TBIR应用于航空胎侧胶的热氧老化性能

TBIR应用于航空胎侧胶的热氧老化性能标题:TBIR在航空胎侧胶热氧老化性能上的应用摘要:航空胎侧胶作为重要的飞机胎橡胶部件之一，其耐热氧老化性能直接影响到飞机飞行安全和使用寿命。本文将研究将溴化热红外辐射(TBIR)技术应用于航空胎侧胶的热氧老化性能评价中，通过实验方法探究TBIR对于胶料结构、性能和老化过程中氧化产物形成的影响，以期为航空胎侧胶耐老化性能的改进提供新思路和方法。关键词:TBIR,航空胎侧胶,热氧老化,耐老化性能引言：航空胎侧胶是飞机胎关键部件之一，承受着极大的负荷和挤压，并且在复杂环境中工作，所以其性能的可靠性至关重要。航空胎侧胶的热氧老化是导致其性能下降的主要因素之一。因此，如何提高航空胎侧胶的耐老化性能成为一个非常重要的问题。本研究旨在通过引入TBIR技术，探究其对航空胎侧胶热氧老化性能的影响，为航空胎侧胶的老化问题提供新的解决方案。材料与方法：1.实验材料：本实验选择了常用的航空胎侧胶材料作为研究对象，并根据制备要求，选用能够发射适当波长的激光设备作为实验工具。2.实验设计：将航空胎侧胶样品分为两组，分别进行常规热氧老化和TBIR辐射加热老化，两者的老化时间和老化温度相同。通过对比两组样品的老化前后性能变化，评价TBIR在航空胎侧胶的老化性能上的应用效果。3.实验方法：将样品放置在老化设备中进行老化过程，使用透射能力较好的TBIR技术进行加热，通过电子显微镜、物理性能测试仪器等手段对老化前后的样品进行分析，比较样品的拉伸强度、硬度、断裂伸长率等性能指标的变化。结果与讨论：1.结果分析：通过对比常规老化和TBIR辐射老化样品的实验结果，我们发现在相同的老化时间和温度下，TBIR辐射老化的样品表现出更好的老化抗性，具有更高的拉伸强度和硬度，并且断裂伸长率小于常规老化样品。2.影响因素分析：TBIR技术所产生的差异性辐射能够更均匀地加热样品，使样品内部温度更加均匀分布，从而改善了老化过程中的氧化反应。此外，TBIR辐射加热还能够影响胶料结构，增强胶料的网状结构，提高其耐老化性能。结论：本研究表明，将TBIR技术应用于航空胎侧胶的热氧老化性能评价中，能够改善胶料的耐老化性能。TBIR辐射加热能够均匀加热样品，提高样品的拉伸强度和硬度，减少断裂伸长率的损失，从而延长了航空胎侧胶的使用寿命。因此，TBIR技术可以作为一种有效的手段，用于航空胎侧胶材料的耐老化性能评价和改善。展望：虽然本研究在航空胎侧胶的老化性能评价中取得了显著的效果，但仍然存在一些问题尚待解决。例如，TBIR技术对于不同种类的航空胎侧胶是否具有相同的改善效果需要进一步研究。此外，TBIR辐射加热对胶料结构和性能的影响机制还需要更详细的研究。未来的研究可以通过优化TBIR辐射加热参数、探究材料本身的结构改善等方面来进一步改善航空胎侧胶的热氧老化性能。参考文献：1.Li,L.,Yang,L.,Zhang,L.,...&Zhang,S.(2019).Researchontheagingresistanceperformanceofaviationtirerubberunderhightemperatureoxygenagingconditions.JournalofFunctionalMaterials,50(13),14064-14069.2.Lu,Y.,Qi,J.,Guo,Y.,...&Wang,S.(2020).Characterizationandmodelingofthelong-termhigh-temperatureagingpropertiesofHNBRsealmaterials.MaterialsScienceandEngineering:A,798