中岭立交桥工程第二标段施工组织设计

（建筑工程设计）中岭立

交桥工程第二标段施工组

织设计

2020年4月

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一、施工方案

1、工程概况

长沙市二环线属城市快速干道，中岭立交桥工程是联系

长沙市二、三环线联络道及星沙大道的重要枢纽工程，它的

修建，对于完善城市交通布局，缓解市区交通堵塞，具有非

常重要的作用。

本工程位于二环线东北角，正好处于环线由东西线南北

转向的拐角上，环线在此为弧线，目前环线方向的一期工程

已竣工通车，二期工程需完成环线与二、三环联络道的互

通。本工程为完全定向式互通立交，各向之间通过定向匝道

联系，非机动车通过最底层中央转盘与辅道连通。

本标段范围为13#、14#通道，EW线K0+000-

K1+120,WE线KO+O784Kl+152.7、FJO线K0+000-

K0+469.15和挡土墙2、3、4。包括土方工程、地道结构工

程、排水管埋设、检查井砌筑、道路垫层、挡土墙等(不含

绿化工程、路灯工程、地道内装饰、防撞栏杆金属制安和防

腐、交通工程、防腐工程、人行道板铺设、水泥稳定砂砾基

层及沥青路面铺装等工程卜

1.1设计概况

1.1.1道路工程设计

(1)设计标准

道路等级：城市I级主干路，设计车速：主线60km/h,

匝道为40km/h,道路设计荷载：城-A级。

(2)纵断面设计

本次纵断面设计，根据机动车爬坡能力强的特点，适当

提高纵坡限制，以降低工程造价，本标段机动车匝道最大纵

坡为3%,机非混行匝道采用较小纵坡，一般纵坡控制为

2.5%,局部控制为3.5%,最小纵坡为0.3%。

(3)横断面设计

二、三环线联络道及星沙大道宽为46m,路幅组成为：

2.5米人行道+7米非机动车道+1米绿化带+25米机动车道+1

米绿化带+7米非机动车道+2.5米人行道=46米。

在匝道进出口路段均设置了加宽车道。

立交桥各匝道宽度均为9.3米，沿立交桥四角右转弯匝

道设置了人行道。

路面横坡：单向机动车道横坡1.5%;辅道横坡1.5%,

向路外倾斜。行人道横坡2.0%,由路外向路中倾斜，均不

设置超高横坡。

(4)路基设计

设计路基范围内须清除表土、淤泥、植物层等不符合路

基使用要求的土；对于局部淤泥困难的地段可采用抛石挤淤，

然后回填砂砾(12cm),再填土夯实；FF匝道需机械破除原

有水泥路面再铺设新路面。

路基压实度：路基采用重型压实标准控制，填方路槽下

0-80cm,挖方路槽下0-30cm范围内压实度大于95%,填方

路槽80cm以下,应大于93%0

路基边坡：填方路堤坡比1:1.75;切方路段：当路堑

为土质或强风化岩时,边坡坡比1:1.5,每6米设一道台

阶，台阶宽度1.0米，当路堑为中风化或弱风化岩质时，上

述边坡改为1:1,其余相同。

路基防护：路基防护均采用绿化生态防护，边坡均铺

贴草皮。

(5)路面设计：

本次投标只考虑15cm厚泥结砾石垫层。

(6)挡土墙设计

挡土墙全部采用钢筋混凝土挡土墙，墙高不大于7m时

采用悬臂式挡土墙，墙高大于7m时采用扶壁式挡土墙，墙

顶设置防撞栏杆，栏杆形式与桥梁相同。

(7)通道设计

路堤匝道两两相交处均设置通道，宽度计有

12.8m、9.3m及12m三种类型。

1.1.2排水工程设计

(1)本工程主要考虑立交桥范围内的雨水排放及通过

立交桥的水系排放。

(2)本工程管材主要采用(HDPE)缠绕结构双壁波纹

管(B型)，电熔连接，部分地段采用混凝土管。

(3)管道敷设完进行闭水试验，验收合格后及时回

填，管底至管顶以上50cm采用中粗砂回填，其余用较好砂

性土回填，密实度达到道路要求。

(4)雨水口采用偏沟式双算雨水口，坡度1%,雨水口

井深均为1.0m。

(5)检查井盖均采用重型防震防盗铸铁井盖。

1.1.3桥梁部分

1.1.3.1桥梁技术标准

荷载等级：汽超-20,挂-120;

