施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版)_第1页
施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版)_第2页
施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版)_第3页
施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版)_第4页
施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版)_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目录TOC\o"1-1"\u一、工程概况 1二、编制依据及参考资料 1三、水文及地质资料及现场环境 2四、栈桥设计 2五、栈桥搭设施工 4六、检算资料 6七、水中钻孔平台搭设方案 12八、环水保措施 19九、应急方案 20附件1:应急救援效劳协议附件2:醴陵特大桥、省界萍水特大桥跨河栈桥一般构造图附件3:省界萍水特大桥18#、43#墩、醴陵特大桥50#墩钻孔平台结构图附件4:醴陵特大桥51#、122#墩钻孔平台结构图附件5:栈桥平面位置图附件6:栈桥跨河处水文地质资料省界萍水特大桥、醴陵特大桥施工栈桥及水中墩钻孔平台搭设专项方案一、工程概况沪昆客运专线杭长湖南段HCTJ-Ⅰ标醴陵特大桥位于湖南省株洲市醴陵市〔县级市〕境内,中心设计里程为:DK829+446.94,全长6056.82米。大桥途经醴陵市东富镇、王坊镇、王仙镇3个乡镇,跨越萍水、澄潭江及其支流。全桥共设计有4处连续梁,其中跨萍水采用48+80+80+48m连续梁,跨澄潭江采用60+100+60m连续梁〔主跨〕,跨澄潭江支流采用40+72+40m连续梁。醴陵特大桥共有水中墩三处,分别是50#墩、51#墩和122#墩,其中50#和51#墩位于萍水河中,122#墩位于澄潭江中,三处水中墩均采用φ桩根底,12*20m矩形承台,圆端形实心墩,承台根底都为低桩承台。省界萍水特大桥中心设计里程为DK825+213.042,全长。大桥沿途经过江西省萍江市老关镇和湖南省醴陵市东富镇,两次跨越萍水。全桥设计有2处连续梁,均采用48+80+48m的连续梁跨越萍水河;2处水中桥墩,分别是第18#和43#墩,两墩均采用φm桩根底,12*20m矩形承台,圆端形实心墩。根据合同工期安排,省界萍水特大桥、醴陵特大桥方案从2010年6月15日开工,2011年10月结束,总工期16个月。为了在合同工期内完成醴陵特大桥的施工任务,方案沿线路设纵向贯穿施工便道。主线贯穿便道在跨萍水、澄潭江及支流架设临时钢栈桥,以确保施工机械、车辆通行。二、编制依据及参考资料=1\*GB4㈠、国家、铁道部现行的铁路建设施工标准、平安施工规程。=2\*GB4㈡、沪昆客运杭长〔湖南〕段指导性施工组织设计。=3\*GB4㈢、中铁第四勘察设计院省界萍水特大桥和醴陵特大桥桥址平面布置图。=4\*GB4㈣、《路桥施工计算手册》〔人民交通出版社出版〕、《装配式公路钢桥多用途使用手册》〔人民交通出版社出版〕。=5\*GB4㈤、通过现场踏勘收集到栈桥桥址处地形及水文、地质的资料。三、水文及地质资料及现场环境省界萍水特大桥在线路里程DK825+050、DK825+920两处跨越萍水,两处常水位分别是、,百年一遇的洪水水位分别为H1%=、H1%=64.50m。醴陵特大桥在线路里程DK828+067、DK830+695依次跨越萍水和澄潭江,两处常水位分别为5m、,百年一遇的洪水水位分别为H1%=6m、H1%=。经我方现场调查,省界萍水河特大桥跨萍水墩位处水深约4m~6m,醴陵特大桥在跨萍水河主墩处水深3m~,萍水水面宽为180m,流速较小,桥墩处河道地质情况根本上是泥质砂粉岩和细圆砾土,厚度均在4~5m。