地铁安检员工作体会（22篇）

地铁安检员工作体会（实用22篇）通过工作体会，我们可以发觉和挖掘自己的潜力，开拓创新思维，为工作带来新的突破和变更。下面是一些胜利人士的工作体会共享，信任对大家的工作和职业生涯有所帮助。

地铁安检员工作的体会

1、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，听从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并刚好向上级报告。

2、仔细履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。

3、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。

4、娴熟驾驭各种安检设备的操作及识别方法。

5、根据“逢包必检”的安检要求，负责宣扬引导人员进入安检区域。

6、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，刚好移交现场民警处理并做好记录。

7、文明值岗，看法亲善，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

(一)指挥员职责。

1、负责安检岗点的安检设备及人员的管理。

2、仔细组织安检岗点的安检人员，根据作业流程主动主动的进行安检，确保安检质量和效果的一样。

3、明令禁止携带的物品且不构成公安机关处理的，做好处置工作。指挥员无法处理的要刚好移交驻岗执勤民警。

4、监督、督促执机员按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。

5、在确保安检点工作正常的前提下，合理支配和替换安检点人员的休息及用餐时间。

6、在执岗过程中，严格执行“温馨提示”的要求。

7、负责支配安检岗点的卫生清扫，坚持随脏随扫。加强对安检岗点安检人员的严格管理，仔细落实各项安检工作规章制度。

(二)引导员职责。

1、在指挥员的领导下开展安检工作。

2、对乘客携带超长、超高、超大的物品(体积大于x光机检测通道);易碎物品(例如：玻璃器皿、丁艺品);易损物品(食品、药品、电脑);金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品，要刚好提示乘客及手检员进行手检。

地铁安检员个人工作总结

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时间的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。特别的感谢始终激励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那簇新的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从起先的入职军训到岗前培训。我特别仔细的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后安排到一号线西站区额头湾车站乙班接着学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们快乐而行，满足而归。

我就像一棵小苗，在全部人得呵护下强壮的成长。在领导，同事的关切下我的工作实力都在稳步的提高着，我也接着发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，一心一意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。从刚起先崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的.心血，都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样，它也须要我们的细心呵护，那样它才能强壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作担当的责任是巨大的，从施工人员的平安，到标识粘贴的状况，凡事都是须要自己亲历亲为。遇到了许多的突发状况也解决了许多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经验都让我渐渐成长，都让我进步!

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也须要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。作为地铁的一份子我会倾注我全部的力气去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

做地铁安检员的心得体会

地铁已经成为许多人日常生活中必不行少的交通工具，越来越多的人选择地铁来避开拥堵和节约时间。随之而来的是地铁平安问题也越来越引人注目。平安是首要问题，为保障乘客出行的平安，地铁公司支配了地铁安检员做好平安检查工作。我是一名地铁安检员已经有两年以上的工作阅历，今日我想和大家共享一下我的心得体会。

二段：工作内容是什么。

地铁安检员是为了保障乘客平安而存在的职业，主要工作内容是对全部乘客进行平安检查，以防止不法分子携带危急品上车。我们的工作往往是在、车站、车厢和出入口这些地方完成，职责包括搜查、监控和应对紧急事务等。工作有时候是繁琐的，有时候也是危急的，但是举手之劳却可以保障上百万人的出行平安，这也是我们工作的意义所在。

三段：总结工作阅历。

两年的工作让我对这份工作有了深刻的理解，首先是对平安的重视。每天我们都会接到许多的报警，对于这些报警电话我们不能轻视分毫，必需实行行动。这时候速度和应对实力就显得特别关键。其次是对待乘客的看法。周密细致的检查是我们的工作基础，更加敏锐细致的看法则是让乘客感受到我们对他们的关注和敬重。不能太严格或是看法太强硬，否则会让乘客感觉不舒适。

四段：工作中的技巧。

做地铁安检员不仅须要勤奋仔细，还须要敏捷应变和技巧。例如，在执行检查任务时要看到每位乘客的面部表情，精确推断他们的心情，合适的布置安检区域，以应对一些可能出现的冲突。不要轻易削减安检力度，但也不能太过于严厉，那样会让乘客的体验变得很不好。

五段：总结与感谢。

这里，我想感谢公司的支持，感谢同事的合作和严谨的训练，他们让我在工作中受益不浅。同时也要感谢全部乘客的协作，每天我们都能看到他们带着微笑地接受我们的检查。两年的工作阅历让我体会到了许多，也让我更深刻的明白：保卫平安、呵护生命，只有当我们专心去做这份工作的时候，才能真正让人们从平安中获得欢乐。

地铁安检员工作的体会

敬重的领导：

今年的8月份入职贵公司，蒙受公司的关怀、关切来到了武汉地铁项目部，自己不胜感谢。我知道我奢侈了贵公司一个很好的培育人才的机会，深表愧疚。由于家里的原因，我不得不艰难地选择辞职。我是家里的老三，有两个姐姐，如今父母年岁大了，身体健康每况愈下。百善孝为先，对哺育、培育的父母，我不能有丝毫怠慢。我希望在有条件的状况下刚好行孝，不给自己留下缺憾。恳请公司给我一个这样的机会。

