接触点，沿接触面公法线且指向物体

C.通过接触点，沿接触面且沿背离物体方向

D.通过接触点，且沿接触面公切线方向

【答案】B

【解析】光滑接触面约束只能阻碍物体沿接触表面公法线并指向物体运动，不能限制沿接触

面公切线方向运动。见教材第6章第1节P194。

5.（中）下列说法对的是（）。

A.柔体约束反力方向为通过接触点，沿柔体中心线且物体

B.光滑接触面约束反力方向通过接触点，沿接触面且沿背离物体方向

C.圆柱较链约束反力是垂直于轴线并通过销钉中心

D.链杆约束反力是沿链杆中心线，垂直于接触面

【答案】D

【解析】柔体约束反力方向为通过接触点，沿柔体中心线且背离物体。光滑接触面约束只能

阻碍物体沿接触表面公法线并指向物体运动。圆柱较链约束反力是垂直于轴线并通过销钉中

心，方向未定。链杆约束反力是沿链杆中心线，而指向未定。见教材第6章第1节P195。

多选题

1.（难）下列关于构造简化，说法对的是（）。

A.对实际构造进行力学分析和计算之前必要加以简化

B.对延长方向构造横截面保持不变构造，可沿纵轴截取平面构造

C.各杆在校结点处互不分离，但可以互相转动

D.对于延长方向构造横截面保持不变构造，可做两相邻截面截取平面构造结算

E.各杆在刚结点出既不能移动也不能转动，只有力存在

【答案】ACD

【解析】对实际构造进行力学分析和计算之前必要加以简化。对于延长方向构造横截面保持

不变构造，可做两相邻截面截取平面构造结算。对于多跨多层空间刚架，可以截取纵向或横

向平面刚架来分析。若空间构造可以由几种不同类型平面构造构成，在一定条件下，可以把

各类平面构造合成一种总平面构造，并计算出各类平面构造所分派荷载，再分别计算。杆件

间连接区简化为杆轴线汇交点，各杆在校结点处互不分离，但可以互相转动，各杆在刚结点

出既不能移动也不能转动，互相间作用除了力尚有力偶。见教材第6章第1节P193。

2.（难）约束反力拟定与约束类型及积极力关于，常用约束有：

A.柔体约束B.光滑接触面约束C.圆柱较链约束D.链杆约束E.固定端约束

【答案】ABCD

【解析】约束反力拟定与约束类型及积极力关于，常用约束有柔体约束、光滑接触面约束、

圆柱钱链约束、链杆约束。见教材第6章第1节P194-195。

Z6.1.5平面汇交力系合成几何法、解析法及力分解。（P197）

判断题

1.（易）当力与坐标轴平行时，力在该轴投影大小等于该力大小。

【答案】错误

【解析】运用解析法时，当力与坐标轴平行时，力在该轴投影绝对值等于该力大小，力投影

只有大小和正负是标量。见教材第6章第1节P197,

单选题

1.（中）下列哪一项是对的（）。

A.当力与坐标轴垂直时，力在该轴上投影等于力大小

B.当力与坐标轴垂直时，力在该轴上投影为零

C.当力与坐标轴平行时，力在该轴上投影为零

D.当力与坐标轴平行时，力在该轴投影大小等于该力大小

【答案】B

【解析】运用解析法时，当力与坐标轴垂直时，力在该轴上投影为零，当力与坐标轴平行时,

力在该轴投影绝对值等于该力大小。见教材第6章第1节P198。

多选题

1.（难）研究平面汇交力系办法有：（）。

A.平行四边形法则

B.三角形法

C.几何法

D.解析法

E.二力平衡法

【答案】ABCD

【解析】平面汇交力系办法有几何法和解析法，其中几何法涉及平行四边形法则和三角形

法。见教材第6章第1节P198。

Z6.1.6平面力系平衡条件。（P200）

1.（易）平面普通力系平衡几何条件是力系中所有各力在两个坐标轴上投影代数和分别等

于零。

【答案】错误

【解析】平面普通力系平衡几何条件是该力系合力等于零，解析条件是力系中所有各力在两

个坐标轴上投影代数和分别等于零。见教材第6章第1节P200o

单选题

1.（易）力系合力等于零是平面汇交力系平衡（）条件。

A.充分条件B.必要条件C.充分必要条件D.既不充分也不必要条件

【答案】C

【解析】平面汇交力系平衡充分必要条件是力系合力等于零。见教材第6章第1节P200。

Z6.1.8力偶概念及合力矩定理。（P202）

判断题

1.（易）力偶是由大小相等方向相反作用线平行且不共线两个力构成力系。

【答案】对的

【解析】力偶是由大小相等方向相反作用线平行且不共线两个力构成力系。见教材第6章第

1节P203,

2.（易）力偶在任一轴上投影恒为零，可以用一种合力来代替。

【答案】错误

【解析】力偶中两个力大小相等、方向相反、作用线平行且不共线，不能合成为一种力，也

不能用一种力来代替，也不能和一种力平衡，力偶只能和力偶平衡。见教材第6章第1节

P203.