萍水河远期规划为VII级航道,但由于目前河流上建有许多浮桥,不具备通航条件。醴陵特大桥在跨澄潭江处水深~3m,水面宽约70m,桥址处河道地质情况为泥质砂粉岩,由全风化、强风化到弱风化,层厚均在8m左右,河床表层均有2~3m厚的覆盖层。栈桥搭设所处施工区地形宽阔,无高压线,但在施工时要注意防洪。目前几处河流位置既有道路等级差,通行困难,须从主线修建施工便道至河岸处。四、栈桥设计=1\*GB4㈠、栈桥方案本工程方案共修建三座施工栈桥,便桥根底均采用钢管桩根底,桥跨采用跨度为12m,桥面〔含栏杆〕宽度4.5m,行车道宽度4m的上承式贝雷梁结构。在省界萍水特大桥DK825+400处左侧150米位置修建一座长96米的施工栈桥跨越萍水,该处水面宽度约80米,为使桥面顶面与施工便道顺接,栈桥桥台置于河岸两侧,共设7个水中墩。在醴陵特大桥DK828+050~DK828+254段修建一座长204米的栈桥跨越萍水,该处水面宽度约180米,栈桥两岸各置岸墩1个,共设14个水中墩,栈桥位于线路右侧河流上游16m处,平行线路方向。在DK830+720处、桥122#墩右侧20m处修建一座长96m的栈桥跨越澄潭江,该处水面宽度约70米,栈桥垂直河道,从122#墩和123#墩之间桥孔下斜穿线路,与线路交角43度,栈桥桥面与河堤齐平,桥台置于河岸两侧,共设7个水中墩。三座栈桥桥面均高出常水位2m,遇一般性洪水不影响正常施工,遭遇特大洪水时,水流从栈桥上漫过,洪水过后,检查维修栈桥,确保施工平安。=2\*GB4㈡、荷载设计栈桥最大车辆荷载考虑10m3=3\*GB4㈢、栈桥结构设计采用4片贝雷片纵梁4、桥跨结构采用有产品出厂合格证的新购贝雷梁,用I22a工字钢作为横向分配梁,间距100cm,横桥向在I22a工字钢上布置桥面板,桥面板由I工字钢与8mm厚花纹钢板焊接制作。便桥桥台采用打设钢管桩根底,横桥向布置3根,间距1.75m,栈桥梁端设置2cm厚的钢板作为挡板,钢板板后贴80mm厚的彩钢泡沫板作为桥梁伸缩装置。台背采用砂砾石填筑并用小型打夯机进行夯实,桥台处设置锥坡,桥台锥坡采用30cm厚的M10浆砌片石护面,防止冲刷,确保锥坡稳定,台背填土顺接施工便道,保证车辆通过。施工栈桥及钻孔平台一般构造图附后。五、栈桥搭设施工=1\*GB4㈠、钢管桩施工钢管桩施工从岸的一端逐孔推进施工,钢管桩沉放使用履带吊配合振动锤打设,管桩由履带吊吊装依靠管桩自身重力插入河床覆盖层,同时租用两条浮船作为临时作业平台,以便于人员施工,钢管桩打设利用全站仪定位及校核。每一个支承墩4根钢管桩逐排打设后随即进行横纵联系,安装贝雷架与底横梁固定,在贝雷架上铺设分配横梁及8mm厚花纹钢板,并加强连接,履带吊过跨再逐跨起吊钢管并进行定位逐排打设,依靠振动锤冲击力和钢管桩重力插入覆盖层中。钢管桩每天施打完毕后,用[20a槽钢焊接钢管桩横向剪刀撑联系,以防管桩受水流冲击倾斜或疲劳破坏,降低管桩的承载能力。栈桥开始施工时即设置航标,悬挂夜间红灯示警等导向标志,以保证平安。钢管桩沉放应注意:振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上,每一根桩的下沉应连续,不可中途停顿过久,以免土的摩阻力恢复,继续下沉困难。每排钢管桩下沉到位后,应立即进行管桩之间的剪刀撑焊接连接,增加管桩的稳定性,防止水的反复冲击产生钢管的疲劳断裂,以至发生意外事件,连接材料采用[20a槽钢。型钢尺寸需根据现场尺寸下料,焊缝质量满足标准要求。沉桩到位后,用水准仪测出桩顶高程,为切割桩头安装墩顶纵梁横梁提供数据。钢管桩之间利用[20a槽钢焊接接作剪刀撑,施工过程中,安排专人对河床冲刷深度进行定期测量,及时掌握冲刷深度。=2\*GB4㈡、纵横分配梁及梁部安装2根I40a工字钢安装经测量放线后,直接嵌入桩顶内。钢管桩与工字钢间焊接钢板与钢管桩良好结合在一起。