二级建造师【市政工程管理和实务】案例题

「案例1J

背景材料：某工程部在北方地区承当某城市主干路道路工程施工任务，设计

快车道宽11.25m，辅路宽9m.工程部应业主要求，将原计算安排在次年4月初

施工的沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解

市交通。

问题：1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施

工操作？

2、在临近冬季施工季施工的低温情况下，沥青面层采用的"三快二及

时”方针是什么？碾压温度和碾压终了温度各控制在多少温度〔℃〕?

3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种？

4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内

容？

案例1答案：

L对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业〔本工程可备两台〕成梯

队作业,联合摊铺全幅一气呵成，相领两幅之间重叠5~10cm,前后两机相距

10~30m.摊铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装

置。

2、“三快一及时“是："快卸、快铺、快平"和"及时碾压成型“。碾

压温度为120~150℃,碾压终了温度控制在65~80℃。

3、主要有：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。

4、马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率，沥青和度和残留

稳定度五项

「案例2J

背景材料：某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、

消毒池等，整个工程由W建筑公司

中标施工。其中沉淀池为无盖圆形池，直径40m,根底为现浇混凝土构造，厚

500mm,该根底由四周向中心呈漏斗型，其高点顶面标高22.50m，低点顶面

标高22.10m;池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝构造，强度等级为C40.

沉淀池现况原地下水位标高26.50m.

问题：1.为保证壁板缝施工质量，从安装模板、混凝土浇筑、混凝土振动、

混凝土养护几个工序简述如何操作。

2.在浇筑壁板缝混凝土前，工长在现场查看壁板缝混凝土供给单时见有

如下内容：使用部位：沉淀池壁板缝；混凝土名称：普通混凝土；强度等级：

C40,该批混凝土能否用于浇筑壁板缝？为什么？

3.本工程中，沉淀池何时进展满水试验？满水试验是否要测蒸发量？

4.在沉淀池四周回填土时前，除约请监理单位参加外，是否还要通知其

他单位参加?

案例2答案：

L模板安装：板缝内模板一次安装到顶，并填塞缝隙防止漏浆。外模板

随浇筑板缝混凝土随安装，保证不跑模不漏浆，一次安装高度不宜超过1.5m.

混凝土浇筑：分层浇筑高度不宜超过250mm,注意混凝土和易性。二次混凝土

入模不得超过混凝土初凝时间。

混凝土振动：机械振动和人工振动相结合，确保不漏振、不过振。

混凝土养护：连续湿润养护不少于7d.

2.该批混凝土不能用于浇筑壁板缝。首先，该批混凝土为普通混凝土，

不是微膨胀混凝土。其次，该批混凝土强度为C40,和壁板强度等级一样，而不

是大于壁板一个等级。

3.沉淀池必须在池壁缠丝完毕、喷射水泥砂浆保护层前进展满水试验。

由于沉淀池为无盖构造。进展满水试验时需测蒸发量。

4.由于沉淀池属于隐蔽验收，所以在池周围回填土前，按?建立工程质

量管理条例?规定，隐蔽工程在验收前应通知建立单位和建立工程质量监视机构。

「案例3J

背景材料:某城市道路改造工程川连路施工的综合管线有0.4MPa的DN500

中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管,

实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的

其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经历和这个土

层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进展超前注浆加固等加固措施，

反而加大了开挖的循环进尺，试图"速战速决，冲过去〃，丝毫未理睬承包方A

公司派驻B方现场监视检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人

死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和平安生产保证体系时发现，B公

司根本不具备平安施工条件。

问题：1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的平安事故，A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责？

案例3答案：

1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深

度不得小于0.9m.