3.（易）力偶可在其作用面内任意移动，但不能转动。

【答案】错误

【解析】力偶可在其作用面内既可以任意移动，也可以转动，即力偶对物体转动效应与它在

平面内位置无关。见教材第6章第1节P203。

单选题

1.（难）下列关于力偶说法对的是（）

A.力偶在任一轴上投影恒为零，可以用一种合力来代替

B.力偶可以和一种力平衡

C.力偶不会使物体移动，只能转动

D.力偶矩与矩心位置关于

【答案】C

【解析】力偶中两个力大小相等、方向相反、作用线平行且不共线，不能合成为一种力，也

不能用一种力来代替，也不能和一种力平衡，力偶只能和力偶平衡。力偶和力对物体作用效

果不同，力偶不会使物体移动，只能转动，力偶对其作用平面内任一点之矩恒等于力偶矩,

而与矩心位置无关。见教材第6章第1节P203。

多选题

1.（难）下列哪项是不对的。（）

A.力偶在任一轴上投影恒为零。

B.力偶合力可以用一种力来代替。

C.力偶可在其作用面内任意移动，但不能转动。

D.只要力偶大小、转向和作用平面相似，它们就是等效。

E.力偶系中所有各力偶矩代数和等于零

【答案】BC

【解析】力偶合力可以用一种力偶来代替，力偶可在其作用面内既可以任意移动，也可以转

动，即力偶对物体转动效应与它在平面内位置无关。见教材第6章第1节P203。

2.（难）当力偶两个力大小和作用线不变，而只是同步变化指向，则下列对的是：（）。

A.力偶转向不变

B.力偶转向相反

C.力偶矩不变

D.力偶矩变号

【答案】BD

【解析】当力偶两个力大小和作用线不变，而只是同步变化指向，力偶转向相反，由于力偶

是力与力偶臂乘积，力方向变化，力偶矩变号。见教材第6章第1节P203。

Z6.1.7力矩概念及其基本性质。（P203）

判断题

1.（易）矩心到力作用点距离称为力臂。

【答案】错误

【解析】矩心到力作用线垂直距离称为力臂。见教材第6章第1节P203o

单选题

1.（中）平面汇交力系中力对平面任一点力矩，等于（）。

A.力与力到矩心距离乘积

B.力与矩心到力作用线垂直距离乘积

C.该力与其她力合力对此点产生力矩

D.该力各个分力对此点力矩大小之和

【答案】B

【解析】力矩是力与矩心到该力作用线垂直距离乘积，是代数量。合力矩定理规定合力对平

面内任一点力矩，等于力系中各分力对同一点力矩代数和。见教材第6章第1节P203。

多选题

1.（难）下列哪项是对的（）。

A.在平面问题中，力矩为代数量

B.只有当力和力臂都为零时，力矩等于零

C.当力沿其作用线移动时，不会变化力对某点矩。

D.力矩就是力偶，两者是一种意思

【答案】AC

【解析】在平面问题中，力矩为代数量。当力沿其作用线移动时，不会变化力对某点矩。当

力或力臂为零时，力矩等于零。力矩和力偶不是一种意思。见教材第6章第1节P203。

（二）杆件内力

Z6.2.1单跨静定梁形式及受力特点。（P204）

判断题

1.（易）静定构造只在荷载作用下才会产生反力、内力。

【答案】对的

【解析】静定构造只在荷载作用下才会产生反力、内力。见教材第6章第2节P204。

2.（易）静定构造反力和内力与构造尺寸、几何形状、构件截面尺寸、材料关于。

【答案】错误

【解析】静定构造反力和内力与构造尺寸、几何形状关于，而与构件截面尺寸、形状和材料

无关。见教材第6章第2节P204。

3.（易）对于静定构造，支座沉陷、温度变化、制造误差等均不会产生内力和位移。

【答案】错误

【解析】对于静定构造，支座沉陷、温度变化、制造误差等不会产生内力，只产生位移。见

教材第6章第2节P204。

4.（易）静定构造在几何特性上无多余联系几何不变体系。

【答案】对的

【解析】静定构造在几何特性上无多余联系几何不变体系。见教材第6章第2节P204。

5.（易）弯矩是截面上应力对截面形心力矩之和，有正负之分。

【答案】错误

【解析】弯矩是截面上应力对截面形心力矩之和,不规定正负号。见教材第6章第2节P205。

多选题

1.（难）单跨静定梁常用形式有（）。

A.简支梁

B.伸臂梁

C.悬臂梁

D.组合梁

E.钢梁

【答案】ABC

【解析】单跨静定梁常用形式有三种：简支、伸臂、悬臂。见教材第6章第2节P204。

2.（难）用截面法计算单跨静定梁内力时，需要计算（）。

A.所有外力在杆轴平行方向上投影代数和

B.所有外力在杆轴垂直方向上投影代数和

C.所有外力在水平方向上投影代数和

D.所有外力在垂直方向上投影代数和

E.所有外力对截面形心力矩代数和

【答案】ABE

【解析】计算单跨静定梁惯用截面法，即截取隔离体，建立平衡方程求内力。涉及：截面一

侧所有外力在杆轴平行方向上投影代数和；所有外力在杆轴垂直方向上投影代数和；所有外

力对截面形心力矩代数和。见教材第6章第2节P205。

Z6.2.2多跨静定梁内力基本概念。（P206）

判断题

1.（易）多跨静定梁受力分析遵循先基本某些后附属某些计算顺序。

【答案】错误

【解析】多跨静定梁受力分析遵循先附属某些后基本某些计算顺序。见教材第6章第2节

P206。

单选题

1.（难）下列关于多跨静定梁说法错误是（）。

A.基本某些上荷载向它支持附属某些传递力

B.基本某些上荷载仅能在其自身上产生内力

C.附属某些上荷载会传给支持它基本某些

D.基本某些上荷载会使其自身和基本某些均产生内力和弹性变形

【答案】A

【解析】从受力和变形方面看，基本某些上荷载通过支座直接传与地基，不向它支持附属某

些传递力，因而基本某些上荷载仅能在其自身上产生内力和弹性变形；而附属某些上荷载会

传给支持它基本某些，通过基本某些支座传给地基，因而使其自身和基本某些均产生内力和

