海上货物运输

在绘制静稳性曲线时，进水角对应的非水密开口一般系指（）。DA．钢缆、锚链、索具的开口B．锚孔或流水孔C．泄水管、卫生管和空气管D．船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口万吨级货船适度吃水差为：满载时-0.3～-0.5m；半载时-0.6～-0.8m；轻载时-0.9～-1.9m。海洋污染物标识通常为边长100mm的三角形。图案标志的尺寸应不小于100mm×100mm。标牌尺寸应不小于250mm×250mm。船运中型散装容器装运危险货物时，应查阅（）。CA．MARPOL73/78B．IBCCodeC．IMDGCodeD．IGCCode欲知某种危险货物的限量规定，应查《国际危规》（）。BA．EmS指南－索引表B．危险货物一览表C．MFAG一览表D．危险货物英文名称索引表国标编号由五位阿拉伯数字组成，第一位是危险货物类别号，第二位是项别号，最后三位是危险货物品名顺序号。若顺序号小于或等于500的为一级危险品，大于500的则为二级危险品。箱顶设有带水密设备的装货口、端壁下部设有卸货口的集装箱为（）。CA．杂货集装箱B．散货集装箱C．敞顶集装箱D．通风集装箱由箱主和设备识别代码、顺序号和核对数字共（）组成集装箱箱号。CA．9位B．10位C．11位D．12位以下（）集装箱常配置在上甲板。C①危险货物集装箱；②40ft超长且超高集装箱；③冷藏集装箱；④超高集装箱；⑤动物集装箱；⑥通风集装箱。A．①②③④⑤⑥B．②③④⑤⑥C．②③⑤⑥D．①②③⑤《国际危规》规定：装有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式集装箱选配于舱面时，其在纵向和横向上与火源的水平距离应不小于（）m。BA．3B．4.8C．6D．8在危险货物集装箱隔离中，若需横向和纵向上间隔一个箱位，说明在这两个方位上间隔距离（）。CA．相同B．横向间隔大于纵向间隔C．纵向间隔大于横向间隔D．以上均有可能我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。DA．仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B．国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C．在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶D．A、B和C均是同一名称的散装危险货物与包装危险货物的分类号（）。AA．相同B．不同C．视具体货物而定D．以上均有可能煤炭属于《BC规则》中具有化学危险性固体散装货物的（）。DA．第3.1类B．第4.1类C．第9类D．MHB海上运输中，安全积载所需的10%袋装货物用于（）的压包。AA．固体散货B．木材C．杂货D．钢材煤易发生氧化，导致舱内（）。AA．缺氧B．二氧化碳减少C．产生硫化氢气体D．A和B石油及其产品的MAC（或TLV）值越小，说明其毒害性（）。AA．越大B．越小C．不变D．不能确定(MAC有害气体最大容许浓度；TLV浓度临界值）当风速达到（）以上或浪高达到（）以上，预计仍将持续增大时应停止装卸油作业。CA．12m/s；1.0mB．18m/s；1.5mC．15m/s；1.0mD．12m/s；1.5m散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。AA．不超过0.28B．不超过0.07C．大于0.28D．大于0.07液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为压力液舱。CA．小于0.28B．小于0.07C．大于0.07D．大于0.28低温低压式液化气船的设计压力一般为（）MPa。BA．0.07B．0.3～0.7C．0.28D．1.8用于运输液化石油气时，其冷却温度为-55℃；用于运输乙烯时，其冷却温度为-104℃；用于运输液化天然气（只能采用低温方式运输）时的冷却温度为-165℃。矿石不具有以下（）特性。DA．密度大B．易散发水分C．静止角大D．吸附性．当用普通货船整船装运矿石时，应注意船舶的强度和稳性。为减轻船体受力，应减载夏季满载装货重量的20%左右，且各舱应按舱容比例分配货重。为防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在其二层舱内安排航次载货重量的1/4～1/3，以利提高船舶重心。矿石船装货结束前,应（）。DA．观测船舶吃水B．调整船舶浮态C．确认各压载舱排水状况D．以上都是下列（）不是散装矿石在装卸过程中的注意事项。CA．防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏B．注意平舱C．避免稳性过小D．及时调整缆绳（1）泥煤：固定含碳量约26～31%，挥发物含量高达70～75%；（2）褐煤：固定含碳量最高达75%，挥发物含量最高为75%；（3）烟煤：固定含碳量为75～95%，挥发物含量为5～25%；（4）无烟煤:固定碳含量最多可达93～98%，挥发物含量仅占2～7%。有关煤的特性，错误的是（）。BA．挥发物含量越高的煤越容易发生自燃B．每1m3空气中含煤粉量达5～10g时，遇明火就会爆炸C．新开采的煤容易自燃D．微生物的活动会使煤炭自热当空气中甲烷含量达到5%～16%时，遇明火即会引起爆炸。另外，煤炭粉尘在空气中的含量达到10～30g/m3时，遇明火也会引起爆炸。由于选矿方法不同，所得矿粉的含水量有差异，因而有干精矿和湿精矿两大类，以水选法选矿所得的含水量在8%以上者为湿精矿粉；而以机械碾压所得含水量较低的为干精矿粉。从安全运输角度，根据煤炭的特性可将煤炭分为（）。AA．易产生甲烷气体的煤和易自燃的煤B．不易产生甲烷气体的煤和易自燃的煤C．易产生甲烷气体的煤和不易自燃的煤D．不易产生甲烷气体的煤和不易自燃的煤煤炭在运输及装卸过程中，可能会发生爆炸，其原因有（）。DA．煤发生化学反应产生易燃易爆的甲烷气体B．煤发生化学反应产生易燃易爆一氧化碳气体C．装卸时煤粉飞扬过多D．A、B和C都是倾箱试验用于测定（）。CA．化肥的自续分解速度B．易自燃货物的自燃性能C．固体货物的静止角D．易流态化货物的流动水分点根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.48m3/t