2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1小时，无漏气为合格。管道

严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许

值为合格。

3.A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A

公司对这起事故首先应负的平安控制失责的责任：其次，A公司虽然采取了派人

进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但

未采取坚决制止的手段，导致事故未能防止。这是A公司平安控制不力的又一

方面应负的责任。并应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按分包合同处理分包

方的伤亡事故。

4.B公司不具备平安资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，

造成事故，完全应该负起"分包方对本施工现场的平安工作负责〃以及"分包方

未服从承包人的管理"的责任。

［案例4］背景材料

某工程公司中标承包一城市道路施工工程，道路总长15km,其中包括一段

燃气管线的敷设。工程建立工期很紧。为抓紧时间，该公司很快组成工程经理部,

工程部进展了临建。工程部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开场施工，监

理工程师尚未到场。开工后工程部组织人员编制了施

工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度方案、平安措施、文明

施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批，但上

级退回要求补充完善。

整个工程实施顺利，在竣工验收前有关部门进展施工技术文件预验收时，发现工

程部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。

问题：

1、说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。

2、工程部开工过程主要错误是什么？

3、燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方?在确定

分包方过程中主要考察哪些方面？

4、现场工程经理部，按常规应设立一些什么标牌？

5施工技术文件的编制过程有什么问题?试写出除施工组织设计和竣工验收

文件外施工技术文件的组成。（最少列出6点）

案例4、答案：

1.答：退回的原因为该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷设

这一特殊情况及应采取的措施并且不完善，应完善的内容包括Q）施工平面布置

图；（2）施工部署和管理体系；（3）质量目标设计；（4）施工方法及技术措施，即结

合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与

技术措施（在此例中表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况）。

2.答：主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达

的开工令指定的日期开工。3.答：对确须分包的工程，采取由总包方组织进展

招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进展监控，以保

证分包工程的质量。在确定分包方过程中主要考察分包方的平安施工资格和平安

生产保证体系。

4.答：应设立的一些标牌包括：①工程概况牌：工程规模、性质、用途、

发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。②平安纪律牌；

③防火须知牌；④平安无重大事故计时牌；⑤平安生产、文明施工牌；⑥施工总

平面图；⑦施工工程经理部组织及主要管理人员名单图。

5.答：施工技术文件的编制过程的问题为在施工之前，施工单位必须编制

施工组织设计，此例中工程部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合标

准。除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有（1）施工图设

计文件会审、技术交底；（2）原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合

格证；出厂检（试）验报告及复试报告；（3）施工检（试）验报告；（4）施工记录;（5）

测量复检及预验记录；⑹隐蔽工程检查验收记录；⑺工程质量检验评定资料；

（8）功能性试验记录；（9）质量事故报告及处理记录；（10）设计变更通知单、洽商

记录。（列出6点即可）

［案例5］背景材料：

某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2

台50,履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台

履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有

一人受重伤。事故发生后，工程经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事

故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业平安主管

部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。

在报告上级以后，工程经理指定技术、平安部门的人员组成调查组，对事故开展

调查,企业平安部门和企业负责平安生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查

中发现下述现象：

①工程部审查了分包方的平安施工资格和平安生产保证体系，并作出了合格

评价。在分包合同中明确了分包方平安生产责任和义务，提出了平安要求，但查

不到监视、检查记录。

②工程部编制了板梁架设的专项平安施工方案，方案中明确规定履带吊下要

满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设

的路基箱板，其边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要

原因之一。

③查到了工程部向分包队伍的平安技术交底记录,签字齐全，但查不到分包队伍

负责人向全体作业人员的交底记录。

④仔细查看平安技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人

员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。

⑤事故造成的直接经济损失达50万元。

通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进展了教育，事

故责任者受到了处理。

问题

1.事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么？

2.该事故属几级事故？

3.上述背景资料中①、②、③、④种现象违反了平安控制要求？

4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查？

5.对事故处理是否全面?请说明理由。

案例5答案

1.答：事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原因、性质、损失、责

任、处理意见、纠正和预防措施。

签报程序为平安事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传

递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业平

安主管部门。企业平安主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按

规定向政府主管部门报告。

2.答：三级。