弹性变形。见教材第6章第2节P206。

Z6.2.3静定平面桁架内力基本概念。（P206）

判断题

1.（易）桁架体系中，杆件之承受轴向力。

【答案】错误

【解析】桁架是由链杆构成格构体系，当荷载仅作用在结点上时，杆件仅承受轴向力。见教

材第6章第2节P206。

（三）杆件强度、刚度和稳定基本概念

Z6.3.1变形固体基本概念及基本假设。（P207）

多选题

1.（难）对变形固体基本假设重要有：（）。

A.均匀性

B.持续性

C.各向同性

D.各向异性

区小变形

【答案】ABCE

【解析】对变形固体基本假设有均匀性假设、持续性假设、各向同性假设、小变形假设。见

教材第6章第3节P207。

2.（难）下列属于各向同性材料是（）。

A.木材

B.铸铁

C.玻璃

D.混凝土

E.钢材

【答案】BCDE

【解析】假设变形固体在各个方向上力学性质完全相似，具备这种属性材料称为各向同性材

料，铸铁、玻璃、混凝土、钢材等都可以为是各向同性材料见教材第6章第3节P207。

Z6.3.2杆件基本受力形式、杆件强度、刚度和稳定基本概念。（P208）

判断题

1.（易）在建筑力学中重要研究等截面直杆。

【答案】对的

【解析】杆件按照轴线状况分为直杆和曲杆，按照横截面分为等截面杆和变截面杆。在建筑

力学中，重要研究等截面直杆。见教材第6章第3节P208。

2.（易）刚度是指构造或构件抵抗破坏能力。

【答案】错误

【解析】刚度是指构造或构件抵抗变形能力，强度是指构造或构件抵抗破坏能力。见教材第

6章第3节P209。

单选题

1.（中）构造或构件抵抗破坏能力是（）。

A.强度B.刚度C.稳定性D.挠度

【答案】A

【解析】强度是指构造或构件抵抗破坏能力，刚度是指构造或构件抵抗变形能力，稳定性是

指构件保持平衡状态稳定性能力。见教材第6章第3节P208。

多选题

1.（难）杆件变形基本形式有（）。

A.轴向拉伸B.剪切C.扭转D.弯扭E.平面弯曲

【答案】ABCE

【解析】杆件在不同形式外力作用下，将产生不同形式变形，基本形式有：轴向拉伸与轴向

压缩、剪切、扭转、平面弯曲。见教材第6章第3节P208。

2.（难）构造承载能力涉及（）.

A.强度B.刚度C.挠度D.稳定E.屈曲

【答案】ABD

【解析】构造和构件承载能力涉及强度、刚度和稳定性。见教材第6章第3节P208。

Z6.3.3应力、应变基本概念，胡克定律含义及应用。（P210）

判断题

1.（易）杆件纵向变形是一绝对量，不能反映杆件变形限度。

【答案】对的

【解析】杆件纵向变形是一绝对量，不能反映杆件变形限度。见教材第6章第3节P210。

2.（易）胡克定律表白，杆件纵向变形与轴力及杆长成正比，与横截面面积成反比。

【答案】错误

【解析】胡克定律表白当杆件应力不超过某--限度时，杆件纵向变形与轴力及杆长成正比,

与横截面面积成反比。见教材第6章第3节P210。

单选题

1.（难）下列关于应力与应变关系，哪一项是对的（）.

A.杆件纵向变形总是与轴力及杆长成正比，与横截面面积成反比

B.由胡克定律可知，在弹性范畴内，应力与应变成反比

C.实际剪切变形中，假设剪切面上切应力是均匀分布

D.lp指抗扭截面系数，Wp称为截面对圆心极惯性矩

【答案】D

【解析】在弹性范畴内杆件纵向变形总是与轴力及杆长成正比，与横截面面积成反比。由胡

克定律可知，在弹性范畴内，应力与应变成正比。Ip指极惯性矩，Wp称为截面对圆心抗扭

截面系数。见教材第6章第3节P210。

2.（中）纵向线应变表达式为£=?在这个公式中，表述对的是（）。

A.I表达杆件变形前长度

B.I表达杆件变形后长度

C.E单位和应力单位一致

D.E单位是米或毫米

【答案】D

【解析】纵向线应变表达式为£=与，I表达杆件变形后长度，£表达单位长度纵向变形，是

一种无量纲量。见教材第6章第3节P210。

3.（中）下列哪一项反映材料抵抗弹性变形能力（）。

A.强度B.刚度C.弹性模量D.剪切模量

【答案】D

【解析】材料弹性模量反映了材料抵抗弹性变形能力，其单位与应力相似。见教材第6章第

3节P210o

七、市政工程基本知识

（-）城乡道路工程

Z7.1.1城乡道路工程构成和特点。（P212）

判断题

1.（易）人行道指人群步行道路，但不涉及地下人行通道。

【答案】错误

【解析】城乡道路由机动车道、人行道、分隔带、排水设施等构成，人行道：人群步行道路，

涉及地下人行通道。见教材第7章第1节P212。

单选题

1.（中）下列哪项不属于街面设施（）。

A.照明灯柱

B.架空电线杆

C.消防栓

D.道口花坛

【答案】D

【解析】街面设施：微都市公共事业服务照明灯柱、架空电线杆、消防栓、邮政信箱、清洁

箱等。见教材第7章第1节P212。

多选题

1.（难）城乡道路工程由下列哪些构成（）。

A,机动车道

B.人行道

C.分隔带

D.伸缩缝

E.排水设施

【答案】ABCE

【解析】城乡道路由机动车道、人行道、分隔带、排水设施、交通设施和街面设施等构成。

见教材第7章第1节P212。

2.（难）下列属于交通辅助性设施是（）。

A.道口花坛

B.人行横道线

C.分车道线

D.信号灯

E.分隔带

【答案】ABCD

【解析】交通辅助性设施：为组织指挥交通和保障维护交通安全而设立辅助性设施。如：信

号灯、标志牌、安全岛、道口花坛、护栏、人行横道线、分车道线及暂时停车场和公共交通

车辆停靠站等。见教材第7章第1节P212。

3.（难）城乡道路与公路比较，（）.

