中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告

I 1 4 4 4 4 5 6 6 7 8 8 8 9 第一章综述新三板减少3家。开展有人机业务的公司25家，开展无人机业务的公司13家。在918880.08万元、2992102表1-12022年开展有低空业务的上市公司及新三板挂牌公司一览表序号股票简称板块上市或挂牌注册地主要相关业务1宗申动力深主板1997.03.06重庆巴南航空发动机研发制造2深主板2000.07.31广东深圳通用航空运营3万丰奥威深主板2006.11.28浙江新昌航空器研发制造4山河智能深主板2006.12.22湖南长沙航空器研发制造5航天彩虹深主板2010.04.13浙江台州航空器研发制造6深主板2010.12.10浙江新昌直升机工程、运营及租售7深主板2011.01.28北京大兴机场工程8星网宇达深主板2016.12.13经开区无人机靶机研发制造9新兴装备深主板2018.08.28北京海淀机载设备研发制造宝利国际创业板2010.10.26江苏江阴航空器运营租赁天和防务创业板2014.09.10陕西西安通用航空服务晨曦航空创业板2016.12.20陕西西安航空器研发制造恒宇信通创业板2021.04.02北京顺义机载设备研发制造1国家低空经济融合创新研究中心洪都航空沪主板2000.12.15江西南昌教练机研发制造沪主板2000.12.18黑龙江哈尔滨直升机研发制造东方时尚沪主板2016.02.05北京大兴飞行执照培训纵横股份科创板2021.02.10无人机研发制造和飞行服务观典防务科创板2015.04.15北京东城无人机研发制造和飞行服务科创板2022.06.29无人机研发制造20瑞达恩新三板2012.12.07北京海淀反无人机设备研发制造21建通测绘新三板2015.04.09广东广州航空测绘22睿思凯新三板2015.05.06江苏无锡飞行遥控器等研发制造23首航直升新三板2015.05.22北京顺义通用航空运营24和谐通航新三板2015.09.18云南昆明通用航空运营25蔚蓝航空新三板2015.12.03湖北武汉飞行执照培训26成功通航新三板2015.12.11山西长治通用航空运营27华翼蓝天新三板2016.02.02天津华苑飞行模拟器研发制造28万威制造新三板2016.04.12陕西西安飞机零部件研发制造29特飞科技新三板2016.05.30无人机研发制造东进航科新三板2016.09.08北京海淀低空保障研发和服务航宇荣康新三板2016.09.28石景山飞行模拟器研发制造新三板2016.10.14江苏盐城航空器研发制造和飞行服务新三板2016.12.22天津东丽无人机研发制造高翔通航新三板2017.06.26山东济宁通用航空运营山东通航新三板2017.11.22山东济南通用航空运营西华航空新三板2018.01.30通用航空运营九天测绘新三板2019.03.25安徽淮北航空测绘北直通航新三板2020.05.28河北衡水通用航空运营2国家低空经济融合创新研究中心开展有低空业务的上市公司及新三板挂牌公司，按公司注册所在地在全国的分），图1-12022年开展有低空业务的上市公司及新三板挂牌公司全国分布示意图图1-22022年开展有低空业务的上市公司及新三板挂牌公司各地分布数量3国家低空经济融合创新研究中心第二章公司数量表2-12022年公司数量及市场分布市场深市沪市新三板合计6图2-12022年开展有低空业务的公司数量及市场分布表2-22022年公司数量按类别统计4国家低空经济融合创新研究中心图2-22022年公司数量按类别分类表2-32022年公司数量按业务类型统计注：存在同一家公司同时开展多类业务的情况。图2-32022年按开展业务统计公司数量5国家低空经济融合创新研究中心表2-42022年公司数量按有人机/无人机分类统计3图2-42022年按有人机/无人机业务统计公司数量），表2-52022年有人机细分业务公司数量7注：存在同一家公司同时开展多个细分业务的情况。6国家低空经济融合创新研究中心图2-52022年有人机业务公司细分数据开展无人机制造业务、无人机飞行业务、无人机其他业务的公司数量如表2-6和图表2-62022年无人机细分业务公司数量33注：存在同一家公司同时开展多个细分业务的情况。图2-62022年无人机细分业务公司数量占比7国家低空经济融合创新研究中心表2-7近5年来公司总数变化情况年度20182019202020212022公司数量（家）图2-7近5年来公司总数增长情况表2-8近5年公司数量按股票市场统计数据年度20182019202020212022深市公司沪市公司33346新三板公司8国家低空经济融合创新研究中心图2-8近5年公司数量按股票市场统计数据表2-9近5年公司数量按公司类别统计数据年度20182019202020212022全航空业务公司部分航空业务公司9图2-9近5年来公司数量按公司类别统计数据9国家低空经济融合创新研究中心表2-10近5年按业务类型统计公司数量年度20182019202020212022航空器制造飞行服务保障服务注：存在同一家公司同时开展多类业务的情况。图2-10近5年按业务类型统计公司数量表2-11近5年按有人机/无人机统计公司数量年度20182019202020212022有人机业务无人机业务799双业务3333310国家低空经济融合创新研究中心图2-11近5年按有人机/无人机统计公司数量表2-12近5年有人机细分业务公司数量统计年度20182019202020212022有人机制造5667有人机飞行有人机其他66667注：存在同一家公司同时开展多个细分业务的情况。图2-12近5年有人机细分业务公司数量统计11国家低空经济融合创新研究中心表2-13近5年无人机细分业务公司数量统计年度20182019202020212012无人机制造5667无人机飞行23343无人机其他22233注：存在同一家公司同时开展多个细分业务的情况。图2-13近5年无人机细分业务公司数量统计12国家低空经济融合创新研究中心第三章业务收入2022年，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业营业收入合计为表3-12022年低空经济产业收入及市场分布市场深市沪市新三板合计营业收入（万元）918880.082992102.87242993.054153976.0022%72%6%100%图3-12022年低空经济产业收入市场分布表3-22022年低空经济产业收入按公司类别分类数据3453966.76700009.244153976.0013国家低空经济融合创新研究中心图3-22022年低空经济产业收入按公司类别分类占比2022年，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济业务中，航空器制造、飞行表3-32022年低空经济产业收入主要业务分类数据注：存在除表中三类收入外的其他营业收入的情况。