=3\*GB4㈢、贝雷片拼装贝雷片预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到位,吊车起吊安装在桩顶工字钢横梁上。贝雷片的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移。贝雷片安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块,将其固定在横梁上。贝雷片任何位置严禁施焊,主梁等构件采用人工配合履带吊进行安装就位。=4\*GB4㈣、在横桥向的分配梁I40a工字钢上,按设计间距用槽钢焊接好限位挡块,防止贝雷片产生较大的横向位移,贝雷片拼装完毕吊装到位后,其上铺设I22a横桥向分配梁,间距100cm,I22a工字钢与贝雷片间采用Ф20“U”型螺栓固定,每组贝雷片与工字钢横梁相交处设一套螺栓。=5\*GB4㈤、花纹钢板面板与工字钢和槽钢焊接连接,桥跨面板按10米左右设置1~2cm宽伸缩缝隙。=6\*GB4㈥、栈桥栏杆高,立柱采用φ50mm钢管焊接,立柱间距2m,焊在栈桥I22a横梁上,钢管立柱上纵向最上一道用φ50mm钢管,下面设3道φ16钢筋做护栏。栏杆统一用红白油漆涂刷,交替布置,到达简洁美观。电缆、水管等搁置托架用∠50角钢焊接在桥面外侧I22a工字钢上,每根分配梁上焊一根角钢,电缆和输水管等设施搁置在上面并分两侧布置,减少对交通的干扰。在栈桥两端设置车辆限速行驶警示牌,以及车辆限重标志牌,在桥两头设置岗亭和调度员。栈桥安排专门的卫生清扫人员,保证栈桥的清洁,栈桥上两边每隔10m交替布置路灯,供夜间照明。=7\*GB4㈦、纵横分配梁和主梁等构件采用人工配合履带吊进行安装就位。六、检算资料㈠、栈桥、平台荷载栈桥、平台设计荷载采用履50荷载和10m3车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数1.15及偏载系数。㈡、贝雷纵梁验算栈桥桥面总宽4m,计算跨径12m。栈桥结构自下而上分别为:φ630×8mm钢管桩,承重梁纵向、横向均采用2I40a,上方架设“321”型贝雷梁〔横向2组4片〕,贝雷梁上安放I22a型工字钢分配横梁〔间距100cm〕,桥面系采用2*6米标准桥面板查《装配式公路钢桥多用途使用手册》:单片贝雷截面特性参数:I=4,E=2.1×105Mpa,W=3,[M]=788.2kN•m,[Q]=245.2KN那么单组贝雷梁EI=2×2.1×105=1052×106N•m21、荷载布置⑴、上部结构恒载〔按4m宽计〕①、桥面板〔I槽钢间距24cm,4m横向布置,8mm厚花纹钢板〕〔1*16+251.2〕×10/1000/=4.78kN/m②、I22a型工字钢分配横梁:33.05×6.0m×10/1000/=kN/m③、“321”军用贝雷梁:每组贝雷片每延米重量〔含支撑花架、销子〕〔270*2+48〕/3=196kg/m=kN/m④、栏杆栏杆按40kg每延米计算恒载总计:4.78=2kN/m⑵、活载①、10m3②、履50荷载考虑。⑶、人群:不计考虑栈桥实际情况,同方向车辆间距大于15m,即一跨内同方向桥内最多只布置一辆重车。2、贝雷梁内力计算〔按简支梁验算,计算跨径12m〕⑴、10m3混凝土搅拌运输车〔满载〕〔重心布置在跨中,按简支梁同向每跨只布置一辆,车重20T,10m3栈桥选用4片2组‘321’贝雷片,其截面参数:一组两片贝雷梁截面容许抵抗矩[M]=778.2*2=,W=7157cm32片1组贝雷梁自重:P贝6KN/m分配到一组贝雷梁上的恒载:q恒=2/2=KN/m所以单组贝雷片总恒载为q总6+4.56=KN/m罐车满载活载重心位于工字钢梁跨中时产生的弯矩最大,设罐车重心距离双桥前轴靠后距离为am60×+a〕+195×a=195×(1.4-a)求得a=求工字钢支点端反力:MB=0RA活=[195×〔6+1.4+0.17〕+195×0.17+60×(6-3.3+0.17)]/12=KNRA恒=6.52×12/2=39.12KNA点支点反力:RA活+RA恒=149.2+39.12=KN求跨中总弯矩值:Mmax=188.32×6-195×1.23-×6.52×12×12=77KN·m<1556.4KN·m满足要求。