桥面宽度：主桥9.30m

立交桥净高：主线＞5.0米；匝道＞4.5米；

地震基本烈度：7度设防。

1.1.3.2桥型设计

本标段桥WE0-WE1处R=1008.15m的曲线上，WE1-WE19

处直线上，本高架桥桥梁跨径组成为3、(5x25)米+(3x30

米+17.34)米，桥梁全长557.34米。上部结构为C40三跨

现浇预应力等截面连续箱梁；下部结构基础为d220cm人工挖

孔灌注桩，桥墩柱为花瓶式墩；桥面纵坡为1.5%的单

向横坡。

1.1.3.3上部结构设计

本标段桥面宽9.3米，由单箱双室截面连续箱粱组成，

箱粱高1.608m;本桥采用满堂支架施工。

1.1.3.4下部结构设计

(1)桥墩柱采用180cmx200cm花瓶式墩，d220cm人工

挖孔灌注桩基础。

(2)桥台采用轻型桥台，双排4根d150cm人工挖孔灌

注桩基础。

1.1.3.5附属工程：包括桥面铺装、泄水管、防撞栏

杆、伸缩缝、支座等内容，上部结构施工时应注意附属工程

预埋件的设置。

(1)防撞栏杆采用C30碎，设计采用分段设置，各段之

间设有2cm胀缝，伸缩缝处采用钢板装饰。

(2)全桥伸缩缝均采用80型钢伸缩缝，应按生产厂家

技术要求埋设埋件和确定安装宽度。

(3)全桥均采用QZ系列桥梁球型支座。

1.2主要工程数量

1.2.1排水工程

编号名称规格单位数量备注

1双重壁(HDPE)管D300m75

2双重壁(HDPE)管D400m410

3双重壁(HDPE)管D500m45

4双重壁(HDPE)管D600m35

5双重壁(HDPE)管D800m110

6双重壁(HDPE)管D1200m120

7双重壁(HDPE)管D1400m105

8钢筋险管D400m35

9圆形检查井①1500座36

10矩形检查井2200x2200座6

11双算雨水口铸铁个50

1.2.2道路工程

编号名称单位数量备注

1土方挖方m3159213

2土方填方m369895

3清淤、清表m36384

4险挡墙m32973.22

5地道座3

1.2.3桥梁工程

编号名称单位数量备注

1挖孔灌注桩D1500m176

2挖孔灌注桩D2200m477

3盆式支座个54

4F80型钢伸缩逢m46.5

5钢绞线t91.94

6钢筋制安t1219.17

1.3施工条件

1.3.1施工现场交通条件：本标段位于城郊待开发区，

地理位置较偏僻，机械设备及筑路材料的运输通道狭窄，给

施工带来一定的影响。本工程施工时可利用前期施工的匝道

及对现有约5m宽的机耕道路加宽后可作为现场进出道路。

1.3.2施工场地：本标段道路沿途经过之处为丘陵地

带，地形起伏较大，地物地貌多为山地、农田、菜地，局部

有水塘及沟渠等。施工前期应沿道路及桥梁纵向修筑宽6米

的施工便道与进出场道路连通，便于土方及材料运输。

1.3.3水源、电源：标段内城郊电网密布，有合适的生

产照明电源接用，水源可考虑池塘取水与挖井地下取水两种

方式并用。

1.3.4为确保本工程质量达到优良工程，特制定此施工

组织设计，制定出适宜的施工方案和采用强有力的施工保证

措施，以确保优质、高速的完成该工程项目的建设任务。

2、工程特点

2.1施工范围广、质量要求高。本工程占地面积大，施

工线路长，是联系长沙市二、三环线联络道及星沙大道的重

要枢纽工程，是长沙市重点工程，工程质量要求高，必须确

保优良工程。

2.2工程量大、工期紧。本工程工期要求紧，工程量

大，因此必须组织一支经验丰富的专业施工队伍，制定强有

力的各项质量、安全、文明施工和交通组织措施，以确保进

度，并尽量减少施工噪音、灰尘、污水等对周边居民及环境

的影响。

2.3路基土石方工程量大，挖方达到约为16万方，填

方7万方左右。且沿线大多为菜地、农田和丘陵，标段范围

地形略为复杂，起伏较大，基本为高填深切段，必须按规范

要求施工，确保施工安全与质量。

2.4路线行经多处水塘、菜地、水田等低洼地带，要切

实做好路基底软弱清淤处理，确保路基稳定。

2.5专业性强，技术要求高。该工程包括桥梁工

程、HDPE双缠绕排水管道、路基、地道等多项工作内容，是

一项典型的市政综合建设工程项目，要求有一支技术力量强，

经验丰富的专业施工队伍来完成任务。

2.6安全文明施工要求高。本工程由于土石方量大，结

构工程工程量大，施工中存在的不安全因素多。施工前，必

须制定详细的安全保障措施，并在施工中严格落实，才能避

免施工中安全事故的发生，确保安全管理目标的实现。针对

本工程的上述施工特点，我公司计划在本工程的施工过程

中，以人为本，立足于工程质量、安全生产和文明施工，通

过周密计划、精心组织科学管理，实现我们对本工程所拟定

的管理目标。

3、施工管理目标

3.1工程质量目标

严格执行IS0009002质量管理体系标准，满足设计与工

程质量验收标准，确保本工程一次性验收为优良工程。

3.2工程安全目标

认真贯彻建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》

(JBJ59-99),严格按照2003年国务院颁发的《建设工程

安全生产管理条例》、《建设工程安全许可证条例》制定安

全保障措施和安全检查制度，并针对安全事故发生的偶然性，

加强管理、认真落实，将安全事故频率控制为零，杜绝一切

大小安全事故。

3.3工期目标

针对本工程的特点和工程内容，采用分区平行施工，每

个区段又根据工艺程序组织交叉流水和分部流水作业；同时

通过网络优化组合，在确保工程质量优良的条件下，确保在

计划总工期169个日历天内完成合同内所有施工任务。

3.4文明施工和环境保护目标

认真遵照省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》

和长建发[2004]251号文，施工现场采用硬质围挡和活动式

工具房，全部使用商品磴，采用专业的磴搅拌车进行运输，

确保文明施工，文明管理；按时发放民工工资，杜绝因工资

问题导致民工闹事等不文明的事件发生。

环境保护目标：委托专业渣土运输公司进行道路土石方