图3-32022年低空经济产业收入按业务分类占比14国家低空经济融合创新研究中心15国家低空经济融合创新研究中心2022年，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业收入有人机业务、无人表3-42022年低空经济产业收入按有人机/无人机分类数据注：存在除表中三类收入外的其他营业收入的情况。图3-42022年低空经济产业收入按有人机/无人机分类占比2022年，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业有人机业务按照有人机表3-52022年低空经济产业有人机业务收入细分数据图3-52022年低空经济产业有人机业务收入分类占比2022年，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业无人机业务按照无人机表3-62022年低空经济产业无人机业务收入细分数据分类无人机制造无人机飞行其他业务小计图3-62022年低空经济产业无人机业务收入分类占比16国家低空经济融合创新研究中心17国家低空经济融合创新研究中心表3-7近5年来低空业务总收入情况年度20182019202020212022低空业务营业收入（万元）图3-7近5年来低空业务总收入情况表3-8近5年低空经济产业收入按股票市场统计数据（万元）年度20182019202020212022深市沪市新三板图3-8近5年来低空经济产业收入按股票市场统计数据表3-9近5年低空经济产业收入按公司类别统计数据（万元）年度20182019202020212022全航空业务公司2009859.832462407.192860776.933359473.033453966.76部分航空业务公司314474.77381116.74484022.89535335.68700009.24图3-9近5年来低空经济产业收入按公司类别统计数据18国家低空经济融合创新研究中心表3-10近5年低空经济产业收入按业务类型统计数据（万元）年度20182019202020212022航空器制造飞行服务保障服务注：存在除表中三类收入外的其他营业收入的情况。图3-10近5年来低空经济产业收入按业务类型统计数据表3-11近5年低空经济产业收入有人机/无人机分类统计数据（万元）年度20182019202020212022有人机业务1985475.82448039.02990053.13519327.21无人机业务163074.4218459.3235434.9258149.53双业务135898.4156530.8102016.1注：存在除表中三类收入外的其他营业收入的情况。19国家低空经济融合创新研究中心20国家低空经济融合创新研究中心图3-11近5年低空经济产业收入有人机/无人机分类统计表3-12近5年低空经济产业收入有人机细分业务统计数据（万元）年度20182019202020212022有人机制造1599817.72025649.92632137.13102004.68有人机飞行240073.0254881.2244125.6277233.48有人机其他144846.6165648.4111888.8140089.04图3-12近5年低空经济产业收入有人机细分业务统计数据表3-13近5年低空经济产业收入无人机细分业务统计数据（万元）年度20182019202020212022无人机制造137901.6189273.1205035.2224788.16无人机飞行12845.817321.517564.022819.00无人机其他12327.111864.712835.710542.37图3-13近5年低空经济产业收入无人机细分业务统计数据21国家低空经济融合创新研究中心22国家低空经济融合创新研究中心第四章全航空业务2018-2022年，中国上市公司及新三板挂牌公平均数据变化情况如表4-1和图4-1至图4-4所示。表4-1近5年全航空类企业主要平均数据变化情况年度20182019202020212022平均营业收入（万元）138158.67平均基本每股收益0.08平均在职员工数708.24平均货币资金（万元）39620.228图4-1近5年全航空类企业平均营业收入变化情况图4-2近5年全航空类企业主要平均基本每股收益变化情况图4-3近5年全航空类企业平均在职员工数变化情况图4-4近5年全航空类企业平均货币资金变化情况23国家低空经济融合创新研究中心24国家低空经济融合创新研究中心表4-2深沪市场全航空类企业近5年主要平均数据变化情况年度20182019202020212022平均营业收入（万元）357545.41平均基本每股收益0.21平均在职员工数平均货币资金（万元）105128.34图4-5深沪市场全航空类企业近5年平均营业收入变化情况图4-6深沪市场全航空类企业近5年主要平均基本每股收益变化情况图4-7深沪市场全航空类企业近5年平均在职员工数变化情况图4-8深沪市场全航空类企业近5年平均货币资金变化情况25国家低空经济融合创新研究中心表4-3新三板全航空类企业近5年主要平均数据变化情况年度20182019202020212022平均营业收入（万元）14753.63平均基本每股收益0.02平均在职员工数平均货币资金（万元）2771.91图4-9新三板全航空类企业近5年平均营业收入变化情况图4-10新三板全航空类企业近5年平均基本每股收益变化情况26国家低空经济融合创新研究中心图4-11新三板全航空类企业近5年平均在职员工数变化情况图4-12新三板全航空类企业近5年平均货币资金变化情况27国家低空经济融合创新研究中心28国家低空经济融合创新研究中心第五章业务排名营业收入排名情况如表5-1和图5-1所示。