求弯矩正应力σ=Mmax/W=772710/〔7157*10-6〕=107.97<140MPa满足要求。求贝雷梁挠度,查《路桥施工计算手册》挠度计算公式f1=Pa2L×(3-4a/L)÷〔24×〔2EI〕〕=195×1000×2××(3-4×÷12)÷24EI=3.2mmf2=5ql4/(384EI)=5×6520×124/(384×1052×106)=mmf=f1+f2=3.2+1.6=mm⑵、履50荷载,布置在跨中,按简支梁计算,单跨内只布置一辆,总重500KN,q=56KN/m荷载布置:履50荷载q=500/2/4.5=56kN/mRA=RB=〔6.52×12+500〕/2=282kN跨中:Mmax=(2-Y)=(2-)×6.52×12×12=7KN<1556.4KN·m满足要求查《路桥施工计算手册》挠度计算公式f1=(8-4Y2+Y3)=(8-4×+)=8mmf2=5ql4/(384EI)=5×6370×124/(384×1052×106)=1.65mmf=f1+f2=8+=mm㈢、桥面板[1型槽钢验算按简支梁计算,计算跨径取L=m,车轮宽度按30cm计算,每对车轮的着地面积尺寸为m×m〔宽×长〕,那么轴重的一半荷载由4根[槽钢承当,采用10m单根[1槽钢截面特性:弹性模量E=2.1×105Mpa,I=cm4,Wx=cm3荷载:q=195÷2÷5÷=kN/mMmax==〔×1÷1.0)〕/8=KN•mσ===Mpa<[σ]=145Mpaf=(8-+)=mm<L/250=4mm平安。㈣、横向工字钢分配梁验算横向分配梁I22a工字钢由2组贝雷架支撑受力,计算最大中心跨径取L=m,荷载分布如图。查《路桥施工计算手册》得I22a工字钢截面系数:弹性模量E=2.1×105Mpa,截面惯性矩Ix=3406cm4,截面抵抗矩W=3cm3,Sx=1cm3,b=1mmq=195/2=kN/mR=195/2/2×÷2)×1××0.15=41.44kN•mσ===Mpa<[σ]=145Mpaτ===Mpa<[τ]=85Mpa平安查《路桥施工计算手册》挠度计算公式:f=162500*0.5*0.6/(24EI)=0.3mm<L/250=mm㈤、钢管桩验算1、桩根底采用Φ630×8mm钢管桩,钢管桩承受总荷载为:汽车满载活载50T,动载系数1.2,P活载=50*1.2*10=600KN。单跨贝雷梁含贝雷梁以上架面总恒载为P恒1=×2+6〕×12=132.96KN单个钢管支承墩上从上往下有2根I40a横向分配梁,长度6m,钢管桩纵横向均采用I40a作为垫梁和连系梁,垫梁长度2m,连系梁长度单根长4.5m,纵向垫梁2根I40a工字钢,单根长3m。剪刀撑[20a型槽钢共4道,每道长m。钢管桩长按20m计算。分配梁、剪刀撑恒载P恒2=(67.56*2*6+67.56*〔4.5*2+3*2〕+22.63*〔4.1*4+1.7*4〕)*10/1000=23.49KNP总=P恒1+P恒2+P恒3+P活载=132.96++600=KN单根管桩受力P=P总/4=18KN横向垫梁采用1根I40a工字钢,其截面宽度B=142mm。桩的受力面积为:S=2×142×8=2272mm2钢管桩的强度为:P容=Sσ容=2272×140=KN>P=189.1KN满足要求2、假设Φ630×8mm钢管桩长度为20米,按20米的压杆稳定计算:Φ630×8mm钢管桩截面面积为A=15625mm2,回转半径i=〔6422〕½故:λ=2000/=,查路桥施工计算手册附录三得:钢管纵向弯曲系数Φ77Φ630×8mm钢管桩压应力:σ=189100/〔15625×77〕=MPa﹤[σ]=140MPa满足要求七、水中钻孔平台搭设方案=1\*GB4㈠、施工方案1、钻孔平台搭设在施工栈桥搭设完成后,即在栈桥一侧向墩位处搭设水中钻孔平台,平台顶高度与栈桥一致,平台外边缘要求距钻孔桩中心距离不小于2m。