3.答：(1)违反的平安控制要求为实行总分包的工程，平安控制由承包方负

责，分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的平安生产责任包括：审查分包

方的平安施工资格和平安生产保证体系，不应将工程分包给不具备平安生产条件

的分句方；在分包合同中应明确分包方平安生产责任和义务；对分包方提出平安

要求，并认真监视、检查。

(2)违反的平安控制要求为承包方对违反平安规定冒险蛮干的分包方，应令

其停工整改。分包方对本施工现场的平安工作负责，认真履行分包合同规定的平

安生产责任；遵守承包方的有关平安生产制度，服从承包方的平安生产管理。

(3)违反的平安控制要求为工程经理部必须实行逐级平安技术交底制度，纵

向延伸到班组全体作业人员。

(4)违反的平安控制要求为技术交底的内容应针对分局部项工程施工中作业

人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题。

4.答：还应有质量部门的人员和企业工会代表。

5.答：不全面，因为平安事故处理必须坚持"事故原因不清楚不放过，事

故责任者和员工没有受到过教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定

防范措施不放过"的原那么。在此例中没有制定防范措施。

［案例6］背景材料

某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。业主通过招标选择了

工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度方案检查中，该工程施工工

程经理部出示了以下资料：①桩基分包商的桩位图（注有成孔/成桩记录）及施工

日志；②工程经理部的例会记录及施工日志；③施工总进度和年度方案图（横道

图），图上标注了主要施工过程，开、完工时间及工作量，方案图制作时间为开

工初期；④季、月施工进度方案及实际进度检查结果；⑤月施工进度报告和统计

报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为“拆迁

影响，促拆迁"。检查结果说明，实际完成的工作量仅为方案的1/3左右，窝

工现象严重。

问题：

1,该工程施工进度报告应进展哪些方面的补充和改良？

2.分包商是否应制订施工进度方案，与工程总进度方案的关系？

3.该工程施工进度方案应作哪些内容上的调整？

4.请指出该工程施工进度方案编制中必须改良之处。

5.请指出该工程施工进度方案的实施和控制存在哪些缺乏之处。

案例6答案：

L答：对进度执行情况简要描述外，对进度偏差及调查意见一律标注为"拆

迁影响，促拆迁"太简单应补充和改良，应提供的内容包括：①进度执行情况的

综合描述。主要内容是：报告的起止期；当地气象及晴雨天数统计；施工方案的

原定目标及实际完成情况；报告方案期内现场的主要大事记（如停水、停电、事

故处理情况，收到业主、监理工程师、设计单位等指令文件情况）;②实际施工

进度图；③工程变更，价风格整，索赔及工程款收支情况；④进度偏差的状况和

导致偏差的原因分析；⑤解决问题的措施；⑥方案调整意见。

2.答：分包商应该制订施工进度方案，与工程总进度方案的关系为分包人的

施工进度方案必须依据承包人的施工进度方案编制？；承包人应将分包的施工进

度方案纳入总进度方案的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度执行过程

中的相关关系，并协助分包人解决工程进度控制中的相关

3.答：应调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、

资源供给。

4.答：必须改良之处为（1）方案图制作时间为开工初期不妥，应在开工前。

（2）在施工总进度和年度方案图（横道图）上仅标注了主要施工过程，开、完工时间

及工作量缺乏。应该在方案图上进展实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的

开场日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情

况。（3）无旬（或周）施工进度方案及实际进度检查结果。

5.该工程施工进度方案在实施过程中的缺乏之处为

（D未跟踪方案的实施并进展监视，在跟踪方案的实施和监视过程中当发现

进度方案执行受到干扰时，应采取调度措施。

（2）在方案图上应进展实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程（而不是主要

施工过程）的开场日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰

因素的排除倩况。

（3）执行施工合同中对进度、开工及延期开工、暂停施工、工期延误、工程

竣工的承诺。

(4)跟踪形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数

量进展统计与分析，编制统计报表。

(5)落实控制进度措施应具体到执行人、目标、任务、检查方法和考核方法。

(6)处理进度索赔。

【案例7】：(箱涵顶进施工)背景资料：

某大型顶进箱涵为四孔箱涵，箱涵总跨度高5m，总长度38.5m,单节箱涵

为现浇钢筋混凝土构造，经养护到达设计强度后采用顶进法穿越5条既有铁路站

场线。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，土质为粉质黏土、地下水位于地面以下

4m,采用轻型井点降水，基坑设置了防雨排水设施，现浇箱涵前端设斜面钢刃

角，方案6月10日雨期开场前顶进就位。

工程部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速

度行驶，制定了顶进时对箱涵构造的监控方案，经工程部技术负责人批准后实施。

按照原方案，箱涵顶进应在雨期开场前完成。开工后，由于降水措施不力，

工作坑开挖进度缓慢，进度方案拖后。预制箱涵到达设计强度并完成顶进后背的

制做安装时，顶进施工己进入雨期。工程部加强了降排水工作后开场顶进施工。

为满足进度工期要求目项部采用轮式装载机直接开人箱涵孔内铲挖开挖面土体，

控制开挖面坡度为1:0-6,钢刃脚进土5omm,根据土质条件每次开挖进尺

0-5m,并在列车运营时连续顶迸。箱涵顶进接近第一条线路时，夜间遇一场大

雨，第二天正在顶进时，开挖面土方坍塌，造成平安事故。

答案解析提示

1•根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑〔1分〕，降水井宜在坑外缘呈

封闭状态布置〔1分〕，距坡线1~2m〔1分)。顶进作业应在地下水位降至基

底以下0.5~1.0m〔1分〕进展，雨季施工时应做好防洪及防雨〔1分〕排水工

作。

2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线〔1分〕和加强施工监测〔1分〕

的保护法。

3.存在如下问题：

〔1〕大型箱涵采用轨束梁线固〔1分〕；

〔2〕仅对桥〔涵〕体各部位监控量测〔1分〕；

［3］方案批准手续不正确〔1分〕。

正确的做法：

〔1〕孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法（2

分〕加固；

〔2〕在顶进过程中，应对线路加固系统、桥〔涵〕体各部位、顶力系统和

后背进展量测监控〔3分〕；

〔3〕测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案〔2分〕中，施工组织

设计必须经上一级批准〔1分〕，有变更时要办变更审批。

4.工程部应逐级落实施工进度方案，最终通过施工任务书由班级实施［1

分〕；应监视进度方案的实施，当发现进度方案执行受到干扰时，采取调度措施

〔1分〕；实施进度方案中出现偏差时应及时调整〔1分〕。

5.引起列车颠覆的隐患有：

〔1〕线路加固方案不满足平安要求〔1分〕；〔2〕因固方案中没限制列车

速度〔1分〕；〔3〕施工中箱涵连续顶进〔1分〕。

6.开挖坍塌的原因可能有:

11]开挎面坡度大于1：。75,放坡过陡〔1分〕；

〔2〕采用铲车逆坡挖土〔1分〕；

〔3〕钢刃脚进土小于100mm〔1分〕，超前挖土〔1分〕；

〔4〕雨水减小了开挖面稳定性〔1分〕；

〔5〕列车行驶增加了坡顶荷载〔1分〕。

【案例8]

