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文档简介

维修质量检验制度1、实行进厂检验的制度。一一主要负责人:技术总监、总检验员，试车员。通过进厂汽车的检验，确定最佳的维修方案。填写清单，办理交接手续，明确责任。审查送修车辆的技术档案和相关记录、台帐，作为检修的依据。通过路试和驾驶员的口头反映，检查诊断车辆的技术状况。汽车送修进厂检验、鉴定后，客户和修理厂应共同配合，对鉴定结果签字。2、实行过程检验制度。——主要负责人:车间主任、(质检员)本级检验，凡有检验单的车辆主修人员负责检验。检验报告单的车辆由车间指定人员专职检验。对汽车拆散清洗过的零部件进行检验。各总成组装、调试检验。切实实行“三检制”，即“自检”、“互检”、“专职检”相结合的原则。建立检验岗位责任制，严格地把住质量关，并做好相应检验记录和档案管理。3．汽车零件的检验。——承修人员汽车拆散的零部件，经清洗、除油后，根据零件的技术状况，分为可用、需修、更换三种类型。经反复验证才能制定出可靠的方案。4.抽检——主要负责人:总检员1)总检验对小修车辆要定期抽检。2)对不合格车辆及时返修。对特殊车辆跟踪检查。5．车辆竣工出厂检验制度。——主要负责人:总检员(1)总检验员对竣工的车辆必须逐一检验。做好检验记录和档案管理(2)对整车进行静态、动态测试，使车辆达到整齐美观，机件齐全可靠，操纵灵活轻便舒适，经济性好，动力性强，技术性能达到指标，使用户满意。整车检查，车辆空载情况下的检验：外观整齐美观，装备完全。各管路和接头的安装正确，电气线路完好。各灯光、.信号齐全有效。路试检查，通过各种工况进行检查，发现不符合标准规定的缺陷应及时消除，确保修车质量。汽车的验收，经路试试验并消除各部分隐患，填写好车辆出厂检验记录，交于客户予以验收并签字。6、送检、路试1)二级维护以上，需送综合检测站进行检测。2)需送地方检测部门检测的车辆由检验员负责送检。

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