钻孔平台按1t/m2活荷载设计,同样采用履带吊配合振动锤打入钢管桩做桩根底。省界萍水特大桥和醴陵特大桥五处水中墩均采用Φ桩根底,12.2*20m矩形承台,每个钻孔平台采用6排4列共24根φ500mm钢管桩根底,平台尺寸为14.5*〔具体尺寸见后附图〕。施工前根据平台设计图,利用全站仪准确定出管桩位置,利用履带吊配合DZ60振动锤将管桩打入河床中。管桩完成打设后,搭设工字钢垫梁、分配梁和桥面钢板,并完成工字钢梁的固定连接后。完成钻孔平台搭设后,对钻孔平台用栏杆进行围护,再用振动锤打入钻孔桩钢护筒。钢护筒直径较设计桩径大200-400mm,钢护筒打入河床内深度不小于2m,顶面高度较钻孔平台面低左右。在钢护筒侧焊好导流凹槽,接好PVC管至泥浆船,便于将泥浆引入泥浆船中,防止泥浆溢出对河道进行污染,泥浆船内安放泥浆泵将泥浆抽至岸上泥浆池中。在平台搭设及钢护筒埋设完成后,冲击钻钻机就位准备钻孔。在钻孔平台搭设施工过程中,在陆上完成储浆池的选址开挖,泥浆船移动至钻孔位置,每个钻孔平台在钻孔过程中采用泥浆泵配两只50T泥浆船,船内设沉淀仓和泥浆循环仓,钻孔完成后采用循环法清孔,桩基灌注前抽干泥浆船内泥浆至河岸侧储浆池,钻孔检查合格后吊车下钢筋笼,用导管法灌注水下砼。2、为方便水上钻孔桩施工,栈桥桥面与钻孔桩平台齐平,栈桥与钻孔平台连成一个整体,栈桥及施工平台台面均高出常年洪水水位2m以上。栈桥位置与施工便道相连并尽量靠近桥墩承台,以方便施工运输。施工工艺框图原材料进场施工准备原材料进场施工准备半成品加工测量放样半成品加工测量放样吊装半成品运输就位吊装半成品运输就位测量放样打设钢管桩打设管桩桩施打钢管桩测量放样打设钢管桩打设管桩桩施打钢管桩钢管桩平联牛腿施工钢管桩平联牛腿施工测量放样履带吊桩顶纵、横梁架设测量放样履带吊桩顶纵、横梁架设测量放样工字钢梁安装测量放样工字钢梁安装分配梁和钢板铺设分配梁和钢板铺设栏杆施工、打设钢护筒栏杆施工、打设钢护筒3、施工方法根据本工程特点,确保按期完工,施工采用50T履带吊配合DZ60振动锤打设钢管桩,利用履带吊配合人工吊铺设桥面系和平台面系。=2\*GB4㈡、施工作业根据现场实地情况及工期要求,平台施工以多工作面展开,采用16吨汽车吊配合拼组平台,加工型钢,吊装材料,加工好的工字钢梁及零部件由履带吊运至施工处且配合打设钢管桩并铺装上部结构。1、平台下部结构施工⑴钢管桩的运输钢管桩在岸边加工场进行加工,利用履带吊进行场内搬运。⑵钢管桩下沉施工钢管桩下沉采用履带吊配合振动锤施工。首先起吊钢管桩,在测量人员的测量控制下,钢管桩精确定位,钢管桩嵌入河床覆盖层后,履带吊松钩,用振动锤打设钢管桩。在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度及管桩入岩深度,发现偏差要及时纠正。按此方法,逐步完成每跨钢管桩的施工。⑶钢管桩间剪刀撑、桩顶垫梁施工钢管桩施工完成后,及时进行钢管桩间剪刀撑和桩顶垫梁施工。技术人员实测桩间距离并在后场下料,同步进行剪刀撑、桩顶垫梁的加工。在施工过程中现场技术人员及时检查焊缝质量,合格后进行纵横垫梁的架设。履带吊悬吊纵梁〔横梁〕安装就位后并简易固定,电焊工按测量放样位置及时焊接纵、横梁,平台的下部结构施工完成。2、平台上部结构安装施工平台上部结构的安装仍采用履带吊配合人工进行。完成一排管桩打设连接后根据平台高度切割管桩柱头,嵌入I56a工字钢垫梁,完成履带吊的打设范围后,架设6组共12根I40a工字钢分配梁,按40cm间距交叉满铺I22a工字钢梁,并用“U”型螺栓完成固定连接后,铺设10mm花纹钢板,履带吊前移完成下一排钢管打设。