背景

某建筑司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2011年9月19日，在给管沟进展

人工清槽时，由于未执行平安技术标准，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民

工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡。经事故调查，在该工程工程施工中，严重违反?施

工现场平安防护根本标准?的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行平安技术标准，进展放

坡或支护；制定的平安技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮

干；在监视检直工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。

问题

(1)请简要分析这起事故发生的原因。

(2)职业安康平安事故如何分类？

(3)何谓职业伤害事故?按事故后果严重程度可分为哪几类？

(4)企业职业安康平安方针的内容要满足一个框架和三个承诺的要求，分别指什么？

分析

(1)这起事故发生的原因是：

①施工人员违反操作规程，沟槽没有放坡，没有进展支护，且沟上沿堆土未到达平安距离,

沟壁受侧压力作用倒塌。

②未履行劳务用工管理职责，对施工人员未进展平安培训教育。

③对施工现场监视检登不力，制定的技术措施和平安技术交底缺乏针对性和可行性。

④平安检查不到位，没有发现事故隐患。

(2)职业安康平安事故分两大类型，即职业伤害事故与职业病。

(3)职业伤害事故是指因生产过程及工作原因或与其相关的其他原因造成的伤亡事故。

按事故后果严重程度可分为：轻伤事故；重伤事故；死亡事故；重大伤亡事故；特大伤亡事

故和急性中毒事故等6类。

(4)一个框架：提供建立和评审职业平安安康目标和指标的框架。三个承诺是：遵行法

律、法规的承诺；遵循可持续改良的承诺；坚持事故预防、保护员工安康的承诺。

【案例9]

背景

某建筑公司承建某住宅工程。砌筑一组在东北墙角10m高处砌外墙，砌筑二组在东墙南侧

砌自行车存放棚。上料井架设在楼南墙侧。一组工人张某运砖时，将高出车帮的一车砖推到

砌筑二组上空拐弯处，车轮被脚手板缝隙卡住，手推车前倾，几块砖连续坠落下来，击中下

面工作的砌筑工王某头部，将平安帽打掉后，又击伤左前额，入院抢救无效死亡。

问题

Q)请简要分析这起事故发生的原因。

(2)建筑企业常见的主要危险因素有哪些，可导致何种事故？

(3)职业安康平安管理体系的核心要素和辅助性要素分别包括哪些内容？

分析

(1)这起事故发生的原因是：

①在穿插作业平安防护方面考虑不周，一组运砖路线与二组作业面穿插，无可靠的

防护措施，平安交底不清。

②脚手板铺设不符合要求，有隐患。

③装车过满。

④未正确使用劳动防护用品。

⑤平安检查未查出隐患。

(2)建筑企业常见的主要危险因素及可导致的事故有：

①洞口防护不到位、其他平安防护缺陷、人违章操作，可导致高处坠落、物体打击等；

②电危害(物理性危险因素)、人违章操作(行为性危险因素)，可导致触电、火灾等；

③大模板不按标准正确存放等违章作业，可导致物体打击等；

④化学危险品未按规定正确存放等违章作业，可导致火灾、爆炸等；

⑤架子搭设作业不标准，可导致高处坠落、物体打击等；

⑥现场料架不标准，可导致物体打击等。

(3)职业安康平安管理体系的核心要素包括：

①职业安康平安方针；

②对危险源辨识、风险评价和风险控制的筹划；

③法规和其他要求；

④目标；

⑤职业安康平安管理方案；

⑥构造和职责；

⑦运行控制；

⑧绩效测量和监视；

⑨审核；

⑩管理评审10个要素。

职业安康平安管理体系的辅助性要素包括：

①培训、意识和能力；

②协商和沟通；

③文件；

④文件和资料控制；

⑤应急准备和响应；

⑥事故、事件不符合、纠正和预防措施；

⑦记录和记录管理7个要素。

【案例10]

