城市轨道交通车站行车组织

第

九

章

车

站

行

车

作

业

组

织地铁宋家庄站howaratRreAtse

sisha目的要求：

了解城市轨道交通车站分类；

城市轨道交通车

站技术行车设备。能力要求：

掌握城市轨道交通车站管理。

在轨道交通运输过程中，

车站起着极其重要的作用。

就运输企业内部而言，

车站不仅是线路上供列车到、发及

折返的分界点，

保证行车安全和必要的通过能力，

而且也

是客运部门办理客运业务和各工种联劳协作进行运输生产

的基地。就运输企业外部而言，

车站是乘客旅行的起始、

终到及换乘的地点，它是运输企业与服务对象的主要联系

环

节

。第

一

节

车

站

概

述车站工作的组织水平在很大程度上影响着运输工作的

数量和质量指标。

因此，车站作业的科学管理是提高轨道

交通运输工作水平的重要环节。

车站可按其运营功能或按其设备容量的不同来进行分

类

。

(1)车站按其运营功能，即主要用途的不同可分为中间

站、换乘站和终点站。①中间站。

一般只供乘客乘降之用，有的中间站设有折返

设备可供列车折返和进行列车运行调整，

以便在相邻区段

上组织密度不同的行车和恢复正常的列车运行秩序，轨道

交通路网中的车站大多属于中间站。中间站②

换乘站。除供乘客乘降之用外，还供乘客由一条线路的

列车换乘到另一条线路的列车上去。换乘站设在不同线路

的交叉地点。在设计换乘站时，

应尽可能将换乘客流和到

发客流分开。③

终点站。线路两瑞的车站，

除供乘客上、下车外，还能

供列车折返、停留和临时检修用。换乘站终点站(2

)车站按其设备容量，即小时集散乘客能力的不同可分为待等站、

一等站和二等站。①特等站。高峰小时内进出站总人数在3万人次以上的车站

。②

一等站的车站。高峰小时内进出站总人数在2万人次～3

万人次的车站。③二等站的车站。高峰小时内进出站总人数在2万人次以下的车站。车站等级是车站设置相应机构和配备定员的基本依据之一。2.

车站技

术行

车

设

备车站每天要办理大量的行车作业。为此，根据车站的

运营功能和客流量的不同，车站上应设置各种不同种类和

容量的技术设备。(1)线路。车站线路包括正线、配线、折返线和存车线，是列车在站内到、发及停留，

或进行折返作业的线路。车站

线路的长度可按远期列车长度加30

m设计。车站线路的坡度

一般不大于3%,有一些坡度有利于排水；

坡度不能过大是

为了保证列车能够克服起动阻力，

正常起动，

同时也防止列

车在制动失效的情况下，

发生列车溜边事故。渡线存车线位于地下隧道中

的

车

站

线

路通

常采

用

凸

形

纵

断

面

设

计

别

车在进站前上坡缓行、

出站后下坡加速。这种设计对行车安

全、节约电能、减少乘客出人站升降高度都是有利的。并且

由于车站线路采用商标位，

车站距地面的埋深浅，

对降低造

价和缩短工期也是有利的。考虑到轨道交通线路的行车持点，同时为了降低工程投资车站配线非待别需要一般不设

置。在线路的终点站以及部分中间站上设置折返线及存车线，

沂返线的布置应尽可能地保证线路最大通过能力的实现

。(2)信号与通信设备。为保证行车作业安全和提高行车作

业效率，

在车站设置信联闭相通信设备。信号是对行车和

其他有关作业人员发出的指示，联锁设备是保证车站范围

内行车安全的设备，

闭塞设备是保证区间内行车安全的设

备。即使在采用先进的列车自动控制系统的情况下，

仍需

在有道岔车站上设置道岔防护信号机，在有折返线车站设

置调车信号机；

以及在有道岔的车站，

设置具有自动排列进路和进

路

逐

段

解

锁功能的微

机

联

锁设

备

等

。行车值班员可在控制台上对车站倍联闭设备进行控制或监

视。车站的通信设备包括调度电话、站问闭塞电话、行车

自动电话、列车无线电话和广播设备等。(3)站台。站台主要供列车停靠相乘客候车、上下车使用。

站台按型式不同，

有岛式站台、侧式站台、混合式站台和

纵列式站台等型式。站台长度根据远期列车长度确定，

考虑到列车停车时位置的不准确和车站值班员、司机对确认

信号的需要，

站台长度一般还需预留2～6

m。站台宽度由

型式、楼梯位置、高降客流量和行车间隔时间等因素决定，

岛式站台宽度一般为10～

15m,

侧式站台宽度一般为4~

6m

。岛

合号

取广州地铁车站管理机构值班站长

值班站长

值斑站长值斑站长3.车站管理中心站站长、副站长行

车

值班员行车

值

班

员客

运

值

班员行

车

值

班

员客

运

值

班

员客

运

值

班

员客

运

值

班员行

车

值

班

员站务员站务员站务员站务员(

一)