给贵公司造成的不便，我深感愧疚。愿公司在今后的工作中发挥优势，扬长避短。祝福公司兴盛发达！

此致

敬礼！

辞职人：

20xx年xx月xx日。

文档为doc格式。

地铁安检员个人工作总结

为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到xx国际机场安检护卫部客检一科，我学会了很多书本上学不到的学问，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的学问的确不少，但是来机场后发觉还有许多书上没有的，尤其是阅历，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正相识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西。下面就以自己的工作状况做以总结：

接触工作我有点惊慌，也都给了自己很大压力。操机的不娴熟，工作方式方法的'偏差，使我担忧实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就肯定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作好像得心应手起来，这就无形中培育了我的毅力和坚持不懈的工作看法，也提高了工作效率。

工作中总会遇到困难和问题，一起先遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，高校生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清晰，很影响xx机场的形象，同事发觉我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不行耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。

1、与同事相处的第一步便是同等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应肯定摈弃不同等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的挚友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。

3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。

1、打好基础特别重要，因为基础学问是工作的前提。之前在学校所学的学问在机场安检通道中得到了充分的体现。

2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

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地铁安检员个人工作总结

20xx年x月我局对新招录的安检员进行为期三个月的平安学问培训学习，严格培训关，通过培训，肯定程度上提高了我在煤炭行业的综合素养，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的生疏的工作环境，我如履薄冰。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人实力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有胜利、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特殊将20xx年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。

在过去的20xx年里，在上级的正确领导下，坚持围绕平安生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的平安与健康，安检员的工作好坏，对平安生产起着确定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：

20xx年里，我始终本着“平安第一、预防为主、综合治理”的方针、仔细贯彻政策，坚持听从和领导支配，政治立场坚决，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效。

在平安检查和监督工作中，了解和向上级反映对平安生产的看法，对煤矿生产中存在的重大问题刚好、精确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为平安无小事，再小的平安隐患，发觉就得马上制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把平安工作做得实，做得真，做得细。

看法确定一切。在工作中，必需具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务学问，提高自己在本行业的学问水平，自己深化井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间驾驭更多的煤矿学问，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必需时刻牢记自己的`职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我相识到平安检查工作是一项业务性很强的工作，必需应驾驭所管辖范围内的技术本事，从事煤矿平安检查监督工作，就要熟知本专业的平安生产技术学问和生产细微环节易出现的平安隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟识，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿平安检查员，我在最短的时间里学习并熟识了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力驾驭矿井各种灾难的发生缘由、预兆、规律、预防措施及发生灾难时的处理方法;驾驭平安管理的新学问、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必需做好的。

(一)由于从事煤矿工作，特殊是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素养各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很简单违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危急的工作，在平安生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会慢慢增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发觉担心全行为，通过提示、劝说、劝服、指责、警告或处分手段，消退担心全行为，发挥平安监督的作用。

(二)由于矿井所运用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速缘由，设备易腐蚀、老化、磨损，简单发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等缘由产生各种不同程度的问题，这时，平安检查员就要通过平安检查，刚好发觉并实行有效措施，解除隐患，保证平安生产。

(三)平安检查员只有驾驭作业规程的要求，才能发挥平安检查员的执法实力。在看领导审批好的作业规程的同时，平安检查员要通过实际状况和作业现场状况，干脆查找作业规程的不足，通过分析推断去发觉管理的缺陷，并刚好赐予订正和弥补，发挥自己的业务学问及阅历作用。

(四)平安检查员要识大体，树立主子翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏平安设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不刚好关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。平安检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑推断，视察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名平安检查员在工作中要从大局动身，从系统动身，发挥自己的主观能动性，增加大局意识。

(五)平安检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要擅长发觉先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的平安生产新局面。同时，平安检查员还要擅长推广自己的平安生产先进阅历。

(六)煤矿平安检查员要结合平安生产的实际，既当检查员，又当宣扬员，向广阔职工群众宣扬平安方针、政策及法律法规，发挥自己的宣扬作用。

半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪遵守法律，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的稳定。常言道：拿人手短，吃人口软，在发觉违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必需肃穆自己的工作作风。

做地铁安检员的心得体会

地铁安检员是地铁运营中不行或缺的一份力气。作为一名地铁安检员，我始终认为，自己的工作任务不仅是确保地铁乘客的平安，也是维护地铁车站的秩序和文明。这项职业不仅须要技能和阅历，更须要对平安和服务的责任感。在本文中，我将共享我的工作经验和做地铁安检员的心得体会。

其次段：工作任务的重点。

地铁安检员的主要工作任务是确保乘客的平安。这项工作艰难而重要，须要我们保持警觉和高度的责任感。简洁地说，安检员主要处理的问题是：乘客是否携带危急物品，如压缩气体、易燃液体、尖锐物品，是否带有违禁品等。伴随着人员流量日益增加，我们须要做好与乘客的沟通和协调，避开出现恶劣的事故。

第三段：与乘客互动的重要性。

作为一名安检员，与乘客互动是至关重要的。我们须要做好与乘客之间的互动，通过普及平安学问、宣扬文明乘车、降低乘客不良行为等方式来提高全部人的意识。在日常工作中，我们要耐性地说明和指导，协同解决突发问题，使全部乘客选择公共交通工具感到更加平安和舒适。

