FMEA第四版书籍解析

高阶篇：4.2）DFMEA设计失效模式和失效后果分析-总章

本章目的：了解FMEA和DFMEA的概念。

1.什么是FMEA(what)

潜在的失效模式及后果分析(PotentialFailureModeandEffectsAnalysis,简称

FMEA,读作"飞么"，最初也是用在飞机上的）o

是通过对可能发生的（和/或已经发生的）失效模式进行分析与判断其可能造成（和/或已

经产生的）的后果而产生的风险程度的一种量化的定性分析计算方法，并根据风险的大

小，采取有针对性的改进，从而了解产品（和/或制造过程）设计能力，达成一种事先预防

并实施改进措施的方法工具。

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7.ControlsControlsiRPNAction&Target：

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2.FMEA的历史

•20世纪50年代，美国格鲁曼公司开发了FMEA,主要用于飞机制造业和发动机故障

评估，取得很好的实效；

•美国航空及太空署(NASA)实施阿波罗登月计划时，在合同中明确要求实施FMEA;

•七十年代一1972年，美国福特汽车公司受到美国太空总署许可正式在汽车行业使用

FMEA;

•1993年，三大汽车公司联合编写了FMEA手册，并正式出版作为QS9000质量体系

要求文件的参考手册；

•今天FMEA已经是一个国际化标准要求；

•现在已经进入一般性工业，如：电子，医药，计算机等。

3.为什么要进行FMEA?(why)

•有助于对设计中问题的早期发现，从而避免和减少晚期修改带来的损失，使开发的成

本下降；

•有助于可制造性和装配性的早期考虑，利于实施同步工程技术；

•有助于更有利的设计控制方法，为制定设计计划，质量控制计划提供正确的、恰当的

根据；

•给出的失效模式的风险评估顺序，提供改进设计的优先控制系统，从而引导资源去解

决需要优先解决的问题。

•识别特殊特性的重要工具，结果用来制定质量控制计划。

•一个组织的经验积累，为以后的设计开发项目提供宝贵的参考。

•发挥集体的经验与智慧，使设计表现出组织的最佳水平提供了一个公开讨论的机会。

4.由谁来做FMEA?(who)

•依靠小组的共同努力

•必须组成一个包括设计、制造、装配、售后服务、质量及可靠性等方面的专家小组;

（这点很重要，不能由外行来做，做结构设计的要会画图，软件的要会码字）

•与设计有关的上游和下游部门；

•对有专利权的设计，可由供方制定。

5.FMEA的种类

按