的外运和外借，确保施工排水、防尘、防噪等各项指标均达

到城市管理的有关要求和标准。

3.5投资和成本控制目标

积极协助业主，对深化设计提出合理化建议，尽量减少

预算外消耗，为业主最大限度节约投资，并及时向业主呈报

资金计划，使业主能准确了解乙方所需资金状况，以保证工

程顺利进行；科学地编制施工方案和作业计划，通过合理组

织，科学管理，统筹安排，有效的控制施工成本，争取最大

的合理合法利润。

4、施工组织机构设置

若我公司有幸中标，我们将组织公司强有力技术力量投

入到本工程中，选定施工经验丰富，善于经营管理的人员任

项目经理，选派有技术、有能力、经验丰富的工程管理人员

组成“环线中岭立交桥三期工程第二标段”项目经理部，对

本工程的工期、质量、成本、及安全生产方面全面统筹、控

制，实行项目法施工，对工程实行从原材料控制开始至工程

竣工验收以及工程保修为止的全过程控制。具体管理机构见

下图：

项目组织机构图

各岗位、部门主要职能职责如下。

项目经理：在本工程的实施过程中代表公司履行工程合

同，全面负责工程项目的管理。

项目副经理：协助项目经理，负责现场生产管理，编制

施工计划，协调质量、技术与生产进度的关系。

质检组：分管试验、质量检查。负责组织实施质量计

划，对施工所用材料进行检验，对整个施工过程进行质量检

验和监督。

机料组：负责工程材料的供应和设备调配，同时对所购

材料及各类物资的质量负责，负责施工机械设备的维修及保

养。

综合组：分管外部协凋、后勤保障及在项目经理领导

下，负责安全文明施工生产的日常工作。

计财组：分管计划统计和财务会计。

5、整体施工部署

5.1施工指导思想：

根据工程的工作内容及现场实际情况，本标段结合交通

组织的要求，整个工程施工遵循“整体控制、分段实施、先

主后辅、从下到上、以建促征、全面开花”的原则，以结构

工程施工为中心，抓住WE线桥梁工程和EW线13#、14#通

道工程两个重点，以施工便道为先导，按照先主线后辅道，

先桥梁桩基、地道、排水管施工后箱粱、地上土方、挡墙护

坡等构筑物、土方穿插施工、管线挡墙同步施工的原则进行

总体施工安排，以整体控制，分段实施，见缝插针，以建促

征，全面开花的思路进行施工组织。

整体控制、分段流水施工是指本工程必须作为一个完整

的部分按合同进行质量、进度等全面计划安排和控制；分段

流水施工是根据工地现场合理的划分为两个主施工段，两个

主施工段内又各自分为主线和辅道作业面，分别平行流水作

业。

先主后辅、从下到上是指考虑征地拆迁难度及与相邻二

期工程施工标段的协调等因素，首先确保施工重点，实施先

主线、后辅道的施工思路；从地下到地上，根据施工工艺要

求，先施工本标段FJO线与EW线交叉部位的两座地下通

道、各道路部分排水管道施工之后再进行砌井、回填、路基

施工。

本工程施工以结构工程施工为中心，以桥梁工程和通道

工程为施工重点，排水管道、挡墙及其它构筑物需穿插或同

步进行。桥梁工程以施工便道为先导，尽快为桩基施工创造

条件。土方工程施工则需服务于构筑物施工，未到排水管、

地道等构筑物施工标高的地方抓紧土方施工，有条件的地方

则先施工构筑物，同时注意保持土方施工场地的畅通。施工

时尽快完成排水工程、地道工程，为道路施工提供场地，从

而确保整个工程顺利完成。

以建促征、全面开花，在全线路施工过程中具备条件的

施工地段、施工项目，加强施工队伍的投入，充分满足人

力、设备、材料的供应，尽可能同时展开多个作业面施工，

并且以建设促进征地拆迁的进度，尽快提供工作面，确保总

的工程进度。

5.2施工段的划分

根据工程量及整体施工部署，为确保工期目标的实现，

将整个工程分为两个施工段分别同时组织平行施工作业。

第一施工段：EW线K0+000-K1+120,FJO线K0+000-

K0+469.15为一施工段，包括地道工程，排水管道开挖、砖

砌检查井、回填、挡土墙、路基土石方等工作内容。

第二施工段：WE线K0+078.4-K1+152.7段，包括桥梁

桩基、箱梁、路基土石方、挡土墙等工作内容。

5.3施工步骤安排

根据施工部署指导思想在工程总体安排上分六个阶段组

织施工：施工准备阶段、土石方及附属工程施工阶段、桥

梁、磴挡墙及地道工程施工阶段、排水管道施工阶段、道路

工程施工阶段及扫尾阶段，各阶段为平行交叉流水施工作

业。施工顺序结合现有施工进场通道，由标段起始点往中间

施工。

5.3.1施工准备阶段

5.3.1.1工地驻地建设：搭建装配式活动用房及施工围

挡等临时设施，布设施工现场内水电走廊。

5.3.1.2现场交接桩，建立施工测量控制网，组织测量

放样，并将测量成果上报监理、业主。

5.3.1.3加强管线交底，进行管线调查，了解现有管线

的分布情况，并制定管线保护措施。

5.3.1.4交通组织：考虑到施工场地为山地、水塘、菜

地，交通极为不便，前期准备工作的重点是沿道路及结构物

走向修建5米宽纵向施工便道与原有道路连接，确保施工车

辆可通过施工便道进出施工场地。

5.3.2土石方及附属工程施工阶段

包括清表、水塘地段软基处理、路基土石方的填挖等,

分两个施工段同时进行。水塘地段提前排放水，作软土换填

处理；采用挖机、推土机清表挖土，翻斗车运输，压路机压

实。土方采用挖掘机开挖，翻斗车运输，严禁爆破。路基填

筑与开挖相互协调，符合要求的料，尽量移挖作填。路堤填

方施工按“四区段、八流程”的工艺要求，采用重型振动压

路机碾压，“三背回填”等局部不能采用重型压路机的区

域，另配备小型压实设备分层填压。

本阶段依机械清表、清淤换填（或抛石挤淤x土石方

挖方、土石方填方、边沟砌筑、磴挡墙及护坡砌筑顺序进

行。

5.3.3桥梁、磴挡墙及地道工程施工阶段

两处地道的施工进度决定了土方工程的施工进度，工程

开工以后，必须集中人力、物力，加快速度完成上述两处地

道的施工；桥梁工程施工必须尽快贯通施工便道，开辟人工

挖孔桩工作面。

5.3.4排水管道施工阶段

按照有关规范要求并考虑合理的施工工艺要求，应先对

填土地段的路基进行处理并填筑到合理的标高位置，对挖方

地段开挖至路床标高后，再进行排水管道施工；过地道顶地

段应在地道工程完成回填后施工。

