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文档简介

第七章

辅助装置

液压系统中的辅助装置，如蓄能器、滤油器、油箱、热交换器、管件等，对系统的动态性能、工作稳定性、工作寿命、噪声和温升等都有直接影响，必须予以重视。其中油箱需根据系统要求自行设计，其他辅助装置则做成标准件，供设计时选用。1第一节蓄能器一、结构和功用１、结构：弹簧式和充气式2(1)在短时间内供应大量油液(2)维持系统压力(3)减小液压冲击或压力脉动２、蓄能器的作用二、蓄能器容量计算由气体定律有：工作中，蓄能器可以输出的油液体积，因此可得：释放慢时，可认为是等温过程，n=1释放快时，可认为是绝热过程，n=1.43三、蓄能器的安装4第二节滤油器一、功用和类型功用：过滤混在液压油液中的杂质。类型：表面型深度性吸附型56二、滤油器的主要性能指标（一）过滤精度（二）压降特性（三）纳垢能力三、滤油器的选用和安装１、选用滤油器按其过滤精度的不同，可分为粗过滤器、普通过滤器精密过滤器和特精过滤器，在选用时，要考虑以下几点：１）过滤精度要满足预定要求；２）能够在较长时间内保持足够的通流能力；３）滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏；４）滤芯抗腐蚀能力好，能在规定的温度下持久地工作；５）滤芯清洗或更换简便。7２、安装8第三节油箱一、功用和结构功用：储存油液、热交换、释放混在油液中的气体、沉淀油液中污物结构：整体式、分离式9二、设计油箱时的注意事项１、油箱的有效容积（油面高度为油箱高度80%时的容积）－液压泵的额定流量－低压系统一般为2~4；中压系统一般为5~7；高压系统一般为10~122、吸油管与回油管应尽量相距远一些，两管之间用隔板隔开。10３、油箱一般要密封，用空气滤清器与外界保持通风。箱底安装磁铁块，以便吸附杂质。４、便于散热、便于保养；箱底倾斜，设置放油塞；设置液位计（带温度计）。５、油箱中要安装热交换器。６、油箱要有一定的结构强度；便于安装液压泵及电机、液压阀等。７、防锈防腐蚀。11第四节热交换器一、冷却器液压系统的工作温度一般希望维持在30~500C

之间，最高不超过650C，最低不低于150C。1213二、加热器由于油液是热的不良导体，单个加热器的功率容量不能太大，以免使周围油液过度受热后发生变质现象。14第五节管件一、油管15二、管接头液压系统中的泄漏问题大多出现在管系中的接头处，所以管接头的性能好坏十分重要。16作业1、液压辅助元件有哪些？画出它们的符号，并说明它们的用途。2、液压油箱上一般安装哪些附件？3、如何确定油箱的容积？4、液压系统哪些地方需要安装滤油器、冷却器？4、安装皮囊式

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