物流活动的基本范围课件

物流活动的基本范围第一節採購定義:無論什麼樣一個組織，只在存在，就需要從環境獲取所需的有形或無形物質，這種行為稱為“採購”。第一節採購一、採購的功能採購制約著企業銷售工作的品質採購制約著企業研發工作的品質採購決定著企業商品周轉的速度採購關係到企業經濟效益的實現程度做好採購可以合理利用物質資源做好採購可以溝通經濟聯繫做好採購可以洞察市場的變化趨勢二、採購活動與採購模式1、採購活動收到採購請求並對其進行分析選擇供應商確定適當的價格簽發採購訂單跟蹤貨物，確保貨物符合規定接收貨物核對供應商的發票以劃撥貨款２、採購模式分散採購由公司的各分支機構直接採購商品集中採購企業的專門的採購機構和專職人員統一負責，可獲得批量折扣單一來源採購無競爭的採購方式，向單一的供應商採購貨物招標採購（使用最多）公開招標眾多企業單位參加投標競爭邀標招標單位選擇一定數目的企業，邀請他們參加招標競爭議標通過談判確定中標者談判採購通過討價還價達成共識的採購協同採購

戰略採購運用以數據分析為基礎的方法電子採購網上採購、線上採購三、採購合理化適量採購過多過少都不可選擇正確的供應商供應商價格，“適地”原則適時採購不能過早，不能遲正確方式採購根據不同需求情況採取不同策略適價採購採購價格並不是採購的最低價格。適地採購就近原則第二節運輸一、運輸方式的分類１、按運輸的範圍分類幹線運輸（主體）長距離、大數量的運輸支線運輸短距離、運輸量相對較小二次運輸幹線、支線運輸到站後與用戶倉庫之間的運輸廠內運輸大型企業內為生產過程服務的運輸２、按運輸的作用分類集貨運輸將分散的貨物集中的運輸形式配送運輸將按用戶要求配好的貨物分送給各個用戶的運輸３、按運輸的協作程度分類一般運輸孤立地採用不同（或相同）運輸工具而沒有形成有機協作關係的聯合運輸使用同一運送憑證，由不同運輸方式或不同運輸企業進行有機銜接接運貨物，利用每種運輸手段的優勢以充分發揮不同效率的形式４、按運輸中途是否換載分類直達運輸利用一種運輸工具，中途不經過換載，不入庫儲存的形式，可縮短運輸時間，避免貨損增加，費用增加，加快車船周轉中轉運輸在運輸時，途中進行轉運換裝，集零為整，提高運輸效率５、按運輸設備及運輸工具不同分類鐵路運輸經濟里程在200km以上，主要承擔長距離、大數量的貨運優點：速度快，能力大，成本低缺點：只能在固定線路上實現運輸，需其他手段配合公路運輸經濟里程在200km以內，主要承擔近距離、小批量的貨運，水運、鐵路運輸難以到達地區的長途運輸優點：靈活性強，公路建設期短，可以實現“門到門”的運輸形式缺點：運輸量小，長距離運輸運費較高水運主要承擔大數量、長距離的運輸，在幹線運輸中起主力作用四種形式：沿海運輸近海運輸遠洋運輸內河運輸優點：成本低，能進行大批量、遠距離的運輸，適合寬大、品質重的貨物的運輸缺點：運輸速度慢，港口的裝卸費用高，不適合短距離運輸，受天氣影響較大航空運輸適合運載的貨物有：價值高、運費承擔能力強的貨物緊急需要的物資優點：速度快、不受地形限制缺點：運費偏高、受重量限制管道運輸依靠物體在管道內順著壓力方向迴圈移動實現重要區別：管道設備是靜止不動的。優點：可避免丟失，運輸量大，適合大量且連續不斷運送的物資缺點：建設投資大，對運輸貨物有特定限制，功能單一，靈活性差鐵路公路航空水路管道成本中中高低很低速度快快很快慢很慢頻率高很高高有限連續可靠性很好好好有限很好可用性廣泛有限有限很有限專業化距離長中，短很長很長長規模大小小大大能力強強弱最強最弱二、運輸方式的選擇選擇運輸方式的判斷標準包括：貨物的性質，運輸時間，交貨時間的適應性，運輸成本，批量的適應性，運輸的機動性和便利性，運輸的安全性和準確性。具體來說，按以下順序考慮：運輸物品的種類運輸量運輸距離運輸時間運輸費用三、運輸合理化１、不合理運輸的概念指在組織貨物運輸過程中，違反貨物流通規律，不按經濟區域和貨物自然流向組織貨物調運，忽視運輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉環節多，從而浪費運力和加大運輸費用的現象。２、不合理運輸的表現空駛空車無貨載行駛，最嚴重的形式對流運輸同一貨物在同一線路上做相對方向的運送迂回運輸舍近取遠的一種運輸重複運輸同品種貨物在同一地點一面運進，同時又運出倒流運輸貨物從銷地向產地回流的現象過遠運輸調運物資捨近求遠運力選擇不當運輸工具選擇不當托運方式選擇不當超限運輸

