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十大电动汽车品牌排行榜哪些电动汽车比较好
随着国家提倡绿色环保生态建设的同时,汽车行业也在不断创新改革,挖掘可再生新能源。而电动汽车则被视为其实行环保措施的重要举措,所以自主创新方面取得重大突破,形成了较强产品开发力量,而且在部分城市示范运行持续深化,电动汽车开头进入市场。那么国内有哪些比较知名的电动汽车品牌呢?高端营销推广平台鹿豹座就为大家推举10大品牌电动汽车,为您在选购时供应一些参考。
No.1比亚迪E6
比亚迪创立于1995年,是一家中国汽车品牌,比亚迪已经成为国内新能源汽车的引领者。
比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630mm,轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采纳比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可布满电池。使用成本很低,费用仅为燃油车1/4。前不久,比亚迪的旗舰轿车“汉”也曝光,2.0T汽油机+5台电动机,四轮独立驱动,百公里加速仅需3.9秒。
No.2江淮iEV4
江淮iEV纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位,实行“迭代研发”的开发战略,从第一代iEV推出到现在,已开发至第四代车型。2022年第一代iEV投放591辆进行试运行;2022年第二代iEV投放1000辆,为第三代改进供应测试数据;2022年第三代iEV面对市场销售出2708辆,2022年江淮汽车在广州进行了1000辆iEV第四代纯电动汽车交车仪式,iEV
纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示,纯电动卖得最好的是江淮iEV4。
No.3帝豪EV
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里,吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。平安性能是全部车辆应当考虑的头号问题。据介绍,吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样,而在细节配置之处有所不同,比如座椅材质、平安气囊个数等。帝豪EV中端价位
续航很实在。No.4永源-电动SUV
永源汽车自上市以来,始终以引领都市休闲SUV的风潮为己任,并乐观拓展产品系列来满意市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国ZAP公司合作,成为ZAP在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV,该车整合了最新的沟通电推动和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。
No.5长安-奔奔MiNiEV
奔奔MiNiEV搭载了永磁同步沟通电机和锂电池,新车的动力来源是永磁同步沟通电机,替代了汽油发动机,额定功率20KW,峰值功率50KW,转速可以达到最高9000转,最大扭矩160Nm。最高车速可以达到110km/h,续航里程是105km。快速充电半小时即可,完全充电需要7个小时。
No.6奇瑞eQ纯电动车
目前市面上纯电动车不少,但大多数的价格都高高在上。奇瑞eQ续航可达200公里,所以奇瑞eQ的续航长价格低就是最大卖点。奇瑞eQ去年11月正式上市,有两款车型可供消费者选择,分别为舒适型与豪华型。这两款车型在配置方面的主要差别为:ABS防抱死、EBD制动力安排、倒车雷达、单碟CD、车窗防夹手功能等。形状方面,奇瑞eQ与奇瑞新高度全都。eQ保持了新可爱时尚的整体造型,但在细节上更加突出自己的特别身份。
动力方面:奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机,最大扭矩为150牛/
米,与之配备的则是单一速比直驱无极变速系统。奇瑞eQ采纳三元锂电池,相比磷酸铁锂电池,在能量密度上要高出许多,整个电池组模块被安置在车底,采纳了高强度一体化设计,并且配备了32位电池管理系统和高压平安掌握系统,同时系统防护等级达到了IP67级别,可以很好地应对日常涉水行驶等状况。充电方式有三种,分别为家用、慢充、快充,其中家用220V电布满这块容量22.4kwh的三元锂电池,也许需要8-10个小时。
No.7江铃E100
首先从内饰部分来看,新车内部采纳了上深下浅的双色配色,并在局部点缀有银色的饰板。同时,新车采纳了三辐式的方向盘造型,整体设计给人感觉较为独特。此外,这款车的中控台造型中规中矩,副驾驶手套箱采纳了开放式的设计。
外观方面,新车前脸采纳了金色的前进气格栅边框,并在保险杠下部消失了与之相呼应的金色装饰。此外,与此前曝光的车型相比,新车的外后视镜造型进行了全新的设计,同时取消了装配在外后视镜上的转向灯。
动力方面,江铃E100将搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统,其电动机功率为10马力(7.5kW),最高车速被限制在80km/h,有关续航里程等更多信息,目前还没有确定消息,我们将持续关注。此外,以2022-2022年新能源汽车推广应用财政支持政策来看,这款车80km/h的最高车速或将不能进入新能源车国家补助范围(新政策要求纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h)。
No.8东南-得利卡电动版
得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统,矢量掌握的电机掌握器具有优良的调速和动态响应,加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池,更具能量回收功能,布满电后持续行驶可达150公里。
No.9莲花-L3电动版
莲花L3纯电动车,是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的,采纳多相永磁无刷电机技术,该电机可以直接驱动,在滑行或刹车时,电机直接发电给电池充电,削减简单的结构降低机械磨损,减轻结构重量,与一般纯电动车相比增加续航里程30%;L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平,最高车速可达120km/h,使用成本则远优于燃油车。
No.10长丰-CS7电动
这款车型的主动力是1.3L-65KW的内燃机,与10KW(最大功率)的ISG电机和CVT变速箱相匹配,横置并联驱动前桥,电机后桥为30KW(最大功率);采纳的辅动力是
288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电,布满电后可用纯电动方式行使50KM里程。
中国电动汽车重大科技项目的研发开头于2022年,经过两个五年方案的科技攻关以及奥运、世博、“十城千辆”示范平台的应用拉动,中国电动汽车从无到有,
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