第四段：难以避开的挑战。

在地铁安检员的工作中，伴随着很多挑战。幸运的是，我们众多安检员的teamwork,事实上有很大的帮助。从技术性的问题到驾驭特定技能，须要进行不断的学习和培训。与此同时，也要克服工作中一些人情世故和一些困难的局面。安检员工作是体力活动，也令人感觉到精神上的疲惫和压力，须要驾驭良好的心态和保持主动性。

第五段：结论。

总体上，地铁安检员的工作特别有意义，并须要全身心的投入。这项工作的使命感和责任心可能无法很好地被理解，但我们的职业精神和工作看法，始终是我们维护公共交通平安和文明的推动力。我们希望更多的人受到地铁安检员工作的专业魅力所吸引，从而为维护和提升公共交通服务作出自己的贡献。

地铁安检员个人工作总结

首先特别感谢公司给我到xx轨道交通工作的机会，对此，我感到无比的荣幸和激烈。我肯定会珍惜这来之不易的机会，在今后的工作中，好好表现自己，全身心地投入到工作中去，为xx轨道交通的发展，贡献自己全部的力气。

我叫xx，于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工，目前担当安检员一职。

在这一年中，让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、善为、创新、求精的企业文化，要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提示和指正。我本人性格开朗工作仔细，擅长与他人沟通，注意团队的合作协调，责任感强。我会把全部的精力都投入到工作中去。主动协作各部门负责人，胜利地完成各项工作。今后，我会更主动学习新的学问，新技能，注意自身发展和进步，努力提高自己的综合素养，努力成为公司所须要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同，公司支配我去xx地铁学习，为期一个月，通过这一个月的学习，我对自己的工作岗位有了更进一步的了解，也明白了该怎么开展工作、干好工作以及本岗位的'重要性。

在以后的工作中我还须要接着学习，希望早日得到公司的认可，以便更主动地深化开展工作，同时，我还有许多不足，须要不断接着学习以提高自己工作实力。

总之，在工作中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是特别重要的，有一个主动向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给了我这样一个发挥的舞台，我就要珍惜这次机会，为公司的发展全力以赴。我会用虚心的看法和饱满的热忱做好我的本质工作，为公司创建价值，同公司一起展望美妙的将来!

地铁安检员工作的体会

户口所在地山东省聊城市目前所在地福建省厦门市婚否未婚。

联系电话手机号码。

电子邮件现住址。

证件名称证件号码。

·求职意向。

意向职位市场/营销专员。

意向工作地厦门市。

待遇要求月薪面议到职时间30日内。

·工作技能。

最高学历大专毕业时间2024年7月毕业院校北京外国语学校。

专业类型语言文学类专业名称好用英语职称资格安检职业技能初级证书。

目前职位地勤人员工作阅历二年以上目前月薪2101。

外语语种英语外语水平三级口语水平一般。

计算机实力初级。

技能特长安检职业技能证书初级。

一般话b甲。

航空服务专业。

英语等级证书三级。

证书图片。

·教化背景。

学历专业名称毕业学校毕业时间。

大专航空服务专业北京经贸学院航空服务学院202407。

工作描述平安温馨，牢记我心。是我们安检员忠实的口号，本着以人为本平安服务的原则静默的为航空事业献出着我们一点点力气。

自我评价诞生在农村家庭的我从小就培育出吃苦耐劳的精神，在经验了两年的准军事化管理的安检生活养成了我令行禁止和大张旗鼓的工作作风，吃苦耐劳的精神和剧烈的上进心，培育了我高度的责任感和集体观念。本人爱好广泛喜爱文体活动，活动实力强，工作冷静而又不缺乏幽默，这在工作中带来了不少的便利。

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做地铁安检员的心得体会

随着时代的进步，地铁已经成为我们城市里很重要的交通工具。随之带来的也是平安问题。为了保证乘客的平安和车站秩序，地铁安检员成为了必不行少的职业。在我当过地铁安检员的这段时间，我深刻地相识到了这项工作的重要性。在这里，我情愿跟大家共享我的心得体会，让更多人相识这个职业。

地铁安检员的主要职责是对进入车站的乘客进行平安检查。在工作中，须要注意以下几点。首先，要检查乘客的行李，排查是否有违禁物品。其次，须要检查乘客是否携带易燃、易爆等危急品。再次，要细致视察乘客的身体状况，发觉可疑状况要刚好制服，确保车站的平安和秩序。

做地铁安检员须要有一颗平常心。因为工作中会遇到各种各样的人和事情，有的乘客因为急事来不及等待排队而心情激烈，还有的身体不适须要特殊关注。遇到这些问题，安检员须要安静地应对，不能受到心情影响。此外，工作中可能会有重复性的检查工作，须要耐性细致地检查，避开疏漏。

第三段：地铁安检员的技能要求。

地铁安检员的技能要求比较高。首先，须要了解相关法律法规和安检业务学问。其次，须要娴熟驾驭检查器材的运用方法。同时，安检员还须要与志愿者、警察等其他工作人员协作，保障车站的平安和秩序。

在我的工作经验中，我深刻地体会到做地铁安检员的重要性和艰辛。这项工作须要身心都保持足够的耐力和专注力，同时也须要放下身材和乘客保持良好的沟通。在工作中，我们须要细致入微地检查每个乘客，同时细致了解他们的状况，保证我们的工作规范和严谨。做好这项工作须要我们的全力付出，也须要身心的健康保持。