A.功能多样、构成复杂、艺术规定高

B.车辆多、类型复杂、但车速差别小

C.道路交叉口多，易发生交通事故

D.公路比城乡道路需要大量附属设施

E.城乡道路规划、设计和施工影响因素多

【答案】ACD

【解析】城乡道路与公路比较，具备如下特点:

1）功能多样、构成复杂、艺术规定高；

2）车辆多、类型复杂、但车速差别大；

3）道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故；

4）城乡道路需要大量附属设施和交通管理设施；

5）城乡道路规划、设计和施工影响因素多；

6）行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，非机动车互相干涉严重；

7）陈镇道路规划、设计应满足都市建设管理需求。见教材第7章第1节P212。

Z7.1.2城乡道路工程分类与技术原则。（P213）

判断题

1.（易）道路可分为I、II、IH级，大中档都市应采用I级原则。

【答案】错误

【解析】除迅速路外，每类道路按照所在都市规模、涉及交通量、地形等分为I、n、ni级。

大都市应采用各类道路中I级原则，中档都市应采用n级原则，小城乡应采用in级原则。见

教材第1章第1节P213。

2.（易）城乡道路按道路断面形式可分为四类。

【答案】错误

【解析】城乡道路按道路断面形式可分为四类和特殊形式，这四类为：单幅路、双幅路、三

幅路、四幅路。见教材第7章第1节P213。

3.（易）三幅路合用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少主干路、次干路。

【答案】错误

【解析】城乡道路按道路断面形式可分为四类和特殊形式，这四类为：单幅路、双幅路、三

幅路、四幅路。其各自合用范畴见第七章第一节表7-2。三幅路合用于机动车与非机动车交

通量均较大主干路和次干路。见教材第7章第1节P213。

4.（易）沥青贯入式面层可以用于迅速路、主干路、支路。

【答案】错误

【解析】沥青贯入式、沥青表面处治路面合用于支路、停车场、公共广场。见教材第7章第

1节P214.

单选题

1.（中）设立在特大或大都市外环，重要为城乡间提供大流量、长距离迅速交通服务城乡

道路是（）。

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】A

【解析】迅速路设立在特大或大都市外环，重要为城乡间提供大流量、长距离迅速交通服务，

为联系城乡各重要功能分区及为过境交通服务。见教材第7章第1节P213。

2.（中）以交通功能为主，连接都市各重要分区干路是（）。

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】D

【解析】主干路应连接都市各重要分区干路，以交通功能为主，两侧不适当设立吸引大量车

流、人流公共建筑出入口。见教材第7章第1节P213。

3.（中）以集散交通功能为主，兼有服务功能是（）。

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】B

【解析】次干路与主干路结合构成都市干路网，是都市中数量较多普通交通道路，以集散交

通功能为主，兼有服务功能。见教材第7章第1节P213。

4.（中）如下功能以解决局部地区交通，以服务功能为主是

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】C

【解析】支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，是城乡交通网中

数量较多道路，其功能以解决局部地区交通，以服务功能为主。见教材第7章第1节P213。

5.（中）属于都市干路网，是都市中数量较多普通交通道路是（）。

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】B

【解析】次干路与主干路结合构成都市干路网，是都市中数量较多普通交通道路，以集散交

通功能为主，兼有服务功能。见教材第7章第1节P213。

6.（中）与居住区、工业区等内部道路相连接，是城乡交通网中数量较多道路是（）。

A.迅速路

B.次干路

C.支路

D.主干路

【答案】C

【解析】支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，是城乡交通网中

数量较多道路，其功能以解决局部地区交通，以服务功能为主。见教材第7章第1节P213。

7.（中）合用于机动车交通量大，车速高，非机动车多迅速路、次干路是（）。

A.单幅路

B.三幅路

C.双幅路

D.四幅路

【答案】D

【解析】城乡道路按道路断面形式可分为四类和特殊形式，这四类为：单幅路、双幅路、三

幅路、四幅路。其各自合用范畴见第七章第一节表7-2。四幅路合用于机动车交通量大，车

速高，非机动车多迅速路、次干路。见教材第7章第1节P213。

8.（中）单幅路合用于（）。

A.交通量不大次干路、支路

B.机动车交通量大，车速高，非机动车多迅速路、次干路

C.机动车与非机动车交通量均较大主干路和次干路

D.机动车交通量大，车速高，非机动车交通量较少迅速路、次干路

【答案】A

【解析】城乡道路按道路断面形式可分为四类和特殊形式，这四类为：单幅路、双幅路、三

幅路、四幅路。其各自合用范畴见第七章第一节表7-2»单幅路合用于交通量不大次干路、

支路。见教材第7章第1节P213»

9.（中）柔性路面在荷载作用下力学特性是（）。

A.弯沉变形较大，构造抗弯拉强度较低

B.弯沉变形较大，构造抗弯拉强度较高

C.弯沉变形较小，构造抗弯拉强度较低

D.弯沉变形较小，构造抗弯拉强度较低

【答案】A

【解析】柔性路面在荷载作用下所产生弯沉变形较大，路面构造自身抗弯拉强度较低。见教

材第7章第1节P214。

10.（中）下列说法错误是（）。

A.要突出显示道路线形路段，面层宜采用彩色

B.考虑雨水收集运用道路，路面构造设计应满足透水性规定

C.道路通过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D.对环保规定较高路面，不适当采用温拌沥青混凝土