3、平台面施工平台分配梁安装完成后进行平台面系〔桥面系〕施工,用履带吊吊装钢板进行安装,桥面板与分配梁接触点采用花焊,焊缝质量要满足要求,每块面板间设置1cm的伸缩缝,用于防止因温度变化而引起的钢板翘曲起伏,最后安装护栏立杆及护栏扶手。㈢、钢板桩围堰施工桩基完成后,撤除栈桥与钻孔平台间的局部联系,进行钢板桩围堰插打施工。在设计承台四周边缘外处,打入钢板桩围堰,然后撤除水中钻孔作业平台。打入钢板桩围堰采用履带吊配合振动锤打入,要求打入深度在承台底以下4m以上,围堰打入到位以后,抽排围堰内积水,同时在围堰内安装围堰加固支档,用履带吊配合抓铲开挖承台基坑,开挖到承台底以下。开挖到位以后,在围堰内浇筑封底砼,待封底砼强度到达30Mpa以上时,排除围堰内积水,凿出桩头,施工钢筋砼承台。根据设计图纸及现场踏勘收集到的水文地质情况,省界萍水特大桥18#墩承台底标高为:,43#墩承台底标高为:,墩位处承台埋深均约5m,承台底以上地质情况均为粉质粘土覆盖层。醴陵特大桥50#墩承台底标高为:,51#墩承台底标高为:,122#墩承台底标高为:,墩位处承台埋深约5~6m,承台以上地质情况为粉质粘土覆盖层、粉砂和泥质砂粉岩。两桥5个墩平面承台尺寸为12.2*20m,钢板桩围堰平面尺寸大小为16*24m,均采用12米长的钢板桩。1、根据围堰设计要求放线定位,在水中做好围堰的位置标记,利用钢护筒焊接牛腿,用型钢做出钢板桩围堰的内导框,并在内导框上标出每片桩的位置。2、利用履带吊和振动锤在钻孔平台上进行打桩作业,围绕内导框按顺序逐片插打钢板桩直至围堰合拢。打桩顺序为先插打上游侧→两岸边侧→下游侧,最后在下游侧把钢板桩围堰插打合拢,在钢板桩下沉过程中用靠尺观察控制钢板桩的垂直度,确保每一片桩的位置和垂直度满足要求。3、围堰合拢后,内导框即成为围堰第一道内支撑,然后进行围堰内降水并堵漏作业,将围堰内水位降至第二道内支撑下左右,焊接钢牛腿,安装第二道内支撑,以此循环施工直至围堰内水抽干,继续挖泥、直到到达承台底标下50cm处,进行封底砼施工和承台墩身施工,施工中模板、钢筋等材料依靠钢栈桥运至墩位处进行吊装,砼泵送至墩位。4、承台及桥墩施工完成后,向围堰内注水,撤除围堰及内支撑,转入下一墩位施工。钢板桩施工工艺框图履带吊撤除局部平台履带吊撤除局部平台利用护筒焊接牛腿和导向框利用护筒焊接牛腿和导向框插打钢板桩直至合龙打设管桩桩施打钢管桩插打钢板桩直至合龙打设管桩桩施打钢管桩钢板桩吊装就位安装内支撑围堰内抽水、堵漏、清淤安装内支撑围堰内抽水、堵漏、清淤封底进行承台和墩身施工封底进行承台和墩身施工㈣、投入的机械设备根据本工程的实际情况,拟定投入栈桥、水中钻孔平台和围堰施工的主要机械设备、器材情况如下:主要施工机械、器材明细表序号设备名称型号数量备注1汽车吊16T1场内拼装2履带吊50T13振动锤DZ6014交流电焊机85氧炔焰切割机56作业船2兼平安救生用7泥浆船50T48发电机120kw29装载机ZL50110载重汽车10T1㈤、劳力组织劳动力组织表序号职务/工种工作内容人数备注1现场负责全权负责本工程12平安员负责本工程的平安事宜33技术员负责施工技术、测量24技术工人特种作业20包括电工、电焊工、起重工、潜水员5后勤车辆2㈥、施工进度方案根据工期方案,单座栈桥20天搭设完成,每个平台方案7天时间打设完成〔含钢护筒打设〕、5天内撤除完成;每个钢板桩围堰方案用5天时间打设完成〔含抽水、内支撑安装、清淤〕,7天内撤除完成。㈦、平安保证措施成立平安保障机构,将平安责任层层分解到每个人。1、水上作业平安措施施工作业过程中使用的特种设备,专业人员必须在施工使用前进行检查,并确认是否具有产品合格证和取得相应的平安使用许可证后,方能投入使用,发现有质量缺陷和平安隐患时,严禁使用并停止作业,请专业技术人员进行维修更换。所有水上作业人员必须穿救生衣、平安帽,配备救生圈,必须穿防滑软底胶鞋,防止滑倒。