5.3.5道路工程施工阶段

土石方工程、排水工程、地道工程施工阶段完毕后即可

进行：路基精加工、铺筑泥结砾石料施工。无地道的部分在

土石方工程阶段与排水工程阶段完毕后即可进行上述工程施

工。

5.3.6扫尾阶段

施工现场扫尾、机械设备退场、临时设施的拆除及场地

清理等。

6、施工技术方案

6.1施工测量

6.1.1测量准备工作

(2)本工程投入的测量仪器在使用前均送计量器具检测

部门进行检测，并按其检验周期送检，以确保精度。

(4)安排人员复测原地面、纵横断面与设计图进行对比

并核对土(石)方数量，确定缺土、余土及弃土的数量，制

定详细的土方调配方案。

6.1.2测量方法

6.1.2.1标高控制点的建立

根据建设方指定的水准点标志或勘测设计图纸上指定的

水准点相对标高参照点，用水准仪准确地引到各个施工工区

场地附近便于监控的相应位置上，用于监控的水准点位置，

应牢固稳定，不下沉，不变形。

6.1.2.2进场后专业测量人员组成的工地测量组，布设

和加密导线点、水准点。

(1)技术标准：

水准点闭合差：±12mm,L为水准点之间的水平距离，单

位为km0

导线方位角闭合差：±40秒，n为测站数。

直接丈量测站允许差：

固定测桩间距离（m）允许偏差

<200m1/5000

200-500m1/10000

>500m1/20000

(2)建立地面测量控制系统，恢复和标定路线的中线，

对丢失的桩位及时进行补测。中线测量后，立即进行水准点

的复核与加设，在施工范围内建立导线控制网及高程控制

网，并报经监理及业主单位复核认可，以此作为施工依据。

控制点设在不易扰动、方便校核、易于保护处。

(3)经过复核认可后的导线和高程控制点应采用永久性

保护措施，如用硅进行加固等，以保证其在使用中的准确

性。同时对导线点还应将桩寄出路幅外，施工中如导线点毁

坏后可便于及时予以恢复。

(4)对使用的导线点和高程控制点应每个月校核一次，

防止其发生变化而引起的施工误差。

(5)施工前，对所使用的测量仪器(全站仪、水准仪

等)进行校验，合格后方可投入使用。

(6)路基施工前，检查并核对纵、横断面图，发现问题

及时进行复测。若设计单位提供的路基横断面原地面情况与

现状出入较大，会同监理及业主等有关部门进行复测并及时

将成果上报。

(7)测量工作及时、准确，并及时向施工人员提供测量

数据和进行现场交底。施工人员对测量标志进行认真保护。

同时，施工中测量人员对断面的开挖及填筑情况经常进行检

查，尤其应注意对中桩标高和断面边坡度的观测，以便及时

指导纠正。

6.1.2.3施工测量措施

(1)建立3-5人的现场测量专业组，专人负责，隶属

工程组。

(2)按照规定的日期、方法由专门检测单位进行仪器校

正。测量仪器的控制、保养严格按照项目内部规定进行。

(3)建立测量复核制度。工程控制点、控制线施测后，

由项目技术负责人组织复核；细部尺寸施测由各施工段、各

专业队人员负责，工程组测量人员组织复核。

6.2桥梁工程

6.2.1人工挖孔桩施工

本工程人工挖孔灌注桩直径为1500mm和2200mmo

6.2.1.1人工挖孔桩施工顺序

测量放线一锁口段土石方开挖一绑护壁钢筋一支护壁模

板一浇锁口段护壁硅一锁口段护壁拆模-土石方开挖一根据

标高和桩位十字轴线测定桩孔中心线及水平截面一检查桩底

持力层一安放桩钢筋笼—检查隐蔽-浇注桩身磴―养护-动

测试验。

6.2.1.2定位

测量定位后在井口设置固定标点，便于施工中的检查，

标点呈“十”字。开挖孔桩过程中采用在井上口用广线拉十

字线，由十字线的交点(桩中心线)吊0.25kg垂球落至作

业层处，以垂球为中心，以开挖尺寸为半径划圆的方法进行

检查。

6.2.1.3成孔施工要点

6.2.1.3.1本工程挖孔桩土石方采用人工开挖，土方段

按设计采用C25泵送商品混凝土护壁。护壁模板用5mm钢板

作定型模板。

6.2.1.3.2开挖时每桩坑内作业1-2人，挖出的土方随

挖随运。井内作业点的上方2米处设防冲击挡土安全板保护

施工人员安全。井下作业的人员通过钢爬梯上下，如果井太

深或夜间作业，井下采用100W低压行灯（36V）照明。开挖

超过深度8m时，井内设鼓风系统，硬质塑料管直接送风至

作业点。

6.2.1.4钢筋笼制作

所有钢筋均采用焊接，搭焊缝长度单面焊10d,双面焊

5d或闪光对接焊；同一截面钢筋接头不超过50%o

6.2.1.5桩身混凝土浇筑

孔内积水上升速度小于6mm/分钟时，采用空气灌注混

凝土施工。首批灌注的混凝土的初凝时间应符合规范要求。

水下灌注桩标高应比设计高出至少0.7D,空气灌注桩至少

高0.2D,并在浇注承台、系梁或墩柱时予以凿除。

挖孔桩桩身磴采用泵送，磴的浇注采用串筒完成，下料

设置串筒，碎自由下落高度＜2m,支墩柱模板前人工剔除面

层浮浆。

6.2.1.6水下灌注桩

孔内积水上升速度大于等于6mm/分钟时，须采用水下

灌注混凝土，水下灌注桩采用钢导管灌注，导管内径为

350mm导管使用前应进行水密承压试验和接头抗压试验。全

护筒灌注时，当磴进入护筒后，护筒底部始终应在磴面以

下，随导管的提升，逐步上拔护管，要边灌注，边排水、保

持护筒内水位稳定，不至过高，造成反穿孔。首批险下落

后，磴应连续灌注，导管的埋置深度控制在2-6m,并经常

测探井孔内砂面的位置，及时调整导管埋深。灌桩将近结束

时，核对灌入磴的数量，以确定所测磴的灌注高度是否正

确。

6.2.2墩柱

6.2.2.1墩柱钢筋在浇人工挖孔桩基础前将钢筋插筋锚

入碎内，露出基础面1500mm以上，接头错开50%,错开长

度为1000mm,插筋根据测量复核的定位线进行。

墩柱的主筋采用焊接，根据设计图纸加工场进行下料加

工钢筋，严格按设计图纸、规范、标书要求绑扎钢筋，经现

场监理、业主、质监、设计代表检查合格后，方可支模隐

蔽。

6.2.22模板支设

墩柱施工时，操作架采用钢管脚手架。

架上相邻两作业层满铺300宽木板或竹跳，并用铁丝绑

扎牢固。

模板及钢材的转运则采用由高地向墩柱方向搭设斜跑梯

来进行。斜坡道宽度为3米。