E.对环保规定较高路面，宜采用温拌沥青混凝土

【答案】C

【解析】道路通过景观规定较高区域或突出显示道路线形路段，面层宜采用彩色；综合考虑

雨水收集运用道路，路面构造设计应满足透水性规定；道路通过噪声敏感区域时，宜采用降

噪路面；对环保规定较高路段或隧道内沥青混凝土路面，宜采用温拌沥青混凝土。见教材第

7章第1节第14。

多选题

1.（难）国内城乡道路按道路在道路交通网中地位等分为：（）。

A.迅速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路

【答案】ABCD

【解析】国内城乡道路按道路在道路交通网中地位、交通功能以及对沿线服务功能等，分为

迅速路、主干路、次干路和支路四个级别。见教材第7章第1节P213。

2.（难）道路两侧不适当设立吸引大量车流、人流公共建筑出入口是（）。

A.迅速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.街坊路

【答案】AB

【解析】迅速路和主干路两侧不适当设立吸引大量车流、人流公共建筑出入口。见教材第7

章第1节P213。

3.（难）每类道路按都市规模、交通量、地形等可分为三级，下列说法对的是（）。

A.大中都市应采用I级原则

B.大都市采用I级原则

C.中档都市采用H级原则

D.小城乡采用HI级原则

E.特大都市采用I级原则

【答案】BCD

【解析】除迅速路外，每类道路按照所在都市规模、涉及交通量、地形等分为I、II、HI级。

大都市应采用各类道路中I级原则，中档都市应采用II级原则，小城乡应采用HI级原则。见

教材第7章第1节P213。

4.（难）下列关于道路断面形式说法对的是：（）。

A.单幅路合用于分流向，机、非混合行驶

B.三幅路合用于机动车与非机动车分道行驶

C.双幅路合用于机动车交通量大，非机动车交通量较少主干路、次干路

D.单幅路合用于交通量不大次干路和支路

E.四幅路合用于机动车交通量大，非机动车交通量较少迅速路、次干路

【答案】BCD

【解析】城乡道路按道路断面形式可分为四类和特殊形式，这四类为：单幅路、双幅路、三

幅路、四幅路。其各自合用范畴见第七章第一节表7-2。见教材第7章第1节P213。

5.（难）关于柔性路面和刚性路面，下列说法对的是（）。

A.柔性路面在荷载作用下产生弯沉变形较大，路面构造抗拉强度较高

B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小

C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小

D.传递到刚性路面地基上单位压力要较柔性路面小多

E.传递到刚性路面地基上单位压力要较柔性路面大多

【答案】CD

【解析】柔性路面在荷载作用下所产生弯沉变形较大，路面构造自身抗弯拉强度较低。刚性

路面重要指用水泥混凝土做面层或基层路面构造，水泥混凝土路面板在车轮荷载作用下垂直

变形极小,荷载通过混凝土板体扩散分布作用，传递到地基上单位压力要较柔性路面小得多。

见教材第7章第1节P214。

6.（难）下列说法对的是（）。

A.要突出显示道路线形路段，面层宜采用彩色

B.考虑雨水收集运用道路，路面构造设计应满足透水性规定

C.道路通过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面

D.对环保规定较高路面，不适当采用温拌沥青混凝土

E.对环保规定较高路面，宜采用温拌沥青混凝土

【答案】ABCE

【解析】道路通过景观规定较高区域或突出显示道路线形路段，面层宜采用彩色；综合考虑

雨水收集运用道路，路面构造设计应满足透水性规定；道路通过噪声敏感区域时，宜采用降

噪路面；对环保规定较高路段或隧道内沥青混凝土路面，宜采用温拌沥青混凝土。见教材第

7章第1节P214。

Z7.1.3城乡道路网布局及都市道路线形组合。（P214）

判断题

1.（易）当前国内大多数大都市采用方格网或环形方式式混合式。

【答案】对的

【解析】混合式道路系统也称为综合式道路系统，是以上三种形式组合。当前国内大多数大

都市采用方格网或环形方式式混合式。见教材第7章第1节P215。

2.（易）完毕道路平面定线是在道路纵断面设计及野外测量基本上进行。

【答案】错误

【解析】道路纵断面设计是依照所设计道路级别、性质以及水文、地质等自然条件下，在完

毕道路平面定线及野外测量基本上进行。见教材第7章第1节P216o

3.（易）平面交叉是两条道路在不同高程上交叉，两条道路上车流互不干涉，各自保持原

有车速通行。

【答案】错误

【解析】立体交叉两条道路在不同高程上交叉，两条道路上车流互不干涉，各自保持原有车

速通行。见教材第7章第1节P214,

单选题

1.（中）由中心向外辐射路线，四周以环路沟通路网方式是（）

A.方格网状

B.环形放射状

C.自由式

D.混合式

【答案】B

［解析】环形放射式是由中心向外辐射路线，四周以环路沟通。环路可分为内环路和外环路，

环路设计级别不适当低于主干道。见教材第7章第1节P214。

2.（中）山丘都市道路选线普通采用哪种路网方式（）。

A.方格网状

B.环形放射状

C.自由式

D.混合式

【答案】C

【解析】自由式道路系统多以结合地形为主，路线布置根据都市地形起伏而无一定儿何图形。

国内山丘都市道路选线普通沿山或河岸布设。见教材第7章第1节P214。

3.（中）考虑到自行车和其她非机动车爬坡能力，最大纵坡普通不不不大于（）。

A.2.5%B.3%C.0.2%D.0.1%

【答案】A

【解析】普通来说，考虑到自行车和其她非机动车爬坡能力，最大纵坡普通不不不大于2.5%,

最小纵坡应满足纵向排水规定，普通应不不大于0.3%~0.5%。见教材第7章第1节P216。

4.（中）考虑到自行车和其她非机动车爬坡能力，下列哪项纵坡坡度符合规定（）。

A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%

【答案】C

【解析】普通来说，考虑到自行车和其她非机动车爬坡能力，最大纵坡普通不不不大于2.5%,

最小纵坡应满足纵向排水规定，普通应不不大于0.3%~0.5%。见教材第7章第1节P216。

5.（难）惯用来减少或消除交叉口冲突点办法没有（）。

A.交通管制

B.渠化交通

C.立体交叉

D.减少交叉口

【答案】D

【解析】为了减少交叉口上冲突点，保证交叉口交通安全，惯用来减少或消除交叉口冲突点

办法有：交通管制，渠化交通和立体交叉。见教材第7章第1节P214。

多选题

1.（难）都市道路网布局形式重要有（）。

A.方格网状

B.环形放射状

C.自由式

D.井字式

E.混合式

【答案】ABCE

【解析】都市道路网布局形式重要分为方格网状、环形放射状、自由式和混合式四种形式。

见教材第7章第1节P214.

2.（难）都市道路横断面由如下几某些构成（）。

A.车行道

B.人行道

C.绿化带

D.分车带

E.支路

【答案】ABCD

【解析】都市道路横断面由车行道、人行道、绿化带和分车带等某些构成。见教材第7章第

1节P215.