第五段：感性总结。

做地铁安检员是有一种责任和担当的工作，须要身心都保持足够的耐力和专注力，同时也须要放下身材和乘客保持良好的沟通。同时，在为乘客平安和车站秩序保障的工作中，安检员可以培育出全局把握管理和处理实力。我认为这个职业，值得我们去敬重、理解、支持。它不仅仅是一份职业，更是一份担当和责任，是见证城市文明和发展的一份热忱。

地铁安检员的工作心得体会

20__年8月18日，公司领导支配我们到唐山三女河机场进行参观、学习。感谢领导给我们一个学习、熬炼提高自己的平台，通过与唐山机场的同仁们探讨工作中的问题，发觉自己的不足和差距，总结阅历，以便在今后的工作中改正和避开。到达唐山机场后，我们首先听取了唐山机场的同仁们对唐山机场的概况介绍。唐山机场即唐山三女河机场是经中央军委、国务院、中国民航总局批准改建为军民合用机场，于7月13日通航。机场为空军一级机场。民航飞行区等级为4c，适用机型为b737及a320系列机型，航站楼面积6187平方米,塔台高度42米,唐山机场航站楼为全钢框架结构，总建筑面积6921平方米，全长216米，跨度54.14米，地上二层，檐高20米，屋顶为膜结构，外装饰采纳玻璃幕墙。

唐山机场是利用空军机场改扩建实现民用航空的机场，经过一年的运行，唐山机场已成为北京飞行管制扇区内民用机场放行率最高的机场。

接着，我们对唐山机场进行了参观、学习，让我们这帮没有坐过飞机的菜鸟对机场运行有了一个全面的了解。

一、对登机流程的观摩：

将机票、身份证交给机场值机人员。假如你有大件，就在柜台处托运。

2、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，旅客将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题后在上面盖章。随后通过安检门，随身行李要通过安检门的x光机。安检没问题后进入候机厅。

3、候机。通过安检后，看看你登机牌上面的标明，找到相应的位置等待广播通知登机。

4、登机。听到登机广播后，在登机口持登机牌登机。

二、对塔台的观摩：

第一次上塔台的感觉很奇异，充溢新奇却又当心翼翼。充溢新奇是因为始终对这个神圣地方的憧憬，当心翼翼是因为怕干扰了同仁们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四面环围着落地玻璃，对旁边的全部一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。虽然塔台的工作不如其他的工作繁忙，但重要性却不比其他的要轻。在岗的同仁们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。在观摩之余，我们还进行了对场面滑行道和停机位的熟识。这个看似简洁的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。

三、对机场后勤保障部门的观摩：

机场特种车辆是指飞机在机场停岸时为飞机服务的特别车辆，其须要在机场有限的时间和空间内平安高效作业。首先，其不同时刻的工作量与航班密度亲密相关，能反映机场大多一线岗位的工作特点。其次，工作状况困难，机场存在着十多种特种车辆，包括摆渡车、客梯车、清洁车以及牵引车等，同时每种车辆的工作特点和工作要求又有所不同。最终、服务对象明确，特种车辆服务对象包括为远机位旅客供应运输服务的摆渡车、为停场飞机供应清洁服务的客梯车、以及为货物供应服务的传送车、牵引车等，涵盖了机场人、机、货三大主要业务流程。

最终，我们同唐山机场工程部的同仁们，就机场的建设进行了探讨。让我们对机场建设，有了一个整体的概念。前辈们为我们讲解了他们在机场建设中的阅历和教训，让我们在以后的工作中，会少走许多弯路，对我们的`工作、成长，带来了巨大的好处！这是无法用其他东西来衡量的财宝。

通过这次参观、学习，我感到自己收获了很多，这些对我来说受益匪浅。我也渐渐的熟识了机场的一切，不再是生疏的环境。对于机场建设，机场运行有了一个全面的相识。这对于我以后的工作，有一个很大的帮助！

地铁安检员个人工作总结

时间过得飞速，不知不觉中，来到xx公司工作已几近一年时间，从20xx年xx月xx日报到参与岗前培训到安排到平安检查员的岗位，面对一个全新的生疏的工作环境，我如履薄冰，能做的只有不断加强学习和井下实践，理论联系实际，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。回顾这段时间，既有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和挫折时的惆怅。现就对这段时间的工作予以总结，以期在接下来的工作中，扬长避短，去劣取优，做出更大的贡献。

日新月异，新材料、新设备、新技术、新工艺层出不穷，这就要求安检工作也得与时俱进，所以我坚持带的规程文件和安检员岗位专业书籍，为自己开展各项工作供应了强大的学问储备。另一方面，我依据实际工作中遇到的问题，本着缺什么把加强安检员工作相关学问的学习作为提高自身素养的关键措施。一方面，我主动参与部门组织的学习活动，仔细学习三大规程和相关技术措施文件，并仔细记录学习笔记，井下闲暇时，也会仔细学习所携补什么的原则，在“干中学、学中干”，向工人、同事、领导虚心求教，排难解困，切实做好个人自学，不断吸纳安检员工作相关的新学问、驾驭新技能、增加新本事，为做好本职工作打下了坚实的基础。