2、栈桥和平台高空、临边作业对从事高处作业人员要坚持开展经常性的平安技术岗前教育培训和平安宣传教育,使其认识掌握防止高空、临边坠落的平安防护措施,牢固树立平安思想和具有预防、控制事故能力,并要做到严格执行平安法规,当发现自身或他人有违章作业的异常行为,或发现与作业相关的物体和防护措施有异常状态时,要及时加以制止并整改使之到达平安要求,从而为预防高空、临边坠落事故的发生。加强各工种协调配合,尽量防止进行上下交叉作业,同时要正确使用平安带,身体有病或疲劳过度、精神不振等不宜从事悬空高处作业。施工栈桥和平台临边的地方必须拉平安网,且设置平安栏杆,并多处设置醒目的平安警示标志,防止施工人员坠落。施工操作人员须佩戴好平安带,做好防护措施。3、用电作业用电人员必须掌握平安用电根本知识和所用设备的性能,使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带“病”运转。停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。用电人员负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱,发现问题,及时停止施工作业并请专业电工检查排除故障。搬迁或移动用电设备,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。布线要标准,满足‘一机、一闸、一漏、一箱’的要求,所有电线均采用绝缘性良好的电缆线,电缆穿设均采用过钢管保护。4、起吊作业在起吊作业中,有些位置十分危险,如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区导向滑轮钢丝绳三角区、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等,起重作业人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还须互相提醒,以防不测。不得在有雾、大风、雷雨天气以及信号不明的情况下进行起吊作业,在起吊作业过程中必须要有专人指挥,信号要明确,长大杆件须拉好缆风绳。5、设备平安=1\*GB2⑴、进场施工设备必须具有产品合格证,安装后必须按规定进行验收,合格方可使用;=2\*GB2⑵、检查安装机械处地基是否巩固,机械安装是否牢固;=3\*GB2⑶、施工机械设备应按其技术性能的要求正确使用;=4\*GB2⑷、缺少平安装置或平安装置已失效的施工机械设备不得使用;=5\*GB2⑸、严禁使用倒顺开关控制设备,严禁撤除施工机械设备的自动控制机构、各种限位器等平安装置及监测、指示、仪表、警报等自动报警、信号装置,其调试和故障的排除应由专业人员负责进行;=6\*GB2⑹、漏电保护器灵敏可靠,接地接零保护可靠。

=7\*GB2⑺、机械工作机构无损坏;运转正常,紧固件牢固;=8\*GB2⑻、平安防护装置完好,平安、防火距离符合要求。=9\*GB2⑼、加强设备的保养,经常检查设备,保证设备正常运转。八、环水保措施为保证施工区域地表水系不受影响;严格控制施工活动范围,各种施工机械、设备均限定在施工区域内,钻孔灌注桩施工建立循环沉淀系统,钻孔施工中,对沉淀池中的沉渣和浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆进行清理,严防泥浆溢流,泥浆抽取至沉淀池中进行三级过滤沉淀到达排放标准后,排入水沟或二次利用。施工结束后,及时清理沉淀池里的泥浆,经过三级过滤沉淀后剩余的钻渣用汽车弃运至指定地点弃泄,禁止就地弃渣,并对施工场地进行平整,到达施工前原貌。同时,工区配备业务水平比拟高的专职环水保业务人员,加强环水保工作技术交底,落实环水保专项控制措施,采用施工责任包干的方法,加大整改和管理力度,确保各项环水保措施得到了正确的贯彻执行。