交

接

班

制

度1

.1

交

接

班

原

则1)清楚明了、重点突出，尽可能做到接班人员能从《值班

人员登记本》中清楚了解上一班工作情况，

重要事项不得

遗漏，并交接清楚，

一般事务则简明扼要。2)交接完毕、交接双

方

签

认后出现因交接不

清

而

产

生的

问题时由接班人员负责。1.2

交接班内容1)

值

班

站

长

交

接

班内容a)

签阅下列台帐记载的相关事项:：

《

值

班

人

员

登

记

本

》

、《门禁卡、钥匙借出登记本》、《来文登记本》、

《车站巡视记录本》、《车站信息传递登记本》、

《行车日志》、《车站票务交接班登记本》等；人员岗位情况；车站设备设施、门禁卡/钥匙、工器具、备品情况；

车站票务工作；车站施工情况；核实上一班完成或未完成的工作；其它需特别说明的情况。b)c)d)e)f)g)2)

行车值班员交接班内容a)

进路开通及LOW

工作状态；b)

列车运行情况；c)

施工情况；d)

行车备品情况(数量及状态),门禁卡/钥匙借还情况；

e)

AFC设备情况；f)

车站其他设备设施状况；g)其它需特别说明的情况。3

)

厅

巡

交

接

班内容a)

对讲设备及钥匙(员工通道门钥匙、

自动扶梯钥匙等);

b)

设备设施状况；c)

其它需特别说明的情况。6)

站

厅

保

安

交

接

班内容a)

对讲设备及钥匙(员工通道门钥匙、

自动扶梯钥匙等);

b)

其它需特别说明的情况。b)

对讲设备及钥匙(站台监视亭钥匙、

PSL

钥匙、屏蔽门

钥匙、PECU钥匙、

自动扶梯钥匙等);c)

其它需特别说明的情况4

)

站

台

保

安

交

接

班

内

容

a)

站台监视亭的备品；1.

1

巡视

次

数值班站长、客运值班员每班至少巡站两次，

厅巡每小时巡

站一次，具体时间各站自行确定。(二)车

站

巡视

制度人

员主

要

范

围值班站长全

站、

各出

入口

外

面

5

米

范围内客运值班员售

票问

讯

处、

站

厅

、

各

通

道

、

各出入口厅巡出

入口、站

厅、

楼

梯、自

动

扶

梯、垂

直电梯站台保安站台

及

轨行区1.2各岗位巡视范围(见表2)表2巡视范围1.

3

各

岗位巡视要求1)认真：巡视人必须以认真负责的态度去巡视所管辖的范

围

；2)

细致：从细微处着手，做到防微杜渐；3)

周全：岗位内的设备、设施、人员等都必须检查。1.4填写巡视台帐

的要求如实填写巡视台帐，

发现问题必须在台帐上详细注明，要有跟进措施，

完成后签名确认。1.4车站门禁卡、钥匙的管理制度1.4.1车站门禁卡、钥匙的使用管理规定1)

设备、管理用房门禁卡(通用卡)、钥匙的借/还均由行

车值班员管理，每次借出、归还都要在《门禁卡、钥匙借用登记

本》上

登

记

；2)

借出的门禁卡、钥匙不得带离车站，用完即交还并在《门禁卡、钥匙借用登记

本》上

注销

；3)通用门禁卡非紧急情况(如火灾、设备故障等)不得使

用，非本公司员工一律不得借用；4)所有员工领用的衣帽柜钥匙要造册登记；5)调出员工须归还所有领用的门禁卡和钥匙，

并作好登

记

；6)票务门禁卡、钥匙的管理在《车站票务运作手册》中

描述。1.4.2

车站门禁卡、钥匙借/还程序1)

在车控室填写《门禁卡、钥匙借用登记本》;2)

行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙；3)

归还时在《门禁卡、钥匙借用登记本》归还栏填写；

4)