表5-12022年低空业务营业收入总排名排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）11917125.4202725064.32219139.333277310.11227862.954261012.482365565200765.16246233.156179811.44256133.187155582.75266012.65872446.08275342.93970089.84285093.9230083.32294860.2129104.0728730.762487.6224590.731580.4223308.231569.2419076.57961.6418377.78773.316469.9984.0714768.2134.7210714.2822.8图5-12022年低空业务营业收入总排名29国家低空经济融合创新研究中心30国家低空经济融合创新研究中心表5-22022年深沪上市公司低空业务营业收入排名排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）11917125.428730.762725064.3224590.733277310.1123308.234261012.4819076.575200765.1618377.786179811.4414768.21772446.08870089.849139.33930083.3284.0729104.07图5-22022年深沪上市公司低空业务营业收入TOP3图5-32022年其他16家深沪上市公司低空业务营业收入排名表5-32022年新三板公司低空业务营业收入排名排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）1155582.754860.21216469.99310714.282487.6247862.951580.42565561569.2466233.15961.6476133.18773.386012.6534.7295342.9322.85093.9231国家低空经济融合创新研究中心图5-42022年新三板公司低空业务营业收入TOP3图5-52022年其他16家新三板公司低空业务营业收入排名表5-42022年航空器制造业务营业收入排名排名股票简称2022年航空器制造营业收入（万元）排名股票简称2022年航空器制造营业收入（万元）1232国家低空经济融合创新研究中心33国家低空经济融合创新研究中心3456789图5-62022年低空业务营业收入-航空器制造业TOP3图5-72022年低空业务营业收入-航空器制造业其他14家排名表5-52022年飞行服务业务营业收入排名股票简称2022年飞行服务营业收入（万元）股票简称2022年飞行服务营业收入（万元）192345678图5-82022年低空业务营业收入-飞行服务业务TOP334国家低空经济融合创新研究中心图5-92022年低空业务营业收入-飞行服务业务其他13家排名收入数据及其排名情况如表5-6和图5-10所示。表5-62022年飞行保障相关业务营业收入排名股票简称2022年飞行保障相关营业收入（万元））股票简称2022年飞行保障相关营业收入（万元）家低空经济融合创新研究中心36国家低空经济融合创新研究中心图5-102022年低空业务营业收入-飞行保障相关业务排名表5-72022年有人机业务营业收入排名股票简称2022年有人机业务营业收入（万元）股票简称2022年有人机业务营业收入（万元）11917125.49139.332725064.327862.953200765.166233.154179811.446133.185155582.756012.65630083.325342.93723308.234860.21818377.782487.62916469.991580.4214768.211569.2410714.28961.64图5-112022年低空业务营业收入-有人机业务TOP3图5-122022年低空业务营业收入-有人机业务其他19家排名表5-82022年无人机业务营业收入排名股票简称2022年无人机业务营业收入（万元）股票简称2022年无人机业务营业收入（万元）1277310.11665562261012.487372446.088773.337国家低空经济融合创新研究中心429104.07934.72528730.7622.8图5-132022年低空业务营业收入-无人机业务TOP3图5-142022年低空业务营业收入-无人机业务其他7家排名38国家低空经济融合创新研究中心表5-92022年有人机无人机双业务营业收入排名股票简称2022年“有人机和无人机”双业务营业收入（万元）170089.84219076.573图5-152022年低空业务营收“有人机和无人机”双业务排名表5-10全航空业务公司营业收入排名股票简称2022年低空业务营业收入（万元）股票简称2022年低空业务营业收入（万元）11917125.465562725064.326233.153277310.116133.184179811.446012.655155582.755093.9239国家低空经济融合创新研究中心629104.074860.21728730.76823308.232487.62919076.571580.4218377.78961.6416469.99773.310714.2834.727862.95图5-16全航空业务公司-按营业收入排名TOP3图5-17其他23家全航空业务公司-按营业收入排名40国家低空经济融合创新研究中心41国家低空经济融合创新研究中心2022年，共有25家全航空业务类的公司。各公司股本总数及其排名情况如表表5-11全航空业务公司股本总数排名股票简称2022年股本总数（万股）股票简称2022年股本总数（万股）1202019.096000277577.014210371711.4540004675003793558947.673238.83632359.392720730876.32639.898153602393.93911735220010000200087581603.458285.76563.076000图5-18全航空业务公司-股本总数排名图5-19全航空业务公司-股本总数排名2022年，共有25家全航空业务类的公司。