背景

某高校学生宿舍楼建筑面积15260.6m2,框架剪力墙构造箱形根底。地下防水和卫生间、

厨房防水采用聚氨酯涂膜防水。聚氨酯底胶的配制采用甲料：乙料：二甲苯=1:152的比

例配合搅拌均匀后进展涂布施工。地下防水施工完毕，操作工人甲见稀释剂二甲苯虽有剩余

但并不多，觉得没有必要再退回给仓库保管员，于是就随手将剩余不多的二甲苯倒在了基坑

坡顶上。

问题

(1)操作工人甲的这种行为正确吗?为什么？

(2)企业建立环境管理体系的步骤是什么？

(3)环境管理方案的作用是什么?其内容包括哪些？

(4)环境方针是一个组织制定环境管理目标与指标的依据和出发点。环境方针的制定

要注意哪些问题？

分析

(1)操作工人甲的这种行为是错误的。二甲苯为煤焦油和石油经分憎而得到的产品，在一般

情况下，很难到达完全别离，二甲苯中会混有苯。二甲苯具有毒性，主要对神经系统有麻醉

作用，对皮肤和黏膜有刺激作用。同时，二甲苯易挥发，燃点较低，很容易引起燃烧和爆炸。

对环境也会造成污染。

(2)企业建立环境管理体系的步骤是：最高管理者决定；建立完整的组织机构；人员培训；

环境评审；体系筹划；文件编写；体系试运行；企业内部审核；管理评审。

(3)环境管理方案的作用是保证环境目标和指标的实现。环境管理方案的内容一般可以

有：组织的目标、指标的分解落实情况，使各相关层次与职能在环境管理方案与其所承当的

目标、指标相对应，并应规定实现目标、指标的职责、方法和时间表等。

(4)环境方针的制定要注意：

①制定环境方针是最高管理者的选择。

②环境方针的内容必须包括对遵守法律及其他要求、

持续改良和污染预防的承诺，并作为制定与评价环境目标和指标的框架。

③环境方针应适合组织的规模、行业特点，要有个性④环境方针在管理上要求形成文件，便

于员工理解和相关方获取。

【案例111

=1匕闫

月景

某市一大型住宅工程位于四环路以内，一期工程建筑面积30万m2,框架剪力墙构造箱形

根底。施工现场设置混凝土集中搅拌站。由于工期紧迫，混凝土需要量大，施工单位实行“

三班倒”连续进展混凝土的搅拌生产。附近居民对此意见极大，纷纷到有关管理单位反映此

事，有关部门也做出了罚款等相应的处理决定。

问题

⑴何谓噪声?影响人们正常生活和工作的环境噪声，按其来源分为哪几种？

(2)噪声污染会产生哪些危害？

(3)施工现场可以采取哪些措施控制噪声的影响？

分析

Q)一切对人们生活、工作、学习和生产有阻碍的声音统称为噪声。

噪声按其来源主要分为四种：①工厂生产啊;交通噪声；③建筑施工噪声；④社会生活噪声。

(2)噪声是影响面最广的一类环境污染，其危害包括①损伤听力；②干扰睡眠；③影响

人体内分泌而引发各种疾病；④影响人的心理，主要表达在使人烦恼冲动、易怒，甚至失去

理智，也易使人疲劳或分散注意力；⑤影响语言交流。

(3)施工现场噪声控制可以从声源、传播途径、接收者防护等方面来考虑。

①声源控制从声源上降低噪声，这是防止噪声污染的最根本的措施。可以尽量采用低噪声设

备和工艺代替高噪声设备与加工工艺或在声源处安装消声器消声。

②传播途径的控制可以采用吸声、隔声、消声和减振降噪等方法降低噪声。

③接收者的防护让处于噪声环境下的人员使用耳塞、耳罩等防护用品，减少相关人员在噪声

环境中的暴露时间，以减轻噪声对人体的危害。

④严格控制人为噪声进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨，限制高音喇叭的

使用，最大限度地减少噪声扰民。

⑤控制强噪声作业的时问凡在人口稠密区进展强噪声作业时，须严格控制作业时问，一般晚

10点到次日早6点之间停顿强噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低噪

声措施，并会同建立单位找当地居委会、村委会或当地居民协调，出安民告示,求得群众谅

解。

【案例12]

二匕里

某一集酒店、办公、公寓、餐饮、娱乐、购物为一体的5A智能化综合建筑群位于城市繁华

闹市区，总占地面积12790m2,建筑面积15.3万m2,工程构造为全现浇框架一剪力墙

构造，局部为钢构造，由地下室、酒店、写字楼、公寓和裙房五局部组成。该工程土方施工

阶段正值春季。该市春季经常有4级以上的大风，偶尔还有沙尘爆发生。为此承包商采取

了积极的措施，如撒水降尘、覆盖坡面等，尽量减少对附近居民的不良影响。但是由于该工

程规模庞大，土方施工期较长，仍不可防止的会出现扬尘现象，招致附近居民怨声不断。

问题

(1)这是建立工程施工中对环境造成的常见的不良影响之一。建筑业常见的重要环境因

素有哪些？

(2)施工现场空气污染的防治措施有哪些？

(3)环境管理体系运行过程中对有关人员的培训应包括哪几方面的内容？

分析

(1)建筑行业常见的重要环境因素有：噪声、粉尘、废弃物〔建筑垃圾和石棉瓦等危险废弃

物〕、废水、废气〔装饰阶段产生的气味等)、化学品等。

(2)施工现场空气污染的防治措施有：

①施工现场垃圾渣土要及时清理出现场。转贴于:二级建造师考试一考试大【责编:nishun636

纠错】

【案例1案

背景

为了进展施工工程本钱控制，某工程经理部拟贯彻?建立工程工程管理标准?的规定，建立施

工工程本钱核算制。

问题

Q)什么是施工工程本钱核算制？

(2)施工工程本钱核算的根底工作是什么？

(3)对施工工程本钱核算的要求有哪些？

分析

(1)施工工程本钱核算制：

施工工程本钱核算制是施工工程管理的根本制度之一，指有关工程本钱核算的原那么、范围、

程序、方法、内容、责任及要求的管理制度。本钱核算是实施本钱核算制的关键环节，是搞

好本钱控制的首要条件。这项制度与工程经理责任制同等重要。

(2)本钱核算的根底工作：

由于本钱核算是一项很复杂的工作，故应当具备一定的根底，除了本钱核算制以外，

主要有以下几项：

①建立健全原始记录制度。

②制定先进合理的企业本钱核算标准(定额)。

③建立企业内部结算体制。

④对本钱核算人员进展培训，使其具备熟练的必要核算技能。

(3)对施工工程本钱核算的要求：

①每一月为一个核算期，在月末进展。

②核算对象按单位工程划分，并与责任目标本钱的界定范围相一致.