行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。序号时间内容责任人1开

站

前

6

0

分

钟巡视车站，按行调命令试验道岔，检

查站台和线路出清情况

，

并汇报

行

调

。行

车

值

班员2首

班

车

到

站

前

3

0

分

钟配

好

票，

并

检

查

售

票

员

到岗

情

况

。客

运

值

班员3首

班

车

到

站

前

1

5

分

钟到岗。保安4首

班

车

到

站

前

1

5

分

钟打

开

照明

开

关

。值班站长5首

班

车

到

站

前

1

5

分

钟领

票、

款

到岗

。售票员6首

班

车

到

站

前

1

0

分

钟开

启

车

站

大门、自

动

扶

梯，

开

始

服

务。厅巡、站厅

保安7首

班

车

到

站

前

1

0

分

钟开

启

所

有

T

V

M

和

闸

机

。值班站长8开站后向

乘

客

广

播

候

车的

注

意

事

项

。行

车

值

班员

1.4.3

车站开站程序(见表3)表3开站程序序县时间内容责任人1最后

一

班车开出前10分钟开始广播。行车值班员2最后

一

班车开出前5分钟暂停TVM,通知售票员停止售票，暂停

进站闸机，并广播。值班站长3最后一班车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。站

台

保

安4最后一班车开出后清客，关闭车站自动扶梯和出入口。厅巡

、

站厅保安5停止服务后收拾票、款，整理售票问讯处备品，注销BOM,回AFC票务室结帐。售票员6关站后与售票员结帐。客运值班员7运营结束后执行车站节电照明模式。行车值班员4.4

车站关站程序(见表4)表4关站程序一

、

在正常情况下车站实行

由

上

至

下

的

管

理

，

实

施

由

下

至

上的汇报制度，

特殊情况除外。第二节-车站行车工作组织二

、车站各岗位作业标准及程序1

站长

站长负责车站行政、业务全面工作，包括行车、客运和票务管理、安全管理、乘客服务、事故处理、员工管理、班组管理、员工培训以及对外协调等工作。1)行车、客运和票务管理a)组织车站行车、客运和票务工作；b)编制、执行车站行车、票务和客运组织方案；c)

定期做好车站行车、客运和票务的计划、检查、总结工

作

。2)乘客服务a)监督车站乘客服务工作，为乘客提供优质服务；b)处理乘客投诉、来信、来访；c)汇总服务案例、总结服务技巧，提高员工服务质量。

3

)

事

故

处

理a)

经常检查车站安全情况，及时消除安全隐患；b)组织车站员工参与处理各类事件、事故。4)员工管理a)

做好员工排班及考勤工作；b)定期进行员工教育，掌握员工思想状况；c)

对全站员工、保安进行管理考核，监督保洁工作；

d)每月汇总、公布车站考核情况。5)班组管理a)每月根据上级要求、车站现况制定计划；

b)监督班组管理成员工作；c)每月定期召开班组管理成员会议；d)

及时解决车站出现的问题。6)安全管理a)对车站行车、客运、票务、消防、治安及人身的安全负责；

b)贯彻实施各项安全管理制度和措施，制订和落实月度安全

工

作

计

划

；c)

及时劝止并处理违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》及

《深圳地铁乘客守则》的行为；d)进行车站日常安全检查；e)每月进行安全教育、总结。7)员工培训a)

根据上级的要求制定车站培训计划；b)按车站实际情况安排并开展培训工作；

c)定期检查培训效果，进行培训总结。.

2

值

班

站

长1)白班a)

签到后，与交班值班站长按4.1规定进行交接，交接完毕后双方共同在《值班人员登记本》交接班栏签认；b)

工作中(1)阅读相关文件、通知以及《车站信息传递登记本》中

的内容，掌握注意事项及工作重点，

落实本班工作；(2)经常巡站，检查、指导行车、票务、乘客服务等工作；

监督各岗位“两纪一化”执行情况，

填写《车站巡视记录

本》,做好本班组的考核记录和考核工作。遇突发事件、

事故时执行相应的应急处理程序；(3)召集中班接班人员在指定地点点名后，

在会议室主持交接

班会，传达上级指示及相关文件、通知精神，强调本班注意

事项及工作重点；(4)协助站长做好车站的基础管理工作，

做好当班事务的记录，属于本班处理的工作原则上不留到下一班处理；(5)做好维修施工的监督和管理工作；(6)做好本班工作的班后总结，组织员工进行文件学习和

开展培训工作；(7)规范在车站工作的其它部门人员的行为；(8)必要时协助、顶替其他岗位工作；(9)与接班值班站长按4.1规定进行交接，

交接完毕、与接

班值班站长共同在《值班人员登记本》

交接班栏签认后签

走

。2)夜班a)