各公司每股收益及其排名情况如表表5-12全航空业务公司每股收益排名股票简称2022年每股收益股票简称2022年每股收益10.65660.0820.610.0730.5519-0.03240.52-0.0650.35-0.0660.33-0.1470.31-0.2280.28-0.2390.25-0.2970.1964-0.30.1123-0.510.11-0.550.0942国家低空经济融合创新研究中心图5-20全航空业务公司-每股收益TOP3图5-21全航空业务公司-每股收益排名（TOP3外）43国家低空经济融合创新研究中心表5-13全航空业务公司在职员工数排名股票简称2022年在职员工数股票简称2022年在职员工数11066823994646985556826497736366827992534945图5-22全航空业务公司-在职员工数TOP344国家低空经济融合创新研究中心图5-23全航空业务公司-在职员工数排名（TOP3外）2022年，共有25家全航空业务类的公司。各公司货币资金及其排名情况如表表5-14全航空业务公司货币资金排名股票简称2022年货币资金（万元）股票简称2022年货币资金（万元）1309011.852037.012211735.521571.683144095.041188.62487797.29886.34562398.57848.96648349.34763.55741698.46587.76820701.92539.18920367.08538.520125.358058.328.124088.973.972849.0645国家低空经济融合创新研究中心图5-24全航空业务公司-货币资金排名图5-25全航空业务公司-货币资金排名（TOP3外）46国家低空经济融合创新研究中心第六章深市公司表6-1开展有低空业务的深市上市公司一览表序号股票简称板块上市日期注册地主要相关业务1宗申动力深主板1997.03.06重庆巴南航空发动机研发制造2深主板2000.07.31广东深圳通用航空运营3万丰奥威深主板2006.11.28浙江新昌航空器研发制造4山河智能深主板2006.12.22湖南长沙航空器研发制造5航天彩虹深主板2010.04.13浙江台州航空器研发制造6深主板2010.12.10浙江新昌直升机工程、运营及租售7深主板2011.01.28北京大兴机场工程8星网宇达深主板2016.12.13经开区无人机靶机研发制造9新兴装备深主板2018.08.28北京海淀机载设备研发制造宝利国际创业板2010.10.26江苏江阴航空器运营租赁天和防务创业板2014.09.10陕西西安通用航空服务晨曦航空创业板2016.12.20陕西西安航空器研发制造恒宇信通创业板2021.04.02北京顺义机载设备研发制造47国家低空经济融合创新研究中心宗申动力CHONGQINGZONGSHENPOWERMACHINER截至目前，宗申航发公司已完成多轮战略融资，进一步完善股东结构、提升了48国家低空经济融合创新研究中心批量化销售。宗申航发公司产品已在多型无人机和多款自旋翼有人机上使用，产品可靠性和技术先进性得到市场的充分检验。宗申航发公司研发推出的高空泛应用于无人机及通重庆宗申动力机械股份有限公司2022年年度报告全文14值。报告期内，宗申航发公司经营情况持续向好，营业收入和产销量规模均实现快速增长，为后期资本运作奠定业绩基础。宗申航发公司将继续加大市场拓（2）经营模式。宗申航发公司围绕打造全球领先的航空动力系统集成服务商为目标，致力于航空活塞发动机、螺旋桨、航空动力集成系统及周边衍生产的资金和人员投入，研发人员占比约40%，研发投入占营业收入比例较高，已49国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）578833.62559420.47762984.93917725.13800026.33营业成本（万元）482721.42457926.23640651.55813587.36697854.92毛利润（万元）96112.2101494.24122348.91104274.01102171.41毛利率（%）16.60%18.14%16.04%11.36%12.77%50国家低空经济融合创新研究中心发动机产品（航空类）20182019202020212022营业收入（万元）营业成本（万元）251.241047.981816.421753.485110.16毛利润（万元）132.82959.812581.472767.064984.89毛利率（%）34.58%47.80%58.70%61.21%49.38%51国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022收入占比0.07%0.36%0.58%0.49%1.26%成本占比0.05%0.23%0.28%0.22%0.73%利润占比0.14%0.95%2.11%2.65%4.88%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）114502.69114502.69114502.69114502.69114502.69年末收盘价（元/股）4.365.827.717.275.94基本每股收益（元/股）0.32670.36850.50910.41490.340952国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）60896325775476567246工资费用（万元）22096.7723002.3930422.3928537.85货币资金（万元）145799.26146288.20187968.19145524.02133337.17注：表中“工资费用”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。53国家低空经济融合创新研究中心54国家低空经济融合创新研究中心中信海直CITICOffshoreHelicopter中信海洋直升机股份有限公司是在原中国海洋直升机专业公司基础上改制市。公司现拥有超美洲豹直升机，海豚直升机，EC-155B型直升机，EC-135P2型直升机，A109POWER直升机，米1755国家低空经济融合创新研究中心供商。2022年，公司作为冬奥会、冬残奥会高山滑雪赛区医疗直升机救援保障海上石油:海上石油直升机飞行服务为公司主要收入来源和核心业务。报告期公司坚持提供优质的海上石油飞行服务，进一步深化与中海油的战略合作关韩国POSCO公司提供直升机飞行保障服务。应急救援:公司坚持贯彻中信集团新型城镇化板块战略部署，积极推动港口引航:公司已在天津港、连云港、湛江港、青岛港、黄骅港等港口开展业务。报告期内，公司积极推动港口引航业务发展，挖掘市场潜力，成功启用H135直升机执行港口引航飞行作业，切实提高引航效率，助力打造绿色智慧港业务模式，与极地研究中心、海警、电视台等单位合作，开展代管及租赁业务。