九、应急方案=1\*GB4㈠、应急组织机构和职责1、防洪应急领导小组组长:任霄副组长:冯述平梁峥括惠争选组员:梁铁柱黎锋郭福明黄明陈云胡传芹何川军罗德君青山茂刘斌潘太宗杨桂霞责任划分:1#跨萍水河施工栈桥:冯述平、青山茂、郭福明2#跨萍水河施工栈桥:惠争选、刘斌、梁铁柱3#跨澄潭江施工栈桥:梁峥括、黎锋、潘太宗2、防洪应急处理领导小组职责负责洪涝事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场发生的紧急情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生洪涝灾害时,迅速作出应急反响,以最快的时间到达现场,根据国家或湖南省气象部门发布的暴雨、洪水等自然灾害预警信息,分析目前状态和确定应急预警级别,做好防洪应急处理,组织应急救援队进入待命状态,调集应急救援所需的物资、设备、工具,加强对工程重要部位的防护,向沪昆公司突发应急事件办公室上报防洪工作进展情况,并安排人员值班跟踪监测洪灾动态情况,同时做好工程预防、人员紧急疏散、设备物资转移、救援准备工作。加强与河道管理及水文部门联系,制定抢险救援方案措施,领导小组组织现场应急抢险救援工作,抢救伤员、减少自然灾害损失。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。3、应急抢险救援组织机构指挥长:任霄副指挥长:冯述平抢险方案组负责人:惠争选应急抢险组负责人:黎锋疏散引导组负责人:梁峥括应急常设办公室负责人:胡传芹报警警戒组负责人:梁铁柱通讯后勤保障组负责人:黄明救护组负责人:高锟风险物料设备的转移和保卫组负责人:杨桂霞物资设备准备组负责人:郭福明4、分部应急抢险救援组织职责指挥长〔副指挥长〕:负责确定现场潜在洪涝事故和紧急情况,组织制定现场的应急和响应预案,落实各项应急准备工作,并定期组织进行应急演练;在发生平安事故和紧急情况,进行现场平安事故和紧急情况的评估,组织现场的应急抢险救援,及时向建设单位有关管理部门、组织、机构联络和报告事故情况;做好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作;组织做好事故现场的保护及应急解除处理工作。抢险方案组:根据事发现场情况,以最短的时间、最快的速度查明事故现场的根本情况,制定现场应急救援方案。应急抢险组:负责施工现场平安事故和紧急情况的应急抢险工作,根据抢险方案,明确成员分工,迅速开展救援活动,尽可能抢救受伤人员和财产,防止事故扩大,减少伤亡和财产损失。疏散引导组:负责现场疏散逃生路线确实定和标志的设置,在发生事故和紧急情况时,组织引导现场危险区域人员正确及时撤离、疏散、逃生。当洪峰来临,确定危险等级后,封锁施工便桥,禁止任何车辆和人员通过。应急办公室负责人:根据现场指挥长的授权,如实报告、发布事发现场情况,做好沟通协调工作。报警警戒组:负责报警设备的配备,根据领导指示及现场情况,及时向有关地方消防、医疗、电力、电信、交通管制、抢险救援等各公共救援部门报警联络,确定警戒范围,设置警戒区域、维护现场秩序、疏通道路,引导外部救援进入现场,并负责事故现场的保护工作。通讯后勤保障组:负责通知各有关人员迅速赶到现场,做好事发现场救援的后勤保障效劳工作。救护组:准备现场根本救护医疗器械,联系好救护医院,负责现场伤亡人员的的现场救护、送往医院救治工作。物资设备准备组:负责应急抢险救援物资设备的配备、租赁、购置和维护保养,在发生事故和紧急情况时,及时提供相应物资设备。风险物料设备的转移和保卫组:负责识别现场风险物料设备和重要记录,进行对其进行转移和保卫。现场其它人员:迅速撤离危险场所和区域,服从指挥,有报警和帮助警戒、转移危险物料等义务。=2\*GB4㈡、应急准备在施工栈桥搭设开工前,工区与应急救护实

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论