签到后，与交班值班站长按4.1规定进行交接，交接完

毕后双方共同在《值班人员登记本》交接班栏签认；b)工作中(1)阅读相关文件、通知以及《车站信息传递登记本》中

的内容，

掌握注意事项及工作重点，

落实本班工作；(2)经常巡站，检查、指导做好行车、票务、乘客服务工

作；监督各岗位“两纪一化”执行情况，

填写《车站巡视

记录本》,做好本班组的考核记录和考核工作。遇突发事

件、事故

时

执

行

相

应

的

应

急

处

理

程

序；(3)协助站长做好车站的基础管理工作，做好当班事务的记录，

属于本班处理的工作原则上不留到下一班处理；(

4)

做

好

本

班

工

作的

班

后总

结，

组织员工进行文件学习和开展

培训工作；(5

)

规范

在

车

站

工

作的

其

它

部门人员的

行

为

；(6)必要时顶替行车值班员岗位，负责车站行车组织、广播，

通过CCTV

监视列车到发情况；(7)组织各岗位人员按开、关站程序做好开、关站工作；

(8)做好维修施工的监督和管理工作；(9)必要时协助、顶替其他岗位工作；(10)与接班值班站长按4.1规定进行交接，

交接完毕、与接班值班站长共同在《值班人员登记本》

交接班栏签认后签

走

。3

行车值班员1)白班a)签到后，与交班行车值班员按4.1规定进行交接；b)交接完毕后，与交班行车值班员共同在《值班人员登记本》交接班栏上签认，登记进入LOW工作站(联锁站)及车控室

SC

系统；c)工作中(1)监视车站行车、客运、票务等各类设备的运行情况；(2)负责车站行车工作，通过CCTV

监视列车到发情况，并

按

规

定

进

行

广

播

；(3)遇危及行车安全的情况时，在MCP控制盘上按压紧急

停车按钮，并执行应急处理程序；(4)接到文件、通知时及时登记、汇报，并协助值班站长

处

理

本

班

工

作

；(5)与接班行车值班员按4.1规定进行交接；(6)交接完毕，与接班行车值班员共同在《值班人员登记

本

》

交

接

班

栏

签

认

后，

退

出LOW

工

作站

(

联

锁

站

)

及

车

控室SC

系统，签走。2)夜班a)签到后，与交班行车值班员按4.1规定进行交接；b)交接完毕后，与交班行车值班员共同在《值班人员登记本》

交接班栏上签认，登记进入LOW工作站(联锁站)及车控室

SC

系统；c)工作中(1)监视车站行车、客运、票务等各类设备的运行情况；(2)负责车站行车工作，通过CCTV

监视列车到发情况，并按

规定进行广播；(3)遇危及行车安全的情况时，在MCP

控制盘上按压紧急停

车按钮，并执行应急处理预案；(4)接到文件、通知时及时登记、汇报，并协助值班站长

处理本班

工

作

；(5)末班车到达前，

按时广播并将售检票设备设为暂停服

务

；(6)

最

后

一

班

车

开出

后

按

程

序

关

站，

协助值班站长做好车

站非运营期间的工作，

确保非运营期间的车站安全；(7)填写当日《车站运营日况表》;(8)做好施工的请销点登记手续及安全防护监督工作；(9)首班车到站前60分钟，按行调命令试验道岔、检查线

路出清情况并及时报告行调；(10)按程序及值班站长指示开站；(1)与接班行车值班员按4.1规定进行交接；(12)交接完毕，与接班行车值班员共同在《值班人员登记

本》交接班栏签认后，退出LOW

工作站(联锁站)及车

控室SC

系统，签走。6厅巡1)早班a)到车控室签到后，了解工作注意事项；b)领取相关钥匙(票务设备钥匙、员工通道门钥匙、自动扶

梯钥匙等),在《门禁卡、钥匙借用登记本》上登记。领取

对讲设备，在《车站备品(借)用登记本》上登记；c)带齐工作备品准时到岗，引导乘客正确使用AFC

设备，及

时处理AFC设备故障，解答乘客咨询，如遇解决不了的问题

立即报车控室，并协助客运值班员更换钱箱和票箱；d)巡视车站，发现有违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》

及《深圳地铁乘客守则》的行为要及时劝止、报车控室，按

其

指

示

处

理

；e)

根据车站要求，与售票岗替换岗位，换岗时需更换服务牌

；f)与中班厅巡按4.1规定进行交接，交接完毕后签走。2)中班a)签到后参加点名和交接班会，了解工作注意事项；

b)

与早班厅巡按4.1规定岗上交接；c)

引导乘客正确使用AFC

设备，及时处理AFC

设备故障，

解答乘客咨询，如遇解决不了的问题立即报车控室，并协

助客运值班员更换钱箱和票箱；d)

巡视车站，发现有违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》及《深圳地铁乘客守则》的行为要劝止、报车控室，按其

指示处理；e)

根据车站要求，与售票岗替换岗位，换岗时需更换服务

牌

；f)运营结束、清客完毕后，将相关钥匙及对讲设备交还车控室，并在相应台帐上注销，交接完毕后签走。1

)

早

班a)

准时到车控室签到，了解工作注意事项，与夜班站厅保

安

按

4

.