合，为四川自贡提供5G无人机赋能应用服务，与专业单位通航维修:公司坚持做好自有直升机保障的同时将通航维修优势推向市场，56国家低空经济融合创新研究中心航空各细分领域近40年，未来将继续深耕通用航空各细分领域，破标准更高的安全运营记录和更全面的综合性服务保障能力，积极履行社会责在国内通航业推行并实施安全管理体系(SMS)，同时制定了符合国际民航标准的57国家低空经济融合创新研究中心报告期内公司共运营86架航空器，机队规模庞大，种类丰富，机型先进。的KA32等型号直升机，同时配置美国西科斯基生产的S92、意大利莱奥纳多公个子公司，分别为:海直通用航空有限责任公司、中信海直通用航空维修工程有海南东方;在北京、青岛、连云港、上海、舟山、温州、福州、厦门、惠州、云首家且唯一在海外作业的通航企业，常年为国家极我国通用航空正处于快速发展的阶段，2023年也是全面贯彻落实党的二十践行“54321”战略，着力打造第二增长曲全战略，以应急与城市综合服务保护国家财产安全和人民生命安全;提升高标准直升机、固定翼一体化，运营、保障、金融一体化;以最专业的通航运营队伍、58国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）142588.09156725.33155836.00168072.60179811.44营业成本（万元）108567.18116557.2110643.43123504.91143394.60毛利润（万元）毛利率（%）23.86%25.63%29.00%26.52%20.25%59国家低空经济融合创新研究中心单位：万元业务类别20182019202020212022通航运输收入133491.82147134.16149782.18162876.18171730.51成本103432.10107821.17106279.10118676.35134896.25通航维修收入6360.935012.843583.564126.882711.80成本4843.925665.272785.314678.953974.14融资租赁收入5182.404578.332470.271069.535369.14成本2931.073070.761579.02471.044524.21业务类别20182019202020212022通航运输收入占比93.62%93.88%96.12%96.91%95.51%成本占比93.01%92.50%96.06%96.09%94.07%通航维修收入占比4.46%3.20%2.30%2.46%1.51%成本占比4.36%4.86%2.52%3.79%2.77%融资租赁收入占比3.63%2.92%1.59%0.64%2.99%成本占比2.64%2.63%1.43%0.38%3.16%60国家低空经济融合创新研究中心业务类别20182019202020212022通航运输毛利润（万元）30059.7239312.9943503.0844199.8336834.26毛利率（%）22.52%26.72%29.04%27.14%21.45%通航维修毛利润（万元）1517.01-652.43798.25-552.07-1262.34毛利率（%）23.85%-13.02%22.28%-13.38%-46.55%融资租赁毛利润（万元）2251.331507.57891.25598.49844.93毛利率（%）43.44%32.93%36.08%55.96%15.74%61国家低空经济融合创新研究中心单位：万元业务类别20182019202020212022深圳收入65991.9377050.7372615.479462.0880575.81成本51593.7458978.3655580.6560664.3661603.92湛江收入26973.1332315.3531590.7322528.2723589.88成本17593.618396.2815350.4213462.7316526.89北京收入27163.223511.1325359.5628349.8231818.93成本19441.1319997.7420294.9123837.5731173.65分产品20182019202020212022深圳毛利润（万元）14398.1918072.3717034.7518797.7218971.89毛利率（%）21.82%23.46%23.46%23.66%23.55%湛江毛利润（万元）9379.5313919.0716240.319065.547062.99毛利率（%）34.77%43.07%51.41%40.24%29.94%北京毛利润（万元）7722.073513.395064.654512.25645.28毛利率（%）28.43%14.94%19.97%15.92%2.03%62国家低空经济融合创新研究中心单位：万元年度20182019202020212022销售费用373.53501.66436.991433.951380.77管理费用14162.3512449.5514011.256674.4812039.37研发费用2283.465070.761532.46财务费用9193.398291.074446.323766.133769.70合计23729.2721242.2821178.0216945.3263国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022股本总数（万股）60607.0460607.0460607.0477577.0177577.01年末收盘价（元/股）5.647.397.468.657.28基本每股收益（元/股）0.250.350.360.370.2564国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）职工薪酬（万元）10261.369594.9012334.687868.54货币资金（万元）42202.2759526.4462841.93192970.15144095.04注：表中“职工薪酬”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。65国家低空经济融合创新研究中心万丰奥威ZhejiangWanfengAutoWhee浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，是一家以先进制造业为核心的国际化公司，在全球十个国家（地区）拥有制造基地和研发中心。