3.（难）道路平面线形重要如下哪些构成（）。

A.曲线

B,直线

C.圆曲线

D.缓和曲线

E.平行线

【答案】BC

【解析】道路平面线形，普通指是道路中线平面投影，重要由直线和圆曲线两某些构成。对

于级别较高路线，在直线和圆曲线之间还耍插入缓和曲线。见教材第7章第1节P215。

4.（难）道路平面线形设计总原则是（）。

A.合理

B.安全

C.迅速

D.经济

E.舒服

【答案】BCDE

【解析】道路平面设计必要遵循保证行车安全、迅速、经济以及舒服线形设计总原则，并符

合设计规范、技术原则等规定。见教材第7章第1节P215。

5.（难）道路纵断面设计中，下列对的是（）。

A.纵坡坡度设计值为2%

B.纵坡坡度设计值为3%

C.覆土深度设计值为0.6m

D.覆土深度设计值为0.8m

E.最大纵坡普通不不不大于2.5%

【答案】ADE

【解析】普通来说，考虑到自行车和其她非机动车爬坡能力，最大纵坡普通不不不大于2.5%,

最小纵坡应满足纵向排水规定，普通应不不大于0.3%~0.5%,道路纵断面设计标高应保持管

线最小覆土深度，管顶最小覆土深度普通不不大于0.7m。见教材第7章第1节P216。

Z7.1.4城乡道路路基与路面工程构成及基本规定。（P217）

判断题

1.（易）路基边坡坡度对路基稳定起着重要作用，m值越大，边坡越缓，稳定性越好。

【答案】对的

【解析】路基边坡坡度对路基稳定起着重要作用，m值越大，边坡越缓，稳定性越好，但边

坡过缓而暴露面积过大，易受雨、雪侵蚀。见教材第7章第1节P217。

2.（易）垫层应满足强度和水稳定性规定。

【答案】对的

【解析】垫层应满足强度和水稳定性规定。见教材第7章第1节P218。

3.（易）在冻深较大地方铺设垫层称为隔离层。

【答案】错误

【解析】在地下水位较高地区铺设垫层称为隔离层，在冻深较大地方铺设垫层称为防冻层。

见教材第7章第1节P218。

单选题

1.（中）下列哪项属于车道宽度范畴

A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m

【答案】A

【解析】行车道宽度重要取决于车道数和各车道宽度。车道宽度普通为3.5~3.75m。见教材

第7章第1节P218。

2.（中）路基高度不同，会有不同影响，下列错误是（）。

A.会影响路基稳定

B.影响路面强度和稳定性

C.影响工程造价

D.不会影响路面厚度

【答案】D

【解析】路基高度是指路基设计标高与路中线原地面标高之差，称为路基填挖高度或施工高

度。路基高度影响路基稳定、路面强度和稳定性、路面厚度和构造及工程造价。见教材第7

章第1节P218。

3.（中）路基边坡坡度m值对路基稳定其中重要作用，下列说法对的是（）。

A.m值越大，边坡越陡，稳定性越差

B.m值越大，边坡越缓，稳定性越好

C.m值越小，边坡越缓，稳定性越差

D.边坡坡度越缓越好

【答案】B

【解析】路基边坡坡度对路基稳定起着重要作用，m值越大，边坡越缓，稳定性越好，但边

坡过缓而暴露面积过大，易受雨、雪侵蚀。见教材第7章第1节P218。

4.（中）路面普通由一层或几层构成，如下不属于路面构成是（）。

A.面层

B.垫层

C.沥青层

D.基层

【答案】C

【解析】路面是由各种材料铺筑而成，普通由一层或几层构成，路面可分为面层、垫层和基

层。见教材第7章第1节P218。

5.（中）行车荷载和自然因素对路面作用会随着路面深度增大而（），材料强度、刚度和稳

定性随着路面深度增大而（）。

A.削弱，削弱

B.削弱，增强

C.增强，削弱

D.增强，增强

【答案】A

【解析】路面构造层所选材料应当满足强度、稳定性和耐久性规定，由于行车荷载和自然因

素对路面作用，随着路面深度增大而逐渐削弱，因而对路面材料强度、刚度和稳定性规定随

着路面深度增大而逐渐减少。见教材第7章第1节P218。

6.（中）磨耗层又称为：（）。

A.路面构造层

B.面层

C.基层

D.垫层

【答案】B

【解析】磨耗层又称为表面层。见教材第7章第1节P218。

7.（中）下列材料可作为柔性基层是（）。

A.水泥稳定类

B.石灰稳定类

C.二灰稳定类

D.沥青稳定碎层

【答案】D

【解析】水泥稳定类、石灰稳定类、二灰稳定类基层为刚性，沥青稳定碎层、级配碎石为柔

性基层。见教材第7章第1节P218。

多选题

1.（难）路基基本要素有（）。

A.长度

B.宽度

C.高度

D.边坡坡度

E.道路坡度

【答案】BCD

【解析】路基要素有宽度、高度和边坡坡度等。见教材第7章第1节P218。

2.（难）下列不属于道路路基位于路面构造最下部，路基应满足规定（）。

A.具备足够整体稳定性

B.具备足够强度

C.具备足够刚度

D.具备足够抗变形能力

E.具备足够耐久性

【答案】ABDE

【解析】道路路基位于路面构造最下部，路基应满足下列规定：路基横断面形式及尺寸应符

合原则规定；具备足够整体稳定性；具备足够强度；具备足够抗变形能力和耐久性；岩石或

填石路基顶面应铺设整平层。见教材第7章第1节P218。

3.（难）路面普通由一层或几层构成，如下属于路面构成是（）。

A.面层

B.垫层

C.磨耗层

D.基层

E.沥青层

【答案】ABCD

【解析】路面是由各种材料铺筑而成，普通由一层或几层构成，路面可分为面层、垫层和基

层，磨耗层又称为表面层。见教材第7章第1节P218。

4.（难）基层应满足一下哪些规定（）。

A.强度

B.耐久性

C.扩散荷载能力

D.水稳定性

E.抗冻性

【答案】ACDE

【解析】基层应满足强度、扩散荷载能力以及水稳定性和抗冻性规定。见教材第7章第1

节P218。

5.（难）下列基层属于半刚性是（）。

A.水泥稳定类

B.石灰稳定类

C.二灰稳定类

D.沥青稳定碎层

E.级配碎石

【答案】ABC

【解析】水泥稳定类、石灰稳定类、二灰稳定类基层为刚性，沥青稳定碎层、级配碎石为柔

性基层。见教材第7章第1节P218。

7.1.1.5旧路面补强与加铺应满足规定。（P218）

判断题

1.（易）当旧沥青混凝土路面断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合

规定等时，可选用分离式水泥混凝土加铺层。

【答案】错误

【解析】当旧沥青混凝土路面断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合规

定、板平面尺寸和接缝布置合理时，可选用直接式水泥混凝土加铺层；否则，可选用分离式

水泥混凝土加铺层。见教材第7章第1节P219»