1

规

定

岗

上

交

接

；b)引导乘客正确使用AFC

设备，解答乘客咨询，如遇解决

不了的问题立即报车控室；c)巡视车站，发现有违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》

及《深圳地铁乘客守则》的行为要劝止、报车控室，按指

示处理；7

站

厅

保

安d)

根据车站要求与站台保安换岗，换岗时交接好各种钥匙、备

品

；e)

与中班站厅保安按4.1规定进行交接，交接完毕后签走。

2)中班a)

准时到车控室签到，参加点名和交接班会，了解工作注

意事项，与早班站厅保安按4.1规定岗上交接；b)

引导乘客正确使用AFC

设备，解答乘客咨询，如遇解决不了的问题立即报车控室；c)

巡视车站，发现有违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》

及《深圳地铁乘客守则》的行为要劝止、报车控室，按其指

示

处

理

；d)根据车站要求与站台保安换岗，换岗时交接好各种钥匙、备

品

；e)与夜班站厅保安按4.1规定进行交接，交接完毕后签走。a)准时到车控室签到，了解工作注意事项，与中班站厅保

安

按

4

.

1

规

定

交

接

；

)

F

备，解答乘客咨询，如遇解决c)

巡视车站，发现有违反《深圳市地铁运营管理暂行办法》

及《深圳地铁乘客守则》的行为要劝止、报车控室，按其

指示处理；d)

按程序开、关站；e)

巡视车站，确保非运营时间的车站安全；f)与早班站厅保安按4.1规定进行交接，交接完毕后签走。；设3)夜班8站

台保

安1)早班a)准时到车控室签到，了解工作注意事项，与夜班站台保安

按4.1规定交接，交接完毕后双方共同在《保安交接班本》上签

认

；c)主动疏导聚集在一端的乘客到较空的地方候车，关注乘客动态，提醒乘客不要手扶屏蔽门；b)按照站台岗作业标准程序监视列车到发，巡视站台及线路出清情况，列车进站时，站在自动扶梯口至紧急停车按钮之间阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按钮；d)

根据车站要求与站厅保安换岗，换岗时交接好各种钥匙、备

品

；e)

发现站台有异常情况时，立即报车控室，并按指示处理；

f)与中班站台保安按4.1规定交接，交接完毕、与中班站台保安共同在《保安交接班本》签认后签走。2

)

中

班a)

准时到车控室签到，参加点名和交接班会，了解工作注

意事项和通知，与早班站台保安按4.1规定交接，交接完

毕后双方共同在《保安交接班本》上签认；b)按照站台岗作业标准程序监视列车到发，巡视站台及线路出清情况，列车进站时，站在自动扶梯口至紧急停车按钮之间阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按

钮

；c)主动疏导聚集在一端的乘客到较空的地方候车，关注乘客

的动态，提醒乘客不要手扶屏蔽门；d)根据车站要求与站厅保安替换岗位，换岗时交接好各种钥

匙、备品；e)发现站台有异常情况发生时，立即报车控室，并按指示处

理

；f)与夜班站台保安按4.1规定交接，交接完毕、与夜班保安共

同在《保安交接班本》上签认后签走。3

)

夜

班a)

准时到车控室签到，了解本班工作注意事项，与中班站

台保安按4.1规定交接，交接完毕后双方共同在《保安交接班本》上签认；b)按照站台岗作业标准程序监视列车到发，巡视站台及线路出清情况，列车进站时，站在自动扶梯口至紧急停车按钮之间阻止乘客抢上抢下，发现紧急情况时按压紧急停车按

钮

；c)发现站台有非正常情况发生时，立即报车控室，并按指

示

处

理；d)

最后一班车确认乘客均已上车，无异常情况；e)

运营结束后，协助客运值班员在站台、站厅清客；

f)完成值班站长、行车值班员布置的临时工作；g)

按车控室指示引导有关施工人员及设置防护，并经常检

查防护是否完