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PhotoPhotobyArneJunkerKearney,Zurich提速KEARNEY传统主机厂的电动车开发速度已大幅落后于新创建等关键环节;测试阶段则主要覆盖从外观设计冻结至产品发布4正式投产8总周期最终工厂试车整车设计启动1方案确定2外观设计冻结3认证周期启动6硬膜件5开发节点7传统主机厂传统主机厂11058952产品发布4正式投产8总周期最终工厂试车整车设计启动1方案确定2外观设计冻结3认证周期启动6硬膜件5开发节点7传统主机厂传统主机厂110589523 重点1:设计阶段传统主机厂2428107重点2:测试阶段41新势力主机厂新势力主机厂1新势力主机厂244844243022283来源:科尔尼图1产品开发过程对标分析(仅限纯电动汽车;投产时间>2024):持续时间(月)少部分传统主机厂—内外饰设计均采用油泥模方案内外饰设计—内饰设计采用VR方案—外饰设计采用油泥模方案多数传统与新势力主机厂少部分新势力主机厂—内外饰设计均采用VR方案技术可行性验证传统主机厂—将设计决策与工程验证、生产验证并行的开发顺序供应商引入传统主机厂—待设计与技术可行性验证完成后引入供应商新势力主机厂—少部分传统主机厂—内外饰设计均采用油泥模方案内外饰设计—内饰设计采用VR方案—外饰设计采用油泥模方案多数传统与新势力主机厂少部分新势力主机厂—内外饰设计均采用VR方案技术可行性验证传统主机厂—将设计决策与工程验证、生产验证并行的开发顺序供应商引入传统主机厂—待设计与技术可行性验证完成后引入供应商新势力主机厂—在设计与技术可行性验证完成前引入供应商生准数据管理传统主机厂—待工程验证与生产验证完成后开始创建数模,或过程中创建部分数模新势力主机厂—设计方案与数模创建完成同步VR技术替代传统油泥模进行内外饰设计,进而显著缩短缩短设计阶段周期的4个关键路径主机厂类型新势力主机厂新势力主机厂来源:科尔尼领先者如何做到:VR赋能的关键在于完备的数字化设计工具/数据库,以及端到端的数字化设计流程。在基础的得技术可行性验证可在方案确定后的6-8周内完成。Technology-Convergence)的成功开展离不开设计流程与DTK的同步开展首先需要工程验证团队和生产验证团案与DTK的同步开展则要求主机厂将这一流程精简至极定—设计与技术的可行性融合—供应商确认“的开发顺机厂从供应商处获得市场前沿的创新输入以及关键零部件的数字孪生资源,同时有助于供应商尽早获得主机厂之间的相互认知和磨合。厂根据该阶段内的综合表现及最终的成本评分确定其中1关键路径4:整个设计阶段的提效离不开精准的数模数据48小时内定稿。别部件的设计方案已优先确定并通过高阶DTK后,随即此主机厂需要将其明确定位成供应商工作的启动者与数对特定部件优先进行的数模数据不会因为完成时间较早关键路径1:南北半球同步开展夏测及冬测,并强化实验以验证零部件系统及整车在高温高寒等极端环境下的适转变为南北半球各选取合适地点同时开展的模式。图3缩短测试阶段周期的2个关键路径主机厂类型某传统主机厂2/2—sop前18个月:—1次夏测/1次冬测—基于软模件实验室的测试台开展测试—sop前12个月:—1次夏测/1次冬测—南北半球同时开展测试夏测I冬测情况碰撞测试某传统主机厂—sop前12个月:—sop前6~8个月:某新势力主机厂—sop前6个月:—1次夏测/1次冬测—南北半球同时开展测试某传统主机厂某传统主机厂某新势力主机厂来源:科尔尼领先者如何做到:在缩减冬/夏测试次数的情况下,领先仿真技术测试则一定程度上与实验室环境模拟起到了互的信号噪声等但随着大量虚拟技术在仿真测试中应用,关键路径2:缩短测试周期的另一关键路径来自于优化精更加灵活的碰撞试验方案。对标差距:我们观察到与多数传统主机厂每个场景仍开碰撞测试进行模拟替代。冲击试验环境,如复现实车碰撞试验中的加速度-时间历新势力主机厂新势力主机厂-闭环的协调合作采购拉通内外部多方协作,创新地思考解决方案成本&时间供应商提出涂导电膏解决散热的方案成本不增加的情况下,满足开发时间要求研发不苛求平整度,但需保证散热质量用新方法检验散热效果而为更加创新地解决问题开拓了道路。图4跨部门协作开发对比:以功率半导体散热器为例传统主机厂传统主机厂-单线的工程师思维研发平整度要求影响散热,必须达标质量按研发要求的平整度要求,设计检验方法供应商升级设备,开发周期满足但成本增加供应商经过多次尝试,调通工艺,但延迟交付供应商供应商必须按照研发的要求进行开发采购供应商必须按照研发的要求进行开发来源:科尔尼桂灵峰桂灵峰lingfeng.gui@yikai.wang@guyue.li@siqi.li@tongchuan.zhang@作为全球领先的国际管理咨询公司,科尔尼自成立近一百年来,始终服务于全球各行业优秀的企业、公共组织和非盈对工作和客户的无限热情是我们的动力源泉;精于战略更敏于实施使我们与众Formoreinformation,permissiontoreprintortranslatethiswork,andallothercorrespondence,pleaseemailinsight@.A.T.KearneyKoreaLLCisaseparateandindependentlegalentityoperatingundertheKearneynameinKorea.A.T.KearneyoperatesinIndiaasA.T.
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