摆正工作位置，担当岗位责任，要明确自己的安检员工作职责，摆正自己的位置。在工作中做到“腿勤、眼勤、嘴勤”，仔细巡查每一个责任区，刚好发觉问题隐患，订正“三违”行为，对违章人员进行指责帮教，必要时严格根据《平安生产管理惩罚细则》进行惩罚，坚决杜绝“懒”、“拖”、“躲”的行为和思想。在安检员工作职责范围内，自己能够处理的问题决不回避、推诿，自己能够化解的冲突决不上交。只有这样，才能在第一时间解决问题。

从事安检员工作以来，我最大的感受就是意识到了团队协作的重要性。安检员工作由大量琐碎、困难、重复但重要的事情构成，仅凭单个人的安检员学识、阅历，往往难以胜任，遇到问题刚好与同事沟通，协作处理，发觉状况马上汇报领导，听从支配。良好的团队协作往往可以事半功倍，最大限度的提升安检员工作效能，更好的促进安检员工作职责的履行。

通过近一段时间的安检员工作，反省自身，还存在很多不足和缺点。首先自身的安检员的相关专业业务水平不高，事故应急处理实力不强。虽然通过学习和工作阅历的.积累，在安检员相关业务水平上有了肯定的提高，但业务水平和工作阅历与其它老同志比还是比较低。在日常工作中偏重于日常化安检员工作，工作中争强当先的意识不强。其次，在安检员工作上满意于正常化，缺乏开拓和主动精神，有时心浮气躁，创新不足；处理问题有时考虑得还不够周到，想得多，行动中实践得少。

在今后的工作中，我决心从以下两方面进行改进。一方面，接着拓宽自己的安检员工作相关理论学问面，加强自己对安检员工作相关学问的应用，遇问题多查阅文件资料，熟识相关学问，从而提高自己解决安检员工作实际问题的实力。另一方面，在实际工作中，要更加主动主动的向上级领导请教问题，并多与安检员工作岗位的资深同行学习，学习他们处理实际问题的方法及工作阅历。

下一阶段，我将接着以严格的标准要求自己，仔细对待安检员工作岗位各项日常工作，听从领导支配，坚决执行安检员工作岗位的各项规章制度。

“工欲善其事，必先利其器”，要提高安检员工作岗位工作效率，必需努力学习安检员工作岗位相关理论及学问、阅历，驾驭安检员工作岗位的技能、技巧，并主动参与各种能增加口头表达实力和写作实力的活动。仔细听取他人忠恳看法，刻苦的学习，努力提高安检员工作岗位相关文化素养和各种工作技能，充分发挥自己的实力，为自己能成为安检员工作岗位上的优秀人才而努力。我也会向安检员工作岗位其它同事学习，取长补短，相互沟通安检员工作岗位的工作阅历，共同进步。

百舸争流，奋楫者先；千帆竞发，勇进者胜。我坚信足够的打算会让我在工作中更得心应手，也会带给我更多的机会。在接下来的时间，我会接着在自身的工作岗位努力前行，将我的安检员岗位工作实力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，在所在岗位尽我所能，为单位建设、发展献出一份绵薄之力。

地铁安检员工作年终总结

时间飞逝，转瞬一年的时间过去了，在这一年的时间里让我学到了许多东西。作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标，自肩负安检员这个重任以来，我始终保持醒悟的头脑、踏踏实实的看法来对待我的工作。全面贯彻"平安第一，预防为主"的方针，强化平安生产管理，在公司的信念与支持下，以主动的看法突入工作;20xx年主要工作如下：

1、加强每日平安检工作，对简单发生事故的岗位，重点检查，做到每日检查一次，临时用电、易燃物品也做到每日检查，发觉隐患刚好整改。

2、做好现场预防工作，杜绝违禁品的出现。存在的不足、在抓行李的违禁品这方面，还是存在一些小问题。

3、对专业学问学习的主动性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够，组织沟通实力上还略有欠缺。

4、涉及的工作多样困难，须要时间学习。

5、工作中不够大胆，须要在不断的学习过程中变更工作方法，不断创新完善。

6、20xx年即将结束，虽然这一年在抓行李的违禁品。取得了一点成果，积累了一些阅历，但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来，今后在工作中我肯定仔细总结阅历，克服不足，努力把工作做的更好。

明年工作安排。

1、仔细学习，努力提高自身素养及工作实力，尽职、尽责地完成本职工作。

2、发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，尽快适合工作环境，主动主动的投入工作中去，在困难的工作中磨练意志，增长才能。

3、发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时留意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正学习看法，提高学习效率。努力培育自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。

4、当好安检员。对各项违章和出现的问题，刚好提出合理化整改和解决方法，协作各部门领导完成下达的任务。

总之，一年来，我做了肯定的工作，也取得了一些成果，但离要求有肯定差距，我将不断地总结阅历，加强学习，更新观念，提高各方面的工作实力。以对工作、对事业高度负责的看法，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。