钢管脚手架的搭设，根据墩柱的高度，分为几次搭设完

成，15米以内一次搭设到墩顶；15米以上则分为两次搭

设。为保持立杆的垂直度及整个脚手架的稳定，架高超过

12米时，在基础四周设置地锚，利用钢筋将架子拉紧并固

定。为确保脚手架的稳定性，设置剪刀撑，剪刀撑应联系

3-4根立杆，斜杆与地面夹角为45°-60°,沿架高连续布

置。

墩柱模板用20t卷扬机提升，5t葫芦人工吊装，在脚

手架上方搭设悬挑吊装点。模板拼装完毕后，墩柱模板支撑

采用6=8mm钢带加工成T型截面的弧形箍和（p48钢管排架

作支撑。模板与钢管间用木楔紧紧在模板上口的四方用钢丝

绳作缆风，用紧力器拉紧。

6.2.2.3磴采用泵送，分层插入振捣的方法浇筑。

采用商品磴，磴运输车场外运输,磴输送泵站软管泵送

入料用串筒，保证磴的下料高度在2米以内。在墩顶处架子

上设钢管横梁，挂上葫芦，在浇硅过程中，随时将取下来的

泵管提升出来。

6.2.3桥台盖梁

6.2.3.1首先将墩柱顶面凿毛冲洗干净，整修好锚固钢

筋。

6.2.3.2盖梁采用（p48x3.5钢管搭设脚手架工作平

台。为保证建外观，盖梁模板采用18mm厚九夹板，100x100

方杨配模，12mm工字钢作夹具，上下各一道（p14对拉丝杆

紧固。

6.2.3.3混凝土采用商品磴，严格控制混凝土的和易性

和坍落度。混凝土用泵输送，混凝土浇筑分层连续进行。混

凝土浇筑完后要及时用草袋覆盖，洒水养护。

6.2.4预应力连续箱梁

6.2.4.1满堂脚手架下地基处理

根据各段连续箱梁长度及地形高差，将地基处理成台阶

形式。并在两边开挖截水沟，以避免雨水浸泡和冲刷台阶。

首先采用挖掘机和推土机将地表层土清除，清理出施工

场地外，再根据地形高差将场地分为几个台阶，台阶采用

50砖墙护砌立面。各台阶压实后铺10cm厚砂砾垫层，再浇

注10cm厚C15混凝土，将承受上部架体、连续箱梁及班丁

原地面线

荷载等。

6.2.4.2支撑系统

6.2.4.2.1采用满堂落地式碎垫层模板支架。

6.2.4.2.2支架应座于磴垫层上，当置于软弱土层时，

应对地基进行加固处理，并作好排水措施，地基加固处理方

法可采用打入（p48x3.5钢管桩，夯实检平地基后，浇注磴

基础O

6.2.4.2.3支架座于坡地处，坡面应检平成台阶形，并

于坡地上方作好截流、导流排水沟。

6.2.4.2.4钢管脚手架的搭设，按照施工规范的规定，

竖向钢管的连接采用直接头连接，因为竖向钢管为主要传力

体，不允许采用十字扣件连接。竖向钢管下端，不能直接与

地基接触，需要用木材垫实。脚手架的搭设，作到横平竖

直，扣件连接紧固可靠。剪刀撑的设置合理布置。

6.2.4.3模板工程

本工程箱梁为等截面，底板为直线，梁截面高度一致。

市政工程要求砂表面光洁、平滑，因此，梁体外模采用大模

板，选用18mm厚的胶合板，再在其表面贴一层硬塑料板。箱

梁内模采用钢木组合模板。

箱梁的磴浇注可分为两次浇注，先底板与腹板，后顶板

和翼板。因此内模采用钢木组合模板完成腹板磴浇筑后，拆

除内模，进行顶板模板的安装。

箱梁模板形式详见下页。

6.2.4.4钢筋工程

钢材进场时，必须对进场的钢筋进行外观检查，并根据

批量对其进行原材料送检，送检合格后方可进行加工。钢筋

加工前，须认真核对图纸，所加工的钢筋型号、规格、数量

必须符合设计及有关施工验收规范的要求。

通长钢筋以及纵向钢筋的接头优先采用对焊接头，其次

采用双面贴角焊接头。以上焊接接头的质量标准应符合现行

《碎结构工程施工及验收规范》GB50204-92和《钢筋焊接

及验收规程》JGJ18-96的要求。且应根据接头数量和型号

对其进行接头取样试验，试验合格后方可使用。

6.2.4.5混凝土工程

624.5.1混凝土浇筑

采用商品磴,磴运输车场外运输，混凝土泵站配软管泵

送入模。

①浇筑混凝土前，把模板和钢筋表面清理干净，浇筑混

凝土前，混凝土的均匀性和坍落度均将在现场作检测。

②由于按要求混凝土浇筑的入模温度，不得低于+

5℃,也不得高于+32℃。

③混凝土采用水平分层浇筑。用插入式振捣器，分层厚

度控制在50cm以内，成台阶形连续浇筑，不留施工缝。控

制磴的浇筑速度以20-30m3/小时为宜。

④箱梁砂浇筑顺序从箱梁的低端向高端方向进行。

⑤对工程各部位混凝土的浇筑时间、浇筑条件我们都将

保持完整的施工记录。

⑥根据规范规定，磴浇注过程中，留设足够数量的试

件，以测定不同龄期下的磴强度，以掌握磴强度变化规律。

6.2.4.5Z硅的养护

磴浇筑完成后应搭棚遮盖，以防烈日暴晒而产生裂缝，

磴初凝前、后应加强二次收平，不需要收光，直至磴终凝。

磴终凝后立即覆盖薄膜保水养护。

6.2.4.5.3箱梁模板的拆除

预应力张拉完成，压浆后，砂浆达到设计强度后，方可

拆模。不准无序乱拆除，那里好拆就拆那里、不好拆就留下

应严格禁止。

拆模板前应作好测量标记，脱模板中应进行桥面变形、

沉降、裂缝等观测，并作好记录，发现问题应立即停止施

工，报有关人员研究再作处理。

6.2.4.6预应力施工

6.2.4.6.1预应力束张拉顺序：0-10%设计吨位（初应

力值作延伸量的标记）-103%控制张拉力（保持5分钟测延

伸量）-锚固。

6.2.4.6.2预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，扩孔

中心与束孔中心、锚固中心与垫板中心均应同心。

6.2.4.6.3混凝土必须达到85%设计强度才能施加预应

力，混凝土的取样及养生条件应和现场浇注的混凝土相符，

所有预应力张拉均应双控，引伸量误差控制在6%以内；在

测定引申量时应扣除非弹性形变引起的全部引申量值。对同

一张拉截面的断丝率不大于1%,在任何情况下不允许钢绞

线整根拉断。

6.2.4.6.4预应力束张拉完毕后严禁撞击锚具，并应立

即进行管道压浆。管道压浆采用真空压浆新技术，压浆前先

用水清洗管道，管道压浆要求密实，砂浆标号不低于混凝土

标号，砂浆水灰比不大于0.4,砂浆内不得掺入氯盐，但可

掺减水剂，为减少收缩，砂浆内应掺入0.0001水泥用量的

铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。孔道的一端采用真空泵抽

空后形成-O.IMpa的真空度，然后用灌浆泵将水泥砂浆从管

道另一端灌入，直至灌满整个管道，并加以小于等于07

Mpa的正压力，要求稳压1-2分钟时间，压浆应达到孔道

另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的

水泥浆为止。

6.2.4.6.5为确保本桥预应力质量，要求施工部门从接

管工艺、定位钢筋、管道线型等应严加控制，有关要求如

下：

①管道安装前应除去管道两端的毛刺并检查管道质量及

两端截面形状，有可能漏浆管道的部分应采用措施割除，遇

有管道两端有变形时应整形后应用。

②接管处及管道与喇叭管连接处应用胶带或冷缩塑料管

将其密封防止漏浆。

③预应力管道每50-80厘米每设置定位钢筋一道，定位

后的管道轴线偏差要求不大于0.5厘米。

④管道与喇叭管连接处，管道应垂直于锚垫板。

⑤夹片应用开口环手柄同时将两夹片均匀打入锚环，使

两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差大于2毫米者应

取出重新安装。

⑥锚下混凝土应严格振实，同时在穿束前应先清除锚具

喇叭管内的砂浆和混凝土。

⑦应合理控制限位板的限位置，合理的限位置应使钢较

线没有刮痕和轻微刮痕。

6.2.5桥台施工

6.2.5.1基槽土石方

桥台基槽开挖采用人工与机械相结合的方式，清除腐殖

土、生活垃圾土、淤泥、杂草、树根，机械运至弃渣场。

6.2.5.2钢筋混凝土基础

6.2.5.2.1基底处理：浇筑混凝土前，对基底加以润湿,

铺一层厚2-3cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一

层混凝土。

6.2.5.2.2在整个平截面范围水平分层进行浇筑。

6.2.5.3台身施工

6.2.5.3.1台身模板采用组合钢模，（p48x3.5钢管作水

平竖向背带及支撑。双面支模，内设（p12对拉螺栓。

6.2.5.3.2桥台台身在底板面和盖梁底标高处，留设水

平施工缝各一道，即桥台分三次浇筑完成，盖梁以下部分为

第一次浇筑，施工盖梁以后再施工上部台身。

6.2.5.3.3墙体预埋泄水管,采用钢筋固定台架固定。

管内用废纸填塞，脱模后取出。

6.2.5.3.4磴浇注

采用商品磴，磴运输车场外运输，混凝土泵站配软管泵

送入模。

6.2.5.3.5桥台脱模后当磴强度达到设计强度的75%时

方可回填。

6.3地道工程

6.3.1施工工艺

6.3.1.1工艺流程图（见下页）

6.3.2基坑开挖

6.3.2.1基坑开挖时，首先机械开挖至坑底标高以上

20cm左右，然后采用人工清基至设计标高，防止开挖超

深。对基坑出现软基不能达到设计承载力要求时，建议考虑

换填砂砾石、片石等方法进行处理。基坑开挖宽度按结构宽

度+工作面宽度（包括支撑宽度）+放坡宽度计算（据不同

类土设定放坡系数卜

6.3.22在基础底两侧纵向各挖一条30cmx30cm的排水

沟和截水沟，并每隔50m左右设一集水坑，用泥浆泵将坑内

积水随时抽出就近排入临时明渠，同时在基坑顶部设

20cmx30cm的挡水塘防止地表水流向基坑，以保证基坑内不

积水。

6.3.2.3开挖基坑较深处，为了保证安全、顺利进入基

坑内施工，在基坑内修筑临时施工过道，并且采用钢架管制

作扶梯上下。

地道工程工艺流程图

基坑排水断面图

6.32.4为了保证土方正常施工，在土方运输道路和弃

土场地，设置排水沟，经常派人维修、排水，以利发挥其正

常功能。

6.3.2.5基坑到位并通过验收后，及时摊铺砂砾垫层并

浇筑垫层磴，以防雨水和地下水浸泡基底。

6.3.3钢筋工程

6.3.3.1钢筋进场后必须按不同型号、等级、牌号、规

格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，并应插标志

牌以便识别。钢筋运输、存放应避免锈蚀、污染，露天堆放

时要垫高并加以遮盖。钢筋表面有严重锈蚀麻坑、裂纹、夹

砂和夹层等缺陷时，严禁使用。

6.3.32钢筋必须在监理工程师认可的试验室进行屈服

点、抗拉强度、延伸量、冷弯试验及焊接性能试验合格后方

可使用。

6.3.3.3钢筋经调直除锈后，严格按设计图纸和有关规

范要求下料。

6.3.3.4钢筋加工可选在场内进行，加工棚设在基坑的

一侧。

6.3.3.5底板钢筋绑扎顺序：底板底层主筋一分布筋一

支撑筋-顶层主筋一顶层分布筋。

6.3.3S顶板钢筋绑扎顺序：由于顶板为双层配筋，其

施工方法与底板一样。

6.3.3.7为固定钢筋的骨架，底板、顶板和侧墙钢筋绑

扎过程中，采用（p10的钢筋设置支撑筋，间距为

0.4mx0.4mo

6.3.3.8钢筋绑扎完成后，必须报经监理工程师验收合

格后方可进行硅浇筑作业。

6.3.4支架工程

地道内模板支撑采用满堂红支架结构，侧墙采用斜撑边

坡单排架搭设，立柱间距为0.6m,水平横杆步距为1.5m,

斜撑为剪刀撑每四排设一道，纵向连续设置。

6.3.5模板工程

6.3.5.1模板制作、安装要点：

①木模与混凝土接触的表面要求平整、光滑、严密、清

洁，多次使用的木模在内侧（磴接触面）加钉薄铁皮，以利

重新使用。

②木模接缝根据实际分为平缝、搭接缝或企口缝。当采

用平缝时，为防止漏浆，在接缝处加钉绒布或薄铁皮嵌条，

木模的转角处，为便于拼装可做成斜角。

③浇筑砂之前,在模板内侧涂刷脱模剂，外露面硅模板

的脱模剂采用同一品种，不得使用易粘在硅上或使磴变色的

油料。

④模板安装与钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分

模板应待钢筋安装完毕后再安装补全。

⑤模板与脚手架、支架除非整体设计者外，二者应不相

联系，以免在脚手架上运存料和工人操作时引起模板变形。

⑥侧模板的安装，采用60x150cm钢框模，应考虑防止

模板移位和突出。基础模板可在模板外侧设置支撑固定，墙

身模板采用①16钢筋作对拉杆，有效两端做成螺纹状来控