③坚持形象进度、施工产值统计、实际本钱归集"三同步"。

④采取会计核算、统计核算和业务核算"三算结合”的方法。

⑤在核算中做好实际本钱与责任目标本钱的比照分析、实际本钱与方案目标本钱的比照分

析。

⑥编制月度工程本钱报告上报企业，以承受指导、检查和考核。

⑦每月末预测后期本钱的变化趋势，制定改善本钱控制的措施。

⑧搞好施工产值和实际本钱的归集，包括月工程结算收入、人工本钱、材料本钱、

机械使用本钱、措施费和现场管理费等的归集。

七案例

【案例14］

2001年4月某日上午，某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场，发生一起脚

手架坍塌事故：在没有施工管理人员交底和指导的情况下，8名工人在脚手架平台面上东北

角拆卸成棚网架杠杆时，产生振动和偏载，东北角一侧脚手架弯曲变形，发生倒塌，8人坠

落，其中7人死亡，1人重伤。

［问题］工程平安控制的重点在本工程事故中，分别指哪些重点？

［分析］本案例应从施工中人的不平安行为、物的不平安状态、作业环境的不平安因素和管

理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中平安隐患所在。

八案例

【案例15］

2001年7月，某市一世纪花园工地，某施工分公司副经理直接安排工人利用即将撤除的

物料提升机进展落水管的安装工作。4名未经平安教育的作业人员从建筑物内17层进入该

物料提升机吊篮，在未采取彳土可平安措施的情况下工作，当安装至12层时，4人边安装边

让卷扬机司机将吊篮再提升一点，在司机启动电动机提升吊篮时，钢丝绳突然断开，发生高

处坠落事故，3人死亡1人重伤。

［问题］该平安事故处理应遵循什么原那么？

［分析］平安事故处理应遵循四个不放过原那么。此事故应从事故原因、事故责任者和员

工没有受到过平安教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原那么进

展分析。

九案例

【案例16］

［背景材料］

某桥梁工程，主梁浇筑完成后，在撤除满堂支架的过程中，发生支架局部倒塌伤人事故。

［问题］事故发生后应如何进展处理？

［分析］根据平安事故处理程序的有关规定，事故发生后，为了最大限度减少事故造成

的伤亡和损失、分析事故原因、最有效地杜绝今后事故隐患，应快速报告政府主管部门、快

速抢救排险并保护现场，组织专门人员调查事故原因和提出调查报告，进展分析。

【案例17］

［背景材料］

某承包商通过了某道路工程的资格预审，并从业主那里购置了招标文件，工程的方案工期为

六个月。根据踏勘现场和业主答疑，开场编制投标文件的施工组织设计。初步确定以下几项

工作：施工方案确实定、施工进度方案、施工现场平面布置、各种资源需要量及其供给。由

于现场场地狭小，无法合理地安排临时设施，经调查周边只有很少可以租用的临时房屋，但

在施工范围内有几间需要撤除的房屋，房屋位于施工现场的一端。

［问题］(1)招标文件规定临时设施需要单独报价，单位为元，数量为1.根据现场情况，如

何布置和安排才能最大限度地降低此局部费用?

(2)临时设施中哪些内容在报价时需要考虑?

［分析］Q)由于无法统一安排临时房屋，可以考虑在施工的前期利用未撤除的房屋作为临时用

房，外租局部房屋。拆迁房屋在施工现场一端，不影响总的进度安排，安排施工方案时可考

虑最后施工，也可以根据计算需要的临时建筑的面积，前期外租和使用拆迁房屋，在施工后

期，将临时建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，撤除占用场地的房屋。发生的费

用可以通过计算确定，并作为报价的依据之一。

(2)临时设施主要有临时搅拌站、加工厂、材料与构件堆放场，临时路、水、电，管理

及施工用房等。在报价中需要考虑的有临时用房，临时路、水、电以及需要另外增加的占地

费。

【案例18］

［背景材料］

某桥梁工程,承包单位为A,A将桥梁下部构造的桩基施工分包给B单位，B单位按照工

程量、施工方案以及方案投入的工、料、机编制了桩基施工进度方案，A单位发现B编制

的桩基施工进度方案会严重拖后工程总工期。

［问题］怎么会出现这种情况的?如何协调桩基进度与总进度关系。

［分析］分析本案例应抓住分包工程施工进度方案必须依据承包方的施工总进度方案进展编

制，承包方必须将分包方的分包工程施工进度方案纳入总进度的控制范畴，总包单位分包单

位之间应相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系.此题中A单位是否以其总进度方

案对B分包单位提出进度要求,B分包单位是否以总进度方案为编制分包工程施工进度方案

的依据，由此分析产生这种情况的原因。A单位应与B分包单位相互协调，分析工期会滞

后的原因，如;从施工方案、工力、机械、材料和事故组织等方面去分析，从而调整其进度

方案，解决以上问题。

【案例19］

［背景材料］

某市政道路工程承包单位中标后，按照合同要求组建完工程部，施工准备有1个月时间。

［问题］在本工程中，施工准备阶段工程部该对工程质量做什么工作？

［分析］施工准备阶段，要对该工程的设计与现状资料进展充分的搜集、熟悉，以此为根

底才能做出最合理的施工组织设计、施工方案，最有效地从第一步起，做好工程质量控制工

作。为此，本案例的准备阶段，质量控制工作应从索取该道路工程的设计资料开场，对管道、

桥涵、路边构筑物等相关的工程控制点进展复测，与设计协商并对图纸进展审核，明确所有

工程中的问题，并对所有协商或会审或会议结果留有文字记录。在此根底上应按照质量方案

中工程分包和物资采购的规定做好选择并评价分包人和供给人的工作,工程部应对全体施工

人员进展施工质量和知识培训。

十三案例

背景材料：

某工程部在北方地区承当某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅

路宽9m.工程部应业主要求，将原计算安排在次年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到

当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市交通。

问题：

1、为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？

2、在临近冬季施工的低温情况下，沥青面层采用的"三块一及时"方针是什么?碾压

温度和碾压终了温度各控制在多少温度(℃)?

