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文档简介
第一节设施设备布局 1一、设施布置的原则 2二、设施布置的目标 2三、设施布置的构成 3第二节运输车辆设备要求 8一、车厢性能 8二、车辆装备 10三、车体标识 11四、运输作业要求 11第三节项目拟投入的物资装备 13一、营业场地及配送场地 13二、蔬菜储存仓库及加工车间 13三、配送车辆 14四、包装材料 15第一节设施设备布局在设施规划与设计内容组成中,设施布置设计占有重要地位,是备受重视的研究领域。设施布置设计,是根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到产成品包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,达到系统内部布置最优化,以获得最大的经济效益。一、设施布置的原则设施布置得好坏直接影响整个系统的物流、信息流、生产经营能力、工艺过程、灵活性、效率、成本和安全等方面,并反映一个组织的工作质量、顾客印象和企业形象等内涵。设施布置工作不但在新设施设计时要做,在原有设施重新设计改造时也需要。设施布置设计要考虑的基本原则:1.整体综合原则。设计时应将设施布置有影响的所有因素都考虑进去,以达到优化的方案。2.移动距离最小原则。产品搬运距离的大小,不仅反映搬运费用的高低,也反映物料流动的通畅程度,因此,应以搬运距离最小原则选择最佳方案。3.流动性原则。良好的设施布置应使在制品在生产过程中流动顺畅,消除无谓停滞,力求生产流程连续化。4.空间利用原则。无论是生产区域或储存区域的空间安排,都应力求充分有效地利用空间。5.柔性原则。在进行厂房设施规划布置前,应考虑各种因素变化可能带来的布置变更,以便于以后的扩展和调整。安全原则。应考虑使作业人员有安全感,方便、舒适。二、设施布置的目标(一)总体目标在以确定的空间场所内,将物流活动过程中的人员、设备、物料所需的空间做最适当的分配和最有效的组合。(二)具体目标最佳的工艺流程:保证工艺流程畅通,获得工艺流程的时间短,连续效果。最少的物料搬运费用:运输路线简化,缩短部门间距离,避免往返和交叉。最有效的空间利用率:建筑设备和单位制品的占有空间最小。最好的柔性:设施布置适应产品需求的变化、工艺和设备的更新。最舒适的作业环境:保证安全,满足生理、心理需求。最便捷的管理:使有密切关系或性质相近的作业单位靠近布局。三、设施布置的构成1.八大设施的组成:收货作业区、验货作业区、分拣作业区、流通加工作业区、普通仓储作业区、特殊物品存放区、配送理货作业区及办公区。2.各设施间物流作业流程和比例3.各设施间的相互关系图A-绝对重要B-非常重要C-重要D-一般E-不重要关系密切程度分类表(只考虑A和E)4.设施之间的关联度及物料流动数参数表(根据自身情况填写)收货区验货区分拣区加工区仓储区特品区配送区办公区收货区验货区分拣区加工区仓储区特品区配送区办公区示例:5.设置设施面积及长宽比例上下限参数,环境参数见下表(根据自身情况填写,以下有参考模板)面积比例上下限参数表设施名称面积长宽比例上限长宽比例下限收货区验货区分拣区流通加工区仓储区特殊商品区配送区办公区环境参数表环境参数名种群数交叉率变异率最大世代数单位物料搬运成本搬运成本项权重邻接关联度项权重示例:6.设施设备布局图(1)简图(2)详图第二节运输车辆设备要求一、车厢性能(一)技术要求1.材质(1)车厢应使用吸水性低、透气性小、防腐蚀性好的隔热材料,材料的热传导系数应小于0.028W/(m·℃)。(2)隔热材料应具有良好的温度稳定性,在-30℃~70℃的环境温度下使用时,不应降低其性能。(3)车厢内外厢板间应用隔热材料填满。(4)车厢应使用符合环保及食品安全规定的材质。(5)车厢应使用轻质内外板材。(6)壁面应使用平滑、不透水、可清洗、防锈、防腐蚀的材质。(7)门扉应使用平滑不透水、易清洗、坚固材料。2.防漏性(1)车厢应具备良好的防水密封性,车厢顶部、侧壁、门及制冷机与车厢连接处不应有渗漏现象。