制内外模的间距即墙宽，两端用蝴蝶扣来控制对拉杆的长

度，并用特制钢套头固定，以确保磴浇筑过程中不会变形、

跑模。对拉杆的双向间距为60cm,浇筑在建中的部分用

①18PVC管包住，便于拔出，在碎浇筑完成后拆模时，将蝴蝶

扣、套头取下，取出对拉杆，然后割掉外露PVC管部分，

经砂纸打磨后再用微膨胀水泥调成浆封闭，以达到设计要

求，真正起到防渗作用，保证工程质量。

⑦箱涵顶板模板：在支架上安置木防,木防截面为

60mmx100mm,用20#铁丝绑扎于支架最上层水平杆上，在安放

过程中，应按测量成果检查调整其标高，木防间距不大于

40cm,并应考虑模板接头位置，必要时在接头位置加设木

杨。梁底模板采用大张12mm厚覆塑竹胶板，用铁钉钉固在木

榜上，模板接口必须平顺，并用腻子灰填刮缝隙。

⑧固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸、位置必须准

确并安装牢靠，防止浇筑磴过程中的走动移位。特别是双层

橡胶止水带，须按图纸要求安装到位，同时将模板外端露置

部分包裹密实，以免损坏，止水带两侧需安装稳固，确保磴

浇筑时不致移位。模板安装完毕后，自行检查模板的牢固

度、平整度、密缝度、预拱度、脱模剂的均匀性、清洁度，

浇筑磴时须有专人护模、护架，发现模板有超过允许偏差变

形值的可能时，必须及时予以纠正。

6.3.5.2模板制作、安装技术要求分别见“模板制作技

术要求容许偏差表”。

模板制作技术要求容许偏差表

类容许偏差

序号项目

别(mm)

木1模板的长度和宽度±5

模2不刨光模板相邻两板表面高低差3

板3刨光模板相邻两板表面高低差1

制4平板模板表面最大的局部不平(用2m直尺检查)刨光模板3

作不刨光模板5

5拼合板中木板间的缝隙宽度2

6拱架、支架尺寸±5

7樟槽嵌接紧密度2

外形长和宽0,1

1

尺寸肋高±5

钢

2面板端偏斜<0.5

模

孔中心与板面的间距±0.3

板

3连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置板端孔中心与板端的间距0,-0.5

制

沿板长、宽方向的孔

作±0.6

4板面局部不平（用300mm长平尺检查）1.0

5板面和板侧扰度±1.0

6.3.5.3拆模时注意要点

①对于非承重侧模板：应在硅强度能保证其表面及棱角

不因拆除模板而受损坏时方可拆除。一般当磴抗压强度达到

2.5Mpa时可拆除侧模。具体拆模时间根据试件强度及规范

而定。

②对于承重模板：应在磴强度能承受其自重力及其他可

能的叠加荷载时方可拆除，跨径大于3m时需达到设计强度

的70%时方可拆除；碎达到50%、70%、100%设计强度所

需时间可参考JTJ041-89规范规定，但对重要构件，其强

度须通过试验确定。

③卸落支架的程序：应按设计所规定的要求进行。一般

分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。纵向应

相称均衡卸落，横向应同时一起卸落。

④模板拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维

修整理、分类，妥善存放，防止变形开裂，以备重复利用。

6.3.6双层橡胶止水带的安装、固定。

6.3.6.1先按设计尺寸将双层止水带分别规范地安装在

同一高度及同一水平面上。

6.3.6.2沉降缝挡模用2块1.2cm厚竹覆模夹5.6cm厚

木杨钉制而成，上、下各比设计短5mm,并做成如图示止水带

球状，安放止水带入模时，用海棉填住缝隙，防止漏浆。

6.3.6.3用角钢、架管焊成如图示钢架，上、下两侧各

焊一块5mm厚（如下图）限位钢板，以便于钢架与挡模紧密

联系，将止水带夹住、固定，同时将外侧用架管分5层撑住

钢架，确保浇筑时模板不致移位。固定好后需向操作人员交

底，不得随意踩、碰上述部位。

6.3.6.4拆模时应防止止水带受损，同时应洗净受污部

位，浇筑邻侧断面碎之前，应将3cm厚泡沫板按设计安装到

位。

6.3.7混凝土施工

本工程全部采用商品混凝土。

6.3.7.1混凝土的浇筑

本工程插入式样振动器采用HZ6X-60型，平板式振动

器采用PZ-502X型，插入式振动器用于涵体混凝土的振捣，

平板式振动器用于垫层混凝土的振捣，另配备二台附着式振

动器以备用O

6.37.2振动器作业:

①插入式振动器

振动器的振动方法有两种，一种是垂直振捣，即振动棒

与混凝土表面垂直；一种是斜向振捣，即振动棒与混凝土表

面成一定角度，约40。~50。。振动器的操作，做到“快插

慢拔”。快插是为了防止先将表面混凝土振实面与下面混凝±

发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土混凝土能填满振动

棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中，将振动棒上下略为抽

动，以使上下振捣均匀。

混凝土分层灌筑时，每层混凝土厚度不超过振动棒长的

1.25倍；在振捣上一层时，插入下层中5cm左右，以消除

两层之间的接缝，同时在振捣上层时，在下层混凝土初凝之

前进行。

每一插点掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引

起混凝土产生离析现象。每点振捣时间为20〜30秒，使用

高频振动器时，最短不少于10秒，但视混凝土表面呈水平

不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。

振动器插点均匀排列，采用"行列式''或"交错式"的

次序移动，不混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位

置的距离不大于振动棒作用半径R的1.5倍。一般振动棒的

作用半径为30~40cm。振动器使用时，振捣器距离模板不

大于振捣器作用半径的0.5倍，并不紧靠模板振动，且尽量

避免碰撞钢筋、芯管、吊环、预埋件或空心胶囊。

②平板式振动器:

平板式振动器在每一位置上连续振动一定时间，正常情

况下约为25〜40S，但以混凝土面均匀出现浆液为准，移动

时成排依次振捣前进，前后位置和排与排间相互塔接有3~

5cm,防止漏振。

平板振动器的有效作用深度，在无筋及单筋平板中约为

20cm,在双筋平板中约为12cm。振动倾斜混凝土表面时，

由低处逐渐向高处移动，以保证振实。

混凝土浇筑时应注意的要点：

浇筑混凝土时，注意防止混凝土的分层离析。混凝土自

由下落高度不超过2m,在竖向结构中浇筑混凝土的高度不

超过3m,故墙内浇混凝土时采用溜管下料。

浇筑混凝土时，经常观察模板、支架、钢筋、预留预埋

件情况，当发现有变形、移位时，立即停止浇筑，并在已浇

筑的混凝土凝结前修整完好。

6.3.7.3施工缝的留置及处理：

①水平施工缝留在底板上500mm墙体上；底板浇筑时，

同时完成两侧通道侧壁500高的墙体磴施工；施工缝增设钢

板止水带：

②在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土时，间隔时

间一般不小于24ho继续浇筑混凝土前，应清理垃圾、水泥

壳、表面上松动砂石和软弱的混凝土层，同时还加以凿毛，

用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水预先冲

洗干净。

③在施工缝位置附近回弯钢筋时，做到钢筋周围的混凝

土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物

也清除。

④施工缝处须待混凝土的抗压强度不小于1.2MPa时，

才允许继续浇筑，在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土表面应

凿毛，剔除浮动石子，并用水冲洗干净后，先浇一层水泥浆然

后继续浇筑混凝土，应细致操作振实，使新旧混凝土紧密结合。

⑤从施工缝处开始继续浇筑时，为避免直接靠管缝边下

料。机械振捣前，向施工缝处逐渐推进，并距80〜100cm处停

止振捣，并加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。

6.3.7.4沉降缝施工

箱涵每隔20〜25m左右设置一道沉降缝，沉降缝处箱

涵端头50cm范围内，横向钢筋加大一级，橡胶止水带在转

弯处呈半径为2.5cm圆弧线，橡胶止水带必须在现场接头

时，需采用生产厂家提供的粘接机具进行硫化热接处理，接

缝处必须均匀一致，不允许有裂口，海绵凸出高度不大于

1.5mm,接缝处强度必须达到原产品强度。沉降缝两侧的混

凝土不能同时浇筑，先浇一侧混凝土，待其达到强度时拆除

模板后，再浇筑另一侧混凝土，以确保止水带的正确位置和

与混凝土的牢固结合。

6.3.7.5混凝土的养护

本工程采用自然养护，为保证已浇筑好的混凝土在规定龄

期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，我们认真做

好养护工作。在自然条件下（高于+5汽），对于一般混凝土在

浇筑后1-2H后，对于硬性混凝土在浇筑后1〜2H内，即用麻袋、

芦席、草帘、锯末或砂进行覆盖，并及时浇水养护以保持混凝

土具有足够润湿状态。混凝土浇水养护日期不小于7天。混凝

土在养护过程中，如发现遮盖不好，浇水不足，以致表面泛白

或出现干缩细小裂缝时，立即仔细加以遮盖，加强养护工作，

充分浇水，并延长浇水日期。

现浇混凝土地道除应遵守常规的混凝土浇筑与养护外，还

应遵守以下施工要点：每段的养护宜采用同一种方法，覆盖厚

度、养护温度及洒水等条件应保持一致。

6.3.7.6注意事项

①浇筑时应使接口及变形缝处止水带的位置正确，在两端

止水带钢筋密集处，应有人专门仔细操作，与相接的混凝土浇

捣密实。

②振捣时应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。

③浇筑混凝土时，应经常观察模板、支撑、预埋件和预留

洞，当有变形和位移时，应立即修整。

④混凝土强度必须达到1.2Mpa后，方能允许人员在上面

走动。

6.4磴挡墙工程

6.4.1质量要求

符合关于挡土墙设计要求和质量检验评定标准。

6.4.2工艺流程

工艺流程为：基础开挖一钢筋绑扎一基础模板-基础磴

浇筑一墙身第一段立模一墙身第一段磴浇筑一墙身第二段立

模一墙身第二段砂浇筑一悬挑平台及护栏和回填等。

6.4.3施工方法

6.4.3.1基础开挖

开挖放样：采用全站仪放出挡土墙墙段四个角的位置，

然后再根据开挖深度及土质扩大放线。

采用挖掘机开挖，基坑底部尺寸按磴净尺寸扩大

50cm,边坡坡率根据具体土质决定。

当基坑挖至设计标高以上15cm左右时，改由人工清理，

以免超挖。若基坑出现石质基底，可以考虑采用炮机配合挖

机开挖的方法。

开挖完的基坑若不能立即浇筑硅，则先浇筑一层封底

磴，以免降低地基承载力，基坑开挖完毕应检测地基承载

力，若不合格则应加深基础或采取换填的处理方法。

6.4.3.1钢筋绑扎

钢筋一次绑扎到位，由于钢筋尺寸较大，布筋较密，以

及双层配筋和肋板支撑等原因，钢筋骨架具备足够的刚度保

持不变形。

6.4.3.1模板工艺

磴根据挡土墙高度分三次浇筑，模板亦分三次支立，即

底板和两次墙身磴浇筑，为了保证外露面的磴美观，故墙身

仅在填土面以下设一施工缝，内侧模板及肋板脊背上每隔一

定的高度留有碎振捣孔，待乙浇至其高度时封闭。

模板在肋板与墙板及底板结合处的阴角，为保证拆模方

便，均设5cmx5cm的倒角。

为立模方便，底板上沿墙面及肋板外缘每隔一定距离预

埋短钢筋，第一段墙身顶面以下一定距离设一排对拉杆供第

二段墙身立模紧固底口。

6.4.32脚手架

沿外围搭设一圈支架供支、拆模板及浇筑硅使用。外侧

脚手架将兼作顶部悬挑平台的底部支架。

6.4.3.3砂施工工艺

同前“混凝土施工

6.4.3.4沉降缝

墙段之间两挡土板接头处为2cm宽沉降缝，施工时，缝

内夹塑料泡沫板，在回填土方前将外露部分（两侧）剔除泡

沫板8cm深，用改性沥青浸泡沥青麻絮填塞密实。

6.4.3.5回填

在挡土墙碎达到设计规定要求后便可以填土，填土材

料、分层厚度、密实度按有关路基规范要求进行，同时，压

实时，采用静压，不得用振动压路机，以免影响挡墙结构稳

定。墙背填土必须夯筑密实，自最下排泄水孔起，沿墙背填

筑30cm厚砂砾反滤层，在砂砾反滤层下夯填粘土胶泥基

础。反滤层的施工与墙背填土同时进行。

6.5土石方工程

6.5.1清表、清淤

6.5.1.1根据设计及现场监理工程师的指令