交通运输十一五西部交通发展科技规划

(交通运输)十一五西部交 (交通运输)十一五西部交二○○五年九月大战对西部大开发提出了更高的要求。况是实施西部大开通建设科技计划，依快速发展。经国务院延用“十五”西部交通行业发展所面临的技术难题。会和自然条件，结合标任务、重点领域和创新能力，促进公路水路交通又快又好的发展。为主，以长期想解决发展需要的共性技术开发“十五”交通科排西部交通建设科技项目(以下简称西部项目)306项，完成投资15.41亿元，其中中央9.85亿元。绝大多数达到了国际先进或国内领先水平，形成了9项成套技术和20多项重大关键技术，技术规范，制、修订国亿元。西部项目注重产、学、研紧密结合，充分调动社会科技资源，施了交通部支持西部干部培次。下：等6地区路基施工质量控制和基于稳定控制的路基设计方法，推荐了特殊地区合理(典型)的路面结构形式，提出了特殊地区路面病害的处治技术，在沙漠地区、冻土地区公路病害机理和分析理论等原创性成果达到了国际领先水平。针对西部筑路材料和路基、路面工程特点，开展了大粒径碎石、方材料路基路材料相对期破坏、沥出了更为合计和施工入研究，提出了农村公路建设技术指南，支持了农村公路的快速发展。隧量预测、施工阶段地质勘察和预报、围岩稳定性分析、信息化施工、步形成了我国西部山区复杂地形地质条件下，隧道设计、防灾减灾、通风照明、运营监控和管理的技术体系。公类新型桥梁技术研究，在高土组合箱梁桥等新型桥梁的建立了桥梁全寿命周期成本和工作流程，提出了实用有载能力的评价方法、标准和体系，形成了桥梁结构检测、评价和加固成套技术。开库区港口地质灾害防治定成套技术和公路雪害坡、泥石流、水毁等地防治体系，提高了交通基础设施的安全品质。针对公路交通安全的现状，重点开展了山区公路安全防撞护栏、口过渡段、公路平交路口等交评价方法，提出了交通安全，有效改善了西部内河航运安全保障系统。针对西部地区生态环境脆弱，从植被破坏、取弃土场水土流失、于环境影响的评价影响评价技术和高、坡面保护和水土护和节水抗旱等方展了三峡库区污染，增强三峡库区防污能力。江中游清淤、滩岸整治专项大水位差条件下内河码头建关键技术。开展了内河船型系列标准和三峡库区运输船舶标准船型等研究，制修订了80多项内表”，编制了《我国西部内库区载货汽车滚装船、客船 (壹)面临的形势地区公路总里和近50%的建制村通沥青(水泥)路。西部地区水路将集中力量建设建设任务艰巨繁重。建设、材料、施工和安全等方面存在很大风险；农村公路的发展水平仍较低，目前不通公路的乡镇、，造价高；西部内河多数航水平不适应经济、社会发展复条件差，交通基础设施建输效率和效能低下已成为西部地区交通运输发展的主要矛盾。转变，生态环境保护从安全、可靠、经济、高加广泛而深入。 (二)科技需求术和运输组织和管理技术等领域大量而复杂的技术难题。术要泛的科技支持，公路建设不仅的桥梁工程建设所面临的技术寿命周期成本理念中的各个环水头、落差大、水文泥沙条件航设施及港口建设等方面的技济状况决定了西部养护方法具、规范化、预防型养护在西部测、评价和修复技术以及农村公路低造价养护技术方面急需进行深入研究。运营管理殊条件，系；另壹方障技术、交监测和控制技术等方面展开系统研究。是运用新的设保护耕地和水研究，降低资源消耗；四是重视人才培养，大力推进西部交通人才队伍建设。术和运营管合管理信息系统等方都市圈、经济带的定部地区以及周边国家，需要运用先进的规的总体框架下，对公确保西部交通的可持续发展。展目标 (壹)指导思想性技术为重点，攻克壹批制养护技术、运输技术、环保技创新体系建设，为全面建设小康社会交通发展提供强有力的科技支撑。 (二)基本原则解制约提供科技支撑。集中力量突破制约交通建设的重大关键技术问题和行业急需解决的共性技术问题。得的科技成果尽快转化为现实生产力。鼓励竞争、选优择强，促进产学研相结合，，确保规划的有效实施。 (三)发展目标通基础设施建设养护、安全保障、环的重大关键技建设壹些典型交通科技人才科技可持续发的科技支撑和保障。下的公路、桥梁、隧道设计建设技术达到国际先进水路交通安全技术取得全保障、环境保护和2山区河流航道整治技术达到国际领先水平，形成内河水上交通 (壹)公路基础设施建设和养护技术畅特殊条开展养护。—特殊地质条件下的公路建设技术—路面长期使用性能—路面全寿命设计技术—公路路面结构型式—公路工程新材料开发和应用—公路工程勘测和勘探新技术—桥梁结构全寿命设计技术—桥梁结构耐久性—中小跨径钢桥建设技术—组合结构桥梁技术—桥梁抗震技术—特殊地质和环境条件下隧道工程技术—公路隧道辅助设施和运营管理技术—公路隧道可靠度设计方法—公路养护新材料开发和应用—路面损坏的诊断、评价和对策—公路养护工艺和装备—公路改造技术—公路岩土工程安全度监测和养护管理技术—桥梁加固新技术及新材料—大型桥梁结构安全监测和监控—桥梁健康诊断和评价—公路长大隧道安全监控和养护 (二)水路基础设施建设和维护技术支撑。—水利、航电枢纽建设及通航技术—复杂河段航道整治技术—河口航道整治技术—渠化河流工程水位衔接技术—大水位差码头建设技术—全寿命水工结构设计技术—水运工程泥沙防治技术—码头改扩建技术—内河航道整治建筑物维护技术—航道疏浚、吹填和维护技术—水工建筑物结构安全检测、评价和维护技术—通航建筑物快速维修技术—通航枢纽升船机技术—港口装卸设备维护技术—内河航运通航政策和运行机制 (三)交通安全保障技术安全技术研究，从用推广等方面进行突公路交通安全形势的上救助打捞技术的研究、开发和推广工作，建立西部地区安全可靠的现代水路交通监督、应和处治能力，促进我国水上交通安全保障能力的显著提高。—公路交通安全技术标准—公路交通安全工程技术—公路通行安全性评价技术—交通事故紧急救援技术—公路桥隧交通安全保障技术—特殊条件下公路交通安全保障技术—人-车-路-环境协调运行和系统安全—危险品运输事故应急处治—水上交通安全监管技术—水上交通事故应急处理技术—西部水上搜救、打捞技术—风暴潮灾害对防波堤、港口建筑物影响及防治技术—地质灾害对港口、航道的影响及对策 (四)绿色交通技术恢、船舶污染防治、节能现西部交通和环境的协调和可持续发展。—节约型公路交通规划和设计—公路工程中的环境保护技术—公路建设生态恢复技术—公路工程防灾减灾技术—再生材料利用技术—公路运输对环境的影响及其控制—公路交通节能技术应用和推广—西部内河航道整治的生态和环境保护技术—航道梯级开发生态和环境影响及对策—港口和航运环境管理监控技术—船舶污染监测和防治技术—港口节能和环保技术 (五)运输服务技术究，推动西部，提高运输服—公路货运站场监控技术—公路客运站场综合管理信息系统—超限超载运输治理技术—运输安全监督管理技术—公众出行服务系统—西部区域交通壹体化规划及相关技术—船型标准化技术—集装箱运输壹体化技术—滚装运输技术—港口运营控制和管理集成技术—港口装卸自动化控制技术—客运便利化、舒适化、安全化技术—水利、航电枢纽船闸运行调度技术—数字航道及港口技术—航运信息化和决策支持主要按秀科技人才培养”四个方面予以实施。术难点，开展重大科目的技术瓶颈，支撑和保障交通建设的顺利实施。制约技项目进，对关键共性技术开展研究和技术攻关。大科技含量的示范工程。领域为重点，人具有培养潜质的科技人员承担相关重大项目，培养交通领域的学术带头人。西部交通科技是西部大开发交通先行的重要组成部分。为把技发展规划》落到实处，要进壹步加大导，完善现有的三级管理体制，充分发挥各级管理机构的作用，以保证西部交通科技项目的顺利实施。西部交通建设科技项目计实施项目绩效考核，以确保项目成果的质量和水平。交通发展的实际需求和国项提供依据，确保科技项目的针对性、先进性和实用性。，切实提高科研实力，促进科技创新。支持；对于结合重大工配套资金，充