某制梁场运梁便道施工方案

**制梁场运梁便道施工方案1编制依据**铁路招投标文件、设计文件及现有图纸；⑵适用的铁道部公布的标准和规定，上海铁路局《上海铁路局建设工程运、架梁施工管理暂行规定》；⑶**铁路有限责任公司编制的《**公司管理制度汇编》；⑷当地地方法规、相关要求；⑸MG450/50–40轮轨式提梁机、KSC9000运梁车、TLJ900架桥机相关设计资料、图纸、使用维护说明；⑹本企业技术力量、管理水平、施工经验及三标一体化《程序文件》、《管理手册》和《管理规定》现行有效版本。2编制范围中铁十二局集团**铁路六标**制梁场运梁便道施工。3工程概况及主要工程量3.1工程概况运梁便道起点对应正线里程DK254+078，与正线交接里程DK553+904,便道终点里程553+823.75，距荔塘河特大桥西桥台100米，长度267.23米，设计最大纵坡为3%。运梁便道基床厚1.8米，基床底层厚1.2米，基床表层厚0.6米，其中底层为4层0.3米厚的卵碎石，表层为0.3米厚级配碎石与0.3米厚掺5%水泥的级配碎石。路面顶面宽度为10米，局部运梁便道与路基重合,路基基底为弃方，采用毛石换填进行基底处理。主要工程数量主要临时工程数量见表3.2:表3.2主要工程量工程工程单位工程数量土石方工程挖方m33000填方m36915级配碎石m32010KSC900型运梁车主要技术参数1、承载能力：900T2、运行速度：重载：0-5km/h空载:0-15km/h3、重载最大纵坡:5.12%4、轴载补偿行程范围：±300mm5、总升降行程:600mm6、负载时接地比压:<0.6Mpa7、转向角度:±30°8、最小内回转半径:26.5m9、最小回转半径(中心线回转):30.0m10、最小外回转半径:39.0m11、外形尺寸:43.8m×6.9m×3.1m12、单轮最大受力：18t轴线最大受力：72t13、总重：246T4便道的施工方法4.1施工工艺流程便道按正式路基施工的“四区段、八流程”原那么进行水平分层填筑，严禁倾填施工。便道施工工艺流程见《图施工便道施工工艺流程图》。图施工便道施工工艺流程图取土场取土，采用装载机、挖掘机挖装，15T自卸汽车运输，振动压路机碾压。4.2施工方法4.2.1土石方开挖：开挖土石均自上而下进行，边坡不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。机械开挖时，需有人工配合。施工时要保证开挖坡面平顺，无明显的局部上下差，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物，边坡上出现的坑穴、凹槽须进行嵌补平整。开挖形成的边坡按设计要求及时防护，防止长期暴露，造成坡面坍塌。假设为连续高边坡，必须做好坡面的防护工作，定期安排人员去除危石，雨天采取限制车辆通行，实行便道交通管制。4.2.2路面填筑：不同性质的填料应分层填筑，每一水平层的全宽用同一种填料填筑，每层摊铺厚度不大于30cm。填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，使填层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮外表能根本均匀接触层面进行压实，到达最正确碾压效果。推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。采用重型振动压路机振压。碾压顺序按先便道路基两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。施工中坚持层层检测，确保压实度符合要求。含水量适宜的填料及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料进行调整处理后再碾压。4.2.3过水涵管：根据便道的线路布置、沿线地形地貌及水文情况，结合路基路面排水要求和施工条件等实际情况，分别在排水集中处设置过水涵管，涵管采用预埋足够预制圆管管道的方式，从而保证涵管过水能力不低于原有水沟的过水能力，涵管出入口沟床要整理顺直，与上下游排灌系统的连接要圆顺、稳固、流水顺畅。埋设涵管示意图4.3各项保证措施4.3.1质量保证措施〔1〕在潮湿或水田地段填筑便道时，应在便道外侧开挖纵向排水沟，排除积水，切断或降低地下水。〔2〕在护坡道外侧的排水沟，应按要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入，在路基范围内开挖的排水沟，如为切断或降低地下水位作用时，将回填渗水性良好的砂砾料，以起到盲沟的作用。〔3〕在有大片低洼积水地段填筑便道时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料去除出便道铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。4.3.2平安保证措施〔1〕施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。〔2〕建立健全平安生产保证体系，建立健全平安生产责任制，明确各级人员的责任，做到分工明确，责任到人。〔3〕加强职工平安生产教育，提高职工平安意识，牢固“树立平安第一”的思想，坚持“平安生产、预防为主”的方针。〔4〕建立和完善各项平安作业制度和防护措施。建立以各类人员〔岗位〕平安操作规程，并遵照操作规程条款严格执行。〔5〕施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保平安、畅通、平顺和无扬尘。通往各工程部和工点的岔道口处，设置醒目标准的指示标识，并注明相应距离，主要的交通路口必要时设标志、标线，并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。5人员、设备配置情况人员配置项目数量工程数量负责人2人压路机司机1人