(2)车厢应设置排水孔,排水孔应安装密闭装置。(3)管路的出入口、排水口等设施应定期检测。(4)门扉的门封(衬垫)应定期检查保养。3.通风性(1)车厢应具有结构良好、可密闭及有效隔热的制冷系统和冷风循环系统。(2)车辆装载应具备对流条件,不应出现透冷现象。(3)循环的冷风温度应一致,各点的温差应在3℃以内。(4)长途运输蔬菜应安装换气装置来降低乙烯浓度。(二)试验方法1.车厢性能试验包括防水密封性能试验、气密性能试验、隔热性能试验、机械性能试验。2.试验方法应按照道路运输、食品与生物制品冷藏车、安全要求及试验方法的规定进行。二、车辆装备(一)制冷机组应符合国家出台的相关规定。(二)车辆行车记录仪车辆内应安装含卫星定位系统的车辆行车记录仪,并记录运输配送过程,包括定位时间、位置、车速。(三)行驶温度记录仪1.车辆应安装行驶温度记录仪,行驶温度记录仪应固定,其显示部位应安装于车厢外运输配送人员容易看到的位置。2.温度传感器应安装于冷风机的回风口处。3.温度检测与要求应符合《冷链物流-保温容器技术要求》的规定。4.行驶温度记录仪应至少每年委托具有资质的检测机构检测一次,并形成记录。(四)运输配备工具1.车辆应配备支架、栅栏、货架或其他装置。2.运输少量货物时,应配备独立的保温容器或其他内装式制冷系统容器,保温容器应符合《冷链物流-保温容器技术要求》的规定,并有适当的保护。三、车体标识1.车厢外体应使用白、银、淡青色或用光亮的板材。2.车厢外体应喷涂冷链物流的统一标识。3.车体应设置车辆标牌,标牌应符合《保温车、冷藏车技术条件及试验方法》中的规定。4.如果制冷系统可能对人体有害时,车体应设置警示标识。四、运输作业要求(一)准备1.装载货物前应检查车辆及装备,保证完好。2.装载货物前应对车厢内部进行清洁。(二)装卸货1.货物装卸时应保持依次有序,码放应保持稳固。2.装货时货物不应遮挡车厢内的出风及回风口,且与车厢壁体间应保留适当空隙。3.装货时车厢应先预冷,预冷时符合装卸作业区温度,使内部空气温度达15℃以下。4.货物应在达到温度要求的条件下进行装货。5.对于污染原料、半成品或成品的货物或包装材料应有防止交叉污染的措施,无法防止交叉污染的,不得与其他货物一起运输。6.装卸后应确保关紧车门。7.在卸货过程中,应保持车门随开随关。(三)运输1.运输期间的货物温度应按照《冷链物流温度检测与要求规范》的规定执行。该标准中未规定的货物则应达到冷冻货物-18℃以下或冷藏货物7℃以下、冻结点以上的要求。2.在运输过程中保持全程均衡冷冻或冷藏状态。3.运输期间车辆或厢体重要部位意外损坏时,应进行货品的损坏调查,并安排适当的运输工具进行后续的运输作业。如有卸货或再装载需求,应尽速完成,并测试产品温度及记录结果。4.车辆长途运输时,应安装备用电源或相关备电装置。(四)安全1.运输人员应了解车辆使用的冷媒成分及毒性程度及相关应急措施,一旦制冷系统泄漏应立即停止车辆、通报处理、疏散附近人群,及时采取相应措施。2.使用有毒有害的冷媒时,未经适当换气前,运输人员不得进入车厢内。3.冷机上应标识使用冷媒成分及安全警告。(五)卫生应符合《易腐食品控温运输技术要求》(GB/T22918-2008)规定。第三节项目拟投入的物资装备(投标人根据项目情况自行添加,以下仅作为参考)一旦我公司中标,我公司保证投入的配送机械器具、检验仪器及配送车辆能够满足项目质量和进度的要求。一、营业场地及配送场地我司在XX市XX区具有XXX平方米以上的营业场所及配送场地,能够满足配送项目的需要。(根据公司实际情况和项目需要填写,可添加场地图片以及相关土地凭证)二、蔬菜储存仓库及加工车间我司在XX市XX区具有XXX平方米以上的蔬菜储存仓库及加工车间,并配备有专门的冷藏库,能够满足配送项目的需要。(根据公司实际情况和项目需要填写,可添加仓库及车间图片以及相关土地凭证)三、配送车辆我司配备了专用运输车辆、冷冻/冷藏车、保鲜、防冻配送车
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