2020年，公司正式确立以“镁合金-铝合金-轻质高强度钢”金属材料轻量化应用为主线的新发展格66国家低空经济融合创新研究中心报告期内，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入20.08亿元，同比增长11.42%，经营情况稳健。通航飞机制造业务以飞机创新制造为核心，不断强升，公司售后服务业务稳步提升。同时，公司不断研发推出高附加值新机型，DA50、DA62及纯电动飞机eDA40机型受到了业界广泛关注。DA50飞机通过中国民航局全部技术验证，完成中国型号认可证（VTC）取证；同时，DA50RG机型获得德国通航产业权威杂志Aerokurier和Flieger最具创新飞机奖和最优通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内制造、市场开拓与售后服务的全球协同创新能力，持续贯彻落实全球一体化制源的三地联动，推进青岛基地DA50机型按计划量产，并通过引进新机型加速国内飞机制造基地布局；加强亚太地区品牌推广和市场开发力度，提升亚太市场占有率；加快完善全球售后维修服务中心网络，提升售后服务的快速反应能67国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）1255819.031263513.21069922.491243607.321638230.99营业成本（万元）872141.98989854.91853941.011043455.781335735.83毛利润（万元）228364.99218196.92215981.48200151.54302495.16毛利率（%）20.75%20.23%20.19%16.09%18.46%68国家低空经济融合创新研究中心飞机制造20182019202020212022营业收入（万元）184746.85163039.1180184.26200765.16营业成本（万元）129281.63114659.88121874.38142970.22毛利润（万元）55465.2248379.2258309.8857794.94毛利率（%）30.02%29.67%32.36%28.79%69国家低空经济融合创新研究中心70国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022收入占比14.62%15.24%14.49%12.25%成本占比13.06%13.43%11.68%10.70%利润占比25.42%22.40%29.13%19.11%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）218687.97218687.97218687.97218687.97214156.74年末收盘价（元/股）7.757.006.565.495.95基本每股收益（元/股）0.440.360.270.160.39年度20182019202020212022在职员工（人）104419833118061136011508工资福利费及劳动保险费（万元）36437.0240064.5643319.1456041.3966883.39货币资金（万元）224844.77205466.35167497.90132126.26175343.34注：表中“工资福利费及劳动保险费”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。71国家低空经济融合创新研究中心72国家低空经济融合创新研究中心SUNWARDINTELLIGENTEQUIPM湖南长沙市星沙产业基地长龙街道凉塘东路1335号体两翼”为战略定位，以湖南、广东为战略要地，以先导式创新为发展内核，聚焦装备制造业，在工程装备、特种装备、航空73国家低空经济融合创新研究中心期内处于航空租赁世界前50榜，支线飞机（喷气和），公司参股子公司湖南山河科技股份有限公司主要从事轻型运动飞机及专业74国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）575552.05742735.56937736.751140766.43730227.57营业成本（万元）398160.3519229.26678577.49876206.76574357.64毛利润（万元）177391.75223506.3259159.26264559.67155869.93毛利率（%）30.82%30.09%27.64%23.19%21.35%75国家低空经济融合创新研究中心航空业务20182019202020212022营业收入（万元）97671.71117588.4565619.4861689.5870089.84营业成本（万元）41464.4460655.6826787.726957.626549.45毛利润（万元）56207.2756932.7738831.7834731.9843540.39毛利率（%）57.55%48.42%59.18%56.30%62.12%76国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022收入占比16.97%15.83%7.00%5.41%9.60%成本占比10.41%11.68%3.95%3.08%4.62%利润占比31.69%25.47%14.98%13.13%27.93%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）105606.85108773.75108749.75108721.25108721.25年末收盘价（元/股）5.555.887.969.675.89基本每股收益（元/股）0.40650.47310.52560.2928-1.046677国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）43934961570659895099职工薪酬及薪金福利（万元）30332.3840203.4350152.9663672.3263693.89货币资金（万元）128437.16135036.91301328.27282796.86198174.21注：表中“职工薪酬及薪金福利”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。