单选题

1.（中）当路面构造破损较为严重或承载能力不能满足将来交通需求时，应采用（）。

A.稀浆封层

B.薄层加铺

C.加铺构造层

D.新建路面

【答案】c

【解析】当路面构造破损较为严重或承载能力不能满足将来交通需求时，应采用加铺构造层

补强。见教材第7章第1节P218o

2.（中）当路面构造破损严重，或纵、横坡需作较大调节时，宜采用（）。

A.稀浆封层

B.薄层加铺

C.加铺构造层

D.新建路面

【答案】D

【解析】当路面构造破损严重，或纵、横坡需作较大调节时，宜采用新建路面，或将I日路面

作为新路面构造层基层或下基层。见教材第7章第1节P219o

多选题

1.（难）下列哪些说法对的。（）

A.当路面构造破损较为严重或承载能力不能满足将来交通需求时，应采用加铺构造层补强

B.当路面构造破损严重，或纵、横坡需作较大调节时，宜采用新建路面

C.当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等办法

D.旧沥青混凝土路面加铺层不能采用沥青混合料

E.当旧沥青混凝土路面断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合规定期，

可选用直接式水泥混凝土加铺层

【答案】ABCE

【解析】当路面平整度不佳，抗滑能力局限性，但路面构造强度足够，构造损坏轻微时，沥

青路面宜采用稀浆封层、薄层加铺等办法；当路面构造破损较为严重或承载能力不能满足将

来交通需求时，应采用加铺构造层补强；当路面构造破损严重，或纵、横坡需作较大调节时，

宜采用新建路面；旧沥青混凝土路面加铺层宜采用沥青混合料；当旧沥青混凝土路面断板率

较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合规定期，可选用直接式水泥混凝土加铺

层，见教材第7章第1节P218-219。

Z7.1.6道路附属工程：雨水口、雨水支管、步道砖、交通标志、照明设施等内容。（P219）

判断题

1.（易）缘石平算式雨水口合用于有缘石道路。

【答案】对的

【解析】缘石平算式雨水口合用于有缘石道路。见教材第7章第1节P220。

2.（易）雨水支管坡度普通不不大于10%,覆土厚度普通不不不大于0.7m。

【答案】错误

【解析】雨水支管坡度普通不不大于10%,覆土厚度普通不不大于0.7m。见教材第7章第1

节P220。

3.（易）立缘石普通高出车行道15~18cm,对人行道等起侧向支撑作用。

【答案】对的

【解析】立缘石普通高出车行道15~18cm,对人行道等起侧向支撑作用。见教材第7章第1

节P220o

4.（易）立缘石是顶面与路面平齐缘石，有标定路面范畴、整洁路容、保护路面边沿作用。

【答案】错误

【解析】平缘石是顶面与路面平齐缘石，有标定路面范畴、整洁路容、保护路面边沿作用。

见教材第7章第1节P220。

5.（易）立缘石起区别车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其她路面水作用。

【答案】对的

【解析】立缘石是设在道路边沿，起区别车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其她路面水

作用。

6.（易）照明灯杆设立在两侧和分隔带中，立体交叉处不应设有灯杆。

【答案】错误

【解析】照明灯杆设立在两侧和分隔带中，立体交叉处应设有独立灯杆。见教材第7章第1

节P221o

单选题

1.（中）缘石平算式雨水口合用于（）。

A.有缘石道路

B.无缘石路面

C.无缘石广场

D.地面低洼聚水处

【答案】A

【解析】缘石平算式雨水口合用于有缘石道路。见教材第7章第1节P220。

2.（中）下列雨水口间距符合规定是（）。

A.5m

B.15m

C.30m

D.60m

【答案】c

【解析】雨水口间距宜为25~50m。见教材第7章第1节P220。

3.（中）起保障行人交通安全和保证人车分流作用是（）。

A.立缘石

B.平缘石

C.人行道

D.交通标志

【答案】C

【解析】人行道起保障行人交通安全和保证人车分流作用。

多选题

1.（难）雨水口进水方式有（）。

A.平算式

B.立式

C.联合式

D.落地式

E.不落地式

【答案】ABC

【解析】雨水口进水方式有平算式、立式和联合式等。见教材第7章第1节P220。

2.（难）道路交通标志重要涉及三要素，分别是（）。

A.图案

B.文字

C.色彩

D.形状

E.符号

【答案】CDE

【解析】道路交通标志重要涉及色彩、形状和符号三要素。见教材第7章第1节P220。