地铁安检员工作范文优选

1.负责货物安检机日常操作和管理。

2.确保通过检查的货物符合平安要求。

3.查看x光机，检验包袱是否符合收寄标准。

4.负责产品流转环节开箱检查。

5.对不符合寄递标准或影响寄递平安的货件进行详尽记录。

1.有一年以上地铁、机场或车站安检设备工作阅历，具有相关资格技能证书者优先。

2.品德端正、思维灵敏，虚心好学、敏锐的洞察力，务实低调、踏实稳重。

3.高度的责任心及敬业精神，吃苦耐劳。

4.工作主动主动热忱、团队协作实力强;保密意识强、原则性强，能吃苦耐劳，责任性强。

地铁安检员工作总结

一、实习目的：通过一年的地铁专业学问的学习，我们学生驾驭了肯定专业学问，须要到地铁站去实习，以此来检验我们所学的学问是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学学问，同时我们学生也可以学到书本上没有的学问或老师课堂讲不到的专业学问。通过这次的地铁实习工作可以增加我们学生的社会意识，有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生仔细刻苦完成实习内容，秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以恳切的服务看法服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作，我们学生能从中获得珍贵的实习阅历，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍：广州地铁（guangzhoumetro）是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，于11017年6月28日开通。现有1号线（西朗—广州东站）、2号线（嘉禾望岗—广州南站）、3号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、4号线（黄村—金洲）、5号线（滘口—文冲）、8号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及apm线（赤岗塔—林和西）正在营运中，广州地铁现时的运营总里程为236公里（含广佛线佛山段）。但远远无法满通需求，为解决拥阻的道路交通，广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁（含apm线和广佛线）大部分线路及车站都是建在地下，其中也有例外：4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站，1号线有两座车站为地面车站，5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20**年——20**年发展规划：

xx-20**年线网建设的原则：一是连接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平；三是与城市建设安排和旧城改造安排相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设，提升城市整体现代化水平；五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展；七是兼顾须要与可能，既考虑城市发展和交通疏导的须要，又要依据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复探讨，从全局统筹考虑，安排将如下新线纳入xx-20**年间实施：（一）3号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。（二）4号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延长至南沙客运港，长11、7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。（三）7号线二期：由高校城南至黄埔大沙东，线路长11、3公里。主要功能为与一期共同增加广州南站客流集散实力，优化珠江后航道城市功能布局，支持高校城和长洲岛、黄埔区发展。（四）8号线北延段：由在建的文化公园站接着向北延至白云湖，全长15、0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。（五）11号线（环线）：行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路，至琶洲闭合。全长42、4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。（六）13号线（东西快线）一期：由鱼珠至新塘段，线路长28、3公里。主要功能为对接穗莞深城际线，加强东部地区与中心城区的联系。（七）13号线（东西快线）二期：由鱼珠至凰岗段，全长31、5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。（八）14号线首期及支线（从化线及学问城线）：主线嘉禾至街口段及支线新和至学问城段（学问城线），主线长51、2公里，学问城线长13、4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及学问城地区发展。（九）16号线（荔城线）：始于新塘镇，沿荔新马路经清水塘至荔城，全长31、7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略，优化我市东部交通体系，支持增城发展。（十）21号线：由增城广场至黄村，主要功能为连接增城于市区。

广州地铁2024年规划方案：

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时，着力提升中心城区轨道交通的服务水平，加密中心城区线网，同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成，并构建由13号线与3号线形成的十字快线，支持“两轴两带”（南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（xx-2024年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增加了线网的开放性。在20**年线网基础上，2024年线网增加了3号线东延段（番禺广场—清流）、4号线南、北延段（金洲-资讯园，黄村-水西）、5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、6号线东延段（香雪-永和）、7号线（广州南站—大沙东）、8号线北延段（文化公园-白云湖）、10号线（天河客运站—东沙）、11号线（环线）、12号线（槎头—高校城南）、13号线（凰岗—新塘）（东西快线）、14号及支线（从化线及学问城线）、16号线（新塘-荔城，荔城线）、20号线（广州南站—琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站—白鹅潭），线网总里程677公里。

三、实习内容及过程：为期两个星期的地铁实习工作也许可以分为两个过程：一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡察，二是在中低峰期作为一位跟车巡察员要上车进行巡察和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生状况进行细致巡察，同时对列车乘客的不文明进行引导，引导乘客给有须要的乘客让座！

第一部分：

以地铁站务员工作任务：根据票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，根据地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急状况时，尽快复原正常工作状态。保持主动的工作看法与热忱，不断提升个人服务水平。

工作范围。

执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向须要帮助的乘客供应服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流状况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的修理状况。1、岗位的主要工作介绍。

根据票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，同时负责车站内其它客运工作。保持主动的工作看法与热忱，不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战。

站务员工作要求仔细负责，保持主动向上，对乘客要热忱周到，保证高水平的服务质量。

1、衣着平整，配套穿戴，不行敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。2、无论是否当班，穿着制服均视为上岗。3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。5、鞋袜要标准，保持干净。

6、头发整齐，发型美丽，男职工头发长度相宜，女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整齐，淡妆上岗，精神饱满。

8、主动热忱，恳切周到，文明礼貌，全面服务做到“四心”，重点照看做到“四鼓劲”。

其次部分。

地铁列车巡察员：

巧遇动物园站的地铁列车巡察员郭xx，1米78的个身子在车厢内特别惹眼。

一路跟随，深深感受到地铁列车巡察员的不简单。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝告被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光。

觉得做地铁列车巡察员遇过最难过的事是什么“就是你对他不文明行为的劝阻，他们不理睬我，但也不会难过，因为我也尽力了。”那最快乐的是事呢“我给老人家找位置，他们很快乐；我捡了垃圾，到终点站保洁阿姨都对我说感谢；问路的，也知道怎样走，我自己也快乐起来。”曾多次，笔者都被远远抛在后面，然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳，原来在多日的工作中，他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过，也许6分钟他能在车厢走一个来回，从动物园至滘口约20分钟车程，来回40多分钟，约7个来回，即走了14遍车厢。