3、沥青混凝土按矿料最大粒径可分哪四种？

4、沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有哪五项内容?

答案：

1、对城市主干路应采用两台以上摊铺机作业（本工程可备两台）成梯队作业，联合摊铺

全幅一气呵成，相领两幅之间重叠5~10cm,前后两机相距10~30m.摊铺机应具有自动调

平、调厚，初步振实、熨平及调整摊铺宽度的装置。

十四案例

掌握面层施工技术沥青混凝土面层施工技术要点

④热拌沥青混合料的施工

摊铺：对城市主干路、快速路宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进展联合摊

铺。相邻两幅之间宜重叠5~10cm,前后摊铺机宜相距10~30m,且保持混合料合格温度。

摊铺机应①具有自动调平、调厚装置.②具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运

料车.③具有初步振实、度平装置.④摊铺宽度可以调整。设为首页

2、"三快一及时"是:"快卸、快铺、快平"和"及时碾压成型"。碾压温度为120~150℃,

碾压终了温度控制在

65~80℃o

2K312124道路冬期施工特点及避害措施

③沥青混凝土面层:应尽量防止冬期施工，必须进展施工时，造当提高出厂拌混凝土温度，

但不超过运输中应覆盖保温，并应到达摊铺和碾压的最低温度要求。下承层外表

175℃0

应枯燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及

时碾压、及时成型”的方针。

④热拌沥青混合料的施工

碾压和成型：摊铺后紧眼碾压工序，压实分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段。

正常施工时碾压温度为110~140℃,且不低于110℃.低温施工碾压温度

。碾压终了温度不低于

120-150°C65-80℃0

3、主要有：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种。

2K311031沥青混凝土面层施工技术要点

2.施工工艺要点

①一般规定

热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，主要有粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式

四种，另有适于抗滑表层铺筑的AK系列。

4、马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率，沥青饱和度和残留稳定度五项

2K311031沥青混凝土面层施工技术要点

2.施工工艺要点

热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配

合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、

残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，

指标是动稳定度。

【案例20]

背景材料：

某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程

由W建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圆形池，直径40m，根底为现浇混凝土构造，

厚500mm,该根底由四周向中心呈漏斗型，其高点顶面标高22.50m，低点顶面标高

22.10m.池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝构造,强度等级为C40.沉淀池现况原地下

水位标高26.50m

问题：

1.为保证壁板缝施工质量，从安装模板、混凝土浇筑、混凝土振动、混凝土养护几个工

序简述如何操作.

2.在浇筑壁板缝混凝土前，工长在现场查看壁板缝混凝土供给单时见有如下内容：使用

部位：沉淀池壁板缝.混凝土名称：普通混凝土.强度等级：C40,该批混凝土能否用于浇筑

壁板缝?为什么？

3.本工程中，沉淀池何时进展满水试验?满水试％考/试大％验是否要测蒸发量？

4.在沉淀池四周回填土时前，除约请监理单位参加外，是否还要通知其他单位参加？

答案：

1.模板安装：板缝内模板一次安装到顶，并填塞舞隙防止漏浆。外模板随浇筑板缝混凝

土随安装，保证不跑模不漏浆，一次安装高度不宜超过1.5m.混凝土浇筑：分层浇筑高度不

宜超过250mm,注意混凝土和易性。二次混凝土入模不得超过混凝土初凝时间。

混凝土振动：机械振动和人工振动相结合，确保不漏振、不过振。

混凝土养护：连续湿润养护不少于7d.

十六案例

［背景材料］

某地区雨水工程，施工过程中承包单位为争取工期，未对雨水管加工厂家进展考察，在

没有任何手续的情况下私自将该厂家的雨水管用于本工程，最终导致验收不合格。

［问题］

该工程施工过程中混凝土管材的质量控制存在什么问题？

［分析］

施工过程中材料的质量控制应从以下几方面进展考虑：

(1)工程经理部是否在质量方案指导下确定合格供给商，并按方案招标采购。

(2)工程经理部是否对管材建立台账，进展标识。

(3)是否执行了材料进入施工现场的有关检验规定。

〔4〕是否经过监理工程师的验证了。

【案例21］

［背景材料］

某热力工程，承包方为A单位，A将热机工程分包给B单位，在试运行过程中，发现

热机安装出现严重质量问题。

［问题］

热机安装质量问题是否由分包方对发包方负责？

［分析］

本案例应从承包方对工程质量和质量保修工作向发包方负责，分包工程的质量应由分包

方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承当连带责任的原那么去分析。

他要求也要进展环境与资源调查。

【案例22］

［背景材料］

某路是城市次要放射线，连接市区和高新技术开发区，为规划城市主干路。规划红线外

有多个住宅区，现况路界外有某大学、某国家机关培训中心、部队等单位和村庄。现况路宽

12m，机非混行，通行7条公交线路和货车，交通流量大，经常发生堵塞。现况有一条年400

天然气管线，2条电信,一条D400雨水管线。该路地质情况:表层为人工堆积层，厚0.5~

2.0m,主要为杂填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基属于

中湿~枯燥类型。路北端有5棵古槐树。

该路改建立计资料：南接公路某环高速路立交，北接某路，全长2400m,沿线与6条

道路平交。在3个主要过街路口设置人行过街天桥。横断面为四幅路，中间隔离带3.5m,

两侧主路为三上三下各宽11.5m,分隔带各宽4.75m,辅路各宽7m,外侧步道为5m,红

线范围60m.路拱横坡1.5%,纵坡0.3%~0.5%.