78国家低空经济融合创新研究中心79国家低空经济融合创新研究中心航天彩虹-4和彩虹-5等中大型察打一体无人机产品以及射手系列导弹，形成多元化的产股的上市公司，主要从事彩虹系列无人机以和新材料产无人机、射手系列空地导弹等20余种产品，性80国家低空经济融合创新研究中心落及10余万小时的战斗飞行，其优越性能和成熟度经历了高人机等，大部分获得出口立项批复，从20型无人机首批入围我国军贸名牌精品工程，彩虹-5实现产品出海，进一步扩大智能集群无人机系统以及巡飞弹等具有国际领先水81国家低空经济融合创新研究中心设备、电子侦察设备等十余种任务载荷，形成较好海事应用、海洋监测、应急通信等无人机应用系统研制及飞行试验;在地质、海洋、公安、环保、气象、通信、测绘、应急、农林等行业已完成示范应用;在中大型无人机航空物探、应急测绘等领域已进入产业化无人机领域20多年，依托于控股股东航天十一院在空气动力领域的海事应用、海洋监测、应急通信等无人机应用系统研制及飞行试验;在地质、海洋、公安、环保、气象、通信、测绘、应急、农林等行业已完成示范应用;在中大型无人机航空物探、应急测绘等领域已进入产业化82国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）271884.90310049.53298833.13291383.20385790.33营业成本（万元）196653.66225487.17223336.13220755.23304886.62毛利润（万元）75231.2484562.3675497.0070627.9780903.71毛利率（%）27.67%27.27%25.26%24.24%20.97%83国家低空经济融合创新研究中心单位：万元业务类别20182019202020212022无人机及相关产品收入119795.23141628.17106282.10111760.82247291.61成本73658.9090084.1071551.9691809.93188886.97技术服务收入8997.3020687.4140995.9933514.2313720.87成本4220.6011004.1224733.3616465.838342.96业务类别20182019202020212022无人机及相关产品收入占比44.06%45.68%35.57%38.36%64.10%成本占比37.46%39.95%32.04%41.59%61.95%技术服务收入占比3.31%6.67%13.72%11.50%3.56%成本占比2.15%4.88%11.07%7.46%2.74%84国家低空经济融合创新研究中心业务类别20182019202020212022无人机及相关产品毛利润（万元）46136.3351544.0734730.1419950.8958404.64毛利率（%）38.51%36.39%32.68%17.85%23.62%技术服务毛利润（万元）4776.79683.2916262.6317048.405377.91毛利率（%）53.09%46.81%39.67%50.87%39.20%单位：万元业务类别20182019202020212022收入163582.68219935.32216850.79236613.66276482.25成本133936.54172990.42173358.21186580.21242196.08收入108302.2390114.2181982.3454769.54109308.08成本62717.1252496.7549977.9234175.0362690.5485国家低空经济融合创新研究中心分产品20182019202020212022毛利润（万元）14398.1918072.3717034.7518797.72毛利率（%）21.82%23.46%23.46%23.66%12.40%毛利润（万元）9379.5313919.0716240.319065.54毛利率（%）34.77%43.07%51.41%40.24%42.65%20182019202020212022收入占比47.37%52.35%49.28%49.86%67.66%成本占比39.60%44.83%43.11%49.05%64.69%利润占比67.68%72.40%67.54%52.39%78.84%86国家低空经济融合创新研究中心单位：万元年度20182019202020212022销售费用5731.217411.474131.984234.704152.86管理费用20222.3121899.8921729.6622930.3026360.15财务费用3766.091511.575560.111510.8316556.22研发费用13969.5214243.4315050.9018649.42-4937.88合计43689.1345066.3646472.6547325.25年度20182019202020212022股本总数（万股）94606.2794606.2794606.2798830.2999698.50年末收盘价（元/股）12.2111.1033.2527.8020.57基本每股收益（元/股）0.260.250.290.240.3187国家低空经济融合创新研究中心88国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）2039205420002185职工薪酬（万元）13695.6015715.4118294.4518186.9719447.03货币资金（万元）53101.3567535.9173690.52174794.44147967注：表中“职工薪酬”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。