来到广州火车站，上车的人多了很多，小郭的左手已拿着肯定的垃圾，单手扶着扶手杆照旧往前进，慢慢地，那高大的身影又在人群中消逝，我伫在原地，百感交集。

作为一位地铁列车巡察员，最大的职责就是在列车上巡察各种状况，如发觉异样状况，以最快的方式通知地铁站的工作人员，或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车，告知乘客勿在车厢内饮食，留意卫生，为有须要的乘客（老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇）让座。

四、实习总结及体会：为期十五天的地铁实习工作的结束，伴随而来的是阅历的总结！在实习中，我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以恳切的看法服务每一位须要帮助的乘客以及极力帮助地铁工作人员处理遇到的各种状况，从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调，了解相识到干脆面对乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境（温度，隧道通风，照明限制，熟识进路排列，地铁列车运行图）。

这次的实习使我深刻的相识到，对于我们地铁专业的学生而言，亲自到地铁站去，是一种提前相识熟识工作环境，以便以后的工作。

地铁安检员工个人工作辞职信

敬重的领导：

您好！

很缺憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

我到地铁安检旅检已经工作了x年了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但是平常工作严峻的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正值权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校内步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的状况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素养过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导始终以来对我的信任，感谢身边同事对我的关切和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经验和阅历将成为我一生珍贵的财宝。

祝公司业务蒸蒸日上，取得更大的胜利！

此致

敬礼！

辞职人：xxx。

20xx年x月x日。

地铁安检员工作总结

敬重的领导：

你好!

自从20xx年来到公司，领导和同事们对我都很照看，我特别感谢大家。能够为公司效力是我的荣幸，在段时间我学到了许多学问，很愧疚我现在提出辞呈。

有许多优秀的同事，给了我许多帮助，感谢大家。虽然我经常自求进步，但因为天性愚钝，无法有力执行领导的工作支配，辜负了领导和同事的期望，对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职。

我很缺憾在这个时候向公司提出辞职。我参与了上海市xx考试，努力争取后最终得到较好的成果，现拟定被上海xx录用，职位xx为，目前正处于招录程序的最终阶段。

考虑到个人职业规划和将来的发展，我确定提出了辞职申请，由此给公司带来了不便，我深感愧疚，还望理解!同时希望公司考虑到我的实际状况，准予我于8月21日离职!

对于由此为公司造成的不便，我深感愧疚。

此致

敬礼!

辞职人：xxx。

敬重的领导：

我很缺憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。

来到公司也已经快两年了，在这近两年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我特别感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢乐，也有过泪水，更有过收获。公司同等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能快乐的工作，快乐的学习。或许这真是对的，由此我起先了思索，仔细的思索。

但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清晰这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，全部的后续工作在公司上下极力重视下一步步推动。也正是考虑到公司今后在这个项目支配的合理性，本着对公司负责的看法，为了不让公司因我而造成的决策失误，我慎重向公司提出辞职。

我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开公司，这样您将有时间去找寻适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够帮助您对新人进行入职培训，使他尽快熟识工作。

能为公司效力的日子不多了，我肯定会把好自己最终一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的尊尊训诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

在短短的两年时间我们公司已经发生了巨大可喜的改变，我很缺憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力气。我只有诚心祝福公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺当!

此致

敬礼

辞职人：***。

敬重的公司领导：

您好!自入职以来，我始终都很喜爱这份工作，感谢各位领导对我的信任、栽培及包涵，也感谢各位同事赐予的帮助和关切。在过去的的时间里，学习了一些新的东西来充溢了自己，并增加自己的一些学问和实践阅历。

我对于公司的照看表示真心的感谢!当然，我也自认为自己在这几年的工作中做出了自己的最大努力。但因为某些个人的理由，我最终选择了向公司提出辞职申请，并希望能于今年10月正式离职。希望领导能早日找到合适的人手接替我的工作，我会尽力协作做好交接工作，保证业务的正常运作，对公司、对客户尽好最终的责任。希望公司对我的申请予以考虑并批准。

此致

敬礼!

xxx年xx月xx日。

敬重的单位领导：

很缺憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

去的尽管去了，来的尽管来着;去来的中间，又怎样地匆忙呢?我到机场安检旅检已经工作了三年了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但，严峻的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正值权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校内步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的状况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素养过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导始终以来对我的信任，感谢身边同事对我的关切和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经验和阅历将成为我一生珍贵的财宝。

此致

敬礼

xxx。

日期

敬重的领导：

很缺憾我在这个时候向公司提出辞职报告。

我到地铁安检旅检已经工作了五年了，正是在这里我起先踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在安检，我学会了忍让的面对事物，细致的剖析人生。离开安检非我所愿，这里有我最好的老师和最要好的同学，更有对我无微不至关怀的同事。

但是平常工作严峻的超时、超负荷运转让我的身体无法承受，现已多处存在多处病患。“同工不同酬”的单位体制，让我对自己将来的发展前景堪忧，更对法律对单位的作用产生了质疑。员工的正值权益得不到保障，也无人保障的局面，让我等空嗟叹的时候，更多的只是无奈。走出校内步入社会，面对日益高涨的物价而收入却不涨的状况，让我难以维系将来的生活。单位部分管理员素养过低，粗暴管理、脏话管理让我的心理无法承受。