该路构造为：上面层4cmSMA-13,中面层5cmAC-25,下面层6cmAC-30,基

层51cm石灰粉煤灰砂砾，总厚66cm,路基为9%石灰处理土20cm,要求机械化施工。

人行步道构造，防滑彩色方砖，镶嵌0.5m宽盲道砖。增建D1600雨水管道、D1150污水

管道各一条。

［问题］

该城市主干路施工前应做好哪些现场准备和技术准备？

［分析］

(1)现场准备

①应充分注意该路是旧路改造，道路宽从12m增加到60m，需拆迁大量民房、商铺、机关。

要以人为本，依据政策、法规办事，做好拆迁居民、单位的发动、安置工作。

②根据施工现况，在不影响道路、管道施工以及水、电、热供给方便的地域较宽处搭建施工

管理用临时设施〔或租借现房〕。

③现况交通与改建工程是个矛盾，应合理建好施工便线，做好导行交通方案，管制好交通，

做到施工、市民出行两照顾，并要注意施工与交通平安。

(2)技术准备

①应首先充分掌握设计文件〔说明、图纸〕意图.

②保护好现况管线。该路地下水位低，新雨、污水管线施工要抓紧在雨季前完成，保证沟槽

回填量，尤其应注意沥青面层施工季节的安排。

③人行天桥和防滑盲道的设置，表达了人文关心和交通平安。路北端5棵古槐树要保护好。

以上各点实际是编制施工组织设计〔施工方案)前必须考虑的.

④对施工技术人员和工人做好技术交底，讲清设计意图、施工难点和重点以及采取的技术措

施。

⑤该路与公路某环高速路相接，又与6条道路平交。为接顺各路口，不造成积水，并与周

围环境景观相协调，整条道路测量放样和重要点位的高程控制很重要。

案例23】

［背景材料］

某城市主干路道路工程地质条件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路局部通过农

田，局部位于现况路上。为保证路基稳定，必须置换腐殖土,刨除旧路，采用塑性指数10~

18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层构造是：12%石灰土基底层30cm,

石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。

［问题］

控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些？

［分析］

［1］石灰粉煤灰砂砾基层是该路的承重层。根据背景条件，该路的石灰粉煤灰砂砾基层所

处的工程条件较理想，重点在该基层自身质量控制。要使材料强度达标，即主干路R7为

0.8~1.1MPa.首先一个要点应注意基层原材料，应采用符合质量要求的石灰、粉煤灰、砂

砾。

(2］应注意配合比。必须掌握该材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最正确含水量

和最大干密度等质量要素及相互间的关系。

(3)城市道路中的无机结合料稳定材料必须工厂化集中拌合。为保证质量，应注意使

用不同原材料均需分开堆放、防雨，严格控制含水量、运输及混合料堆放时间要求。

［4［注意摊铺碾压环节。摊铺时掌握摊铺杜铺系数，碾压时掌握最正确含水量(±1%~

±2%)和机型配套、碾压工艺等。

(5)注意养生期控制要求。

(6)注意质量控制全过程的质量检验报告，不要缺项。

【案例24］

［背景材料］

某市政工程道路总长1867.9m,DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m,

雨水管道5186m,道路108563m2.道路构造组合是：9%石灰处理土基15cm,12%石灰

土底基层17cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm,粗粒式沥青混凝土［AC-30)底面层7cm,

AC-25中面层6cm,细粒式沥青混凝土［AC-13］上面层5cm.

［问题］

道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量？

［分析］

雨期施工，沟槽怕泡槽，回填怕含水量过高，土基和基层怕含水量过高、怕达不到压实度,

沥青面层施工怕有水作业。所有这些的根源就是雨水，为此，该工程雨期施工的质量控制的

核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析：

(1)根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物质准备充分，组织健

全。掌握天气预报和施工主动权，是在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的根底。

(2)要从采取防、排水措施入手，准备好施工方案和组织与器材，来考虑雨季施工的

质量控制。

(3)应注意沟槽回填和处理土基施工要集中力量安插在无雨的时段，施工一段完成一

段。尽量当天拌完、铺完，连续作业，一气呵成。土基施工要留有一定横坡，以利排水。

(4)该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格

检验含水量以及施工时快节奏安排，做一段完一段。

〔5〕应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键，据天气预报安排面层沥

青混合料施工。施工时假设下层潮湿，应晒干后再铺上一层。缩短施工长度，力争摊铺一段、

碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未

铺的料应遮盖，不再施工。

【案例27］

［背景材料］

某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m,局部路段有鱼塘，需去除腐殖土

和淤泥。设计