89国家低空经济融合创新研究中心ZheJiangRIFAPrecisionMachiner企业和原国家机械部数控机床重要制造基地、国家级CIMS工程示范企业、国家2023年度起，本公司再无直升机工程、运营90国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）196887.56216004.77191457.54218476.88213915.97营业成本（万元）124098.01138976.17122846.17146982.79157145.62毛利润（万元）72789.5577028.668611.3771494.0956770.35毛利率（%）36.97%35.66%35.84%32.72%26.54%91国家低空经济融合创新研究中心直升机工程、运营及租售20182019202020212022营业收入（万元）26000.4734362.0425500.8524350.7330083.32营业成本（万元）14805.4422701.0918173.8716886.3920838.54毛利润（万元）11195.0311660.957326.987464.349244.78毛利率（%）43.06%33.94%28.73%30.65%30.73%92国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022收入占比13.21%15.91%13.32%11.15%14.06%成本占比11.93%16.33%14.79%11.49%13.26%利润占比15.38%15.14%10.68%10.44%16.28%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）75635.4375586.1575538.0986289.9380024.52年末收盘价（元/股）7.236.716.3310.417.05基本每股收益（元/股）0.27-1.8293国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）职工薪酬（万元）22180.0724913.9923754.2726221.8322508.42货币资金（万元）40710.4527825.3735735.0188392.18110791.07注：表中“职工薪酬”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。94国家低空经济融合创新研究中心95国家低空经济融合创新研究中心中化岩土ChinaZhonghuaGeotechnicalEngineeringGroupCo.,Ltd.中化岩土集团股份有限公司，2001年成立，国内岩土工程行业首家上市公司。2019年，成都兴城投资集团有限公司成为公司控股股东，成都市国有资产96国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）356381.71410027.86566278.13517388.55217676.91营业成本（万元）275744.72324686.64463548.61467001.09216931.23毛利润（万元）80636.9985341.22102729.5250387.46745.68毛利率（%）22.63%20.81%18.14%9.74%0.34%97国家低空经济融合创新研究中心98国家低空经济融合创新研究中心机场工程20182019202020212022营业收入（万元）32787.2216607.8512331.6442815.9124590.73营业成本（万元）27068.3014270.4210975.0539923.3623692.24毛利润（万元）毛利率（%）17.44%14.07%11.00%6.76%3.65%20182019202020212022收入占比9.20%4.05%2.18%8.28%11.30%成本占比9.82%4.40%2.37%8.55%10.92%利润占比7.09%2.74%1.32%5.74%120.49%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）181102.87180554.82180557.57180533.98180563.47年末收盘价（元/股）4.303.743.082.953.11基本每股收益（元/股）0-0.17-0.3999国家低空经济融合创新研究中心年度20182019202020212022在职员工（人）257420052096工资薪酬及人工费（万元）13234.4314450.7815195.5315929.8714750.81货币资金（万元）74065.4194628.39123881.09101659.9357889.11注：表中“工资薪酬及人工费”采自年报中销售费用、管理费用、研发费用。100国家低空经济融合创新研究中心101国家低空经济融合创新研究中心星网宇达BeiJingStarNetoTechnologyCo.以惯性技术为核心，提供器件+组件+系统+解决方案全系列服务。其中，导航：人系统整机及无人系统核心部件提供商。结合多年来在军事训练领域的经验积102国家低空经济融合创新研究中心报告期内，无人系统业务占公司营业收入的60-70%，已具备较完善的技术103国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022营业收入（万元）40232.0439873.1368540.7576807.19107438.26营业成本（万元）20718.9421226.0936022.6240731.8659283.33毛利润（万元）19513.1018647.0432518.1336075.3348154.93毛利率（%）48.50%46.77%47.44%46.97%44.82%104国家低空经济融合创新研究中心无人系统20182019202020212022营业收入（万元）17969.9844844.5946146.1272446.08营业成本（万元）9665.0623700.6724342.3940755.19毛利润（万元）8304.9221143.9221803.7331690.89毛利率（%）46.22%47.15%47.25%43.74%105国家低空经济融合创新研究中心20182019202020212022收入占比45.07%65.43%60.08%67.43%成本占比45.53%65.79%59.76%68.75%利润占比42.56%113.39%67.05%65.81%年度20182019202020212022累计股本总数（万股）16055.3815695.4415695.4415468.5015631.10年末收盘价（元/股）18.0021.7543.1839.4334.39基本每股收益（元/股）0.120.080.70106国家低空经济融合创新研究中心