我真心的感谢单位领导始终以来对我的信任，感谢身边同事对我的关切和帮助，很荣幸自己成为过单位的一员，我确信在单位的这段工作和学习的经验和阅历将成为我一生珍贵的财宝。

此致

敬礼

xxx。

日期

地铁安检员工作年终总结

20xx年转瞬过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参加并见证了xx地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的雄伟工程献上了自己的力气。

随着公司上下多年的细心筹建、万全打算最终换来了地铁的顺当开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广阔员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后宁静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经验，收获颇丰、感受良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

1、思想政治：爱x爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍主动学习政治理论;遵纪遵守法律法，仔细学习法律学问。

2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热忱、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面对公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素养与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有剧烈的集体荣誉感与责任心，酷爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到仔细、负责完成任务，拥有广阔合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作须要的每一处。

在经过公司支配的对基础理论、行车、票务、服务、平安、应急预案等一系列培训、教化并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

1、盯控车站行车状况，确保行车工作平安、有效进行。

2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事务所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺当进行。

3、运用xx监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点平安位置加强把控，杜绝事故发生;在发生突发事务或乘客问题刚好进行点对点监控。

4、精确、刚好的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备状况，发生故障时，对简洁故障能够做到主动、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，刚好上报相关人员，确保故障尽快复原，保证车站工作顺当进行。

6、在突发状况中，能够根据相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥，能刚好将现场状况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

7、主动学习上级下发文件、教材、规章，领悟相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必需驾驭;同时加强学习票务学问，避开偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够仔细、负责的完成上级指派的工作，同时主动参与公司组织的其他活动。

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，听从上级指导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避开、大事推后。本着严谨、负责的看法完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

这一年的工作中也存在诸多不足，须要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培育，削减自己的急躁心情。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业学问学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务实力。

2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、接着提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁安检员工作范文优选

自成为地铁站保安以来能够从每天的工作中感受到自身的成长，可以说这份保安工作对我在职场中的成长而言自然有着独特之处，尽管有着时候面对地铁站的诸多行人会感到有些人手不足，但是能够凭借自身的实力维持好地铁站的秩序也是让人有所收获，为了从容应对明年的任务还是应当先对目前的地铁站保安工作加以总结。

在不影响保安工作的状况下协助安检员做好大型物品的检查，虽然安检工作人员数量较多却因为事务繁琐从而经常出现忙得焦头烂额的状况，因此我有时也会在力所能及的状况下帮助安检人员做好检查方面的工作，主要是维持好地铁站的秩序避开行人太多导致过安检的时候有人滥竽充数，为此还要在安检设备旁边设立临时护栏才能够避开失控的局面产生，终归从自己工作的经验来看每天穿梭在地铁站的行人数量还是特殊多的，尤其是节假日的时候须要特别留意才能够避开部分行人躲避安检的状况产生，因此在我看来帮助地铁安检员维持好行人的秩序也是非常重要的事情。

维持好整个地铁站的秩序并在纠纷产生的时候尽快进行处理，地铁站产生的纠纷是每个安保人员感到比较头疼的事情，若是不能够在第一时间限制住局面很有可能会在短时间内导致地铁站变得非常拥堵，因此出现了这种状况须要尽快疏散行人避开长时间滞留从而形成拥堵的局面，另外依据纠纷事务的不同将双方安置在休息室再来进行单独的处理，另外为了防止孩童丢失事务的发生还为地铁站乘客供应了广播寻人的.帮助，由于地铁站值班的保安只有一人的原因经常让我在工作中感到有些力不从心。

为地铁站的行人供应帮助并作为和工作人员之间的沟通桥梁，关于这点主要还是凭借着精彩的视力来分析长时间滞留在地铁站的行人动机，若是有人滞留于出行的关卡则很有可能出现了刷卡失败或者设备故障的状况，这个时候就要联系其他的值班人员了解行人滞留缘由从而为对方供应帮助，另外则是通过自己的努力为地铁卡充值人员供应帮助并将其引导至充卡区域，除此之外自助购票区域的秩序维持才是自己在地铁站工作中须要特别留意的地方。

能够以地铁站保安的身份为行人供应帮助也是让自己感到非常荣幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要仔细对待并争取为地铁站的运营做出贡献，信任自己也能够通过长时间地铁站保安的工作从而大幅度提升自身的实力。

地铁安检员发展心得体会

地铁安检员是城市平安管理的重要组成部分，负责保障地铁乘客的人身和财产平安。作为一名地铁安检员，多年来，我深感安检工作的重要性和困难性，收获了不少珍贵的阅历和成长。在此，我愿共享我的心得体会。

其次段：责任和意识的重要性。

地铁安检员是城市平安管理的第一道防线，对人身和财产平安负有干脆责任。面对日益困难的恐怖和犯罪活动，安检员须要具备高度敏锐的警觉性和快速反应实力，细致仔细的工作看法和严谨的职业意识，才能确保安检工作的有效性和牢靠性。

第三段：技术和专业学问的重要性。

地铁安检员须要具备高水平的安检技术和专业学问，包括爆炸物、危急物品、液体等的识别和处理方法，安检设备的操作和维护等等。