３、影響運輸合理化的因素運輸距離運輸環節應儘量減少運輸環節運輸工具應對運輸工具進行優化選擇運輸時間運輸費用４、運輸合理化的一般途徑提高運輸工具的實載率採取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施求得合理化發展社會化的運輸體系開展中短距離鐵路公路分流，”以公代鐵“的運輸儘量發展直達運輸配載運輸”四就“運輸發展特殊運輸技術和運輸工具通過流通加工使運輸合理化第三節儲存定義：表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。一、儲存的作用儲存的物流的主要功能要素之一儲存是社會物質生產的必要條件之一儲存可以創造”時間價值“儲存是”第三個利潤源“的重要源泉之一二、儲存的分類１、按儲存的集中程度分類集中儲存以一定大數量集中於一個場所之中，可利用”規模效益“，有利於採用機械化、自動化設施，單位儲存費用較低分散儲存在地點上形成較廣區域的分佈，每個儲存點的儲存數量相對較低，儲存位置離需求點很近零儲存無庫存２、按儲存的位置分類倉庫儲存儲存的一種正式形態車間儲存生產過程中的一種暫存形式，站、場、港儲存物流過程的街接點的儲存，為發運的提貨做準備，暫存，服務性的儲存３、按儲存在社會再生產中的作用分類生產儲備工業生產企業為了保持生產的正常進行而保有的物資準備。消費儲備在最終消費領域，已脫離了流通領域但尚未進入消費過程。流通儲備已完成了上一段生產過程，進入了流通領域但尚未進入再生產和消費領域。國家儲備國家有關機構代表國家為全國性的特殊原因所建立的物資準備。三、儲存合理化１、儲存合理化的概念是指用最經濟辦法實現儲存的功能。２、儲存合理化的主要標誌品質標誌：保證被儲物的品質。數量標誌：合理的數量範圍範圍。時間標誌：合理的存儲時間。結構標誌：不同品種，不同規格，不同花色的儲存數量的比例關係需合理。分佈標誌：不同地區儲存的數量比例關係。費用標誌３、不合理儲存的表現儲存時間過長有形或無形損耗加大儲存數量過大儲存量越大，損失量越大儲存數量過低將降低對供應、生產、消費的保證能力儲存條件不足或過剩不足：不足以保護被儲物；過剩：儲存條件大大超過需要，使被儲物過高負擔儲存成本儲存結構失衡４、儲存合理化的實施進行儲存物的ＡＢＣ分析２０：８０準則

20％的物資佔用80%的資金

80％的物資佔用20%的資金

A類物資／B類物資／C類物資在ＡＢＣ分析基礎上實施重點管理在形成了一定的社會總規模前提下，追求經濟規模，適當集中庫存加速總的周轉，提高單位產出採用有效的”先進先出“的方式保證每個被儲物的儲存期不至過長提高儲存密度，提高倉容利用率平面倉庫，高架倉庫，立體倉庫利用現代科學技術，提高儲存的技術水準

第四節包裝 定義：包裝是在物流過程中為了保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法採用材料或容器對物品進行包封，並加以適當的裝潢和標識工作的總稱。一、包裝的作用保護物品方便流通和消費行銷功能二、包裝的種類按形態分：個裝、內裝和外裝按作用分：商業包裝、工業包裝按方法分：防碎、防灑漏、防濕、防銹按材料分：紙箱、木箱、金屬箱、紙袋按被包裝物品的種類分：食品、藥品、蔬菜按被包裝物品的狀態分：液體、粉末體、顆粒體三、包裝材料紙及紙製品塑膠及塑膠製品木材及木製品金屬玻璃、陶瓷複合材料四、包裝容器包裝袋包裝盒包裝箱包裝瓶包裝罐五、包裝技術防震技術防銹技術防黴腐技術防蟲技術特種技術六、包裝的合理化合理設置包裝方式考慮裝卸考慮保管考慮運輸合理選用包裝材料與技術方便物流的回收利用，實現物流資源再迴圈採用通用包裝外形梯級利用多用途、多功能的外形設計第五節、裝卸搬運在同一地域範圍內，如倉庫內部、車站、工廠內部等以改變貨物的存放支承狀態的活動稱為裝卸，以改變貨物的空間位置的活動稱為搬運。裝卸和搬運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發生的。一、裝卸搬運的作用裝卸活動是不斷出現的反復進行的，它出現的頻率高於其他各項物流活動，裝卸活動花費時間很長，消耗的人力也很多，其費用在物流成本中所占的比重較高，是降低物流費用的重要環節。二、裝卸搬運的特點是附屬性、伴生性的活動是支持、保障性活動是銜接性的活動三、裝卸搬運的分類按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分類倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸按裝卸搬運的機械及機械作業方式分類吊上吊下方式：利用起重機械完成貨物的裝卸，屬於垂直裝卸。叉上叉下方式：利用叉車完成貨物的裝卸，屬於水準裝卸。