3.（难）道路交通主标志可分为（）。

A.警告标志

B.禁令标志

C.批示标志

D.指路标志

E.辅助标志

【答案】ABCD

【解析】道路交通主标志可分为下列四类：警告标志、禁令标志、批示标志、指路标志。见

教材第7章第1节P220-221o

（二）都市桥梁工程

Z7.2.1都市桥梁基本构成。（P221）

判断题

1.（易）都市桥梁涉及隧道（涵）和人行天桥。

【答案】对的

【解析】都市桥梁涉及隧道（涵）和人行天桥。见教材第7章第2节P22L

2.（易）支座既要传递很大荷载，还要保证桥跨构造不能产生变位。

【答案】错误

【解析】支座既要传递很大荷载，并且还要保证桥跨构造能产生一定变位。见教材第7章第

2节P222。

单选题

1.（中）下列不属于桥面系是（）。

A.桥面铺装

B.人行道

C.栏杆

D.系梁

【答案】D

【解析】桥面系涉及桥面铺装、人行道、栏杆、排水和防水系统、伸缩缝等。见教材第7

章第2节P222。

2.（中）桥墩是多跨桥中间支撑构造，重要起（）作用。

A.支撑

B.承重

C.挡土

D.连接

【答案】B

【解析】桥台位于桥梁两端，并与路堤衔接，具备承重、挡土和连接作用，桥墩是多跨桥中

间支撑构造，重要起承重作用。见教材第7章第2节P222。

3.（中）将桥梁自重以及桥梁上作用各种荷载传递和扩散给地基构造是（）。

A.支座

B.桥台

C.基本

D.桥墩

【答案】C

【解析】桥梁自重以及桥梁上作用各种荷载都要通过地基传递和扩散给地基。见教材第7

章第2节P222。

多选题

1.（难）桥梁构造普通由（）构成。

A.上部构造

B.支座

C.天桥

D.下部构造

E.基本和附属构造

【答案】ABD

【解析】桥梁普通由上部构造、支座、下部构造、基本和附属构造构成。见教材第7章第2

节P221,

2.（难）下列哪些属于桥面系（）。

A.桥面铺装

B.人行道

C.栏杆

D.系梁

E.伸缩缝

【答案】ABCE

【解析】桥面系涉及桥面铺装、人行道、栏杆、排水和防水系统、伸缩缝等。见教材第7

章第2节P222o

3.（难）桥梁下部构造涉及（）。

A.桥墩

B.桥台

C.排水和防水系统

D.墩柱

E.盖梁

【答案】ABDE

【解析】桥梁下部构造涉及桥墩、桥台、墩柱、系梁、盖梁等。见教材第7章第2节P222。

Z7.2.2都市桥梁分类和设计荷载。（P222）

判断题

1.（易）桥面在重要承重构造之上为上承式。

【答案】对的

【解析】桥面在重要承重构造之上为上承式，在重要承重构造之下为下承式，在重要承重构

造中部为中承式。见教材第7章第2节P223。

2.（易）拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。

【答案】对的

【解析】拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。见教材第7章第

2节P224。

3.（易）在竖向荷载作用下，刚构桥柱脚只承受轴力和水平推力。

【答案】对的

【解析】在竖向荷载作用下，梁部重要受弯，柱脚则要承受弯矩、轴力和水平推力。见教材

第7章第2节P225。

4.（易）在悬索桥中，重要承重构件是吊杆，以受拉为主。

【答案】错误

【解析】悬索桥在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受拉力，而塔架除承受竖向力作用外，

还要承受很大水平拉力和弯矩，它重要承重构件是主缆，以受拉为主。见教材第7章第2

节P225,

单选题

1.（中）下列说法对的是（）。

A.桥梁多孔途径总长不不大于1000m

B.单孔途径140m桥称为特大桥

C.多孔途径总长为100m桥属于大桥

D.多孔途径总长为30m桥属于中桥

【答案】A

【解析】按桥梁全长和跨径不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥四类。，见表7-5桥梁按总

长或途径分类。见教材第7章第2节P223。

2.（中）按桥梁力学体系可分为五种基本体系，下列不符合此类是（）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.上承式桥

D.悬索桥

【答案】C

【解析】按桥梁力学体系可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥五种基本体系。

见教材第7章第2节P223。

3.（中）在竖向荷载作用下无水平反力构造是（）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C