滾上滾下方式：利用滾裝船，車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺，直接駛入各層甲板。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統的起貨設備而獲得很高的裝卸效率。移上移下方式散裝散卸方式按被裝物的主要運動形式分類垂直裝卸、水準裝卸按裝卸搬運對象分類散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸按裝卸搬運的作業特點分類連續裝卸、間歇裝卸四、裝卸搬運的合理化提高裝卸搬運活性裝卸搬運活性：是指把物品從靜止狀態轉變為裝卸搬運狀態的難易程度。用“活性指數”表示，分0——4共五個等級。散裝（0），裝箱（1），支墊（2），裝車（3），移動（4）防止無效裝卸搬運充分利用重力或消除重力影響，減少裝卸搬運的消耗利用貨物本身的重量，進行有一定落差的裝卸。溜槽，溜板利用裝卸搬運機械提高作業效率和安全性充分利用集裝化原則

將散放物體歸整為統一格式的集裝單元，充分發揮機械的效能。第六節流通加工流通加工又稱流通過程的輔助加工活動，是物品在從生產地到使用地的流通過程中，根據客戶的要求施加包裝、分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等簡單作業的總稱。一、流通加工的作用 彌補生產加工的不足生產環節的各種加工活動往往不能完全滿足消費者的需要，流通企業對需求要求比較瞭解。提高勞動生產率和物料利用率流通加工是把多個客戶的商品需求集中進行加工，加工效率要高，提高了原材料利用率。充分發揮各種輸送手段的最高效率生產企業到流通加工階段，流通加工到消費環節階段。提高產品檔次，增加經濟效益進行簡單加工，即可提高經濟效益。二、流通加工與生產加工的區別加工對象的區別流通加工對象：進入流通過程的商品。生產加工對象：原材料、半成品。加工程度的區別流通加工式多是簡單加工，不是複雜加工，是對生產加工的補充。附加價值的區別生產加工目的在於創造價值及使用價值。流通加工目的在於完善其使用價值。加工責任人的區別流通加工組織者是從事流通工作的人，生產加工由生產企業完成。加工目的的區別流通加工目的：為了消費，為流通創造條件。

生產加工目的：直接為了消費。

三、流通加工的類型為彌補生產領域加工不足的流通加工為適應多樣化需要的流通加工為保護產品所進行的流通加工為提高物流效率、方便物流的流通加工為促進銷售的流通加工為提高加工效率的流通加工為提高原材料利用率的流通加工銜接不同運輸方式使物流合理化的流通加工以提高經濟效益、追求企業利潤為目的的流通加工生產和流通一體化的流通加工四、流通加工合理化加工和配送結合加工和配套結合加工和合理運輸結合加工和合理商流結合加工和節約資源相結合第七節、配送配送是在經濟合理區域範圍內，根據客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。配送與運輸的區別：生產廠到配送中心之間的物品空間移動叫“運輸”，從配送中心到顧客之間的物品移動叫“配送”。配送處於二次運輸，末端運輸的地位，與運輸相比，更直接面向靠近用戶。配送更需要現代物流技術和裝備的支撐。一、配送的特點配送不僅僅是送貨配送是中轉型送貨，用戶需要什麼送什麼。配送業務除了送貨，還包括揀選、分貨、等工作。配送是送貨、分貨、配貨等活動的有機結合體配送的全過程有現代化技術和裝備的保證配送在規模、速度等方面超過送貨，廣泛應用流水線。配送是一種專業化的分工方式配送本身並不限定距離二、配送的作用推行配送有利於物流運動實現合理